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第一篇:金工實(shí)習(xí)總結(jié)
五月,在南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習(xí)。
期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個(gè)工種,還簡單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在6小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了三周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時(shí)光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸――嚴(yán)格的上下班和工作制度;累――手持銼刀不停地銼呀銼;辣――高速切削的精彩表演;更多的甜――親手制作精美的工件。
我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學(xué)習(xí)的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作,因此,目前某些機(jī)械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)樓有點(diǎn)興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識(shí)完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗(yàn)出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時(shí),由于操作不熟練,我把鋸路給鋸?fù)崃?,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!
接下來的一個(gè)星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時(shí),老師對(duì)我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01.mm那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。
聽了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時(shí)就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個(gè)鐘,那時(shí)我明白一個(gè)道理:原來2mm可以與2小時(shí)劃上等號(hào)的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對(duì)邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個(gè)本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!
但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復(fù)做那些工序,心里開始著急!當(dāng)時(shí)真的很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個(gè)次品上去.同時(shí)我想起一位朋友對(duì)我說過:做一件事情,專注一點(diǎn),心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對(duì)自己說,冷靜點(diǎn),還有時(shí)間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時(shí),自己學(xué)乖了很多,每一個(gè)步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時(shí)速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗(yàn).經(jīng)過努力,終于在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了作業(yè)。
第二篇:金工實(shí)習(xí)總結(jié)
光陰荏苒,兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了?;厥走@些天來,感覺自己獲益良多,在學(xué)習(xí)、生活等方方面面都得到質(zhì)的飛躍!
金工實(shí)習(xí)作為一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課程,是理工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練,學(xué)習(xí)工藝知識(shí),培養(yǎng)工程意識(shí),提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐教育環(huán)。在進(jìn)行各種工程訓(xùn)練時(shí),通過實(shí)際操作與練習(xí),可以獲得各種加工方法的感性認(rèn)識(shí),初步學(xué)會(huì)有關(guān)機(jī)器設(shè)備,刀具,量具和夾具等,并提高實(shí)踐動(dòng)手能力。通過指導(dǎo)老師現(xiàn)場的悉心講解、演示和講座等教學(xué)環(huán)節(jié),我從中學(xué)到很多關(guān)于機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)。金工實(shí)習(xí)不僅豐富了大學(xué)生在大學(xué)學(xué)習(xí)階段乃至今后的工作中所需要的基本技能,而且通過與各種工作人員的接觸,深入了解,逐步認(rèn)識(shí)和建立質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)、群體意識(shí)、經(jīng)濟(jì)意識(shí)、市場意識(shí)、環(huán)境意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)以及法律意識(shí);增強(qiáng)了我們當(dāng)代大學(xué)生的勞動(dòng)觀念、集體觀念、組織紀(jì)律性和敬業(yè)愛崗精神,提高了我們的綜合素質(zhì)。是絕大數(shù)工科專業(yè)以及部分理科專業(yè)大學(xué)生的必修課程。
我們都知道安全第一,像車間這樣充斥險(xiǎn)情的空間環(huán)境,安全顯得更為重要,因此,我們必須集中百分之一百的精力去面對(duì)發(fā)生機(jī)率為千分之一的險(xiǎn)情,絕不能掉以輕心。而實(shí)習(xí)前工業(yè)安全基本知識(shí)也就理所當(dāng)然成為我們實(shí)習(xí)的第一課了。每時(shí)每刻都可能有工程人員出現(xiàn)機(jī)械事故,而其中大多數(shù)是因?yàn)樽陨砣狈I(yè)安全基本知識(shí)或忽視它而導(dǎo)致的。因此我們?cè)诓僮鲿r(shí)刻保持警惕,按要求操作。我們知道,機(jī)械危害的種類多,形式多樣,事故的原因更是多種,在實(shí)習(xí)中了解一些安全常識(shí)是很有必要的。比如物料搬運(yùn),可分為人力搬運(yùn)和機(jī)械搬運(yùn),操作看似簡單無比,可就在這些我們平時(shí)見慣司空的搬運(yùn)方式存在著不可度量的安全隱患,這也使得我們要更重視對(duì)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)。
金工實(shí)習(xí)期間,我們親身操作各種各樣的機(jī)器,第一次真正的把學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中,學(xué)到了許許多多課本里沒有的知識(shí)??焖俪尚褪俏覀兊谝粋€(gè)實(shí)習(xí)的項(xiàng)目。進(jìn)入電腦機(jī)房時(shí),內(nèi)心充滿好奇,興奮,而悶熱的天氣又讓我無所適從,面對(duì)一臺(tái)臺(tái)平日熟悉的計(jì)算機(jī),此刻的自己卻無從下手。經(jīng)過老師的一遍遍講解,慢慢地,我開始了解到快速成型的基本要領(lǐng),看著自己通過電腦輔助畫出的一個(gè)個(gè)工藝圖形,心情激動(dòng)無比,這可都是之前自己聞所未聞的成型方法啊。有苦的更有甜的,有悲的也有喜的。以前,我總好奇一個(gè)螺絲是如何制造出來的。那天,我終于體會(huì)到,原來一個(gè)豆丁大的螺母涵括了如此多的工序。把一塊堅(jiān)硬的鐵塊做出這樣精確的一顆螺絲是如何的不容易,但它卻只值幾毛錢。我深深體會(huì)到:自己就是一個(gè)如假包換的“書呆子”,很多東西在自己付出之前顯得是如此不值錢,哭過你才會(huì)更加珍惜!
雖然已經(jīng)是一個(gè)星期前的事,但是我仍記得當(dāng)我們鍛壓出一個(gè)六邊形零件的那種喜悅心情,那是我們知識(shí)、汗水和血泡共同的結(jié)晶,每個(gè)人都抑制不了心中的喜悅而歡呼雀躍。每次當(dāng)空氣錘砸向灼熱的鐵塊,身邊每個(gè)人的驚呼聲,當(dāng)鐵塊漸漸成形時(shí)的興奮感,那都是讓人熱血沸騰的。鑄造是接下來的實(shí)習(xí)項(xiàng)目,鑄造就是指熔煉金屬,制造砂型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后就得到一定形狀和性能鑄件的成型方法,它的方法很多,主要有砂型鑄造,金屬型鑄造,壓力鑄造,離心鑄造以及熔模鑄造等,而其中砂型鑄造是應(yīng)用最廣泛的,我們學(xué)的就是砂型鑄造。說實(shí)話,剛開始有點(diǎn)看不起這種幾千年前就有的手工活,但經(jīng)過老師的指導(dǎo),自己才知道這種手藝的重要和不容易。砂型鑄造的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。良好的型砂必須具備透氣性好,強(qiáng)度適中,耐火性強(qiáng),可塑性和退讓性都得好等性能。這些是需要選料的準(zhǔn)確,特別是鑄造時(shí)的操作恰當(dāng)。我首次動(dòng)手才知道他的不容易,不是用沙沖子搗得太松就是太緊,,開外澆口時(shí)有出錯(cuò),開太大,也忘了扎通氣孔等等的一些錯(cuò)誤導(dǎo)致了第一次鑄造失敗,最后匆匆的完成了砂型,質(zhì)量就肯定沒保證咯。還好有同學(xué)幫忙修補(bǔ),最后還算可以吧,都怪自己太自以為是。汽車想必是大部分男生都喜歡的了,可是大家都只是羨慕跑車的強(qiáng)勁馬力和外形而已,對(duì)汽車內(nèi)的驅(qū)動(dòng)都是一竅不通或是半桶水而已,而有機(jī)會(huì)了解汽車的內(nèi)部的部件,對(duì)我這樣的車迷來說那是甭說多開心的。我們知道汽車種類繁多,但是不論什么汽車,他都是由發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,車身,電氣設(shè)備四大部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車中最重要的一部分,他是汽車的動(dòng)力源,是能量轉(zhuǎn)換機(jī)器,他把燃料和空氣混合在汽缸中燃燒,燃燒的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能。拆裝變速器是我們實(shí)習(xí)的一個(gè)環(huán)節(jié),這就需要我們小心翼翼了,那么多零件是很容易搞錯(cuò)的,而變速器是滿足汽車行駛,爬坡和加速時(shí)需要大扭矩,而平坦路面高速行駛和倒車的要求的裝置。在拆裝好幾次我們才成功完成了任務(wù),也對(duì)變速器的構(gòu)造有了更深刻的了解。實(shí)踐才是硬道理。
實(shí)習(xí)中還有一個(gè)項(xiàng)目我是映像深刻,那就是數(shù)控銑削加工。數(shù)控銑床是一種應(yīng)用很廣的數(shù)控機(jī)床,分為數(shù)控立式銑床,數(shù)控臥式銑床和數(shù)控龍門銑床,能夠完成基本的銑削,鏜削,鉆削,攻螺紋及自動(dòng)循環(huán)等。工作它比起銑削加工,數(shù)控銑削加工的自動(dòng)化更讓我驚奇,效率更讓我驚嘆,加工的準(zhǔn)確性更讓我驚訝。實(shí)話實(shí)說,盡管那只是一臺(tái)如今相對(duì)落后的機(jī)器了,但是第一次從書本中走到車間,第一次現(xiàn)場看到自動(dòng)化的加工過程,仍然是相當(dāng)興奮的。自動(dòng)化就少不了編程,而數(shù)控程序編程通常可分為手工編程和計(jì)算機(jī)輔助編程兩大類。機(jī)床通過輸入的程序,控制刀具按要求完成工件的加工。人類的智慧真是無窮無盡??!如今越來越多的大學(xué)生就業(yè)困難,而技工卻更好找工作,首先可能是大學(xué)生的就業(yè)要求高,但是也不能忽視很多大學(xué)生高學(xué)歷,而實(shí)踐能力差的因素,而實(shí)習(xí)就能給我們提高實(shí)踐能力的機(jī)會(huì)。就是這兩周我認(rèn)識(shí)到了自身實(shí)踐能力的缺乏,變速器的拆裝讓我知道我心不夠細(xì),鑄造使我明白我的手不夠巧,銑削更讓我知道我的差距。以前經(jīng)常聽說書是死的,人是活的,現(xiàn)在更能感到實(shí)踐出真知這句話的真理。
俗話說無規(guī)矩不成方圓,實(shí)習(xí)期間,我們就是一名工人,就應(yīng)該遵守廠里的紀(jì)律。上課準(zhǔn)時(shí),不能遲到,不能早退,認(rèn)真學(xué)習(xí)指導(dǎo)老師的講解。就我自己而言,雖說在實(shí)習(xí)期間,我不能很出色的完成所有的實(shí)習(xí)項(xiàng)目,但是期間都是遵照實(shí)習(xí)要求,按時(shí)到實(shí)習(xí)“基地”,認(rèn)真完成老師布置下來的每一道作業(yè)。我深知:一個(gè)工人的紀(jì)律,作風(fēng),品德,思想往往會(huì)影響一家公司的信譽(yù)與形象。因此一個(gè)好的工人不僅要出色的工作能力,品質(zhì)也是很重要的。
在這里感謝實(shí)習(xí)中的指導(dǎo)老師、領(lǐng)導(dǎo),因?yàn)樗麄兊募?xì)心指導(dǎo),我們安全圓滿的完成了這次的實(shí)習(xí)任務(wù),是你們讓我們?cè)谧约旱娜松缆飞隙嗔艘环菥逝c快樂。老師細(xì)致入微的教導(dǎo),讓我們實(shí)踐能力得到了飛一般的提升。
兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)我們學(xué)會(huì)了很多操作技能,鍛煉了自己,但我們更需要去反思實(shí)習(xí)中的每個(gè)過程,以后就業(yè)單位不會(huì)像我們的指導(dǎo)老師一樣,我們需要自己細(xì)心觀察,用心思考和虛心學(xué)習(xí)。挑戰(zhàn)自我,不怕困難與失敗,壓力能把一個(gè)人推到一個(gè)深不見底的深淵,也可以把一個(gè)人引上康莊大道。
第三篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)3000字
篇一:金工實(shí)習(xí)報(bào)告gx3000字 金工實(shí)習(xí)報(bào)告
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是電氣和機(jī)械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,我們平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)控車床,鉗工,鑄工/銑工的學(xué)習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。 第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來說感覺很新鮮,一大早,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。 首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。 車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識(shí)到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。
接下來是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。在鉗工操作中,銼削占有很大的比重,可以說每一件工件的制造都離不開銼削。銼削的加工范圍很廣。它可以加工工件的內(nèi)外平面、內(nèi)外曲面,內(nèi)外角、溝槽以及各種復(fù)雜形狀的表面。雖然現(xiàn)代化技術(shù)迅猛發(fā)展,但是銼削仍用來對(duì)裝配過程中個(gè)別零件進(jìn)行修整、修理,用來對(duì)裝配過程小批量生產(chǎn)條件下某些復(fù)雜形狀的零件進(jìn)行加工,以及用來對(duì)模具進(jìn)行制作等。由此可見銼削在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中仍占著相當(dāng)重要的位置。 表面上有許多細(xì)密刀齒、條形,用于銼光工件的手工工具。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。 鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,總算磨好了六個(gè)面,看著自己的成果,感覺特有成就感。 接下來便是數(shù)控車床。在那段時(shí)間當(dāng)中,我不但學(xué)會(huì)了在軟件上來模擬操作數(shù)控機(jī)床,還學(xué)會(huì)的親自編程和實(shí)際操作機(jī)床并弄出了比較規(guī)格的工件。數(shù)控,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說并不是非常的難,不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。 盡管我們使用的那臺(tái)數(shù)控車床有點(diǎn)傳統(tǒng),但是絕對(duì)的好用的,我們?cè)诰幊痰倪^程中式與其他同學(xué)相互幫忙,一個(gè)帶一個(gè),最后才完成老師布置的任務(wù)的。 最后一天要做的工種是鑄工和銑工。
鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。不同的鑄造方法有不同的鑄型準(zhǔn)備內(nèi)容。以應(yīng)用最廣泛的砂型鑄造為例,鑄型準(zhǔn)備包括造型材料準(zhǔn)備和造型造芯兩大項(xiàng)工作。砂型鑄造中用來造型造芯的各種原材料,如鑄造砂、型砂粘結(jié)劑和其他輔料,以及由它們配制成的型砂、芯砂、涂料等統(tǒng)稱為造型材料造型材料準(zhǔn)備的任務(wù)是按照鑄件的要求、金屬的性質(zhì),選擇合適的原砂、粘結(jié)劑和輔料,然后按一定的比例把它們混合成具有一定性能的型砂和芯砂。由于時(shí)間有限,我們需要做的是做出一個(gè)零件的模子。這也不是個(gè)輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎。鑄造,可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。看起來就這么簡單的四步:造下沙型,造上沙型,打通氣孔,開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。還得用錘子慢慢敲實(shí),力度也要掌握得當(dāng),不然起模的時(shí)候可能會(huì)碎掉,那可就得重新再做了。
接著便是銑工,銑工在制造業(yè)是很重要的工種,是特種工具零件復(fù)雜的加工工序。銑工不僅要掌握經(jīng)常使用的機(jī)床工具的知識(shí),還要熟練掌握計(jì)算和調(diào)整,例如分度測角等等。齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”。工具模具更離不開銑工的參與。我們2人一組,開始的對(duì)刀等和車床的區(qū)別不大,很快就上手了,接下來我們非常小心的固定面,銑面,用分工合作的形式,并沒有遇到多大的困難就完成了。
這一周的金工實(shí)習(xí),雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
2.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置。篇二:3000字金工實(shí)習(xí)報(bào)告 金工實(shí)習(xí)報(bào)告
在學(xué)校的統(tǒng)一安排下,我們?nèi)肆Y源管理專業(yè)的學(xué)生與2013年11月份
9、10日和
23、24日這兩個(gè)周末進(jìn)行金工實(shí)習(xí)。根據(jù)課程安排,我所在小組的實(shí)習(xí)安排為:9日(周六)上午為焊接實(shí)習(xí),下午為激光加工實(shí)習(xí);10日(周日)上午為車工實(shí)習(xí),下午為鉗工實(shí)習(xí);23日(周六)上午為數(shù)控加工實(shí)習(xí),下午為電工實(shí)習(xí);24日(周日)進(jìn)行考試,我們的考試內(nèi)容為鉗工。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在6小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了4天的金工實(shí)習(xí)。 說真的,剛開始感覺真的很漫長,可時(shí)光匆匆,實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這幾天的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
初次走進(jìn)金工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)樓時(shí),說真的既興奮又期待。第一天上午,我們接觸了焊接,老師給我們介紹了焊接的主要設(shè)備,讓我們知道各種機(jī)器。這次實(shí)習(xí),我們主要采用的是熔焊,使用的工具是手工電弧焊。一開始,老師先跟我們普及了下焊接的基本知識(shí),其次又跟我們示范如何使用機(jī)器割鐵,然后就教我們?nèi)绾芜M(jìn)行焊接,最后就是這次的重點(diǎn)——我們自己進(jìn)行實(shí)操了??赡苁侵昂苌俳佑|過,所以一開始的時(shí)候,大家都不怎么敢去,特別是我們女生,看見割鐵時(shí)冒出的火花時(shí),大家都是尖叫出來的,不過后來在陸陸續(xù)續(xù)幾位男生上去嘗試后,我們女生也敢去做了。我是第三個(gè)女生上去做的,開始時(shí)看見老師和男生做時(shí),覺得好像挺簡單的,但是到自己去做時(shí),才知道原來并不簡單,特別是我開始割時(shí)還好,可到后面我都差點(diǎn)握不住那個(gè)機(jī)器的把手了,一來是害怕那火花射到我,二來真的好怕我握不住那個(gè)把手而彈回來。不過最后我還是成功地割下了一段鐵。接下來,就是焊接了。說真的,好害怕呀,因?yàn)槟莻€(gè)老師說,如果一不小心被那些火花濺到,衣服就會(huì)穿了,還說之前就有一個(gè)學(xué)生因?yàn)榛鸹R到他鞋子里,結(jié)果把他襪子穿了一個(gè)洞,所以就很害怕。不過在老師和同學(xué)們的指導(dǎo)和幫助下,我還是成功地把兩段鐵焊接在一起了,但是朋友說我不是在焊接鐵,而是在烤排骨,真是太打擊人了。第一個(gè)實(shí)習(xí)工種完成。
9日下午,我們?cè)诮?jīng)歷了焊接后,又迎來第二個(gè)工種——激光加工。我感覺它有點(diǎn)像3d打印技術(shù)。在進(jìn)行這個(gè)實(shí)習(xí)之前,班長就已經(jīng)事先讓我們準(zhǔn)備好一個(gè)簡單的圖案,而我準(zhǔn)備的是一個(gè)可愛的阿貍圖案。老師在開始前,先給我們播放了一個(gè)視頻,主要是介紹什么是激光加工,然后就給我們講授如何操作軟件和機(jī)器進(jìn)行加工。我覺得有點(diǎn)像ps,先對(duì)圖像進(jìn)行加工,后將圖形傳輸?shù)綑C(jī)器,之后機(jī)器就會(huì)在材料上打印出成品。看見我的那個(gè)阿貍被加工出來時(shí),真的好激動(dòng)呀。但是,我們都知道我們現(xiàn)在所看到的只是激光加工技術(shù)的冰山一角而已,從與實(shí)驗(yàn)室里那些機(jī)械專業(yè)學(xué)生們的作品比較就可以知道了。但是還是很開心,第二個(gè)實(shí)習(xí)工種完成。
第二天上午我們就進(jìn)行到了第三個(gè)工種——車工實(shí)習(xí)。老師先來為我們上理論方面的知識(shí),比如:在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。在了解了車床的一些理論知識(shí)后,我們就開始正式加工零件了。我們車削第一個(gè)零件是用尼龍加工成一個(gè)直徑23mm、高55mm的工件。根據(jù)老師的教導(dǎo),第一步要切斷面,第二要切外沿,第三要切斷材料,第四就是倒向切斷,修斷面。而且在測量零件的時(shí)候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。就這樣,一切按照老師的教導(dǎo),我又成功地做出了工件,好有成就感呀,第三個(gè)實(shí)習(xí)工種完成。
下午我們迎來第四個(gè)工種——鉗工。老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識(shí)完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),,要求我們鋸割一塊工件,這就是我們的作業(yè)。一開始,我們要先要用鋸子鋸出一個(gè)長30-32mm的材料,這可難倒我們女生了,大家連吃奶的力氣都使出來了,才把工件鋸出來??晌揖捅瘎×耍?yàn)槔蠋熞笫卿彸鲆粋€(gè)長30-32mm的材料,我怕到時(shí)尺寸不夠,就多鋸了2mm,而且在鋸時(shí)由于使用不熟練,又把工件鋸斜了,多鋸了2mm,這下就共多鋸了4mm,這可要了我的命,因?yàn)楹竺娲蚰ツ枪ぜr(shí),我要多磨了4mm。結(jié)果我磨呀磨,還是不行,我就急中生智,不磨了,改用鋸子據(jù)它,可快是快了,但好奇怪,之后我又磨了一會(huì),結(jié)果總算出來了個(gè)樣子。之后我們繼續(xù)按照步驟來,總算把任務(wù)完成了,可老師說勉強(qiáng)只能算個(gè)75分,這還是看在我們團(tuán)結(jié)合作努力上,我們傷心呀。第四個(gè)實(shí)習(xí)工種完成。
接下來,經(jīng)過一周之后,23日我們又迎來第五個(gè)工種——數(shù)控加工實(shí)習(xí)。這個(gè)工種我并不是很擔(dān)心,因?yàn)槲宜奚嵘蟼€(gè)星期已經(jīng)有人做過這個(gè)工種了,她回來說,并不難,到時(shí)老師會(huì)寫出一段程序代碼,我們只要把它輸入進(jìn)去就可以了。聽起來好像挺簡單的,所以我就懷著既期待又有一點(diǎn)輕松的心情去了。到了那里,老師先跟我們說了一下這機(jī)器的工作原理,我感覺跟車工差不多,只不過車工的是要人手工操作,而這個(gè)數(shù)控加工是要先編寫好程序代碼,輸入后機(jī)器會(huì)自動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行加工,而不用人工操作。接下來一切都挺好的,在我們小組的努力下,成功的將代碼輸進(jìn)去了,可是這是問題出現(xiàn)了,機(jī)器突然出了問題,這可急死人了,因?yàn)槔蠋煹淖鳂I(yè)是要我們?cè)?小時(shí)內(nèi)加工出4個(gè)工件來,所以我們就立馬請(qǐng)老師來幫忙看一下,這才知道原來不止我們這組出了問題,其它小組也出了不少問題。不過還好,經(jīng)過老師努力挽救下,機(jī)器又恢復(fù)正常了,之后在我們的集體努力下,終于完成了任務(wù),真是有驚無險(xiǎn)呀,第五個(gè)實(shí)習(xí)工種完成。
下午就是我們的最后一個(gè)工種了,那就是——電工實(shí)習(xí)。我們主要是熟悉三種機(jī)器的使用,分別是——電火花打孔機(jī)、線切割機(jī)和精細(xì)小孔放電機(jī)。去到那里,同樣的,老師先給我們介紹了這三種機(jī)器的使用原理,然后給我們布置了作業(yè)——先切一個(gè)長10.2mm的正方形鐵片,然后再在上面打兩個(gè)相同大小的小洞。這三臺(tái)機(jī)器同樣是要用到程序代碼的,不過相對(duì)于上午的數(shù)控加工而言,它們就簡單的多了。只是因?yàn)橐幌伦油蝗灰覀儾僮魅_(tái)機(jī)器,所以大家都有點(diǎn)手忙腳亂的,不過還好有我們的前班長在,他平時(shí)就挺喜歡弄一些機(jī)器的,所以這些對(duì)他而言都挺簡單,而我們也在老師和他的指導(dǎo)下,把作業(yè)給完成了。最后一個(gè)實(shí)習(xí)工種完成。
時(shí)光如流水,4天的時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,為期四天的金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是: ① 通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。 ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
④ 這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
雖然我們是人力資源專業(yè)的學(xué)生,以后畢業(yè)后也基本不會(huì)接觸到這些領(lǐng)域,但好像實(shí)習(xí)老師說的,隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。篇三:金工實(shí)習(xí)報(bào)告3000字 金工實(shí)習(xí)報(bào)告3000字 金工>實(shí)習(xí)報(bào)告3000字
(一)
我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個(gè)工種。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。三天內(nèi)完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。
正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識(shí),我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對(duì)我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。
從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實(shí)際去證實(shí)它。
眼見的不一定真實(shí),這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工
在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
在搓削上,老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。老師在生動(dòng)的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務(wù)——完成一個(gè)小錘子。
在制作這個(gè)工件時(shí),首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時(shí),要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時(shí),起鋸角約為十五度。鋸切時(shí)要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù)?,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個(gè)長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時(shí)很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個(gè)工作,一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個(gè)錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個(gè)三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進(jìn)一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個(gè)較大的中心眼,鉆孔時(shí)先鉆一個(gè)淺坑,以判斷是否對(duì)中。當(dāng)孔快要鉆通時(shí),進(jìn)刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機(jī)油潤滑。
一個(gè)工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn),但那確實(shí)用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動(dòng)成果滿心的歡喜難以言表。
接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?/p>
隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛柸圓柱棒,>這就是我們要加工的。加緊時(shí)夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動(dòng)主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個(gè)手柄就基本成型了。
經(jīng)過了半天的練習(xí),一個(gè)成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個(gè)齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個(gè)手柄。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。
久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識(shí);最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)了兩部分,實(shí)習(xí)部分和感想部分。
實(shí)習(xí)部分:
1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
4、工廠師傅對(duì)我們做的工件打分,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。
5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
6、在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
7、同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性!
金工實(shí)習(xí)報(bào)告3000字
(二)
為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬交響樂中圓滿地落下了帷幕。但是總得來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。 我們知道,“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來說,金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!
安全教育
實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識(shí)的教育,這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實(shí)習(xí)的第一天,老師就先給我們上了一堂全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗(yàn)課本知識(shí)的正確性”,操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,工業(yè)安全>培訓(xùn)的目的有兩個(gè):一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識(shí),為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周
鑄造成型
我們小組第一個(gè)工種就是鑄造成型,我們?cè)跊]去之前都認(rèn)為這肯定是很累的活兒,我沒這樣認(rèn)為,因?yàn)樵谵r(nóng)村長大的我,經(jīng)過日曬、風(fēng)吹和雨淋,一些很辛苦的農(nóng)活都做過,還會(huì)怕這些東西!但結(jié)果我錯(cuò)了,它的辛苦一點(diǎn)也不亞于干一天的農(nóng)活!!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時(shí)我相信了,世上其實(shí)是可以有奇跡發(fā)生的,只要我們用心。鑄造成型,可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺杠頭更進(jìn)一步還是知足者常樂就是一個(gè)不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個(gè)人都是在經(jīng)歷了無數(shù)個(gè)岔路口的決折之后才能到達(dá)生命的最高點(diǎn)。 車工
第十周的星期三,就是一個(gè)相對(duì)較難的工種車工了。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興 數(shù)控車床
我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說,可是一個(gè)大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個(gè)可行的方案。
唉,這時(shí)候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。真是“書到用時(shí)方恨少”!
后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便,雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì),但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們?cè)诳萍嫉膫ゴ罅α棵媲吧钌钫鄯? >收獲與感想
金工實(shí)習(xí)有苦也有樂?!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹?,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,
第四篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)習(xí)能夠說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來,我想我的實(shí)習(xí)與其說起來是“實(shí)習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無論是純理論還是
金工實(shí)習(xí)的操作在那里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)習(xí)資料大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)經(jīng)過實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)習(xí)也并不簡便,經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每一天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí),我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的資料則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。并且和工人師傅們?cè)谝积R很開心。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫忙,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(僅有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要經(jīng)過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠里,常用的材料僅有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也僅有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些可是風(fēng)機(jī)那里基本不用,并且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要明白經(jīng)過怎樣的工藝多長的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就能夠了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地到達(dá)了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,此刻明白了,沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自我跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,
我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的本事,而如果沒有這樣的本事,到了工廠里我們將一無是處。
開始的幾天經(jīng)過看y4―73―11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報(bào)告里拿出來得瑟得瑟),對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是經(jīng)過幾天就能夠?qū)W會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時(shí)候能夠到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相比較較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話能夠詢問身邊的設(shè)計(jì)者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣貌。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a),所以對(duì)這樣的方面我感覺自我沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時(shí)間下不來?!?/p>
對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁,因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解(說是手冊(cè),實(shí)際厚度到達(dá)了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:經(jīng)過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對(duì)專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實(shí)際上,我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺到,這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的本事,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我必須會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果此刻讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績,我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一向覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量,可是是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)習(xí)的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多資料還是很容易理解的,并且與汽車飛機(jī)等比起來,風(fēng)機(jī)應(yīng)當(dāng)還算是比較簡單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),可是有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有很多的經(jīng)驗(yàn)公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。
而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說,在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是教師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度能夠在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自我畫,pc完全沒有這樣的必要。長時(shí)間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。
而之后到車間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問題,書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)習(xí)中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里,我所能做的可是是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(之后也會(huì)跟著做平衡),大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。經(jīng)過這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說第一天看到的g4―72―11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別可是是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,并且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一向以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一午時(shí)的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而
其他的細(xì)節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一齊出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。
同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實(shí)際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實(shí)上,能夠。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)教師只是提到過銑床能夠用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見的完全不一樣。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)到達(dá)了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)掉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們能夠用天平稱出質(zhì)量,可是磨削則需要很多的經(jīng)驗(yàn)以把握自我所磨掉的部分到底是多少克。
第五篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
短短兩周的金工實(shí)習(xí)到xx月xx號(hào)就結(jié)束了。記得以前有人告訴我,金工實(shí)習(xí)是沒有好處的,我們不是機(jī)械類的學(xué)生,參與了金工實(shí)習(xí)也學(xué)不到什么。于是我就帶著這個(gè)疑問走過了這次實(shí)習(xí)。果然,這樣一個(gè)短期的金工實(shí)習(xí),不能讓我真正學(xué)會(huì)任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個(gè)機(jī)會(huì)去體驗(yàn)一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等,在實(shí)習(xí)中還能夠?qū)⑴f知識(shí)具體化,形象化,加深了對(duì)其的進(jìn)一步理解和記憶,除此之外,我們還能夠從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的知識(shí)。
參加金工實(shí)習(xí)的第一天,我們觀看了安全生產(chǎn)教育片,里面描述了各種不注意操作規(guī)范而造成傷害的狀況。
看完以后,大家心理都對(duì)接下來將要經(jīng)歷的兩個(gè)星期有點(diǎn)擔(dān)心了,害怕自己不留意而造成事故。但事實(shí)打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進(jìn)行的鉗工,連老師都笑稱這個(gè)可能金工實(shí)習(xí)里相對(duì)最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個(gè)金工實(shí)習(xí)其間最累人的一項(xiàng)工作了。
由于我們只有半天的上班時(shí)間,所以按要求,我們?cè)?0到12點(diǎn)之間磨制三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個(gè)大虧,選了根兩個(gè)底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個(gè)底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時(shí)身邊其他同學(xué)都已經(jīng)開始制作第二根圓柱了。我這時(shí)候才急急忙忙地開始量度適當(dāng)長度,再用鋸子開始截圓柱。相對(duì)與用挫刀磨平底面來說,鋸鐵柱能夠算比較簡單工作了,因?yàn)榇藭r(shí)只需一只手用力,另一只手則是負(fù)責(zé)扶住鋸子的。大概用了10分鐘,我的第一個(gè)工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復(fù),到了11點(diǎn)40分,我才完成兩個(gè)工件下料,而我們的任務(wù)是三個(gè),我為此急得不行,拼了命開始第三個(gè)工件的制作。但是這時(shí),人已經(jīng)累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時(shí)候,已經(jīng)幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有開始時(shí)候的一半。距離下班的時(shí)候越來越短了,我的第三個(gè)工件直到11點(diǎn)52分才開始鋸,明顯,時(shí)間已經(jīng)不夠了,而且力氣不足鋸下去效果十分小。到了下班時(shí)間,我只好拿著僅有的兩個(gè)“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說:沒關(guān)系,只要盡力只要努力過就能夠了??粗蠋煹奈⑿?,我的漸漸放松了下來。看看身邊的同學(xué),雖然也是冬天,但是幾乎每個(gè)人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品,有一些相當(dāng)?shù)暮?,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的長度也相當(dāng)貼合要求,真是厲害啊。
在我們所參與過的實(shí)習(xí)課程中,比較危險(xiǎn)的能夠算是車工了。
應(yīng)對(duì)著這樣一個(gè)工件高速轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶有利刀的機(jī)器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制狀況,同時(shí)要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機(jī)器上,實(shí)在是有必須的難度。當(dāng)然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護(hù)自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡單的,只需要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個(gè)帶槽的球體。剛開始的時(shí)候,要先制作推刀槽,只需要計(jì)算好刀的進(jìn)退距離,然后按照計(jì)算的結(jié)果推進(jìn)刀就能夠了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進(jìn),右手負(fù)責(zé)橫向推進(jìn),又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對(duì)機(jī)器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時(shí)候,幾次切削深度過大,差點(diǎn)造成了工件的損壞。
上午的學(xué)習(xí)資料基本是練習(xí)使用機(jī)器,盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時(shí)候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個(gè)球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對(duì)于工作的熟悉度又增大了,時(shí)間也還有很多,于是開始第二個(gè)球體的制作。在制作這個(gè)的時(shí)候,手的配合程度加強(qiáng)了,對(duì)工件的把握也高了,雖然用的時(shí)間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個(gè)好。我的心里倒是相當(dāng)高興。透過前兩天的工作,我倒是體會(huì)到了金工實(shí)習(xí)的一個(gè)重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個(gè)手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時(shí)候,全天都是站姿,由于擔(dān)心隨便移動(dòng)會(huì)控制不好機(jī)器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動(dòng)的機(jī)床旁邊,基本都是一個(gè)站姿持續(xù)到底一動(dòng)不動(dòng)的,一天下來,腳都腫了,走路的時(shí)候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動(dòng)成