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        金工實習報告 焊工(合集)

        發(fā)布時間:2022-09-11 00:20:41

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        • 文檔分類:實習報告
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        第一篇:金工實習焊接實驗報告

        歷經(jīng)2周的金工實習終于落下帷幕,在這短短的兩周,我學到了許多課本上沒有的東西。在這兩周里,我們學習的課程有熱處理、數(shù)銑機床、表面處理、工業(yè)制造、鑄造、汽車、電火花、工業(yè)安全和鉗工。

        接下來我和大家分享一下我的實習歷程吧。

        熱處理

        熱處理是我實習的第一門課程,我們學習的主要內容是了解淬火的目的和金相分析。

        關于淬火工藝,我們要通過實驗來驗證淬火工藝能使材料的硬度增強。我們所使用的材料是45號鋼,其含碳量為0.45%。首先,老師給我們介紹了砂輪的使用方法和作用,并一再告訴我們要注意安全問題。砂輪的作用主要是拋光,即將材料的表面打磨平整,以便進行以后的操作。拋光分為粗拋和西拋,粗拋使用砂輪正面,西拋使用砂輪側面。拋光時一定不要戴手套,以免被砂輪卷入,造成不必要的傷害。使用時的規(guī)范動作為雙手用手指拿住鋼塊,指尖不要伸出鋼塊側邊界,盡量水平打磨。拋光完畢之后,我們使用洛氏硬度計來測量鋼塊的硬度。測量完后,要使用箱式爐對鋼塊進行加熱,加熱溫度為850攝氏度,加熱時間為25分鐘。加熱完畢后要用專門的鉗具將鋼塊夾出,并迅速放入水中冷卻,待鋼塊完全冷卻之后再次對其進行拋光,然后使用布氏硬度計測量淬火后的鋼塊的硬度,經(jīng)過單位的換算之后,就可以從實驗結果得出結論:淬火能夠增強硬度。

        每一步的操作我們都要注意安全,因為一瞬間的大意就可能造成終生的遺憾。我們所有的.人都認真完成每個操作,圓滿的完成了實驗,得出了正確的結論。

        接下來就是金相分析。在做金相分析之前要先進行幾項操作:取樣―拋光―腐蝕―清洗。使用的腐蝕劑為4%的硝酸酒精溶液。進行完這幾項操作之后,就可以把材料放到金相顯微鏡下進行觀察了。金相顯微鏡的物鏡為50倍,目鏡為10倍,所以整體放大500倍。所成的像為黑白像。通過觀察,我了解到各種鋼材的差異性取決于成分和結構的不同。

        表面處理

        表面處理是最有趣又最復雜的一堂課。我們的實驗目的就是將一塊鋁片染色并把表面處理成自己喜歡的圖案。整個過程大致分成四個部分:首先是處理鋁片表面,然后是染色,再是上蠟,最后就是描摹圖案和清理殘蠟。

        開始我們進行表面的細處理,先進行除油,即出去鋁片表面存在的油跡,使用的是naoh溶液,在50攝氏度到60攝氏度下加熱2分鐘,然后用清水進行清洗。接下來是出光,使用的是hno3溶液,加熱2分鐘,拿出來再次進行清洗。清洗完后是陽極氧化,使用的是硫酸溶液,使用的是直流電,電流0.8~1.5安,電壓是12~15伏,溫度為15~25攝氏度,時間為40分鐘。漫長的等待之后,我們把各自的材料拿出來進行清洗。

        至此所以的染色之前的準備都做完了,所以接下來就是染色了,這個過程相對容易和輕松些,不過值得一提的是紫色和玫瑰色是需要兩種染料共同作用才能染色成功的,而且黑色和綠色需要半個小時的時間才能染上色。

        接下來就是上蠟。上蠟之前要先用恒溫箱將鋁片烤干,如果鋁片表面存有水分的話會影響后面的上蠟,影響最后的成像效果。恒溫箱的溫度為100攝氏度,加熱時間為10~15分鐘。然后就要上蠟了,上蠟要均勻,同時注意不要碰到蠟漿,避免不必要的傷害。

        等蠟干之后,就可以描圖和雕刻了。雕刻完畢后要放進腐蝕液里進行腐蝕,溶液是naoh溶液,溫度是40攝氏度以下,溫度不能太高,太高會把原有的蠟也腐蝕掉,也不能太低,太低會延長腐蝕時間,而且效果也會不理想。等可以看出成像圖像之后就可以拿出來清洗了,之后再次進行出光處理,時間為3分鐘。這一切處理完后整個“工程”就進行完一大半了。最后的步驟就是使用恒溫箱加熱鋁片表面的蠟質,然后用紙巾擦干凈,這樣由自己親手制作的圖案卡片就做成了。

        整個過程中有很多的步驟,每個步驟都有其必要性,其中一個步驟的失敗都可能造成整個處理效果的失敗,所以就要求我們認真對待每個步驟,不能有些許大意。

        工業(yè)安全

        實習的最后一天,我們學習的是工業(yè)安全。老師先給我們講了幾個生活中真實發(fā)生的安全事故,然后為了加深我們的印象又讓我們觀看了幾個在工作中由于一些細節(jié)問題而釀成大禍的視頻,讓我們切身體會到安全生產(chǎn)的重要性,安全不僅僅只停留在口邊,更應該體現(xiàn)在實際的操作中。

        講完安全生產(chǎn)的重要性之后老師又給我們放了一些滅火器的分類和使用,讓我們學到了平時沒有接觸過的新知識。

        最后老師教給我們人工呼吸和胸部按壓急救方法,這對我們的生活有很大的幫助,是我學到的最實用的技巧。

        我的感想

        通過兩周的實習,增強了我們的動手能力和思維轉換能力,培養(yǎng)了我們的耐心和毅力,也讓我們知道了團結合作的力量之大。在整個實習中,老師們都是一直在強調安全的重要性,告訴我們要從精神上注意安全,而不是只停留在口上,要知道危險總會在大意的一瞬間發(fā)生,當你后悔的時候恐怕已經(jīng)無力回天了。

        小小的建議

        真的希望鑄造那里的工具可以換成新的,因為據(jù)老師說那些工具都用了幾十年了,而且大都已經(jīng)是殘肢斷臂了,其實不需要很新很新的工具,只要不是殘舊的就可以了。

        還有就是數(shù)銑實習那里的電腦能不能多裝幾臺呢?那里真正能用的就只有7、8太左右,而一組實習的人數(shù)為20人,所以會給我們帶來很大的不便,有時老師講的課程我們根本就沒有聽到或者沒看到。

        希望自己的兩個小意見會給訓練中心帶來新的變化和便利。

        第二篇:金工實習報告

        金工實習生活圓滿地結束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!金工實習生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時時讓我感動!

        我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

        在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

        安全第一

        實習的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業(yè)安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

        車工

        在實習的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構.操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的,有時在旋轉時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

        數(shù)車

        我還以為金工實習只有打打,磨磨的.在實習一段時間后,輪到我們做微機數(shù)控車削加工時,我在知道金工實習還要學習編程.看似內容不多,但做起來卻很花時間.結果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡最大的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調了一個最難做的.當別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導下,我們按時完成任務.最后還拿到好成績!

        我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓中心的師傅們,謝謝你們給予我們的知識與幫助,關心與照顧!并感謝學校為我們提供這么好的環(huán)境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!

        現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習,就像有一句這樣的話,“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

        實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際,就變得空洞無其,就象游標卡尺來說,高考前學的游標卡尺認讀,在實際中就很抽象,我們的測量結果通常比師傅差0.xmm,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機械的來說,這可是天文數(shù)字,我們一般誤差范圍是0.0 2mm.,通過實習,我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習其間,我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習范圍之廣,在別的一般學校是可望不可及的。

        從金工實習培養(yǎng)人的各種意志品質方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規(guī)定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗你的耐心了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會是合格品,優(yōu)質品嗎?車工精度要求高,安全系數(shù)大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產(chǎn)品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫助??赡苡行煾甸_始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導,作為門外漢的我們會完成合格的產(chǎn)品嗎?除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!

        一起實習的同學也讓我知道了什么是真正的大學同窗情。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵,一起分擔工作的壓力,一起分享成功的喜悅。金工實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

        72個學時,我們在實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不算多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經(jīng)驗,那么我們這些大學生也只能成為 “紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!

        真的感謝金工實習,感謝我生命中僅有一次的金工實習!

        第三篇:金工實習報告

        鉗工:

        今天是我們實習的第一天,也是實習以來最累的一天了,現(xiàn)在我的手好酸呢。鉗工這活對我們的要求是很高的。既要體力,又要有耐心和毅力。要知道,把一根長長的鐵棒磨成一個直徑只有22mm,厚10mm的螺母,不光要有“鐵桿磨成針”的毅力,還要有良好的體力。因為干這活一站就一天,而且絕大部分的工作是手工完成,鋸,磨,鉆等,都很費勁。經(jīng)過這一天的鉗工實習,使我的動手能力大大地提高。銑工:銑工由于完全是有機器操作,我們只是起到控制機器,更換材料的作用,輕松多了。但由于有機器的使用,銑刀鋒利無比,我們必須要嚴格按要求工作,盡管機床全是油污,也不能帶手套,否則就有危險。同時,在給料的時候,要算得非常精確,否則,開的槽不是大就是小,工件無法配合,不及格,重做。經(jīng)過一天的銑工實習生活,我明白了盡管銑工只是一個技術,但也必須要有搞科學的嚴謹態(tài)度,要有高度的紀律觀念,要不就有可能傷到自己或別人,弄出不可挽回的損失。所以在整個過程中我都是守在自己的車床邊,小心地操作,另外在零件的精度方面也是非常注意的。

        加工中心:今天的加工中心原來是cad制圖,這個看似容易做卻難,是用電腦制作出立體圖案,在整個過程中看著步驟去做,但真正做起來覺得好多做不出來,因為有絲豪的不對就顯示不出效果來。通過今天的學習,我懂得了很多事物簡單知識表面現(xiàn)象,凡事不要掉以輕心,一定要慎重仔細,這道理對我以后的學習也有很大的影響和幫助,而且這項技術對我們也很有幫助的。

        數(shù)車980:

        由于我們早上有英語課,就只有下午三個小時的時間,老師就另外做了安排,讓我們先看半小時書,熟悉那些零件配置等,然后就出去做示范給我們看,之后就我們自己按照老師之前做的去做,看老師摁那些按鈕好熟練,輪到我們時卻不止所措了,真是熟能生巧啊,之后我們在做了一些思考題,進一步鞏固了今天所學的知識。

        數(shù)銑928:

        今天我們也是在電腦房里面畫圖,不過這次有趣多了,有很多有趣的小玩意給我們選擇,可以隨便挑。早上是按照老師畫的程序路徑去看,去畫,下午就挑個物體來畫,我挑了個照相機來畫,熟悉了操作之后,不一會就畫出來了,那一刻真的很高興,真是樂在其中。

        電火花:今天我們做電火花,由于只有半天時間,我們做的是很簡單的,老師講了很久的理論知識,讓我們對此有一個很好的了解,之后老師示范了一下就由我們自己來做,我們對此充滿了新鮮感,都拿出鑰匙出來試做留念,有的在上面打出一顆心,我在上面打出了一個五角星型的,感覺挺好的,真高興,又有一個可作為留念了。

        化學加工:

        今天是最有趣的一天,我感覺到大家都過得非常開心。首先我們都覺得這個老師特別的好,給我們講的很詳細,指導特別悉心。由于時間的關系我們沒能做一個成品的工藝品自己做紀念,只是清洗了鋁片,陽極氧化后著了色。本來老師要求的是給鋁片著一種顏色就可以了,但是我想能不能給鋁片著兩種顏色呢。所以我就給鋁片著了橙色和綠色,結果由于染料被破壞了,不是非常成功,但是我覺得自己能根據(jù)自己的想法去做,去實現(xiàn)它,我覺得這樣已經(jīng)很好了,至少給了自己一個嘗試的機會,雖然由于一些客觀的原因失敗了。

        電氣焊:實習的倒數(shù)第二天,我接觸到了電焊氣焊。懂得電氣焊的作用、工作原理還有操作技巧。萬分膽小的我最終也拿起了焊槍,把兩根金屬條焊接起來,也懂得了焊接時候一些技術問題,例如來回焊接的頻率,停留時間等。以前都是看著別人做,現(xiàn)在終于能夠自己親手試試了,真得很高興,但是在實際操作中我卻遇到了一些困難。由于對操作技術的不夠了解和熟悉,在焊接鐵棍時,老是不能均勻地移動,導致有些地方出現(xiàn)氣孔,這樣的焊接是非常之不合理的,因為要是焊接水管的話,有這樣的孔,水就會全都漏出來了。所以我一共焊接了好多次,雖然交上去時還是不太好,但想到是自己做的而且自己已經(jīng)盡力做好它了,也就沒什么了。所以交給老師時,心里還是挺有成就感的。

        鑄造:

        今天是實習的最后一天,我們做了鑄造,這是我以前聽說過但是從來沒有見過的,而今天見過了也做過了,跟我想象中的早有很大的不同,可以說跟我想象的完全不一樣。在我的印象中,或者再我的意識中,我一直以為跟打鐵差不多,就是打出來的,但只是不是人手打出來而已,而是用其它的機器。今天的鑄造也真是讓我大開眼界了!雖然我覺得都是人工操作,有點落后,但這里面卻是也有很多技巧的,是師傅們通過無數(shù)次嘗試、摸索,最后總結出來的。若是你不按老師說的做,某些步驟不符合要求、規(guī)范,那么做出來的模子就肯定不能用來倒?jié)茶F水,這樣的話這個模子就是沒用的了。或者沙扎得不夠緊,就會有氣孔。而要是邊修得不平滑的話,也會導致鑄造出來的零件不光滑,很粗糙。在實習中,我們要做鑄造圓角,以前在工程制圖時是非常不能理解為什么有個圓角的,現(xiàn)在構造,老師還交了我們不少汽車壞了的話的監(jiān)測方法,還給我們分析了一般汽車出了問題會是什么樣的問題,而有怎么樣去解決,還將了一些有關汽車的保養(yǎng)和性能的判斷。這些知識對我終于跟是機聯(lián)系起來,能夠理解了!這一點我也很高興,這也是我今天的收獲之一。

        兩個星期的金工實習盡管很短,但卻確實讓我們得到了很大的鍛煉。通過這次實習,我們對課本的理論知識的理解得到更進一步的加深和鞏固,不再局限于對課本的死記硬背,而是從感性認識上升到理性認識。能夠把理論和實際聯(lián)系起來,還可以通過自己的操作,得到一些課本里沒有的結論和規(guī)律。通過這次金工實習,我感覺到讀課本和自己動手實際地去操作是完全不同地兩回事,它讓我切身地體會到動手能力地重要性。同時我也體會到每一樣東西做來是多么地不容易啊。一個小小的螺母,整整花了我們一天的時間才創(chuàng)造了一個價值一毛二錢的小小螺母!而且有些沒有做好的話,不合格的是一分錢也不值的。在這個實習過程中,我們親手拿起銼刀、鋸子、錘子等工具去工作,初步學會了如何操作各種各樣的車床,增長了不少知識,不僅了解了傳統(tǒng)的加工工藝還了解了現(xiàn)代化科技含量很高的數(shù)控機床,激發(fā)了我們利用自己所學的知識制造出更多更好機器。而在實習期間,對我們整個組,整個班的關系也有很大的幫助。培養(yǎng)了大家的合作精神,增進了我們之間的友誼,有一種團結協(xié)作的氣氛。這些精神對我們今后走向社會是有很大的幫助的。

        第四篇:金工實習報告總結

        時間流逝得真快,還記得十幾天前,大家看著漸漸變空蕩的學校,對即將到來的金工實習是既緊張又好奇,轉眼間,實習就進入了尾聲?;仡欉@十幾天的實習,應該用“雖然辛苦但收獲很多”來概括。這短短十二天,對于復雜的金工生產(chǎn)知識而言太短太短,我們的學習只能算是走馬觀花,但我也從中學到了很多有用的知識,深深地體會到工人們的辛苦和偉大,這些寶貴經(jīng)驗將是能讓我受用終生的財富。

        第一次進入車間,大家滿是好奇和新鮮感。實習的第一項是車工,老師說這算是金工實習里面比較危險的一項,大家看著漆色斑駁的車床頓時敬畏了起來。老師為我們介紹車床的各個組成部分――主軸箱、刀架、絲杠,他們通過齒輪螺釘?shù)鹊冗B接組合到了一起,在工人們的手下車出各種復雜實用的零件??吹杰嚧层懪粕媳任覀兡挲g都久遠很多的數(shù)字,大家紛紛感嘆這其中蘊含的歷史積淀。我們的任務是車一個錘子的柄。工序并不復雜,在老師的悉心講解下,大家上手很快,我們耐住性子按照圖紙車去一層層的工料表面,最后那一個精致的錘柄握在我們手中的時候,大家都露出了欣悅的神情。

        第二項實習內容是現(xiàn)代加工。其中又分了三個小科目。首先是電火花線切割,大家先在電腦上用CAD設計圖案然后轉成機器可以識別的程序進行加工,比起之前的車工體力勞動少了,腦力勞動多了。然后是數(shù)控車床,只需要寫好程序運行就可以完成普通車床的工作,大大節(jié)省了人工。我們分組進行圖形設計然后計算尺寸編寫代碼,大家都樂在其中。最后是數(shù)控銑,這次我們組為了達到更好的效果沒有選擇手工繪圖而是用CAD構建了一個復雜的圖形,最后我們超額完成了代碼行數(shù)要求,雖然最后有一個小錯誤,大家也還是很滿意。

        接下來的一項是鉗工。這算是金工實習中最累的一項了,對于平時十指芊芊不事重工的女生來說真是巨大的考驗。我們的任務是加工與之前的錘柄配套的錘子頭。用鋸子鋸、用銼刀銼,一塊小小方方的金屬漸漸在我們手中變了模樣,而兩天重體力活下來大家也都累散了架。最后再將錘頭進行熱處理――淬火,一支完整的錘子終于大功告成。

        之后的一項是鑄工。用型砂造型,大家似乎又找到了小時候用小模具玩沙子的樂趣,不過鑄工的造型需要更多的細心和耐心,每步工序都要做對不能有一絲懈怠。經(jīng)過了兩個簡單模樣的練習,我們開始做小飛機的鑄型,大家都認真小心完成每一個步驟,最后澆鑄出來的小飛機十分美觀,大家都很滿意。

        最后是鍛壓焊銑刨磨。進行手工電弧焊時,大家都穿上皮手套戴好防具全副武裝,努力練習焊好焊縫。之后老師分別演示了氣焊、氣切割、鍛造、沖壓等,這些都是比較危險的工作,我們再一次體會到了工人們的不易。老師在講解銑床時,說了很多不合規(guī)范的操作導致的事故,大家頓時緊張起來,操作時都萬分小心生怕有什么疏忽。

        這次金工實習讓我們進入車間,了解了實際生產(chǎn)的一些知識,也鍛煉了我們的動手能力,收獲頗多。

        第五篇:金工實習報告總結

        本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。

        實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。

        主要實習崗位和內容

        車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。

        刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

        磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。

        老師給我們介紹了它的驅動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。

        焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。

        老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系,我們沒有自己動手試試。

        鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

        老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

        車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。 車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

        老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。

        銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。

        鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

        老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。

        實習收獲和重要心得體會

        金工實習感受

        從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

        實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。

        不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

        實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。

        實習的收獲:

        理論與實踐

        身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

        金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

        我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。 這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

        通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

        實訓體驗

        金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學課聽得都很認真,輕松過關。

        觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。

        實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

        體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!

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