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        金工實習報告 焊工(優(yōu)秀范文五篇)

        發(fā)布時間:2022-09-11 00:45:17

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        第一篇:金工實習總結

        兩周的金工實習最終落下了帷幕,經過這兩周的學習,我們獲得了在平時的學習中所難以獲得的實際操作經驗,對現(xiàn)代工業(yè)制造技術也有了初步的認識,金工實習報告――張新。動手本事在實踐中得到了鍛煉,對理論知識水平的認識也隨之得到了加強。

        這次的金工實習,既學習了較傳統(tǒng)的如熱處理、鑄造成型、車工、銑工等制造工藝,還了解了數(shù)車、數(shù)銑、數(shù)控線切割等線代技術與傳統(tǒng)工藝相結合的新工藝,同時還對Solidworks、Powermill等軟件的使用有了初步了解,同時還學到了消防,火場逃生的基本知識。這些學習使我們受益匪淺,多角度了解了現(xiàn)代機械加工制造工業(yè)的各個重要組成部分。

        在實習過程中,我們首先學習了機械操作過程中所需注意的安全問題,看著那一個個活生生的例子,事實也證明這是十分必要的,在隨后的實際操作過程中,我們都提高了警惕,努力使自我動作合乎安全規(guī)范。我們也認識到,只要操作步驟,動作合理規(guī)范,拋開客觀因素,是幾乎沒有什么危險的。最初,我們所學習的是車工和銑工這兩種制造工業(yè)中最基礎的工藝,對這兩種重要的機床有了初步了解和認識。剛剛接觸到機器時,我們的心里尚是有一些忐忑,但很快就被初步嘗試的快感所代替了。我們認真地操作機器,仔細打磨著凝結著自我心血和汗水的勞動成果,盡管加工出來的東西不盡人意,但我們的心中還是充滿了愉悅,體會到了實習所帶給我們的歡樂。

        隨后,我們學習了Solidworks,Powermill這兩種軟件的使用。它們都是此刻廣泛使用的兩種圖形處理軟件,具有方便、簡單、功能強大等優(yōu)點,因而獲得廣泛的應用。尤其是Powermill,我們經過編寫程序來加工零部件,并在電腦上進行模擬加工,一邊模擬找出程序中的錯誤,一邊進行改正和完善,方便、快捷

        同時,我們還接觸到了比較尖端的快快速成型技術,只需在電腦中繪制好模型,利用特殊石膏材料,便可迅速完美無缺地將模型制造完成。這在國內尚屬尖端,還未大規(guī)模推廣使用,但我以看到了未來它將要發(fā)揮的巨大作用。同時,我們接觸到將傳統(tǒng)車床與現(xiàn)代技術完美結合的數(shù)控車床,它主要包括數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控線切割三種,只需提前編寫好程序,機器便能夠自動加工,無論是加工精度還是工作效率都得到了極大的提高。它讓我看到了在新時代的環(huán)境下,用現(xiàn)代技術來對傳統(tǒng)工藝進行改造所將創(chuàng)造的巨大價值,即使是所謂“夕陽”產業(yè),也還有極大的潛力和價值,來適應社會的發(fā)展和需要。

        同時,我們實習了熱處理和鑄工這兩個工種。它們都算是比較有歷史的工種了,因而也散發(fā)這別樣的韻味。雖然它們相對而言比較臟和累,但初次接觸的我們卻很感興趣。熱處理是指將剛在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。我們明白了它各步驟的原理以及具體操作方法。懂得了根據所需不一樣零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,來采用不一樣的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火等。另外,我們還學會了經過火花來辨別鋼的含炭程度,對鋼的顯微組織的觀察方法以及對鋼的硬度的測定方法。鑄造是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得必須形狀和性能鑄件的成型方法。初看鑄工,似乎很是簡單,但簡單的原理卻能鑄造出不簡單的零件。

        另外,經過安全知識培訓,我還了解到在工業(yè)生產中所需注意到的一些安全問題,這些都是十分實用的知識,如搬運安全,消防安全以及火場逃生技巧等。我們學會了滅火器的使用方法,保養(yǎng)以及面臨火災威脅時如何安全脫身的技巧,由于以前的不重視,這些知識對于我們來說都是十分匱乏的,經過培訓,我們有了一種耳目一新的感覺,這些知識技巧,無論我們以后從事的是什么職業(yè),對我們的工作生活中都是大有裨益的。

        金工實習僅有短短的十天時間,十個工種也只是其中的一部分而已,可是它卻是我們從各個方面和角度了解了現(xiàn)代機械制造加工工業(yè)。中國是一個制造業(yè)大國,有世界工廠之稱,加入WTO,制造業(yè)更是得到了飛速發(fā)展。社會的要求使得我們更應當注重金工實習。這十天學習給我們帶來的實踐經驗,鍛煉和培養(yǎng)了動手本事,對理論的理解也得到了促進和加強,這些都是我們應對未來挑戰(zhàn)去贏得競爭的優(yōu)勢。

        第二篇:金工實習總結

        金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。

        時光匆匆,歲月流梭!

        轉眼為期四周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

        我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

        四個星期,短短的四個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

        金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

        通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

        鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

        第一周,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

        首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

        接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果

        鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

        第二項,車削加工――也是我們此次金工實習的重點。

        車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

        而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

        1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

        2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

        3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

        4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

        5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

        安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

        車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

        最后,便是將工件進行切斷了。

        切斷工件一般要注意的是:

        1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

        2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短。

        3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

        4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

        四個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

        1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

        2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

        3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

        4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。在十天的金工實習中,的確過得很愉快,甚至有點快樂不知時日過的感覺。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平??沼欣碚摰奈覀兘K于感到了實踐有多么重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。而且在實習其間,每天必須很早就起床,不能曠工和遲到,這又是對我們紀律性的一大考驗!在金工實習中,我們遵守安全準則,聽從指導人員的指導,嚴守紀律。終于,在實習過后,我解開了之前自己的疑問,懂得了金工實習的意義:它是讓我們在勞動實踐中,把自己當成一份鋼料,在祖國這個大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!

        有話說到,實踐是檢驗真理的唯一標準。在這個愉快的金工實習當中,我的收獲不少,也給自己提升了一個高的層次,學到了許多在課本里學不到的東西:合作、耐心、嚴謹?shù)取?/p>

        感謝這二十八天的金工實習,因為它必在我以后的學習工作中起到一個指南針的作用!難忘啊,金工實習!

        金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

        第三篇:金工實習報告總結

        金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件簡便的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。

        焊接是我們實習的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應當是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅持勻速,所以焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才明白),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,教師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

        焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有必須的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,并且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔經過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,所以是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的細心,防止回火發(fā)生,并且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要堅持在十米的距離。

        鉗工

        鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們經過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。

        一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,并且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一齊,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場。

        鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見教師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導我們的杜教師了,

        冷加工

        冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,教師在上頭講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心期望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自我的才干。

        鑄造

        對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是異常好的,不僅僅如此,我們組的成績也是最棒的。

        出生在農村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,所以自我參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

        鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,可是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經歷了無數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,所以,每每都是我修補,還有百分之一的期望我也不放過,總能修好,我說能夠了,到教師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,教師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一齊相互監(jiān)督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,經過對鑄造的學習,不僅僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作本事,我收益匪淺??!

        車工

        車工是最臟的活了,然而卻是最現(xiàn)代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,所以我們也是很高興的。

        首先教師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們去學習安全操作規(guī)程了,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,切下削末有時能飛的好遠,并且是帶著相當?shù)乃俣鹊?,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。

        車工不一樣于其他實習是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習先進多了。

        加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自我的錘頭按一個把,所以每個人加工的都是很認真仔細,教師也在一旁不停的指點,出現(xiàn)了毛病,教師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而教師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。

        實習總結與體會:一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

        1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐本事、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本事。

        2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,并且提高了我們的實踐動手本事。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

        3、我們同時也學到教師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫忙女同學、動手本事強的同學幫忙動手本事弱的同學,大家相互幫忙相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

        4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些以往讓人難以致信的小鐵器,竟然是自我親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

        金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自我所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

        勞動不僅僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

        1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

        2、堅持不懈,仔細耐心。

        3、認真負責,注意安全。

        4、只要付出就會有收獲。

        短短的一周實習過去了,我收獲很多,很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,可是要求每個同學都要去操作并且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。

        第四篇:金工實習報告

        對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來到了三樓的多媒體課室,聽教師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應用型人才具有必須實際知識和較強動手本事的重要教學環(huán)節(jié)。

        經過金工實習使學生了解機械制造基本知識,為學習專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎經過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產實踐,使學生獲得基本操作技能,為以后工作準備條件。

        同時也能加強勞動和紀律方面的鍛煉,培養(yǎng)學生肯有踏實的工作作風,理論聯(lián)系實際的求實的精神。和藹可親的教師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習資料后,還點出一些我們常犯的毛病,如:產觀努力不夠,不主動請教師傅,一到車間,就這臺機床看一眼,那臺機床摸一下,走馬觀花,不聞不問,自以為一看就懂,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;對生產條件比較差的車間產生一種反差心理,覺得平時在學校干干凈凈,男女同學西裝革履,花花綠綠,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚,攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺就是太臟。

        所以,有部分學生怕臟怕累,不愿意跟師傅一齊干活,也懶得去接近工人,害怕弄儲自我的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最終也是十分重要的一點就是安全問題。對于安全,大家都不敢馬虎,教師列出的件件事例,都告誡我們DD大意不得。

        好!準備工夫全數(shù)做妥,開工

        體力大挑戰(zhàn)―鉗工

        我們小組是班里最"幸運"的一組,why因為我們第一天就分到了公認最累的工種DD鉗工(benchwork)。

        鉗工工廠設備較為簡單,因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手本事與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是簡便的活。單看教師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版實習是沒有絲毫人情可講的,驚訝的同時我們開工了。

        進入到之前感覺神秘的工廠里面,光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀,我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰(zhàn)"。

        我沒多經思考,拿起一根鐵柱就開始鋸。教師走過,面帶笑容地對我說:"同學,你仔細看看你的原料,一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解,細瞧一下,原先鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕,痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。

        幸虧有教師的提醒,我及早換了一根鐵柱,再之后鋸,銼磨……

        時間一分一秒過去,大家干得熱火朝天,手臂麻了就停下來一小會兒,跑到旁邊同學那看人家的進度,既吸收磨得快的同學的"先進銼磨技術",又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里,鋸磨,銼磨,還有大家偶爾之間的玩笑聲,為我們金工實習譜下了開幕曲!

        很快,時間到了午時快下班的時候了,可是體力問題,女生們都磨得較慢,我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字,隔壁工作臺的同學都完工了,興奮地拿著自我一天磨出來螺母,在比較誰的漂亮,誰的孔打得準,誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了,可是還沒打孔,沒擰螺紋,郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了,可是教師還是很體諒我們幾個動作較慢的,還留下來指導我們怎樣打孔和弄螺紋。

        五點半,我手里最終能夠握住一顆基本完工的螺母,雖然六邊形明顯走位,雖然孔是歪到了一邊,雖然……即使再多毛疵,我都覺得那是最完美的。理由再簡單可是,那是我第一次拿起鋼鋸,銼刀,一刀刀鋸,一下下銼出來的螺母(雖然嚴格來說那個小家伙也不能算是螺母DD肯定擰不上螺絲的……)。

        一天下來,晚上手臂是不能動的,睡覺前酸痛得不能入睡,可是得益仍然不淺,一個好作品,一項好工作的完成除了蠻力之外,首先挑選好的源材料,選取最優(yōu)的工具,吸取最有效率的方式,是最快達致目標的前提。當然,這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感簡便。

        團體合作――刨工

        刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也能夠加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復運動。

        刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程,進行切削加工;回到時為空行程,不進行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動,由刀具或工件完成,進給方向與主體運動方向垂直,它是在空行程結束后的短時間內進行的。

        似乎很高深喔~呵呵,其實不然,這個工作流程也并不復雜,只是過程較長。我們三人一組,團體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面,我負責調刀具的高度,每刀的進給量都要很注意,每一刀刨的不能過多,而太少又會導致時間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間,工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解。

        在這一次又一次的重復過程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。

        大家來編程――數(shù)車

        從前面學過的車工,我們明白車床主要是使用各種車刀對內外圓柱面、圓錐面、成形回轉體表面及其端面、各種內外螺紋等進行加工,還可使用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀進行孔加工,使用絲錐、板牙進行內外螺紋加工等。車床有許多類型,按其用途和結構不一樣,可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。

        可是從更精確的要求上來說,收工車出來的工件已經明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了,所以我們進一步刀到學習數(shù)車。

        開工前,我們還在研究這個數(shù)該念成第四聲還是第三聲,來到車間,不用懷疑,數(shù)車就是指數(shù)字車工。

        數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備。它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅僅零件加工精度高,產品質量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率,異常值得一提的是數(shù)控機床可完成普通機床難以完成或根本不能加工的復雜曲面的零件加工,因而數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。

        但我們要清醒地認識到,能否到達數(shù)控機床以上所述的優(yōu)點,還要看操作者在生產中能不能恰當、正確地使用。因為不管什么機床,它都有一套自我的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設備安全、產品質量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作,如果機床在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉幾分鐘,使用中注意開機、關機的順序和注意事項(如開機后首先要用手動或用程序指令自動回參考點),這些對初學者,其應引起足夠重視,因為缺乏相應的操作培訓的,往往在這方面容易犯錯。

        在數(shù)車的這一天,我們團體坐在凳子上編寫程序,編好的先上機,一行行的程序被仿真出來,這是腦力勞動的成果。

        火花飛躍――熱處理

        熱處理是我做的最終一個工種,也是最為過癮的一個。熱處理的原理大概是:鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下經過加熱、保溫、冷卻的方法,使鋼的組織結構發(fā)生變化,從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時間"為坐標的曲線圖來表示。在機械制造中,熱處理具有很重要的地位。例如:鉆頭、鋸條、沖模,必須有高的硬度和耐磨性方能堅持鋒利,到達加工金屬的目的。

        所以,除了選用適宜的材料外,還必須進行熱處理,才能到達上述要求。此外,熱處理還能夠改善坯料的工藝性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨損小,且工件表面質量高。

        我們首先學習了熱處理的一些理論知識,然之后到實習點,第一個房子是熱處理工序的實驗地方,放置著四臺加熱爐,還有硬度計量儀。在那里我們完成了正火,淬火,等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構,增加了對Fe的了解。

        最終也是我們最為閃亮的一個實驗是根據金屬與旋轉的砂輪摩擦產生的火花來確定金屬的種類。細心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。

        實習總結

        兩周的金工實習,受益頗多,身心都得到必須的培訓。

        總體感覺實習中心的工作安排合理,教師們都認真負責。實習項目對以后自我的發(fā)展也有不錯的啟發(fā)。

        第五篇:金工實習報告

        第一天的金工實習,我們學習的是數(shù)控銑,最先接觸的是較為先進的加工技術,只需要在電腦上自己設計一個圖案,然后用相應的制圖軟件生成g代碼,再通過局域網傳送到數(shù)控銑的電腦上就可以完成加工了,人的工作量很小,我做了一個“禪”字。

        下午則是線切割,需要我們做的也只是設計一個一筆畫圖案,其他的工作由師傅完成。當然還有一個求坐標的小練習,大家做了很多精美的圖案,雖然我也設計了一個,但是在投票時沒有得到大家的青睞。線切割加工的圖案很精細,在后來實習了鉗工之后我才知道這并不是一件容易的事情。之后我們又參觀了其他的特種加工儀器,比如激光切削加工,電火花加工和超聲波加工。

        第二天則是數(shù)控車和銑磨,在數(shù)控車的編程上我遇到了一些麻煩,在機器模擬的時候加工出來了一個詭異的圖形,后來經過師傅檢查,才發(fā)現(xiàn)是換刀之前沒有把刀推到指定點,導致?lián)Q刀后錯位。這個問題警示我做任何事情都不能忽略細節(jié),千里之堤毀于蟻穴,一定要注重細節(jié)。糾正了這個問題之后,加工出來了一個類似國際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料,師傅說可以在鉗工用銼挫平。

        金工實習在明天就要結束了,經過這短短xx天的學習,我了解了機械加工的一些最基本的工種,它們最初的樣子和現(xiàn)代的發(fā)展,機械制造行業(yè)在過去,現(xiàn)在和將來都是人類文明的基石,是人類改造自然的最有力的工具,通過冶煉鑄造機械加工裝配,我們將自然界的鐵礦石變?yōu)榱烁鞣N各樣的機器,從日夜與我們?yōu)榘榈淖孕熊嚨焦飞系钠?,軌道上的火車,天上的飛機,宇宙空間的人造衛(wèi)星和宇宙飛船,幾乎可以說人類生活的每個方面的都有機械加工的影子,機械加工與我們的生活生產息息相關,并且,在可以預見的未來,機械工業(yè)都將繼續(xù)為推動人類文明的進步做出無可替代的重要作用。

        另外,金工實習也讓我了解了什么樣的部件是可加工的,什么樣的方案是便于實現(xiàn)的。對于不同的零件,靈活地采用不同的加工方法,可以大大提高生產效率,要不斷地改進生產工藝,只有這樣才能不斷提高生產效率,滿足人民日益增長的物質文化需要。

        這次金工實習讓我切身體會到了勞動的快樂和勞動的光榮,我們應當尊重偉大的勞動人民,珍惜他人的勞動成果。

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