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第一篇：海洋科普知識手抄報
海洋科普知識手抄報
篇一：海軍知識手抄報
海軍知識
篇二：科普手抄報
科普手抄報 □有獎?wù)骷_始啦
篇三：大海的精靈海豚研究報告919A4科技電子小報成品模板,科學(xué)在我身邊手抄報,海洋知識簡報,探索創(chuàng)新動物模板
海豚是與鯨魚和鼠海豚密切相關(guān)的水生哺乳動物，大約于1000萬年前的中新世進化而成，廣泛生活在 大陸架附近的淺海里，偶見于淡水之中。各種海豚的長度
從1.2到9.5米，重量從40千克到10噸不等，主要
以魚類和軟體動物為食。中國沿海已知有18種海
豚。海豚有著看起來友善的形態(tài)和愛嬉鬧性格，在人類文化中一向十
分受歡迎。
海豚在所有海洋和部分河流都有發(fā)現(xiàn)，它們一般 生活在淺水或至少停留在海面附近，不像其他鯨類那 樣長時間深度潛水。游速快并帶有雜耍特征，主要以魚類 和烏賊為食，虎鯨也捕食哺乳動物，比如其他鯨類、鰭足類以及鳥類和大魚。像其他齒鯨一樣，海豚依 賴回聲定位進行捕食，甚至可以用高聲強擊暈獵 物。有些海豚是高度社會化物種，生活在大群 體中（有時超過100,000頭個體組成），呈現(xiàn)出許多有趣的集體行為，成員間有多種合作方式，一個例子是，這些海豚群有
時會攻擊鯊魚，通過撞擊殺死它們。成員間也會協(xié)作救助受傷
或生病的個體。海豚群經(jīng)常追隨船只逐浪前行，時而雜技般的躍水騰空，景象蔚為壯觀。
海豚是小到中等尺寸的鯨類。體長約1.5-10米，體重
50-7000公斤。雌性通常比雄性大。多數(shù)海豚頭部特征顯著，由于透鏡狀脂肪的存在，喙前額頭隆起，又稱“額隆”，此類構(gòu)造有助 于聚集回聲定位和覓食發(fā)出的聲音。一些海豚雖有額隆，但喙部較短，隆 起的前額僅勾畫出方頭外觀，多數(shù)海豚的體型圓滑、流暢，有鉤狀彎曲的 背鰭（也存在其他形態(tài)）。某些海豚體表有醒目的彩色 圖案，另一些則是一致的圖案色彩。通常，鼠海豚被用于 和海豚相關(guān)的物種，它們沒有形態(tài)完好的喙吻，頭部近似方形、體型較短 粗。大多數(shù)海豚的 喙部形態(tài)顯著，體纖細呈 流線型。海豚頭骨 的面部凹陷寬闊，上頜骨后端自喙上 延伸，鱗骨顴突小，被擴大的上頜骨和
額骨遮掩。
班級 姓名
第二篇：航天科普征文
“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河”相信每個人兒時心中都有個航天大夢，想要“扶搖直上九萬里”，去探索太空的奧秘！
飛離地球，遨游太空是中華民族自古以來的夢想之一。古人們便有“可上九天攬月”的奇幻想象，富有無邊想象力的炎黃子孫們的航天夢早已在心中發(fā)芽……
“東方紅，太陽升”隨著樂曲在太空中響徹云霄，全國人民舉國歡慶，載歌載舞……1970年4月24日，東方紅一號在眾人矚目之下被長征一號送上了無邊無際的蒼穹，中國寥寥無幾的航天歷史翻開了嶄新的一頁！
20xx年10月15日，在甘肅酒泉，一陣陣震耳欲聾的響聲直沖云霄，點火，發(fā)射！神舟五號宛如一條巨龍盤旋在空中，劃出一道美麗的直線……在10月16日早，用自己的身體來為中國航天事業(yè)做貢獻的航天員楊利偉等人回到了著陸場，為我們中國人的航天工程畫下了濃墨重彩的一筆！
就在這天，數(shù)位科學(xué)家喜極而泣，在上古時期的想象現(xiàn)在終于成真！原來，那天正是20xx年10月24日，中國發(fā)射了第一顆月球探測衛(wèi)星――“嫦娥一號”。同年11月27日，嫦娥一號成功傳回了第一幅月面圖像，這標志著中國的探月新時代就此來臨！
20xx年9月29日，中國第一個軌道實驗室――“天宮一號”成功發(fā)射，用在蒼穹之中與神八、神九和神十成功對接。20xx年9月15日，中國第一個真正意義上空間站――“天宮二號”成功問世，也就相當于天宮二號為中國的空間站的歷史立下了新的里程碑……
在此期間，20xx年12月27日，中國科學(xué)家還研究出了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，中國正式成為第三個研發(fā)出導(dǎo)航系統(tǒng)的國家！而就在3天前，在海南省文昌市發(fā)射了天問一號，這是我們對火星的初步嘗試，而天問系列則是中國行星探測的第一步，但我們的夢想不僅于此……
從1970年第一顆人造衛(wèi)星，到天問一號的邁步，僅僅過了51年，中國的航天事業(yè)大步向前，從一無所有到全國領(lǐng)先，這是數(shù)代人不懈的奮斗與努力！而在這一項項壯舉的背后，每個人都是中國航天進步的見證者……
從東方紅一號發(fā)射到墨子號飛向太空；從兩彈一星橫空出世到北斗系統(tǒng)服務(wù)全球；從成功登月到天宮號空間站建立；中華民族的飛天夢在無數(shù)科學(xué)家一個個日日夜夜不計付出的努力下，正一步步地走向現(xiàn)實！
這是一部中國航空航天的發(fā)展史，更是一部中華兒女自強不息的奮斗史。我們每個人都將見證中華民族的偉大復(fù)興！同學(xué)們，請讓我們與航天事業(yè)共勉，努力學(xué)習，愛我中華！
第三篇：航天科普征文
乘坐宇宙飛船飛向太空，是我從小便想實現(xiàn)的事。從19xx年中國航天建立以來，中國已經(jīng)實現(xiàn)了歷史性的突破，從“東方紅一號”人造衛(wèi)星發(fā)射成功，到現(xiàn)在“神舟八號”與“天宮一號”成功對接，中國獲得了舉世矚目的成就。只用了50多年便發(fā)展到如此地步的中國，在后來又會怎樣呢？20年后的中國航天又會怎樣呢？請跟著我的思緒，來做一次夢想旅行吧！
20xx年7月18日巨大的龍馬一號飛船準備就緒，隨時可以準備發(fā)射。而我作為這一次的宇航員，正在艙內(nèi)調(diào)試著各種儀器。我十分專心，生怕出一點差錯，這一次的任務(wù)非同尋常，而作為第一次當航天員的我不免有些緊張。臨出發(fā)前，指揮長告訴我：“這次任務(wù)非同小可，如果成功了，這將是人類首次飛出太陽系的航行，人們將會永遠記住你的名字，如果失敗了……你自己明白?！蔽倚睦锸智宄?，便斬釘截鐵的說;“放心，I can！”
上午9時龍馬一號飛船發(fā)射，它以每秒47.9公里的速度一飛沖天，迅速沖破了大氣層，此時，我正忍受著巨大的壓力。發(fā)射3分鐘后，我已離開地球進入太空，此時我正以每秒1030.7公里的速度飛行。忽然，飛船發(fā)出警報：距離飛船78300公里處有一個巨大的黑洞。“天哪,黑洞！”我必須謹慎起來，否則隨時都有被黑洞吸進去的可能！接近黑洞了，我盡全力不讓飛船向黑洞靠攏，但飛船好像失靈了一般，不受控制。眼看著就要被吸進黑洞了，我急中生智，向反方向行駛，被甩出了黑洞，成功了！我加速遠離了黑洞。
就要飛出太陽系了，我激動無比，而偏偏在這時，隕石出現(xiàn)了，我啟動了自動躲避系統(tǒng)，逃過了一劫。終于飛出了太陽系，我看到了一幅美麗無比的畫面：這個星系有無數(shù)顆五顏六色的星球，更令我驚奇的是，在這個星系中，也有一顆像太陽一樣的恒星。它的外觀和太陽一樣，只是比太陽更大、更亮。我結(jié)束了欣賞，尋找合適的降落地點。
我打算將飛船降落到了一顆灰色的星球。成功降落后，我出了艙?？吹搅藥资畻澑邩谴髲B和立交橋，還有汽車正在行駛。如果不是身著宇航服，我還以為我又回到了地球呢！我慢慢向前，接近城市時，我發(fā)覺我被一面透明的墻擋住了，我摸索著向側(cè)面前行，試圖找到門。這時我摸到了門把似的東西，向下
用力，竟然成功了。我進入了這座城市。和外面不同，在這里不需要宇航服就能活動，也不受失重的影響。我試圖和街上的行人溝通，卻發(fā)現(xiàn)大家都刻意回避我，這是怎么回事呢？這時，我被一個老者拉著帶進了一棟房子，在這棟房子里，我與老者進行了一段談話。通過老者的講解，我知道了：這些人都是三千多年前移居到這里的瑪雅人！我十分驚訝。我告訴了老者我的身份，老者也告訴了我他的名字――盧卡斯戴維德。一段愉快的交談過去了，最后，戴維德決定和我一起回的地球，我欣然答應(yīng)了。
在經(jīng)歷了70多小時的旅途后，我又回到了地球。世界航天中心對我此次航行非常滿意，也表示對我這次的奇遇感到十分驚奇，并授予了我一枚勛章，戴維德則做了世界航天中心的一名工作者，而我這次史無前例的航行，將會被永遠載入史冊，成為中華人民共和國的驕傲！
第四篇：海洋征文
海無題
本來想給這篇文章起一個題目，可是海的確是太廣博，以致于絞盡腦汁也想不出一個適合他的名字，最后只能暫時給他起一個“海無題”的題目。
從小就向往自由奔放的大海，從小就喜歡聽浪花拍打巖石的聲音。仍記得剛上大一，來到青島第一次見到海的時候，自己一個人靜靜地佇立在海邊的巖石上，海水時而平靜的猶如一面鏡子，天上的云、岸邊的燈塔倒映在水中，水中不時有些許海鷗安詳?shù)赝Ａ粼诤Ｃ嫔?；海水時而波濤洶涌，浪花拍打著巖石。就在那一刻我被震撼到了，我靜靜地聽海，不知不覺的站了3個小時。只有在那個時候，我才能感到自己真正的屬于自然。
大海承載了太多的歷史，她深邃的眼眸，洞察著歷史的是非；用她廣闊的胸懷，包容著世間的紛擾。甲午海戰(zhàn)，黃海上漂浮的累累尸體，彌漫的硝煙，《馬關(guān)條約》割地賠款，國內(nèi)一片唏噓謾罵之聲，誰又能理解海上陰風怒號，濁浪狂奔，發(fā)誓“終身不履日地”，誰又能理解李鴻章馬關(guān)談判失敗后的沮喪。我想只有海洋能夠理解他，海上的陰風怒號，濁浪狂奔，不是給李鴻章雪上加霜，而是希望他能夠愈挫愈勇。也許這也是給中華民族進一步的考驗，希望這能夠喚醒沉睡的國人，讓國人明白：“弱國無外交，落后就要挨打”。希望國人能夠發(fā)憤圖強、振興中華。
海興國強，海衰國弱。大國崛起中很多國家的崛起，都和海水結(jié)下了不解之緣。西方大國近代五百余年的興衰歷程和近代中國屈辱史表明，在全球化和陸上資源日益枯竭的時代，海洋正日益成為人類生存和未來發(fā)展所依賴的生命線，然而當代中國海洋主權(quán)卻遭遇了前所未有的外部挑戰(zhàn)，面對日益嚴峻和頻繁的海權(quán)沖突，積極構(gòu)建新時期中國海權(quán)觀和中國海洋大戰(zhàn)略尤為迫切?，F(xiàn)實和未來中國和平崛起必須依托海洋大戰(zhàn)略，提升海權(quán)和海洋意識，強化海洋強國戰(zhàn)略重視海洋資源開發(fā)、保護和權(quán)益保障，為中華民族的復(fù)興和持久發(fā)展提供不竭動力。
大海與文學(xué)也結(jié)下了千絲萬縷的聯(lián)系，關(guān)于海的詩句更寄托了詩人各種各樣的情感?！昂Ｉ仙髟?，天涯共此時?！奔耐辛嗽娙藢h在天涯友人的相思之情；“海日生殘夜，江春入舊年?！睍r序交替，卻身在異鄉(xiāng)，思鄉(xiāng)之情溢于言表；“三萬里河?xùn)|入海，五千仞岳上摩天?！泵鑼懥俗鎳拇蠛煤由?，卻被金人占領(lǐng)，憤慨情緒油然而生；“百川東到海，何日復(fù)西歸。”時光流逝，不能復(fù)回，我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在；“欲窮千里目，更上一層樓。”欲望的更遠，需要登高一層，告訴人們登高望遠。
海，還作為很多學(xué)校的校訓(xùn)，“海納百川，取則行遠”；“海納百川，有容乃大”是學(xué)校希望學(xué)生要有海納百川一樣的胸懷，包容萬物，希望海大人既能夠遵循科學(xué)精神，又能夠眼界高遠、目標遠大，且腳踏實地、身體力行地朝著既定的目標奮進。這樣無論在學(xué)術(shù)上，還是在人生的道路上，才會走得更遠。滄海橫流，方顯英雄本色；競帆遠航，盡展立志高遠
大海是最有智慧的，“眾皆譽之而不加勸，眾皆非之二不加沮?！闭嬗小岸ê鮾?nèi)外之分，辨乎榮辱之理”的執(zhí)著。她是用自己的實際的行動，來讓世人明白自然規(guī)律不可違，她用自己的實際行動，來讓人們自覺地規(guī)范調(diào)整自己的行為。
滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄。即使豐功偉績、功高蓋世的人，終究逃脫不了同一個命運。唯有那永恒的大海如數(shù)家珍，細數(shù)著歷史的沉浮，英雄的功過。
海是有生命的，是她孕育了地球上的生物，是她衍生了五彩繽紛的世界，是她養(yǎng)育了一代又一代的人。
只有站在海邊，才能讓自己的內(nèi)心回歸平靜，讓自己的思緒回歸自然；只有站在海邊，看著廣闊無邊的大海，才能讓我們感受到真實的自己。對于大海有太多的感情，我愛還，也愛以海洋為特色的中國海洋大學(xué)。作為一個海大人，作為一個以海洋食品為特色的食品人，作為一個在海大呆了將近五年的學(xué)生，雖然對海大愛過，恨過；高興過，抱怨過，但更多的還是愛，真的希望我們一個海大人能夠為海大做一些力所能及的事情。
第五篇：航天科普征文
星期一下午，天氣晴朗，我和小伙伴們相約來到了908航空科普館，開啟了我們的航空之旅。
根據(jù)分組安排，我們紅隊首先到了二樓。二樓擺放著許許多多的飛機模型，有攔截機、直升機、轟炸機、隱形轟炸機以及常用的民航客機等，當然還有航空母艦。這么多的飛機模型，使我眼花繚亂。幸好有工作人員給我們講解，讓我們了解了各種飛機的特點，要不然我還真是分不清呢！
在二樓，我們每個人都“開”了一次“飛機”。其實是一個模擬飛機駕駛艙。我是機長，旁邊有一個真正的飛行員叔叔做輔助，指導(dǎo)我們進行操作。我是在迪拜“開”的“飛機”，在飛行過程中我看到了迪拜塔，還看到了迪拜的沙漠，格外逼真。因為我之前還沒有坐過飛機，所以我開飛機時特別激動，時不時地往下面看，看到房子越來越小，我不禁感嘆道：“現(xiàn)在的科技真是發(fā)達，讓我們能體驗到這么多的樂趣！”
緊接著，我們又到了三樓，在那里飛行員叔叔給我們上了一堂課，告訴我們剛才開的飛機是波音737客機，能載160-180人呢。叔叔還跟我們分享了他在加拿大留學(xué)時的趣事，好像我們是他的知心朋友一樣。
歡樂的時光總是短暫，很快體驗活動就結(jié)束了。大家穿著航空服，在航空科普館門口拍照留念，然后依依不舍地離開了。
