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        金工實(shí)習(xí)銑工報告

        發(fā)布時間:2022-09-11 00:31:43

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        第一篇:銑工實(shí)習(xí)報告

        兩年的大學(xué)生活即將結(jié)束。為了讓我們對產(chǎn)品和設(shè)備有更多的了解,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識,加深對數(shù)控在工業(yè)各個領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野了解相關(guān)設(shè)備和技術(shù)數(shù)據(jù),熟悉典型零件的加工工藝,學(xué)院專門安排我們?nèi)ヒ患覕?shù)控機(jī)床種類較多、生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)踐,為以后的工作打下了基礎(chǔ),最后幾個月開始了實(shí)習(xí)。

        一、單位簡介

        太原第一機(jī)床廠創(chuàng)建于1952年,是生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的國家重點(diǎn)企業(yè)和山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號,占地面積13.28萬平方米。面向街道,位于市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)現(xiàn)有注冊員工1293人,其中專業(yè)技術(shù)人員320人??傎Y產(chǎn)2.23億元,總負(fù)債1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨床、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等468套高精度加工檢測設(shè)備。并有完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的測量測試手段。

        企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床、龍門框架機(jī)床三大系列,61個品種,182個規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平,市場潛力巨大;臥式車床有14個品種64個規(guī)格,性價比高,客戶滿意度好;龍門框架機(jī)床有31個品種75個規(guī)格,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景廣闊,而且具有知識產(chǎn)權(quán)和核心競爭優(yōu)勢。注冊商標(biāo)為Ethereum I的產(chǎn)品暢銷全國各地,并出口到世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短,見效快。企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)大的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)手段被評為省級技術(shù)中心;這家企業(yè)以誠實(shí)的經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)而聞名。在全國大部分省、市、自治區(qū)設(shè)立了銷售網(wǎng)點(diǎn),形成了長期的網(wǎng)絡(luò)體系。企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,于20xx年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

        二、實(shí)習(xí)的目的

        畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們完成本專業(yè)的基礎(chǔ)課和專業(yè)課后,全面應(yīng)用知識的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它是機(jī)電類專業(yè)的必修實(shí)踐課,在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)踐,可以在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化自己的專業(yè)理論知識,通過知識的應(yīng)用加深對相關(guān)課程理論和方法的理解和掌握。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將所學(xué)知識與實(shí)踐相結(jié)合,運(yùn)用所學(xué)專業(yè)理論知識對實(shí)習(xí)單位各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析,善于觀察、分析、比較,找出其合理性和不足。靈活運(yùn)用專業(yè)知識,在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)和提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題的能力。

        在這短短的幾個星期里,每個人每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新技術(shù),在短短的實(shí)習(xí)時間里,我們完成了從對每一個具體操作一無所知到制作成品的過程。在老師耐心細(xì)致的指導(dǎo)下,我們順利完成了他們的實(shí)習(xí)內(nèi)容,基本達(dá)到了老師們期望的實(shí)習(xí)要求。在實(shí)習(xí)期間,我們通過學(xué)習(xí)特納和鉗工的操作來制作自己的工件,盡管這幾周的實(shí)習(xí)是為我們準(zhǔn)備的一個很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

        來到工廠,首先工人師傅給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強(qiáng)我們對安全的認(rèn)識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

        接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

        比如在使用磨床機(jī)床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

        車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

        三、實(shí)習(xí)收獲

        通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

        數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí),我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。

        車工、鍛工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

        在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人_請教,明白了很多書本上沒有的東西。在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

        胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

        齒輪零件加工工藝:

        粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

        最后我們在xx的指導(dǎo)下,親自加工了一個零件,使我們大家都興奮不易。

        在自己親手加工的時候,很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工十時,使我對對刀,參數(shù)的設(shè)置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補(bǔ)的建立,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。

        在實(shí)習(xí)的期間,我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

        實(shí)習(xí)結(jié)束了,但學(xué)習(xí)卻是永無止境,通過我實(shí)習(xí),我學(xué)到許多知識與技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗。實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷。

        第二篇:大學(xué)金工實(shí)習(xí)報告

        我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。36小時的實(shí)習(xí)時間里,完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了9天的金工實(shí)習(xí)。

        “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

        數(shù)控車床我們的接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!

        鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。難忘的車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

        首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷_@對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗(yàn)。

        不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.

        身為大學(xué)生的.我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

        金工實(shí)習(xí)論文之鉗工

        時光匆匆,歲月流梭!

        轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人―李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!

        我們實(shí)習(xí)的

        3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

        4、使用電動工具時,要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺上進(jìn)行操作加工時要有防護(hù)網(wǎng)。

        5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

        6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。

        7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

        以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

        第三篇:金工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報告焊接

        實(shí)習(xí)目的:

        為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力,使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時增強(qiáng)我們在實(shí)踐中獲取知識的意識,達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。

        實(shí)習(xí)過程概述

        本次實(shí)習(xí)類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實(shí)習(xí)開始時我們看了書籍,對我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識,以及大致的說了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項(xiàng)。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。

        主要實(shí)習(xí)崗位和內(nèi)容

        車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工,主要是進(jìn)行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機(jī)械零件。

        刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運(yùn)動來切削加工零件的工藝。

        磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。

        焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種,其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補(bǔ)等粗加工。

        鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

        車床是車床加工:車床加工是機(jī)械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀,進(jìn)行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。

        銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別是工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。

        鉗工是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進(jìn)行操作的,較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

        實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會

        1、金工實(shí)習(xí)感受

        從小到大第一次深入工廠并親手操作機(jī)器,讓我感到好奇而又興奮。實(shí)習(xí)車間里,一臺臺機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我的心情。

        實(shí)習(xí)僅僅是四個半天,但是我們能學(xué)到的卻很多,對于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實(shí)習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。

        2、實(shí)習(xí)的收獲:

        身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。

        金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

        通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低。

        3、實(shí)習(xí)體驗(yàn)

        金工實(shí)習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時,對車床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無存。這兒的老師既和藹又嚴(yán)格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認(rèn)認(rèn)真真,仔仔細(xì)細(xì),還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真,輕松過關(guān)。

        實(shí)習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項(xiàng),時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。

        第四篇:金工實(shí)習(xí)報告

        為期兩周的人生第一次金工實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,過程只是有驚無險。何以這樣說了?在還沒有真正進(jìn)行實(shí)習(xí)前,老師給我們看了安全教育的錄像,而且還舉了例子,那些例子不是斷手就是死人,結(jié)果一開始就讓我覺得這金工實(shí)習(xí)有點(diǎn)可怕,好像在一個布滿地雷的地方走動,一不小心就會被炸掉!那老師還給了我們那么一點(diǎn)所謂的安全提示:每天早上不要遲到,遲到了就聽不到當(dāng)天老師有關(guān)安全和該注意的事項(xiàng)。很幸運(yùn)的是實(shí)習(xí)中心在我們學(xué)校之內(nèi),但其實(shí)也離我們比較遠(yuǎn),每天都要走十多分鐘的路程。兩周以來所經(jīng)歷的苦與樂,也算是人生很大的收獲。

        “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,是高等學(xué)院校工科專業(yè)學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。隨著現(xiàn)代工業(yè)制造技術(shù)的發(fā)展和高等院校實(shí)習(xí)條件的不斷改善,金工實(shí)習(xí)已經(jīng)成為包括微機(jī)數(shù)控加工、塑料加工、特種加工等非傳統(tǒng)實(shí)習(xí)內(nèi)容在內(nèi)的多工種的工程訓(xùn)練、以適應(yīng)不同專業(yè)學(xué)生的需求。實(shí)習(xí)的內(nèi)容也應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)需求進(jìn)行優(yōu)化設(shè)置,以便培養(yǎng)出的學(xué)生能適應(yīng)現(xiàn)代社會的需求。

        實(shí)習(xí)是兩周,每天一個項(xiàng)目,我就不一一列舉了,只把自己體會較深的說說。第一天是鉗工,這是兩周最累的一個項(xiàng)目了,也是我最熟悉的了。因?yàn)樵谖覀兏咧心情g學(xué)校也有這么科目的,只是那時我們是上一個學(xué)期,每星期只是上一節(jié)課而已,內(nèi)容也是用一根鐵棒做一個六角螺母,不同的是我們那是是用一個學(xué)期的時間的。而現(xiàn)在老師要求我們用一天就把它做出來,而且也是用同樣的手工方法。

        我當(dāng)時聽了有點(diǎn)不可思議,但看到同學(xué)們都興致勃勃的操起工具干了起來,我也只好硬著頭皮做了。在鋸鐵棒時,看著那根并不是很粗的鐵棒,卻好像怎么鋸也不會斷的樣子,我才明白了“鐵杵磨成針”的真正奧義所在!加上我個子小力氣不大,覺得那根鐵真的是紋絲不動。而旁邊那個大個子同學(xué)早就把它三兩下子鋸斷了在用銼子銼了,我頭上那個汗??!功夫不負(fù)有心人,那把鋸子和鐵棒經(jīng)過不知多少回合肉搏較量,終于把那根鐵棒解決掉了!而我也快要累跨了,手酸酸軟軟的,拿工具都拿不動了,但接下來還有很多事情要干,劃線,鉆孔,攻螺紋,我的天?。∑綍r養(yǎng)尊處優(yōu)的我們,怎耐的這番“折磨”,直干的我們氣喘如牛了!以上述說覺無半點(diǎn)夸張之意。到了下午快結(jié)束了,經(jīng)過一天的埋頭苦干,那個螺母終于面世了。唯一讓我覺得很遺憾的是,在機(jī)械鉆孔的時候,由于鉆頭定位的不準(zhǔn),我把孔鉆歪了,影響了螺母的品相。不過還好,今天得到一個很好的教育,就是凡事只要自己不斷努力去做,總會有結(jié)果的。

        第二個項(xiàng)目是車工。本來那臺機(jī)床看起來并不是那么讓人覺得可怕,但一天實(shí)習(xí)老師說,曾經(jīng)有個女生不小心頭發(fā)被卷住,結(jié)果把頭皮都卷去了。還有一個沒有在用扳手松動卡盤時,不小心開動了機(jī)床,結(jié)果被扳手打死了!我一聽這個,心里就對這臺家伙充滿了恐懼。在老師讓我們自己動手開動機(jī)床時,我還真是不敢去碰它。后來看到別的同學(xué)開了也沒事,我才小心翼翼的開了開關(guān),聽著機(jī)床轉(zhuǎn)動時的聲音,我好像聽到它在說:“膽小鬼,你敢碰我嗎?哈哈。”幸好這天我一直都小心的按照老師所說的去操作,期間也沒有出什么大的錯誤。安全第一??!生命沒有第二次啊!到了后來熟悉了操作,心里終于沒有那么害怕了,那臺機(jī)床也很乖的按照我的指示去做,我終于松了口氣,看來它只會欺負(fù)那些“大頭鬼”而已。好!

        一天過去了,也對機(jī)床有了認(rèn)識,也是一大收獲啊!后來又接觸了數(shù)控車床,這個工種很能體現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的趨勢。數(shù)控車床集通用性哈的萬能型車床,加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身。它根據(jù)分類的不同,可以分為立式,臥式和卡盤式的。一般數(shù)控車床由車床主體,數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)三部分組成。數(shù)控及伺服系統(tǒng)是數(shù)控車床的心臟。數(shù)控裝置的核心是計(jì)算機(jī)及其軟件,它在數(shù)控車床中起“指揮”的作用。數(shù)控車床的工作原理――先在電腦上根據(jù)加工的要求生成獨(dú)立的NC程序,然后數(shù)控裝置接受由加工程序送來的各種信息,并經(jīng)過處理和調(diào)配后,想驅(qū)動機(jī)構(gòu)發(fā)出執(zhí)行命令。在執(zhí)行的過程中,其驅(qū)動檢測機(jī)構(gòu)同時將有關(guān)信息反饋給數(shù)控裝置。以便經(jīng)過處后發(fā)出新的執(zhí)行命令,通過執(zhí)行元件,完成數(shù)控裝置的各種位移。

        跟著就是最有意思很趣味的表面處理技術(shù)和化學(xué)加工了。剛開始踏進(jìn)車間,看到四周擺放的各種顏色的鋁片,上面還畫著各種各樣的畫,有卡通人物,有花鳥蟲魚,我就愛上了這個工種了!在這里,有必要解析一下什么叫表面處理,表面處理也稱表面工程,它是將固體材料表面與基體一起作為一個系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),利用表面改進(jìn)技術(shù)、薄膜技術(shù)和涂鍍層技術(shù),使材料表面獲得它本身沒有而又希望具有的性能的系統(tǒng)工程。它涵蓋了在物體表、面上所發(fā)生的各種技術(shù)、表面性能測試技術(shù)、表層質(zhì)量和工業(yè)過程的控制以及失效分析等。表面工程是一門正在迅速發(fā)展的綜合性新型學(xué)科,是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中不可或缺的重要技術(shù)之一。

        在經(jīng)過陽極氧化處理的鋁的表面,是一層具有多孔結(jié)構(gòu)的氧化膜,可用作涂裝底層,也可將其染成各種不同的顏色,獲得裝飾的外觀。那天我們就在那上面進(jìn)行畫畫,這是一項(xiàng)充滿創(chuàng)意的工業(yè),還融合著趣味。這天是兩周實(shí)習(xí)最有興致的一天。

        最后要說的就是像在玩泥沙的鑄工了。車間地面對著黑乎乎的鑄造泥沙,還有鐵鍬等等。很容易的就勾起了我童年玩泥沙的回憶了。雖然說像是在玩泥沙,但其實(shí)鑄工一點(diǎn)都不輕松啊,那填實(shí)了泥沙的鐵鑄造箱一點(diǎn)都不輕,翻動起來也要費(fèi)勁啊。而且這種工藝也很需要細(xì)心的,一不小心,那做了一個多鐘頭的造型就有被毀的可能。因?yàn)槟切┥澈苋菀姿蓜拥摹?/p>

        好了,其他的就不說了,兩周的實(shí)習(xí)收獲是有的,但還是覺得每天接觸一個工種,還是有點(diǎn)淺嘗輒止的感覺,真希望時間還可以延長一點(diǎn),那樣就收獲更大了。

        第五篇:金工實(shí)習(xí)報告

        一、實(shí)習(xí)時間:

        20xx年6月9日至6月13日

        實(shí)習(xí)地點(diǎn):邵陽學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠

        實(shí)習(xí)單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化

        實(shí)習(xí)目的:此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。

        二、實(shí)習(xí)過程概述;

        我們的這次一共五天的金工實(shí)習(xí)在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結(jié)束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)過程中,我們分別學(xué)習(xí)了車工,銑工,刨工,磨工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能。

        三、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容;

        1、車工實(shí)習(xí)

        車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功”。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強(qiáng)。

        我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計(jì)算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進(jìn)太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。

        通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

        2、刨工和銑工實(shí)習(xí)

        在車工的實(shí)習(xí)過程后,我們還花了一天的時間練習(xí)了刨床和銑床。實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實(shí)訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進(jìn)銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣以保證安全。使用機(jī)床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。

        夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

        鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作還要有力氣還要做到位那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼銼到中午時整個人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累時卻能看見老師在一旁指導(dǎo)并且親自示范他也是滿頭的汗水氣喘呼呼的看到這每每給我以動力。之后看著自己的加工成果我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

        銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。3、磨工

        接下來我們要做的是磨工。磨工實(shí)習(xí)的目的主要是了解磨削加工的工藝特點(diǎn)及加工過程。了解常用磨床的組成、運(yùn)動和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測量方法,了解磨削加工所能達(dá)到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍,能獨(dú)立完成磨平面的加工。實(shí)習(xí)老師帶我們來到磨床面前,詳細(xì)介紹了磨床的型號、組成、運(yùn)動特點(diǎn)、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容,接下來就是實(shí)機(jī)操作聯(lián)系,老師先為我們演示了一遍,再次重復(fù)操作過程中必須注意的問題,然后我們在老師的監(jiān)督下,第一次接觸磨床,聯(lián)系從簡單到復(fù)雜,剛開始聯(lián)系開車、停車,直到后來進(jìn)行磨削平面。在磨工實(shí)習(xí)最后的時間里,我們實(shí)習(xí)小組在老師的指導(dǎo)下,已實(shí)現(xiàn)了實(shí)習(xí)目的,但我們還要進(jìn)行一次測試,以檢驗(yàn)每個同學(xué)所達(dá)到的程度。隨著測試結(jié)束,磨工實(shí)習(xí)也拉下帷幕。一天磨工實(shí)習(xí)下來,我對整個磨削加工有了深刻的了解,也達(dá)到了預(yù)期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進(jìn)給速度、縱向進(jìn)給速度、橫向進(jìn)給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達(dá)到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產(chǎn)效率都有一個簡單的了解。在磨工實(shí)習(xí)中,也有一些需要注意的問題。磨床操作相對比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。由于條件的限制,我們只能實(shí)習(xí)磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機(jī)會實(shí)機(jī)操作聯(lián)系,但無論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學(xué)得一樣好。

        指導(dǎo)我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實(shí)習(xí)做的其他幾個工種的危險系數(shù)要高,因?yàn)槟ゴ驳纳拜嗈D(zhuǎn)速高,打磨工件時產(chǎn)生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產(chǎn)生極大危害,所以我們要非常認(rèn)真的進(jìn)行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領(lǐng)之后我打磨了幾個工件,老師檢驗(yàn)是還行。

        四、實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會;

        一共五天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個同學(xué)的相互合作,制造業(yè)當(dāng)中都有適合它們自己的制造方法,這些方法簡單合理又非常巧妙。

        總而言之,雖然在五天的實(shí)習(xí)中,我們所學(xué)到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程,我們所學(xué)到的都是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ),最后感謝機(jī)械系及指導(dǎo)老師給了我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會,以及工廠師傅對我的指導(dǎo)。

        五、存在不足和建議;

        實(shí)習(xí)的機(jī)械對于我們學(xué)電氣的來說是陌生的,以前對這些了解的很少,導(dǎo)致動手能力差,還有膽小,不敢去嘗試,生怕出什么故障。后來,有師傅在身邊,慢慢的克服了膽怯的心里,并且順利的完成了實(shí)習(xí)任務(wù),并到達(dá)了實(shí)習(xí)的目的。

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