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第一篇：公交駕駛員技師工作總結(jié)

在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作，一年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)重大安全責(zé)任事故。回顧一年的工作，我主要做以下總結(jié)：

一、工作情況

一年來(lái)，我緊緊圍繞安全行車(chē)、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：

1、真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛服務(wù)工作

為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)。

2、真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作

一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面，通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。

3、積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作

領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。一年來(lái)，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

4、積極做好單位值班工作

根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē)，如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車(chē)的情況。

5、崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)

加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。

我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車(chē)外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車(chē)無(wú)事故。

二、業(yè)務(wù)方面

在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。

我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之，多年來(lái)，我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。

第二篇：駕駛員個(gè)人工作總結(jié)

本人于xx年畢業(yè)職業(yè)技工學(xué)校汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)，xx年至1997年在重油公司修保車(chē)間從事了近十年汽車(chē)修理工作，于1997年至20xx年在客運(yùn)公司從事貨運(yùn)列車(chē)及客車(chē)駕駛工作。在過(guò)去的十五年汽車(chē)駕駛工作中，安全行駛近百萬(wàn)公里無(wú)事故。在客運(yùn)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持和幫助下，自己在工作、學(xué)習(xí)、技能等方面都取得了較大的提高，曾多次參加公司舉辦的各項(xiàng)車(chē)輛技能比武大賽及專(zhuān)業(yè)技術(shù)操作培訓(xùn)，均取得較好成績(jī)和技能上的較大提升，20xx年被客運(yùn)公司評(píng)為公司級(jí)先進(jìn)個(gè)人，20xx年被市文明辦評(píng)為市級(jí)公交行業(yè)文明司乘人員，我所帶領(lǐng)的班組20xx年被評(píng)為公司級(jí)“五型班組”，20xx年被評(píng)為交通系統(tǒng)“標(biāo)桿線路”， 20xx年榮獲客運(yùn)公司安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人及礦區(qū)事業(yè)部年度先進(jìn)個(gè)人，20xx年帶領(lǐng)的班組被評(píng)為先進(jìn)班組，由于本人的突出表現(xiàn)20xx年當(dāng)選為第x屆人大代表，下面就我近幾年的工作做一點(diǎn)總結(jié)：

一、遵章守紀(jì)，安全至上

城市公交是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)，作為公交客車(chē)駕駛員，我深感自己職責(zé)的重要性。安全工作是駕駛員重中之重的大事，多年的工作經(jīng)驗(yàn)和耳聞目睹的交通事故，無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)及城市公交道路的復(fù)雜性時(shí)刻提醒我，必須具有高度的安全責(zé)任感，掌握嫻熟的駕駛技能并能充分了解所駕駛車(chē)輛設(shè)備的技術(shù)狀況，認(rèn)真工作，勤檢查、多預(yù)防，把交通事故消滅在萌芽狀態(tài)，自我從事駕駛工作以來(lái)，一直努力朝著這個(gè)方向去做的，因此我時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，我十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓?zhuān)瑢?duì)外樹(shù)立良好的形象。行車(chē)時(shí)遇到橫沖直撞的行人或搶道的車(chē)輛，寧停三分，不搶一秒，以保證行人的安全通過(guò)，并時(shí)常認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司“六條禁令”和“五會(huì)”內(nèi)容，嚴(yán)格遵守公司的限速規(guī)定，確保自己行車(chē)安全。作為班組長(zhǎng)嚴(yán)格執(zhí)行班組會(huì)議制度，自己首先以身作則，利用每周大隊(duì)的安全會(huì)議之后，再組織班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)，大力宣傳交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格要求班組人員，做到每個(gè)班組成員遵守交通法規(guī)和公司各項(xiàng)規(guī)定理念。做為一名城市公交駕駛員，始終以乘客服務(wù)至上，以零誤班、零投訴、零事故為目標(biāo)，幾年來(lái)始終運(yùn)行在線路長(zhǎng)、站點(diǎn)多、經(jīng)過(guò)學(xué)校及繁華路段較其它線路復(fù)雜的102線路上。連續(xù)幾年在全大隊(duì)年度總運(yùn)行班次趟數(shù)、正點(diǎn)率及投訴率等各項(xiàng)考核指標(biāo)都名列前茅，駕駛中未發(fā)生一起因違章引起的交通事故以及車(chē)內(nèi)乘客摔傷事故。

二、惜車(chē)如眼、精心維護(hù)

我從不帶“病車(chē)”上路，哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實(shí)，“天不怕，地不怕，就怕車(chē)子壞在路途中，耽誤了乘客的時(shí)間又堵塞了交通”，因此日常中始終保持車(chē)容整潔，車(chē)況優(yōu)良，給乘客創(chuàng)造一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛的技術(shù)狀況始終保持良好狀態(tài)，努力研究技術(shù)、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的技能，不斷進(jìn)修和充電，經(jīng)常逛書(shū)店，找資料，對(duì)車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，空閑的時(shí)候，行駛途中出現(xiàn)毛病，都要細(xì)心記下，下班后，也不急著回家，而是留在隊(duì)上，請(qǐng)教老師傅們養(yǎng)車(chē)、護(hù)車(chē)和修車(chē)技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著本人動(dòng)手調(diào)試修理車(chē)輛，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)。

三、奉獻(xiàn)愛(ài)心、誠(chéng)信待客

作為服務(wù)性窗口單位的一份子，我始終堅(jiān)持“乘客至上”的原則，為乘客提供及時(shí)周到的服務(wù)，我時(shí)時(shí)急他人所急，想他人所想，不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)，把每一次出車(chē)作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)，本著這種平常的心態(tài)，因此都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。平常，我留意觀察，熟悉客流、理解乘客類(lèi)型。遇老人上車(chē)，主動(dòng)送上甜甜的笑容。遇到有病人乘車(chē)時(shí)，主動(dòng)地問(wèn)候一聲，或請(qǐng)旁邊的乘客上前扶持一把。遇行人橫過(guò)馬路，總是禮讓三先，提早避讓?zhuān)M量不踩急迫剎車(chē)，免得傷著、碰著、嚇著乘客，在幾年的公交服務(wù)中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件。多年的服務(wù)工作，深深體會(huì)到一個(gè)哲理：搞好服務(wù)工作是我工作的主要目標(biāo)，乘客就是一面鏡子，你對(duì)他笑，他就對(duì)你笑。堅(jiān)持微笑服務(wù)，融洽車(chē)廂氣氛，是我服務(wù)的一大特色。

四、勇挑重?fù)?dān)、用心工作

20xx年我被調(diào)整到大隊(duì)技術(shù)員崗位，大隊(duì)共有58輛車(chē)，5種車(chē)型，每種車(chē)型遇到的問(wèn)題各不相同，急需解決的問(wèn)題和車(chē)輛故障也層出不窮，有汽油車(chē)、柴油車(chē)、燃?xì)廛?chē)等，必須熟練掌握各車(chē)型的技術(shù)性能才能及時(shí)解決出現(xiàn)的各種問(wèn)題，遇到新的問(wèn)題，我就得自己先學(xué)習(xí)，研究透徹，然后解決問(wèn)題，實(shí)在解決不了的就請(qǐng)教車(chē)間的老師傅共同協(xié)商解決，平時(shí)堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，不斷學(xué)習(xí)和充電，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障、安全隱患和疑難問(wèn)題，經(jīng)常在閑暇時(shí)修舊利廢，給單位在車(chē)輛材料上節(jié)約了很大成本，提高了單位車(chē)輛的出勤率、正點(diǎn)率保證了行車(chē)的安全。我經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間解決大隊(duì)車(chē)輛一些技術(shù)難題，得到了隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員們的好評(píng)。在我們的共同努力下我大隊(duì)20xx年度打造出了我公司第一個(gè)HSE標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)隊(duì)，20xx年度又獲得礦區(qū)服務(wù)示范窗口的稱(chēng)號(hào)。

五、存在的不足

雖然在工作中取得了一些成績(jī)，專(zhuān)業(yè)技能較以往有了不小的進(jìn)步，但對(duì)公司的要求還存在不小的差距，針對(duì)新型車(chē)輛還需進(jìn)一步的'學(xué)習(xí)，對(duì)出現(xiàn)的新問(wèn)題還需不斷解決，克服有時(shí)產(chǎn)生的煩躁情緒，在平日的工作當(dāng)中，有時(shí)想想感覺(jué)自己像半個(gè)搬運(yùn)工。但在與單位領(lǐng)導(dǎo)與同事的交流溝通后，及時(shí)的調(diào)整自己的工作心態(tài)，努力完成自己的本職工作。

六、發(fā)展技藝互傳、實(shí)現(xiàn)社會(huì)服務(wù)

通過(guò)本次的培訓(xùn)，使自己在理論知識(shí)方面有了更系統(tǒng)的了解，在實(shí)際操作方面比以前有了更大的提升，也看到了老師們對(duì)自已的專(zhuān)業(yè)技術(shù)程度的評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)了自己的不足和存在的問(wèn)題，從而促使自己今后要不斷加強(qiáng)進(jìn)修，不斷進(jìn)步。我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，使自己更上一個(gè)臺(tái)階。

我將在以后的工作中不斷努力，加強(qiáng)自主管理的認(rèn)識(shí)，經(jīng)常與駕駛員和同行們進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識(shí)毫無(wú)保留的與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。我深信在日常的工作中刻苦鉆研、相互請(qǐng)教，業(yè)務(wù)程度必定能更上一層樓。我將以飽滿的熱情投入到公交行業(yè)之中，更好的發(fā)揮本人的技術(shù)特長(zhǎng)，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)，如果我這次能有幸通過(guò)技師考核，我將發(fā)揮我作為一名技師應(yīng)有的作用，在任何崗位發(fā)光發(fā)熱，樹(shù)立了一名技師應(yīng)有的良好形象，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益

第三篇：駕駛員個(gè)人工作總結(jié)

本人生于xx年xx月，在xx區(qū)就讀中小學(xué)，年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來(lái)到xx鄰水縣xx區(qū)xx公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí)，自學(xué)汽車(chē)駕駛技能，由于本人對(duì)汽車(chē)駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣，通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，兩年后基本掌握汽車(chē)駕駛技術(shù)，由此，本人就同汽車(chē)駕駛結(jié)下了不解之緣。

年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員，負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購(gòu)等工作。年底，由于工作的需要，來(lái)到重慶市裝卸運(yùn)輸公司汽車(chē)訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn)，半年后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考試取得了重慶市車(chē)輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開(kāi)始正式從事汽車(chē)駕駛工作。年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、xx區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。

年月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車(chē)輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車(chē)輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車(chē)輛的維護(hù)和車(chē)況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車(chē)，利用自己幾年駕駛過(guò)程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車(chē)輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度，規(guī)范管理各類(lèi)車(chē)輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽(tīng)取各位駕駛?cè)藛T的意見(jiàn)，根據(jù)自己對(duì)車(chē)輛的了解，購(gòu)買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車(chē)型，特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人（駕駛專(zhuān)業(yè)）考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格；年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級(jí)證書(shū)；年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車(chē)駕駛高級(jí)證書(shū)。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的`工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。

隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。