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第一篇：畢業(yè)生實習報告

一、實習目的

1、經過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。

2、切身理解山東汽車效勞市場現狀

3、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。

4、經過現場維修實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。

5、維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。

二、實習內容

1、了解汽車維修企業(yè)的經營、組織、管理模式。

2、結合汽車維修作業(yè)，加強對設備、工具的規(guī)范正確使用。

3、了解汽車保養(yǎng)的內容、方法及排除汽車故障的知識。

4、通過課題實際工作，鞏固課堂中的理論知識。

5、通過實際動手，綜合應用專業(yè)所學知識。

6、通過實踐學習，拓展所學知識。

三、汽車維修的基本工具及其使用方法

汽車維修工具主要有

扳手：主要包括開口扳手、梅花扳手、扭力扳手、兩用扳手、內六角扳手、套筒扳手、套筒、套筒接合器、加長桿、萬向節(jié)、旋轉手柄、活動扳手、螺絲刀、、專用扳手、氣門芯扳手、火花塞套筒扳手。手鉗、鯉魚鉗、尖嘴鉗、手錘、專用鉗、活塞環(huán)拆裝鉗、活塞環(huán)壓緊器、奇門彈簧拆裝架、黃油槍、拉器、千斤頂、汽車舉升機、氧焊機。各種工具的使用方法：

1、扭力扳手：

根據工件所需扭矩值要求，確定預設扭矩值。預設扭矩值時，將扳手手柄上的鎖定環(huán)下拉，同時轉動手柄，調節(jié)標尺主刻度線和微分刻度線數值至所需扭矩值。調節(jié)好后，松開鎖定環(huán)，手柄自動鎖定。在扳手方榫上裝上相應規(guī)格套筒，并套住緊固件，再在手柄上緩慢用力。施加外力時必須按標明的箭頭方向。當擰緊到發(fā)出信號“卡嗒”（click）的一聲（已達到預設扭矩值），停止加力。一次作業(yè)完畢。大規(guī)格扭矩扳手使用時，可外加接長套桿以便操作省力。如長期不用，調節(jié)標尺刻線退至扭矩最小數值處。

2、黃油槍：

插上彈夾，將槍身右側的手柄向后旋轉，待機，扣動扳機如果有硬拉桿的話，可以拉動桿子數次，使得里面的空氣能夠和潤滑脂混和，減小單個氣泡的體積也許問題會得到解決，但效果不是每次都很好。最有效的方法就是放氣法，但是這需要硬件的支持，一般槍體都有排氣口的設計，當你慢慢的打開排氣螺絲的時候里面的空氣會出來。最后一個技巧是從一個朋友那里得到的，他說這個方法很好用，就是當你覺得里面有氣體而不能打出的時候只要轉動油槍體和泵體結合的絲口幾下或來回幾下（最好是邊轉邊壓），保你成功。

3、汽車千斤頂

使用前應清除千斤頂附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。操作機構靈敏有效，液壓系統(tǒng)不允許有爬行現象。支車時，四個支角應在同一平面上，調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。支車時，車輛不可支的過高，支起后四個托架要鎖緊。待舉升車輛駛入后，應將千斤頂支撐塊調整移動對正該車型規(guī)定的舉升點。舉升時人員應離開車輛，舉升到需要高度時，必須插入保險鎖銷，并確保安全可靠才可開始車底作業(yè)。除低保及小修項目外，其他繁瑣笨重作業(yè)，不得在千斤頂上操作修理。千斤頂不得頻繁起落。支車時舉升要穩(wěn)，降落要慢。有人作業(yè)時嚴禁升降舉升機。發(fā)現操作機構不靈，電機不同步，托架不平或液壓部分漏油，應及時報修，不得帶病操作。作業(yè)完畢應清除雜物，打掃千斤頂周圍以保持場地整潔。定期（半年）排除舉升機油缸積水，并檢查油量，油量不足應及時加注相同牌號的壓力油。

四、湘潭特約維修產的安全生產制度

1、職工在工作前，均需充分睡眠，上班不得酗酒，如發(fā)現以上情況，班（組）長即有權停止其工作。

2、職工在工作前，均需檢查自己所用之工具及設備，如發(fā)現損壞或故障，禁止湊合使用，一般均應自行處理妥當，并報告班長。重大問題，則需請示有關領導或相關負責人。

3、工作前需檢查周邊環(huán)境，是否有障礙物及危險物，在工作時更應該照顧左鄰右舍，不要妨礙他人工作安全。

4、工作時應當嚴肅認真，注意力集中。在工作場合不得相互玩笑打鬧。

5、凡有火源工作車間在歇班后把火源熄滅在妥善處理，并由車間安全負責人檢查。

6、凡電動的設備下班時應將閘刀拉開切斷電源。

7、在易燃易爆車間內禁止吸煙及攜帶明火。并應在該車間門口釘上禁止明火的牌子。

8、凡廠區(qū)內的危險地，非工作人員禁止入內。工作人員工作時也應特別小心，危險區(qū)要設置明顯標志。

9、工廠車間內應有足夠的消防設備和急救藥品。

10、交接班應該交清楚，在接班人尚未接收完畢前，交接人員不得離開工作崗位。

五、汽車保養(yǎng)

實習過程中，車輛維修站中保養(yǎng)的還是大多數，所以我們這里談談汽車保養(yǎng)。

在車輛行駛的過程中，許多零部件處于非常苛刻的運轉環(huán)境：高溫、高速、多塵、顛簸的路面等等，一些零件由于經常的高速運動，在不斷的磨損，另外一些部件也會在不經意的時候磕傷，這就需要及時進行檢查、調整或更換。

定期保養(yǎng)主要以檢查和調整為主，對剎車、轉向、傳動、懸掛等系統(tǒng)的定期檢查是每一類型的保養(yǎng)都會提供的，這樣可以擁有安全的駕駛環(huán)境。通過定期的檢查和保養(yǎng)，還可以及時發(fā)現和解決存在的隱患及故障，避免更大故障的發(fā)生。

汽車保養(yǎng)的對象

常見的無非就是：發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)等等，而這些也都是保養(yǎng)項目中最重要的。

汽車保養(yǎng)的常見誤區(qū)

列舉：機油越多越好。如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動，不僅增加發(fā)動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，而產生燒排機油故障。因此，機油量應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

傳動皮帶越緊越好。汽車發(fā)動機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調整過緊，易拉伸變形，同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應調整到按壓皮帶中部時，其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

螺栓越緊越好。汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使聯接件在外力的作用下產生永久變形；另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。

舉例為何需要保養(yǎng)燃油系統(tǒng)？

燃油系統(tǒng)經過一段時間的使用，由于空氣中的塵埃和汽油中的雜質等會使油路不暢或堵塞，加上燃燒過程中產生的積碳和膠質也會附著在進排氣門、進排氣道、節(jié)氣門和燃燒室上，尤其是附著在汽油噴射的噴油嘴上，使噴油嘴堵塞、粘著，造成噴油滲漏、霧化不良，甚至不噴油，從而造成油耗量增加、發(fā)動機動力下降、怠速不穩(wěn)、加速不良和啟動困難。根據試驗表明，用該產品清洗50輛汽車發(fā)動機并取得明顯效果：平均功率增加26.37%，節(jié)油11.20%，CO排降63.40%，HC排量下降59.00%，煙度排放量下降51.40%。

六、維修實習的一些常見故障及解決辦法

（一）不良反應的處理辦法

1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

2、不良反應：發(fā)動機點不著火。

原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

3、不良反應：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

原因：發(fā)動機的廢氣經高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現排氣系統(tǒng)泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環(huán)境的污染。

（二）汽車發(fā)動機和空調系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象。

1、在交通不暢―堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩(wěn)轉速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機有異響。解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車；熱車行駛時有時會自動熄火。解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷車時空調制冷溫度很涼，熱車時空調制冷效果不明顯；而且空調系統(tǒng)內有較大的共振嗡鳴聲。解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。提醒：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。

（三）發(fā)動機異響的原因

發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當發(fā)動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。在拆開之前，先要進行檢查，以初步確定故障的所在部位，然后對發(fā)動機異響特性的分析，可以基本上診斷異響的部位、原因和程度，避免拆檢的盲目性。發(fā)動機異響特性的分析發(fā)動機異響常與發(fā)動機的轉速、負荷、溫度和工作循環(huán)有關，通過對異響進行特性分析，可找出其變化規(guī)律。

（1）異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。

①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）。

②維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。

③異響在發(fā)動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

（2）異響與負荷的關系發(fā)動機上不少異響與其負荷有明顯的關系，診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關系。

①某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。

②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。

③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。

實習心得

自上學期的見習給了我們對汽車的一個初步認識后，這次為期兩周的實習給了我們一個實踐的機會，讓我們進一步的了解了汽車的各個部件，對各個部件起的作用也有了很大的認識與提高，并且在書本知識的基礎上，我們意識到時間才是檢驗自己所掌握的專業(yè)知識的扎實度。很感謝學校能給我們這個機會讓我們不斷的提高自身的能力，為將來在社會上的歷練打下良好的基礎。

第二篇：大學生社會實踐實習報告

短短的四周實踐是在我們充實、奮斗的過程中完成的!記得剛開始，實踐是那樣的忙碌和疲憊，甚至是不知所措，因為我們的自學能力和結合能力沒有很快的結合與適應，只能依靠老師的引導和幫助，現在的我們可以稱得上是一個基本會計人員了。實踐不僅培養(yǎng)了我們的實際工作技能和技巧，而且增強了我們的實際上崗能力，實踐就是我們適應社會工作的墊腳石!這次的綜合實踐我想簡單的從幾個方面來談!

一、實踐基本目的

通過本實踐學習，讓我們能夠系統(tǒng)、全面的掌握國家的《會計法》、《稅法》、《金融法》、《企業(yè)會計制度》、《企業(yè)職業(yè)道德》等有關法規(guī)。加強了我們對會計核算基本理論的理解、基本核算方法的運用和會計基本技能的訓練，將會計專業(yè)知識和會計實物有機的結合在一起。使之能夠真正掌握針對各種企業(yè)、事業(yè)單位所遇到的一般經濟業(yè)務進行處理，并能獨立完成小企業(yè)添置的憑證、等級帳簿。

二、基本內容

認知會計科目與賬戶

通過實踐，使我們了解掌握會計科目和賬戶，能夠區(qū)分會計科目和賬戶。

掌握借貸記賬方法

通過實踐，使我們了解掌握復式記賬的基本方法。

填制原始憑證

為了熟悉經濟業(yè)務，掌握填制原始憑證的程序、方法和便于審核原始憑證，需要開設填制原始憑證的單項實踐。由于原始憑證非常重要，所以添置原始憑證式要特別小心，在實踐中我也總結了一些小的要點：

1.按原始憑證的基本要是填列，不得遺漏。

2.填制在憑證上經濟業(yè)務要與實際相符，數字要真實可靠。

3.凡填有大寫小寫金額的憑證，大寫小寫金額必須相符。

4.填制在憑證中的摘要應簡明扼要，字跡要清楚，易于辨認。

5.發(fā)生銷貨退回的，還必須有退貨驗收證明;

審核原始憑證

原始憑證是證明經濟業(yè)務已經發(fā)生或完成，明確經濟責任并用以辦理業(yè)務手續(xù)的書面證明。在實際工作中，外來的和自制的原始憑證，一般都符合有關規(guī)定，既能證明發(fā)生或完成的經濟業(yè)務，又能做到填制手續(xù)完備，用以辦理有關業(yè)務手續(xù)。

基本經濟業(yè)務賬務處理

根據提供一套企業(yè)經濟業(yè)務資料，練習掌握記賬憑證編制和賬簿登記的方法。通過實踐，實我們掌握了所涉及的各賬戶性質和結構，以及常見經濟業(yè)務的會計處理。

設置登記會計賬簿

通過實踐，使我們了解會計賬薄的種類和基本結構，理解會計賬薄登記的一般要求，掌握會計賬薄啟用、設置、登記、對賬、結賬、錯賬改正以及會計賬簿保管的基本操作技能。熟悉會計處理程序

通過實踐，使我們了解基本的會計處理程序，理解會計賬薄登記的一般要求，掌握會計賬薄啟用、設置、登記、對賬、結賬、錯賬改正以及會計賬簿保管的基本操作技能。

三、心得體會：

在記帳過程中，可能由于種種原因會使帳薄記錄發(fā)生錯誤，而作為會計人員應運用正確的更正方法，采用錯帳更正方法，一般有劃線更正法、補充登記法、紅字更正法三種，而不是填補、挖改。我想這是我們在作帳時注意的一點。在實踐中我們必須做的是原始憑證與證帳憑證、各明細帳與總帳核對等。這一部是非常繁瑣，也是非常重要的，否則會功虧一簣，徒勞無功。

在實踐中我們最能體會的是一個字――累!不過這是一種苦盡甘來的感覺，我們會以累感到驕傲，也是我們的用心表現!不過作為一名學生，最終能夠很好的掌握書本上的知識并且靈活運用，不僅僅只有自己的功勞，還應該感謝不厭其煩為我們解答每一個疑難問題的老師，感謝老師對每一位學生的熱心幫助!

我想我還會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實踐學習更是值得我去珍惜!

第三篇：大學生社會實踐實習報告

踐課題：你對__的公共設施有什么意見和建議嗎?

調查范圍：隨機調查

調查時間：上午9：00到下午3：00

調查地點：各大超市、商場、居民社區(qū)等

調查人：___

調查報告：人們對大多數的公共設施采取滿意的態(tài)度，比如高女士對__公園的娛樂健身的設施比較滿意?！安坏屛覀冨憻捔松眢w，而且健身設施的質量過關，不會發(fā)生在運動時因設施不完善而造成的事件?！?/p>

但是也有一部分人對公共設施不滿意，一位先生認為路旁邊的公用電話應該拆除，他的理由是現在基本上每一個人都人手一部手機，甚至有的時候看到許多小孩子都有手機，公用電話在現在這種科技迅速發(fā)展的時期已經落伍了。

一位老爺爺說他經?？匆娫S多公共設施被破壞，建議政府應該加大力度整治這些破壞設施的人。筆者也曾在__路超市旁邊的小花園里發(fā)現原本是類似于“過橋”的健身器材竟然被一些人改成了秋千，本來應該有兩個的腳踏器變成了一個!

我們都認為破壞公共設施是不齒的行為，可是為什么沒有人來管這件事情呢?李先生說在公司門前的路上原本有一個公用電話亭，可是最近一段時間，公用電話竟然被人拆除了，他原以為是政府派人把它給拆除掉的，可是詢問了幾個人，都沒有聽說政府發(fā)布了這樣的公告，他才意識到有人把電話給拆除了。

在調查人群中建議加大公共設施的管理力度占近60%。有一位孕婦建議公共設施在建設時應該多多關照一下像孕婦、殘疾人等特殊人群。她還建議在馬路旁邊的紅綠燈上安裝一種設備，讓看東西有障礙的人知道現在是紅燈還是綠燈。筆者認為這個建議很好。

林爺爺和這位孕婦的意見和建議基本上保持相同，他說前些天__為了爭取在全國文明城市中勝出，在檢查團來臨之際，讓各個單位在門前的臺階上建造供走路有障礙人上去的無障礙通道。可是這些無障礙通道純粹是為了應付差事，根本不管殘疾人的實際情況。其中有些無障礙通道很陡，健康人要走上去都很困難，更不用說坐著輪椅的殘疾人。林爺爺建議既然是建了無障礙通道，就應該建好，不管__有沒有評選上全國文明城市，都應該考慮殘疾人的情況，不能只在那里擺擺樣子，給領導看。我想林爺爺的觀點代表了大多數人的觀點。

一位帶著小狗出來散步的女士建議，現在很多人都養(yǎng)了小寵物，建設一些可以供小寵物活動的公共設施。筆者認為這個建議也算可以。畢竟現在__的寵物也不在少數，如果真建設了一些讓寵物活動的公共設施的話，說不定很多人對公共設施的滿意度會上升。

總結：在所有的調查人群中，對__的公共設施滿意的人占大多數?？梢奯_的設施還是比較完善的。但是還是有不盡人意的地方。建議政府應該加大檢查__的公共設施的破壞的力度，盡量避免公共設施再遭人損害。在無障礙通道方面，既然做了，就要做好，建議重新修整通道，保障殘疾人能夠通過。

第四篇：社會實踐實習報告2020年

2010年七月我第一次真正的踏上社會，開始了兩個月的工作實習體驗生涯。時間不長，體會甚多。明白了那句讀萬里書，不如行萬里路的深刻體會，也許在此時此刻的我，真實的將實習當做工作了吧。

本次實習的目的在于經過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養(yǎng)自我的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的本事等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作本事，以便提高自我的實踐本事和綜合素質，期望能幫忙自我以后更加順利地融入社會，投入到自我的工作中。

一般來說，學校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距，學校主要專注于培養(yǎng)學生的學習本事和專業(yè)技能，社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務本事。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，經過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求，以培養(yǎng)自我的適應本事、組織本事、協(xié)調本事和分析解決實際問題的工作本事。

實習在幫忙應屆畢業(yè)生從學校走向社會起到了十分重要的作用，所以要給予高度的重視。經過實習，讓自我找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、本事準備，從而縮短從學校走向社會的心理適應期。

雖然已經是大三，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。難得的實習機會，我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自我在學校所學的專業(yè)知識嚴重不足，不能適應激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作經驗，并且本身就沒好好學學校的專業(yè)課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個銷售化妝品的公司，但在這實習期間，我從培訓到商品的整理以及到產品的現場營銷等，都全身心的投入到工作中去。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不一樣。它將全面檢驗我各方面的本事：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的兩個星期的實習生活結束了，在這兩個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自我的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事職責，凡事得謹慎細心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

回顧這兩個月來，自我的工作情景，捫心自問，坦言總結。在諸多方面還存在有不足。所以，更要及時強化自我的工作思想，端正意識，提高銷售工作的方法技能與業(yè)務水平。

首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自我還必須程度的存在有欠缺強力說服顧客，打動其購買心理的技巧。

作為一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。所以，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。

其次，注意自我銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自我真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們優(yōu)質服務品牌。

再次，要深化自我的工作業(yè)務。熟悉每一款化妝品的貨號，大小，顏色，價位。做到爛熟于心。學會應對不一樣的顧客，采用不一樣的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自我稱心如意的商品，更力爭增加銷售數量，提高銷售業(yè)績。

最終，端正好自我心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，能夠決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了經過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了到達成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都很難有所建樹。

實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。經過這次的實習，我對自我的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的，并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習，我將受益終生。經過此次實習，不僅僅培養(yǎng)了我的實際動手本事，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

第五篇：大學生社會實踐實習報告

暑期實踐終于結束了，還有一個禮拜就又要回學校了，相比之下在單位實踐還是更喜歡在學校自由自在讀書的好。在學?？梢宰杂砂才抛约旱恼n余時間、做自己想做的事情。

我是通過媽媽朋友的介紹，才得以在我們縣里的電臺實踐的。和我在一起實踐的大學生還有三個，她們也同樣是經人介紹過來的。我們的實踐內容并不多：一是做導播、二是初步認識和使用了機器并學習了如何播報和錄制“天氣預報”。當然通過這段時間的學習，對電臺的工作有了一個大體上的認識，更是系統(tǒng)的熟知了關于導播的各項工作和具體操作。普通話也在此階段也有所糾正、鞏固和提高。

關于實踐的內容我并不想多說些什么，反而通過這次實踐給我感觸最深的是社會的現實性。再怎么樣也逃不了“關系”二字，朋友多了路好走，但也要看是什么樣的朋友，真像是《紅樓夢》里所說的，四大家族“一損俱損、一榮俱榮”啊!一個辦公室就七八個人，但是交往之道遠比和幾十個學生難的多，基本的禮貌、謙虛、勤快什么的當然不必說，這些素質早該具備，但要得到認可也絕非易事。在我看來工作的人的確很累，每天要花大把的時間想著如何與他人交流，小心說每一句話，謹慎做每一件事;不能說不愿意做的就可以不做，不想理的就可以不理，絕不能太沉默，否則就會被認為不合群，要做到有親合力。

想到個單位實踐也要靠關系，后臺硬的人家捧你，后臺稍遜的你捧人家。就這次實踐，有一位前輩對我說：“現在大學生這么多，競爭這么激烈，不靠點關系想進個單位真是不容易，在學校一定要好好學、多學點……”

央視前陣子報道，在北京有相當多的大學生暑期留在學校，希望結合自己的專業(yè)找一個合適的單位實踐，結果很多人都只能是“竹籃打水，一場空”，即使有這樣的實踐機會，同一個崗位竟有百余名同學前來競爭。

也許我的這番話說出來，有些人會笑我幼稚，會說我“你到現在才認識到啊!你也真夠單純的?！笔前?，社會不需要也容不下單純的人，社會迫使我們一個個都要褪去單純的外衣，慢慢的學會世故，學會看清現實。

不知道這些在你們看來會是怎樣的感受，在我看來由我說這些道理難免膚淺，不過有一點肯定不會錯，那就是我們要抓緊時間認真學習，不斷提高自己的專業(yè)能力，為以后的工作多一份競爭實力。同時再學習一些人際交往之道，有益無害。