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        金工實習鑄造實習報告(范文六篇)

        發(fā)布時間:2022-09-11 00:42:33

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        第一篇:金工實習報告

        一、實習概況

        我于四月二十五日至二十九日、五月九日至十三日參加了金工實習。在這為期兩周的金工實習課程中,我們接觸到了鍛造、鑄造、鉗工、車工、銑工、數銑928、數銑990、數車928等工種,學習并了解了汽車主要部件的結構、工作原理等相關知識,學習使用了PowerMill、Mastercam等CAM軟件。

        二、實習課程

        在這為期兩周的實習中,汽車學習、車工實習、數控車床實習給我留下了很深的印象。

        1、汽車學習

        汽車學習給我最深的印象就是:第一,老師清楚明了的講解了汽車的發(fā)動機及底盤的零件結構、工作原理和工作過程等。通過老師的講授,我們對汽車的主要部件的相關知識有了一定的了解,而這些都是我以前從未接觸過的。我了解到汽車具有較復雜的結構及較精密的運行過程。比如發(fā)動機是如何將燃料及空氣轉化為動力的,動力是如何傳導以驅動車輪的,操縱手動變速器時又是如何實現擋位切換的等等。平時看似復雜的知識在老師的講解下可以很明白地被我們接受。第二,我們可以親自動手拆解、組裝汽車的零部件。經過老師的講解及演示,我們在老師的指導下對汽車的主要零部件進行了拆解,使得我們可以更為直觀地了解這些部件的結構、工作原理、運行狀態(tài)等,同時也鍛煉了我們的動手能力。

        2、車工實習

        車工實習中,老師向我們耐心地講解了臥式車床的各部分名稱和用途以及車床的工作原理,并為我們演示了車床的基本操作,同時還強調了安全操作的注意事項。接下來的實習中,我們的任務是將直徑22mm的圓柱形鋼材的一端車成一個球體,這對第一次接觸車工的我來說難度不小。首先是刀具進給量的控制。這一方面需要對工件進行準確的目測,另一方面又要求對刀架的橫向和縱向移動手柄的操控要靈活,僅靠一時半刻的練習是很難達到熟練水平的。其次是雙手操縱橫向和縱向兩個移動手輪時的配合。在車圓球的圓弧時,對圓弧的不同部分要求橫向及縱向按合理的比例確定進給量。這時,雙手的配合顯得尤其重要。哪一方向進給量過多都會影響工件的形狀,而過少又會使得車削量不足,不得不重復車削,延緩工作進度。我在車削時十分小心地控制著進給量,因此工件的最終形狀比較令我自己滿意。在車工實習中,我充分地感受到了動手能力的培養(yǎng)的重要性,也享受著自己親自動手操作并完成作品所帶來的樂趣。

        3、數車實習

        數車928的實習中,老師先為我們講解了數控車床的操作界面、基本操作以及車床操作過程中需要注意的安全事項,接著又為我們講了對刀的必要性及方法。下午主要學習了數控車床的基本編程,熟悉G代碼,利用G代碼編寫了一段加工程序并在模擬軟件上測試運行。編程時需要對各種代碼有充分的了解,并能靈活運用。在模擬時需要對程序進行反復的檢查,否則經常會出現“意想不到”的加工效果。我認識到在使用數控車床進行工作時必須認真細心。一是程序的編寫不能出錯,否則難以挽回;再就是操控車床時一定要遵守操作規(guī)程,因為數控車床不同于普通車床的人工手動操作,而是通過點按操作界面上的按鈕,車床部件在電機的帶動下自動運行,一旦開動,在很短的時間內就難以停止,操作不慎則很可能會損壞工件、刀具、機器,甚至引起工傷事故。

        三、實習認識與體會

        金工實習是一門實踐性很強的基礎課程,通過親身實踐我有以下幾點體會:

        1、動手能力的培養(yǎng)十分重要。

        學生們平時都是坐在教室里學習理論課程,缺少動手實踐的機會,缺乏親自動手的意識。而金工實習為我們提供了一個很好的學習、鍛煉的機會。在實習過程中,我們不但學到了以前很少接觸到的.工作知識,同時還可以親自操作,既得到了鍛煉自己動手能力的機會,又在操作的過程中加深了對相關理論知識的理解,一舉兩得。

        2、增強了我們對勞動的認識。

        通過實習我們充分體會到了勞動的重要性。正是因為有廣大勞動者的辛勤勞動,我們才有今天如此豐富的物質生活和精神生活,正是最基本的勞動締造了今天的國家和社會。同時,勞動并非只是體力的付出,還需要運用智慧。當今社會生產力的快速發(fā)展,很大程度上歸功于廣大勞動者智慧的結晶。

        3、高新技術在生產中發(fā)揮了重要作用。

        通過數控機床的實習,我們看到,數控技術及計算機技術在生產中的應用極大地提高了生產效率及工藝水平,減輕了工作人員的勞動強度,有效地改善了工作環(huán)境。

        四、對學校開展金工實習的幾點建議

        1、增加金工實習的時間,使同學們可以接觸到更多工種,增加實際操作的鍛煉機會。

        2、若條件允許,可增添一些數控機床,增加同學們操作數控機床的機會,使同學們可以對現代化的生產工藝有更多的了解。

        第二篇:金工實習報告

        在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告,在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

        看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

        數控車床

        我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

        唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!

        后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

        車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

        首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

        我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

        鑄造成型

        接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

        鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

        在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

        深刻的體驗

        金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種 的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

        現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還 是會的,每個人都有這樣一個過程!”

        一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

        短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方 面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位 置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。

        第三篇:金工實習報告

        金工實習前我們先進行安全教育,主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題,在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

        我們的第一項實習是電焊氣焊,感覺最爽就是這項實習了,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識,然后講解操作技巧,還親自做了示范。接著,我們實習小組又分成幾個小組,大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西,每位組員一開始都比較緊張,但是大家互相幫組,還是很好地掌握了正確的焊接方法,由于興致大發(fā),我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。

        下午是氣焊的實習,同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識,然后老師給我們操作和講解操作要領和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了,同學們在操作過程中,不時地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音,不過,都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧,順利通過第一天的實習。

        接下來是數控車床的實習就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應用中是多么重要,所幸自己的課程里有學習過c語言,對于編程的套路還算容易上手。

        后來又學習了數控銑,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服! 讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

        初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過,還是硬頭皮上了,第一次鋸割時,由于操作不熟練,開始銼平面的時候,總銼不平,練了兩次后,掌握了操作要領,也銼出了比較滿意的光滑表面。

        接下來的時間里,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然后在不斷的銼,反反復復地打磨測量后,做出了令自己比較滿意的的結果,看著自己的的成果,心里異常的激動,雖然沒有達到像標準件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結果,最后再到鉆床上鉆眼,并攻螺紋,就大功告成了!

        金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外,還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分,老師先給我們介紹編程軟件,不僅給我們講解一番,還讓我們觀看視頻,很快,我們就初步掌握了軟件的使用,老師教會的不僅是一種軟件,更是一種自學軟件的方法,先去弄懂軟件的功能,然后對照視頻進行模仿,很容易就能上手。

        下午的時候,我們就將程序導入模擬軟件進行程序的檢驗,雖然在操作過程中,自己進行得不是很順利,程序也有一些細節(jié)問題,所幸同學們的熱心幫助,自己很快就順利完成任務。所以,交流對于學習是非常有幫助的,信息和資源共享也是提高學習效率的有效途徑。

        金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

        現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現在聽來都是那么熟悉親切!

        雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

        一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

        第四篇:金工實習報告

        XX-XX學年上學期,我們在XX校區(qū)工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。

        實習期間,經過學習車工、鍛工。我們做出了自我設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,經過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個午時下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,可是看到自我平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

        ①經過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

        ②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

        ③在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐本事、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本事。

        ④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

        金工實習對我們工程素質和工程本事的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手本事的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的本事。

        在實習中,學校將各工種的實習資料如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

        ⑤在整個實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

        ⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自我的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

        在各個工種的實習中,都安排了必須靈活時間和實習資料,使得動手本事強的學生有了發(fā)揮的余地。

        在實習期間我有很深的感觸,很感激學校能給我們供給這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,可是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

        我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

        在焊接方面我覺得應當引進一些比較先進的技術,雖然不必須就買來這些設備,但我覺得應當傳授一些,以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距。

        另外,我覺得我校的金工實習課應當再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于到達我們的目的。

        實習期間,許多教師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序異常長,可教師才不計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自我最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的教師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自我來說十分有意義,十分實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆。

        兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像教師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,可是要求每個同學都要去操作并且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。

        第五篇:金工實習報告

        金工實習生活圓滿地結束了!事情總是經歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!金工實習生活令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時時讓我感動!

        我們明白,金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,并且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐本事,培養(yǎng)了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

        在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手本事以及對工業(yè)知識的基本認識。它不一樣于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被教師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想明白它是怎樣來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應當明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚,從而也讓我明白了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

        安全第一

        實習的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都明白,但不必須放在心上,所以金工實習的第一天,教師就先給我們上了一堂安全教育課。經過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經教師的許可便私自檢驗課本知識的正確性,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不明白,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業(yè)安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!

        車工

        在實習的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,教師就開始講解臥式車床的機構.操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就那里或那里出問題.反復幾次操作空機運作之后,最終熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳,可是很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.午時繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一齊旋轉,并且要求旋轉的速度一快一慢.加上車床已經是很老的,有時在旋轉時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次最終把一個勉強能夠說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給教師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅僅有經過親身參加實習才能感受得到.

        數車

        我還以為金工實習僅有打打,磨磨的.在實習一段時間后,輪到我們做微機數控車削加工時,我在明白金工實習還要學習編程.看似資料不多,但做起來卻很花時間.結果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調了一個最難做的.當別人都快要做完了,我們才做到一半,并且我們還碰到不少不會的難題.在教師多次教導下,我們按時完成任務.最終還拿到好成績!

        我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激培訓中心的師傅們,多謝你們給予我們的知識與幫忙,關心與照顧!并感激學校為我們供給這么好的環(huán)境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次多謝你們!

        此刻想想過去的這段難忘時光,其中滋味,僅有親身經歷的人才能體會得到。經過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞此刻聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,可是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習,就像有一句這樣的話,有些東西你可能此刻沒有感覺到它的價值,但最終還是會的,每個人都有這樣一個過程!

        實踐是檢驗真理的標準。理論離開了實際,就變得空洞無其,就象游標卡尺來說,高考前學的游標卡尺認讀,在實際中就很抽象,我們的測量結果通常比師傅差0.xmm,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機械的來說,這可是天文數字,我們一般誤差范圍是0.02mm.,經過實習,我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習其間,我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習范圍之廣,在別的一般學校是可望不可及的。

        從金工實習培養(yǎng)人的各種意志品質方面來講,不一樣的工種還有不一樣的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規(guī)定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗你的耐心了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品,優(yōu)質品嗎車工精度要求高,安全系數大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么必須是成事不足敗事有余,不僅僅車不出所要求的產品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫忙??赡苡行煾甸_始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應當明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導,作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!

        一齊實習的同學也讓我明白了什么是真正的大學同窗情。毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵,一齊分擔工作的壓力,一齊分享成功的喜悅。金工實習更是一個團體活動,拉近我們彼此的距離,填補了以往存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!大學里連同班同學相處的機會都很少,感激金工實習給了我們這樣一個機會。

        72個學時,我們在實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不算多,可是經過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗,那么我們這些大學生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們僅有擺正自我的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!

        真的感激金工實習,感激我生命中僅有一次的金工實習!

        第六篇:金工實習報告

        金工實習報告三(焊接)

        一、標出氣焊工作系統圖中各裝置的名稱并說明其用途。

        1一溶解乙炔瓶是貯存和運輸乙炔的容器,其外形與氧氣瓶相似,比氧氣瓶矮,但略粗一些,其表面涂成白色,并用紅漆寫上“乙炔”字樣。

        2一氧氣瓶是貯存和運輸高壓氧氣的容器。容積為40升,貯氧的最大壓力為15兆帕(MPa)。按規(guī)定氧氣瓶外表漆成天藍色。并用黑漆標明“氧氣”字樣。

        3一氧氣減壓器的作用是將高壓氧氣瓶中高壓氧氣減壓至焊炬所需的工作壓力(約0.1~0.3MPa)供焊接使用;同時減壓器還有穩(wěn)壓作用,以保證火焰能穩(wěn)定燃燒。

        4一乙炔減壓器:構造和工作原理與氧氣瓶減壓器基本相同。但外部漆成白色(氧氣減壓器為天藍色),由特殊夾環(huán)與氣瓶連接(氧氣減壓器用螺紋與氧氣瓶連接)。

        5一回火防止器:其作用是截住回火氣體,防止回火蔓延到可燃氣體源,保證安全。一般有水封式與干式兩種。

        6一焊炬是使乙炔和氧氣按一定比例混合,并獲得穩(wěn)定氣焊火焰進行焊接的工具。

        二、說明三種氧乙炔焰的性質與應用(填入表內)。

        三、填空。

        1.氧氣切割過程可分為 (1)預熱 (2)燃燒 (3)

        熔化與吹除 三個階段。

        2.氧氣切割對材料的要求是

        (1)金屬材料的燃點必須低于其熔點 ,

        (2)燃燒生成的金屬氧化物的熔點,應低于金屬本身的熔點,

        (3)金屬燃燒時能放出

        大量的熱,而且金屬本身的導熱性要低。適宜于氧切割的材料有 純鐵 和 低碳鋼 ;不適宜氧切割的材料有 1高碳鋼、、 2 鑄鐵、 、3 高合金鋼 等。

        3.引起回火的原因是

        1焊嘴堵塞 、 2焊炬與焊嘴過熱 、 3焊嘴離工件太近 ,遇到回火時,應先關乙炔調節(jié)閥 再關氧氣調節(jié)閥。 四、根據圖示標出手工電弧焊工作系統各組成部分的名稱。

        1,電源開關 2,電焊機 3,電纜線 4,電焊鉗 5,電焊條 6,焊件7,焊縫

        五、填空。

        1.你實習操作時所用的電焊機名稱是 交流弧焊機型號為 BX1一315 ,其初級電壓為 380V,空載電壓為 60一80V,額定電流為300A。電流調節(jié)范圍為75一300A。

        2.你實習操作時所用的焊條牌號是 J422,焊條直徑為 2.5 mm,焊接電流50一90A。

        3.直流電焊時,焊較薄的工件應采用 反 接法,焊較厚的工件應采用 正接法。

        六、用簡圖表示對接接頭常見的坡口形狀。

        七、說明電焊條的組成部分及其作用。

        八、解釋焊條牌號。

        九、試對手工電弧焊和氣焊進行比較。

        十、用手弧焊焊下列厚度的低碳鋼板(水平位置焊縫),將焊接規(guī)范參數的大小填于下表內。 十一、繪出手弧焊中幾種常見的焊接缺陷示意圖,并簡述其產生的原因。

        T0101 外圓車刀

        T0202 切刀 寬5mm 左刀尖對刀 O0012;

        M3S1000T0101F0.5; G0X30Z2; G71U2R0.2; G71P10Q20U1; N10G0X17; G1Z0; X20C1.5;

        Z-25; X25C0.5; Z-50;

        G2X25W-15R16; G1Z-70; X28; N20Z-90; G70P10Q20; G0X100Z100;

        M3S400T0202F0.2; G0X30Z-25; G1X16; GOX30; X100Z100; M30;

        網址:http://puma08.com/bgzj/sxbg/877637.html

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