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第一篇：大學(xué)金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

金工實(shí)習(xí)是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課。

短暫的一個(gè)月時(shí)間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個(gè)工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個(gè)工種過了一遍。

我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。

在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。

前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心，學(xué)習(xí)鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。

我組設(shè)計(jì)的消失模是一個(gè)創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個(gè)安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機(jī)切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個(gè)模型，然后在接觸一個(gè)比較復(fù)雜的，并以這個(gè)作為考試件。

由淺入深，循序漸進(jìn)。

中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行，分別進(jìn)行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。

聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。

由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。

焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。

焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn)，但是必須慢且均勻，感覺有點(diǎn)像寫毛筆字。

電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。

而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。

所以在電焊的時(shí)候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個(gè)工種不是那么好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)的目的也就達(dá)到了。

鉗工，作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種，負(fù)責(zé)對金屬進(jìn)行初步的加工。

我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。

鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。

把面銼平的時(shí)候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點(diǎn)不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運(yùn)動，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

車工。

剛經(jīng)歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。

但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個(gè)最危險(xiǎn)的工種，輕則重傷，重則死亡。

注意事項(xiàng)有上班時(shí)必須穿好工作服，女同學(xué)必須戴好工作帽。

必須上緊各個(gè)部分，卡緊料，上緊刀。

自動走刀時(shí)不要用高速走刀。

車料一次不要過多。

車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。

接著是精車，如果是車斜面，就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。

最后可以用尖刀給工件做一下倒角。

在整個(gè)5天的車工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進(jìn)刀，壓杠退刀，這個(gè)過程錯(cuò)一點(diǎn)都不行，對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。

最后一天是對數(shù)控車床的學(xué)習(xí)，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個(gè)指令就可以很完美的完成。

四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。

雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：

1.金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。

2. 了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

3. 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。

有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。

實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

4. 金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的'認(rèn)識，而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。

使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。

金工實(shí)習(xí)時(shí)間并不長，但是在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點(diǎn)感性認(rèn)識，通過自己的親手實(shí)踐，慢慢升華為理性的認(rèn)識。

時(shí)間雖然不長，但是收獲很大，對我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實(shí)踐基礎(chǔ)，我想以后各方面更加會得心應(yīng)手吧!

第二篇：大學(xué)金工實(shí)習(xí)報(bào)告

金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時(shí)還鍛煉了自己的動手能力。

我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?

一個(gè)星期，短短的一個(gè)星期，對我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會，又將全面地檢驗(yàn)我們的知識水平。

金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯(cuò)便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項(xiàng)，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍€得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

第二項(xiàng)，車削加工――也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：

1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動。

3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了。

車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。

切斷工件一般要注意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時(shí)，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短，

3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4)手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。

一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：

1. 了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2. 金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。

第三篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)3000字

篇一：金工實(shí)習(xí)報(bào)告gx3000字 金工實(shí)習(xí)報(bào)告

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生，但是電氣和機(jī)械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，我們平時(shí)自己動手的機(jī)會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動手，親身體驗(yàn)，這些對我們的幫助是巨大的。

在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)控車床，鉗工，鑄工/銑工的學(xué)習(xí)，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動手能力。 第一次金工實(shí)習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。 首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平時(shí)覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。 車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。

接下來是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。在鉗工操作中，銼削占有很大的比重，可以說每一件工件的制造都離不開銼削。銼削的加工范圍很廣。它可以加工工件的內(nèi)外平面、內(nèi)外曲面，內(nèi)外角、溝槽以及各種復(fù)雜形狀的表面。雖然現(xiàn)代化技術(shù)迅猛發(fā)展，但是銼削仍用來對裝配過程中個(gè)別零件進(jìn)行修整、修理，用來對裝配過程小批量生產(chǎn)條件下某些復(fù)雜形狀的零件進(jìn)行加工，以及用來對模具進(jìn)行制作等。由此可見銼削在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中仍占著相當(dāng)重要的位置。 表面上有許多細(xì)密刀齒、條形，用于銼光工件的手工工具。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。 鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，總算磨好了六個(gè)面，看著自己的成果，感覺特有成就感。 接下來便是數(shù)控車床。在那段時(shí)間當(dāng)中，我不但學(xué)會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機(jī)床，還學(xué)會的親自編程和實(shí)際操作機(jī)床并弄出了比較規(guī)格的工件。數(shù)控，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個(gè)可行的方案。 盡管我們使用的那臺數(shù)控車床有點(diǎn)傳統(tǒng)，但是絕對的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學(xué)相互幫忙，一個(gè)帶一個(gè)，最后才完成老師布置的任務(wù)的。 最后一天要做的工種是鑄工和銑工。

鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。不同的鑄造方法有不同的鑄型準(zhǔn)備內(nèi)容。以應(yīng)用最廣泛的砂型鑄造為例，鑄型準(zhǔn)備包括造型材料準(zhǔn)備和造型造芯兩大項(xiàng)工作。砂型鑄造中用來造型造芯的各種原材料，如鑄造砂、型砂粘結(jié)劑和其他輔料，以及由它們配制成的型砂、芯砂、涂料等統(tǒng)稱為造型材料造型材料準(zhǔn)備的任務(wù)是按照鑄件的要求、金屬的性質(zhì)，選擇合適的原砂、粘結(jié)劑和輔料，然后按一定的比例把它們混合成具有一定性能的型砂和芯砂。由于時(shí)間有限，我們需要做的是做出一個(gè)零件的模子。這也不是個(gè)輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎。鑄造，可以說完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。看起來就這么簡單的四步：造下沙型，造上沙型，打通氣孔，開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。還得用錘子慢慢敲實(shí)，力度也要掌握得當(dāng)，不然起模的時(shí)候可能會碎掉，那可就得重新再做了。

接著便是銑工，銑工在制造業(yè)是很重要的工種，是特種工具零件復(fù)雜的加工工序。銑工不僅要掌握經(jīng)常使用的機(jī)床工具的知識，還要熟練掌握計(jì)算和調(diào)整，例如分度測角等等。齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”。工具模具更離不開銑工的參與。我們2人一組，開始的對刀等和車床的區(qū)別不大，很快就上手了，接下來我們非常小心的固定面，銑面，用分工合作的形式，并沒有遇到多大的困難就完成了。

這一周的金工實(shí)習(xí)，雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：

1.了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。

3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?/strong>這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。篇二：3000字金工實(shí)習(xí)報(bào)告 金工實(shí)習(xí)報(bào)告

在學(xué)校的統(tǒng)一安排下，我們?nèi)肆Y源管理專業(yè)的學(xué)生與2013年11月份

9、10日和

23、24日這兩個(gè)周末進(jìn)行金工實(shí)習(xí)。根據(jù)課程安排，我所在小組的實(shí)習(xí)安排為：9日（周六）上午為焊接實(shí)習(xí)，下午為激光加工實(shí)習(xí)；10日（周日）上午為車工實(shí)習(xí)，下午為鉗工實(shí)習(xí)；23日（周六）上午為數(shù)控加工實(shí)習(xí)，下午為電工實(shí)習(xí)；24日（周日）進(jìn)行考試，我們的考試內(nèi)容為鉗工。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在6小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了4天的金工實(shí)習(xí)。 說真的，剛開始感覺真的很漫長，可時(shí)光匆匆，實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這幾天的藍(lán)領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親手制作精美的工件。

初次走進(jìn)金工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)樓時(shí)，說真的既興奮又期待。第一天上午，我們接觸了焊接，老師給我們介紹了焊接的主要設(shè)備，讓我們知道各種機(jī)器。這次實(shí)習(xí)，我們主要采用的是熔焊，使用的工具是手工電弧焊。一開始，老師先跟我們普及了下焊接的基本知識，其次又跟我們示范如何使用機(jī)器割鐵，然后就教我們?nèi)绾芜M(jìn)行焊接，最后就是這次的重點(diǎn)——我們自己進(jìn)行實(shí)操了。可能是之前很少接觸過，所以一開始的時(shí)候，大家都不怎么敢去，特別是我們女生，看見割鐵時(shí)冒出的火花時(shí)，大家都是尖叫出來的，不過后來在陸陸續(xù)續(xù)幾位男生上去嘗試后，我們女生也敢去做了。我是第三個(gè)女生上去做的，開始時(shí)看見老師和男生做時(shí)，覺得好像挺簡單的，但是到自己去做時(shí)，才知道原來并不簡單，特別是我開始割時(shí)還好，可到后面我都差點(diǎn)握不住那個(gè)機(jī)器的把手了，一來是害怕那火花射到我，二來真的好怕我握不住那個(gè)把手而彈回來。不過最后我還是成功地割下了一段鐵。接下來，就是焊接了。說真的，好害怕呀，因?yàn)槟莻€(gè)老師說，如果一不小心被那些火花濺到，衣服就會穿了，還說之前就有一個(gè)學(xué)生因?yàn)榛鸹R到他鞋子里，結(jié)果把他襪子穿了一個(gè)洞，所以就很害怕。不過在老師和同學(xué)們的指導(dǎo)和幫助下，我還是成功地把兩段鐵焊接在一起了，但是朋友說我不是在焊接鐵，而是在烤排骨，真是太打擊人了。第一個(gè)實(shí)習(xí)工種完成。

9日下午，我們在經(jīng)歷了焊接后，又迎來第二個(gè)工種——激光加工。我感覺它有點(diǎn)像3d打印技術(shù)。在進(jìn)行這個(gè)實(shí)習(xí)之前，班長就已經(jīng)事先讓我們準(zhǔn)備好一個(gè)簡單的圖案，而我準(zhǔn)備的是一個(gè)可愛的阿貍圖案。老師在開始前，先給我們播放了一個(gè)視頻，主要是介紹什么是激光加工，然后就給我們講授如何操作軟件和機(jī)器進(jìn)行加工。我覺得有點(diǎn)像ps，先對圖像進(jìn)行加工，后將圖形傳輸?shù)綑C(jī)器，之后機(jī)器就會在材料上打印出成品?？匆娢业哪莻€(gè)阿貍被加工出來時(shí)，真的好激動呀。但是，我們都知道我們現(xiàn)在所看到的只是激光加工技術(shù)的冰山一角而已，從與實(shí)驗(yàn)室里那些機(jī)械專業(yè)學(xué)生們的作品比較就可以知道了。但是還是很開心，第二個(gè)實(shí)習(xí)工種完成。

第二天上午我們就進(jìn)行到了第三個(gè)工種——車工實(shí)習(xí)。老師先來為我們上理論方面的知識，比如：在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù)，在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。在了解了車床的一些理論知識后，我們就開始正式加工零件了。我們車削第一個(gè)零件是用尼龍加工成一個(gè)直徑23mm、高55mm的工件。根據(jù)老師的教導(dǎo)，第一步要切斷面，第二要切外沿，第三要切斷材料，第四就是倒向切斷，修斷面。而且在測量零件的時(shí)候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。就這樣，一切按照老師的教導(dǎo)，我又成功地做出了工件，好有成就感呀，第三個(gè)實(shí)習(xí)工種完成。

下午我們迎來第四個(gè)工種——鉗工。老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，，要求我們鋸割一塊工件，這就是我們的作業(yè)。一開始，我們要先要用鋸子鋸出一個(gè)長30-32mm的材料，這可難倒我們女生了，大家連吃奶的力氣都使出來了，才把工件鋸出來。可我就悲劇了，因?yàn)槔蠋熞笫卿彸鲆粋€(gè)長30-32mm的材料，我怕到時(shí)尺寸不夠，就多鋸了2mm，而且在鋸時(shí)由于使用不熟練，又把工件鋸斜了，多鋸了2mm，這下就共多鋸了4mm，這可要了我的命，因?yàn)楹竺娲蚰ツ枪ぜr(shí)，我要多磨了4mm。結(jié)果我磨呀磨，還是不行，我就急中生智，不磨了，改用鋸子據(jù)它，可快是快了，但好奇怪，之后我又磨了一會，結(jié)果總算出來了個(gè)樣子。之后我們繼續(xù)按照步驟來，總算把任務(wù)完成了，可老師說勉強(qiáng)只能算個(gè)75分，這還是看在我們團(tuán)結(jié)合作努力上，我們傷心呀。第四個(gè)實(shí)習(xí)工種完成。

接下來，經(jīng)過一周之后，23日我們又迎來第五個(gè)工種——數(shù)控加工實(shí)習(xí)。這個(gè)工種我并不是很擔(dān)心，因?yàn)槲宜奚嵘蟼€(gè)星期已經(jīng)有人做過這個(gè)工種了，她回來說，并不難，到時(shí)老師會寫出一段程序代碼，我們只要把它輸入進(jìn)去就可以了。聽起來好像挺簡單的，所以我就懷著既期待又有一點(diǎn)輕松的心情去了。到了那里，老師先跟我們說了一下這機(jī)器的工作原理，我感覺跟車工差不多，只不過車工的是要人手工操作，而這個(gè)數(shù)控加工是要先編寫好程序代碼，輸入后機(jī)器會自動對工件進(jìn)行加工，而不用人工操作。接下來一切都挺好的，在我們小組的努力下，成功的將代碼輸進(jìn)去了，可是這是問題出現(xiàn)了，機(jī)器突然出了問題，這可急死人了，因?yàn)槔蠋煹淖鳂I(yè)是要我們在2小時(shí)內(nèi)加工出4個(gè)工件來，所以我們就立馬請老師來幫忙看一下，這才知道原來不止我們這組出了問題，其它小組也出了不少問題。不過還好，經(jīng)過老師努力挽救下，機(jī)器又恢復(fù)正常了，之后在我們的集體努力下，終于完成了任務(wù)，真是有驚無險(xiǎn)呀，第五個(gè)實(shí)習(xí)工種完成。

下午就是我們的最后一個(gè)工種了，那就是——電工實(shí)習(xí)。我們主要是熟悉三種機(jī)器的使用，分別是——電火花打孔機(jī)、線切割機(jī)和精細(xì)小孔放電機(jī)。去到那里，同樣的，老師先給我們介紹了這三種機(jī)器的使用原理，然后給我們布置了作業(yè)——先切一個(gè)長10.2mm的正方形鐵片，然后再在上面打兩個(gè)相同大小的小洞。這三臺機(jī)器同樣是要用到程序代碼的，不過相對于上午的數(shù)控加工而言，它們就簡單的多了。只是因?yàn)橐幌伦油蝗灰覀儾僮魅_機(jī)器，所以大家都有點(diǎn)手忙腳亂的，不過還好有我們的前班長在，他平時(shí)就挺喜歡弄一些機(jī)器的，所以這些對他而言都挺簡單，而我們也在老師和他的指導(dǎo)下，把作業(yè)給完成了。最后一個(gè)實(shí)習(xí)工種完成。

時(shí)光如流水，4天的時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，為期四天的金工實(shí)習(xí)給我的體會是： ① 通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。 ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④ 這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！

⑤在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

雖然我們是人力資源專業(yè)的學(xué)生，以后畢業(yè)后也基本不會接觸到這些領(lǐng)域，但好像實(shí)習(xí)老師說的，隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。篇三：金工實(shí)習(xí)報(bào)告3000字 金工實(shí)習(xí)報(bào)告3000字 金工>實(shí)習(xí)報(bào)告3000字

（一）

我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個(gè)工種。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。三天內(nèi)完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。

正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會、體驗(yàn)生活。

從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實(shí)際去證實(shí)它。

眼見的不一定真實(shí)，這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

在搓削上，老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢，搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務(wù)——完成一個(gè)小錘子。

在制作這個(gè)工件時(shí)，首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時(shí)，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時(shí)，起鋸角約為十五度。鋸切時(shí)要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)?，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個(gè)長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時(shí)很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個(gè)工作，一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個(gè)錘子的形狀。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個(gè)三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進(jìn)一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。

在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個(gè)較大的中心眼，鉆孔時(shí)先鉆一個(gè)淺坑，以判斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時(shí)，進(jìn)刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時(shí)發(fā)生抖動。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機(jī)油潤滑。

一個(gè)工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn)，但那確實(shí)用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?/p>

隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛柸圓柱棒，>這就是我們要加工的。加緊時(shí)夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速（一般在140-180r/min），打開開關(guān)，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個(gè)手柄就基本成型了。

經(jīng)過了半天的練習(xí)，一個(gè)成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個(gè)齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個(gè)手柄。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。

我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動手能力。

這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實(shí)習(xí)了兩部分，實(shí)習(xí)部分和感想部分。

實(shí)習(xí)部分：

1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

6、在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

7、同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性！

金工實(shí)習(xí)報(bào)告3000字

（二）

為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬交響樂中圓滿地落下了帷幕。但是總得來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。 我們知道，“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說，金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會！

安全教育

實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實(shí)習(xí)的第一天，老師就先給我們上了一堂全教育課。通過觀看錄像帶，我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗(yàn)課本知識的正確性”，操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個(gè)無意的動作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上，工業(yè)安全>培訓(xùn)的目的有兩個(gè)：一是確保人身安全，設(shè)備安全；二是獲得工業(yè)安全的基本知識，為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周

鑄造成型

我們小組第一個(gè)工種就是鑄造成型，我們在沒去之前都認(rèn)為這肯定是很累的活兒，我沒這樣認(rèn)為，因?yàn)樵谵r(nóng)村長大的我，經(jīng)過日曬、風(fēng)吹和雨淋，一些很辛苦的農(nóng)活都做過，還會怕這些東西！但結(jié)果我錯(cuò)了，它的辛苦一點(diǎn)也不亞于干一天的農(nóng)活??！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時(shí)我相信了，世上其實(shí)是可以有奇跡發(fā)生的，只要我們用心。鑄造成型，可以說完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄，因此你是選擇百尺杠頭更進(jìn)一步還是知足者常樂就是一個(gè)不可避免的難題，它就像你人生中的岔路口，沒個(gè)人都是在經(jīng)歷了無數(shù)個(gè)岔路口的決折之后才能到達(dá)生命的最高點(diǎn)。 車工

第十周的星期三，就是一個(gè)相對較難的工種車工了。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興 數(shù)控車床

我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說，可是一個(gè)大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個(gè)可行的方案。

唉，這時(shí)候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。真是“書到用時(shí)方恨少”！

后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！ >收獲與感想

金工實(shí)習(xí)有苦也有樂?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，