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第一篇：金工實習(xí)總結(jié)
金工實習(xí)是本學(xué)期最重要的一次實習(xí)，在金工實習(xí)前就聽師兄說過，金工實習(xí)很辛苦，特別是金工實習(xí)里的鉗工實習(xí)，更是辛苦，時光匆匆，歲月如梭！轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人――李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！
我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于金工實習(xí)的有關(guān)的知識與金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是，那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的金工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢？
我暗暗下定決心：我會做得最好的！
金工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在金工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。
這次我們金工實習(xí)的主要任務(wù)是當(dāng)一名鉗工。這次金工實習(xí)不僅學(xué)習(xí)到了鉗工的基本操作，更重要的是鍛煉了自己的意志，讓自己深切地體會到了工作的艱辛！
第二篇：車工實習(xí)報告
在這個月主要對全廠的管道進行了解、對各種管道的用途、介質(zhì)，流向進行統(tǒng)計學(xué)習(xí)、對全廠的綜合管網(wǎng)標識牌進行核對、參與電解車間的帶負荷試車工作以及同審計核對電解防腐面積。
首先，對全廠管道進行熟悉和了解。通過查看管網(wǎng)圖紙，了解了管架連接、標高、管道種類、數(shù)量、管徑、流向、流通介質(zhì)、溫度、壓力等參數(shù)。通過學(xué)習(xí)繪制綜合管網(wǎng)標識圖對全廠管道有了更深的認識。特別在現(xiàn)場核對時，由于有些管道已經(jīng)被保溫，所以對某些管道的管徑、以及介質(zhì)很難確認其準確數(shù)據(jù)。后來，在崔部長的指導(dǎo)下，對這些管道參數(shù)有了進一步的認識。另外，對管道中的閥門進行了了解，并且對電解、硫酸、煙化、備料車間管道上錯誤的閥門標識牌進行了修改并重新制作。我覺得對了解廠區(qū)管網(wǎng)結(jié)構(gòu)是非常重要的。因為在生產(chǎn)中，如果某個管道出現(xiàn)問題，能夠通過在第一時間控制某個閥門更好的處理此類問題。
其次，參與電解車間的帶負荷試車工作。首先是對蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在對煤氣檢測合格之后，燃燒器出現(xiàn)了一系列的問題。換向閥溫度過高、換向時容易熄火以及探火器不能探測到火焰等。出現(xiàn)問題時，廠家開始對問題逐一排查，雖然最初的解決方案是錯誤的、無效的，但是在錯誤的基礎(chǔ)上終于探索出了一條正確的方案--那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，于是問題都相續(xù)得到了解決。在進行帶負荷試車后，鑒于鉛液快速升溫需要，需要增加氣閥位、換向時間，換向閥溫度過高，并且不時出現(xiàn)皮帶脫落情況。另外，日本dm機組、立模鑄造機組、陰極制造機組、陰陽極自動排版機組分別進行了帶負荷試車，并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽極板。在這次帶負荷調(diào)試中，我主要學(xué)到了遇到問題時，不管是對是錯，我們都要積極的去思索，因為只有去思考，才有創(chuàng)新，即使我們的方法是錯誤的，但是我們能在錯誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實際過程中，由于有些設(shè)備出現(xiàn)問題，只有真正懂該臺設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案，<蓮>再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生，還沒有處理類似問題的經(jīng)驗，所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理，這時候我們就需要他們的處理方法記下來，以便以后在類似的問題上，能夠積極有效的處理問題。
最后，與審計對電解車間的防腐面積進行核算校對。通過和審計在現(xiàn)場實際測量與上月遞交審計的核算數(shù)據(jù)進行對比，查到了個別地方?jīng)]有防腐但將其計算在內(nèi)，比方說，花梁的最頂頭的一面并沒有刷防腐漆。通過這次核對，我明白了做事情一定要認真負責(zé)，并且落實到每一個細節(jié)。這樣才能把工作做好。
通過以上工作，我學(xué)到了很多東西，不僅是專業(yè)知識方面還是一些簡單問題的協(xié)調(diào)處理能力都有了很大的提高。但是我在處理問題時，還存在很多的不足。在下一階段的生產(chǎn)中一定要再加努力，要不斷學(xué)習(xí)一些配料方面的冶金知識，以及在電解過程中幾種金屬元素的化學(xué)性質(zhì)、對電解鉛的影響等。另外，還應(yīng)提高綜合協(xié)調(diào)能力。在出現(xiàn)問題時，能夠有條不紊的去解決問題，以便不影響車間的正常生產(chǎn)。
第三篇：車工實習(xí)報告
為期xx周的車工實習(xí)，在此期間，我們接觸了機械加工的基本操作技能，在老師們耐心細致地講授和我們的用心配合下，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本到達了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。
我們主要學(xué)習(xí)車工，一進操作室看到車床就明白操作不容易，結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己，我的動手能力本來就不強，必須要認真聽！車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本資料來說，能夠車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我明白了車刀的安裝務(wù)必注意以下幾點：
第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)盡量短，以增強其剛性。
第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。
第三，車刀刀尖應(yīng)與車床主軸中心等高。
剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢，而且經(jīng)常出錯，因為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不留意就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。
后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少。通過努力，在我們細心的加工下還是完成了任務(wù)，成功做出了零件。
在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些以前讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
實踐是真理的檢驗標準，通過一星期的車工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上的鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
一周的車工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，有所收獲，使這次實習(xí)到達了它的真正目的。
第四篇：金工實習(xí)報告
十月十二號的早晨，陽光還未鋪灑滿廣石化的校園，空氣格外清新。懷著對接下來三個星期金工實習(xí)的憧憬，我提前來到了校內(nèi)金工實習(xí)的地點，準備開始第一天的實習(xí)。
第一天和第二天的實習(xí)內(nèi)容是數(shù)控銑床。
說實話，當(dāng)?shù)谝淮握驹谑覂?nèi)一臺臺散發(fā)著機器特有的味道的數(shù)控銑床的前面，我激動萬分。以往，這些機器我只在電視上看到過，看到它們通過人為輸入指令然后準確快速生產(chǎn)出人們所需要的產(chǎn)品。當(dāng)時我就好奇它的操控和原理，并有過自己親身操控的想象。如今，面對著著一臺臺包著厚厚鐵板的機器，我有種迫不及待的感覺了。
當(dāng)然，再如何激動老師也不可能立刻讓我親手操作的。按照常例，一名老師先緩緩向我們仔細講解了數(shù)控銑床一些功能及操作，然后不厭其煩地教我們程序的編寫，再讓我們觀看一遍老師操控數(shù)控銑床生產(chǎn)所需要的工件。經(jīng)過了一番理論知識的狂轟亂炸，又目睹了一件工件的完整生產(chǎn)，老師們終于讓我們自己分小組操控數(shù)控銑床做出工件。
手腳不動只用耳朵聽，眼睛看的理論接收模式無疑是讓人痛苦的，但這個過程卻是對于接下來順利成功操控數(shù)控銑床的結(jié)果是密不可分的。
在認真聽完、看完老師的講解與操作后，我開始操控數(shù)控銑床。我的手動能力自小就是比較強的那種，所以在幾次搗鼓后，我已經(jīng)了解機器的操控與運作了。按照老師教的編程方法，我很快就編寫出程序讓機器做出自己想要的工件。
從頭到尾，這數(shù)控銑床都沒有我想象中的那么難，我想，大概是我之前認真聽懂了老師講解這部機器的方方面面吧。就像平時做物理實驗，我總是能快速并規(guī)范完成實驗內(nèi)容，離不開我在做實驗之前認真聽老師講解和仔細看老師示范。
突然，我也好像有點明白中國的應(yīng)試化教育。十幾年來，我們接受的理論知識時間遠遠大于實踐操作時間。這個問題無疑是一直以來被人們詬病的。人們認為這種教育使孩子們成了只會舞文弄墨的書呆子、“高分低能兒”，其生活自理能力是一塌糊涂，更別提以后工作能干出什么卓越的成績。
但，事實真是如此嗎？非也。
就我而言，如果沒有十幾年的應(yīng)試教育的理論灌輸，我是絕不可能如此快速熟悉這數(shù)控銑床的。在即將操控著數(shù)控銑床的時候，我首先能快速將老師講解的操控方法理解并記憶就與十幾年的應(yīng)試教育離不開關(guān)系。十幾年的應(yīng)試教育使我在聽老師講解的時候，能夠理解老師講解的內(nèi)容，并且能在只言片語中舉一反三從中獲得更多的知識，從而在接下來的數(shù)控銑床實習(xí)中更加迎刃有余。
人生匆匆不過幾十載春秋，真正動手做的時間有很長很長，但真正潛心學(xué)習(xí)知識的不過十二年，而我的這寶貴的十二年，已經(jīng)結(jié)束了一年有余了。
言歸正傳，由于掌握了數(shù)控銑床的操控要領(lǐng)，我們小組很快在規(guī)定時間內(nèi)就做出了精美的考核件，帶著滿意和自信，第三天，我便順利到了另外一個車間實習(xí)。
第三天學(xué)習(xí)的是電火花數(shù)控切割機。原本，看著那一條細細的黑色的不知名金屬線，我心中充滿了疑惑，難道，這根這么細小的金屬線能用鐵柱磨成針的方法切割金屬？但，鐵柱磨成針的寓言畢竟是教育我們有恒心方能成功的道理，寓言真假自不用計較。但，工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)該是講究的，它要求在短時間內(nèi)生產(chǎn)大量合格的產(chǎn)品，而鐵柱磨成針的時間成本太高，無疑是不可行的。
帶著滿心疑惑，我認認真真聽老師給我們講解這部機器的理論知識。
原來，電火花數(shù)控切割機，美名其曰，便是通過編程操控機器，利用電火花切割金屬材料的機器。這將我之前的疑惑一掃而空，仿佛滿天黑壓壓的烏云，忽然刮了陣無比強勁的大風(fēng)，一下子現(xiàn)出了湛藍的天空。
根據(jù)老師說的，這電火花數(shù)控切割機的發(fā)明也不是偶然的。過去，在人們普遍使用上電的時候，有些人留意到了插頭上有時莫名變黑。這不起眼的發(fā)現(xiàn)對于大多數(shù)人來說無疑也就發(fā)現(xiàn)了也就罷了，但這一發(fā)現(xiàn)對于某些喜歡尋根問底的人來說，他們是要究其因果的。
嘿！在這些人的不懈努力下，終于在顯微鏡下尋找到了根源。顯微鏡下，原本普通的金屬表面是平整的，但出現(xiàn)黑色的金屬表面卻是坑坑洼洼的。
原來，金屬插頭上偶爾的黑色是由于金屬被“燒焦”的結(jié)果?，F(xiàn)實生活中，人們是知道的，金屬可以導(dǎo)電，但不會被電“點燃”。否則，電線會突然著火引起火災(zāi)，誰還敢用電呢？
果然，人們又發(fā)現(xiàn)“燒焦”金屬的不是一般的電，而是一定距離的電火花。
啊！此時，我不禁佩服這大自然的奇妙之處。我們現(xiàn)在家家戶戶的能使電燈亮起來、電視出現(xiàn)影像與聲音、電飯煲煲飯的完整的電不能熔掉金屬，而一絲絲看似不起眼的電火花卻是能夠“燒焦”金屬，這一說法如若沒人發(fā)現(xiàn)，誰又能毫不猶豫地相信呢？
這一因果又讓我受益良多，我們生活中就應(yīng)當(dāng)具有對身邊發(fā)生的尋常的事情尋根問底。我相信，那些偉大的發(fā)明家也是因為具備這樣的優(yōu)點，才能不斷發(fā)明出一臺臺令人驚嘆的“電火花數(shù)控切割機”。如若我們也對尋常事抱著不尋常態(tài)度，誰說得定下一臺“電火花數(shù)控切割機”不是誕生自你手？
說快不快，說慢不慢，一天的電火花數(shù)控切割機在我們把整個車間的衛(wèi)生清理干凈后，也就結(jié)束了。我最后望著那臺讓我疑惑而又讓我驚嘆的神奇，滿意之極。那兩臺電火花數(shù)控切割機，靜靜坐在那里，仿佛在等待下一班的同學(xué)們在那位親切的女老師的溫聲中領(lǐng)會它們頗為自豪的奇妙。
第四、第五天實習(xí)照常進行，茂名的天空仿佛在跟我們一同分享金工實習(xí)的喜悅，每天的天空都一碧如洗。
這兩天學(xué)習(xí)的是數(shù)控車床，這數(shù)控車床與前兩次的數(shù)控銑床和電火花數(shù)控切割機有著異曲同工之妙，都是通過編寫程序控制機器運行，準確快速加工出所需產(chǎn)品。當(dāng)看到這一臺臺整齊擺放的數(shù)控車床，我心中不禁生出一股輕視之意，自認為不用老師講解，我已經(jīng)能熟悉并掌握這笨重的機器。
所以，對于接下來的講解我只是大致聽了片語，具體示范我也心不在焉地看了幾眼，心卻已經(jīng)沉醉在嫻熟操控數(shù)控車床的畫面中了。
但很快，我就嘗到了驕傲的果實，苦澀難咽。
對于數(shù)控銑床和電火花數(shù)控切割機，數(shù)控車床的操控的難度無疑是上了一個臺階，就如開摩托車和開汽車，雖然都有檔次、離合、剎車和油門，但摩托車一個上午就能讓你一馬平川，汽車卻不行。
進過一番摸索，在熟悉了數(shù)控車床的的按鍵的使用后，“對刀”使我們腦袋都要大了一圈。
我不得不收起那顆傲意蕩然無存的心，低著頭向老師請教“對刀”的技巧和要領(lǐng)。
終于，又經(jīng)過一番不懈的努力，我們“對刀”成功，并且在第一天做出合格的工件，接下來做出考核件，似乎成了順水推舟那般自然。我的心情，又開始舒暢起來了。
但再次的愉悅卻并沒有再次麻痹我的心，我明白，時刻保持一顆謙虛的心，才能學(xué)得更快，收獲得更多。
時間的流逝是不變的，會變的使我們的心情，而順利的日子總是過得飛快，仿佛天際的鳥兒，一下子飛了個了無蹤跡。
休息了兩天，我們又開始了金工實習(xí)中的四天機加工實習(xí)。
機加工無疑是金工實習(xí)中的一大難點。機加工不比上個星期的數(shù)控加工，可以通過編程控制機器操作，它幾乎每一步都要人為操作。我認為，機加工的車床應(yīng)該是數(shù)控車床的前身。
每一步都要認為操作，又要保證做出的工件的精度在誤差范圍內(nèi)，對于我們是一項極大的挑戰(zhàn)。我們選取合格的原材料，規(guī)范按照老師教的方法，首先對刀，然后粗加工、測直徑、計算，再粗加工、精加工、倒角、切割……每一步，我們都要精確測量、合理留余量、謹慎加工。每一步都馬虎不得。有次，我們小心翼翼地完成了工件的九成加工，就因為最后倒角事沒壓緊工件，最終毀于一旦，又得重新再加工原材料。
所幸，功夫不負有心人。在我們自己也不知道加工了多少失敗品之后，我們最后還是在規(guī)定時間內(nèi)加工出令我們自己滿意的作業(yè)要求的工件和考核件。
這四天機加工實習(xí)也很快在我們不斷吹毛求疵的苛刻下就過去了，這四天，我卻仿佛收獲到了更多的東西，又仿佛之前的收獲與這四天的收獲融合到了一起。我在機加工實習(xí)的階段，仿佛體會到了一名真正操控車床生產(chǎn)的工人的那種一絲不茍、按部就班、精益求精的生產(chǎn)精神。這些工人沉默地嫻熟地操控著龐大的機床，把一堆銹跡斑斑的原材料化成一件件“異口同聲”的不沉默的工件。
第五天，我們大概地認識并操作了牛頭刨床和其他的一些加工平面的大型車床，這使我們的視野更加地開拓。
就這樣，兩個星期的金工實習(xí)過去了。就如那位實習(xí)老師所言，兩個星期，不是讓你成為一名合格的操控車床的工人，而是認識一下車床，了解一下車床，并且學(xué)習(xí)一點車間生產(chǎn)的規(guī)矩。
僅僅的兩個星期，的確不能讓我們成為合格的工人，但這兩個星期已經(jīng)給我們指明了兩條道路，一條是我們?nèi)绾喂ぷ鞯牡缆?，一條是我們?nèi)绾巫呷松牡缆贰?/p>
第五篇：金工實習(xí)報告
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。
實習(xí)車間里，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，可是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心境。
不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ)；更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習(xí)僅僅是四個半天，可是我們能學(xué)到的卻很多，對于一名大學(xué)生，異常是一名工科的大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習(xí)就直接供給了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實習(xí)滿足了我們好奇的心境，使我們的興奮感漸漸消退，可是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種職責(zé)感，對社會發(fā)展的職責(zé)，對國家的職責(zé)。這種職責(zé)感促使我更加認真的學(xué)習(xí)，努力充實自我，用科技知識武裝自我，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。
同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手本事重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，僅有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際本事，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得經(jīng)過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐本事比較薄弱。所以，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑。基于此，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自我的動手本事。
那里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。經(jīng)過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
經(jīng)過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。金工實習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了此刻的習(xí)以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒教師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認真，簡便過關(guān)。
觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導(dǎo)教師，如有疑難盡可隨時發(fā)問，教師總是耐心解答。工作時教師就在不遠處，有時候不細心進行了“非法操作”，教師會突然出現(xiàn)指出錯誤，特有安全感。
實習(xí)之后才明白當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不細心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的職責(zé)。體會了一把規(guī)律的工作制，我想說，金工實習(xí)不僅僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識，還讓我對自我，對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認識。
