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        機(jī)械制造技術(shù)訓(xùn)練實(shí)習(xí)報(bào)告

        發(fā)布時(shí)間:2022-10-13 23:32:16

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        第一篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        經(jīng)過(guò)了三年半的能源動(dòng)力學(xué)院渦輪機(jī)專(zhuān)業(yè)老師的悉心教誨和自身的刻苦鉆研,我們09級(jí)渦輪機(jī)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生終于進(jìn)入了生產(chǎn)實(shí)習(xí)這一檢驗(yàn)我們學(xué)習(xí)成果的關(guān)鍵環(huán)節(jié),我本身也非常期待這次來(lái)之不易的生產(chǎn)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。因?yàn)檫@是將我們?cè)谡n堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。

        從20xx年2月26日到3月8日為期16天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們的先后有幸前往參觀了青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司,沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司這兩個(gè)著名的國(guó)家大型一類(lèi)企業(yè),感受到了企業(yè)不同于學(xué)校的嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)事求是的文化氛圍。其中青島捷能汽輪機(jī)是汽輪機(jī)重點(diǎn)骨干企業(yè),用戶(hù)遍布全國(guó),產(chǎn)品出口十余個(gè)國(guó)家,能滿(mǎn)足發(fā)電、石化、水泥、冶金、燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)等領(lǐng)域需求,是國(guó)內(nèi)中小型汽輪機(jī)最強(qiáng)最大設(shè)計(jì)制造商和電站成套設(shè)備供應(yīng)商;沈鼓集團(tuán)主要從事研發(fā)設(shè)計(jì)制造離心壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)、高壓給水泵、強(qiáng)制循環(huán)泵、核泵、往復(fù)式壓縮機(jī)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、制藥、國(guó)防等領(lǐng)域,是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)力量雄厚、工藝裝備精良、產(chǎn)品質(zhì)量最佳、設(shè)計(jì)和制造技術(shù)始終居于同行業(yè)領(lǐng)先地位,并接近國(guó)際同行業(yè)先進(jìn)水平的裝備制造業(yè)企業(yè),乙烯生產(chǎn)能力是衡量一個(gè)國(guó)家石化工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志,而裂解氣壓縮機(jī)等“三機(jī)”是乙烯裝置的“心臟”設(shè)備,中國(guó)石化企業(yè)的近20套大型乙烯裝置壓縮機(jī)全部從國(guó)外進(jìn)口。這種大型設(shè)備世界上之前只有3個(gè)國(guó)家能夠制造,沈鼓再次填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,自主研制的我國(guó)首臺(tái)百萬(wàn)噸乙烯裝置用裂解氣壓縮機(jī)組試車(chē)成功,打破了國(guó)外壟斷,把中國(guó)大型石化設(shè)備制造能力提高到世界先進(jìn)水平。了解了這些企業(yè)的生產(chǎn)情況,從富于工作經(jīng)驗(yàn)的師父那汲取到了很多與本專(zhuān)業(yè)想關(guān)的各種知識(shí),加深我們對(duì)渦輪機(jī)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)和理解,深入獲悉了產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員和機(jī)械加工工人的工作情況。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際,理論聯(lián)系了實(shí)際,也讓我們了大開(kāi)眼界,知道了本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)之后就業(yè)的方向,為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        在青島汽輪機(jī)實(shí)習(xí)期間,我們?cè)诒究扑鶎W(xué)專(zhuān)業(yè)課程的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)了工業(yè)汽輪機(jī),尤其是余熱發(fā)電汽輪機(jī)的大概原理以及其與傳統(tǒng)的蒸汽輪機(jī)的區(qū)別之處,并且還在所學(xué)的透平機(jī)械調(diào)節(jié)與自動(dòng)控制的課程基礎(chǔ)上,更加深入的了解了汽輪機(jī)的控制系統(tǒng)的組成,以及生產(chǎn)控制系統(tǒng)的當(dāng)前的市場(chǎng)企業(yè)狀況。在沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán),我們?cè)谕钙皆O(shè)計(jì)部的張彬工程師的指導(dǎo)下更加深入的理解了離心壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)、性能、特點(diǎn)等方面十分細(xì)節(jié)的東西,受益匪淺,除此之外,還學(xué)習(xí)了壓縮機(jī)熱力設(shè)計(jì)方法,壓縮機(jī)強(qiáng)度設(shè)計(jì)與校核,水泵原理、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)特點(diǎn),還參觀了沈鼓信息化建設(shè)的機(jī)房,感覺(jué)沈鼓對(duì)其產(chǎn)品的售后運(yùn)行十分的關(guān)注,保證了產(chǎn)品的高效運(yùn)行;師傅們帶領(lǐng)著我們親身到機(jī)械加工、裝配、熱處理等車(chē)間進(jìn)行了若干次的參觀實(shí)習(xí),增加了我們的感性認(rèn)識(shí)。在參觀實(shí)習(xí)中,我了解了不同車(chē)間、班組根據(jù)不同生產(chǎn)類(lèi)型的生產(chǎn)組織管理方法,各種制造方法的工藝特點(diǎn)、見(jiàn)識(shí)了很多先進(jìn)的機(jī)械加工設(shè)備和工藝裝備。在參觀中,我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的無(wú)論是汽輪機(jī)還是壓縮機(jī)的生產(chǎn)都具有很多相同之處,例如,其生產(chǎn)方式均以訂單生產(chǎn)為主,市場(chǎng)預(yù)測(cè)為輔,產(chǎn)品的生產(chǎn)形式表現(xiàn)為多品種、大中小批量;他們的制造過(guò)程大體都經(jīng)歷了產(chǎn)品設(shè)計(jì),工藝設(shè)計(jì),零件加工,檢驗(yàn),裝配調(diào)試,包裝入庫(kù)。其中產(chǎn)品設(shè)計(jì)均是青島捷能和沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的核心,通過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)以保證技術(shù)上的先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)上的合理性等。在一般產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中,改進(jìn)設(shè)計(jì)很普遍,設(shè)計(jì)者們根據(jù)用戶(hù)的工作介質(zhì)的參數(shù)要求,對(duì)原有產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)的設(shè)計(jì),將部分結(jié)構(gòu)或零件進(jìn)行重新設(shè)計(jì),形成了系列產(chǎn)品;產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)束后,設(shè)計(jì)工作并沒(méi)有結(jié)束,還需要進(jìn)行工藝設(shè)計(jì),制定優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗的產(chǎn)品制造工藝規(guī)程,從而保證生產(chǎn)出的產(chǎn)品能符合設(shè)計(jì)的目的;接下來(lái)就進(jìn)入了零件加工的環(huán)節(jié),零件的加工包括坯料的鑄造、鍛造、焊接等,坯料的加工有鉗工加工、車(chē)削加工、鉆削加工、刨削加工、銑削加工、鏜削加工、磨削加工、數(shù)控機(jī)床加工等、熱處理例如正火、退火、回火、調(diào)質(zhì)、淬火等,使他們成為合格零件;零件還需要進(jìn)行檢驗(yàn),用測(cè)量器具對(duì)他們進(jìn)行尺寸精度、形狀精度、位置精度的檢測(cè),以及無(wú)損探傷、機(jī)械性能試驗(yàn)等方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行的鑒定,其中無(wú)損探傷是在不損害被檢對(duì)象的前提下ゼ觳飭慵內(nèi)部及外表缺陷的現(xiàn)代檢驗(yàn)技術(shù)。沈鼓的無(wú)損檢驗(yàn)方法有超聲波探傷、磁力探傷。裝配調(diào)試汽輪機(jī),壓縮機(jī)都是由若干個(gè)零件、組件和部件組成的,工人們需要根據(jù)規(guī)定的技術(shù)要求,將零件和部件進(jìn)行必要的配合及聯(lián)接,裝配是青島汽輪機(jī)和沈鼓制造過(guò)程中的最后一個(gè)生產(chǎn)階段,其中還必不可少的包括了調(diào)整、試驗(yàn)、油漆、包裝。經(jīng)歷了前面的這些,就過(guò)渡到了包裝入庫(kù)了,我在沈鼓的車(chē)間外看到了很多用木箱包裹的產(chǎn)品等待發(fā)完全國(guó)各個(gè)地區(qū)。

        第二篇:機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

        我在學(xué)校學(xué)的是機(jī)械專(zhuān)業(yè),我將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        我在xx機(jī)械制造有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)工作,這是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于19xx年,位于xx市工業(yè)區(qū),占地面積xx平方米。

        實(shí)習(xí)崗位:生產(chǎn)工人

        實(shí)習(xí)過(guò)程

        一、安全第一

        對(duì)于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育包括在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的地方。

        二、毛坯選擇

        首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。

        三、加工車(chē)間

        車(chē)間共分為五部分,車(chē)削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接。幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有xx百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工。雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),做過(guò)一些零件,對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少有近年出來(lái)的新型加工機(jī)床;二是在速度上,我們的加工速度太慢,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。

        在此次對(duì)加工車(chē)間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程:胚料——?jiǎng)澗€——刨床(工藝上留加工余量)——粗車(chē)——熱處理,調(diào)質(zhì)——車(chē)床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車(chē)——熱處理——精車(chē)——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

        四、裝配車(chē)間

        任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車(chē)間,這里大約xx人在進(jìn)行零件的收集、裝配、包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車(chē)間,工人師傅首先將所收集的零件進(jìn)行歸類(lèi),以便進(jìn)行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污、銹蝕、涂油、確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。

        五、對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)

        歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必以更快的速度發(fā)展,更快更緊密的融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

        當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴(lài),相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。

        21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。

        六、對(duì)本次實(shí)習(xí)的體會(huì)

        “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過(guò)程中,我采用了看、問(wèn),親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間的特點(diǎn),方式。

        “千里之行,始于足下”,這近一周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。

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