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第一篇：造價(jià)實(shí)習(xí)總結(jié)

為了在實(shí)踐中進(jìn)一步理解、掌握和鞏固在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，增強(qiáng)自我的動(dòng)手操作潛力，將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于工程實(shí)際，學(xué)以致用，提高分析實(shí)際問題和解決實(shí)際問題的潛力，于是放假后我來到一家工程造價(jià)咨詢公司實(shí)習(xí)。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)自我很多地方不足，所以要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，不斷地積累經(jīng)驗(yàn)以掌握新知識(shí)和新技能。

在實(shí)習(xí)的過程中，經(jīng)理給我安排了一個(gè)老師，在這段時(shí)間里我跟著老師一共做過三個(gè)項(xiàng)目：豐盛垃圾發(fā)電廠機(jī)電安裝工程、火星五六區(qū)空調(diào)安裝工程、李家沱危改安置房建設(shè)工程。

20_年1月6日我踏入了__造價(jià)咨詢有限公司的大門開始我的實(shí)習(xí)生涯，如今已過了3個(gè)月。這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自我的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。在該公司實(shí)習(xí)的工作資料較為復(fù)雜，也與專業(yè)對(duì)口，是提高潛力的一個(gè)重要過程。

我做的第一個(gè)是豐盛垃圾發(fā)電廠機(jī)電安裝工程項(xiàng)目，是我剛進(jìn)公司的時(shí)候_姐安排我做的，_姐是我的指導(dǎo)老師，這個(gè)項(xiàng)目之前就在_姐手上了，因?yàn)闃I(yè)主不急，所以_姐給我做了，讓我慢慢做并把這個(gè)類型的項(xiàng)目搞懂，這樣以后遇見了就會(huì)做了。剛拿到圖紙時(shí)，我便有些不知所措，和學(xué)校學(xué)的完全不一樣，更復(fù)雜些、要算的東西更多、建筑面積也更大、結(jié)構(gòu)很復(fù)雜。當(dāng)時(shí)確實(shí)有點(diǎn)心虛的，也不明白自我僅有的小小的資本能否抵得住如此強(qiáng)大的攻勢，但我明白我務(wù)必克服它，哪怕有千萬個(gè)心慌，這是我的職業(yè)我務(wù)必走下去。在這期間我犯了很多錯(cuò)誤，于是我漸漸的明白了，算圖紙心不可急。首先，看圖紙總體閱覽一下總說明及其有關(guān)于此圖紙的補(bǔ)充、簽證單、變更等相關(guān)資料，其實(shí)較完整的翻閱一下整圖紙紙是很重要的，這樣心里會(huì)對(duì)它有個(gè)整體的了解，明白自我所算的是什么樣的工程，對(duì)它有個(gè)初步的印象。其次，算圖紙時(shí)要理清楚思路一步一步的算，不能夠挑簡單的先算了，要一步一步來這樣能夠有效的避免漏算，省的到之后再去翻算這樣會(huì)更麻煩同樣也比較容易出錯(cuò)。第三，每層都有不一樣的東西，要細(xì)細(xì)研究，不要急，不要自我閑麻煩因?yàn)楣こ塘啃《雎圆挥?jì)，寧可先算了以后不計(jì)入價(jià)了再刪。在這一項(xiàng)目算完后，心里也有點(diǎn)底了。

我做的第二個(gè)工程是李家沱危改安置房建設(shè)工程。該工程是一個(gè)民用建筑，跟學(xué)校學(xué)的差不多，所以_姐就全部交給我做了。雖然之前在學(xué)校接觸過，但也只是其中一部分，很多地方還是會(huì)出錯(cuò)。例如：一些東西歸類錯(cuò)了;在匯總時(shí)在于給排水工程方面：要區(qū)分管材，是什么材質(zhì)的，空調(diào)水排水管，雖然也是排水用，但多用的是UPVC給水管;還有在算超高費(fèi)時(shí)開始超過規(guī)定高度的才算超高，按超高多少/米計(jì)算;還有水泵房的部分得單獨(dú)分出來，水泵房的管道是不含管件的，管件得單獨(dú)點(diǎn)出來，果是法蘭連接還得得計(jì)算出用了多少法蘭片等等。

我做的第三個(gè)是火星五六區(qū)空調(diào)安裝工程。其實(shí)這也不算是我做的，之前_姐已經(jīng)做完了，在對(duì)量之后有幾個(gè)量的差異比較大，所以吳姐叫我在復(fù)核一次。每次有新的項(xiàng)目都有點(diǎn)期盼也有點(diǎn)恐慌，但是我相信我自我還有我的老師。路總是慢慢走出來的，每一次的經(jīng)歷都是可貴的知識(shí)，值得我們不斷的去學(xué)習(xí)與提高自我。

這次的實(shí)習(xí)提早鍛煉了我適應(yīng)社會(huì)的潛力，豐富了我在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)，使我對(duì)工程造價(jià)這個(gè)行業(yè)有了更深的了解，為自我日后工作及業(yè)務(wù)潛力的提高起到了很好的促進(jìn)作用，增強(qiáng)了畢業(yè)后的競爭力，為自已以后在這個(gè)行業(yè)立足奠定了一塊基石。我面前的路還很漫長，在以后的'工作和學(xué)習(xí)中，我還要把所學(xué)到的理論知識(shí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中，不斷的努力、奮斗，一點(diǎn)一點(diǎn)的積累和豐富自我的經(jīng)驗(yàn)，爭取早日成為一名獨(dú)立的造價(jià)工作者，實(shí)現(xiàn)自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。

這次的經(jīng)歷還使我明白了作為一個(gè)剛剛參加工作的新人，我們有很多地方要注意，首先我們要有吃苦的決心，平和的心態(tài)和虛心求學(xué)的精神，作為一個(gè)新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現(xiàn)得好別人都看得到，當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會(huì)融進(jìn)沙子;然后，工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關(guān)的資料，多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言和辦事方法;再而，除努力工作具有職責(zé)心外，要善于經(jīng)常做工作總結(jié)，每一天堅(jiān)持寫工作日記，每周做一次工作總結(jié)，主要是記錄自我的計(jì)劃和犯過的錯(cuò)誤，工作中堅(jiān)決不犯同樣的錯(cuò)誤，對(duì)于工作要未雨綢繆，努力做到更好;更多的要善于把握機(jī)會(huì)，如果上級(jí)把一件超出自我潛力范圍或工作范圍的事情交給自我做，必須不要抱怨并努力完成，因?yàn)檫@也許是上級(jí)對(duì)自我的潛力考驗(yàn)或是一次展示自我工作潛力的機(jī)會(huì);最后就是要堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不要只學(xué)習(xí)和自我專業(yè)有關(guān)的知識(shí)，還要學(xué)習(xí)其他知識(shí)，這樣才能全面的提高自我。

總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自我并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與社會(huì)共同進(jìn)步、共同成長。我不得不承認(rèn)打從我從學(xué)校出來實(shí)習(xí)到此刻的3個(gè)月里，我學(xué)到了很多以前未接觸的事，同時(shí)也覺得自我在慢慢成長，在一路上自我學(xué)到更多的知識(shí)。在于自我專業(yè)方面，我比以前懂的更詳盡了，出來工作了后覺得更應(yīng)感激我們的老師，實(shí)習(xí)后覺得很感激我的師傅。在接下來的路上，我會(huì)好好的走，努力的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，不斷的提高自我，好好的生活。

第二篇：造價(jià)實(shí)習(xí)報(bào)告

公路是連接城鄉(xiāng)間的通道，而對(duì)其有地方特色或名勝古跡等應(yīng)給予充分重視，使人們認(rèn)識(shí)到修建公路不只是片面追求交通發(fā)展，而忽視了毀壞大自然實(shí)際上就是毀滅人類自己的現(xiàn)實(shí)，因此意識(shí)到應(yīng)該設(shè)計(jì)具有全方位社會(huì)價(jià)值的公路，從而向公路設(shè)計(jì)部門和施工單位貫徹公路建設(shè)應(yīng)與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行的這個(gè)概念。

一是設(shè)計(jì)人員從選線到設(shè)計(jì)的全過程，都要把環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)和工程方案一齊抓，使線路盡可能避開環(huán)境敏感區(qū)(如工廠、學(xué)校、醫(yī)院、村莊、旅游景點(diǎn)、野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)、文物古跡和水源頭等)，力求采用環(huán)保新技術(shù)和新材料，把公路工程與自然環(huán)境融為一體。

二是不同地區(qū)有不同的價(jià)值觀，應(yīng)充分考慮各地區(qū)的生產(chǎn)方式、風(fēng)俗人情，而不是采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，生搬硬套。應(yīng)主動(dòng)邀請(qǐng)沿線有關(guān)人士提意見，通過分析，作出經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)等環(huán)境合理統(tǒng)一、人文景觀協(xié)調(diào)、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的一種和諧統(tǒng)一設(shè)計(jì)，對(duì)特殊地區(qū)、生態(tài)環(huán)境及名勝古跡應(yīng)請(qǐng)有關(guān)的專家參與咨詢論證，根據(jù)沿路地帶的特征，進(jìn)行專門的環(huán)保設(shè)計(jì)，尤其在古文化發(fā)源地，地下文物資源豐富，特別需要執(zhí)行有效的保護(hù)措施。

三是公路定線不能只單純地視其為一個(gè)幾何圖形，而應(yīng)視其為一個(gè)美學(xué)實(shí)體。人們不能只單純看它是一個(gè)靜止的形狀，而應(yīng)將其看成是人們出行的觀景通道，一般來說，人們對(duì)周圍環(huán)境的感受，在心理上會(huì)產(chǎn)生明顯的反應(yīng)，如橋梁的形狀、水的流動(dòng)、樹林分布、彎道陡坡、垃圾墳場等都會(huì)引起司乘人員心情的愉悅或煩躁，因此，設(shè)計(jì)人員在注重公路主體技術(shù)設(shè)計(jì)的同時(shí)，千萬不可忽視對(duì)周圍環(huán)境的配套設(shè)計(jì)。

四是公路設(shè)計(jì)建設(shè)必須與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行，公路修建的決策層中要有當(dāng)?shù)卣脱鼐€百姓代表參加，凡屬國道的新建、改建、罩面等，除考慮其安全、耐久外，還應(yīng)考慮沿線區(qū)域內(nèi)的社會(huì)人文、生態(tài)平衡、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、自然景觀以及預(yù)防污染、保護(hù)名勝古跡等，同時(shí)也要為公路以外其它運(yùn)輸模式提供便利條件，鼓勵(lì)設(shè)計(jì)人員在環(huán)保方面提出新穎的設(shè)計(jì)方案。

相關(guān)知識(shí)

工程造價(jià)的直意就是工程的建造價(jià)格。工程計(jì)價(jià)的三要素：量、價(jià)、費(fèi)。廣義上工程造價(jià)涵蓋建設(shè)工程造價(jià)(土建專業(yè)和安裝專業(yè))，公路工程造價(jià)，水運(yùn)工程造價(jià)、鐵路工程造價(jià)，水利工程造價(jià)，電力工程造價(jià)，通信工程造價(jià)，航空航天工程造價(jià)等。工程造價(jià)是指進(jìn)行某項(xiàng)工程建設(shè)所花費(fèi)的全部費(fèi)用，其核心內(nèi)容是投資估算、設(shè)計(jì)概算、修正概算、施工圖預(yù)算、工程結(jié)算、竣工決算等等。工程造價(jià)的主要任務(wù)：根據(jù)圖紙、定額以及清單規(guī)范，計(jì)算出工程中所包含的直接費(fèi)(人工、材料及設(shè)備、施工機(jī)具使用)、企業(yè)管理費(fèi)、措施費(fèi)、規(guī)費(fèi)、利潤及稅金等等。