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        安全生產(chǎn)大反思個人材料

        發(fā)布時間:2023-07-27 23:38:11

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        第一篇:安全生產(chǎn)反思報告

        根據(jù)項目部安全生產(chǎn)月活動方案要求,結(jié)合《中交二航局安全生產(chǎn)部門(崗位)責任制》的內(nèi)容,現(xiàn)將本崗位的安全生產(chǎn)責任制,安全生產(chǎn)重點工作內(nèi)容、具體做法、存在的問題以及下一步工作計劃等方面向項目經(jīng)理進行述職:

        一、測量部門安全職責

        1、牢記“安全生產(chǎn),人人有責”樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守我國安全生產(chǎn)法中規(guī)定的相應安全操作規(guī)程和法律條款,認真學習和嚴格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不違反勞動紀律,對本崗位的質(zhì)量安全負直接責任;

        2、編制操作性較強的現(xiàn)場測量安全作業(yè)細則,以指導和規(guī)范測量工作安全有序地進行。要把“安全生產(chǎn)貫徹到施工方案中”,上崗前交待一遍,崗上工作人員保持警惕性,以防發(fā)生意外,堅決執(zhí)行不安全不測量的原則;

        3、積極參與項目部安全檢查和安全事故調(diào)查,協(xié)助安保部門從技術(shù)上分清原因,提出改進措施;并參與項目部或者公司組織的安全教育和專業(yè)技術(shù)培訓,加強自身安全管理意識,提高自身業(yè)務水平;

        4、嚴格執(zhí)行工藝流程和操作紀律,做好各項記錄,交接班必須包括交接安全情況,交班要為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件;

        5、嚴格遵照測量原則進行測量放樣,根據(jù)相應工程測量規(guī)范控制工程質(zhì)量;

        6、定期對施工現(xiàn)場的危險源進行統(tǒng)計排查,加強對現(xiàn)場施工危險源辨識的意識;

        7、上崗時必須按規(guī)定著裝,路面工作必須穿著反光衣,妥善保管,正確使用各種防護器具;

        8、有權(quán)參加拒絕違章作業(yè)的指令,對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止;

        9、正確分析,判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽階段,要果斷正確的處理,及時如實的向上級報告,并保護現(xiàn)場,做好詳細記錄,遇到生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時,生產(chǎn)必須服從安全,不得冒險違章指揮。

        二、存在的問題及具體做法

        1、認真對測量圖紙審核,計算并復核測量數(shù)據(jù),有問題及時上報領(lǐng)導?,F(xiàn)場測量放樣時,嚴格遵照“從整體到局部,先控制后碎步”和“步步有檢核”的原則;

        2、部門成員熟記現(xiàn)場測量安全作業(yè)細則,上崗前檢查自身安全防護裝備佩戴是否正規(guī),部門負責人交待個人分工,所攜帶的儀器物品;

        3、現(xiàn)場作業(yè)開始前對儀器狀態(tài)進行檢查,操作時嚴格遵守測量儀器操作規(guī)程。同時根據(jù)當時天氣情況和現(xiàn)場施工環(huán)境對儀器采取一定防護措施,下雨天作業(yè)必須操作人員穿戴雨具,儀器要有專人遮傘擋雨。烈日下作業(yè)需對儀器進行遮陽,保證儀器零件不因溫度過高而損壞或者影響測量精度;

        4、施工放樣時前視人員和后視人員以及儀器操作人員必須認真遵守操作規(guī)范,保證測量結(jié)果不因個人的失誤而受到影響;

        5、現(xiàn)場作業(yè)時仔細觀察周圍的施工環(huán)境對自身帶來的不利安全因素以及可能對自身安全的影響。對于復雜地形必須多人進行工作不得單獨測量工作;測量作業(yè)前應對自身安全防護措施進行檢查;測量過程中應安排專人對過往車輛進行監(jiān)控,及時避開施工車輛,在公路上架設(shè)儀器時注意來往的車輛,最好在兩米開外安放交通警示牌;橋梁施工時注意周邊防護措施是否到位,防止高空墜落。開挖時觀察周圍土質(zhì)穩(wěn)定情況,盡量在穩(wěn)定區(qū)域行走。橋上部施工時謹慎行走,以防絆倒和墜落。擋土墻上部模板檢查時由于操作空間小行走困難,要與他人配合作業(yè),防止刮傷和摔倒?,F(xiàn)澆連續(xù)梁施工時,模板、鋼筋、鐵釘電焊設(shè)備等物品擺放雜亂無章,需注意絆倒或刮傷。在地面作業(yè)時要時刻注意上部施工時物體的墜落,以免被砸傷;

        5、外業(yè)數(shù)據(jù)務必齊全,包括作業(yè)日期、時間、檢查項目、前后視坐標、距離、方位角、放樣計算的數(shù)據(jù)、檢查結(jié)果以及如何調(diào)整等情況務必記錄工整清楚,現(xiàn)場復核簽字后,將檢查結(jié)果情況以書面形式交接給現(xiàn)場技術(shù)人員,并簽字做實。交接盡量詳細,避免因交接紕漏導致工程質(zhì)量出現(xiàn)問題,從而導致安全事故;

        6、內(nèi)業(yè)資料和計算數(shù)據(jù)也同樣建立層層檢核制度,各方復核簽字之后報監(jiān)理審批,再遞交工程部一份,自身存檔一份。建立詳細嚴謹?shù)某绦蛑贫龋WC工程有序進行。

        此外工作生活中都必須注意用水用電等安全。相信我們只要有了安全意識,對待工作和生活不懈怠,按照安全規(guī)程操作,必定不會出什么安全或者質(zhì)量事故。

        公路工程安全生產(chǎn)管理是指公路工程生產(chǎn)、管理單位按照有關(guān)安全法律、法規(guī)為預防公路施工中發(fā)生安全事故而建立的安全管理系統(tǒng),包括計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等系列活動。公路工程安全生產(chǎn)管理的特點是由公路工程產(chǎn)品特點,施工技術(shù)特點和施工特點決定的。而測量作為公路施工的一項重要環(huán)節(jié),必須所有人都要重視。所以我們因加強自身的安全意識,對工作中出現(xiàn)的問題加以總結(jié)。讓安全隱患遠離我們!

        第二篇:個人安全反思總結(jié)

        這世上總有些事在預料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

        為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的'壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

        一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

        二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

        三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

        四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

        五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

        最后,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。

        第三篇:安全生產(chǎn)反思報告

        通過學習5?30等安全生產(chǎn)及輸運事故,我認為這些事故發(fā)生,大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業(yè)務素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準干,反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業(yè)中,還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,從而出現(xiàn)自身業(yè)務知識不熟練,自身崗位技能不達標,主動學習意識不強等諸多因素,給鐵路安全運輸埋下了很大的安全隱患。

        隨著安全大檢查活動的開展和推進,近期自己從安全管理方面,特別是安全措施的落實,安全關(guān)鍵的卡控、干部作風以及日常勞資管理方面等都進行了深刻的反思。深感自身的安全責任,安全履職方面還存在不少問題。

        一、主要存在的問題有:

        1、安全第一的思想還沒有牢固樹立,安全責任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全問題不夠敏感。對段要求記名傳達的相關(guān)安全文件、通知通報、典型事故案例學習不到位,認為只要知道有這么一件事就行了,沒有結(jié)合實際,細致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。

        2、工作作風不實,好人主義思想還沒有杜絕,在從嚴解決和處理“兩違”問題上力度不大,特別是在考勤管理上,對存在出現(xiàn)的問題避重就輕,手段不夠強硬,只是說說了事,大事化小,怕撕破臉皮以后不好管理,為公司的日常管理埋下了安全隱患。

        3、崗位責任制落實不到位,自身業(yè)務知識還不能完全掌握,對國家相關(guān)的法律法規(guī)、勞動用工合同制度等相關(guān)條款還沒有全面了解,對職工的思想教育意識不夠重視,一直都是走走過場而已,沒有切實的去了解職工思想動態(tài)或有針對性去引導,幫助他們解決實際問題,從而大大的限制了公司人才隊伍的建設(shè)和職工綜合素質(zhì)的提升。在人員管理上存在很大的安全隱患。

        二、針對以上存在的問題,今后我在安全上要采取以下幾點整改措施:

        1、加強理論學習,提高安全意識。深刻貫徹這次安全大檢查活動精神,引領(lǐng)思想工作,全面提升自我安全防范意識,做到安全警鐘長鳴,時刻不能對安全工作有半點松懈。安全穩(wěn)定事關(guān)段和公司是否能良好的發(fā)展,事關(guān)我們每位職工的根本切身利益。如果安全意識樹立不牢固、不到位,必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此,在今后的工作中“堅持安全第一、安全責任大于天、安全壓倒一切”的安全理念。

        2、轉(zhuǎn)變工作作風,杜絕好人主義思想。把轉(zhuǎn)變作風,提高能力,強化責任作為重點。不斷加強自身作風建設(shè)。在從嚴解決和處理“兩違”問題上絕不手軟,力戒好人主義,不走形式。對考勤中出現(xiàn)存在的問題,要認真分析,制定出解決問題辦法和預防問題的措施,必要時要嚴格考核,消除好人主義及考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生,踏踏實實地工作做好,牢固樹立“嚴是愛,松是害”的思想觀念,確保公司的日常管理長治久安。

        3、切實履行好自己的崗位職責,轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢;加強自身的業(yè)務學習,提高安全水平。在今后的工作中,要不斷的加強相關(guān)法律法規(guī),勞動用工合同相關(guān)條款知識的學習,提高自身的綜合業(yè)務水平及安全防范措施,特別是安全卡控重點,要做到全面了解和掌握,以確保處理事件安全、快捷。

        4、努力提高職工自身素質(zhì)和業(yè)務水平。把提高崗位素質(zhì)就是對生命負責,減少考核就是對自己的錢包負責、并且將這樣的思想灌輸?shù)铰毠さ男哪恐?。讓職工自發(fā)的去學習業(yè)務素質(zhì),控制“兩違”行為,努力杜絕違章違紀,從而防止安全事故的發(fā)生。

        5、抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,通過從硬件上、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風等存在的問題進行反思,從工作中牢固樹立帶著問題去工作,堅持從嚴管理,嚴格按章辦事。對反思、查找出來的問題要及時處理和制定相關(guān)防范整改措施,建立問題信息庫,定期復查和及時消除安全隱患,確保安全工作。

        6、發(fā)揮黨員模范帶頭作用。在日常工作中,要積極主動幫助身邊同事,無論是工作還是生活中。加強信息溝通,做好思想引導,為公司安全穩(wěn)定作好帶頭作用。

        總之,通過這次安全大檢查活動,進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作不斷加以改正,以實際行動為段和公司安全生產(chǎn)及施工安全作出新的貢獻。

        第四篇:個人安全反思總結(jié)

        為確保商務局系統(tǒng)安全生產(chǎn),根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作的安排部署,今年我局認真貫徹落實了區(qū)安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程工作會議精神,領(lǐng)導重視,措施得力,確保了我局20xx年在安全生產(chǎn)、消防安全方面無一例事故發(fā)生,為我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定做出了積極貢獻,現(xiàn)將20xx年我局在安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程方面的工作總結(jié)如下:

        一、加強領(lǐng)導,提高認識

        20xx年,我局始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“以人為本”和“安全是各項工作的生命線”的思想,不斷加強對安全工作的組織領(lǐng)導,進一步做好安全生產(chǎn)工作,我局年初與所屬3個中心、1個執(zhí)法大隊簽訂了責任書,同時成立了由潘燕軍局長為組長,局紀檢組長曹俊、副局長水生荷為副組長的安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程工作領(lǐng)導小組,要求所屬各商貿(mào)流通企業(yè)要成立由專人負責的安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程工作責任組,制定切合實際的安全事故應急預案、重大火災應急預案,一崗雙責制度、安全生產(chǎn)“一票否決”制度、安全生產(chǎn)舉報制度、事故隱患整改和公示制度,層層落實責任,健全了“三級機構(gòu)”“四級網(wǎng)絡”,切實提高了我局安全生產(chǎn)工作的系統(tǒng)協(xié)調(diào)性。

        二、強化措施,真抓實干

        一是認真貫徹落實了區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委會在安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程工作方面的指示精神,并根據(jù)我局各部門工作特點在“安全生產(chǎn)年”、“重點行業(yè)三項行動”期間及時下發(fā)了《安全生產(chǎn)年活動實施方案》、《安全生產(chǎn)月活動方案》等安全工作文件,并認真組織了2次《安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》和《甘肅省消防條例》的學習,把區(qū)安委會提出的”平安xx”的宗旨,得到了有效的落實。

        二是加強了安全生產(chǎn)、消防安全工作宣傳。根據(jù)區(qū)安委會要求,認真做好宣傳發(fā)動工作。利用會議、簡報、網(wǎng)絡信息、標語等形式進行了大量宣傳。并在危險化學品領(lǐng)域內(nèi)的.“打非治違”工作中取得了實效,5月12日在xx友誼廣場舉行了隆重的安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程宣傳活動,11月的“清剿火患”戰(zhàn)役等行動過程中,共發(fā)放宣傳冊、宣傳單2000余份,出動宣傳車輛五臺次,大力提高了人們的安全生產(chǎn)意識。

        三是建立了安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程工作例會制度,保證在每月的最后一個星期五召開安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程工作會議,把安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程工作及各種安全隱患的排查列入重要內(nèi)容,并通過會議及時傳達各項工作部署及各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使我局對各商貿(mào)流通企業(yè)安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程工作能夠及時把握,保證了各項安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程工作措施的及時到位。

        三、加強監(jiān)管,保障安全

        在安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程工作監(jiān)管方面,我們對本系統(tǒng)采取各單位自查和突擊檢查相結(jié)合的方式,以保障安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程工作措施落實到位,盡量減少各種安全生產(chǎn)的隱患。我局對安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程工作實行動態(tài)管理,建立了快速反應機制,加強了對突發(fā)事件的控制,堵塞安全隱患。按照"屬地管理"的原則,堅決服從區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導,接受區(qū)安委會的指導、協(xié)調(diào)和監(jiān)督,加強商貿(mào)流通企業(yè)內(nèi)部的安全教育及安全檢查工作,防止安全生產(chǎn)事故、消防安全事故的發(fā)生,全面執(zhí)行安全生產(chǎn)、消防安全及消防“行業(yè)抓、抓行業(yè)”工程工作責任制,認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》和《甘肅省消防條例》,為創(chuàng)建商務局系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、和諧的環(huán)境而努力奮斗。

        第五篇:個人安全反思總結(jié)

        經(jīng)過三個月的脫產(chǎn)培訓,使我深深地意識到:在安全生產(chǎn)工作中,我們煤礦工人要不斷開拓創(chuàng)新,改進工作方法。因為創(chuàng)新和應變能力已成為推動企業(yè)快速發(fā)展的核心要素。

        而煤礦工人特別能戰(zhàn)斗就是要通過學習、創(chuàng)新來鑄就特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的精神;樹立終身學習的觀念,養(yǎng)成勤讀書、勤思考的習慣,持之以恒地堅持下去,你定會大有收獲。

        不知道你注意到?jīng)]有,許多天賦很高的人,終生處在平庸的職位上,導致這一現(xiàn)狀的原因是不思進取。而不思進取的突出表現(xiàn)是不讀書、不學習。寧可把業(yè)余時間消磨在娛樂場所或閑聊中,也不愿意看書,更不愿意參加各類培訓。

        世界上的任何事物都是不斷發(fā)展變化的。變化,也是企業(yè)間和企業(yè)內(nèi)競爭的根本原因和原動力。而要判斷一個企業(yè)、一個員工優(yōu)秀與否,主要看它或他是否自動自發(fā)地能應付隨時隨刻可能發(fā)生的任何變化。而要想應付這些突如其來的變化,最直接最有效的方法就是不斷地充電,不斷地看書學習!因此誰,工作之余,積極參加各類培訓,對提升自己技術(shù)水平和提高自身素質(zhì),還是非常有幫助的。在這里,我們不妨舉個例子來講:

        有個年輕的伐木工人,在一家木材廠找到了工作,工作條件不錯,報酬也不低。老板給他一把利斧,并給他劃定了伐木范圍。他很珍惜,下決心要好好干。

        第一天,他砍了18棵樹。老板高興地說:“不錯,就這么干!”這個工人很受鼓舞。

        第二天,他干得更加起勁,但是只砍了15棵樹。

        第三天,他加倍努力,可是僅砍了10棵樹。

        這個工人覺得很慚愧,跑到老板那兒道歉,說自己不知道怎么了,好像力氣越來越小了。

        老板問他:“你上一次磨斧子是什么時候?”

        “磨斧子?”年輕人悔悟地說:“我天天忙著砍樹,竟忘記了抽出時間磨斧子!”

        俗話說,磨刀不誤砍柴工。道理即在這里。生活中,雖然我們的工作都很緊張,但是也應注意勞逸結(jié)合,經(jīng)常磨快自己的“斧子”,以加快成功的步伐。因為沒時間磨斧子,就會導致工作效率低下,甚至會喪失成功的機會。平時積累的經(jīng)驗和學習的知識,看似用處不大,當變化發(fā)生時,別人可能會手足無措,而那些平時善于學習、積極參加培訓的人則往往能胸有成竹,任他風吹雨打,勝似閑庭信步。

        我所在的濟寧能源發(fā)展集團運河煤礦在企業(yè)文化“員工的學習觀”中闡述說:一個企業(yè)的'發(fā)展壯大,靠的是良好的員工隊伍:一個良好的員工隊伍,來源于員工過硬的自身素質(zhì),而素質(zhì)的提高需要員工有深厚的文化底蘊和過硬的技能。當今知識經(jīng)濟時代是一個新科學、新知識、新技術(shù)快速發(fā)展的時代,也是知識“快速折舊”的時代。學習是一個人真正的看家本領(lǐng),是人的第一特點、第一智慧,其他一切都是學習的結(jié)果。要改變把人生簡單地分成學習階段和工作階段的粗淺認識,堅持工作中學習,學習中工作,終身學習,全員學習,活到老,學到老,奮斗到老。

        知識經(jīng)濟社會,人人要有知識。知識的積累需要學習,環(huán)境的適應得益于學習,創(chuàng)新的起點在于學習,應變的能力來自學習,個人的成長離不開學習。努力學習,刻苦鉆研,創(chuàng)建學習型企業(yè),爭做知識型員工,是時代的呼喚,也是新時期工人階級的必然要求。學習成為引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展和員工成才的強大動力。

        第六篇:個人安全反思總結(jié)

        在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調(diào)查聯(lián)絡服務,中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自我只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會;組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自我沒有理由不認真、不認真履責。

        痛定思痛,痛中反思:反思職責、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務,自我是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業(yè)務熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認為,答案是不肯定的。

        一、在人才引進上需反思:

        派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設(shè)。

        二、在業(yè)務培訓上需反思:

        培訓不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里2009年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白,學習業(yè)務信息滯后。

        三、在學習速度上應當反思:

        出事了,才明白好多資料、文件、領(lǐng)導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象,煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自我知曉的并不太全。

        事實上,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的'從進企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

        我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。

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