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第一篇:焊接金工實習(xí)報告
實訓(xùn)目的:
主要學(xué)習(xí)了焊接生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用;安全操作方法;焊條的組成、作用、規(guī)格及牌號表示方法;手工電弧焊的工藝參數(shù)對焊縫質(zhì)量的影響;常用焊接接頭形式、其他焊接方法等,金工焊接與鉗工實習(xí)報告。
鉗工實習(xí):
主要學(xué)習(xí)了鉗工在機械制造維修中的作用;劃線、鋸割、銼削、鏨削、刮研、鉆孔、螺紋加工的方法和應(yīng)用,各種工具、量具的操作和測量方法;鉆床的主要結(jié)構(gòu),傳動系統(tǒng)和安全使用方法,了解擴孔、鉸孔等方法;
焊接
步驟:
1、引?。ń油娫?。把電焊機調(diào)至所需的焊接電流,然后把焊條斷不與工件接觸短路,并立即提起到2~4mm距離,就能使電弧引燃)
2、焊條運動本實驗焊條沿著焊縫從左向右運動,注意保持一定的角度和焊接速度。
3收弧時要運用焊條進行花圈,并迅速提起……
3敲打焊縫,露出焊條的實質(zhì)材料……
注意事項:
1注意實習(xí)環(huán)境的通風(fēng)
2注意用電安全
3注意設(shè)備的使用安全
4使用焊條要預(yù)留幾厘米
鉗工-----加工六角螺母
四、工藝:
六角螺母加工工藝(序號內(nèi)容工具)
序號內(nèi)容工具
1、鋸割下φ45*16mm鋼尺、鋸弓
2、銼削銼二端面、尺寸到12mm鋼尺、平銼
3、劃線劃六方鋼尺、圓規(guī)、樣沖、頭、劃針
4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺
5、鉆孔鉆φ8.5府孔,擴φ12孔口麻花鉆φ8.5φ12各一支,臺鉆
6、攻絲帶攻m10螺紋絞杠、絲錐(m10)
注意事項:
一、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
二、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作必須夾牢,用力不能過猛。
三、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢,實習(xí)報告《金工焊接與鉗工實習(xí)報告》。
四、實習(xí)時,工具要擺放整齊,實習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
實訓(xùn)體會:
經(jīng)過為時兩周的顛簸和勞碌,我們結(jié)束了這學(xué)期我們專業(yè)十分重點的一個模塊:金工實習(xí)。雖然說在離開南校的那一刻身體還是十分的疲憊,但是心情卻是異常的平靜,那是一種成大功后的平靜,像豐收了累累碩果一樣充實而滿足。
在金工實習(xí)的過程中我們熟悉了機械制造的一般過程,掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程,熟悉各種設(shè)備和工具的安全操作使用方法培養(yǎng)了我們認識圖紙、加工符號及了解技術(shù)條件的能力。通過實習(xí),讓我們養(yǎng)成了熱愛勞動,遵守紀建的好習(xí)慣,培養(yǎng)經(jīng)濟觀點和理論聯(lián)系實際的嚴謹作風(fēng).雖然說金工實習(xí)只有兩個周,恍惚之間,悠然而過,讓我十分留戀,久久不愿忘懷,但是常言道天下沒有不行散的宴席,更何況,在這短短的兩周里能有這么多的收獲,就應(yīng)該知足了,剩下的時間我們應(yīng)該更多的花在體會著些收獲的成果上,講求在有限的時間里有更大的提高。在這兩周的時間里,我要特別的感謝兩位老師給予我的幫助和指導(dǎo),使我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西,尤其是老師那和藹可親、循循善誘,態(tài)度給我留下了很深的印象,使我們無論是在今后的學(xué)習(xí)甚至到將來走向工作崗位他們給我?guī)淼姆藴\的受益,都會給我予很大的幫助!
我十分相信這兩周的收獲會使我今生受益匪淺!
第二篇:金工實習(xí)報告
專業(yè):化學(xué)工程與工藝姓名:陳藝峰實習(xí)編號:004
日期:5月30日工種:鉗工任務(wù):制作m12螺母
鉗工是手持工具對金屬進行切割加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺和虎鉗上進行。今天進行的實習(xí)是用各種鉗工工具制作m12螺母,其中的主要操作步驟如下:
1、選取一小段直徑為25毫米的低碳鐵,然后用銼刀把它的一個底面銼平,然后用劃規(guī)量取10厘米長度,并做好標記。
2、用可調(diào)式鋸弓鋸割剛才做好標記的10厘米長的低碳鐵鐵,然后用銼刀把鋸出來的底面也銼平。
3、用量規(guī)定出m12螺母的圓心,劃出一個直徑為21.9毫米的六邊形。
4、用銼刀把六邊形銼成形。
5、用鉆床鉆孔和擴大,然后進行螺紋加工,最后圓角,完成工件。
日期:5月31日
工種:車工
任務(wù):熟悉車床的操作和制作一個小工件
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。今天進行的實習(xí)是對臥式車床的操作練習(xí):停車練習(xí);低速開車練習(xí);熟悉主軸的旋轉(zhuǎn)速度和方向的控制;熟悉刀鋸的移動的方向的操縱等等。最好,制作一個軸類零件:小圓柱直徑為7毫米,長度為10毫米;大圓柱直徑為9毫米,長度為15毫米。
日期:6月1日
工種:銑工
任務(wù):制作一個長方體
今天進行的是實習(xí)熟悉立式銑床的各個部分的操作控制,并且制作一個端面長17毫米,寬16毫米的長方體。制作步驟如下:
1、選擇直徑為25毫米的低碳鐵。
2、用平口鉗安裝工件。
3、銑削出合適的表面,并進行量度,以達到精度要求。
4、進行工件的表面加工,如磨平面與面交界處的鐵刺。
5、理論報告考察。
日期:6月2日工種:加工中心任務(wù):用電腦設(shè)計工件模型
今天進行的實習(xí)是運用mill9來制作工件的模型并且進行工件模擬成型。首先,自學(xué)教程,按照教程的要求熟悉該制作軟件的操作和各項指令。然后,按照教程的要求制作兩個工件,并且進行工件的成型模擬。
日期:6月3日
工種:數(shù)控車床
任務(wù):熟悉數(shù)車的各項操作
今天進行的實習(xí)是自學(xué)數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、工作過程和加工程序的編制。然后,進入車間,接觸數(shù)字控制車床,進行實操工作。熟悉數(shù)控車床的手動模式、手輪模式、錄入模式、自動模式和編程模式,并且用這五種模式來控制車床,從而加深對數(shù)控車床的操作認識。
日期:6月6日
工種:數(shù)銑
任務(wù):熟悉數(shù)車的編程制作軟件powermill的使用
今天進行的實習(xí)內(nèi)容是學(xué)習(xí)一個圖形設(shè)計軟件――powermill的操作。該軟件可以設(shè)計毛坯模型,自動模擬成型,還可以自動生成數(shù)控銑床加工需要的程序。上午,我們借一個簡單的模型來進行各功能按鈕的操作,以便更熟練的操作該設(shè)計軟件。下午,我進行手機外殼的路徑設(shè)計和刀具設(shè)計,然后模擬成型,最后生成數(shù)控銑床需要的程序文件。
日期:6月7日
工種:電火花
任務(wù):熟悉電火花機床的操作和制作一個小圖形
今天利用一個上午學(xué)習(xí)電火花加工的原理和數(shù)控電火花成形機床的操作。開始的時候,老師很詳細的介紹了某些工件用電火花加工的原理、過程和優(yōu)點。然后,老師進行電火花機床加工的操作示范??偨Y(jié)其過程為:準備工作的就緒―工具電極工藝基準的校正―安裝工件―調(diào)整工作頁面―選擇電規(guī)準―加工―加工完成――完成實習(xí)報告。在短短的一個上午,我就對電火花加工的原理和過程操作有了一個大概的認識。
日期:6月8日
工種:化學(xué)加工
任務(wù):利用化學(xué)加工方法制作一件工藝品
今天學(xué)習(xí)利用鋁及鋁合金的陽極氧化處理來加工一個小工藝品。上午的時候,老師詳細地介紹了化學(xué)加工的原理和具體的工藝流程。簡單來說就是:除油脂―清洗―化學(xué)拋光或電解拋光―清洗―陽極氧化―清洗―中和―清洗―染色―清洗―封孔處理―檢驗。還有在過程中也要設(shè)計自己的圖案來雕刻。
日期:6月9日
工種:焊工
任務(wù):熟悉電焊氣焊的操作和焊接工件
今天在焊工車間里度過了金工實習(xí)最危險的一天。上午面對的是五千多度的電焊鐵;下午面對的是三千多度的氣焊鐵;在操作的過程中,我們還是對焊工必須掌握的安全操作有了一定的了解。
日期:6月10日
工種:鑄工
任務(wù):鑄造一個小工件
鑄工可以說是十天實習(xí)中最輕松的工種。在下午,我們就只是利用型沙鑄造一個零件模型。但是,在鑄造過程中,我們必須需要耐心和細心,否則,會前功盡棄的。
總結(jié)
在短短的十天金工實習(xí)中,我不但學(xué)到了很多新的知識,而且接觸到了很多高精密的機械和儀器,從而了解到現(xiàn)代先進的生產(chǎn)力的發(fā)展的確很快。在學(xué)習(xí)的過程中,我們既加深了在課本上所學(xué)的知識,又加強自己的動手能力的培養(yǎng),包括徒手制作零件和利用電腦操控制作零件。通過這次金工實習(xí),我加強了學(xué)習(xí)本專業(yè)知識的愿望,以便盡早進入社會這個現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。
第三篇:金工實習(xí)實習(xí)報告焊接
一、實習(xí)目的
了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,增強自我對各方面知識的認識。
二、實習(xí)基本要求
1、掌握焊接基本知識和入門操作。
2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能。
3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能。
4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能。
三、實習(xí)資料
(一)焊接
資料:經(jīng)過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本資料。
(二)鑄造
資料:經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本資料。
(三)熱處理
資料:經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本資料。
(四)鍛壓
資料:經(jīng)過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本資料
四、實習(xí)心得
時光飛逝,一周時間轉(zhuǎn)瞬即逝,這一周是我們的實習(xí)周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學(xué)習(xí)認識。在這一周里,經(jīng)過實習(xí),我們了解了很多這方面的知識,雖然這些并不是我們專業(yè)的知識,但俗話說活到老,學(xué)到老,誰也不會閑自我懂的多些的知識呢!這樣,不但增強了我們的知識面,并且還鍛煉了我們的動手本事,何樂而不為呢!
(一)焊接
第一階段是焊接,一開始,教師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識,讓我們經(jīng)過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學(xué)們也很認真地邊看邊做著筆記,以免自我到時候上手時出差錯。人只要認真起來,無論做什么,時間都會過得很快,所以,一午時的時間也就飛快地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由于實習(xí)的班級挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實習(xí)的,資料也差不多,主要是理論方面的知識,理論可是關(guān)的話還談什么操作呢?所以,第二天的資料也是看視頻和聽教師講解。第三天到了,最終能夠上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實際上并不是那么回事,我們先看教師給我們實際操作了一下,然后就根據(jù)規(guī)定去了自我的工作臺開始了焊接的入門操作。當(dāng)然是男同學(xué)為主力拉,女同學(xué)一開始還有點怕,但當(dāng)自我來的時候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進行實習(xí)也是學(xué)校的特色吧,重在了解、認識,并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,所以這焊接的實習(xí)就告一段落了。
(二)鑄造
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有必須形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是經(jīng)過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,教師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學(xué)生在此實習(xí)工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在教師的指導(dǎo)下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,并且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機械設(shè)備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實用并且精巧的大件物品是這樣出來的。
(三)熱處理
熱處理是將金屬材料放在必須的介介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,經(jīng)過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是經(jīng)過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實習(xí),這是我們最終兩天的資料了,這次我們是來到工廠來實習(xí)的,主要就是聽教師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個工廠的機械也挺多的,聽說以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠,此刻被學(xué)校買了下來,給學(xué)生們實習(xí)之用。當(dāng)然,我們工程學(xué)院是必須得有工廠的了。經(jīng)過教師的仔細講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,教師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業(yè)不對口的話,可能真要試試這是怎樣個熱處理的了。
(四)鍛壓
鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或經(jīng)過模模具對坯料施加壓力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較很多的塑性流動;在沖壓加工中,坯料主要經(jīng)過改變各部位面積的空間位置而成形,其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識,教師講得很詳細,我們也記下來了,雖不是本專業(yè),但了解一下也好。同樣的,教師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學(xué)們也就了解一下就好了。
這次的金工實習(xí)就這么結(jié)束了,一周雖短,但我們所了解和認識的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動手本事,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多,畢竟我們不是學(xué)方面專業(yè)的,所以更應(yīng)當(dāng)珍惜自我所學(xué)到的一些知識。我想,也許在以后的人生路上,我們總會有機會用到這其中的一些知識的,今日的知識,就是明天的財富啊。
第四篇:金工實習(xí)報告
“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。
兩個星期,10天的金工實習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖腔匚逗筒簧?,其實金工實?xí)很好玩,也可以學(xué)很多的東西,和開始的感覺很不同,開始的時候覺得金工實習(xí)一定是很累,而且學(xué)不了什么。但經(jīng)過這些日子,學(xué)會了很多以前沒有學(xué)過的東西,很有用??!2個星期的時間太少了,因為還有很多知識可以學(xué)啊。
下面是這些日子實習(xí)的感想。
第一天:車工(車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法)
第一天,總是充滿期待的,畢竟是第一次啊。車工要記的東西很多?。∥抑恢览蠋熢谏厦嬷v,我邊聽邊記,但總是不清楚老師的話,可能沒有經(jīng)驗吧。到了真正實習(xí)的時候才發(fā)覺,原來在實習(xí)過程中,理解速度比聽課還要快,我們做化學(xué)實驗也是因為這個原因吧?
第二天:銑工(在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法稱為銑削)
銑工這個名詞我第一次聽說,可能是我對這些東西都很少關(guān)心的原因吧,雖然今天只有半天的實習(xí)時間,但我也充分利用這半天的時間,盡量去把關(guān)于銑工的知識學(xué)會,其實今天工作不是很難,比較容易掌握,但工序比較多,而且工具,儀器都很講究,不能出差錯。不過看到自己做的工件,雖然不完美,但已經(jīng)心滿意足了。
第三天:CADRP(在電腦上用制圖軟件設(shè)計零件圖形)
制圖軟件對于我來說,一點都不陌生。在大一制圖課的時候,我已經(jīng)接觸過制圖軟件,不過對軟件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接觸,生疏了很多,刀不磨不利??!經(jīng)過一段時間的操作,我又可以靈活運用這軟件了。我畫什么圖好呢?我后來把第一天的車床畫了上去,車床比較好玩,也是我第一次接觸的工種,給我的印象很深。雖然畫得不是很像,但也把車床的大概東西都畫上去了,還被老師表揚了,很開心啊!
第四天:數(shù)車(數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床加工的簡稱)
車床對于我來說,最熟悉不過了,今天的數(shù)控車床跟普通的車床差不多,知只是多了一個電腦控制器,復(fù)雜了不少。我們首先是看書,把數(shù)控的知識看懂,接著就開始設(shè)計程序了,雖然程序看起來很簡單,但編起來很麻煩,也出了不少錯,經(jīng)過不斷的修改后,終于把需要加工的零件的程序做好了。雖然不能看到自己的成品,但通過電腦模擬操作,就可以看到自己的制成品,感覺也很不錯。
第五天:數(shù)銑(數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱)
數(shù)字控制對于我來說也不陌生了,昨天已經(jīng)接觸過數(shù)字控制的儀器,銑工我也有經(jīng)驗,所以今天的工作也比較輕松簡單。只是設(shè)計工件的時候出了一點點問題。不過今天最不好的就是只有半天的實習(xí)時間,所以不能在數(shù)控機上把成品制出,但學(xué)會了使用操作一款新的軟件。
第六天:數(shù)控線切割(利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工)
連續(xù)三天的數(shù)控實習(xí),對數(shù)控的理解加深了很多,雖然它們?nèi)咧g還有很多不同點,而且工作的原理、工作效果不同。數(shù)控線切割也是在電腦上把零件做好,接著再加工。不過線切割速度不快,但有自己獨特的作用,在日常工作中經(jīng)常用到。這個實習(xí)項目使我擁有了我第一件實習(xí)中的紀念品。一個“X”標志。
第七天:工業(yè)安全(關(guān)于工業(yè)中常見的安全問題)
今天也不算是實習(xí)吧,但比實習(xí)更實用,也是最基本的。今天雖然只有半天,但主要說了關(guān)于火災(zāi)安全問題,與避免火災(zāi)。挺實用的,有很多火災(zāi)的知識與逃生技巧我都不是很清楚,通過這次學(xué)習(xí),才知道自己是多么的無知??!不過遲來總比不來好。如果萬一有火災(zāi)出現(xiàn),我也會更好地運用今天的知識去救人,逃生。今天還學(xué)習(xí)了使用滅火器,對于突發(fā)事件,我也會使用滅火器去救火了。
第八天:熱處理(分析,鑒別金屬的性質(zhì)的常用方法)
熱處理是對日常的金屬,合金進行分析的方法。火花分析可以判斷金屬的含炭量。低中高炭就可以鑒別了。還學(xué)了鋼的熱處理方法,退火、正火、淬火,回火四種方法。分析了鋼硬度的變化。用顯微鏡觀察合金的性質(zhì),可以通過圖形判斷鋼的種類、性質(zhì)。今天是最熱的一天,因為我們要在840攝氏度邊上工作。今天的任務(wù)比較簡單,但也算蠻辛苦的?!?/p>
第九天:鑄造(鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法)
今天是最累的一天,也是最臟的一天,用泥按模型做成一個跟模型大小一樣的中孔,當(dāng)泥土干了以后,就可以從預(yù)先準備好的孔中注入鐵水,做出和模型一模一樣的鐵工件,這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細,今天做了兩個工件,雖然做的不是很完美,但第二次做的時候明顯比第一次要好,要快。今天掌握了鑄造的基本知識,以后有機會接觸這工種,一定會做認衷誄鏨
第十天:數(shù)控板金(機器控制制造鐵皮工件)
今天是最后的一天工作了,可能是這樣,老師也安排了一個比較簡單和好玩的工作,今天的任務(wù)是把鐵皮剪成所需形狀,再用數(shù)控加工儀器加工。最難就是剪鐵皮中間的部分,但經(jīng)過老師的指導(dǎo)后,最難的部分也被我克服了。就這樣,一個不像手機座的手機座被我做好了,雖然做得很不像,也不夠?qū)嵱?,但畢竟是我親手做的產(chǎn)品,所以我也沒有嫌棄它,把它帶會宿舍,現(xiàn)在它還抱著我的手機啊!哈哈
十天的金工實習(xí)為我?guī)淼闹R與歡樂,為以后的工作實踐打下了堅實的基礎(chǔ),雖然時間不長,但作用很多,以后可能沒有機會接觸這些工作,但如果有機會的話,肯定會比其他人做得快,做得好。金工實習(xí)真不錯,希望下次有機會再實習(xí)一次啊!
第五篇:金工實習(xí)報告3000字
金工實習(xí)報告3000字
漫漫的暑假過去了,剛到學(xué)校第一周就迎來了金工實習(xí),剛開始很好奇,還不知道這是個什么概念,后來在老師的帶領(lǐng)下,我們依次學(xué)習(xí)了焊工,車工,鉗工,為期一周。
一、焊工實習(xí)
焊接就是利用熱能和壓力,或兩者同時使用,并且用和不用填充材料,將兩個工件焊接在一起的方法。不過我們暫時學(xué)習(xí)的是在鐵板上焊出一條精密的紋路來。
在電焊過程中,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。
焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當(dāng),注意方向(可用防護罩遮住敲擊焊渣),工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電。焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。對于電焊,雖然一點都不陌生,
本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項:我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度老師要求90度,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,低了還容易粘住。看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,當(dāng)然也要謝謝老師的耐心指導(dǎo)和同學(xué)們的幫助。
二、車工實習(xí)
剛進入車工實習(xí)的工作間,一排排的體積龐大的機器讓我有點壓力,不過后也只不過如此。車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們熟悉車床的各個組成部分,車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們挨個上臺操作熟悉其最基本的操作要領(lǐng),輪流兩圈后,我們便開始了工件的加工,由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù)做到如此,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!
三、鉗工實習(xí)
鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造,裝配和修理,它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大,生產(chǎn)率低,但在機械制造和修理中仍占有重要的地位,是切削加工不可缺少的一個組成部分。按照工作性質(zhì)把鉗工又細分為:普通鉗工,裝配鉗工,修理鉗工,樣板鉗工,工具鉗工,劃線鉗工及電氣鉗工。
銼削是用銼刀從工件表面上,銼去多余金屬的操作。劃線是根據(jù)圖樣上的尺寸要求,使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。很早就聽同學(xué)們說鉗工是最累的,到實習(xí)鉗工時我深有體會,開始時我很有干勁,但是一會兒之后我就覺得手有點酸了,一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好幾個泡,后來漸漸的掌握了正確的姿勢,實習(xí)也變的輕松了許多。雖然鉗工的勞動強度大,但是它應(yīng)用的工具簡單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強,能完成某些加工所不便或難以進行的工作,因此鉗工仍是不可或缺的工種。通過三天的實習(xí),我知道了鉗工是需要技術(shù)的,只有方法得當(dāng)才能節(jié)省體力,加工起工件來也輕松了許多,漸漸地,我感覺到鉗工也不是很累的工種了。這都要感謝我的鉗工實習(xí)老師,他在我們實習(xí)過程中一直告誡我們注意安全以及一些正確的操作方式!
為期一周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下大幕,總的來說這次為期一周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后學(xué)習(xí)工作。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
第六篇:金工實習(xí)報告
實習(xí)目的:
為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學(xué)生理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的。
實習(xí)過程概述
本次實習(xí)類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習(xí)開始時我們看了書籍,對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機器,安全第一。
主要實習(xí)崗位和內(nèi)容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工。
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補等粗加工。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉(zhuǎn)的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別是工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。
鉗工是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
實習(xí)收獲和重要心得體會
金工實習(xí)感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習(xí)車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我的心情。
實習(xí)僅僅是四個半天,但是我們能學(xué)到的卻很多,對于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。
實習(xí)的收獲:
理論與實踐
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。
通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低。
實習(xí)體驗
金工實習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒的老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認真,輕松過關(guān)。
實習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責(zé)任。