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        伐樹施工方案(大全)

        發(fā)布時(shí)間:2022-12-14 00:44:56

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        第一篇:施工方案

        基本情況:

        奧林國際公寓二期工程施工現(xiàn)場正處于初級(jí)階段,打樁工程已經(jīng)結(jié)束,已進(jìn)入基礎(chǔ)施工階段。施工現(xiàn)場已布置圍墻,但部分圍墻下方存在空隙,外來人員、拾荒者、偷盜分子隨時(shí)可能進(jìn)入。施工現(xiàn)場北側(cè)及西北角密林處屬于偏僻地段,比較難看管。施工現(xiàn)場內(nèi)部路況比較差,還存在單行路段,隨時(shí)可能出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。東南西北四個(gè)門崗管理要求各不相同,東門崗施工人員和生產(chǎn)車輛可以正常進(jìn)出;南門崗由于路況問題暫時(shí)不允許生產(chǎn)車輛進(jìn)入,施工人員可正常通行;西門和北門與政府道路相鄰,車輛出行會(huì)帶出很多泥土,給該路段的清掃工作帶來很多不便,且西門內(nèi)側(cè)存在單行路段,所以生產(chǎn)車輛只能進(jìn)入不能出行,施工人員可從兩門正常進(jìn)出。施工現(xiàn)場內(nèi)部還存放了大量土方和鋪設(shè)路段的磚石。

        針對(duì)以上施工現(xiàn)場各種情況,必須要嚴(yán)格加強(qiáng)保安隊(duì)伍各崗位的執(zhí)勤制度及執(zhí)勤要求,讓保安隊(duì)伍中的每名隊(duì)員都具備“在其職、盡其責(zé)”的工作意識(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項(xiàng)工作要求,盡最大努力做好本職工作,為建設(shè)一直堅(jiān)固的高素質(zhì)的保安隊(duì)伍而奮進(jìn)。

        根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況制定以下方案:

        一、人員配備:

        施工現(xiàn)場計(jì)劃配備保安人員35人,保安人員根據(jù)各崗位的執(zhí)勤要求,嚴(yán)格履行各項(xiàng)管理規(guī)定。保安隊(duì)具體崗位包括:施工現(xiàn)場4個(gè)門崗,售樓處門崗,施工現(xiàn)場內(nèi)部和外圍巡邏崗,施工現(xiàn)場內(nèi)部道路疏導(dǎo)崗,清理暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點(diǎn)人員的機(jī)動(dòng)崗。

        二、區(qū)域劃分:

        所管轄范圍劃分為四個(gè)區(qū)域:

        1區(qū)、施工現(xiàn)場內(nèi)部;

        2區(qū)、施工現(xiàn)場外圍;

        3區(qū)、售樓處;

        4區(qū)、暫設(shè)居住區(qū)。

        三、班次設(shè)定:

        班次及值勤時(shí)間劃分:

        一班: 08∶00――12∶00、 18∶00――23∶00、

        二班: 12∶00――15∶00、 23∶00――03∶00、

        三班: 15∶00――18∶00、 03:00――08∶00、

        值勤實(shí)行三班倒,一日6班每人每天平均工作8小時(shí)。

        四、人員分配:

        白天工作崗位配置:施工現(xiàn)場及售樓處5個(gè)門崗共配置6人 ,原則只設(shè)5人,但西門崗內(nèi)側(cè)存在單行路段,大門在沒有施工人員和生產(chǎn)車輛通行時(shí)始終處于關(guān)閉狀態(tài),進(jìn)入車輛和人員時(shí)把門打開,況且大門比較大,所以西門必須配備2人才能有效地管理該門崗;施工現(xiàn)場內(nèi)部巡邏人員配備2人同時(shí)負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)工作;施工現(xiàn)場外圍巡邏人員配備2人;1名帶班員負(fù)責(zé)清理暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點(diǎn)人員,每班滿編11人。全天發(fā)放土票保安員1人,保安隊(duì)長全天不定時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場巡視及對(duì)保安隊(duì)各崗位進(jìn)行檢查。

        夜間工作崗位配置:5個(gè)門崗配置6人,北門崗夜間時(shí)常出現(xiàn)盜竊分子比較危險(xiǎn),所以要配備2人進(jìn)行巡視 ,其他門崗各1人;施工現(xiàn)場內(nèi)部配備2人對(duì)道路及各工地進(jìn)行巡視;施工現(xiàn)場外圍配備3名巡邏員(包括帶班員),負(fù)責(zé)巡視圍墻處是否有人竄入,工作重點(diǎn)為北側(cè);

        五 、主要任務(wù):

        1、保安門崗嚴(yán)格執(zhí)行《入場須知》上的所有制度條款;

        2、維護(hù)各項(xiàng)施工設(shè)施的完整性不遭到破壞;

        3、所有執(zhí)勤保安人員嚴(yán)加盤查出行的拉土和拉磚石車輛;

        4、嚴(yán)格控制或制止參建各方所有人員在施工現(xiàn)場及生活區(qū)內(nèi)打架斗毆;

        5、疏導(dǎo)施工現(xiàn)場內(nèi)部道路停放車輛,保障道路暢通;

        6、清除施工現(xiàn)場內(nèi)部和外圍撿破爛人員;

        7、清除暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點(diǎn)人員。

        保安人員要嚴(yán)加巡視施工現(xiàn)場內(nèi)的工作對(duì)象,發(fā)現(xiàn)可疑或不安全跡象執(zhí)勤保安需認(rèn)真及時(shí)妥善處理。遇到突發(fā)事件可對(duì)懷疑目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)視跟蹤,并在必要時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示,在第一時(shí)間向公安部門報(bào)警或與相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系,并及時(shí)通過電話向公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

        保安隊(duì)設(shè)隊(duì)長一名、班長三名。保安隊(duì)長、班長協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)全面抓好保安隊(duì)工作,熟悉施工現(xiàn)場及周邊區(qū)域的環(huán)境狀況,與周邊相關(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作。掌握施工現(xiàn)場各類高空作業(yè)的分布狀況和治安特點(diǎn)。熟悉治安法規(guī)條例,牢記公司的各項(xiàng)制度規(guī)定,以身作則不定時(shí)巡查,檢查每班保安值勤情況,發(fā)現(xiàn)治安或違反規(guī)章制度問題及時(shí)處理,并向上級(jí)及時(shí)準(zhǔn)確全面匯報(bào)。密切注意隊(duì)員的思想動(dòng)態(tài),抓隊(duì)員的思想教育工作,不斷提高全隊(duì)的思想意識(shí),按計(jì)劃要求組織隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的培訓(xùn),全面提高每名隊(duì)員的應(yīng)變能力。認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)任務(wù)。

        第二篇:施工方案

        為有效防治城市揚(yáng)塵污染,改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量,保障人體健康,結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況特制定揚(yáng)塵治理實(shí)施措施。

        一、揚(yáng)塵治理工作總目標(biāo)

        建立有效的管理制度,并通過實(shí)施確保工地施工現(xiàn)場達(dá)到成都市揚(yáng)塵治理檢查要求,使揚(yáng)塵治理工作制度化、規(guī)范化。

        二、揚(yáng)塵治理工作職責(zé)分工

        (1)項(xiàng)目部成立揚(yáng)塵治理管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為組長,專職安全員、責(zé)任工長為副組長,專項(xiàng)工長、施工員、材料員為組員,實(shí)施揚(yáng)塵治理工作。

        (2)由專職安全員負(fù)責(zé)每天檢查揚(yáng)塵治理落實(shí)及實(shí)施情況并作好記錄。

        三、 施工現(xiàn)場揚(yáng)塵治理措施

        1、施工現(xiàn)場:

        施工前先砌施工區(qū)圍墻,形成一個(gè)封閉的場所,以遮擋外來風(fēng)沙、塵土,落實(shí)到人,施工現(xiàn)場每日派專人灑水降塵。木工加工場地產(chǎn)生的鋸末及鋼筋加工廠地產(chǎn)生的鐵銷應(yīng)及時(shí)清理,以防被風(fēng)吹散,造成空氣污染。

        2、密目網(wǎng):

        工程采用外腳手架密目網(wǎng)進(jìn)行封閉,防止施工粉塵外揚(yáng),污染環(huán)境。

        3、水泥庫和攪拌站:

        水泥庫與攪拌站應(yīng)設(shè)計(jì)成全封閉式,避免水泥袋表面的水泥面污染空氣。設(shè)專人負(fù)責(zé)收集整理水泥袋,以防袋內(nèi)殘余的水泥面被風(fēng)吹散在空氣中,影響空氣質(zhì)量

        4、建筑垃圾及材料堆放

        樓上的垃圾用塔吊、物料提升機(jī)或滑輪向地面運(yùn)輸,不能任意堆放和拋灑垃圾。現(xiàn)場垃圾應(yīng)及時(shí)向外運(yùn)輸,現(xiàn)場不存放隔夜垃圾。土方施工時(shí),每天有專人對(duì)現(xiàn)場存放的浮土進(jìn)行灑水、清掃,以防刮風(fēng)是塵土飛揚(yáng)。嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場熔融瀝青或焚燒油氈以及其它會(huì)產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì),保護(hù)周圍環(huán)境?,F(xiàn)場的石灰粉及各種摻加用散料必須在庫房內(nèi)存放或者嚴(yán)遮蓋,沙、石等散粒建筑材料和土方要采取表面固化、覆蓋等防揚(yáng)塵措施。

        四、揚(yáng)塵治理實(shí)施辦法

        1、 在施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)置車輛沖洗設(shè)施,防止車輛出入帶泥土。

        2、施工現(xiàn)場的道路做水泥或硬化路面

        3、施工現(xiàn)場各類腳手架采用綠色密目安全網(wǎng)封閉,以減少粉塵對(duì)周邊環(huán)境的污染

        4施工現(xiàn)場使用的沙子、石子、白灰等散體材料集中堆放,并且砌筑不低于0.5m高度的遮擋并覆蓋。

        5、施工備用渣土存放高度不得超過圍擋高度并采取灑水苫蓋。

        6、工程垃圾、工程渣土和建筑物內(nèi)清理垃圾、搬運(yùn)裝卸過程中按現(xiàn)噴淋、灑水、壓塵后作業(yè)的程序進(jìn)行或采用相應(yīng)容器管理運(yùn)輸,嚴(yán)禁凌空拋灑

        7、對(duì)施工現(xiàn)場道路項(xiàng)目部應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行清掃,保持路面清潔。

        8、出現(xiàn)四級(jí)以上大風(fēng)時(shí)禁止土方工程施工

        9、臨時(shí)堆放的土方采取彩條布覆蓋措施,以防塵土飛揚(yáng)。

        10、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場焚燒瀝青、油氈、油漆桶、橡膠、塑料袋等產(chǎn)生有毒有害和惡臭氣體的物質(zhì)

        11、項(xiàng)目部對(duì)汽車尾氣進(jìn)行控制,定期組織車輛進(jìn)行檢測(cè),并將車輛尾氣檢測(cè)報(bào)告匯總備案

        12、樓層建筑垃圾裝袋密封,由垂直運(yùn)輸設(shè)備向下轉(zhuǎn)運(yùn),嚴(yán)禁由樓層自由傾倒。

        13、散水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料存放在庫房內(nèi),如需露天存放采取嚴(yán)密遮蓋措施。

        14、對(duì)涉及揚(yáng)塵問題的作業(yè)班組進(jìn)行專項(xiàng)防止揚(yáng)塵交底,將揚(yáng)塵防止工作具體落實(shí)到操作層,并建立獎(jiǎng)罰措施。

        15、對(duì)粉塵、廢氣排放監(jiān)督管理

        (1)公司負(fù)責(zé)施工管理部門負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部預(yù)防粉塵污染控制活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

        (2)項(xiàng)目部與作業(yè)班組逐級(jí)簽定揚(yáng)塵治理目標(biāo)責(zé)任書,對(duì)揚(yáng)塵治理工作進(jìn)行目標(biāo)化管理

        (3)項(xiàng)目部每半月對(duì)施工現(xiàn)場揚(yáng)塵治理情況進(jìn)行檢查。

        (4)項(xiàng)目部要經(jīng)常教育培訓(xùn)職工,進(jìn)行粉塵污染相關(guān)知識(shí)教育。

        車輛沖洗制度

        1、施工現(xiàn)場主要大門口處必須設(shè)置進(jìn)出車輛沖洗臺(tái),配置有效的沖洗設(shè)施及足夠的水源。

        2、配置專職沖洗人員,執(zhí)行值班沖洗進(jìn)出車輛。

        3、所有駛出大門的車輛,必須接受沖洗,干凈后方可駛出場外,嚴(yán)禁拖泥帶污車輛駛出場外,影響周邊的環(huán)境衛(wèi)生,造成城市道路污染。

        4、沖洗臺(tái)溝必須排水暢通,應(yīng)經(jīng)常清理疏浚,保持暢通,排水溝槽應(yīng)接通市政管道,場地不得積泥積水。

        5、加強(qiáng)進(jìn)出車輛的沖洗管理,嚴(yán)禁車輛未經(jīng)沖洗駛出場外,嚴(yán)格執(zhí)行沖洗車輛責(zé)任制。

        第三篇:施工方案

        一、抹灰依據(jù):

        1、建施 1 材料構(gòu)造做法表

        2、中南林標(biāo)準(zhǔn)圖集 98ZJ001 ,內(nèi)墻 4、6 ,頂 3、4 樓, 1 樓 27 樓 10 ,踢 3 。

        二、質(zhì)保體系:

        該工程由工長主控協(xié)助監(jiān)管,設(shè)一名專職質(zhì)量檢查員為申瑞峰,對(duì)質(zhì)量隨時(shí)進(jìn)行自檢,協(xié)助施工隊(duì)對(duì)各工序的質(zhì)量控制,內(nèi)粉施工隊(duì)安排兩名施工檢查員隨時(shí)配合對(duì)質(zhì)量的自查。

        三、質(zhì)量保證措施:

        1、堅(jiān)持質(zhì)量第一、嚴(yán)管、嚴(yán)把各道工序,以現(xiàn)行規(guī)范為依據(jù)嚴(yán)格施工。

        2、對(duì)各個(gè)技術(shù)工人實(shí)施技術(shù)考核,根據(jù)所施工的質(zhì)量來確定是否上崗施工。

        3、嚴(yán)守工作崗位,隨時(shí)糾正施工中的質(zhì)量弊病,對(duì)每道工序執(zhí)行自檢手續(xù),由施工組質(zhì)檢員報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢員雙方簽字方可進(jìn)行下道工序施工。

        四、質(zhì)量控制項(xiàng)目:

        墻面澆水→吊垂直灰餅→抹水泥踢腳→做護(hù)角→抹水泥窗臺(tái)→墻面充筋→抹砂子灰→抹罩面灰→成品保護(hù)

        五、成品保護(hù)措施:

        1、凡遇洞口、門口護(hù)角過車處應(yīng)采取保護(hù)措施。確保門窗口護(hù)角完整。

        2、對(duì)已完房間處的施工后,應(yīng)將室內(nèi)地坪及時(shí)清理干凈后,由項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員按開間進(jìn)行檢查后方可施工其它部位。

        3、內(nèi)粉施工組必須應(yīng)下保證書,杜絕對(duì)成品的破壞,實(shí)行責(zé)任追究,無論涉及到哪個(gè)人都重罰,做為一重點(diǎn)管理項(xiàng)目列入程序,相互配合保護(hù)勞動(dòng)成果。

        4、拆腳手架時(shí)要輕拆輕放,拆除后材料碼放整齊,不要撞壞門窗,墻角和護(hù)角。

        5、墻上的電線盒,預(yù)留洞等不要隨意抹死。

        6、抹灰層凝結(jié)前應(yīng)防止快干,水沖撞擊,振動(dòng)和擠壓,以保證灰層有足夠的強(qiáng)度。

        7、要注意保護(hù)好柚地面面層,不得直接在柚地面上抹灰。

        六、技術(shù)交底:

        施工步驟:

        (一)一般墻面抹灰:

        1、施工前一天,應(yīng)用膠皮管自上而下澆水濕潤,澆透。

        2、按基層表面平整度垂直情況,吊垂直,套方找規(guī)矩,經(jīng)檢查后確定抹灰厚度,但最少不應(yīng)小于 7mm ,墻面凹度較大時(shí)要分層襯平,操作時(shí)先抹上灰餅,再抹下灰餅,抹灰餅時(shí)要根據(jù)室內(nèi)抹灰的要求以確定下灰餅的正確位置,用靠尺找好垂直與平直,灰餅宜用 1 : 3 水泥砂漿抹 125px 見方形狀。

        3、抹水泥踢腳板用清水將墻面洇透,塵土、污物沖洗干凈,根據(jù)已抹好的灰餅充筋(此筋應(yīng)沖得寬一些 8 ― 250px 為宜,)因此筋即為抹踢腳板的依據(jù),同時(shí)也是抹石灰砂漿的依據(jù)。

        4、做水泥護(hù)角,室內(nèi)墻面的陽角,柱面的陽角和門窗口的陽角,應(yīng)用 1 : 3 水泥砂漿打底與所抹灰餅找平,待砂漿稍干后,再用 107 膠素水泥膏抹成小圓角,或用 1 : 2 水泥砂漿做成明護(hù)角,其高度不低于 2m ,每側(cè)寬度不小于 125px ,門窗口護(hù)角做完后,應(yīng)及時(shí)用清水刷清門窗框上的水泥漿。

        5、抹水泥窗臺(tái)板,首先應(yīng)將窗臺(tái)清理干凈,松動(dòng)的磚要重新砌筑好,用水滲透,然后用 1 : 2 : 3 豆石砼鋪實(shí),厚度大于 62.5px ,次日,刷摻水重 10% , 107 膠素水泥一道,緊根抹 1 : 2.5 水泥漿面層,待面層顏色變白時(shí),澆水養(yǎng)護(hù) 2 ― 3d ,窗臺(tái)板下抹灰要平直、不得有毛刺。

        6、墻面充筋:同與抹灰層相同砂漿沖筋,沖筋的根數(shù)應(yīng)根據(jù)房間的寬度和高度決定,一般筋寬 125px ,可允橫筋也可充豎筋。

        7、抹底灰:一般情況下,充完筋 2h 后就可以抹底灰,抹灰時(shí)先薄薄地刮一遍,接著分層裝檔,找平,用大杠垂直,水平刮一遍,用木抹子搓毛,然后全面檢查底子灰是否平整,陰陽角是否方正,管道處是否抹齊,墻與頂交接處是否光滑平整,經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢員檢查后方可進(jìn)行下道工序施工。

        8、修抹預(yù)留洞孔,電氣箱,槽等抹平后,應(yīng)派專人修整槽,電氣箱。

        9、抹罩面灰:當(dāng)?shù)谆伊?、七成干時(shí),即可開始抹罩灰,罩面灰應(yīng)兩遍成活,厚度約 2mm ,最好兩人同時(shí)操作,一人先薄薄地刮一遍,另一人隨即抹灰,按先上、后下順序進(jìn)行,再趕光壓實(shí),然后用鐵抹子壓一遍,最后用塑料抹子壓光,清理干凈。

        (二)外墻內(nèi)保溫墻面

        外墻內(nèi)保溫墻粉刷操作工序同一般內(nèi)墻面粉刷,施工材料用 1 : 4 水泥珍珠巖粉刷,分三遍成活,為控制粉刷質(zhì)量,粉刷前墻體表面要清理干凈,并充分澆水濕潤。

        七、各工序人員的確定:

        1、沖筋、吊垂直的人員固定

        2、粉窗臺(tái),門口的人員固定

        3、澆水養(yǎng)護(hù)人員固定

        4、執(zhí)行統(tǒng)一規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)固定

        八、應(yīng)注意的質(zhì)量問題:

        1、門窗洞口,墻面,窗臺(tái),板縫開裂,空鼓,柚板縫需用鍍鋅電焊網(wǎng)粘結(jié)。

        2、抹灰面層起泡,有抹紋,爆灰,開花。

        3、抹灰面不平,陰陽角不方正,不垂直,做灰餅和沖筋,陰陽角處亦要沖筋,順桿,找規(guī)矩。

        4、管道口不平,不光,抹灰時(shí)要用專用工具。

        九、允許偏差:

        1、立面垂直度 3mm

        2、表面平整度 3mm

        3、陰陽角方正 3mm

        4、踢腳上口直線度 3mm

        第四篇:施工方案

        一、施工方案

        本工程的總體施工順序是:做施工便道→平整場地路段做好排水工程→爆破開挖土石混合料→做填方路段試驗(yàn)路段→分層填筑→壓路機(jī)碾壓→檢測(cè)壓實(shí)度及其它。

        施工前做好施工調(diào)查,核對(duì)設(shè)計(jì)文件,導(dǎo)線復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)復(fù)核等各項(xiàng)前提準(zhǔn)備工作,引設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),放好邊樁,做好土工試驗(yàn)工作。工程一進(jìn)場首先進(jìn)行便道施工,本投標(biāo)人擬修建一條通往山凹施工便道,便道寬4.5米,便道采用土石混合粒進(jìn)行填筑,面層采用泥結(jié)碎石,以便施工機(jī)械能早日進(jìn)入施工場地。為了確保運(yùn)到平整場地上的填料粒徑合格,在宕口配備碎石機(jī)進(jìn)行破碎。接下去利用初選的壓實(shí)機(jī)械對(duì)計(jì)劃使用的各種填料進(jìn)行試驗(yàn)段填筑,找出機(jī)型、填料、層厚、碾壓遍數(shù)之間的相互關(guān)系,繪制與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線,確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后指導(dǎo)施工。施工過程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時(shí),必須重新做壓實(shí)工藝試驗(yàn)。試驗(yàn)路段做完后就開始進(jìn)行正式填筑,平整場地填筑采用水平分層進(jìn)行,嚴(yán)格控制填筑厚度及宕渣粒徑。

        土石方施工嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”標(biāo)準(zhǔn)化施工,土石方除部分挖方區(qū)段必須采用爆破外,其余全部采用機(jī)械施工作業(yè)。優(yōu)化匹配挖掘機(jī)(裝載機(jī))、自卸汽車、推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī),組成挖、裝、運(yùn)、卸(棄)、鋪、平、壓、檢一條龍的機(jī)械化流水施工作業(yè)。填筑按信息化組織施工,通過對(duì)施工資料、試驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的分析,作為施工組織、土石方調(diào)配、匹配機(jī)械及確定工藝參數(shù)的依據(jù),使施工控制與質(zhì)量檢驗(yàn)處于有效控制和優(yōu)化狀態(tài)。

        附屬工程(擋土墻、邊溝)以人力施工為主,配備相應(yīng)的專業(yè)施工機(jī)械統(tǒng)一安排施工。

        施工安排上以確保質(zhì)量和工期為重點(diǎn),盡量避免施工干擾。質(zhì)量控制以工序管理為中心,以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保工程質(zhì)量。

        二、主要分項(xiàng)工程施工方法

        (1)填料選擇與鑒定

        因本工程填方有宕渣類巖石、II、III類土。因此,填料要嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行鑒定,確定各種填料做的最佳密度、最佳級(jí)配、最大干容重及其它物理力學(xué)性質(zhì),根據(jù)鑒定結(jié)果確定施工方案。

        (2)基底處理

        根據(jù)施工時(shí)原地面和土石的實(shí)際情況,按設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范要求進(jìn)行清理、平整或碾壓,使基底土層的強(qiáng)度和密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。伐樹、挖根、除草皮、清除(種植)表土。

        地面橫坡在1:10~1:5之間時(shí),地基土層經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,可在壓實(shí)后直接筑。當(dāng)?shù)孛嫫露仍?:5~1:2.5之間時(shí),應(yīng)將坡面做成臺(tái)階形,寬度做不小于2m向內(nèi)傾斜4%~6%。

        在基床厚度范圍內(nèi)不得有軟弱土夾層,否則要按設(shè)計(jì)要求采取地基改良和采取加固措施。

        基底密實(shí)度檢查:基底平整壓實(shí),經(jīng)質(zhì)量檢查工程師會(huì)同監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢測(cè)核實(shí)合格簽字后進(jìn)行分層填筑。

        (3)分層填筑

        根據(jù)填土高度及試驗(yàn)段確定的分層厚度和壓實(shí)參數(shù)計(jì)算出計(jì)劃分層數(shù),繪出分層施工圖,向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

        宕渣填筑應(yīng)嚴(yán)格控制粒徑25cm,厚度控制30cm以下。

        為保證攤鋪的平整度,節(jié)省平整時(shí)間,在卸料時(shí)要控制卸土密度,根據(jù)自卸車的容量計(jì)算出卸車間隔,并呈梅花形卸鋪均勻。用性質(zhì)不同的填料填筑時(shí),每一水平層的全寬要用一種材料填筑,避免各種填料混雜填筑。

        (4)攤鋪平整

        填筑區(qū)段完成一段后,在前方繼續(xù)填筑的同時(shí),后側(cè)用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪初平。當(dāng)一個(gè)區(qū)段填筑、初平全部完成后即以平地機(jī)或人工精平,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,保證壓路機(jī)輪表面能均勻接觸地面進(jìn)行碾壓,達(dá)到較好的碾壓效果。

        (5)機(jī)械碾壓

        碾壓前,由技術(shù)人員進(jìn)行檢查確認(rèn)填土厚度、平整度符合要求后方可進(jìn)行。

        壓路機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格按照填料的密度標(biāo)準(zhǔn)及根據(jù)試驗(yàn)段確定的壓實(shí)參數(shù)進(jìn)行碾壓。先靜壓后振動(dòng)再靜壓。壓實(shí)度試驗(yàn)不合格時(shí)要重新壓實(shí)再做試驗(yàn),直到合格為止。

        (6)檢驗(yàn)簽證

        經(jīng)自檢壓實(shí)度、平整度、密實(shí)度合格后,及時(shí)填寫工程檢查表和分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評(píng)定表,經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師簽證后進(jìn)行下道工序施工。

        (7)修整

        表面的修整,可用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土,并配合壓路機(jī)械碾壓,使其表面沒有松散、軟彈、翻漿及不平整現(xiàn)象。達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行細(xì)修整使其表面光潔浮土,之后放出邊線。

        填筑地段不均勻沉降的防治措施

        為防止填筑地段不均勻沉降,施工時(shí)必須嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行。填筑時(shí)要從低往高處攤鋪碾壓。

        對(duì)于填挖交界處,填挖臺(tái)階搭接極為重要,必須按規(guī)定進(jìn)行開挖臺(tái)階,填挖處不得采用大粒徑的填料,碾壓必須密實(shí)無拼痕。

        對(duì)于軟弱地段的坡地,是最有可能出現(xiàn)不均勻沉降的地區(qū),因此,對(duì)這此地段,除作常規(guī)的沉降觀察外,還應(yīng)增加觀察段面,并以穩(wěn)定觀察為重點(diǎn),穩(wěn)定觀察在工程竣工后才能結(jié)束。

        填筑時(shí)要嚴(yán)格按規(guī)范控制材料粒徑、分層厚度。

        嚴(yán)格按工藝參數(shù)進(jìn)行碾壓,合理匹配壓路機(jī)械,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

        第五篇:施工方案

        一、概述

        本合同段K107+063、34五里坡1號(hào)大橋全長186、19m,最大橋高36、74m,上部結(jié)構(gòu)為一聯(lián)8-20m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為薄壁空心墩及雙柱式方墩、重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋位處無水。

        二、施工方案

        安排一個(gè)橋梁隊(duì)施工,設(shè)置一個(gè)預(yù)制場和一座混凝土攪拌站。預(yù)制場和五里坡1號(hào)橋的混凝土由攪拌站采用輸送泵直接供應(yīng),其他結(jié)構(gòu)物的混凝土采用汽車運(yùn)輸。鋼筋在加工場集中制作,現(xiàn)場綁扎。

        (一)五里坡1號(hào)橋

        擴(kuò)大基礎(chǔ)的基坑土質(zhì)部分采用人工配合挖掘機(jī)開挖,巖石部分采用風(fēng)鎬破碎或小排炮松動(dòng)爆破;模板采用組合鋼模,混凝土泵送入模,分層澆筑,機(jī)械振搗,覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。

        墩臺(tái)身采用搭設(shè)鋼管腳手架施工,外模采用大塊鋼模,汽車吊配合人工安裝,薄壁空心墩的內(nèi)模采用鋼木組合模板。

        1#柱式方墩一模到頂澆筑,

        2#柱式方墩以系梁為界分兩次澆筑,薄壁空心墩以3m分段依次向上澆筑?;炷帘盟腿肽#椒謱訚仓?,機(jī)械振搗,塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。橋臺(tái)的臺(tái)身和側(cè)墻分開澆筑,臺(tái)帽采用定型鋼模一次澆筑成型。

        柱式方墩的系梁、蓋梁采用無落地工字鋼支架現(xiàn)澆,工字鋼安放在插于墩柱預(yù)留孔洞內(nèi)的鋼棒上,底模和外側(cè)模采用大塊鋼模,鋼筋骨架在現(xiàn)場焊接、綁扎成型,汽車吊整體吊裝。薄壁空心墩的墩帽采用在墩壁上預(yù)埋牛腿,設(shè)型鋼扇形托架,安裝大塊鋼模施工。

        20m箱梁梁體較重,在便道上難以運(yùn)輸,在太白橋臺(tái)后的路基上設(shè)預(yù)制場集中預(yù)制,采用整體式鋼端模、大塊定型鋼側(cè)模、抽拉式鋼內(nèi)模施工。鋼筋在制梁臺(tái)座上綁扎,混凝土采用布料機(jī)入模,水平分層連續(xù)澆筑,插入式振動(dòng)器搗固,蒸汽養(yǎng)生。龍門吊場內(nèi)移運(yùn)、裝車,軌道式電動(dòng)運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)輸和喂梁,EBG100型架橋機(jī)架設(shè)。

        三、五里坡1號(hào)橋施工方法

        (一)基礎(chǔ)施工

        1、施工準(zhǔn)備

        本橋梁地處山高、坡陡、溝深地帶,施工前首先清除基坑周圍危石,修筑便道及施工平臺(tái),清理作業(yè)場地,作好基坑周圍安全防護(hù)。根據(jù)施工地形、地質(zhì)實(shí)際情況,采用噴射混凝土或其它方法進(jìn)行坡面防護(hù)。

        2、基坑開挖

        基坑采用人工配合挖掘機(jī)開挖,對(duì)不能用挖掘機(jī)開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬破碎或風(fēng)槍打眼小排炮松動(dòng)爆破。開挖形式采取上部土質(zhì)放坡、下部入巖部分垂直坑壁,基底尺寸要滿足基礎(chǔ)輪廓要求。

        3、基底處理

        基底為干土?xí)r,將其濕潤。過濕土在基底設(shè)計(jì)標(biāo)高下夯填一層10~15cm碎石層,并用砂漿抹面?;酌鏋閹r石時(shí),加以濕潤,鋪一層2~3cm水泥砂漿。于砂漿初凝前澆筑第一層混凝土。

        4、基底檢驗(yàn)

        澆筑基礎(chǔ)混凝土前,對(duì)基坑進(jìn)行隱蔽工程檢查,其內(nèi)容為:基底平面位置、標(biāo)高,基底土質(zhì)是否與設(shè)計(jì)相符,承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求;基底有無積水、雜物、松散土質(zhì),是否清潔、平整。

        5、混凝土澆筑

        基底處理檢驗(yàn)后盡快澆筑混凝土,采用組合鋼模板,垂直開挖的巖石基坑不需立模,混凝土滿灌。泵送混凝土入模,水平分層連續(xù)澆筑,機(jī)械振搗。基礎(chǔ)混凝土澆筑前,按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求綁扎與墩柱之間的連接鋼筋。鋼筋在現(xiàn)場集中加工,現(xiàn)場綁扎成型。

        6、混凝土養(yǎng)護(hù)

        混凝土澆筑完畢收漿后,及時(shí)采用麻袋片覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí),要覆蓋保溫,不得向混凝土面上灑水。拆模驗(yàn)收后,及時(shí)回填基坑,并按規(guī)定夯實(shí)。

        (二)橋墩施工

        該橋的1#和2#橋墩為雙柱式方墩,3#~7#橋墩為單柱式薄壁空心墩,其中2#橋墩在墩高11m處設(shè)一道系梁。

        1、薄壁空心墩施工

        (1)施工工藝流程

        薄壁空心墩施工工藝流程見圖5-5。

        (2)模板工程

        空心墩的墩身高18~34m。墩身截面外形尺寸為5×2、8m,壁厚35cm。外模采用拼裝式大塊定型鋼模,沿高度方向按1、5m分節(jié),異型模單獨(dú)加工,面板厚6mm,框架采用L7、5×5角鋼和[10槽鋼制作,內(nèi)模采用鋼木組合模板。模板設(shè)計(jì)要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行加工,面板平整度和外觀幾何尺寸要符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。

        模板檢查合格后,均勻涂刷脫模劑,人工配合汽車吊進(jìn)行拼裝,并在接縫處夾雙面止?jié){帶防止漏漿。模板安裝好后,檢查其平面位置、標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求,調(diào)整好后固定牢固;支架采用鋼管腳手架,支架的搭設(shè)和模板支撐要牢固穩(wěn)定,確?;炷翝仓^程模板不變形、不移位。

        (3)鋼筋加工及綁扎

        所用鋼筋必須有出廠合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)證明,按規(guī)定進(jìn)行抽檢,各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可使用。在鋼筋加工廠場集中加工制作,墩位處人工綁扎成型,骨架要牢固整齊、尺寸準(zhǔn)確,骨架外側(cè)綁扎適量墊塊,滿足保護(hù)層要求,鋼筋接頭按規(guī)定相互錯(cuò)開。

        (4)混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)

        因薄壁空心墩的壁厚僅35cm,為便于施工操作,墩身混凝土采用分段依次向上澆筑,分段高度根據(jù)外模高度尺寸取3m,外模和內(nèi)模循環(huán)依次向上倒用。混凝土在攪拌站集中拌制,泵送入模,落差大于2m時(shí)設(shè)置串筒或?qū)Ч?。澆筑前,?duì)支撐、模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。

        混凝土采用分層澆筑,分層厚度不宜超過30cm,插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)。澆筑完畢后,采用麻袋片覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù),拆模后用塑料薄膜包裹保溫、保濕養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)要求,當(dāng)外界氣溫低于+5℃時(shí),覆蓋保溫,不得灑水。

        (5)墩帽施工

        進(jìn)行墩身頂部施工時(shí),在墩壁上預(yù)埋墩帽支架牛腿固定螺栓,拆除墩身模板后,設(shè)型鋼扇形托架,與墩身預(yù)埋螺栓連接牢固,在托架上鋪墊方木。底模和側(cè)模采用拼裝式大塊定型鋼模。鋼筋在加工場集中制作,人工在底模上綁扎成型?;炷敛捎帽盟腿肽#謱訚仓?,及時(shí)覆蓋,按規(guī)定養(yǎng)生,最后施作支座墊石。

        2、柱式方墩施工

        (1)墩身施工

        采用在墩身旁搭鋼管腳手架,汽車吊配合人工安裝大塊鋼模板施工。

        1#墩一模到頂,

        2#墩以系梁為分界,分兩次立模和澆筑。鋼筋集中制作,現(xiàn)場綁扎、焊接。混凝土采用泵送入模,落差大于2m時(shí)設(shè)串筒導(dǎo)引入模,水平分層澆筑,插入式振動(dòng)器振搗固,按規(guī)定養(yǎng)護(hù)。

        (2)系梁、蓋梁施工

        系梁、蓋梁均采用無落地工字鋼支架施工。墩身施工時(shí),在系梁、蓋梁的下部墩身上預(yù)留孔洞,插入鋼棒作為支架的支撐構(gòu)件。底模和外側(cè)模采用大塊定型鋼模,鋼筋骨架在現(xiàn)場焊接、綁扎成型,汽車吊整體吊裝?;炷敛捎帽盟腿肽#謱訚仓?,插入式振動(dòng)器振搗,麻袋片覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。

        (三)橋臺(tái)施工

        兩橋臺(tái)均為現(xiàn)澆混凝土重力式,臺(tái)身和側(cè)墻分開施工。模板采用大塊組合鋼模,一次拼裝成型。泵送混凝土入模,分層連續(xù)澆筑,機(jī)械振搗,覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。臺(tái)帽采用定型鋼模施工,混凝土一次澆筑成型。

        (四)箱梁施工

        本橋共有24片20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,最大吊裝重量為50、

        23t,在太白橋臺(tái)后的路基上設(shè)預(yù)制場集中預(yù)制。

        1、箱梁預(yù)制

        (1)施工工藝流程

        后張法混凝土箱梁預(yù)制施工工藝流程見圖5-6。

        (2)制梁臺(tái)座與底模

        首先對(duì)地基進(jìn)行壓實(shí)處理,先澆筑10cm厚C20素混凝土墊層,再澆筑25cm厚底座混凝土,上鋪8mm厚鋼板作底模,并與兩側(cè)預(yù)埋的角鋼焊結(jié),形成制梁臺(tái)座,按設(shè)計(jì)要求設(shè)好預(yù)留拱度,在兜底吊梁處設(shè)活動(dòng)斷口。

        (3)模板設(shè)計(jì)與加工

        模板設(shè)計(jì)時(shí)要考慮預(yù)應(yīng)力張拉后的梁體壓縮量,要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。委托專業(yè)廠家制作,加工時(shí)嚴(yán)格控制下料、彎制和焊接工藝,保證梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。端模采用整體式定型鋼模,側(cè)模采用拼裝式大塊定型鋼模,面板厚均為6mm鋼板,內(nèi)模采用特制抽拉式鋼模。

        (4)鋼筋加工與綁扎

        鋼筋集中加工,在臺(tái)座上綁扎成型。先綁扎底板和腹板鋼筋,待底板和腹板混凝土澆筑完畢后,綁扎頂板鋼筋。鋼筋綁扎時(shí)設(shè)置波紋管定位網(wǎng)片,確保預(yù)應(yīng)力孔道位置準(zhǔn)確,同時(shí)做好支座預(yù)埋鋼板、防撞護(hù)欄的錨固鋼筋、預(yù)應(yīng)力束波紋管、錨墊板等的預(yù)埋工作。

        (5)模板安裝與拆除

        采用龍門吊配合人工安裝與拆除模板。安裝時(shí)要做到位置準(zhǔn)確,連接緊密,側(cè)模與底模、端模密貼不漏漿。在梁體混凝土終凝后,確保內(nèi)模拆除不導(dǎo)致混凝土塌陷時(shí),通過抽拉裝置拆除內(nèi)模。梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆除外模要求后,通過安裝在模板上的脫模器使側(cè)模和端模脫離梁體。拆模時(shí)嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬?,避免造成模板局部變形或損壞梁體混凝土棱角。

        (6)混凝土的澆筑

        箱梁混凝土在攪拌站集中拌制,輸送泵泵送,通過布料機(jī)入模澆筑,一次連續(xù)澆筑成型。順序?yàn)椋旱装搴透拱邃摻罱壴装寤炷翝仓惭b內(nèi)模→腹板混凝土澆筑→綁扎頂板鋼筋→頂板混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)。

        梁體混凝土澆筑由一端向另一端進(jìn)行,分層厚不大于25cm,插入式振動(dòng)器搗固密實(shí)。當(dāng)澆筑至梁體末端3m時(shí),下料從梁體末端往中間進(jìn)行,保證混凝土在距端部3m左右時(shí)收口。在底板混凝土初凝前必須澆筑完腹板、頂板混凝土。

        (7)混凝土的養(yǎng)護(hù)

        因箱梁預(yù)制場地設(shè)在橋頭路基上,待路基挖填成型后才能建場預(yù)制,且考慮施工規(guī)范對(duì)梁體出坑到架設(shè)連接形成整體不超過90天的要求,箱梁預(yù)制安排在冬季施工。

        梁體混凝土原材料按規(guī)范冬期要求進(jìn)行加熱、預(yù)熱和拌制?;炷翝仓瓿汕沂諠{抹面后,立即采用保暖帆布棚罩覆蓋、通蒸汽養(yǎng)護(hù)。蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后進(jìn)入常溫養(yǎng)護(hù)階段,采用在梁體上噴涂養(yǎng)護(hù)劑的方法進(jìn)行,常溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于5天。

        (8)預(yù)應(yīng)力筋安裝及張拉

        箱梁的預(yù)應(yīng)力筋為高強(qiáng)鋼絲,錨具為鐓頭錨。單束預(yù)應(yīng)力筋由28根Φ5鋼絲組成,張拉控制力為61、6t,超張拉力為64、7t。預(yù)應(yīng)力筋安裝及張拉在保溫棚罩內(nèi)進(jìn)行,保證在5~10℃氣溫條件下張拉。

        鋼絲束采用人工穿束,兩端露出錨墊板的長度要大致相等。待梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%后,方可進(jìn)行張拉。按設(shè)計(jì)張拉順序和要求進(jìn)行,采用YCW100型千斤頂在兩端對(duì)稱、同步張拉,張拉力和鋼絲束伸長量雙控,以張拉力為主,張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→1、05σcon(持荷2min)→0→σcon(錨固)。

        (9)孔道壓漿

        預(yù)應(yīng)力筋張拉后盡快進(jìn)行孔道壓漿,在保溫棚罩5~10℃氣溫條件下進(jìn)行,采用活塞式壓漿泵,按自下而上的順序進(jìn)行壓漿。水泥漿選用42、5級(jí)以上普硅水泥拌制,摻加適量減水劑和微膨脹劑,水灰比控制在0、4~0、

        45之間,水泥漿強(qiáng)度不低于30MPa及設(shè)計(jì)要求。

        (10)梁體封端

        按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,對(duì)需在預(yù)制場進(jìn)行封端的邊孔箱梁封端,先將梁體端面混凝土鑿毛,用清水沖洗干凈,綁扎鋼筋網(wǎng),立封端模板,澆筑封端混凝土,機(jī)械振搗。

        (11)移梁存放

        梁體預(yù)應(yīng)力孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,采用2臺(tái)30t龍門吊將箱梁移至存梁區(qū)分類存放,繼續(xù)養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)要求,存放時(shí)不超過2層,設(shè)方木支墊,墊平放穩(wěn),標(biāo)識(shí)生產(chǎn)日期和編號(hào)。

        2、箱梁運(yùn)輸

        因預(yù)制場設(shè)在該橋太白橋臺(tái)后的路基上,采用2臺(tái)50t軌道式電動(dòng)運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)輸,箱梁在運(yùn)梁臺(tái)車上要墊穩(wěn)支牢,以防傾倒或扭曲破壞,支點(diǎn)要靠近梁端支座附近。在運(yùn)梁臺(tái)車上設(shè)置轉(zhuǎn)盤,梁體可以通過轉(zhuǎn)盤與運(yùn)梁臺(tái)車之間產(chǎn)生相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng),確保運(yùn)梁安全。

        3、箱梁架設(shè)

        箱梁由太白向鸚鴿方向架設(shè),采用EBG100型架橋機(jī)。該機(jī)額定起重量100t,適用坡度±5%,邊梁可一次架設(shè)到位。架橋機(jī)在橋臺(tái)后的路基上采用預(yù)制場的30t龍門吊和16t汽車吊拼裝成型,并做吊梁試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后方可進(jìn)行架梁。

        架橋機(jī)架設(shè)箱梁施工工藝流程見圖5-7。

        4、箱梁連續(xù)

        當(dāng)全橋箱梁架設(shè)完畢后,逐孔連接梁體翼緣板、端橫隔板、墩頂楔形濕接頭處之間的連接鋼筋,支模澆筑濕接頭處混凝土,模板采用涂塑竹膠板制作,支架采用鋼管和方木。

        當(dāng)現(xiàn)澆的混凝土均達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,同步對(duì)稱拆除橋墩處的臨時(shí)支架和模板,拆除時(shí)間盡可能相同,完成箱梁連續(xù)化。

        (五)橋面系施工

        橋面鋪裝為C40防水混凝土,鋪裝前將梁體橋面基層鑿毛并清理干凈,鋼筋在橋面上現(xiàn)場綁扎,混凝土集中拌制,機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸,人工攤鋪整平,振動(dòng)梁振壓密實(shí)。按設(shè)計(jì)要求預(yù)留泄水管安裝孔和伸縮縫安裝槽。

        防撞護(hù)欄采用拼裝式定型鋼模施工,現(xiàn)場綁扎鋼筋,混凝土分段現(xiàn)澆,按施工圖間距設(shè)置斷縫,按設(shè)計(jì)設(shè)置預(yù)埋件,鋼支架進(jìn)行防銹、防蝕處理。

        第六篇:施工方案

        一、墻面基層基本情況:

        本工程結(jié)構(gòu)建成已有二年多,其表面積灰較多,抹灰前必須大面積沖洗。工程結(jié)構(gòu)表面平整度差;內(nèi)外墻立面垂直度偏差較大,根據(jù)實(shí)測(cè)得出結(jié)果偏差值在1.1~1.9cm之間,大部分在1.3~1.7cm,故而對(duì)這次的抹灰施工視之不同尋常。普通抹灰表面應(yīng)光滑、潔凈、接槎平整。高級(jí)抹灰表面則應(yīng)光滑、潔凈、顏色均勻、無抹紋,分格縫和灰線應(yīng)清晰美觀。護(hù)角、孔洞、槽盒周圍的抹灰表面應(yīng)整齊、光滑;管道后面的抹灰表面應(yīng)平整。為了確保該工程的抹灰質(zhì)量,特制訂本專項(xiàng)施工方案。

        二、材料選用:

        1、水泥選用325#普通硅酸鹽水泥。

        2、砂選用中砂以上,(砂顆粒大減少裂縫產(chǎn)生)

        3、高強(qiáng)粘結(jié)劑選用本市建筑公司產(chǎn)901高強(qiáng)粘結(jié)劑,該粘結(jié)劑粘結(jié)度強(qiáng),(無論終粘時(shí)間、粘結(jié)強(qiáng)度、濕溫操作等都能符合本工程的要求)。

        三、作業(yè)條件:

        1、抹灰部位的.主體結(jié)構(gòu)已檢查合格,

        2、抹灰用的腳手架應(yīng)搭好,架體內(nèi)立桿離墻200~250mm。

        3、將混凝土表面凸出部分鑿平。對(duì)蜂窩、狗洞、麻面、露筋、疏松部分等鑿到實(shí)處,用1:2.5水泥砂漿分層補(bǔ)平,把外露鋼筋頭和鋁絲等清除掉。

        4、對(duì)于磚墻,應(yīng)在抹灰前澆水濕透。

        四、墻面砂漿灰罩面操作工藝:

        1、基層處理:清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物,要灑水濕潤。對(duì)用鋼模板施工過于光滑的混凝土墻面,可采用墻面鑿毛或用噴、掃的方法將1:1的水泥砂漿分散均勻地噴射到墻面上(水泥砂漿中宜摻入水泥量10%的901粘結(jié)劑攪拌均勻后使用),待結(jié)硬后才進(jìn)行底層抹灰作業(yè),以增強(qiáng)底層夾層灰與墻體的附著力。

        2、套方、吊直、:抹底層灰前,必須先找好規(guī)矩,即四角規(guī)方、橫線找平、立線吊直、彈出基準(zhǔn)線。屬于中級(jí)和高級(jí)抹灰時(shí),可先用托線板,檢查墻面平整,垂直程度,并在控制陽角方正,過曲(可用方尺規(guī)方)的情況下,大致確定抹灰厚度后(最簿處不小于7mm)進(jìn)行掛線,(稱線)對(duì)于高級(jí)抹灰,應(yīng)先將房間規(guī)方,可先在地面上彈出十字線作為準(zhǔn)線,并結(jié)合墻面平整,垂直程度大致確定。墻面抹灰厚度,進(jìn)行稱線“打墩”,“打墩”時(shí)應(yīng)先在左右墻角上各做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)墩,然后用線錘吊垂直線做墻下角兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),再在墻角左右兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之間通線,每隔1.2~1.5米左右及在門窗上陽角等處上下各補(bǔ)做若干個(gè)砂漿墩。

        3、墻面沖筋(打欄):待砂漿墩結(jié)硬后,使用與抹灰層相同的砂漿、做上下砂漿墩之間做寬約30~50mm的灰漿帶,并以上下砂漿墩為準(zhǔn),用壓尺推平。沖筋(打欄)完成后應(yīng)等其稍干后才能進(jìn)行堵面、抹灰作業(yè)。

        4、做護(hù)角:根據(jù)砂漿墩和門框邊離墻面的空隙,用方尺規(guī)方后,分別在陽角兩邊吊直和固定好靠尺板。抹出水泥砂漿護(hù)角,并用陽角抹子推出小圓角,最后利用靠尺板在陽角兩邊50mm以外位置,以40o斜角將多余砂漿切除、清除。

        5、抹底層灰和中層灰:在墻體濕潤的情況下進(jìn)行抹底層灰,對(duì)混凝土墻體表面,應(yīng)先刷掃水泥漿一遍,隨刷隨抹底層灰。底層灰宜采用1:1:6水泥混和砂漿(或按設(shè)計(jì)要求)厚度為5~7mm。待底層灰稍干,再以同樣砂漿抹中層灰,厚度宜為7~9mm。若中層灰過厚,則應(yīng)分遍涂抹,然后以沖筋(打欄)為準(zhǔn),用壓尺刮平找直,并用木磨板磨平。中層灰抹完磨平后。應(yīng)全面檢查其垂直、平整度,陰陽角是否方正、順直。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)修補(bǔ)(或返工)處理。

        6、抹罩面層:面層抹紙筋灰:待中層達(dá)到七成干后(即可用手按不軟但有指印時(shí)),即可抹紙筋灰罩面層(如間隔時(shí)間過長,中層灰過干時(shí),應(yīng)灑水濕潤)。紙筋灰罩面厚度不得大于3mm,抹灰時(shí)要壓實(shí)抹平。待灰漿稍干“收身”(即經(jīng)過灰匙磨壓而灰漿層不會(huì)變成湖狀)時(shí),要及時(shí)壓實(shí),并可視灰漿干濕程度用灰匙醮水末壓、溜光,使面層更為細(xì)膩光滑。窗洞口陽角墻面及陰角等部位要分別用陰陽角抹子推順溜光。抹紙筋灰罩面層要粘結(jié)牢固,不得有匙痕、氣泡、紙粒和接縫不平等現(xiàn)象,與墻邊或梁邊相交的陰角應(yīng)成一條直線。

        五、墻面抹水泥砂漿操作工藝:

        1、基層處理:套方、吊直、做灰餅、打墩、墻面沖筋(打欄)、抹底層灰和中層灰等工序的做法與墻面抹紙筋灰漿時(shí)基本相同,但底灰和中層灰用1:2.5水泥砂漿或水泥混合砂漿涂沫并用磨板搓干帶毛面,在砂漿凝固之前,表面用掃帚掃毛或用鋼抹子每隔一定距離交叉畫出斜線。

        2、抹水泥砂漿面層:中層砂漿抹好后第二天,用1:2.5水泥砂漿或按設(shè)計(jì)要求的水泥混合砂漿抹面層,厚度為5~8mm,操作時(shí)先將墻面濕潤,然后用砂漿薄刮,到使其與中層灰粘牢,緊跟著抹第二道、達(dá)到要求的厚度用壓尺刮平找直待其“收身”后,用灰匙壓實(shí)壓光。

        六、施工注意事項(xiàng)

        1、工程質(zhì)量通病的避免

        (1)門窗洞口、墻面上等抹灰空鼓、裂縫。其產(chǎn)生的主要原因及對(duì)策有如下幾點(diǎn):

        a、門窗框兩邊塞灰不嚴(yán),墻體預(yù)埋木磚間距過大或木磚松動(dòng),經(jīng)門窗開關(guān)振動(dòng),在門窗框周邊處產(chǎn)生空鼓、裂縫。應(yīng)重視門窗框塞縫工作,安排專人負(fù)責(zé)堵塞密實(shí);

        b、基層清理不干凈或處理不當(dāng),墻面澆水不透,抹灰后,砂漿中的水分很快被基層(或底灰)吸收,應(yīng)認(rèn)真清理和提前澆水;

        c、基底偏差較大,一次抹灰過厚、干縮率較大,應(yīng)分層找平。每遍厚度宜為7―9mm。(注:①一般抹灰,立面總高度的垂直偏差應(yīng)符合《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(GB301―88)中表5、3、9、和6、1、11的規(guī)定。②中級(jí)抹灰對(duì)陰陽角方正一項(xiàng)可不檢查。

        d、砂漿和原材料質(zhì)量不好或使用不當(dāng),應(yīng)根據(jù)不同基層配制所需要的砂漿,同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)原材料的使用管理工作。

        (2)抹灰面層起泡,有抹紋、開花(爆灰仔)。產(chǎn)生的主要原因及對(duì)策有以下幾點(diǎn):

        a、抹完面層灰后,灰漿還未收水就壓光,因而出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象。在基層為混凝土?xí)r較為常見。

        b、底灰過分干燥,又沒有澆水,抹面層灰后,水分很快被底層吸去,因而來不及壓光,故殘留抹紋……

        (3)抹灰表面不平、陰陽角不垂直、不方正。其主要原因及防范對(duì)策是:抹灰前吊垂直、套方以及打砂漿墩、沖筋不認(rèn)真,或沖筋后間隔時(shí)間過短過長。造成沖筋被損壞、表面不平 。抹灰表面不平、陰陽角不垂直、不方正。其主要原因及防范對(duì)策是:抹灰前吊垂直、套方以及打砂漿墩、沖筋不認(rèn)真,或沖筋后間隔時(shí)間過短過長。造成沖筋被損壞、表面不平,沖筋與抹灰層收縮不同,因而產(chǎn)生高低不平、陰陽角不垂直,不方正。

        (4)門窗洞口、墻面、等面灰接槎明顯或不一致,主要是操作時(shí)隨意留施工縫造成。留施工縫應(yīng)盡量有分隔條,最好留置于陰角處或門窗框邊等位置。

        (5)管道后抹灰不平。主要是工作不認(rèn)真細(xì)致,沒有分層找平,壓光。

        2、安全技術(shù)措施:

        (1)室內(nèi)抹灰時(shí)使用的木凳、金屬腳手架等架設(shè)應(yīng)平穩(wěn)牢固,腳手架跨度不得大于2m,架上堆放材料不得過于集中,在同一跨度的腳手板內(nèi)不應(yīng)超過兩人同時(shí)作業(yè)。

        (2)不準(zhǔn)在門窗、洗臉池等器物上搭設(shè)腳手板。

        3、產(chǎn)品保護(hù)

        (1)推小車或搬運(yùn)物料時(shí),要注意不要碰撞墻角、門框等。壓尺和鐵鏟等工具不要靠在剛完成的墻面抹灰層上。

        (2)拆除施工用腳手架時(shí)要注意輕拆輕放,不要撞壞門窗和墻面。

        (3)要保護(hù)好墻上已安裝的配件、窗簾鉤(罩)、電線槽、盒等室內(nèi)設(shè)施,對(duì)被砂漿粘上、污染的要及時(shí)清刷干凈。

        (4)抹灰層凝結(jié)硬化前應(yīng)防止水沖、撞擊、振動(dòng)和擠壓。

        (5)要保護(hù)好地漏、糞管等處不被堵塞。

        (6)粘在門窗框上的砂漿應(yīng)及時(shí)清理干凈。

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