千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《加氣站操作規(guī)程(推薦5篇)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《加氣站操作規(guī)程(推薦5篇)》。

第一篇：加氣員安全操作規(guī)程

加氣員安全操作規(guī)程

一、 加氣員必須具備CNG 知識(shí)及消防知識(shí)，并應(yīng)持證上崗。

二、 對(duì)改裝車(chē)輛，加氣前，加氣員引導(dǎo)加氣車(chē)輛駛?cè)爰託馕恢茫B

接導(dǎo)靜電接地線，要求駕駛員關(guān)閉加氣車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)車(chē)輛加氣口蓋和加氣防塵帽，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過(guò)看、聽(tīng)、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門(mén)、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車(chē)輛，應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。

三、 嚴(yán)禁在加氣站內(nèi)檢修車(chē)輛，敲擊鐵器，接打電話，嚴(yán)禁攜帶一

切危險(xiǎn)物品進(jìn)入本站。

四、 加氣員經(jīng)過(guò)檢查將加氣槍與車(chē)輛加氣口連接，確認(rèn)牢固。

五、 加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺， 保證安全加氣。

六、 加氣作業(yè)中，加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作，不得擅自離

開(kāi)正在加氣的車(chē)輛。

七、 加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車(chē)輛或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋

維修車(chē)輛。

八、 加氣過(guò)程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí)，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車(chē)輛氣瓶

閥，同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。

九、 加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。斷開(kāi)導(dǎo)靜電接地線，

請(qǐng)司機(jī)確認(rèn)加氣量、價(jià)格，收費(fèi)，協(xié)助司機(jī)上防塵帽關(guān)好加氣

口蓋。引導(dǎo)加氣汽車(chē)離站。

十、 加氣必須分車(chē)進(jìn)行，各車(chē)之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止

使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備。

十一、 午夜12時(shí)至2時(shí)必須巡查一次并做好巡查記錄。

第二篇：加氣站加氣站停送電操作規(guī)程

加氣站停送電操作規(guī)程

一、配電系統(tǒng)的檢查

1、檢查三項(xiàng)輸入標(biāo)準(zhǔn)電壓：低壓側(cè) 380V(±10%)。

2、檢查壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的電流正常.運(yùn)行電流的估算:額定工作電壓為380V的設(shè)備,其最大工作電流=功率*2±10%,在范圍內(nèi)則視為滿負(fù)荷運(yùn)行,超出范圍上限則視為過(guò)載運(yùn)行.低于范圍下限則視為輕載運(yùn)行.3、檢查設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中無(wú)功功率補(bǔ)償柜：超前、滯后≥0.9為正常

二、停電操作

1、保證站區(qū)各用電設(shè)備處于停機(jī)狀態(tài)。

2、關(guān)閉站區(qū)用電設(shè)備的相應(yīng)支路空氣開(kāi)關(guān)。

3、檢查無(wú)誤后，關(guān)閉總電源。對(duì)配電系統(tǒng)檢修時(shí)必須切斷相應(yīng)的隔離開(kāi)關(guān),確保線路有明顯的斷開(kāi)點(diǎn)

三、站區(qū)送電的操作

1、保證站區(qū)各用電設(shè)備各支路空開(kāi)處于斷開(kāi)狀態(tài)。

2、檢查無(wú)誤后，合上總電源。

3、檢查三相電壓是否相符、正常。

4、依次合上各用電系統(tǒng)支路空開(kāi)。

5、啟動(dòng)各用電設(shè)備，觀察運(yùn)行情況，做好運(yùn)行記錄。

四、配電系統(tǒng)的操作注意事項(xiàng)

1、按巡檢要求每?jī)尚r(shí)進(jìn)行一次巡檢，檢查三相電壓是否相符，檢查無(wú)功功率補(bǔ)償是否達(dá)到要求，檢查各操作柜內(nèi)是否有異常。

2、嚴(yán)禁在進(jìn)行電路、設(shè)備維修、檢查時(shí)進(jìn)行送電，啟動(dòng)設(shè)備。

3、嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行斷電。

4、嚴(yán)禁沒(méi)有取證人員維修用電系統(tǒng)，嚴(yán)禁用濕布對(duì)用電系統(tǒng)進(jìn)行擦洗，嚴(yán)禁違規(guī)操作。

5、在進(jìn)行電氣作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

第三篇：加氣站操作規(guī)程

威海燃?xì)庥邢薰?/p>

加氣站加氣工崗位操作規(guī)程

為了加強(qiáng)本公司加氣站員工能夠熟悉掌握車(chē)輛加氣的程序，保障車(chē)輛以及人員的人身財(cái)產(chǎn)安全，更好更快更安全地為客戶服務(wù)，公司特制定此操作規(guī)程。

一、加氣前檢查

1、引導(dǎo)車(chē)輛至加氣區(qū)到位后，要求車(chē)輛熄火，關(guān)閉手機(jī)及其無(wú)線電設(shè)備。

2、開(kāi)啟后備箱，查看鋼瓶是否檢驗(yàn)合格。使用檢漏儀，并輔以視覺(jué)——罐體是否有白霜、聽(tīng)覺(jué)——是否有漏氣聲，判斷氣罐是否漏氣，如漏氣需經(jīng)處理正常后方可加氣。

3、檢查正常后，加氣員打開(kāi)充氣口蓋進(jìn)行加氣操作。

二、加氣操作規(guī)程

1、將加氣機(jī)數(shù)回零，并請(qǐng)司機(jī)核對(duì)。

2、預(yù)置。根據(jù)顧客需要的加氣數(shù)量或金額在加氣機(jī)上預(yù)置，預(yù)置后應(yīng)加以確認(rèn)，如顧客需要加滿，則無(wú)需預(yù)置。

3、提氣槍加氣。正確的加氣姿勢(shì)為：一手持加氣槍?zhuān)皇址鲎〖託饽z管，并根據(jù)充氣口位置采用站立的姿勢(shì)加氣。拉動(dòng)氣槍時(shí)，應(yīng)注意松開(kāi)盤(pán)管，以免扭斷軟管或拉長(zhǎng)到極限。加氣過(guò)程中應(yīng)密切注意各個(gè)位置是否有漏氣，氣瓶表內(nèi)各個(gè)閥門(mén)是否有異常，加氣機(jī)加氣速度、數(shù)量、金額的變化。

4、收槍復(fù)位。加氣完畢，應(yīng)請(qǐng)顧客再次確認(rèn)加氣數(shù)量及加氣金額。收槍時(shí)應(yīng)注意槍口向上，輕輕放回原處。收槍后應(yīng)主動(dòng)替司機(jī)擰緊加氣口蓋。如不能肯定是否已蓋好，應(yīng)提醒司機(jī)檢查。

5、按照示數(shù)收取金額，并開(kāi)取單據(jù)交由司機(jī)，如司機(jī)要求開(kāi)取發(fā)票，則帶領(lǐng)司機(jī)進(jìn)入營(yíng)業(yè)室內(nèi)辦理。

三、加氣后檢查

1、觀察后備箱，使用檢漏儀，并輔以視覺(jué)——罐體是否有白霜、聽(tīng)覺(jué)——是否有漏氣聲，判斷氣罐是否漏氣，如漏氣需經(jīng)處理正常后方可關(guān)閉后備箱。

2、檢查正常后，關(guān)閉后備箱，引導(dǎo)車(chē)輛離開(kāi)加氣站。

威海燃?xì)庥邢薰?/p>

2012.1.20

第四篇：CNG加氣站加氣操作規(guī)程

CNG加氣站加氣操作規(guī)程

為了加強(qiáng)加氣站的充裝安全，防止充裝事故的發(fā)生，結(jié)合CNG加氣站的實(shí)際情況制訂本規(guī)程。

一、加氣操作員應(yīng)該經(jīng)過(guò)公司、地方有關(guān)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，取得上崗合格證后才能上崗，上崗時(shí)應(yīng)該穿防靜電衣服并且?guī)嚓P(guān)的勞動(dòng)防護(hù)用品（建議在加氣站內(nèi)不要攜帶手機(jī)）。

二、加氣操作員必須具備CNG知識(shí)及消防知識(shí)，熟悉加氣機(jī)的基本構(gòu)造和技術(shù)性能，掌握發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案。

三、交接班時(shí)注意檢查加氣機(jī)是否正常（是否漏氣以及壓力狀況），并且記錄加氣的總底數(shù)。加氣操作員交班時(shí)注意維持加氣島以及加氣機(jī)（尤其是加氣槍嘴的清潔，這涉及加氣槍的維護(hù)和壽命問(wèn)題）的清潔。接班的操作員注意檢查加氣機(jī)的總截止閥的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，加氣時(shí)它處于開(kāi)的狀態(tài)，在長(zhǎng)時(shí)間不加氣時(shí)予以關(guān)閉（這個(gè)可以通過(guò)加氣情況的統(tǒng)計(jì)得出）。

四、操作步驟

（1）加氣操作員站在加氣島上引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)站，引導(dǎo)汽車(chē)停在有明顯標(biāo)識(shí)的指定位置（目前南豐路CNG站尚無(wú)明顯的標(biāo)識(shí)），并且保持與加氣機(jī)lm以上距離（防止汽車(chē)碰撞加氣機(jī)以及其他站內(nèi)設(shè)施）。

（2）汽車(chē)停穩(wěn)后，加氣操作員應(yīng)監(jiān)督司機(jī)拉緊手剎，將引擎熄火并且關(guān)閉電風(fēng)扇及其它電子設(shè)施（包括電視、轉(zhuǎn)向燈），嚴(yán)禁司機(jī)在加氣時(shí)發(fā)動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)確保車(chē)上沒(méi)有乘客，如有請(qǐng)乘客下車(chē)并且到站外等候。（3）待司機(jī)下車(chē)打開(kāi)加氣口蓋，關(guān)閉燃料切斷閥（加氣操作員注意提醒）的同時(shí)加氣操作員記錄公交車(chē)的車(chē)隊(duì)車(chē)輛號(hào)以及加氣時(shí)間（加氣時(shí)間應(yīng)該記錄車(chē)輛開(kāi)始加氣的時(shí)間，目的是方便以后統(tǒng)計(jì)加氣情況，便與對(duì)生產(chǎn)情況的掌握，從而進(jìn)行調(diào)度）。

（4）加氣前，加氣操作員應(yīng)通過(guò)看、聽(tīng)、嗅等方法檢驗(yàn)容器的閥門(mén)、管道接口是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況（如果有異常情況或者泄露不予以加氣）。對(duì)改裝車(chē)輛，加氣前，加氣操作員應(yīng)詢問(wèn)駕駛員是否已經(jīng)充氮?dú)猓](méi)有充氮?dú)獾膰?yán)禁加氣）。

（5）取下汽車(chē)加氣接口處的防塵塞，檢查汽車(chē)加氣接口的清潔情況，如有污染物務(wù)必予以清除。然后將靜電接地線夾在汽車(chē)上，注意導(dǎo)電情況應(yīng)該良好（不要夾在有機(jī)化合物車(chē)體上，其導(dǎo)電系數(shù)很?。?/p>

（6）將加氣槍從加氣機(jī)上取下（注意槍閥手柄處于關(guān)閉的狀態(tài)），將其插進(jìn)汽車(chē)的加氣接口，直到鎖住為止，確認(rèn)連接牢靠。嚴(yán)禁加氣管交錯(cuò)和纏繞在其他設(shè)備上。

（7）用一只手固定加氣槍?zhuān)硪恢皇謱⒓託鈽尩拈y門(mén)手柄從“關(guān)閉”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置，然后通過(guò)加氣機(jī)側(cè)的壓力表查看汽車(chē)氣瓶的壓力。如果壓力為“零”，一律不予加氣，待重新加充氮?dú)夂蠓娇杉託狻２榭磯毫ν戤?，將加氣槍閥關(guān)閉。

（8）進(jìn)行非定量加氣時(shí)先按加氣機(jī)鍵盤(pán)上的“清數(shù)”鍵（紅色的），再按“加氣”鍵（綠色的），進(jìn)行加氣機(jī)的加氣啟動(dòng)；如果進(jìn)行體積定量加氣，那么先按“清數(shù)”鍵，再按鍵盤(pán)上的數(shù)字鍵（藍(lán)色的）選擇要加的氣體體積，再按“確定”鍵，最后按“加氣”鍵；如果進(jìn)行金額定量加氣，那么先按“清數(shù)”鍵，再按鍵盤(pán)上的“金額”鍵（黃色的），再按數(shù)字鍵（藍(lán)色的）選擇要加的金額，再按“確定”鍵，最后按“加氣”鍵。

（9）用一只手固定加氣槍?zhuān)硪恢皇謱⒓託鈽尩拈y門(mén)手柄從“關(guān)閉”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置開(kāi)始加氣。在加氣過(guò)程中加氣操作員應(yīng)用手握著加氣槍。在加氣時(shí)嚴(yán)禁加氣操作員或者其他人員跨越加氣槍軟管（防止踩到軟管，將加氣槍拽出，從而造成事故）。

（10）加氣過(guò)程中，應(yīng)注意監(jiān)視加氣機(jī)計(jì)量?jī)x表及車(chē)輛的儲(chǔ)氣瓶的壓力是否正常。加氣期間，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁讓非操作人員代為操作，嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人同時(shí)操作兩把加氣槍。加氣同時(shí)加氣操作員應(yīng)制止駕駛員或者其他人員使用毛刷清潔車(chē)輛或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車(chē)輛，同時(shí)禁止在站內(nèi)吸煙或者撥打手機(jī)，禁止有人在站內(nèi)敲打物品（防止出現(xiàn)火花）。

（11）加氣開(kāi)始后，顯示屏將顯示加氣金額及加氣量，一旦達(dá)到最大壓力或者加氣定量，加氣機(jī)將自動(dòng)停止，顯示計(jì)數(shù)也停止，加氣操作員先將加氣槍的閥門(mén)逆時(shí)針緩慢旋至“放散”位置進(jìn)行放散（放散時(shí)槍口嚴(yán)禁對(duì)準(zhǔn)人），確認(rèn)放散完畢后取出加氣槍?zhuān)瑢⒓託鈽岄y門(mén)擰到“關(guān)閉”狀態(tài)，然后將加氣槍放回加氣機(jī)上。（12）將防塵塞蓋到汽車(chē)加氣接口上，然后提醒駕駛員將燃料切斷閥開(kāi)啟。

（13）記錄加氣量（注意記錄的準(zhǔn)確性），請(qǐng)駕駛員簽字予以確認(rèn)，然后引導(dǎo)車(chē)輛離站。

（14）加氣過(guò)程中如遇緊急情況(如車(chē)輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立即停止作業(yè)，加氣操作員立即關(guān)閉加氣機(jī)的截止閥門(mén)，然后關(guān)閉加氣槍的加氣閥門(mén)。并且通知相關(guān)人員進(jìn)行協(xié)助，同時(shí)啟動(dòng)CNG加氣站應(yīng)急事故預(yù)案。待完全排除緊急情況，確認(rèn)安全后方可再次加氣。

（15）加氣站如遇有雷雨天氣、設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周?chē)l(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。

（16）加氣機(jī)安裝了拉斷閥，如果在加氣過(guò)程中汽車(chē)啟動(dòng)，拉斷閥會(huì)首先斷裂,終止加氣。這時(shí)候操作人員須關(guān)閉加氣機(jī)，然后關(guān)掉加氣槍閥，檢查加氣嘴和拉斷閥，檢查密封圈，如果上述部件未損壞，重新組合拉斷閥。如果損壞請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員修復(fù)。

五、違反本操作流程發(fā)生的充裝安全責(zé)任事故，現(xiàn)場(chǎng)加氣操作員負(fù)直接責(zé)任。