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第一篇：反違章心得體會

為期兩周的培訓(xùn)時間已悄然離去，時間雖然短暫但是起到的作用非常巨大。通過培訓(xùn)讓我們在工作中學(xué)到很多書本上不能學(xué)習(xí)到的知識，也認(rèn)識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。以下是我在培訓(xùn)期間的一些自己的心得體會。

當(dāng)我第一天來這里時，和其他同學(xué)一樣懷著興奮的心情踏進華北銷售培訓(xùn)中心，或許是單純的對這個新環(huán)境的好奇、也或許是曾經(jīng)對這兒有一點了解想親自見證一下。就這樣在既緊張又好奇的心態(tài)下開始了我人生的第一次培訓(xùn)。

初到華北銷售公司給我的第一印象就是大氣、整潔、員工之間的關(guān)系特別好，給我們講課的也都是各個部門的處長、副處長、主管，體現(xiàn)出了公司對我們這批新學(xué)員的重視。通過這次的實習(xí)培訓(xùn)，我對今后自己的工作進行了深入的思考，總結(jié)一句話是：勵精圖治、愛崗敬業(yè)、艱苦奮斗、無私奉獻。作為一個年輕人，要如何在工作中為公司的發(fā)展做出最大的貢獻，值得我們每一個人認(rèn)真考慮。特別是在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，如果我們不改變固有的、守舊的觀念，積極地與時俱進的用新思路和新辦法去解決各種各樣的新問題和新困難、不用積極的心態(tài)去面對工作和生活，最終逐步將被社會淘汰，因為我們現(xiàn)在面臨的事一個現(xiàn)實的、不斷變化的社會。通過思考，我感到要讓自己的青春在事業(yè)中閃光，我認(rèn)為有以下幾點我們應(yīng)做到：

一、要有積極的心態(tài)，用一種“我愿意、我負(fù)責(zé)、我奉獻”的激情投入到工作中，不斷轉(zhuǎn)變自己的思想觀念，適應(yīng)不斷變化的社會和快速發(fā)展的公司。

二、要有一種敢想敢干的魄力，面對自己的工作要敢于闡述自己的想法和觀念，做到與時俱進，創(chuàng)新對自己崗位的工作思路和舉措，在解決問題中創(chuàng)造出新的經(jīng)驗和特色，為公司的發(fā)展出謀劃策。

三、要有一種邊干邊學(xué)的能力。沒有一次性能夠?qū)W完的知識，只有通過學(xué)習(xí)不斷豐富的才干，因此我們必須要做到邊工作邊學(xué)習(xí)、邊學(xué)習(xí)邊工作，通過理論加強實踐能力、通過實踐提高理論知識，形成一個良性的循環(huán)，最終促進自己工作的能力。

四、要有一種不怕錯、不服輸?shù)木?。在變革中求發(fā)展、錯與對的膠體循環(huán)最終形成事物的向前發(fā)展，沒有一成不變的事物，只有不斷變化才能獲得進步。

兩周的培訓(xùn)生活，回顧下來感觸是很深的，收獲是豐碩的。總之，我覺得態(tài)度是很重要的，態(tài)度決定著我們的工作成就，無論在哪個單位，做什么事情，只要自己的態(tài)度端正和積極，我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。在實習(xí)培訓(xùn)的過程中，我走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，從而進一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。感謝公司給的這次寶貴的培訓(xùn)機會。

第二篇：安全生產(chǎn)反違章大反思大討論心得體會

按照路局、局黨委關(guān)于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取“4.28”重大事故教訓(xùn)，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認(rèn)真反思、深刻剖析，重點解決，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。

一、思想認(rèn)識不深。我對安全工作的認(rèn)識上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認(rèn)識上的不重視，影響了安全工作的質(zhì)量，很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。

二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容，傳達一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現(xiàn)場檢查指導(dǎo)的少，會議部署的多，檢查落實的少，貫徹上級要求的多，自己經(jīng)常檢查的少。

四、在推進質(zhì)量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻忽視了安全攻關(guān)活動。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現(xiàn)了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

五、工作作風(fēng)不實。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強加在了職工身上，認(rèn)為問題出現(xiàn)在現(xiàn)場，責(zé)任就應(yīng)該由現(xiàn)場承擔(dān)，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現(xiàn)場管理造成很多漏洞，由于自己作風(fēng)不實，造成現(xiàn)場失控的責(zé)任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的說一說自己管理不嚴(yán)、作風(fēng)不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

六、好人主義嚴(yán)重。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現(xiàn)不錯或是個人關(guān)系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經(jīng)驗比較豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實安全，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施，強化整改：

一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進安全教育，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時機，對班組長進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高班組長安全管理、教育引導(dǎo)的能力，發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

二是抓好攻關(guān)活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓，通過反復(fù)查、查反復(fù)的方式把自身認(rèn)識、管理、作風(fēng)等方面存在的問題進行反復(fù)檢查，并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴(yán)管理。提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為完成任務(wù)而進行考核的問題;要實施問題攻關(guān)。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理，建立起問題庫，定期進行復(fù)查，檢驗各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實施重點攻關(guān)，消除安全隱患。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強化責(zé)任作為重點，不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現(xiàn)場，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據(jù)實際情況作深入的調(diào)查研究，拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預(yù)防。

安全大檢查活動個人反思材料按照段關(guān)于《貫徹落實部、局領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》，我們工區(qū)進行了認(rèn)真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會，進行了記名傳達，提高全體職工的思想認(rèn)識，強化責(zé)任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。并結(jié)合工區(qū)安全生產(chǎn)實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動，重點查了工區(qū)職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點情況如下：

一、安全生產(chǎn)意識不強。

1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點布置安全，考核工作也重點考核安全。可就是干起活來不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中明確分工盯重點控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。雖然我發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補救措施，沒有針對問題提出嚴(yán)肅批評及考核，但這件事情卻反映了我安全意識淡薄，盯安全控重點力度不強，有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。

3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識不端正，認(rèn)識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。

二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。

1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入，對安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來越

高，與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實形成了明顯的反差，再加上隴海線車流的增加車速的加快，加速了列車對設(shè)備破壞和沖擊，加快維補修周期相應(yīng)縮短，使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我還對形勢和現(xiàn)實缺乏足夠清醒地認(rèn)識，抱著老觀念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產(chǎn)，其結(jié)果必然是安全管理讓各級領(lǐng)導(dǎo)不放心，設(shè)備問題是越來越多，

2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象個別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在我身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實際工作總有偏差，例如早點名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時就是做不到，檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。

3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時有時無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時效性，同時也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。

三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。

1、我自己存在對別人要求嚴(yán)對自己管理松，有時跟班作業(yè)少，現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時利用底，勞動效率不高。

2、存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對違章問題批評多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀(jì)職工有時處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。

四、設(shè)備問題多。

1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。

2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。

3、測試卡片填寫不注意單位的變化。

4、設(shè)備大量存在圖物不符現(xiàn)象

以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。

四、整改措施

1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實各項安全管理機制和崗位負(fù)責(zé)制，強化責(zé)任意識和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。

2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關(guān)系，弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動抓好安全管理。

3、解決好職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析，形勢教育，現(xiàn)狀對比，考核論證，使我們?nèi)w職工清楚看到班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實。教育和引導(dǎo)職工認(rèn)清形勢，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實現(xiàn)整體工作全面提高。

4，解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現(xiàn)象，使全體職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。

5、加強設(shè)備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和各級設(shè)備隱患克服不過夜，對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。

第三篇：安全生產(chǎn)反違章大反思大討論心得體會

20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠(yuǎn)去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列網(wǎng)車的司機認(rèn)真t望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進行自我反思，因為違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠(yuǎn)。

一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的`崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。

作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題：

1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責(zé)任心不強，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。

2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦范文網(wǎng)識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。

2、落實安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。

總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加范文網(wǎng)以改正，以實際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

第四篇：安全生產(chǎn)反違章大反思大討論心得體會

電力企業(yè)中電力建設(shè)安全與反違章工作，一直以來都是各級電網(wǎng)公司安全監(jiān)督管理的重點內(nèi)容，反違章行動在電力企業(yè)各個部門各個崗位全面展開。而電力建設(shè)企業(yè)的安全管理監(jiān)督人員必須深知電力建設(shè)企業(yè)反違章工作的艱巨和復(fù)雜。

一、反違章的定義及其分類

在發(fā)電生產(chǎn)中凡違反有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)程、制度、標(biāo)準(zhǔn)以及正確的安全作業(yè)習(xí)慣，而構(gòu)成的一切不安全行為和不安全狀態(tài)，稱之為違章。從違章者本人的安全技術(shù)素質(zhì)與思想、心理、

習(xí)慣等角度劃分，違章可分為偶然性違章和習(xí)慣性違章。偶然性違章主要是由于缺乏安全技術(shù)知識或心理、身體、客觀環(huán)境的意外誘發(fā)所致。習(xí)慣性違章則是固守舊的不良作業(yè)傳統(tǒng)和工作習(xí)慣，違反安全工作規(guī)程的工作狀況。違章的具體體現(xiàn)如下：

1、作業(yè)性違章特點

作業(yè)性違章表現(xiàn)為無視法規(guī)，不信規(guī)程信經(jīng)驗，認(rèn)為違反安全規(guī)程也不會造成事故;口頭上承認(rèn)安全規(guī)程重要，但無人監(jiān)護時往往隨意作業(yè);違章行為時有發(fā)生，在實際作業(yè)活動中圖省力、嫌麻煩、貪圖方便、沿襲舊的不良習(xí)慣，導(dǎo)致違反安全規(guī)程;因趕工期，貪圖“快”、“捷”的念頭導(dǎo)致忽視安全，長時間不良的習(xí)慣做法，導(dǎo)致不適應(yīng)安全規(guī)程的約束而違反安全規(guī)程;主要有以下幾點：固有已經(jīng)掌握的操作本領(lǐng)，不習(xí)慣使用新的操作方式;相信已獲得的信息，忽視客觀事實;把偶然獲得的經(jīng)驗當(dāng)成必然的規(guī)律;習(xí)慣性不安全動作。

(1)反作業(yè)性違章措施。各級領(lǐng)導(dǎo)要樹立“愛護職工、保護職工”的觀念，教育職工正確認(rèn)識作業(yè)性違章的危害性，提高職工遵章守紀(jì)的自覺性。加強正反兩方面的安全教育，通過

各種有效的宣傳形式，如舉辦安全講座、安全演講比賽、安全知識競賽等進行正面教育，同時采用事故案例、違章者的現(xiàn)身說法等進行形象生動的安全教育，使職工認(rèn)清違章一害自己、二害家庭、三害集體，提高職工的安全意識;經(jīng)常發(fā)動群眾揭、擺、查，自下而上地找出作業(yè)性違章的各種行為。

2、裝置性違章特點

裝置性違章主要是作業(yè)活動場所的設(shè)備、設(shè)施和環(huán)境不符合國家、地區(qū)規(guī)定的法規(guī)、行規(guī)，由于裝置不符合規(guī)范而造成的不安全因素和活動。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：因工作簡單、

分散、零星，作業(yè)者怕麻煩，違反規(guī)程制度;因作業(yè)前注意力不集中而違反安全規(guī)程;未實行全過程管理，在設(shè)計、訂貨、施工、調(diào)試、驗收等階段嚴(yán)格把關(guān)，杜絕新的裝置性違章;對于國家、行業(yè)和集團公司頒發(fā)的技術(shù)規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、安全規(guī)程、反事故技術(shù)措施在設(shè)計、施工過程中未徹底貫徹執(zhí)行;裝置、設(shè)施、措施等未符合專業(yè)設(shè)計、技術(shù)規(guī)程和反事故技術(shù)措施要求。裝置性違章的事例主要有：使用的腳手架不合格;設(shè)備、管道、孔洞無牢固蓋板或圍欄;高處危險作業(yè)區(qū)下方未裝設(shè)牢靠的安全網(wǎng);梯子端部無防滑裝置，人字梯無限制開度的拉繩;夜間高處作業(yè)或爐膛內(nèi)作業(yè)照明不足;電桿的腳釘爬梯不全、不牢固等。

3、管理性違章特點

管理性違章是指承擔(dān)安全管理、監(jiān)督職責(zé)的人員，在活動過程中，不履行安全管理責(zé)任而出現(xiàn)的失職、瀆職行為。管理性違章的主要表現(xiàn)：1)不及時貫徹國家、行業(yè)、本公司有關(guān)規(guī)定和反事故措施，不結(jié)合實際落實到施工、生產(chǎn)工作中去。2)不能綜合應(yīng)用安全性評價、危險點分析等方法，對企業(yè)和工作現(xiàn)場的安全狀況進行科學(xué)分析，找出薄弱環(huán)節(jié)和事故隱患及時采取防范措施。3)制定的反措、安措計劃不符合現(xiàn)場實際、不可操作或沒能落實電力生產(chǎn)的二十五項反措要求。4)制定的規(guī)程、制度、措施不符合現(xiàn)場實際，使用中導(dǎo)致事故發(fā)生，或在事故處理時延誤或擴大了事故。5)對違章不制止，不按照規(guī)定采取管理措施。

二、電力企業(yè)安全生產(chǎn)中反違章工作的常用方式

1、強化安全管理

(1)認(rèn)真落實人員安全責(zé)任制，使每個人對自己所做的工作負(fù)責(zé)到底。

(2)安全活動是全體成員集中交流的平臺，不能流于形式?？梢詫ぷ髦懈髯园l(fā)現(xiàn)的問題進行匯總，在安全活動會上開誠布公地談出來，使每個人都清楚設(shè)備上存在哪些隱患，工作中存有哪些違章現(xiàn)象，探討怎樣解決這些問題，以消除安全隱患，杜絕違章。

(3)通過事故快報、安全簡報的集中學(xué)習(xí)，強化反違章意識。學(xué)習(xí)時要摒棄照本宣科，要注意資料的搜集、整理和對典型案例的剖析，并結(jié)合自己的工作體會進行分析討論?？梢园褎e人的事故當(dāng)成自己的事故，深入剖析事故原因，同時結(jié)合本班組工作實際，舉一反三，為每個成員敲響安全警鐘，從而不斷提高大家的安全意識，增強事故防范能力。

(4)充分履行工作成員間互相監(jiān)督、互相提醒的職責(zé)，工作時多提醒、多照應(yīng)，時刻繃緊安全這根生命弦，杜絕麻痹大意、心不在焉的不良心態(tài)。

(5)加強執(zhí)行力，充分執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，只有健全的安全管理制度才能保證安全機制的長效穩(wěn)健運轉(zhuǎn)。加強考核力度，真正貫徹以“三鐵”反“三違”;加大懲罰力度，使人們將安全規(guī)程視作法律，一絲不茍地去執(zhí)行。對發(fā)現(xiàn)的習(xí)慣性違章行為要立即進行教育、處罰。

(6)注意班前會的效果，每次工作前，都要根據(jù)工作內(nèi)容進行相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并對相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化工作程序進行學(xué)習(xí)。這樣才能使每個成員都清楚了解標(biāo)準(zhǔn)卡的編制要求以及每

次工作的內(nèi)容、流程和標(biāo)準(zhǔn)，清楚工作中的危險點和預(yù)控措施，從而保證安全，杜絕違章。

2、加強生產(chǎn)現(xiàn)場工作監(jiān)護制度的執(zhí)行和安全監(jiān)督檢查制度的落實

各級安全監(jiān)督人員在“兩票三制”專項檢查治理中，為能更好的把握工作票制度的正確執(zhí)行，規(guī)范工作票的填寫和樹立工作票的嚴(yán)肅性，安全監(jiān)督部門(包括安監(jiān)部)應(yīng)對生產(chǎn)班組(包括外包班組)的工作票簽發(fā)人、工作票負(fù)責(zé)人、工作許可人進行專題講課培訓(xùn)，以便

更快的熟悉和掌握工作票管理規(guī)范，提高工作票使用過程中的合格率，確?，F(xiàn)場實際操作的準(zhǔn)確性。各級安全監(jiān)督機構(gòu)和安監(jiān)人員是反違章的監(jiān)督主體，要經(jīng)常深入車間、班組及施工現(xiàn)場，了解員工勞動保護情況，解決反違章中存在的問題，幫助和指導(dǎo)基層部門和班組查隱患、促整改，糾違章、保安全。

3、反違章重在預(yù)防

自覺遵守各種安全作業(yè)規(guī)程和安全規(guī)章制度，做好安全基礎(chǔ)工作。要克服僥幸、取巧、冒險、麻痹、逆反心理，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”和“危險源點分析票”，承擔(dān)自我安全責(zé)任，對作業(yè)中可能存在的危險點、危險源進行科學(xué)的、全面的分析，做好措施，做到超前預(yù)防和控制，每位員工在作業(yè)前要“知危險源點、懂預(yù)防措施，并自覺執(zhí)行預(yù)防措施、自覺履行簽名手續(xù)”，在重點預(yù)防上應(yīng)做好以下幾項工作：提高思想認(rèn)識，真正把違章工作的重點放在抓預(yù)防上;多做打基礎(chǔ)的工作，進行超前預(yù)防，安全教育，抓好勞動紀(jì)律，抓好班組長的培訓(xùn)工作;善于抓苗頭，把違章消滅在萌芽狀態(tài)。

第五篇：安全生產(chǎn)反違章大反思大討論心得體會

8月8日，14時30分-17時30分，按照局《開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》的工作要求，客服中心主任羅雪松組織業(yè)務(wù)室、供電服務(wù)班、用電檢查班、客戶關(guān)系管理班及市場營銷部相關(guān)專責(zé)開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。

在事故案例學(xué)習(xí)討論會上，向雄副局長與參會人員交流了大討論的認(rèn)識和思考，如何反思討論，就是要對照崗位職責(zé)，安全職責(zé)進行反思，我們是否按照職責(zé)要求去做;人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素存在于我們的作業(yè)風(fēng)險中，作為物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素都是客觀存在的，并受人的主觀意識所控制，使用要把解決人的行為作為核心，把習(xí)慣性違章變?yōu)榱?xí)慣性遵章。

討論會上中心主任羅雪松，業(yè)務(wù)室主任萬國順就中心涉及的業(yè)務(wù)及交通安全;供電服務(wù)班蘇建偉，用電檢查班張毅，新員工趙琬漪結(jié)合自身的實際工作情況進行反違章發(fā)言。

通過開展對《安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》，使中心員工提高了思想認(rèn)識，強化了責(zé)任意識，增強了履職能力，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍。

第六篇：反違章心得體會

不能相信經(jīng)驗而放棄規(guī)章制度

-----馮海東

每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

在今年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作（6KV設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘）使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。雖然沒有造成人員身體上的傷害，但是設(shè)備安全受到了威脅，給經(jīng)濟造成了一定損失。

作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘：事故發(fā)生原因時，大多數(shù)違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼，也就是說，在事故發(fā)生前做出判斷時，大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗”，而放棄了規(guī)章制度。一些職工認(rèn)為自己運氣好，不可能出事。再者就是省事心理在作祟，總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果，甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習(xí)慣，也就為以后的事故埋下隱患；一但出事了那將后悔莫及。無數(shù)事實證明：習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更嚴(yán)重。習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn)，會使職工習(xí)以為常，就很難把它當(dāng)回事兒，漸漸地失去了警惕性，久而久之，糾正起來也十分困難。因此，習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”！

對于我們無論是維修還是值班人員，都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項工作。在安全生產(chǎn)中，防止類似事故的發(fā)生。通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：

1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)

2、定期組織全體職工進行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)

3、積極組織職工進行安全思想教育，加強職工安全思想意識

4、不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能。杜絕類似事故的發(fā)生。

由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，使我們一線職工，都淡化了遵章守規(guī)的自覺性，甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化，危害巨大。

信經(jīng)驗而放棄規(guī)章制度，否則代價將是沉重的。