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        車床金工實習(xí)報告(范文六篇)

        發(fā)布時間:2022-09-11 00:20:09

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        • 文檔分類:實習(xí)報告
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        第一篇:金工實習(xí)報告總結(jié)

        歷時將近一個月的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回望這一個月來的點點滴滴,歷歷在目,揮之不去。略記各項,以待后日堪鑒。

        金工實習(xí)的第一項是數(shù)控銑。在數(shù)控銑中,主要編寫了一些G代碼,對如何控制數(shù)控機床對工件進行各種形狀的加工有了初步的了解。

        第二項是特種加工。特種加工主要是利用激光進行線切割,學(xué)會了對圖形進行線切割處理的方法。親眼見到自我刻畫的圖形被激光刻印出來時,既興奮又喜悅。

        第三項是機器人。歷時一天半,我們小組的成果是“蝎子仿生機器人”。在這個過程中,我學(xué)習(xí)到了很多知識,例如機械結(jié)構(gòu)的組成、連接與裝配,運動的傳遞、實現(xiàn),自由度的控制,伺服電機的特性以及Arduino程序的編寫。

        第四項是3D打印。七層正交同心圓環(huán),各層皆可動,外側(cè)雕刻四字:梅蘭竹菊。雖然最終出了一點小狀況,可是成果還是做出來了。擺弄著這個趣味的小玩意,甚是開心~

        第五項是焊接。焊接主要分為熔焊,壓焊,釬焊三大類,我們主要接觸的是熔焊。這個項目是第一個受了一點小傷的項目,上午焊接時左手未戴手套,所以有些曬傷,但并無大礙。提醒之后者注意雙手均戴手套。

        第六項是車輛工程。了解了車輛的很多內(nèi)部結(jié)構(gòu),也認識了很多車標(biāo)(只記住了兩三個笑哭)。

        第七項是VR——虛擬現(xiàn)實。這是我第一次切身體驗到VR,我們用VR交互實現(xiàn)了虛擬的拆裝。還體驗到了AR——增強現(xiàn)實,經(jīng)過控制一些方塊來實現(xiàn)虛擬的房屋構(gòu)型,這將極大地方便人們對一些事物進行設(shè)計。

        第八項是鑄造。鑄造是將熔融金屬放入鑄型當(dāng)中,冷卻凝固后獲得鑄件的工藝方法。主要分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類?!拔以跂|北玩泥巴”,上午和午時分別制作了兩個模具,實際了解到了拔模斜度的作用和鑄造時最大斜面的處理原理。

        第九項是車工。車床主要用以加工各種機器零件上的回轉(zhuǎn)表面。車床能夠加工八種回轉(zhuǎn)表面:外圓,內(nèi)孔,內(nèi)外圓錐面,端面,溝槽,螺紋,成型面和滾花。站立一天半制作出了錘柄,最終看到成果的時候心底是十分喜悅的?!俺晒Φ幕▋海藗冎惑@羨她現(xiàn)時的明艷,然而當(dāng)初她的芽兒,浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨?!避嚦鲞@個錘柄可累了,需要掌握很多車工技術(shù),還要懂得如何拋光,一步都怠慢不得。

        第十項是鉗工。鉗工主要是把工件經(jīng)過老虎鉗或者平頭鉗裝夾在操作臺上,使用銼刀,鋸,鉆頭,砂紙進行加工。這個應(yīng)當(dāng)是最累的一個工種了。純靠人力硬是用銼刀挫削工件。在這個過程中我深刻體會到了一個道理:只要功夫深,鐵杵磨成針笑臉。最終打孔時偏了一點點,可是瑕不掩瑜,最終和錘柄裝配起來以后異常精美,簡直是巧奪天工,“此物只應(yīng)天上有,人間難得幾回聞”。

        第十一項是檢測,利用互換性的知識進行了一些測量;

        第十二項是環(huán)境工程,了解了霧霾等的危害以及手機在各種情景下的輻射量;

        第十三項是計算機拆裝,了解了計算機內(nèi)部的硬件組成以及運行原理;

        第十四項是交通工程,進行了很多有意思的測試,最終還把科目二、科目三又考了一次,可是這對我這一駕齡兩年的老司機來說簡直不要太簡單酷;

        第十五項是FMS——柔性制造系統(tǒng),了解了柔性制造系統(tǒng)的概念及其實現(xiàn)方式,并且午時親自連線實現(xiàn)了一個小型的FMC——柔性制造單元,最終還編寫了一些代碼,對PIC的控制及工作原理有了更深入的了解。

        第十六項是數(shù)控車,又編寫了一些G代碼,但這次和數(shù)控銑不一樣,我們研究了實際的加工工序,包含了粗加工和精加工;

        第十七項是模具拆裝,感覺叫塑性加工更適宜些,了解了很多塑性加工相關(guān)的工藝,如軋制、沖壓、拉拔、鍛造等,自由鍛的基本工序為鐓粗,拔長,沖孔,彎曲等。最終借助VR技術(shù)交互體驗了模具拆裝;

        第十八項是熱處理,了解了退火、正火、回火、淬火等很多熱處理的工藝。

        第十九項是銑工,了解了銑床的工作原理以及工作過程,明白了銑床能夠?qū)崿F(xiàn)的工藝:加工平面,直角槽,溝槽,孔,階梯面,斜面,鍵槽,直槽等。銑刀主要有:圓柱銑刀,三面刃銑刀,鑲齒端銑刀,立銑刀,T形槽銑刀,鍵槽銑刀等。

        第二十項是刨工,見到了真正的牛頭刨床,機械原理課程設(shè)計中對牛頭刨床的分析十分詳細,真正看到牛頭刨床運行時,眼里看到的是透過外在機床車身的機構(gòu)簡圖在運動,頭腦中想的是滿滿的運動方程分析以及相關(guān)的MATLAB程序。如果機械原理課程設(shè)計時能夠看到機床的實際運動情景以及加工情景,那么設(shè)計起來就減少了很多隱形的壁壘,期望深圳校區(qū)能引進牛頭刨床。

        第二十一項是磨工,磨工主要依靠砂輪的高速旋轉(zhuǎn)摩擦工件表應(yīng)對工件進行表面處理,工件經(jīng)過電磁鐵吸附在工作臺上,所以磨床只能加工具有鐵磁性的工件。并且磨軟材料時需采用硬砂輪,磨硬材料時需采用軟砂輪。

        金工實習(xí)結(jié)束,心里有很多的不舍,可是也難掩由衷的喜悅與幸福。在哈爾濱工業(yè)大學(xué)本部,在工程創(chuàng)新實訓(xùn)中心,學(xué)到了很多金工知識和經(jīng)驗。在這些知識的基礎(chǔ)上,更加認真的學(xué)習(xí)后續(xù)的相關(guān)課程,期望有一天能夠?qū)崿F(xiàn)自我“為天地立心,為生民立命,為往圣繼絕學(xué),為萬世開太平”的夙愿吧~

        第二篇:金工實習(xí)報告總結(jié)

        金工實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件簡便的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

        轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很歡樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自我的動手本事。

        我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎樣會不激動萬分呢?

        一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是異常的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

        金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也異常有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境,使我們更加清醒地認識到肩負的職責(zé)。

        經(jīng)過碟片的演示和教師的講解。我最終明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

        鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,可是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

        第一天,來到車間,聽完教師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自我的零件不合尺寸,還好聽了教師說的注意事項,我按教師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。之后,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是必須都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)當(dāng)以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)當(dāng)與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)當(dāng)直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)當(dāng)太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅?,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,可是只要掌握方法,同樣不難了。

        首先要正確的握銼刀,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

        之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

        鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見教師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導(dǎo)我們的教師了。

        第二項,車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點。

        車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

        而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批很多生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

        車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)當(dāng)注意的是:

        1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)當(dāng)與工作軸線垂直。

        2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

        3)刀具應(yīng)當(dāng)墊好、放正、夾牢。

        4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

        5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

        安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

        車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情景。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

        最終,便是將工件進行切斷了。

        切斷工件一般要注意的是:

        1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

        2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)當(dāng)盡量的短,

        3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

        4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

        一個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

        1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐本事、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本事。

        2.金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,并且提高了我們的實踐動手本事。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

        第三篇:大學(xué)金工實習(xí)報告

        為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,這對于我們來說是一種全新的體驗,實習(xí)前的好奇、恐懼或是自信現(xiàn)在都化成了點點的回味,成為了寶貴的財富。對于我們這群從來沒有實際生產(chǎn)經(jīng)驗的學(xué)生來說,這不僅是一項必修課,更是一個挑戰(zhàn)、一個機遇。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習(xí),我覺得受益很多。

        第一天上午,我們就在實習(xí)大樓的報告廳里經(jīng)受了一場深刻的安全教育,大家都認識清了工作中應(yīng)該注意的東西,我們,不是來玩的。沒有晦澀的說教,一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節(jié)的不注意,都可能造成不可預(yù)知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規(guī)則的重要性。

        實習(xí)項目

        1、制作手機架

        這是我們的第一項任務(wù),把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情,DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學(xué)過制圖,但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利,但是相對于后來機器壓制彎角的輕松,這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品,但是這個過程讓我們對金工實習(xí)馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。

        2、模具拆裝

        這個對于平時喜歡拆東西的同學(xué)來說可是再熟悉不過了,弄清楚了其結(jié)構(gòu),研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關(guān)的知識,讓我們了解到了模具對于生產(chǎn)的重要性。輪到我拆的時候,感覺,就是這個模具好重呀!!!不過結(jié)構(gòu)倒是很簡單,唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導(dǎo)柱放到一起,重心不對就很容易卡住,在這個環(huán)節(jié)我費了點工夫。

        3、車工

        車工聽說是很危險的,由于我們只有半天的時間,所以還是輕松許多。老師耐心仔細地對我們講解了車床的操作方法,然后給我們布置了一個簡單的任務(wù):把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了,但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免,很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊,加工成的工件兩端有的不是很平整,有錐形的外突或內(nèi)陷。

        4、刨工

        在做這項工作的時候,我們小組的成員們把合作的精神發(fā)揮到了極至,真是令人愉快的工作。我們組有4個人,分工明確:一個人拉操縱桿、一個調(diào)整工作臺、一個控制刀具高度、一個負責(zé)清掃切下來的金屬碎屑,每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作,就是很耗時間,不知道真正工廠里的大規(guī)模加工是怎么樣的方法,總覺得這樣生產(chǎn)的話肯定效率太低了。

        5、打鐵

        打鐵,只在小時候在鐵匠鋪見過,那時候見過的是用煤爐的,只見師傅風(fēng)箱一拉,紅紅的火苗就串上來,隨著鐵錘的敲打,火花四濺?,F(xiàn)在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前,老師又和我們反復(fù)強調(diào)了要注意安全,而且又說了一串駭人聽聞的例子,但是還是有一個同學(xué)不小心,被鉗子燙傷了,還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了,大家都是打起了十二分的精神來操作它,不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好,只得了個A。

        6、熱處理

        熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作,不過經(jīng)過了打鐵的經(jīng)驗,我們都還能輕松地應(yīng)付。這里還有兩項比較有趣的工作:火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節(jié)花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語:“火樹銀花”,真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了,經(jīng)驗還是占了很重要的作用。我們,還不很拿不準。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗,不過這里用到的顯微鏡構(gòu)造有點不同。由于要畫圖,我只好左眼看金相,右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩,因為所測得的硬度總是不太穩(wěn)定,所以對自己的熱處理過程產(chǎn)生了懷疑,對于硬度計的準確度也不是很放心。

        7、塑料成型技術(shù)

        這一天上午我們在老師的指導(dǎo)下應(yīng)用注塑成型做了兩個普通的塑料杯子。下午我們的內(nèi)容是擠出成型,主要是做塑料管,由于我以前見過,所以也不是太好奇。當(dāng)然老師也沒有讓我失望,他對于塑料模具組成的講解還是讓我學(xué)到了不少東西。他還讓我們試著畫了一張模具圖,雖然很簡單,但是我們很多人還是犯了一個在他看來很低級的錯誤。理由也很簡單,我們專業(yè)沒有學(xué)過工程制圖,對于一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊,也是難為我們啦。他還讓我們設(shè)計一個杯子的貼畫,不過我們又讓他失望了……

        8、電火花加工

        這項工作的機器可不是一般的貴,所以我們決定作品要有一定的價值,于是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對美圓匯率破8了,愛死人民幣了!)就是不知道我們的行為是不是會惹行長生氣,我想他會原諒我們的。在火光中,一顆心就這樣和我們的人民幣結(jié)合在了一起。當(dāng)然這個儀器還是有一定的危險系數(shù)的,比如可能會漏電,而且還要配備專門的滅火器。但是它對于金屬加工的貢獻足見一分人民幣一分貨的老話。

        9、電焊

        對于電焊,還是不陌生的,但是親手操作還真的是第一次。由于電焊的特殊性,我們真的是用了一堆的東西來把自己武裝到了“牙齒”。雖然是看起來好像挺危險的東西,但是在老師說來好像還是很安全的。尤其是那個電壓變來變?nèi)サ?,好?fù)雜。我很不幸地和兩個女生分到了一組,這不重要,不幸的是她們好像做得比我還要好。汗……老師說我焊得細了點。不過我們那組是焊得最好的一組,所以啦,我也差不到哪里去。

        10、其他

        我們還做了一些其他的東西,都是在電腦上完成的,用一些以前從來都沒有見過的軟件,基本上就是按老師說的一步步做,原理到現(xiàn)在也不明白,一點都不懂,都是一些模擬數(shù)控加工,沒什么意思……

        結(jié)束語

        兩個星期真的很快,實習(xí)就這樣結(jié)束了,很多人都還意猶未盡,真的很想把每一個工種都做一遍。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。

        此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”

        在此,僅代表我自己,向那些金工實習(xí)的老師們說一聲謝謝了,感謝你們辛勤的勞動和不倦的教誨,讓我們在大學(xué)的生活中畫下了濃墨重彩的的一筆!

        第四篇:金工實習(xí)報告

        班級:xx

        姓名:xx

        學(xué)號:xx

        實習(xí)時間:10月8日至10月18日

        實習(xí)內(nèi)容:

        國慶過后,我們必須收拾心情迎接第二期的為期兩周的金工實習(xí)。有過第一次的實習(xí)經(jīng)驗,這次我們就顯得從容淡定了很多。10月8號,第一周的實習(xí)內(nèi)容為數(shù)控加工,對于這個工種我們還是蠻期待的,因為在第一次實習(xí)的時候就聽老師傅說過這是這個專業(yè)里比較輕松的工種。這次見到了兩個熟悉的面孔,是上次實習(xí)的年輕導(dǎo)師,據(jù)說是本校的師兄畢業(yè)后留在了母校工作。見到熟悉的面孔總歸是高興的。這周的實習(xí)分為三個步驟:一是數(shù)控車床加工、二是數(shù)控銑床加工、三是電火花的數(shù)控加工。首先說數(shù)控車床,數(shù)控車床是通過編程來控制車床進行加工的。我們一班三十六人被導(dǎo)師分為了八個小組,每組的人數(shù)有多有少,而我的組分到了四個人。導(dǎo)師先教我們熟悉車床的操縱,說了很久,實話而言,我聽不太懂,更不用說操作了。然后,導(dǎo)師教我們寫編程,說了G0、G1、G2的作用等等,可能是我的學(xué)習(xí)能力差點,還是搞不太懂。所以我會虛心的求教導(dǎo)師或者同學(xué),所謂熟能生巧,經(jīng)過百十遍的練習(xí),我還是基本掌握了很基本的操作和編程能力。然后導(dǎo)師就布置了作業(yè),而我們只剩下不到一天的時間去做了(第一周的五天實習(xí),數(shù)控車床和數(shù)控銑床都是兩天,電火花數(shù)控加工則是一天,同時上下班的時間都是早上的八點到十一點,下午的兩點半到五點)。作業(yè)是每人做兩個導(dǎo)師布置的工件,本以為的不夠時間,原來不過是一個下午茶的時間罷了。從兒第一次認識到數(shù)控加工的便利和必要性。同時也是小組之間的一起努力的結(jié)果。

        接著,我們來到了電火花的數(shù)控加工車間。實習(xí)之前我對電火花一無所知,經(jīng)過老師講解我才知道我們錦亭要學(xué)習(xí)的是車間里最先進的工種之一――電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其走絲??凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。由于一個小組交一個作業(yè)就可以了,所以我們的作業(yè)就是編好程,計算好每一步,然后交給老師。

        最后的就是銑床的數(shù)控加工了。由于有了第一次的數(shù)控車床加工,所以這次好了很多,步驟和第一次操作的一模一樣。這次我們的任務(wù)是在一個零件上刻上圖案,圖案的大小和模樣就在乎于你的編程編寫了。第一周的實習(xí)到了尾聲出乎的順利,通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解我們了解了數(shù)控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。通過這個工種的實習(xí),我更加向往作一名機械工程師,同時也要朝著這個目標(biāo)而努力。

        經(jīng)過兩天的周末假期,迎來了第二周也是最后一周的實習(xí)。這周的實習(xí)是鉗工!這次的導(dǎo)師比較嚴格,第一天集中因為有人遲到就被狠狠的訓(xùn)斥了一頓。他跟我們強調(diào)的是上下班的概念,不可遲到,不可早退。然后就放一些關(guān)于鉗工的碟片給我們看。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、套螺紋、裝配等等。

        每一個學(xué)生都有一個工作臺,一個收藏工具的抽屜。導(dǎo)師首先就是教我們認識這些工具,例如300mm的銼刀,一把手鋸,一把錘子,一個游標(biāo)卡尺等等。導(dǎo)師強調(diào)了工具對于鉗工的重要性不亞于眼睛對于近視眼的重要性。然后講解這次的任務(wù)。這次我們的任務(wù)比較重,首先,我們要量出22―24毫米的距離,然后在直徑超過30毫米的鐵圓柱把這個大小鋸下來,必須強調(diào),是鋸下來!瞬間就覺得是滿滿的壓力。沒辦法,雖然不愿,但我也知道這個時候該做什么,收起情緒,拿起手鋸去干活。第一次用手鋸去鋸鐵,十分鐘之內(nèi),我弄斷了一條鋸條,接著不到一個小時我又弄斷了一條,出現(xiàn)了問題就去問老師傅,老師傅教我鋸鐵的時候一定要用力均勻,要拉滿鋸,保持一分鐘40下的速度,如此下來,便漸漸掌握了節(jié)奏,到了下午3點左右終于把這個小圓柱鋸了下來。然后就是銼鐵,要把圓柱的兩個面銼平,銼滑,我們大多出現(xiàn)一個問題,就是中間高,四周低的現(xiàn)象,于是老師傅教我們交叉銼法,沉住氣,手要保持平穩(wěn),慢銼,銼出交叉點,再去銼平,銼光亮。接著測量平面的平行度,做完這個工序已經(jīng)是第二天的下午了。然后把這個圓柱鋸成一個對邊成30―31毫米的正六邊體,這個當(dāng)然肥了不少周折,畢竟有了前天的一些經(jīng)驗,鋸出了六邊體,然后去銼,一成不變的銼銼銼,銼刀在手指尖上飛舞,鐵屑在臺虎鉗上彌漫。做完了這個工序,接著是鉆孔,倒角,擴孔的工序了(題外話必須一提,老師傅中有一個特嚴厲的,因為我們之前總是把銼念成磨,他就嘮叨我們只有小學(xué)生的水平,沒有大學(xué)生的范,實屬不該有的低級錯誤?。┿@孔機分為臺式,立式、搖式和最厲害的液壓式。反正怎么厲害怎么來,而我們主要用臺式的來鉆孔,搖式的倒角,立式的擴孔,液壓的拿來看看。最后一步工序就是套絲和攻絲了,攻絲的用具分為頭錐和二錐,先頭錐用力向下壓轉(zhuǎn)三圈,轉(zhuǎn)的過程中注意頭錐斜正與否,過了三圈就不必壓著,可退半圈進一圈而動,到了盡頭換二錐直接轉(zhuǎn)到低即可,套絲也如是此般。到了第四天上午10點前便要交了作業(yè)。

        最后的一天半用來考核,主要考核之前所學(xué),老師傅出了另外一個工件圖交予我們?nèi)ブ谱?。有了前幾天的練?xí),這個工件難不到我們無論是鋸,是銼,是鉆,我們都可以去做,去追求更好的、更完美的工件。其實在不知不覺中,我的心態(tài)早已變了,不再是第一天那時候的各種不情愿,各種煩惱。現(xiàn)在,我們在追求鋸得更好,銼削得更好,做得更好!看著自己做出來的小零件,看著自己用辛勞和汗水換來的成果,心中是滿滿的滿足!為了這份滿足,為了這種積極向上的態(tài)度,無論是再苦再累,我們也要堅持,要努力。

        最后一周的實習(xí)圓滿結(jié)束,我心中充斥著淡淡的不舍,是真的不舍!不舍看起來嚴厲實則可愛可親的老師傅們,不舍可以與同學(xué)在一個空間里揮斥著汗水的炙熱青春。

        第五篇:金工實習(xí)報告

        早上七點匆匆從學(xué)校趕往金工實驗室。路旁的落葉被陣陣涼風(fēng)吹起,但地上仍有很多,人走在上面時發(fā)出簌簌的聲響。不知不覺這已是我在清華金工實習(xí)的最后一天,我們還是跟往常一樣認真地聽老師講解,但不一樣的是少了份熱鬧,多了份離別時的寂靜。雖然這次實習(xí)時間較短,但我還是感覺獲益良多,并有不少美好的回憶。在實習(xí)期間,我們先后參加了鑄工,車工,鉗工,數(shù)銑,線切割,數(shù)車,銑磨、磨削,焊接。

        在頭兩天的實習(xí)中,我們學(xué)習(xí)了鑄造。通過老師仔細地講解,我知道鑄造是很多機器零件的基礎(chǔ),主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學(xué)的是砂型鑄造,它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動,因為對于這些沙子,我們要以均衡的力來錘擊,力量太大會造成沙子密度大,對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等,力量太小,鐵水就會流出來,造不了形體,所以錘擊一天沙子也是很累人的。這期間還有一位女生暈倒,后來發(fā)現(xiàn)是沒吃早餐低血糖引起的,這告訴我們金工實習(xí)一定要吃早餐。在鑄造期間,老師讓我們每人做了一個紀念幣。

        在鑄造之后是車工實習(xí),這個實習(xí)就比較簡單,只要按幾個把手就可以了。車工的老師對我們很認真,我們很快就學(xué)會了控制車床。知道了車削步驟:第一,開車對零點;第二,沿進給反方向移出車刀;第三,進切深;第四,走刀切削。車工主要加工回轉(zhuǎn)表面,用途十分廣泛。

        再就是真真正正的勞動苦力鉗工了,這個項目是在這兩天時間里要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個零件,然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條,教了我們怎樣使用各種工具,并告訴了我們怎樣制錘子,之后我們便開始制做。鉗工說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。不過鉗工老師很好,我們都喜歡他。經(jīng)過一天的時間,錘子便做好了。第二天的鉗工實習(xí)中,我們又做了起子。

        第七天和第八天我們分別學(xué)習(xí)了數(shù)銑,線切割,數(shù)車,銑磨、磨削,數(shù)銑,線切割,數(shù)車都是先自己或和自己的團隊設(shè)計一個工件,然后再在電腦上生成G代碼,最后直接由各個數(shù)控機床加工出來。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備,確實給我們帶來了新鮮感和震撼感,使我們感覺到科學(xué)真的很偉大。學(xué)習(xí)銑磨、磨削時,由于時間有限,有很多機器我們只是看了一下老師的操作,了解了一下機器的性能。

        最后就是到危險的項目了――焊接。學(xué)電焊首先是要注意安全,電弧和電火花是主要的危險。為防止電焊時弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷,金工為我們準備了面罩、“圍群”、手套、腳套。穿上這些,我感到很溫暖,我為金工老師們的細心、體貼而感動。通過聽老師講解,我知道了電弧焊時首先要引弧,引弧時要用焊條劃一下或輕點一下被焊的工具,之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右,不可太近,也不可太遠,太近易把焊條吸在工具上,太遠電弧易滅。

        作為電氣自動化專業(yè)的一名學(xué)生,在學(xué)好理論知識的同時提高動手能力也是至關(guān)重要的。就像現(xiàn)在的很多大學(xué)生,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,同時我也要感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。在我金工實習(xí)的日子里,我們有過艱辛和勞累,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切和體驗,是我人生里永恒的回憶。

        總體上感覺我在金工實習(xí)的日子很充實,在學(xué)到知識和技能的同時也收獲了很多快樂。我難忘我們的師傅,難忘在金工實習(xí)的日子,那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征!

        賀小寶

        第六篇:金工實習(xí)報告總結(jié)

        一、 實習(xí)目的:

        了解線切割、鉗工、數(shù)控車床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車工、汽車的基本知識以及基本技能,增強自己對各方面知識的認識。

        二、實習(xí)基本要求:

        掌握線切割、鉗工、數(shù)控車床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車工、汽車基本知識和入門操作;

        三、實習(xí)內(nèi)容:

        通過觀看視頻演練,老師講解和實際操作初步認識線切割、鉗工、數(shù)控車床、工業(yè)安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑料加工、車工、汽車的基本內(nèi)容。

        四、實驗心得

        時光匆匆,兩周的時間轉(zhuǎn)瞬而逝,這兩周的金工實習(xí)以來,我通過聆聽老師講解和實際操作學(xué)到了很多關(guān)于工廠機械方面的知識,這是在本專業(yè)所不能接觸的知識,我很高興自己能有機會了解到那么多的知識,并從中受益匪淺。經(jīng)過這兩周的學(xué)習(xí),我對每個工種都有了初步了解:

        (一) 線切割

        線切割是我很感興趣的一種工種,所以我學(xué)得也比較認真。我先簡單介紹一下線切割吧,電火花線切割簡稱線切割。它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它不僅使電火花加工的應(yīng)用得到了發(fā)展,而且某些方面已取代了電火花穿孔、成形加工。如今,線切割機床已占電火花機床的大半。它是利用移動的細金屬絲作為工具電極,在金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。由于使用數(shù)控技術(shù)來控制工件和金屬絲的切割運動,因此常稱為數(shù)控線切割加工。我們首先觀看老師用電火花數(shù)控切割機床打孔走線,可以看到線切割還是比較高效率的,一個幾厘米厚的鋼板,一分鐘不到就可以打孔,切割成形。接著,老師讓我們回到電腦前,并教我們使用CAXA線切割軟件進行數(shù)控編程,說白了就是利用CAXA線切割的CAD功能繪制加工圖形,生成加工軌跡及加工仿真,最后生成線切割加工程序和進行機床加工。初步的軟件學(xué)習(xí)很簡單,我們很快上手了。然后,老師讓我們自己設(shè)計一個圖形,并生成編碼程序。同學(xué)們都興致勃勃,大展拳腳。有的畫了一朵花,有的畫了一個五角星,甚至有人畫了一個人形,而我畫了一個六芒星。各自有各自的想法和創(chuàng)意,這里就不細說了。最后,大家都完成了自己的作品,快樂處于實踐吧,看著自己畫的圖形,大家都很開心和滿足。

        (二) 鉗工

        我不得不說鉗工是一個很辛苦的工種,不過通過自己動手也學(xué)到了很多。我們首先聽老師介紹了關(guān)于鉗工的很多知識,鉗工分為初級鉗工,中級鉗工,高級鉗工和技師等,而鉗工又包括很多工序,比如挫削,裝配等。我們按照老師要求加工一個M12的六角螺母。這是一個很辛苦的過程,特別是對于我們這種第一次接觸的人來說。我們拿到的原材料是一個圓柱鋼棍,首先就要把表面挫平。挫平聽起來很簡單做起來不容易,我用挫刀來回挫了很多次,那個平面彷佛像沒動工一樣,好不容易挫了一會,卻又發(fā)現(xiàn)挫歪了,中間高兩邊低,很難挫平。接著,花了很長時間挫的差不多了,又要用尺子量一個10mm的長度,并用鋸子鋸下來。平??磩e人鋸東西很容易,自己動手往往很難,很容易鋸?fù)?,鋸得不平。好不容易鋸下后,又要再次把鋸面挫平。一個早上連六個角都沒挫,就這么下工了。下午,我用圓規(guī)和尺子等等,在平面上規(guī)范好了六個角,然后,花了大概兩個鐘才把角磨出來,雖然有些不是很正,但是還是不錯了。終于走到最后的打孔與開螺紋,這個倒是很輕松,和前面相比。最后,拿著自己磨出來的M12螺母,心中不禁大有成就感,同時也感嘆,期中的酸甜苦辣不足為外人道也。付出越多,收獲也大。和其他工種相比,鉗工反而給我的印象最深了。看似簡單的螺母,也講究很多,真是行行出狀元。

        (三) 數(shù)控車床

        通過對數(shù)控車床的學(xué)習(xí),我對工廠的全自動化生存又有了更深的了解。數(shù)控車床是數(shù)字控制車床的簡稱,他集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,占數(shù)控機床總數(shù)的25%左右。我覺得數(shù)控車床和普通車床相比就是經(jīng)過編程控制,更精細和更適合大批量生產(chǎn),并且也安全很多,因為它裝有封閉式的防護裝置。首先,我們經(jīng)過老師講解初步了解了數(shù)控機床的構(gòu)造,接著老師以GSK980T為例,教我們?nèi)绾尾僮鞑⒕幊炭刂栖嚧?。控制車床有兩種方式,一種是手動操作,通過對控制面板的操作,完成主軸轉(zhuǎn)動,換刀和進給等操作,另一種是經(jīng)過編程,完成一系列操作加工。編程以簡化的G代碼為主,比如M03代表主軸正轉(zhuǎn),M05代表主軸停止。我們自己動手,編寫了一個簡單的操作,完成了主軸轉(zhuǎn)動,進給,換刀,暫停等操作??偟膩碚f,數(shù)控車床還是比較輕松的,比較容易上手。

        (四) 工業(yè)安全

        工業(yè)安全是個很重要、涉及面很廣的項目。無論多么發(fā)達的工廠,如果不注意安全,一個把火就可以吧幾十年的辛苦經(jīng)營毀于一旦,一個不小心就是幾十條人命的喪失和幾百千萬的損失。

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