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        金工實習實訓報告(大全)

        發(fā)布時間:2022-09-11 00:39:20

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        • 文檔分類:實習報告
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        第一篇:金工的實習報告

        為時兩個星期的金工實習終于結束了,謝天謝地,沒有出什么工業(yè)事故,看來在實習前先上安全教程還是很有用的,金工實習報告-- 練緯琳。

        金工實習的第一天,我們這一組的項目是鉗工。說實話這并不是很難的項目,弄一個六角形螺母并給它加上螺紋便可。只是這絕對是體力活,又要磨又要鋸的,弄出一個螺母的坯形來時手臂已經(jīng)酸得要死,有些女生還弄得手掌上起了不止一個水泡,感覺真痛苦。但我覺得最糟糕的還是鉆孔的工序,雖說是手工操作機器來農(nóng),并不困難,但問題出在鉆大孔時那個鉆頭居然在末尾晃動了一下,結果把本來挺正中的孔給鉆歪了,郁悶得很。還好加上螺紋后的螺母可以用,總算沒白費我一天的功夫。

        實習第二天,我們做車工。因為只是做半天的工作,所以沒有安排太難的項目,只是在球體上磨一圈平面就行了。不過我實在做得很不好,因為尺寸總是拿不準,一不小心就把它給磨小了。所以盡管我是最后一個走的,但我的制成品只可用“草草了事”來形容了……

        金工實習第三天的銑工,只要你不在意有可能弄得一身油污,這個項目滿好玩的。弄出制成品后是很有成就感的,尤其是制成品上的平面光滑得沒有瑕疵時,那種成就感還真是難以言喻,反正當時最直接的想法就是:弄得這么漂亮,評分以后我可不可以把制成品帶走???

        金工實習的第四天,雖然安排是在培訓樓二樓的加工中心,但事實是我們?nèi)寂艿搅鶚堑碾娔X房弄電腦去了,真是莫名其妙。也罷,照著講義在電腦上畫圖還是很輕松的,雖然,這么畫一天多少有點無聊……

        實習第五天的項目是數(shù)車,因為只是半天的工作,所以我們幾乎什么也沒有干,熟悉機床操作、做幾道作業(yè)題,然后便可以下班了。在分組熟悉機床操作時,同組的幾個男生在機床上亂按,結果弄出了好幾次安全警報,還好沒有發(fā)生把機床搞壞這樣的大岔子,否則要賠償損失的話那可就凄慘了,實習報告《金工實習報告-- 練緯琳》。

        第一周的金工實習好歹結束了,在“昏睡”了一個周末后,我們迎來了第二周的金工實習。

        第一天的工作是數(shù)銑。其實也就是在電腦上模擬銑工的操作,很輕松的說。而且布置下來的工作不怎么難,個別做得快的同學在做完作業(yè)后還剩了大把時間玩其他的模擬試驗,在那些手機、風車、煙灰缸上“做文章”,好玩得很。

        第二天,電火花。因為幾乎所有工作都由機器完成,我們只需要錄入一些數(shù)據(jù),所以這半天的活是既輕松又好玩。說它好玩,那是因為看著機器在金屬表面溶蝕出一個個圖案來,這個過程真的很有趣,因此我們大都用鑰匙之類的金屬作加工工件,在那上面溶蝕出一個心形或一個五角星的圖案,樂此不疲。

        第三天,我們搞化學加工。也就是在鋁片上作一系列的化學處理,以使其顯出特定的圖案或文字來。工序并不是很難,還挺有趣的,只是需要時間等待而已,譬如給鋁片上氧化膜就用了三四十分鐘,溶出圖案文字來又用了二三十分鐘。不過,就像一些人所說的,過程并不重要,重要的是結果。雖然我的制成品不算很漂亮,但還算見得人,我把它送給我媽媽時,我媽媽高興得不得了,眉開眼笑的。

        第四天,電焊氣焊。大概做過這個項目的人都會說它很危險,這是事實。焊接時火花四濺的樣子,只會讓人第一反應是轉身逃跑,而不是待在原地欣賞火花有多絢麗奪目。那些火花,或者說是火星,飛落到皮膚上時已經(jīng)是燙得要起水皰的樣子,萬一不小心飛落到眼睛里,那若還不是嚴重事故,真不知道要傷到什么程度才算是嚴重了。棉質(zhì)的長袖衣褲、手套、綁腿、眼鏡、面罩,我們幾乎每個人都這么“全副武裝”,畢竟還是“安全第一”啊。但話說回來,電焊氣焊還是挺有趣的,尤其是電焊,制成品弄得漂亮的話感覺很自豪呢!

        第五天,鑄造。這是金工實習的最后一天了,工作完全沒有危險性可言,只是很臟(因為要和濕濕的泥沙為伍),而且很累(因為要把泥沙壓緊做模)。我很不幸的在手上弄出了一個水泡,不大,但足以痛得讓我擰毛巾都用不上力,真是郁悶。

        金工實習總算有驚無險的結束了。手上的制成品,算是對這次實習的一點紀念,日后再看,大概還是會記得自己這些日子的辛勞。

        第二篇:金工實習總結報告

        為期一個學期的金工實習結束了,我從中收獲了很多課堂中所不能學到的知識,

        一、記憶猶新的動員課

        還記得實習的第一天,同學們集中到三教的大教室開動員課。會中郎洪教授詳盡的講解了許多工種的實習要求,像鉗工,熱處理等。聽了許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我對學校開設的金工訓練課程產(chǎn)生了更嚴肅的態(tài)度,并下定決心在本學期認真負責的完成好課時任務。

        二、車工

        在第一周的星期四,我操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

        三、辛苦的鉗工

        早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天――實習第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法。其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

        在這短短幾個月內(nèi),我們還進行了3D打印,自動線和拆裝等的實習操作,都非常有趣,特別是自動線,一開始看著的確是很復雜,然而了解了基本流程和原理之后,就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要安排時間排課選課,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也

        是很有好處的?,F(xiàn)在,我的桌子上擺著一個鐵錘,那是在鉗工課中我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的學習者,首先要掌握過硬的知識和本領。

        第三篇:金工實習報告總結

        【前言】

        本學期的開學伊始,第一周就是金工實習。當?shù)弥@個消息的時候,我們都感到異常興奮,因為進入大學學習一年半載有余了,整天都是理論學習,這次終于可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習并不是給我們放松的,而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐。

        金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的一周內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了很好的鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,并且提高了動手能力。

        本次實習時間僅有短短的一周,然而訓練的任務不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業(yè)的學生來說,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力,即接觸真正的生產(chǎn)實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經(jīng)驗!對于一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

        身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

        (1)鉗工

        第一天,我們都早早地來到金工實習基地,等待老師的安排,還沒開始前,老師搬出個很大的電視機,放了大概一個小時的錄像,原來是介紹下金工實習的一些要點,包括設備的一些介紹和安全準則。老師一再強調(diào):安全第一!這句話刻在我們每個人的心上,因此一周的金工實習我們都一直把安全放在首位,嚴格按規(guī)操作,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎。

        鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全,怎樣使用銼刀,鋸等工件,手法,距離,用力等等,慢慢地對鉗工有了一定的認識。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度到15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

        首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單省力了。

        (2)機加工

        經(jīng)過了前兩天的鉗工,我們對金工實習有了一定的了解,于是立馬開始了機加工??偟膩碚f,機加工要求我們十分認真和謹慎,不容一絲的馬虎。機加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。我們練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中,最大的困難是精度。要求誤差是0。01mm。最重要的是長度要十分的精確,一不小心加工多了沒有留余量,那就只能重新來過了,加工的時候要控制速度,最后精加工的時候手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

        機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

        1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

        2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

        3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

        4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

        5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

        車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

        最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

        1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

        2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

        3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

        4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

        (3)熱加工

        今天是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯(lián)系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調(diào)了一點,我們要遵守規(guī)則,安全操作。

        走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內(nèi),我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業(yè)。

        【結束語】

        時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

        很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。

        第四篇:金工實習報告總結

        實踐是檢驗真理的唯一標準,作為一名機械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎課的內(nèi)容后,于大二上學期在百忙的學習中抽空開始了金屬工藝學實習,開始了理論結合實踐學習的途徑。

        根據(jù)學院的安排,機類專業(yè)實習為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機床實習(分為計算機自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。

        第一周上午先進行崗前安全培訓,使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中:機床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律特別值得注意。另外,對于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

        鉗工實習開始,我們在技師的指導下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺上用劃線尺進行劃線,劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

        鋸切起鋸時,左手拇指抵住劃線處,起鋸角x~x度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸完成后,改平。推進式用力,會拉時應盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時,更應輕慢。

        最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時,左腳在前,身體傾斜x度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時,下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

        在錘頭的兩個主要面上,需花費將近兩天的時間才得以完成,然后是“表面功夫”,用小銼刀和砂紙進一步將表面修平,擦光。鉗工的實習,讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

        焊工的實習是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大,未能被允許操作,我深感遺憾)絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套,操作還算靈便;而戴上面罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點:

        1、每次焊完后,焊芯融化比藥皮多,縮進藥皮內(nèi)部一段,而藥皮本身不具有導電性,所以起焊時先應輕敲除去多余的藥皮方能起焊。

        2、電弧放電的距離有嚴格的限制,焊中應保持距離和角度,緩慢平移。

        3、一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時間就會達到很高的溫度。應左右擺動,順勢拔下,若無法拔下,則應盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。

        熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消除內(nèi)應力。在實習用的x號鋼上,淬火采用中溫淬火,在電爐里加熱至x度,并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火,(加熱時間不宜過長,溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結束打開爐門時,熱對流和輻射均很強烈,要迅速操作,保持淬火前溫度。

        實習用的x號鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結構為珠光體,在加熱到x度以上是轉化為奧氏體。保持高溫不變時,進行淬火,得到淬火馬氏體。進一步回火后,轉化為回火馬氏體,其組織有一定的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結構。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結構。在更高的溫度下進行調(diào)質(zhì)處理,得到綜合力學性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。

        第二周以普通銑飽床的實習為主,也穿插有鑄工和磨工。

        銑削加工是機械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

        根據(jù)實習中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個零件,一是長方體(圖樣名稱為“六面體”,即我們鉗工實習時制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。

        此兩個零件在立式銑床上完成,均采用平面銑削法和自動進給,較為簡單,便于初學者操作。對此,需要注意的地方有以下幾點。

        一、所有回轉機床工作必須排除頭發(fā)的危險,禁用手套,開車對刀。

        二、立式銑床在進行周銑進給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。

        三、機械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應稍作冷卻以防止燙傷。

        此外,我還發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象,在銑削完成后,由于工件受熱和轉動產(chǎn)生的感應電磁場,被磁化可以吸附起不少的鐵屑。

        床的作用較銑床來講較少,僅適宜加工平面以及通槽,刀在滑枕的帶動下進行往復運動是床的主運動,而工件的水平運動是其輔運動。雖床的應用范圍不及銑床廣泛,加工效率也較銑床低下,但其成本和維護費用較低,對于鑄件等有堅硬氧化層的工件,刀的切削可以跳過以減少刀具的磨損。

        通過仔細的觀察對比,我發(fā)現(xiàn)在銑、床上,同樣是額定電壓xxv、功率xxkw、三角形三相接法的交流異步電動機,也有區(qū)別,床的電動機體積較大,其銘牌參數(shù):自重xkg、額定電流xa;而銑床的電動機體積較小,其銘牌參數(shù):自重xkg,額定電流xa。之所以床要采用更大的電動機;是因為床的主運動是滑枕帶動刀具的往復運動,負載不恒定,而削量大時,要有更大的動力儲備。

        鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀,取出模型后,將沙箱拼合,再往里澆注鋼水,生成基本外形的粗加工方法。

        鑄工又稱為“泥沙工”,工作環(huán)境滿是泥沙,較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙,至今還有玩沙癮的人來說,臟不算什么。

        加入工件位于沙箱底部,裝滿砂,用沙錘從邊緣至中心,依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得考究:太松了,砂會散箱,而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出,又會在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合,沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,雖然箱子較一般鑄工的小,但裝滿沙子還是端著有些吃力,且一旦放下就不能再挪動,有些難度。

        磨工不是“磨洋工”,而是機械制造中最常用的精加工工藝,在磨床上進行操作還是很方便快捷的。

        對于普通磨床,加工的形位公差等級可以到達x級,光潔度亦可達x~x級。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃,所以可以加工很硬的物體,這是磨床較其它機床的固有優(yōu)勢。

        磨工屬于精加工,為了獲得光潔的表面,避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外,磨床產(chǎn)生的熱量較大,一定采用切削液冷卻。

        磨工的實習安排得過于簡單,師傅也說“別看你們是學機械的,也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件,本次實習的意義在于學會正確操作磨床。

        第三周實習的內(nèi)容叫“數(shù)控”,全稱計算機繪圖與數(shù)控機床的編程操作。數(shù)控機床的核心部件為計算機,較普通機生產(chǎn)效率高,精度(品質(zhì))高,對勞動力的需求少,適宜現(xiàn)代機械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,在更大程度上節(jié)省了操作維護成本。

        實習的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件,其操作程序及參數(shù)較為復雜,所以采用xx三位繪圖軟件繪制計算機圖樣,再由計算機自動轉換為數(shù)控銑床可以識別的程序代碼。

        xx的繪圖與已學會的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高,當然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在xx先繪出大體形狀,在進行數(shù)值約束。而xx每畫一步都輸入準確的數(shù)值坐標。xx由逐個平面繪制“草圖”,而xx一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

        在xx中,“關聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結構嚴整合理。以便分析復雜圖樣?!瓣P聯(lián)輸出”默認是打開的,在繪制需要修剪的元素中,或需要刪除的基準參考元素,一定一定記得先關閉。

        在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,我完成了兩個。第一個像一個小喇叭,內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構成近似光滑的圓錐面,每個臺階高僅xx毫米。其刀痕至密,視覺沖擊力很強,很是“壯觀”。在繪制過程中,圈與圈之間過于密集,在屏幕的顯示分辨率的限制下,已出現(xiàn)嚴重的混疊現(xiàn)象,鼠標的操作分辨率也難以滿足要求。對此,我對圖樣進行適當放大操作,關于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,我采用每xx圈畫正字標記法,完成繪制后在清除??傊藞D樣的繪制費時費力,是對耐心和細心的極大考驗。

        此圖樣由于過于復雜,逐圈銑削測算需獨占銑床xx個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣,以保證大家按時完成任務,對此我感到幾分可惜。

        數(shù)控車床與普通車床也各有異同,相同之處是加工回轉類工件,而不同之處也是先進之處;可以兩軸聯(lián)動加工更復雜更精確的曲線回轉截面。

        數(shù)控車床其編程操作坐標是二維的,分別是沿工件回轉半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標在編程方面便于手動進行,直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷,無需計算機軟件繪圖。

        程序的代碼與語法上,“gx”是自動分段車削,gx是“直線車削”,而“gx、gx”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。

        程序的編寫過程過于簡單,內(nèi)容太少,以至于實習過程有過多的空余時間和休息時間。實習開始的頭一天“新官上任三把火”,老師強調(diào)了很多關于紀律的注意事項,也暫時的沒收了某位同學的撲克。但嚴格的紀律并沒有持續(xù)多久。很快,老師也默許和放任了同學們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩,大打撲克。

        我感到了厭倦;獨自走出研發(fā)室,來到一樓半(樓梯上),透過車間一扇較小的窗來偷學車間里師傅操作機床的方法步驟。怎料到,僅僅不足五分鐘的時間,看完師傅調(diào)配完一桶切削液,就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領情的大聲斥責,并將我趕回了二樓。

        這一來,我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應完成的義務,反而無辜的挫傷了我求學的動力??v觀古今中外,之所以西歐北美的制造加工技術發(fā)達;除了有先進科學理論的指導外,跟著熟練技師現(xiàn)場實習學習也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間,僅在外邊隔窗觀望,并不妨礙操作,亦無安全隱患,至少不應被批評。

        數(shù)控機床還有一項為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬,過脆;又或是過軟黏性太大,都無關緊要;只要求工件具有一定的導電性。

        切削時,工件連接正極,細線連接負極,在電火花的放電形式下,電子束由細線放出,打在工件上,溫度可達xx~xx度,對于熔點高的鎢鋼同樣適宜。

        線切割最適宜切割平面薄板,對于立體零件,僅能夠加工母線為直線的部分。

        最后一周是普通車床的實習,車床以工件的回轉為主運動,所以也只能加工回轉類零件;具體包括內(nèi)外圓柱面,內(nèi)外圓錐面,內(nèi)外螺紋和成型面等。

        根據(jù)實習的圖樣,加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。

        車工的實習安全隱患多,師傅再三說要特別謹慎,因超xx%的實習事故來自車工。例如:床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄,三抓卡盤扳手忘記取下,物件從床頭箱落入回轉部位等等易發(fā)事故;為此,我們警鐘長鳴,牢記于心。

        錘柄分為尾部裝飾球面,兩端直徑不等的圓柱面,一段圓錐面,還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。

        錘柄的車削過程較為簡單,主要分為處理毛料,粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時,車削速度不宜過快;特別是精車時,速度過快表面會很粗糙。

        實習的加工速度很慢,為了照顧我們新手,在確保安全的基礎上,還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道:“你們實習不講效率當然可以,但就你們這速度,別說私營企業(yè),就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起……”車床自動進給的的速度被調(diào)整得過慢,而且由于我所在的一組起步較晚,進度落下了不少。為了趕上進度,在操作技能稍微熟練后,我自行嘗試了調(diào)高轉速至xx轉,增加背吃刀量和采用手搖快速進給,同時涂抹切削油,,控制合適的連續(xù)速度使得車削保持輕微冒煙為止,這時車削溫度大約在xx~xx度,已接近高速鋼車刀xx~xx度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙,但也滿足粗車快速去除材料的要求。

        而精車就沒辦法了,為了保證其表面粗糙度符合要求,只能一刀刀慢慢車削。另外,在批量快車的過程中,我也有操作的失誤:在切削短軸的過程中,端面與一側的大徑同軸度要求在xx毫米以下,應一次裝卡車削完成,我略顯貪多貪快,把組里的xx件分批裝卡做完;導致重復裝卡精度難以保證。沒辦法,只能降低精度要求,從已車好的面定心來裝卡,勉強完成了幾個短軸。

        實踐出真知,苦練強才能。很快,為期4周的金屬工藝學實習即將結束。在實習過程中,我不僅明白了機械零件生產(chǎn)的主要過程,也基本能夠自主熟練的操作機床。多一分仔細,少一分驕傲;多一些執(zhí)著,少一些魯莽。愿謹慎治學的態(tài)度,能伴隨我今后的求學之路。最后,向本次金工實習的教師、師傅們,由衷的說一聲,您們辛苦了。

        第五篇:金工實習報告

        一、實習性質(zhì)和目的:

        金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,是學生獲得機械制造工藝的基礎知識,了解現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程的重要環(huán)節(jié)之一。通過實習使學生在掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養(yǎng)學生的工程實踐能力、創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識;對學生進行工程素質(zhì)和思想作風的訓練,提高學生的綜合素質(zhì)。為后續(xù)課程和今后的工作奠定一定的實踐基礎。

        二、金工實習概述:

        1、鉗工:一般由人手持工具對材料進行切削加工的方法。鉗工基本操作有:劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削和研磨等。是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀、刮刀、臺虎鉗、小型鉆床、電動砂輪機等為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,雖然勞動強度大,技術水平要求較高,生產(chǎn)效率低,但在機械制造和修配工作中,仍占有十分重要的地位。

        2、車工:車削加工是指在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的直線運動來完成零件切削加工的方法。加工范圍廣泛,適應能力強;能對不同材料和精度要求的工件加工;生產(chǎn)效率較高,加工平穩(wěn),精度高。

        三、鉗工操作規(guī)程及安全事項:

        1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分;

        2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具;

        3、安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶銼刀,以免銼刀落下傷人;

        4、進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網(wǎng)方向,以防飛出傷害自己或其他同學;

        5、攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙;

        6、練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人;

        7、鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹;

        8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧;下課時交給工具,量具保管員,統(tǒng)一保管;

        9、每天實習結束時,臺虎鉗要處于非工作狀態(tài),鉗口不準合并,手柄要垂直向下。工件、材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛(wèi)生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的清潔。

        四、車工操作規(guī)程及安全事項:

        1、進入工作場地要穿緊身防護服、袖口扣緊、上衣下擺處不能敞開、嚴禁戴手套。不得在開動的機床旁穿脫衣服或圍布于身上,防止機器絞傷;必須戴好安全帽,辮子要放入帽內(nèi),不得穿裙子、拖鞋;戴好防護眼鏡,以防鐵屑飛濺傷眼。嚴禁酒后進入工作場地。

        2、車床開動前必須按照安全操作規(guī)程的要求認真仔細地檢查機床各部件和防護裝置是否完好、安全可靠,傳動部位及軌道面加注潤滑油,并作低速運轉2―3分鐘,檢查機床運轉是否正常。

        3、裝卸卡盤和大工件需要使用行車時,必須由二人共同操作,嚴禁用承載小的吊帶啟吊大工件,確認未被卡住的情況下才能啟吊,并采用點動的啟吊方式。同時,要檢查周圍是否有障礙物,墊好木板,以保護床面。工件到位后,要將工件頂牢、架好、夾緊,車偏重物時要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要牢固,以防工件從夾具中飛出,卡盤扳手、套筒扳手等要及時拿下。

        4、機床運轉時不得測量工件、不得用手去觸摸轉動的卡盤和工件。用砂紙時,應放在銼刀上、嚴禁戴手套用砂紙操作、裝卸工件、安裝刀具加油以及打掃鐵屑均應停車進行,清除刨花應用鉤子或其它用具,禁止直接用手清除刨花。

        5、各工位需要電、氧、氬弧焊以及砂輪、照明等臨時用電設備時,必須采用最近的對工段的電源,不得帶電移動焊接設備,學徒工及未掌握焊接技術的人員不得進行焊接作業(yè)。臨時用電設備使用完畢后,必須立即收起電源線和乙炔管,不得長期將線、管亂鋪設在地面上,更不能將線、管與刨花混在一起。

        6、在切削停車時,應將刀退出;切削長軸類要使用中心架,防止工件彎曲變形傷人。伸入軸孔超出主軸箱時,應慢速加工,并做好防護措施,高速切削時,應有防護罩,工件、工具要固定牢靠,當鐵屑飛濺嚴重時要在機床周圍安裝擋板,使之與操作區(qū)隔離。工作時必須側身站在工作位置,嚴禁身體正面對著運轉的工件。

        7、每臺機床均裝配局部照明工作燈,即安全電壓在36V以下,禁止使用220V照明燈代替。

        8、工作結束時,應切斷電源或總電源,將刀具和工件從工作部位退出;不便卸下的大工件要用木棍支承,清理、收拾所使用的工、夾、量具,并清掃機床及工作場地,加注各部位的潤滑油。

        五、結束語

        這次金工實習就這樣結束了,我們在這短短5天內(nèi)學習到了很多生產(chǎn)實踐知識,鍛煉了動手能力,學習到了鉗工和車工的一些基本技能操作和理論知識。我們也知道了在生產(chǎn)過程中安全是第一位的。我覺得個人還是很積極認真的,大家也很認真學習。金工實習的老師們都很認真盡責,不疲倦地教我們各種知識。很感激這幾天的實習,令我受益匪淺。

        第六篇:金工實習報告總結

        被動接受

        可能是習慣于中國式的教育方式,做許多事情之前都希望有個人來給我指導或作示范,實習前期也是這樣。開工前都在聽老師講解并盡可能地去接受,沒有想過其具體原理,由于是被動的,效果也不好,并且覺得內(nèi)容過于繁雜,而導致無法吸收,特別是汽車知識那部分。本來對汽車就一竅不通,老師講完后不到一會就會忘個清光。對一些機器的操作也不麻利,有時比較猶豫,得征得同學的認可后才敢動手去操作。

        自我學習

        畢竟意識到自己已長大了,不久就得到社會去實踐,說得偉大一點,祖國的未來由我們?nèi)?chuàng)造,我豈能只停留在被動接受的程度,因此會去思考。例如鉗工里對鋸子、銼刀、鏨子的使用。鋸鐵前得先在加工件里開個鋸口,然后在鋸時思考鋸削的力度和頻率,鋸的過程中如果鋸斜了考慮到可以將鋸子往另一邊斜以不致破壞加工件。由于還不是十分掌握鋸子的使用,在鋸的時候最好不要太靠近劃線以免超限。使用銼刀時,懂得銼不同的部位,銼刀的進給方式要有所改變,而且要用合適的銼刀,并適時地去檢查是否達到規(guī)定范圍。鏨子可方便我們鏨斷鋸子鋸不到的地方,把加工件置于虎口鉗時最好讓虎口鉗剛好壓住劃線,然后把需要鏨的地方鏨斷,如果是比較厚的加工件從一個面鏨后可能還沒鏨斷,那就要從另一個方向用鏨子將其翻轉,這樣就差不多把不必要的那部分折斷。鍛壓和線切割的工種,看了別人操作后想到,砥鐵或切線是否到達加工件不是看指針的,應該是看著真正起作用那部分是否到達加工件。

        經(jīng)過金工實習,深切地體會到實際生活與我們平時學習考試相差太遠了??荚嚂r,錯了一點還允許,可是金工實習是就不允許。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就報廢,偏大了就得重做,哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關鍵,加工時要謹慎,把握好加工工件的尺寸。

        創(chuàng)新微顯

        在車工中,當車一個球面是要手動,雙手分別控制刀架縱橫方向的進給量,由于是新手上路,雙手一點都不協(xié)調(diào),難以達到要求,因此想到用自動來控制縱向刀架,手動控制橫向刀架,效果比兩個都用手動要好得多。刨工中加工六個側面時,并沒按照老師那種方法放置工件,而是將其扭轉90度,加快加工速度。

        團隊精神

        由于機器的短缺(如車工)或是有些工種確也需要團隊(如鍛壓),因此在金工實習中也要有團隊精神。操縱機器是件嚴肅的事情,容不得團隊里每個人同時隨意去開啟任何一個操控件,因此懂得寬容、禮讓。同時在團隊里無論是主角還是配角都發(fā)揮著重要作用,所以也懂得了合作,做好自己的本分工作,認真對待,并對團隊里的成員負責。

        心理適應篇

        恐懼

        觸電、失火、爆炸、手腳被絞、人身被撞、喪命……在安全教育課上老師給我們闡述的這種種安全事故,看到那一幕幕慘不忍睹的歷史現(xiàn)實,頓時感到前方充滿隱患,心生恐懼。上完安全教育課后第一個工種就是磨床,聽磨床老師說,磨床是最危險的,因此更對其望而卻步,沒有老師的指令,根本就不敢走過去觀摩機器,擔心一不小心就會按錯某個按鈕而導致事故發(fā)生。

        興趣激起

        工業(yè)生產(chǎn)中雖然存在種種隱患,但只要操作得當,按規(guī)章辦事,很多不利因素都會被排除。加之金工實習本來就是一門實踐課,從中可以動手去操作很多機器,例如銑床,、車床、刨床還有電腦的操控,從而制造出自己的產(chǎn)品,因此對其充滿好奇。在老師的指導下,熟悉并操作機器,自己動手去練,去試,去做,還有同學之間一起討論,學習,即使有時候會很累但很充實,開心。而且漸漸地將一些機器的相同處聯(lián)系起來,如車工、銑工、刨工在加工前都要對刀,哪些轉盤是控制進給量,精度的講究。還有設計,雖設計不大好,但在工業(yè)控制這工種里,從別人的設計中找靈感開發(fā)自己的智力去設計自己的產(chǎn)品,線切割也一樣,這一切都令我對金工實習越來越感興趣。

        意志漸強

        也許由于本人對電腦不大精通,因此每到金工實習要去學軟件時,如pro/e,solidworks,powermill,都感到很吃力,即使老師有詳解,還有ppt,課程,每一點都那么清晰,但我就是做不好??吹酵瑢W們都在得意自己做出的結果時,更是慚愧,雖然到后來請教同學后對軟件有所掌握,但還是不滿意這種做法,每次都會提醒自己要獨立思考,相信自己,只要認真做下去,我也會的。終于在加工中心學習那套軟件里能定下心來去研究,而獲得較好的效果。

        鉗工算算是金工實習里最苦的那一塊,三天都得站著用人力去跟鐵打交道,即使自己是女生,在體力方面我承認會輸于男生,但我相信只要有恒心,鐵柱磨成針,況且我還有鋸子、銼刀和鏨子。全副武裝上陣,再加上我的毅力,不輕易依賴別人,不達目標不罷休的精神,終于在三天內(nèi)完成任務,意志也得到了提升。

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