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第一篇:技師述職報告
我叫吳xx,XX年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當中,自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修,不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質量。
以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修,一個標準建安全標準線,通過8個月的設備集中整治,軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級超限,嚴格控制了2級超限出分率,使設備質量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:
一、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中,除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外,工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000―k50+000配合大機搗作業(yè)中,自已就積極與段技術科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法:,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。
在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)約了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法:
1、先找出曲中點,然后兩側分點。
2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學,爭當“星級職工”。
在日常@方案.范.文.庫’整理~的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年,段實行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理,目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總人數(shù)的40%以上。職工學到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次共產(chǎn)黨全國代表大會代表。
四、在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。
今年,是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調,加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領職工先后到?工區(qū)等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達到了段軌控組要求的質量標準,同時,也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求,一次試驗性驗收即達標5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!
第二篇:鐵路工作人員述職報告
我于20xx年7月蘭州交通大學土木工程專業(yè)畢業(yè)后,來到蘭新鐵路第二雙線甘青段項目一工區(qū)見習。剛剛踏出校門的我?guī)е鴿M腔的熱情投入到了我人生中的第一份工作,開始了我的職業(yè)生涯,我到工地后被分配到寺兒溝特大橋,當時正趕上大干時期,面對工期緊、任務重、工作強度大的的現(xiàn)況,我積極的投入到工作當中,嚴格要求自己,認真完成領導安排的每一項任務,積極配合施工現(xiàn)場,晝夜奮戰(zhàn),堅持不懈。經(jīng)過我們不懈的努力,寺兒溝特大橋第一片梁的架設成為了“千里蘭新首孔箱梁”。由于我在寺兒溝特大橋保架梁大干期間的突出表現(xiàn),在十月份的金牌見習生評選中被評為金牌見習生。在期間我還積極結合所學知識,對我工區(qū)第一座箱橋的支架進行檢算,采用最合理的布置方式,保證了施工安全,節(jié)約了成本,提升了工程效益。后來我還參與了我項目施工過程中改路改渠方案的編制,并對后期的黑河特大橋連續(xù)梁的支架進行檢算,合理布置支架,采取最為經(jīng)濟的施工方式,保證施工安全,節(jié)約了成本。在蘭新項目開展的保運架梁通道活動中,我負責一段路基的填筑,我綜合工期要求,合理計劃、合理安排,為運架梁通道的順利打通做出了貢獻。
我雖然年紀較輕,工作閱歷不太深,施工經(jīng)驗有限,但我會發(fā)揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢,彌補以上的缺點,在今后的工作、學習中,我會更嚴格的要求自己,虛心求教,認真參閱設計規(guī)范、標準,積極結合自己所學的理論知識指導現(xiàn)場施工,讓自己的業(yè)務能力不斷提高,努力向綜合型人才方向發(fā)展,為我喜歡的建筑事業(yè)貢獻自己的力量。
第三篇:鐵路工作人員述職報告
時光飛逝,轉眼間到xx鐵路第xx項目部工作已經(jīng)多半年了,感受頗多,收獲頗多。進入xx項目部,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會?!肮芾硪?guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此,首先特別感謝項目部領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了項目部的管理與運作程序,努力做好本職工作。進入項目部工作以來,我認真了解了天平鐵路的有關情況,參與制定了項目部的各項規(guī)章制度,認真執(zhí)行項目部操作流程。同時,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的項目部,使我受益匪淺。一、加強思想學習,保持積極進取的精神風貌。
在思想上、行動上始終同項目經(jīng)理一致,堅定不移地貫徹執(zhí)行上級領導所交給各項任務。
二、虛心好學,努力提高業(yè)務素質和技能。
熟悉業(yè)務、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責的需要。為了能盡快適應環(huán)境,更好地開展工作,努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應思路:一方面,虛心向領導和同事請教,通過他們的言行舉止、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為;另一方面,認真學習有關建筑方面的書籍,努力掌握有關專業(yè)知識。通過工作或利用完全空余時間經(jīng)常與同學、老師聯(lián)系,更多地了解和熟
悉方方面面的情況。積極主動地承擔大小工作,在工作中注意做有心人,虛心請教,力求提高自身綜合素質。半年多年來,通過勤奮好學、埋頭苦干,工作能力有了明顯提高。
此外還學習了局指各項規(guī)章制度和文件,了解了天平鐵路的有關情況。同時對項目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解。
三、勤懇、盡責,圓滿完成各項工作任務。
工程部工作多、且任務急、要求標準高。對此,在工作中,能夠主動為位領導分憂,替領導分擔,無論份內(nèi)份外、工作任務大小,都能夠堅持高標準,并盡其所能自覺自愿的完成任務,力求做得讓領導和同志們滿意。半年多來,對待工作,任勞任怨,勤奮努力,表現(xiàn)出了應有的愛崗敬業(yè)精神。協(xié)助項目經(jīng)理,今年主要完成了以下幾項工作:
一是較好的完成了大、小臨建設工作。在開工伊始,自己能把握重要環(huán)節(jié),通過不斷的努力,完成了領導所交給的任務
二是經(jīng)常去工地進行質量安全進度檢查,質量安全工作不能有一絲差錯,不能存有半分僥幸,因此,在檢查時認真負責,不留死角。
三是完成臨時性和領導交辦的各項工作任務。一年來,無論是各級領導交辦的一些臨時性工作任務,都能認真對待及時做好,按時按質完成。
半年多來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆,對待自己的工作并不是得心應手,工作任務的繁重致使看圖紙的機會很少,理論和實踐的結合方面還有待于進一步提高。我將在今后的工作中努力改進以上的缺點和不足,力求做得更好。
第四篇:技師述職報告
我叫XXX,大專學歷,電氣高級技師,電氣助理工程師,此刻XX車間電工副班長,公司聘用二級技師。下面我將比照崗位職責書述職如下:
1、圓滿地保證了所屬設備正常,準確無誤地按照生產(chǎn)需要安全供電,設備正常運轉。
2、在生產(chǎn)過程中對重要設備進行巡查,及時發(fā)現(xiàn)并處理設備的隱患。
3、組織并實施對電器設備進行定期檢查維修,生產(chǎn)中出現(xiàn)的電氣設備故障處理,確保了生產(chǎn)的順利進行。
4、對在一齊工作的同事進行有效的技術指導和安全監(jiān)護,沒有一齊人身及設備安全事故發(fā)生。
5、用心參加電氣設備的改造(40噸退火爐、20xx破條剪的搬遷、安裝調試)。
6、用心協(xié)助上級技術人員開展技術工作,解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術問題,帶給現(xiàn)場的技術參數(shù)。
7、較好地完成了領導交給的各項工作任務,
8、能根據(jù)實際工作狀況提出行之有效的推薦(20xx破條剪電源取向等)
以上是我述職狀況,不妥之處敬請各位領導批評指正。
我將繼續(xù)參加等級(二級技師)的競聘,下面就我今年的主要工作狀況以及明年的工作打算向各位領導進行匯報:
本人工作用心,職責心強,有必須的電氣的專業(yè)理論知識和較高操作技能,能根據(jù)設備現(xiàn)狀和生產(chǎn)流程的變化,對設備的配置及控制進行小改小革,并在工作中不斷探索新的工作方法,解決了許多生產(chǎn)和設備維護中的難題。
本人所從事的工作是帶材車間所有電氣設備進行維護和技術支持,本人利用自己扎實的理論知識和豐富的工作經(jīng)驗,采用聽、摸、看、詢問的具體操作人員等方法,迅速決定出電氣設備的故障,并加以解決。
20xx年先后解決處理了以下主要問題。
1、飛剪高速跳閘問題。
2、卷取機與全線速度不協(xié)調問題。
3、36輥矯直機升速及速度不受控問題。
4、40噸退火爐電氣改造的安裝調試。
5、飛剪亂尺不正常工作。
6、20xx破條剪拆遷安裝調試。
7、軋機主機電流波動跳閘問題。
8、40噸退火爐電源隔離開關故障用廢舊隔離開關組合,保證退火爐正常工作。
明年的工作打算:
1、進一步完善飛剪在剪切短料的精度(飛剪在剪切頻率高時的精度)。
2、進一步改善各機組之間的速度匹配問題。
3、著重進行圓盤剪的參數(shù)調整,消除圓盤剪低速振蕩問題。
第五篇:技師述職報告
我是來自xxx,作為一名xxx,我的主要工作包括:安排指導小班人員管理、保養(yǎng)、維護泥漿泵及鉆臺設備;負責鉆臺工人業(yè)務的教育培訓。下面我介紹一下我這段時間內(nèi)的主要工作及培訓情況。作為一名石油工人,我深知培訓是一種學習的方式,是提高業(yè)務知識的最有效手段,面對不斷更新的鉆井設備要靠學習,要靠培訓,要接受新思維、新舉措來提高自己,所以在做好本職工作的同時積極參加公司的培訓工作,先后參加過頂驅設備保養(yǎng)培訓、井控學習、液氣大鉗及套管鉗廠家培訓等,通過多次培訓學習,使自己的理論基礎,道德水準,業(yè)務修養(yǎng)等方面有了比較明顯的提高,回到基層鉆井隊我將將現(xiàn)場經(jīng)驗與理論相結合,更好的完成了鉆臺大班工作。作為一名合格的鉆臺大班,不僅要自己技術過硬,還有培養(yǎng)新人,帶動大家一塊學習,利用公司舉辦技能大賽和項目部的“學、練、賽”的機會,我在鉆井隊也負責為小班人員培訓了10余次鉆臺設備使用保養(yǎng)、井口工具正確操作、鉆井泵維護和維修等相關知識,向他們講解我的經(jīng)驗和鉆井設備的原理結構,大大提高了崗位工人的設備使用水平,也降低了設備維修次數(shù),減輕了工作量,節(jié)約了鉆井成本。
鉆井隊的工作繁重而復雜,這樣的工作即需要科學的方法,也需要適合的工具,作為鉆臺大班,我知道一件稱手的工具,能極大的減少勞動量,提高工作效率,作為井隊鉆臺大班,我盡可能的設計、制作一些方便好用的工具來提高工作效率,針對料棚藥品數(shù)量記錄混亂的情況,我利用廢舊的鋼管、鐵板、活塞制作了一個指針型噸數(shù)記錄牌,當石粉等藥品減少后,可以調指針,使指針指向目前的藥品數(shù)量,方便了泥漿藥品的記錄,并且不怕風吹雨淋,方便搬運;針對搬家時立式砂泵吊裝不方便的情況,我利用電氣焊焊接了一個立式砂泵吊裝架,保護了設備,也節(jié)省了勞動量,得到了大家的一直好評;頂驅鉆進時井口是敞開的,為防止井下落物,我利用一塊略大于方瓦的廢舊鐵板,焊了一個帶有開門的井口蓋板,徹底的預防了井下落物;這些年我利用自己豐富的鉆井經(jīng)驗、焊接技術和對設備的愛護心情,修舊利廢,利用井隊工具齊全、操作方便的有利條件,修理、制作了大量工具,如導鏈、千斤頂、手工具、大鉗等大小工具數(shù)十件。
井隊搬家用的各種尺寸繩套以前一直都是擺放在防滲布上,在使用時候,由于繩套疊壓,不容易抽出來想要的繩套,下雨又容易滲進雨水,腐蝕繩套,造成財產(chǎn)損失,針對這種情況,我提出建議利用游車架制作一個吊具倉,即保護了繩套,也容易取放,大大的減輕了勞動強度,保護了工具,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
這些年來,我對自己的工作整體是滿意的,也得到了隊里上下的一致認可,但是我深知,井隊的工作只有起點,沒有終點,無論是設備、安全、環(huán)保還是工作方法、操作技能都能不斷的改進,強化。作為一名技師,我一直嚴格要求自己,要凡事想在別人前頭,用科學的方法,先進的技術,管理好鉆井設備,保證鉆井安全有序的進行,工人順順利利、健健康康的工作。
第六篇:鐵路技師述職報告
一、加強業(yè)務學習,提高業(yè)務素質
由于畢業(yè)不久就在機關工作,我深知自己業(yè)務技能差,現(xiàn)場經(jīng)驗缺,于是本著“缺什么補什么”的原則,努力學習業(yè)務,主動利休班工夫到現(xiàn)場學習。平時,只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術標準及《鐵道工務》等書籍雜志。遇到線上重點施工,如我段20xx年開展的水害復舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地點學習,并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學習業(yè)務。在日常工作中,我還特別注意與消費一線的同志玫通交流,虛心向他們請教業(yè)務方面的知識?!肮Ψ虿桓队行娜恕保ㄟ^長期堅持努力,我的業(yè)務技能逐步得到提高。
二、做好信息上傳下達工作
三年的工作經(jīng)驗使我深化認識到工作的重要性。所以,我時辰要求自己:不能出一點差錯,不能漏報一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務必做筆錄的習慣,無論是交班會議上的要求,電話通知、匯報的各種信息,我都堅持條條筆錄。在搜集沿線各單位上報的信息時,注意信息的完整性,不做簡樸記錄,還要問明白、了解明白現(xiàn)場的各方面相關狀況,為領導及各部門的科學決策提供準確數(shù)據(jù)。在處理信息時,我要求自己不能只做一只傳話筒,要動腦筋、想問題,對于沿線上報的信息,我要進行分析、綜合,能處理的及時進行處理,不能處理的再向上級上報信息,并適時提出自己的想法和建議,方便領導更快決策。一年來,我從未發(fā)生過漏報信息等情況。
三、積極聯(lián)系,為段各項施工爭取更多工夫
20xx年,我段的重點施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時隨地與上級部門聯(lián)系,積極為線上施工爭取更多的工夫、更大的空間。為此,我堅持每晚、每早與部門加強聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報施工計劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失機遇地提出自己的建議,努力爭取更長的“天窗”工夫。今年,我段的重點施工有多處水害復舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級良好的協(xié)調與配合,為每一項施工的順利完成做出了應有的貢獻。
四、規(guī)范調度內(nèi)業(yè)管理
20xx年,我認真領會會議精神,積極學習站段基礎資料管理的先進方法和經(jīng)驗,結合我段實際,進行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門別類進行儲存,以備查;一方面,主動學習電腦知識,采用電腦進行信息整理歸檔、搜集。
五、存在的問題:
雖然在工作中取得了肯定的成績,但是距一個優(yōu)秀的還有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺點和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗,導致有時不能準確了解現(xiàn)場情況,語言表達能力和文字水平都亟需提高。
以上就是對本人20xx年工作的簡要述職,在今后的工作中,對于成績,我會連續(xù)發(fā)揚,對于缺點,我會對癥下藥,加強學習,進行整改,以期在工作上取得更大成績,在自身素質上有更大的提高。