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        電廠畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(推薦6篇)

        發(fā)布時(shí)間:2022-10-04 22:09:41

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        第一篇:火電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告

        實(shí)習(xí)目的:

        通過專業(yè)設(shè)備檢修實(shí)習(xí)訓(xùn)練,使學(xué)生掌握熱力設(shè)備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟,培養(yǎng)學(xué)生的安全意識和質(zhì)量意識,使學(xué)生熟悉火電廠有關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理。主要目的如下:

        1、提高閱讀工程圖紙和工程技術(shù)資料的能力;

        2、熟悉拆裝檢修的安全生產(chǎn)知識;

        3、熟悉常用工具、專用機(jī)具、量具的正確的使用方法;

        4、熟悉閥門、風(fēng)機(jī)、水泵等火電廠常用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各部件作用、工作原理及檢修方法;

        5、掌握轉(zhuǎn)子的一般檢修、測量工藝;

        6、培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)習(xí)方法和獨(dú)立觀察客觀事物,獨(dú)立分析問題和解決問題的能力,培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。

        實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        一、電廠安全規(guī)程教育

        1、安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。

        2、《安全法》第49條規(guī)定:從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品。

        3、安全生產(chǎn)要樹立“以人為本”的理念,以“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”為出發(fā)點(diǎn),做到“三不傷害”(即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害)。

        4、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作,高度超過1.5米時(shí),必須使用安全帶,或采取其他可靠的安全措施。

        5、所有電氣的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地裝置。使用中不準(zhǔn)將接地裝置拆除或?qū)ζ溥M(jìn)行任何工作。

        6、電氣工具用具應(yīng)由專人保管,每6個月須由電氣試驗(yàn)單位進(jìn)行定期檢查。

        7、發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)立即切斷電源,使觸電人脫離電源并進(jìn)行急救。如在高空工作,掄救時(shí)必須注意防止高空墜落。

        8、在發(fā)電機(jī)、氫氣設(shè)備系統(tǒng)附近工作時(shí),工作人員不準(zhǔn)穿有釘子的鞋。應(yīng)使用銅制工具,以防發(fā)生火花。

        9、任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外),必須戴安全帽。高處作業(yè)必須使用安全帶。高處工作傳遞物件,不得拋擲。

        10、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運(yùn)行中設(shè)備的軸承上行走和坐立。應(yīng)盡可能避免靠近和長時(shí)間的停留在人孔門、檢查孔、防爆門、安全門、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計(jì)等處。

        11、凡在離地面2米及以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作,都應(yīng)視為高處作業(yè)。人在梯子上時(shí),禁止移動梯子。工作人員必須登在距梯頂1米的梯蹬上工作。

        12、巡視高壓設(shè)備時(shí),不得進(jìn)行其他工作,不得移開或越過遮欄。巡視配電裝置,進(jìn)出高壓室,必須隨手將門鎖好。

        13、事故發(fā)生后做到“四不放過”:事故原因不放過,事故責(zé)任人、受教育人未受教育不放過,無相應(yīng)事故防范措施不放過,事故責(zé)任人未收到處罰不放過。

        14、生產(chǎn)現(xiàn)場檢修前需確認(rèn)工具的完整性,不使用不完備的工具進(jìn)行檢修作業(yè),對于帶電設(shè)備的檢修需使用絕緣手套。檢修過程中對于行燈的使用,要求在密閉容器內(nèi)使用電壓在24V以下,動作電流15MA以下,間隔時(shí)間為0.1S。

        15、進(jìn)入安全現(xiàn)場需注意的事項(xiàng):A、必須按照要求佩帶安全帽;B、按照安全規(guī)程要求正規(guī)著裝,禁止穿著化纖衣服等不合要求的服裝及佩帶首飾;C、必須遵守現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度及勞動紀(jì)律;D、巡視設(shè)備必須在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)行,不許隨意的碰觸設(shè)備開關(guān)、閥門等影響設(shè)備正常工作的元件。

        二、電廠檢修常用工具、量具、專用機(jī)具

        電廠檢修細(xì)分有鍋爐、電氣、汽機(jī)、燃料、熱工儀表、繼電保護(hù)六個檢修部分內(nèi)容,檢修工具的使用主要分為常用的工具、量具及專用機(jī)具三方面的內(nèi)容。

        2.1、常用工具

        1、螺絲刀、活扳手、呆扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手用以卸載和安裝螺母。

        2、此外銅棒、鐵錘、木錘、鏨子等是必備敲擊工具;

        3、拆卸軸承、對輪要用拉子;

        4、內(nèi)六角是不可少的,分公制、英制等;

        5、記號筆在拆卸之前做好標(biāo)示也很必要;

        6、對于較重的零件就要用到葫蘆、鋼絲繩、粗繩啦;

        7、撬棍、加長桿、套筒扳手等省力。

        2.2、量具

        卷尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、萬用表、兆歐表、鉗形電流表、接地電阻測量儀等。

        2.3、專用機(jī)具

        力矩扳手、老虎鉗、內(nèi)/外卡簧鉗、管道破口機(jī)等,此外還有:

        PowerTeam液壓千斤頂:采用分體式,泵最高使用壓力可達(dá)700bar,體積小、重量輕、操作簡便。因采用先進(jìn)的工藝處理,密封及油缸使用壽命長,能正常使用在倒置位置,表面抗腐蝕性強(qiáng)。

        閥門研磨機(jī):用于發(fā)電廠各種截止閥、閘閥的閥芯、閥座,安全閥和法蘭端面的現(xiàn)場研磨。分為便攜式、臺式閥門研磨機(jī),高壓口法蘭研磨機(jī),八角墊法蘭研磨機(jī)三種。

        HELIOT303AS型全自動氦質(zhì)譜檢漏儀機(jī)。

        三、部分大型機(jī)械的使用常識及轉(zhuǎn)子測量

        3.1、起重常識:熟悉常用起重工具及使用方法、保養(yǎng)方法和安全知識;

        3.1.1起重機(jī)械的工作特點(diǎn)及其分類

        起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備,被廣泛的應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸和人員輸送等作業(yè)中。起重機(jī)械是以間歇工作方式,升降物件或提升并在限定范圍內(nèi)運(yùn)移物件的。起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可分為三類:第一類:輕小型起重設(shè)備,其特點(diǎn)是輕便,機(jī)構(gòu)緊湊,動作簡單,作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主;第二類:起重機(jī),其特點(diǎn)是可以使掛在起重吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降和水平運(yùn)移;第三類:升降機(jī),其特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。

        3.1.2起重機(jī)械保養(yǎng)

        六種方法教你學(xué)會起重機(jī)保養(yǎng):

        1)凈:即油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈;

        2)足:即油足、水足、空氣足;

        3)磨:即磨合,這是延長使用壽命的基礎(chǔ),無論是新車還是大修后的發(fā)動機(jī),都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后,方能投入正常作業(yè);

        4)調(diào):即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查并調(diào)整,以保證起重機(jī)發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),方能節(jié)省燃油,延長使用壽命;

        5)檢:即經(jīng)常檢查緊固部位;

        6)用:即起重機(jī)發(fā)動機(jī)正確使用。

        行駛前,應(yīng)使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應(yīng)待水溫達(dá)到40℃-50℃時(shí)再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長時(shí)間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前,應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車后應(yīng)待水溫下降至40℃-50℃時(shí),放凈冷卻水ㄒ炎⒎藍(lán)騁旱姆⒍F絞幣P宰齪梅⒍謀Qぷ鰨蠱鷸鼗⒍賈氈3衷諏己米刺俗R詮鄄臁⑶詡觳椋⑾止收希笆迸懦

        3.1.3造成起重傷害事故的主要因素

        由于大多數(shù)起重機(jī)械活動空間大,暴露的活動零部件多,使得事故隱患面積大;作業(yè)場所常常需要多人配合,要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合,存在較大的難度。在日常起重作業(yè)中,常見的傷害事故有脫鉤砸人,鋼絲繩斷裂抽人,移動吊物撞人,滑車砸人以及傾翻事故,墜落事故,提升設(shè)備過卷揚(yáng)事故,起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的,但主要因素有操作因素和設(shè)備因素。

        3.1.4起重機(jī)械的安全裝置

        起重機(jī)械屬于特種設(shè)備,鑒于其安全至關(guān)重要,因此在起重機(jī)械上需裝設(shè)安全裝置。不同類型的起重機(jī),應(yīng)安裝不同類型和性能的安全裝置。較常見的安全裝置有:過卷揚(yáng)限制器、行程限制器、自動聯(lián)鎖裝置、緩沖器、制動器、重量限制器、力矩限制器(分為機(jī)械式和電子式)、危險(xiǎn)電壓警報(bào)器。

        3.1.5起重傷害事故的預(yù)防

        起重傷害事故一般有擠壓、高處墜落、重物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊事故等。每一種事故都與其環(huán)境有關(guān),有人為造成的,也有因設(shè)備有缺陷造成的,或人和設(shè)備雙重因素造成的。

        3.2、轉(zhuǎn)子晃動、瓢偏、軸彎曲等的測量:熟悉轉(zhuǎn)子晃動、瓢偏、軸彎曲測量的正確方法,掌握軸彎曲曲線坐標(biāo)圖的繪制方法。

        3.2.1轉(zhuǎn)子定義

        根據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn),由軸承支撐的旋轉(zhuǎn)子稱為轉(zhuǎn)子。如光盤等自身沒有旋轉(zhuǎn)軸的物體,當(dāng)它采用剛性連接或附加軸時(shí),可視為一個轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子多為動力機(jī)械和工作機(jī)械中的主要旋轉(zhuǎn)部件。典型的轉(zhuǎn)子有透平機(jī)械轉(zhuǎn)子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、各種泵的轉(zhuǎn)子和透平壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子等。轉(zhuǎn)子在某些特定的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動時(shí)會發(fā)生很大的變形并引起共振,引起共振時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。在工程上,工作轉(zhuǎn)速低于第一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱為剛性轉(zhuǎn)子,大于第一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱為柔性轉(zhuǎn)子。由于轉(zhuǎn)子作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,所以需要平衡。靜平衡主要用于平衡盤形轉(zhuǎn)子的慣性力。剛性轉(zhuǎn)子的動平衡可以通過通用平衡機(jī)來平衡慣性力和慣性力偶,消除轉(zhuǎn)子在彈性支承上的振動。柔性轉(zhuǎn)子的動平衡比較復(fù)雜,從原理上區(qū)分,有振型平衡法和影響系數(shù)法兩類。

        3.2.2轉(zhuǎn)子的晃動、瓢偏、軸彎曲

        轉(zhuǎn)子的晃動是指轉(zhuǎn)子因?yàn)楦鞣N因素偏心作用引起轉(zhuǎn)子的不平衡旋轉(zhuǎn),它通過晃動度來表觀其不平衡的程度,晃動度即撓度:在大軸人為緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動時(shí)從機(jī)頭推力軸承附近轉(zhuǎn)子表面測出的大軸晃動程度。旋轉(zhuǎn)零件對軸心線的徑向跳動即晃度,而其旋轉(zhuǎn)端面沿軸向的跳動,即軸向晃動,稱為瓢偏。

        軸彎曲通常分為熱彈性彎曲和永久性彎曲。熱彈性彎曲是指轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度分布不均勻,轉(zhuǎn)子受熱后膨脹而造成轉(zhuǎn)子彎曲,即轉(zhuǎn)子的一側(cè)高于另一側(cè),溫度高的一側(cè)的熱膨脹大于另一側(cè),從而產(chǎn)生熱彎曲。永久性彎曲則不同,當(dāng)轉(zhuǎn)子局部受到急驟加熱(或冷卻),該區(qū)域與其它部位產(chǎn)生很大的溫度偏差,受熱部位熱膨脹(冷受縮)受到壓縮(拉阻),產(chǎn)生高的壓熱應(yīng)力(拉應(yīng)力),當(dāng)其應(yīng)力超過轉(zhuǎn)子材料的屈服極限時(shí),轉(zhuǎn)子局部便產(chǎn)生壓縮塑性變形。

        3.2.3轉(zhuǎn)子晃度及瓢偏度的測量方法

        轉(zhuǎn)子晃度測量:

        1)用00號細(xì)砂布,將測量位置打磨光滑,將百分表架固定在軸承座或汽缸水平結(jié)合面上,表的測桿頭支觸到被測表面上。為了測定最大晃度的位置,一般將圓周劃分為8等分,以第一飛錘向上為起點(diǎn),用粉筆順序編號。

        2)表的測桿應(yīng)和測量表面垂直按旋轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子,一般情況下,不得逆向盤動轉(zhuǎn)子,順序記錄各點(diǎn)測量數(shù)據(jù),最后回到起點(diǎn)。該點(diǎn)的讀數(shù)應(yīng)與原始數(shù)據(jù)相符,否則,應(yīng)查明原因,并重新對數(shù)據(jù)進(jìn)行測量。最大晃度值,是直徑兩端,各相對差值中的最大差值。

        3)葉輪輪緣或輪轂上晃度的測量,用安置在專用表架上的百分表。通過加長桿來進(jìn)行測量,專用表架固定在氣缸平面上,百分表處于葉輪的輪緣外邊,便于測量和調(diào)整。

        4)晃度測量工作,為大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,應(yīng)在檢修中執(zhí)行,但如遇有下列情況,更需仔細(xì)地進(jìn)行測量、檢查,以便及早發(fā)現(xiàn)問題,并予以處理:葉輪之間的軸段或輪轂,有單側(cè)磨損現(xiàn)象;汽輪機(jī)在運(yùn)行中,振動較大;軸承烏金脫落;軸封單側(cè)摩擦;軸封套位置發(fā)生偏移;大軸有彎曲的可疑現(xiàn)象。

        轉(zhuǎn)子上各部件瓢偏度測量:

        1)從危機(jī)保安器第一飛錘向上為起始位置,順序?qū)A周八等分,用粉筆標(biāo)清序號,除高壓轉(zhuǎn)子可用推力瓦定位外,其他轉(zhuǎn)子定位需用定位壓板給予定位,防止過渡竄動,給測量造成竄動。

        2)在直徑相對1800的方向上,固定兩只百分表,把表的測桿對準(zhǔn)1號和5號,距邊緣10―15毫米的端面上,且與盤面垂直,按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向,每次盤動轉(zhuǎn)子450,依次對各測點(diǎn)進(jìn)行測量。最后,在回到位置1和5測點(diǎn)時(shí),如果轉(zhuǎn)動前后兩表指示差值相等,則說明測量結(jié)果基本準(zhǔn)確。

        3)在測量過程中,各點(diǎn)的指示值如果不是平衡地進(jìn)行變化,表示百分表不靈活或被測盤面不規(guī)則,此時(shí),應(yīng)查明原因,加以消除,然后再進(jìn)行測量,直到確信所得到的瓢偏值正確為止。

        4)瓢偏值的計(jì)算:先算出兩表在同一位置讀數(shù)的平均值然后,求出同一直徑上兩數(shù)之差,即為該直徑上瓢偏度的絕對值,其中最大值為最大瓢偏值,即為該直徑上瓢偏度的絕對值,其中最大值為最大瓢偏值。

        5)檢修中,發(fā)現(xiàn)推力瓦塊有不均勻的摩擦現(xiàn)象,以及推力盤在檢修中做了修正以后,葉輪出現(xiàn)動靜摩擦,特別是單側(cè)磨擦;聯(lián)軸器在找中心過程中,發(fā)現(xiàn)端面同一直徑相對兩點(diǎn)之差較大等情況,更應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)的檢查和測量。

        3.2.4軸彎曲的測量及曲線坐標(biāo)圖的繪制

        軸有彎曲的情況下,每轉(zhuǎn)一周則千分表有一個最大讀數(shù)和最小讀數(shù),兩讀數(shù)差值的1/2,即軸的彎曲度。通過繪制軸彎曲曲線,找到最大彎曲值和最大彎曲值部位。最大彎曲值部位即直軸的部位。

        四、主要設(shè)備的檢修工藝學(xué)習(xí)

        4.1、閥門檢修:熟悉閥門、水位計(jì)的結(jié)構(gòu),了解閥門拆裝、安全門的動作原理及調(diào)試方法;

        4.1.1常見的閥門、水位計(jì)及其結(jié)構(gòu)簡介抽汽止回閥:用來防止管道和設(shè)備中介質(zhì)倒流的一種閥門。汽輪機(jī)組中抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)外置加熱器的各抽汽管上均設(shè)置抽汽止回閥其作用是在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),閥板自動關(guān)閉,防止加熱器汽側(cè)及進(jìn)汽管道中的蒸汽倒回汽輪機(jī)內(nèi),引起汽輪機(jī)超速避免事故的發(fā)生。引進(jìn)型300MW機(jī)組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥,主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成,氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。

        疏水閥:其結(jié)構(gòu)型式為氣控操作的二位式截止閥,主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開度指示牌、支架構(gòu)成。截止閥具有結(jié)構(gòu)簡單、密封性好、維修方更的優(yōu)點(diǎn),截止閥加裝氣控操縱機(jī)構(gòu),使閥門操縱快捷,反應(yīng)靈敏,能夠更好地符合機(jī)組自動化拄制的要求。汽輪機(jī)的疏水系統(tǒng)是汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的重要組成部分,尤其是汽輪機(jī)本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機(jī)新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門,在機(jī)組啟動暖管時(shí),要求能夠及時(shí)正常疏水,而在機(jī)組處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),又要求閥門能夠可靠隔絕,無泄漏。如果這些疏水閥發(fā)生泄漏,則對于機(jī)組的'效益的影響是非常明顯的。

        調(diào)節(jié)閥:用來調(diào)節(jié)設(shè)備及管中介質(zhì)的流量,其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的,結(jié)構(gòu)有多級節(jié)流、回轉(zhuǎn)圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成,氣控操縱部分由氣控頭(包括橡膠簿膜,壓縮彈簧等)電磁閥、壓縮空氣管等組成。

        循環(huán)水系統(tǒng)蝶閥:工作原理為:電動機(jī)驅(qū)動閥桿旋轉(zhuǎn),再帶動閥軸和蝶閥相對于閥體90°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動,達(dá)到控制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動裝置組成。

        真空蝶閥:為保證主機(jī)運(yùn)行中給泵汽輪機(jī)能夠可靠隔絕,排汽管設(shè)置隔絕閥。其結(jié)構(gòu)為雙閥座形式,即閥板與閥體上均設(shè)置兩道橡膠圈密封結(jié)構(gòu),兩道密封之間形成腔室,通過閥體上的接頭進(jìn)入并充滿腔室,形成一道水封,水封與雙橡膠密封圈密封相結(jié)合確保真空不泄漏,達(dá)到良好的密封效果。

        水位計(jì):是指示鍋爐水位的裝置,其設(shè)計(jì)利用了連通器原理,以一個小容器的本體,將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接,通過水位計(jì)中的水位變化來反映鍋爐內(nèi)的水位變化。常用的水位計(jì)主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計(jì)及低地位水位計(jì)四種。玻璃管式水位計(jì)主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計(jì)主要由汽閥門、水閥門,壓板、玻璃板、排污閥,排污管和法蘭等構(gòu)成。雙色水位計(jì)有透射式、反射式和反透式等數(shù)種,主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構(gòu)件組成。低地位水位計(jì)分為液柱差式和機(jī)械式兩種,液柱差式主要利用流體靜壓力原理測量兩個液柱靜壓差而制成,機(jī)械式則以浮筒式低地位水位計(jì)為代表,主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。

        4.1.2閥門拆裝

        1、閥門解體

        1)首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標(biāo)記,然后松開蓋頭螺栓,將蓋頭拆下。

        2)將杠桿軸與氣控操縱座連接側(cè)的軸承、擋油圈及杠桿拆下,定置擺放。

        3)松開大密封蓋螺母,拆下大壓圈。

        4)在做好配合標(biāo)記后,松開大支架固定螺栓,拆下大支架,定置擺放。

        5)拆出杠桿軸及襯套,定置擺放。

        6)將搖臂軸側(cè)小支架及附件拆下,定置擺放。

        7)松開小壓圈上的固定螺母,拆下小壓圈,定量擺放。

        8)在做好配合標(biāo)記后,松開法蘭蓋上的固定螺栓,拆下法蘭蓋,定置擺放。

        9)拆下?lián)u臂及閥芯,定置擺放。

        10)取出搖臂及閥芯,定置擺放。

        2、閥門的清理檢查

        1)檢查閥芯及閥體上的閥線,閥線上應(yīng)無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡,應(yīng)全周接觸無間斷。若發(fā)現(xiàn)有影響密封性能的缺陷應(yīng)進(jìn)行研磨等處理。

        2)檢查閥蝶與搖臂間的連接情況,調(diào)整墊片與搖臂間隙為1―1.2mm之間,不應(yīng)過大也不應(yīng)過小,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應(yīng)牢固,定位的焊點(diǎn)應(yīng)完整、無裂紋,閥蝶軸與搖臂圈的間隙應(yīng)符合要求。

        3)檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應(yīng)符合要求,各軸表面及襯套內(nèi)壁表面應(yīng)光潔、無凹坑。

        4)檢查大密封蓋與法蘭蓋內(nèi)的填料,應(yīng)完整,如有損壞應(yīng)予以調(diào)換。

        5)檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應(yīng)完整,無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。

        6)清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結(jié)合處的密封面,密封面上粘連的舊墊片應(yīng)清理鏟去。密封面應(yīng)無影響密封效果的缺陷。

        7)所有的鍵、鍵槽要清理,應(yīng)保證連接良好。

        3、閥門的裝復(fù)

        閥門在裝復(fù)前,各軸、襯套表面應(yīng)用二硫化鉬粉劑用力擦至發(fā)亮。裝復(fù)要根據(jù)裝配標(biāo)記按解體的逆步序進(jìn)行,裝復(fù)過程中應(yīng)注意:緊定螺母應(yīng)與閥蝶點(diǎn)焊牢固;杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調(diào)整墊片與搖臂端均應(yīng)留有1―1.20mm的間隙;搖臂軸、杠桿軸外側(cè)與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復(fù)緊固要注意使兩軸保持同心;在兩端的填料壓緊的過程中,應(yīng)保證各軸(杠桿軸、搖臂軸)動作活絡(luò)、不卡澀;所有密封墊片均應(yīng)更新。

        4、操縱座的解體

        1)將操縱座的上蓋與氣缸體,氣缸體與底座間均做好裝配標(biāo)記后,拆除上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓,定置擺放;

        2)同時(shí)或分別松開兩只長緊固螺栓的螺母,均要求緩慢進(jìn)行(分別松時(shí)要求交替進(jìn)行),直至松開,將螺栓定置擺放;

        3)將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離,取出活塞、門桿及彈簧,定置擺放;

        4)拆下開口銷及六角槽型螺母,使活塞桿與活塞分開,定置擺放。

        5)操縱座的檢查及清理:檢查活塞缸內(nèi)壁應(yīng)光滑,檢查圓柱型壓縮彈簧,檢查活塞桿及活塞表面應(yīng)光滑,檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應(yīng)完好,并進(jìn)行清理;

        6)操縱座的裝復(fù)。操縱座的裝復(fù)按解體的逆步驟進(jìn)行;

        7)整體校驗(yàn)。將操縱座固定在閥體上,并與閥門的杠桿連接,接通壓縮空氣接頭,進(jìn)行整體校驗(yàn)。

        4.1.3安全閥及其動作原理、調(diào)試方法

        爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內(nèi)的壓力控制在允許的范圍內(nèi)。當(dāng)鍋爐壓力超過允許值時(shí),安全閥將自動開啟,排汽、減壓;同時(shí)發(fā)出報(bào)警聲、提醒司爐人員及時(shí)采取措施,迅速降低鍋爐壓力,確保鍋爐適中出于正常的壓力下安全運(yùn)行,從而避免鍋爐發(fā)生爆炸事故。另外,在鍋爐點(diǎn)火進(jìn)水,滅火排氣時(shí),均可將安全閥強(qiáng)行抬啟,派出或吸入空氣。其主要類別有:杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式、復(fù)合式等多種。以下主要介紹杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式及復(fù)合式安全閥:

        杠桿式安全閥:分為單杠桿式和雙杠桿式兩種,通過杠桿和重錘重力矩作用到閥芯上,用來平衡蒸汽(水)壓力,又稱為重錘式安全閥。其主要由閥芯、閥座、杠桿、重錘、限位裝置等組成。當(dāng)鍋爐壓力超過重錘作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯被頂起離開閥座,蒸汽排出;到鍋爐壓力低于重錘作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落,鍋爐停止排汽。該種安全閥具備結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)整方便,工作性能可靠的優(yōu)點(diǎn),故而在鍋爐上有著相當(dāng)普遍的應(yīng)用。

        彈簧式安全閥:主要由閥芯、閥座、閥桿、彈簧、調(diào)整螺釘?shù)冉M成,主要利用彈簧彈力,把閥芯壓在閥座上。但鍋爐壓力超過彈簧作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯與閥桿被頂起,蒸汽排出;當(dāng)鍋爐壓力低于彈簧作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落在閥座上,鍋爐停止排汽。閥芯與閥座接觸面為錐面,閥芯四周邊緣有少許伸出,當(dāng)蒸汽頂開閥芯后,閥芯的邊緣也受汽壓作用,是整個作用面積增加,安全閥頓時(shí)開啟,當(dāng)壓力降低后,由于蒸汽作用突然減小,使閥芯一次閉合,防止閥芯反復(fù)跳動。該種安全閥具備結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、輕便,嚴(yán)密性好,且調(diào)整方便,經(jīng)得起振動,很少有泄漏現(xiàn)象出現(xiàn),故而適用范圍較廣,是最常見的一種。

        靜重式安全閥:主要后閥芯、閥座、環(huán)形鐵片、閥罩、防止飛螺絲等組成。其工作原理是利用環(huán)形鐵片重量,是閥芯壓在閥座上,當(dāng)鍋爐壓力超過鐵片作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯被頂起,蒸汽排出;鍋爐壓力下降到低于鐵片作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落,停止排汽。該類安全閥具備結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,但體積龐大的特點(diǎn),調(diào)整困難,靈敏度也較低,僅適用于低壓鍋爐,目前已經(jīng)很少在國內(nèi)使用。

        脈沖式安全閥:主要由彈簧安全閥、沖量導(dǎo)管主安全閥等組成。其工作原理是,當(dāng)汽包或過熱器的壓力超過規(guī)定值時(shí),蒸汽通過沖量導(dǎo)管、閥門,進(jìn)入脈沖彈簧安全閥,將閥芯頂開,經(jīng)脈沖彈簧安全閥,蒸汽又進(jìn)入轉(zhuǎn)圈發(fā)活塞上部,使活塞鄉(xiāng)下移動、打開主安全閥,使蒸汽排出泄壓。當(dāng)壓力恢復(fù)到正常壓力時(shí),脈沖彈簧安全閥關(guān)閉,使主安全閥活塞上部蒸汽中斷,主安全閥閥芯在蒸汽彈簧作用下關(guān)閉。該裝置設(shè)有電器控制系統(tǒng)作為電氣保護(hù)。閥門在運(yùn)行中沖量接入導(dǎo)管上的閥門要爆出全開狀態(tài),因?yàn)橐鱼U封。該種安全閥主要適用于高壓鍋爐。

        復(fù)合式安全閥:由兩個相同的或不相同的安全閥組成一體,同時(shí)接在一個閥座上,以減少開孔數(shù)量。

        4.1.4研磨工藝

        4.2、機(jī)械設(shè)備檢修:掌握機(jī)械設(shè)備(如:聯(lián)軸器等)檢修工藝(方法、步驟);聯(lián)軸檢修的基本工藝:

        1、檢修時(shí)的檢查內(nèi)容

        ⑴檢查聯(lián)軸器的法蘭應(yīng)光滑、無毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現(xiàn)象。

        ⑵檢查聯(lián)軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應(yīng)有損壞、松動、變形。

        ⑶檢查聯(lián)軸器在軸上緊固情況。

        ⑷在拆開聯(lián)軸器兩對輪前應(yīng)認(rèn)真測量兩對輪的距離尺寸,并做好兩對輪外圈結(jié)合位置記號,必要時(shí)制作樣板確定對輪與軸的相對位置。

        ⑸在拆開聯(lián)軸器兩對輪聯(lián)接時(shí)應(yīng)逐件檢查各元件的配合情況,各個相同元件的受力是否一致,各元件是否有變形、損壞、老化情況,有的應(yīng)編號或做好標(biāo)記以及安裝位置記號等。

        ⑹各種類型聯(lián)軸器的對輪聯(lián)接元件是影響聯(lián)軸器工作的重要部件,其形狀規(guī)格雖不相同,但應(yīng)檢查相同的各個元件與對輪聯(lián)接的尺寸應(yīng)一致,兩對輪經(jīng)聯(lián)接元件聯(lián)接后受力情況需一致。

        2、從軸上拆卸對輪的方法及步驟

        ⑴在做好要求拉出的對輪與另一對輪外圈相聯(lián)記號后,將需要拉出對輪的設(shè)備放置牢固。拆去對輪與軸聯(lián)接的緊固件,并在對輪與軸的配合處涂少許機(jī)油。

        ⑵選用配制合適的拉馬,拉馬各拉桿應(yīng)牢固平穩(wěn),受力均勻,絲桿頂尖應(yīng)對準(zhǔn)軸中心孔。拉時(shí)不準(zhǔn)用大錘擊對輪。

        ⑶如果配合過盈大,或?qū)喸谳S上銹住,常溫下難以拉出時(shí),可用加熱拉,其方法是:先將拉馬預(yù)拉緊,用石棉布把軸包好,用氧乙炔焰向?qū)喚鶆蚨杆偌訜幔燃訜彷喚?,再移向輪轂,火嘴?yīng)在加熱區(qū)作蛇形往復(fù)運(yùn)動不能停留在某點(diǎn)不動。加熱到對輪移動時(shí),迅速將對輪拉出,注意此時(shí)溫度很高,應(yīng)事前準(zhǔn)備好夾具,取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。

        3、對輪套入軸上的方法及步驟

        ⑴套裝前應(yīng)清除軸頸對輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡,使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合,軸頸和軸孔配合經(jīng)測量符合要求。(如果是錐形孔應(yīng)用紅丹檢查接觸情況)

        ⑵測量檢查對輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。

        ⑶在軸頸上涂一層機(jī)油,將對輪孔和軸頸對中防止咬邊和歪斜。

        ⑷根據(jù)配合性質(zhì),宜采用緊壓法或熱裝法,禁止用大錘直接敲擊對輪。

        ⑸熱裝加熱要求同拆下時(shí),動作應(yīng)快。

        4、聯(lián)軸器(對輪)找中心方法

        聯(lián)軸器找中心是轉(zhuǎn)動機(jī)械檢修的一項(xiàng)重要工作。為達(dá)到上述目的,對聯(lián)軸器必須滿足兩個條件:

        (1)組成聯(lián)軸器的兩對輪中心重合,即兩對輪的外園面重合。

        (2)兩對輪的結(jié)合面(端面)平行(兩軸中心線平行)。

        4.3、風(fēng)機(jī)檢修:熟悉風(fēng)機(jī)的分類及應(yīng)用,了解風(fēng)機(jī)的檢修工藝;

        4.3.1風(fēng)機(jī)分類及應(yīng)用

        風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動的流體機(jī)械,風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)葉、百葉窗、開窗機(jī)構(gòu)、電機(jī)、皮帶輪、進(jìn)風(fēng)罩、內(nèi)框架、機(jī)殼、安全網(wǎng)等部件組成。通常所說的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),壓縮機(jī)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī),離心式風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),水環(huán)式風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。

        4.3.2風(fēng)機(jī)檢修工藝

        離心式風(fēng)機(jī)的檢修:

        (一)檢修前的檢查

        風(fēng)機(jī)在檢修之前,應(yīng)在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢查,從而了解風(fēng)機(jī)存在的缺陷,并測記有關(guān)數(shù)據(jù),供檢修時(shí)參考。檢查的主要內(nèi)容有:

        (1)測量軸承和電動機(jī)的振動及其溫升。

        (2)檢查軸承油封漏油情況。

        (3)檢查風(fēng)機(jī)外殼與風(fēng)道法蘭連接處的嚴(yán)密性。

        (4)了解風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的有關(guān)數(shù)據(jù),必要時(shí)可作風(fēng)機(jī)的效率試驗(yàn)。

        (二)風(fēng)機(jī)的檢修

        1.葉輪的檢修

        (1)焊補(bǔ)葉片:焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)選用焊接性能好、韌性好的焊條。每塊葉片的焊補(bǔ)重量應(yīng)盡量相等,并對葉片采取對稱焊補(bǔ),以減小焊補(bǔ)后葉輪變形及重量不平衡。

        (2)更換葉片:當(dāng)葉片磨損超過葉片厚度的2/3,前后盤還基本完好時(shí),應(yīng)更新葉片。

        2.更換葉輪:若需更換整個葉輪時(shí),先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭,再將鉚釘沖出。

        3.更換防磨板:葉片的防磨板、防磨頭磨損超過標(biāo)準(zhǔn)須更換時(shí),應(yīng)將原防磨板、防磨頭全部割掉。

        4.軸的檢修:根據(jù)風(fēng)機(jī)的工作條件,風(fēng)機(jī)軸最易磨損的軸段是機(jī)殼內(nèi)與工質(zhì)接觸段,以及機(jī)殼的軸封處。

        5.輪轂的更換:輪轂破裂或嚴(yán)重磨損時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換。更換時(shí)先將葉輪從輪轂上取下,再拆卸輪轂。

        6.軸承的檢查及更換:軸上的滾動軸承經(jīng)檢查,若可繼續(xù)使用,就不必將軸承取下,其清洗工作就在軸上進(jìn)行,清洗后用干凈布把軸承包好。

        7.外殼及導(dǎo)向裝置的檢修。

        (三)轉(zhuǎn)子回裝就位

        根據(jù)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其組裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

        (1)將風(fēng)機(jī)的下半部吊裝在基礎(chǔ)上或框架上,并按原裝配位置固定。

        (2)轉(zhuǎn)子定位后,即可進(jìn)行風(fēng)機(jī)上部構(gòu)件及進(jìn)出口風(fēng)道的安裝。

        (3)聯(lián)軸器找中心時(shí),以風(fēng)機(jī)的對輪為準(zhǔn),找電動機(jī)的中心。

        (4)測量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側(cè)間隙。

        (5)軸承座與軸承蓋結(jié)合面應(yīng)清理干凈、接觸良好。

        (6)回裝端蓋時(shí)應(yīng)注意其回油孔應(yīng)裝在下方,并利用加減墊片的方法使端蓋與軸承外套端部的間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。

        (7)端蓋與軸之間的間隙不小于0.10mm,密封墊應(yīng)完好。

        (四)聯(lián)軸器找中心及轉(zhuǎn)子找動平衡

        (五)風(fēng)機(jī)試運(yùn)行

        1.風(fēng)機(jī)檢修后應(yīng)試運(yùn)行,試運(yùn)行時(shí)間為4―8h。

        2.在試運(yùn)行中發(fā)生異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行查明原因。

        3.試運(yùn)行中軸承振動(垂直振動),一般應(yīng)達(dá)到0.03mm,最大不超過0.09mm,軸承晃動(水平振動),一般應(yīng)達(dá)到0.05mm,最大不超過0.12mm。

        4.試遠(yuǎn)行中軸承溫度應(yīng)不超過70℃。

        5.風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常無異聲。

        6.擋板開關(guān)靈活,指示正確。

        7.各處密封不漏油,漏風(fēng)、漏水。

        二、軸流式風(fēng)機(jī)的檢修(以典型動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)為例)

        (一)風(fēng)機(jī)的檢查

        1.葉輪的檢查

        (1)葉片的檢查。

        (2)葉柄的檢查。

        2.調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的檢查

        3.導(dǎo)葉的檢查

        (二)動葉的調(diào)整

        1.動葉片與機(jī)殼間隙的調(diào)整

        2.動葉片安裝角度的調(diào)整

        4.4、水泵檢修:熟悉水泵的種類及應(yīng)用;掌握水泵(多級泵)的檢修工藝。

        4.4.1水泵分類及應(yīng)用

        通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力,即把原動機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐后w能量從而達(dá)到抽送液體目的的機(jī)器統(tǒng)稱為泵。按其工作原理可將其分為:離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動泵、蒸汽泵、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用于水介質(zhì)的輸送動力源,但因不同的流量、揚(yáng)程的范圍限制,在不同的場合、工作場所其采用的結(jié)構(gòu)形式不一樣,材料也有差異。

        4.4.2水泵(多級泵)檢修工藝

        測量與調(diào)整是泵的檢修的主要內(nèi)容,如水泵軸瓦緊力及竄動的測量、水泵靜止部件檢修中間隙的測量與調(diào)整、水泵轉(zhuǎn)子部件檢修中間隙的測量與調(diào)整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調(diào)整等。泵主要零部件的檢修如下:

        1.軸的檢修:根據(jù)不同形式的泵軸和磨損情況,可以有不同的檢修方法:換軸、換軸套或補(bǔ)焊、鍍鉻。

        2.葉輪的檢修:葉輪是轉(zhuǎn)子中較易損壞的機(jī)件。葉輪的損壞形式一般為磨損或打壞,故葉輪不僅要定期檢修,有時(shí)還要更換新葉輪。在局部損壞(如溝槽、空洞等)仍可使用的情況下,可進(jìn)行焊補(bǔ)。也可用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)葉輪。

        3.密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套的檢修:測量葉輪上密封環(huán)的外徑和泵體上密封環(huán)的內(nèi)徑,兩者之差的1/2即為密封環(huán)徑向間隙。若實(shí)際測量的密封環(huán)間隙超過規(guī)定值,就必須調(diào)換密封環(huán)。導(dǎo)葉與導(dǎo)葉襯套為過盈配合(過盈量約為0.015mm―0.02mm),需用止動螺釘緊固。

        4.壓水室的檢修:檢查有無裂紋并修理。方法主要有兩種:一是可在裂紋兩端各鉆一小孔,以消除應(yīng)力集中,防止裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展。二是焊補(bǔ)。

        5.平衡裝置的檢修:當(dāng)檢查平衡盤和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時(shí),可在其結(jié)合面之間涂以細(xì)研磨砂進(jìn)行對研;若磨損溝痕很大、很深時(shí),則應(yīng)在車床或磨床上修理,使平衡盤、套的接觸率在75%以上。

        五、檢修主要設(shè)備及部件的結(jié)構(gòu)、工作原理

        5.1、汽動給水泵

        耒陽電廠采用的是NK50/60/0型汽動給水泵,其結(jié)構(gòu)組成為:

        1)汽缸(分為外缸、蒸氣室、導(dǎo)葉持環(huán)和汽封體);

        2)轉(zhuǎn)子:分為前段(含危急遮斷孔、軸向位移凸肩、推力盤、前徑向軸承檔、前汽封和內(nèi)汽封),葉片段(共有13個50%反動度的反動級和1個調(diào)節(jié)級,含調(diào)節(jié)級、轉(zhuǎn)鼓級、低壓段、葉頂?shù)膹较蚱猓?,后段(后汽封、后徑向軸承檔、盤車棘輪、盤車油輪和聯(lián)軸器檔);

        3)前、后支座;

        4)軸承(分為前、后徑向軸承和推力軸承);

        5)調(diào)節(jié)汽閥(分為主調(diào)節(jié)汽閥和管道調(diào)節(jié)汽閥);

        6)調(diào)節(jié)與控制(轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)回路由電子調(diào)節(jié)器、液壓調(diào)節(jié)器、轉(zhuǎn)速傳感器、信號放大器、油動機(jī)和調(diào)節(jié)汽閥組成)具備以下三種調(diào)節(jié)方式:電調(diào)為主,液調(diào)跟蹤;電調(diào)推出,液調(diào)自動投入;汽源切換和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。

        7)運(yùn)行監(jiān)視與保護(hù)。

        5.2、雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)

        采用瑞典SVEDALA公司生產(chǎn)的SVEDALA14’-0”X18’-0”型號磨煤機(jī)制粉,該類型磨煤機(jī)主要由主電動機(jī)、輸送裝置I、II(前后各一)、主軸承、轉(zhuǎn)筒(大罐)、混料箱、分離器、傳動部分、潤滑與冷卻系統(tǒng)、電氣設(shè)備等構(gòu)成。其出力為40T/H,煤粉細(xì)度可達(dá)6%,其電動機(jī)型號為Y801-4,電機(jī)功率為0.55KW,油箱容積為625L,磨軸承潤滑系統(tǒng)為700/AL,采用2臺齒輪泵作為低壓潤滑油泵,而高壓油泵功率為2.2KW,供油量為6/10L/min,磨電機(jī)的潤滑油站為XYZ-6/10GA,油箱容積為0.2M3。該磨煤機(jī)工作方式為雙進(jìn)雙出的形式,共2個研磨回路,每個研磨回路表述如下:通過速度自動控制的給煤機(jī)把煤從料斗卸下,煤從給煤機(jī)的出口落入混料箱內(nèi),經(jīng)過旁路風(fēng)預(yù)干燥后,靠螺旋輸送裝置的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動使煤穿過中空軸被送進(jìn)磨煤機(jī)內(nèi),然后通過旋轉(zhuǎn)內(nèi)部的鋼球運(yùn)動對煤進(jìn)行研磨。熱的一次風(fēng)通過中空軸內(nèi)的中心管進(jìn)到磨煤機(jī)內(nèi),把煤干燥后,一次風(fēng)按進(jìn)入原煤的相反方向,通過中心管與中空管之間的環(huán)形通道把煤粉帶出磨煤機(jī)。煤粉、一次風(fēng)和混料箱出來的旁路風(fēng)混合在一起,進(jìn)到磨煤機(jī)上部的分離器內(nèi),其內(nèi)裝有可調(diào)葉片,可根據(jù)要求調(diào)整煤粉的細(xì)度。粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空軸入口,與原煤混合在一起重新進(jìn)行研磨,磨好的煤粉懸浮在一次風(fēng)中,從分離器出口輸送到燃燒器,然后噴進(jìn)鍋爐內(nèi)進(jìn)行燃燒。其優(yōu)點(diǎn)是煤種適應(yīng)性強(qiáng),可長期連續(xù)工作;缺點(diǎn)是運(yùn)行噪聲大。

        5.3、爐膛

        耒陽電廠二期工程#4機(jī)組采用的是北京巴威有限公司為生產(chǎn)的二臺B}WB-1025/17.2-M鍋爐為單汽包、單爐膛平衡通風(fēng)、中間一次再熱、固態(tài)排渣、“w”火焰燃燒方式、露天戴帽布置、亞臨界壓力、自然循環(huán)燃煤鍋爐。鍋爐為雙拱爐膛,爐膛寬度為21m,上爐膛深度為8.4m,下爐膛深度為15.6m,爐高為45.12m(由水冷壁下集箱到頂棚),水冷壁下集箱標(biāo)高為7.6m,汽包中心線標(biāo)高為56.99m,爐拱標(biāo)高為25.37m,.前后拱上各布置8支濃縮型EI-XCL雙調(diào)風(fēng)旋流燃燒器,下射式噴射,火焰呈“W”形。每臺燃燒器配備火焰檢測器和點(diǎn)火器,火檢配備二臺探頭冷卻風(fēng)機(jī),點(diǎn)火器由高能點(diǎn)火裝置和點(diǎn)火油槍組成,其推進(jìn)機(jī)構(gòu)采用氣動驅(qū)動方式。油槍采用機(jī)械霧化,燃用輕柴油,16支油槍可帶負(fù)荷30%MCR以上。在前后墻上各布置一個分隔風(fēng)箱,在下爐膛前后墻布置了分級風(fēng),二次風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用推拉式軸向調(diào)風(fēng)結(jié)構(gòu)。水冷壁為膜式水冷壁,在熱負(fù)荷較高區(qū)域布置內(nèi)螺紋管。有4根集中下降管。

        六、實(shí)習(xí)總結(jié)及個人心得體會和收獲

        我十分慶幸在檢修實(shí)習(xí)中能夠碰上耒陽電廠3年/次的大修的機(jī)會,雖說由于在實(shí)習(xí)期間電廠#4機(jī)組的大修工作剛剛揭開序幕,還有很多的設(shè)備尚未能夠拆卸檢修,特別是汽輪發(fā)電機(jī)還處于停機(jī)待冷卻狀態(tài),盤車仍舊在工作而不能開缸,導(dǎo)致無法看到汽輪發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)造,讓人多少有些遺憾,但是值得開心的是本次實(shí)習(xí)我又在上期認(rèn)識實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到的電廠相關(guān)知識基礎(chǔ)之上學(xué)習(xí)到了新的東西,了解到了耒陽電廠采用的東方汽輪機(jī)、鍋爐廠生產(chǎn)的機(jī)組同石門電廠采用的哈爾濱汽輪機(jī)、鍋爐廠生產(chǎn)的機(jī)組存在的差異性,這對于今后從事電廠運(yùn)行工作而言是大有裨益的,同時(shí),素有“小汽輪機(jī)”之稱的汽動給水泵的開缸檢修,讓我有機(jī)會看到了轉(zhuǎn)子、動靜葉柵的等汽泵的內(nèi)部構(gòu)造,并通過數(shù)碼相機(jī)拍攝了其外形結(jié)構(gòu),使得我對汽輪機(jī)的機(jī)構(gòu)有了很直觀的認(rèn)識,相信這對于汽輪機(jī)方面的課程的學(xué)習(xí)將會有著很大的幫助。

        此次檢修實(shí)習(xí)的時(shí)間是短暫的,但給我的感受卻是十分深刻的,實(shí)習(xí)中我進(jìn)一步了解了電廠,了解了自己將來工作的環(huán)境及內(nèi)容,也了解到了自身知識儲備的不足,為此,我將更加努力學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識,為畢業(yè)后走進(jìn)電廠,做一名合格的電廠工作人員而努力!

        第二篇:火電廠的實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)安排

        八月二十九號下午來到了xx-xx國際xx發(fā)電廠為期一周的認(rèn)識實(shí)習(xí)。

        三十號上午,了安全規(guī)則的教育。

        三十號下午,由電廠的師傅給了xx發(fā)電廠生產(chǎn)過程的教育。

        三十一號和一號的一整天,都在熱工車間跟班實(shí)習(xí)。

        二號上午參觀了機(jī)爐,下午參觀了電氣。則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機(jī)膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。

        主凝結(jié)水凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機(jī)抽出蒸汽后再除氧器,在加熱除去溶于水中的氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間后的補(bǔ)給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,鍋爐的給水,再給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機(jī)高壓抽出的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備,從而閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)流程,就成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,電能,鍋爐給水供應(yīng)的過程。火力發(fā)電廠是由爐,機(jī),電三大和各自的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的的能源轉(zhuǎn)換的廠。

        二、xx電廠設(shè)備的認(rèn)識

        在xx電廠中,認(rèn)識并且了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完是燃燒,把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程,鍋爐機(jī)組的產(chǎn)品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機(jī)組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫?zé)煔?,過程就燃燒過程。

        高溫?zé)煔忮仩t的各個受熱面?zhèn)鳠?,將熱能傳給鍋爐的工質(zhì)--水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這傳熱與水的汽化過程。關(guān)于鍋爐中使用的水,經(jīng)老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經(jīng)歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,鍋爐水比它純凈許多。實(shí)習(xí)中認(rèn)識到,鍋爐的給水先后自下而上流動,經(jīng)加熱后汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱,再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離,水留在汽包內(nèi)下一輪循環(huán)。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。

        在xx電廠,師傅帶參觀了堆煤場,電廠對煤也有的要求。電廠采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可燃燒,使用之前,熱空氣噴入爐膛與空氣混合,在爐內(nèi)作懸浮燃燒。xx電廠的師兄介紹說煤粉的細(xì)度頭發(fā)絲大,主要是燃燒。如今的環(huán)境問題,嚴(yán)重阻礙了人類的發(fā)展,在熱電廠中,廢氣物都要經(jīng)歷的脫硫后才能排放。而xx電廠煙筒里的煙是脫硫的。

        三、認(rèn)識總結(jié)

        熱力發(fā)電廠是由許多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的非常的的整體,從某種意義上講,熱力的設(shè)備更多、更為、也更容易故障和事故,熱力和電氣彼此間的關(guān)系是密切的。,凡是從事熱工工作的技術(shù)人員,都對的熱力的某些知識,。實(shí)習(xí)對電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的認(rèn)識,嚴(yán)肅的工作作風(fēng)。在今后的工作中應(yīng)該組織性、紀(jì)律性、集體主義精神等優(yōu)良品德。

        第三篇:電廠實(shí)習(xí)報(bào)告

        一.實(shí)習(xí)的目的和意義

        本次實(shí)習(xí)的目的是熟悉電氣工程及其自動化專業(yè)相關(guān)企業(yè),主要是火力發(fā)電廠的主要電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及設(shè)備工作原理流程。本次實(shí)習(xí)參觀的單位是新疆天富東熱電廠。在學(xué)院老師及領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我們進(jìn)行了為期四周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們電氣專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結(jié)合的一個很好的機(jī)會,對強(qiáng)化我們所學(xué)知識和檢查知識掌握程度有很好的幫助。本次實(shí)習(xí)以參觀實(shí)習(xí)為主,實(shí)習(xí)方式主要是請企業(yè)專工以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容,然后同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀并幫助他們做些衛(wèi)生勞動,有興趣的同學(xué)可以向技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識。通過實(shí)習(xí),可以使我們對火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及性能等有一個系統(tǒng)、全面的了解,并為畢業(yè)后的工作積累一些經(jīng)驗(yàn)。

        二. 電廠工作原理與發(fā)電過程

        火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠,即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機(jī)械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮?,在汽輪機(jī)中,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機(jī)械能,在發(fā)電機(jī)中機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。爐、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備,亦稱三大主機(jī)。輔助三大主機(jī)的設(shè)備稱為輔助設(shè)備簡稱輔機(jī)。主機(jī)與輔機(jī)及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。鄭東新區(qū)熱電廠的原料就是原煤,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時(shí)輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔?,在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒"U"形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔猓?jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細(xì)小的灰粒則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹做功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補(bǔ)給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,電能,以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機(jī),電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

        三.鍋爐部分

        1.整體概況

        鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進(jìn)行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。天富熱電廠鍋爐的技術(shù)參數(shù) : 廠 家:四川川鍋鍋爐有限公司 ,型號: CG-480/9.81-M4 , 型式:高溫高壓、自然循環(huán)汽包鍋爐、四角切圓燃燒,單爐膛∏形布置、平衡通風(fēng),全鋼架懸吊結(jié)構(gòu)、緊身封閉、固態(tài)排渣,燃用煙煤。 汽溫調(diào)節(jié)方式: 過熱蒸汽,兩級噴水減溫。 鍋爐額定蒸發(fā)量 480 t/h ,過熱器出口蒸汽壓力 9.81 MPa,過熱器出口蒸汽溫度 540 ℃, 給水溫度 215 ℃, 空氣預(yù)熱器入口一次風(fēng)溫 20 ℃ ,空預(yù)器入口二次風(fēng)溫 20 ℃ ,空預(yù)器出口一次風(fēng)溫 304 ℃ ,空熱器出口二次風(fēng)溫 313 ℃, 鍋爐排煙溫度 135 ℃ 鍋爐效率,

        2.鍋爐系統(tǒng)

        (1)汽水系統(tǒng):給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個過程中的設(shè)備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設(shè)備組成。

        (2)風(fēng)煙系統(tǒng):風(fēng)經(jīng)過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經(jīng)過的設(shè)備。

        (3)制粉系統(tǒng):原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經(jīng)過的設(shè)備。主要部件有磨煤機(jī)、給煤機(jī)、煤粉分離器等

        3.鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)

        (1)汽包的結(jié)構(gòu)和布置方式

        汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強(qiáng)制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有:是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié)

        (2)下降管,爐水泵,定期排污

        汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進(jìn)口處

        工質(zhì)汽化而導(dǎo)致下降管帶汽

        (3)水冷壁的結(jié)構(gòu),管徑,布置方式

        爐膛四周爐墻上敷設(shè)的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面

        (4)省煤器和空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式

        省煤器和空氣預(yù)熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖南路?。進(jìn)入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面

        省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節(jié)省燃料。由于給水進(jìn)入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且,省煤器中的工質(zhì)是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質(zhì)是強(qiáng)制流動,逆流傳熱,傳熱系數(shù)較高。此外,給水通過省煤器后,可使進(jìn)入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應(yīng)力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實(shí)際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個組成部件

        空氣預(yù)熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強(qiáng)化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預(yù)熱空氣,可使?fàn)t膛溫度提高,強(qiáng)化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預(yù)熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此,空氣預(yù)熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機(jī)組中不可缺少的重要組成部件。

        四.汽輪機(jī)

        1. 整機(jī)概況

        汽輪機(jī)是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動力機(jī)械,與其他原動機(jī)相比,它具有單機(jī)功率大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)

        汽輪機(jī)的主要用途是作為發(fā)電用的原動機(jī)。汽輪機(jī)必須與鍋爐、發(fā)電機(jī)、以及凝汽器、加熱器、泵等機(jī)械設(shè)備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi),一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉(zhuǎn)換成推動汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功,通過聯(lián)軸器驅(qū)動其他機(jī)械,這里指發(fā)電機(jī)做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機(jī)排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結(jié)。凝結(jié)水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環(huán)工作

        汽輪機(jī)按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機(jī)和反動式汽輪機(jī)。

        噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機(jī)中最基本的工作單元"級",不同的級順序串聯(lián)構(gòu)成多級汽輪機(jī)。蒸汽在級中以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,便形成不同工作原理的汽輪機(jī),即沖動式汽輪機(jī)和反動式汽輪機(jī)。

        (1) 沖動式汽輪機(jī)。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹

        (2)反動式汽輪機(jī)。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機(jī)的靜葉柵和動葉柵中都有相當(dāng)適度的膨脹。

        2. 轉(zhuǎn)子靜子等部分組成及功能

        汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動部分稱為轉(zhuǎn)子,他是汽輪機(jī)最重要的部件之一,擔(dān)負(fù)著工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換和傳遞扭矩的任務(wù)。轉(zhuǎn)子的工作條件相當(dāng)復(fù)雜,他處于高溫工質(zhì)中,并以高速旋轉(zhuǎn),因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質(zhì)量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應(yīng)力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉(zhuǎn)子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機(jī)。

        第四篇:電力實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的

        1、實(shí)習(xí)目的

        畢業(yè)實(shí)習(xí)是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中實(shí)踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié),其目的就是豐富學(xué)生的工程認(rèn)識,加強(qiáng)理論與實(shí)踐相結(jié)合,開闊學(xué)生視野,加深和鞏固學(xué)生所學(xué)的理論知識,收集與畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)資料,并為縮短就業(yè)磨合期奠定基礎(chǔ)。

        具體是了解本專業(yè)的發(fā)展動態(tài),熟悉本專業(yè)領(lǐng)域目前在工程中使用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等,為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料。

        通過理論聯(lián)系實(shí)際使學(xué)生全面地運(yùn)用所學(xué)知識去分析判斷生產(chǎn)中的實(shí)際問題,進(jìn)一步擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識,培養(yǎng)獨(dú)立工作能力;

        通過實(shí)習(xí)及其有關(guān)規(guī)程的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高學(xué)生對安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的認(rèn)識,樹立嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng);

        通過實(shí)習(xí),搜集和積累有關(guān)大型綜合作業(yè)的資料,為綜合作業(yè)作好準(zhǔn)備;通過實(shí)習(xí)進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的組織性、紀(jì)律性、集體主義精神等優(yōu)良品德,為勝任以后的工作打好基礎(chǔ)。

        2、公司簡介

        內(nèi)鄉(xiāng)縣電業(yè)局位于河南省西南部,是全省25個山區(qū)之一。辦公地址:河南省南陽市內(nèi)鄉(xiāng)縣城關(guān)鎮(zhèn)菊潭大街165號。企業(yè)性質(zhì)為全民性質(zhì),隸屬南陽市供電公司,企業(yè)法人代表白群法,現(xiàn)有員工509人,其中高級專業(yè)技術(shù)職稱5人,中級專業(yè)技術(shù)職稱14人,大專以上員工161人。企業(yè)現(xiàn)設(shè)個職能部室,轄設(shè)16個供電所,15個變電站(其中110KV變電站2座,35KV變電站13座)。供電設(shè)備總?cè)萘?0xx20KVA,其中:110KV設(shè)備容量111。5兆伏安,35KV設(shè)備容量124。7

        兆伏安。各電壓等級供電線路總長度1981。48千米,其中110KV線路長度21。6千米,35KV線路長度254。88千米,10KV線路長度1705千米。

        3、實(shí)習(xí)要求

        1)鍋爐部分,熟悉鍋爐的構(gòu)造、工作原理、主要參數(shù),鍋爐工作工藝流程及輔助設(shè)備。

        2)汽輪機(jī)部分,熟悉汽輪機(jī)的構(gòu)造、工作原理、主要參數(shù),汽輪機(jī)運(yùn)行監(jiān)測與故障診斷。

        3)熱力發(fā)電廠部分,熟悉熱力發(fā)電廠生產(chǎn)工藝流程,循環(huán)與冷卻裝置、水泵、管網(wǎng)、除氧器、監(jiān)測儀表、自動控制裝置等設(shè)備。

        4)要求學(xué)生學(xué)習(xí)國家有關(guān)經(jīng)營管理、企業(yè)改革的方法、政策以及熱能與動力工程行業(yè)經(jīng)營管理的主要規(guī)章制度。

        5)要求學(xué)生學(xué)習(xí)施工管理工作具體做法和經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)基本步驟,從而掌握熱能與動力工程施工、管理以及設(shè)計(jì)工作的技能。

        6)結(jié)合有關(guān)設(shè)計(jì)選定專題,搜集有關(guān)資料,為畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        1。內(nèi)鄉(xiāng)縣電業(yè)局供電質(zhì)量及“兩率”標(biāo)準(zhǔn)

        1)供電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

        ○1在電力系統(tǒng)正常狀況下,供電企業(yè)供電頻率允許偏差為:

        a、電網(wǎng)裝機(jī)容量在300萬千瓦及以上的,為±0。2赫茲;

        b、電網(wǎng)裝機(jī)容量在300萬千瓦以下的,為±0。5赫茲;

        c、在電力系統(tǒng)非正常狀況下,供電頻率允許偏差不應(yīng)超過1。0赫茲。

        ○2在電力系統(tǒng)正常狀況下,供電企業(yè)供到客戶受電端的供電電壓允許偏差為:

        a、35千伏及以上電壓供電,電壓正、負(fù)偏差的絕對值之和不超過額定值的10%;

        b、10千伏及以下三相供電的,為額定值的±7%;

        c、220伏單相供電的,為額定值的―10%,+7%。

        d、在電力系統(tǒng)非正常狀況下,用電受電端的電壓最大允許偏差不應(yīng)超過額定值的±10%。

        2)供電可靠率和電壓合格率

        ○1供電可靠率:

        城市地區(qū):供電可靠率不低于99。9%。。

        農(nóng)村地區(qū):供電可靠率(RS―3)不低于99。5%。

        ○2居民客戶端電壓合格率:

        城市地區(qū):居民客戶端電壓合格率不低于96%;

        農(nóng)村地區(qū):居民客戶端電壓合格率不低于92%。

        2。對大學(xué)生實(shí)習(xí)活動的認(rèn)識

        大學(xué)生的實(shí)踐活動包括兩大類:一類是教學(xué)計(jì)劃內(nèi)的實(shí)踐環(huán)節(jié),包括生產(chǎn)實(shí)習(xí)、社會調(diào)查、軍事訓(xùn)練、勞動教育、模擬實(shí)驗(yàn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)等;另一類是教學(xué)計(jì)劃外的第二課堂,包括校園文化活動、勤工助學(xué)、社會考察等。其中,生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的紐帶,對創(chuàng)新人才的培養(yǎng)發(fā)揮著重要的作用。作為電氣自動化專業(yè)的學(xué)生,我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)主要是在現(xiàn)場直接認(rèn)識和學(xué)習(xí)

        電力生產(chǎn)的整個過程,了解各設(shè)備的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行狀況。所以在大學(xué)的最后一個假期,我來到家鄉(xiāng)電力公司的一座新建的110KV鄉(xiāng)鎮(zhèn)變電站進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

        在去110KV鄉(xiāng)鎮(zhèn)變電站進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)前,我認(rèn)真查閱各種資料,做好了參觀實(shí)習(xí)的充分準(zhǔn)備:

        1)變電所

        變電所是聯(lián)系發(fā)電廠和電力用戶的中間環(huán)節(jié),起著電壓變換和分配電能的作用。根據(jù)變電所在電力系統(tǒng)中的地位和作用不同,變電所可分為樞紐變電所、中間變電所、區(qū)域變電所和終端變電所。

        其中樞紐變電所位于電力系統(tǒng)的樞紐點(diǎn),匯集有多個電源(發(fā)電廠或其他電力網(wǎng)),連接電力系統(tǒng)的高壓和中壓,電壓等級在330kV以上,負(fù)責(zé)向區(qū)域變電所和中間變電所供電。當(dāng)其停電時(shí),將引起電力系統(tǒng)解列甚至癱瘓。中間變電所位于樞紐變電所和區(qū)域變電所之間,使長距離輸電線路分段,其高壓側(cè)以交換潮流為主,起功率交換作用。它一般匯集2~3路電源,電壓等級在220~330kV之間。除了通過功率外,它還降壓向當(dāng)?shù)赜脩艄╇?,?dāng)其停電時(shí)將使區(qū)域電網(wǎng)解列。

        區(qū)域變電所負(fù)責(zé)向某一地區(qū)城市供電,高壓側(cè)電壓等級一般為110kV或220kV,低壓側(cè)電壓等級一般為110kV或35kV。當(dāng)該變電所停電時(shí)將使該地區(qū)的供電中斷。終端變電所在輸電線路的終端,直接向電力用戶供電,高壓側(cè)電壓一般為110kV。當(dāng)全所停電時(shí),只影響該變電所的供電用戶。牽引變電所是一種特殊的終端變電所,用于向電氣化鐵路的電力牽引網(wǎng)和電力機(jī)車供電。其高壓側(cè)電壓一般為110kV或220kV,低壓側(cè)電壓為27。5kV(BT供電)或55kV(AT供電)。牽引變電所是一級電力負(fù)荷,少數(shù)牽引變電所還擔(dān)負(fù)著其所在地區(qū)的10kV動力負(fù)荷。

        電業(yè)局實(shí)習(xí)報(bào)告20_供電局實(shí)習(xí)報(bào)告

        2)110kV變電站電氣主接線

        變電站電氣主接線指的是變電站中匯集、分配電能的電路,通常稱為變電所一次接線,是由變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、互感器、母線、避雷器等電氣設(shè)備按一定順序連接而成的,電氣主接線圖中,所有電氣設(shè)備均用規(guī)定的文字和符號表示,按它們的正常狀態(tài)畫出。變電站的主接線有線路―變壓器組接線,單母線接線,橋式接線三種。

        為了便于運(yùn)行分析與操作,變電站的主控制室中,通常使用了能表明主要電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的主接線操作圖,每次操作預(yù)演和操作完成后,都要確認(rèn)圖上有關(guān)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)已經(jīng)正確無誤。

        電氣主接線是整個變電站電氣部分的主干,電氣主接線方案的選定,對變電所電氣設(shè)備的選擇,現(xiàn)場布置,保護(hù)與控制所采取的方式,運(yùn)行可靠性、靈活性、經(jīng)濟(jì)性、檢修運(yùn)行維護(hù)的安全性等,都有直接的影響。因此選擇優(yōu)化的電氣主接線方式具有特別重要的意義。

        3)變電所的電氣設(shè)備

        變電站是電力系統(tǒng)中變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流向和調(diào)整電壓的電力設(shè)施,它通過其變壓器將各級電壓的電網(wǎng)聯(lián)系起來。所以變電站的主要電氣設(shè)備,也是起變換電壓作用的設(shè)備是變壓器。除此之外,變電站的設(shè)備還有開閉電路的開關(guān)設(shè)備,匯集電流的母線,計(jì)量和控制用互感器、儀表、繼電保護(hù)裝置和防雷保護(hù)裝置、調(diào)度通信裝置等,有的變電站還有無功補(bǔ)償設(shè)備。變電站的主要設(shè)備和連接方式,按其功能不同而有差異。

        作為變電站主要設(shè)備的變壓器,分為雙繞組變壓器、三繞組變壓器和自耦變壓器。按其作用可分為升壓變壓器和降壓變壓器前者用于電力系統(tǒng)送端變電

        站,后者用于受端變電站。變壓器的電莊需與電力系統(tǒng)的電壓相適應(yīng)。為了在不同負(fù)荷情況下保持合格的電壓有時(shí)需要切換變壓器的分接頭。按分接頭切換方式變壓器有帶負(fù)荷有載調(diào)壓變壓器和無負(fù)荷無載調(diào)壓變壓器。有載調(diào)壓變壓器主要用于受端變電站。

        電壓互感器和電流互感器。它們的工作原理和變壓器相似它們把高電壓設(shè)備和母線的運(yùn)行電壓、大電流即設(shè)備和母線的負(fù)荷或短路電流)按規(guī)定比例變成測量儀表、繼電保護(hù)及控制設(shè)備的低電壓和小電流。在額定運(yùn)行情況下電壓互感器二次電壓為l00V/,電流互感器二次電流為5A或1A。電流互感器的二次繞組經(jīng)常與負(fù)荷相連近于短路,所以應(yīng)注意絕不能讓其開路,否則將因高電壓而危及設(shè)備和人身安全或使電流互感器燒毀。

        開關(guān)設(shè)備則包括斷路器、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)、高壓熔斷器等都是斷開和合上電路的設(shè)備。

        斷路器在電力系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下用來合上和斷開電路故障時(shí)在繼電保護(hù)裝置控制下自動把故障設(shè)備和線路斷開,還可以有自動重合閘功能。在我國,220kV以上變電站使用較多的是空氣斷路器和六氟化硫斷路器。

        隔離開關(guān)(刀閘)的主要作用是在設(shè)備或線路檢修時(shí)隔離電壓,以保證安全。它不能斷開負(fù)荷電流和短路電流,應(yīng)與斷路器配合使用。在停電時(shí)應(yīng)先拉斷路器后拉隔離開關(guān)送電時(shí)應(yīng)先合隔離開關(guān)后合斷路器。如果誤操作將引起設(shè)備損壞和人身傷亡。

        負(fù)荷開關(guān)能在正常運(yùn)行時(shí)斷開負(fù)荷電流沒有斷開故障電流的能力,一般與高壓熔斷絲配合用于10kV及以上電壓且不經(jīng)常操作的變壓器或出線上。

        為了減少變電站的占地面積近年來積極發(fā)展六氟

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