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        金工實習報告 焊工(合集)

        發(fā)布時間:2022-09-11 00:38:29

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        • 文檔分類:實習報告
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        第一篇:金工實習報告總結(jié)

        金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

        金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

        該學期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是,還有很多歌工種的設(shè)備我們學校沒有具備,但還是比很多學校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術(shù)學校,也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先,我這個小組開始的是車削加工。

        車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭,車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

        而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

        車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

        1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

        2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

        3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

        4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

        5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

        安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

        車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

        最后,便是將工件進行切斷了。

        切斷工件一般要注意的是:

        1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

        2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

        3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

        4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

        由于

        在那段時間當中,我不但學會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機床,還學會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規(guī)格的工件。

        數(shù)控,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。

        盡管我們使用的那臺數(shù)控車床有點傳統(tǒng),但是絕對的好用的,我們在編程的過程中式與其他同學相互幫忙,一個帶一個,最后才完成老師布置的任務的。由于大部分不是體力活,所以不會很累,可是,接下來的那個工種就要累的要命了。

        接下來的是鉗工。

        鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

        速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

        首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

        接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

        鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

        接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面,是之達到老師的要求。為此,我們5人一組,開始的對刀等和車床的區(qū)別不大,很快就上手了,接下來我們非常小心的固定面,銑面,用分工合作的形式,并沒有遇到多大的困難就完成了,只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點小困難,不過經(jīng)過很潘老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要非常的小心才行。

        最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關(guān)于制作齒輪,還是要應用到書本上與齒輪有關(guān)的知識,確定模數(shù)等,從而確定每一次的進給量,用范成刀具進行切削,很快,齒輪就完成了。關(guān)于齒輪的制作,我還是充滿了感嘆的,我居然能夠做出一個齒輪來,再一次的對書本上的話語堅信不疑了,決心以后要更努力的學習相關(guān)的知識。刨床的操作也是

        對刀,讀圖紙,操作等。著這個操作當中,一定要注意一點,千萬別搞錯方向,否者,這個機床可能我給撞壞,當時的我差點就出了這個問題,現(xiàn)在還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。

        十五個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

        1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

        2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,

        提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

        3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

        4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

        金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

        第二篇:金工實習總結(jié)

        時間流逝得真快,還記得十幾天前,大家看著漸漸變空蕩的學校,對即將到來的金工實習是既緊張又好奇,轉(zhuǎn)眼間,實習就進入了尾聲?;仡欉@十幾天的實習,應該用“雖然辛苦但收獲很多”來概括。這短短十二天,對于復雜的金工生產(chǎn)知識而言太短太短,我們的學習只能算是走馬觀花,但我也從中學到了很多有用的知識,深深地體會到工人們的辛苦和偉大,這些寶貴經(jīng)驗將是能讓我受用終生的財富。

        第一次進入車間,大家滿是好奇和新鮮感。實習的第一項是車工,老師說這算是金工實習里面比較危險的一項,大家看著漆色斑駁的車床頓時敬畏了起來。老師為我們介紹車床的各個組成部分――主軸箱、刀架、絲杠,他們通過齒輪螺釘?shù)鹊冗B接組合到了一起,在工人們的手下車出各種復雜實用的零件。看到車床銘牌上比我們年齡都久遠很多的數(shù)字,大家紛紛感嘆這其中蘊含的歷史積淀。我們的任務是車一個錘子的柄。工序并不復雜,在老師的悉心講解下,大家上手很快,我們耐住性子按照圖紙車去一層層的工料表面,最后那一個精致的錘柄握在我們手中的時候,大家都露出了欣悅的神情。

        第二項實習內(nèi)容是現(xiàn)代加工。其中又分了三個小科目。首先是電火花線切割,大家先在電腦上用CAD設(shè)計圖案然后轉(zhuǎn)成機器可以識別的程序進行加工,比起之前的車工體力勞動少了,腦力勞動多了。然后是數(shù)控車床,只需要寫好程序運行就可以完成普通車床的工作,大大節(jié)省了人工。我們分組進行圖形設(shè)計然后計算尺寸編寫代碼,大家都樂在其中。最后是數(shù)控銑,這次我們組為了達到更好的效果沒有選擇手工繪圖而是用CAD構(gòu)建了一個復雜的圖形,最后我們超額完成了代碼行數(shù)要求,雖然最后有一個小錯誤,大家也還是很滿意。

        接下來的一項是鉗工。這算是金工實習中最累的一項了,對于平時十指芊芊不事重工的女生來說真是巨大的考驗。我們的任務是加工與之前的錘柄配套的錘子頭。用鋸子鋸、用銼刀銼,一塊小小方方的金屬漸漸在我們手中變了模樣,而兩天重體力活下來大家也都累散了架。最后再將錘頭進行熱處理――淬火,一支完整的錘子終于大功告成。

        之后的一項是鑄工。用型砂造型,大家似乎又找到了小時候用小模具玩沙子的樂趣,不過鑄工的造型需要更多的細心和耐心,每步工序都要做對不能有一絲懈怠。經(jīng)過了兩個簡單模樣的練習,我們開始做小飛機的鑄型,大家都認真小心完成每一個步驟,最后澆鑄出來的小飛機十分美觀,大家都很滿意。

        最后是鍛壓焊銑刨磨。進行手工電弧焊時,大家都穿上皮手套戴好防具全副武裝,努力練習焊好焊縫。之后老師分別演示了氣焊、氣切割、鍛造、沖壓等,這些都是比較危險的工作,我們再一次體會到了工人們的不易。老師在講解銑床時,說了很多不合規(guī)范的操作導致的事故,大家頓時緊張起來,操作時都萬分小心生怕有什么疏忽。

        這次金工實習讓我們進入車間,了解了實際生產(chǎn)的一些知識,也鍛煉了我們的動手能力,收獲頗多。

        第三篇:金工實習總結(jié)報告

        為期兩周的金工實習圓滿地完成了,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,畢竟安全是第一位。“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),是完成工程基本訓練的重要必修課。實習過程中,我們初步了解并掌握要求的10個工種各種操作的要領(lǐng),以及獨立制作簡單零部件能力。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,了解機械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,,去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的,以下是我在實習中獲得的些許體會。

        (一)工程訓練安全知識

        眾所周知,工業(yè)生產(chǎn)中安全第一!這是每個老師給我們上課第一忠告。在實習的第一天,我們便被安排去看一個安全方面的錄像,了解安全注意事項。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像車床,鑄造等。如果我們精神稍微麻痹或者忽略某個細節(jié),都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多??赐赇浵窈?,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。安全總是第一位的,我們深深牢記于心,認真謹慎操作,所以我們都安全度過了安全的兩周金工實習。

        (二)線切割

        第一個工種就是線切割,線切割是一種電加工機床,靠鉬絲通過電腐蝕切割金屬(特別是硬材料、行狀復雜零件)。 電火花線切割加工(Wire cut Electrical Discharge Machining,簡稱WEDM),有時又稱線切割。其基本工作原理是利用連續(xù)移動的細金屬絲(稱為電極絲)作電極,對工件進行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。所使用的電火花成形機床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。不過看似簡單的一個工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂數(shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。不過編程對我來說并不是非常的難,老師的編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數(shù)控車床程序里成功運行。

        (三)鑄工

        接下來的工種是鑄造,鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形,而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間.鑄造是現(xiàn)代制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。而我們課上

        學習砂型制造,要讓那些沒有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!看起來就這么簡單的四步:1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里還是特別欣慰。

        (四)車工車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程,并給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑22mm,長10mm,小圓直徑18mm,長15mm的小型零部件。精細的操作要求,認真仔細的數(shù)據(jù)計算分析,都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經(jīng)驗和耐心,在零件細加工的最后一步,我就因為操之過急而將零部件小圓部分的長度切長了0.02mm。可見,車工雖然不那么累,卻是精細活兒,需要精神高度集中,對技術(shù)要求也高。通過車工實習,我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

        (五)加工中心

        加工中心,簡稱cnc,是由機械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床,能自動更換工具,對一次裝夾的工件進行多工序加工。工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序,因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調(diào)整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟效果。在實習中,我們了解到一些注意事項,如必須遵守加工中心安全操作規(guī)程,工作前按規(guī)定應穿戴好防護用品,扎好袖口,女工發(fā)辮應挽在帽子內(nèi),各按鈕相對位置應符合操作要求,認真編制、輸入數(shù)控程序。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,從而使生產(chǎn)效率大大提高。

        (六)刨工

        刨工實習開始了,和前幾次實習一樣,先上理論課。理論課上,老師首先強調(diào)了實習過程中應注意的事項,其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍,并

        介紹了牛頭刨床的工作原理。接下來,老師引領(lǐng)我們來到牛頭刨床前,一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動,并教導我們?nèi)绾握{(diào)節(jié)行程的起始位置等調(diào)節(jié)機構(gòu),如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。由于老師的精心指導,我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心,尤其是加工中如何保證工件的質(zhì)量而又提高生產(chǎn)效率。接下來,我們充分發(fā)揮的時刻到了。老師提供了一塊六角鐵料,由我們刨削精細的六角工件,經(jīng)過測量計算,我們確定了刨削尺寸,再加上我們高度負責的態(tài)度,經(jīng)過一番奮斗之后,我們終于拿下了這個坯料的加工。用游標卡尺一量,還好,在老師要求的公差范圍之內(nèi)。通過實習,我了解了刨削加工的整個過程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨完成對工件的測量加工,并保證工件的精度等,已達到實習的目的。

        (七)鉗工

        在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,并且親自示范給每個工作臺上的同學,確實讓人感動??粗约旱募庸こ晒?,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

        小結(jié) 經(jīng)過了線切割、鑄工、車工、鉗工等一系列工種的學習,我們終于完成了這門深刻的金工實習課程。我們知道,不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。更多收獲的是,同學間無私的幫助,真誠的鼓勵,一切分擔工作的壓力,一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,增強集體凝聚力。短短的2個星期,我們在實習中充實地度過了我們體會到:如果我們不經(jīng)常參加機械制造方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是 “紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,學以致用,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,更好地實現(xiàn)自己的人生價值。

        第四篇:金工實習報告

        金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件簡便的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

        焊接是我們實習的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應當是焊接的關(guān)鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅持勻速,所以焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才明白),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,教師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

        焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有必須的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,并且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔經(jīng)過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,所以是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的細心,防止回火發(fā)生,并且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要堅持在十米的距離。

        鉗工

        鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們經(jīng)過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。

        一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,并且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一齊,產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場。

        鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見教師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導我們的杜教師了,

        冷加工

        冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,教師在上頭講解,在各種設(shè)備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設(shè)備有限的緣故吧,我真心期望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自我的才干。

        鑄造

        對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是異常好的,不僅僅如此,我們組的成績也是最棒的。

        出生在農(nóng)村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,所以自我參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

        鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,可是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經(jīng)歷了無數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,所以,每每都是我修補,還有百分之一的期望我也不放過,總能修好,我說能夠了,到教師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,教師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一齊相互監(jiān)督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,經(jīng)過對鑄造的學習,不僅僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作本事,我收益匪淺??!

        車工

        車工是最臟的活了,然而卻是最現(xiàn)代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙――車床,所以我們也是很高興的。

        首先教師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們?nèi)W習安全操作規(guī)程了,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊,切下削末有時能飛的好遠,并且是帶著相當?shù)乃俣鹊?,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。

        車工不一樣于其他實習是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習先進多了。

        加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自我的錘頭按一個把,所以每個人加工的都是很認真仔細,教師也在一旁不停的指點,出現(xiàn)了毛病,教師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而教師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。

        一個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

        1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐本事、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本事。

        2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,并且提高了我們的實踐動手本事。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

        3、我們同時也學到教師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫忙女同學、動手本事強的同學幫忙動手本事弱的同學,大家相互幫忙相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

        4、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些以往讓人難以致信的小鐵器,竟然是自我親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

        金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自我所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

        勞動不僅僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

        1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

        2、堅持不懈,仔細耐心。

        3、認真負責,注意安全。

        4、只要付出就會有收獲。

        短短的一周實習過去了,我收獲很多,很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,可是要求每個同學都要去操作并且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。

        第五篇:金工實習報告

        為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次趣味且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

        “金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,并且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐本事,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!經(jīng)過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

        在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個教師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不明白,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

        看完錄像后,我們在車間里,聽教師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是十分重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

        一、實習目的

        了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自我的動手本事,將學習的理論知識運用于實踐當中,進一步鞏固、深化已經(jīng)學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

        二、實習資料

        1、焊接實習

        曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今日,教師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自我,穿上工作服,帶上頭罩。從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅持勻速,所以焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米,然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自我焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自我多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最終的考試中以良的成績經(jīng)過。經(jīng)過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,

        也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

        2、熱處理實習

        熱處理是將金屬材料放在必須的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,經(jīng)過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

        為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復雜,能夠經(jīng)過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要資料。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都能夠經(jīng)過熱處理改變其力學、物理和化學性能,以獲得不一樣的使用性能。

        3、車工實習

        車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;明白車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

        開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,之后練習車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋,最終獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還能夠繼續(xù)車到適宜大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最終經(jīng)過努力最終完成了我們的工件:鐵錘和螺母。

        車工體會:車床是經(jīng)過各個手柄來進行操作的,成功經(jīng)過車床完成工件的這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領(lǐng)。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不明白怎樣操作,不動手不明白哪里有錯,不動手就不明白錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的提高更快,收獲更多,適應社會本事更強。

        4、數(shù)控實習

        就是經(jīng)過編程來控制車床進行加工。教師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和教師的幫忙下學會了對刀。經(jīng)過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一齊學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后教師又讓我們?nèi)ラ_正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算明白了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬能夠犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不明白要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有教師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自我親做的還是心里感覺很高興的。

        5、鉗工實習

        在鉗工實訓中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也明白了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

        鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見教師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導我們的教師了。

        6、鑄造實習

        實驗的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點和應用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。

        聽做完的同學說,這是個不簡便的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

        鑄造成型,能夠說完全是對小時候玩泥沙的回味了??墒沁@次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心,還有的就是小時候用的是手,此刻用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了??雌饋砭瓦@么簡單的幾步??墒俏蚁胍胱龀鲎尨蠹覈@為觀止的模子來,不經(jīng)過反反復復的修整是不可能得到的。有幸有現(xiàn)成的模子,能夠盡快進行下一步的制砂型,舂砂看著簡單卻很累啊,不能偷懶而舂的不實或加多些砂,這會對后期鑄造出的零件起關(guān)鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,可是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自我都會不相信自我的眼睛,那么一堆砂子在我們的精心加工下竟能夠變成如此整齊漂亮。

        7、鍛工實習

        鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有必須形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。

        (1)手工鍛造工具

        1)支持工具:如羊角砧、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等。

        2)打擊工具:如各種大錘和手錘。

        3)成型工具:如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。

        4)夾持工具:各種形狀的鉗子。

        5)切割工具:各種鏨子及切刀。

        6)量具:直尺、內(nèi)外卡鉗等。

        ⑵、錘上自由鍛造工具

        1)夾持工具:如圓鉗、方鉗,槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。

        2)切割工具:如切刀(又稱剁刀)、啃刀、半圓切刀等。

        3)變形工具:如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。

        4)量具:如直尺、內(nèi)外卡鉗等。

        5)吊運工具:如吊鉗、叉子等。

        三、實習感想

        我們在實習中充實地度過了我們的實習生活,我們學習的知識雖然不是很多,但經(jīng)過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有本事的人才。我們新世紀的大學僅有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置。我們應當大學生多參加這樣的實習活動,似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。

        我們是即將走進社會的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當應對困難的時候能夠堅持到底,相信自我能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學著克服的,因為我們在彼此身上看到了學習的優(yōu)點和勁頭。所以我期望此刻的孩子更應當多參加這樣的課程,不僅僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自我動手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

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