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第一篇：企業(yè)仿真實訓(xùn)心得體會

經(jīng)過一個學(xué)期的車工實訓(xùn)，使我懂得了很多關(guān)于車床加工方面的知識。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識，我將以加工一個m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項。

我以ca6140車為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個m20的外圓。因為最后車出來的螺紋直徑要求是m20，在加工過成中我們要把外圓車的比m20要小0.2―0.3，也就是說我車出來外圓的直徑最后應(yīng)該是19.7或是19.8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30。

現(xiàn)在我開始進行加工，首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘，轉(zhuǎn)動大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上（車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過大的接觸）

然后大拖板進給1―2mm使用中拖板進給車出一個和棒料外圓垂直的端面，繼續(xù)對刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然后開始車外圓在這里我將對料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進刀，進刀的尺寸約3mm。

在加工到理想長度后大拖板退刀但中拖板不動，第二、三刀和第一刀一樣進3mm，最后一刀精車現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1.2或1.3，在切這刀時要加上偏差（在這里我對自己的要求是0 +0.0/―0.02）0.02。

經(jīng)過上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19.7的料了，下一部我要做的是在m20―30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個槽，槽的寬度在5―8mm之間，深度為6。

4mm（因為我要車的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進給量為3.2mm，實際切入為6.4）。切槽時應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對槽進行清根。

以上準(zhǔn)備工作都做完了。最后我要對螺紋進行加工了，這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時大拖板上的壓和開關(guān)是閉合的特點是當(dāng)卡盤正轉(zhuǎn)時大拖板進刀反轉(zhuǎn)時退刀。經(jīng)過對車床刀的進給進行調(diào)節(jié)后。

將螺紋刀對到料上使卡盤正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測量看是不是2.5，量完后如果合格就可以用中拖板進刀了。這是車床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分，進給是最大值不要超過5mm，最后幾刀時最好每次在0.01―0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。

以上就是我加工螺紋的全部過程，我知道我懂的這些只不過是車工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車工我以后還要努力學(xué)習(xí)。

第二篇：企業(yè)仿真實訓(xùn)心得體會

電工電子實訓(xùn)是我進入大學(xué)二年級后的第一個實訓(xùn)，當(dāng)然，在大一的時候，我進行過金工實訓(xùn)的訓(xùn)練，雖然對于實訓(xùn)我有必須的認(rèn)知和了解，也有必須的經(jīng)驗，但是，在進行電工電子實訓(xùn)的時候，還是難免會犯一些錯誤。但是，好在我不是一個人在戰(zhàn)斗，在我們20xx級電氣10班所有同學(xué)的相互幫忙和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當(dāng)于9天的電工電子實訓(xùn)中，我所學(xué)到和收獲的，不僅僅僅是收音機的工作原理和架構(gòu)組成，還有如何分析處理解決問題的方法和潛力，當(dāng)然，我所在的班級也在這次的實訓(xùn)過程中也變得更加團結(jié)和友愛了。

在整個實訓(xùn)過程中，我感受頗深，從簡單的焊接，到最后復(fù)雜的組裝，使我從中了解到學(xué)習(xí)和實踐是相互統(tǒng)一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個收音機。課程雖然結(jié)束了，但學(xué)海無涯，知識的海洋浩瀚無邊，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開始，只有繼續(xù)以電子實訓(xùn)的感受和經(jīng)驗為基礎(chǔ)，漸漸學(xué)習(xí)總結(jié)下去，才能使自我得到更多的提高。

對于這次實訓(xùn)，我獲得的心得體會大致總結(jié)如下：

1、我對電子技術(shù)有了更直接的認(rèn)識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。

2、對焊接程序也有了更清晰的認(rèn)識，也更熟悉了焊接的方法技巧。

3、對問題的分析處理潛力有了很大的進步，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實訓(xùn)的進行，我深刻體會到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。

4、對電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯有了更多的經(jīng)驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應(yīng)都沒有，到最后能夠收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調(diào)試和糾錯，在仔細(xì)檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。

5、對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，但是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個難題。也使班上同學(xué)之間的友誼更加深刻，班級更加團結(jié)了！

開學(xué)的第一周，我們迎來了新學(xué)期里的第一堂課――電子工藝實訓(xùn)課。對于新學(xué)期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。

在這一學(xué)期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認(rèn)識，還有電路的結(jié)構(gòu)和布局。而這一實訓(xùn)課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，老師指導(dǎo)了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當(dāng)會對自我或別人造成傷害。所以我們務(wù)必嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。

當(dāng)我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關(guān)聯(lián)到電路連接的方便簡潔。

短短的一周過去了，在這一周里，如果沒有老師的指導(dǎo)，我們的實訓(xùn)將會有很大的敗筆，實訓(xùn)課無法得以完成，其次，在這一次實訓(xùn)中，使我明白，與同伴的合作交流是很重要的。團隊精神要勞記在心里。與同性分享成功的喜悅難道不是一種很完美的事么？

實訓(xùn)課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學(xué)對老師說一聲謝謝！老師您辛苦了！