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第一篇：租車(chē)行業(yè)年終總結(jié)優(yōu)秀范文
租車(chē)行業(yè)年終總結(jié)優(yōu)秀范文
這一年結(jié)束后，各行各業(yè)都要認(rèn)真的對(duì)過(guò)去一年的工作好好分析一下了，下面是由東星資源網(wǎng)小編為大家整理的“租車(chē)行業(yè)年終總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
租車(chē)行業(yè)年終總結(jié)（一）20xx年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年，回顧我們這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，在20xx年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面
我努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名x除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同x全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。在開(kāi)展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
租車(chē)行業(yè)年終總結(jié)（二）20xx年在上級(jí)市交通局、裝缷運(yùn)輸公司、出租車(chē)管理處各級(jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作；
（1）抓內(nèi)強(qiáng)素 質(zhì)外樹(shù)形象工作，公司按照出租車(chē)管理處行業(yè)主管部門(mén)的要求，和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹(shù)形象工作，改變從以往出租車(chē)公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛和司機(jī)駕駛員的管理力度，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺(tái)電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車(chē)輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì)，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛和車(chē)主，包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息，加強(qiáng)了管理工作。
（2）按照行業(yè)主管的的要求，每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)，本公司車(chē)輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控，了解出租車(chē)運(yùn)行狀況等。
（3）公司按照出租車(chē)管理處的佈置，對(duì)本公司全體司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員，進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。
（4）公司加強(qiáng)了對(duì)出租車(chē)駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育，公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)交通法律法，道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、九江市城市客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)施辦法，出租車(chē)服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容，出租車(chē)駕駛員，安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。
（5）公司狠抓出租車(chē)駕駛員，深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)星級(jí)出租車(chē)的評(píng)分細(xì)則，使全體駕駛員高度重視，對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。
（6）公司對(duì)出租車(chē)駕駛員，包括付晚班司機(jī)，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé)，出租車(chē)駕駛員文明安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行為明顯好轉(zhuǎn)。
（7）20xx年度公司廣大駕駛員，文明規(guī)范經(jīng)營(yíng)，好人好事不斷湧現(xiàn)；例如車(chē)號(hào)x司機(jī)段少華，拾到價(jià)值一萬(wàn)貳千元的錢(qián)物，主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表?yè)P(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，20xx年內(nèi)共有二十多件，公司收到表?yè)P(yáng)的錦旗一面。
（8）六月高考期間，本公司有十多臺(tái)出租車(chē)司機(jī)，積極參加愛(ài)心送考生，社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員，參加的士首界健康節(jié)活動(dòng)，登山比賽獲得前三名好成績(jī)，拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名，通過(guò)文體活動(dòng)，加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系，出租車(chē)司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)集體上訪，對(duì)社會(huì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。
（9）廣大出租車(chē)司機(jī)駕駛員，能自覺(jué)接受公司和出租車(chē)行業(yè)管理部門(mén)的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。
（10）在20xx年x月，公司在出租車(chē)黨員司機(jī)中，選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，黨員示范車(chē)，并配有標(biāo)志，放在前排，接受乘客的檢驗(yàn)，取得了示范帶頭作用，和初步的社會(huì)效益。
（11）20xx年公司車(chē)號(hào)x等，九輛出租車(chē)司機(jī)，獲得x市百名優(yōu)秀文明示范車(chē)稱(chēng)號(hào)和表彰。
總之在20xx年各項(xiàng)工作中，公司全體員工，能在出租車(chē)優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面，為x交通運(yùn)輸工作，做了一定的工作，但同上級(jí)的要求還有很大差昛.
公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。
進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量，力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中，走在全市出租車(chē)行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力！
租車(chē)行業(yè)年終總結(jié)（三）出租車(chē)公司在總公司董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極籌劃，科學(xué)管理，注重安全，狠抓服務(wù)，通過(guò)全體員工一年的共同努力使公司的各項(xiàng)工作逐步步入規(guī)范軌道。
一、加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)管理工作，建章立制
依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)管理部門(mén)對(duì)出租車(chē)公司的基本要求，制定了相應(yīng)的企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)章制度，有關(guān)管理辦法。公司建立健全了從上而下的各工作崗位職責(zé)，并根據(jù)工作需要進(jìn)行了明確分工。規(guī)范了各項(xiàng)服務(wù)措施，細(xì)化了具體管理辦法等一系列管理規(guī)章制度。加強(qiáng)了車(chē)輛基礎(chǔ)檔案館管理，建立健全了各項(xiàng)管理檔案和管理臺(tái)賬，做到資料翔實(shí)、完整。
嚴(yán)格實(shí)行合同管理，對(duì)x輛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛均簽定了規(guī)范的《出租車(chē)經(jīng)營(yíng)合同》。規(guī)定承租人嚴(yán)禁擅自轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓、出售、質(zhì)押、抵押出租車(chē)輛，明確產(chǎn)權(quán)歸屬，規(guī)范了承租人的經(jīng)營(yíng)秩序。
二、加強(qiáng)安全管理，杜絕重特大事故的發(fā)生
安全、穩(wěn)定是我們出租車(chē)的第一要?jiǎng)?wù)。除每月組織駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育外，公司根據(jù)季節(jié)的變化，印制了安全行車(chē)注意事項(xiàng)，發(fā)放到每個(gè)司機(jī)，進(jìn)行安全教育宣傳；經(jīng)常利用GPS平臺(tái)、飛信發(fā)短信等方式，根據(jù)季節(jié)、氣候、路況情況發(fā)出短信，溫馨提醒所屬駕駛員“注意安全行車(chē)、確保行車(chē)安全”，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全責(zé)任教育，使全員形成安全共識(shí)，切實(shí)做到“思想上筑牢防護(hù)堤、頭腦上戴好緊箍咒、行動(dòng)上系好安全帶、工作上念好安全經(jīng)”。做到“不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)酒后車(chē)、不開(kāi)堵氣車(chē)、不開(kāi)霸王車(chē)”。從而保證了運(yùn)行安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
嚴(yán)把出租車(chē)從業(yè)人員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件者駕駛本公司出租車(chē)輛。加強(qiáng)公司內(nèi)部巡查，對(duì)所有承租車(chē)輛駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行核查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不符合資質(zhì)要求的駕駛員及時(shí)采取措施，停運(yùn)學(xué)習(xí)，并責(zé)成其培訓(xùn)辦證后方予上崗。公司與每個(gè)駕駛員均簽定了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》使每個(gè)駕駛員時(shí)刻樹(shù)立高度的安全責(zé)任感。促進(jìn)廣大駕駛員的安全意識(shí)，不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)觀念，提高遵守交通安全法規(guī)自覺(jué)性。排查分析隱患，切實(shí)解決運(yùn)輸安全生產(chǎn)中存在的隱患，對(duì)可能發(fā)生的安全隱患進(jìn)行逐車(chē)逐人地細(xì)致排查，不留死角；對(duì)自查自檢出的問(wèn)題及時(shí)自糾整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，減少一般事故的發(fā)生，促進(jìn)公司運(yùn)輸安全、和諧營(yíng)運(yùn)持續(xù)穩(wěn)定。
三、加強(qiáng)文明服務(wù)教育，提高服務(wù)質(zhì)量水平
服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣直接反映出我們公司的文明形象，我們每月利用安全生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間，組織駕駛員學(xué)習(xí)行業(yè)有關(guān)的法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，由于被聘用的駕駛員其綜合素質(zhì)差別不齊，思想品德，職業(yè)道德不一，我們針對(duì)這一現(xiàn)狀，狠抓駕駛員的服務(wù)管理。經(jīng)常性地開(kāi)展對(duì)駕駛員進(jìn)行法律規(guī)章、職業(yè)道德、安全運(yùn)行、規(guī)范經(jīng)營(yíng)、服務(wù)質(zhì)量教育，以切實(shí)樹(shù)立法規(guī)觀念，增強(qiáng)職業(yè)道德意識(shí)，提高為乘客服務(wù)的本領(lǐng)。在工作中牢固樹(shù)立“信譽(yù)第一，顧客至上，”的誠(chéng)信服務(wù)觀念，并且將其認(rèn)真有效的落實(shí)到自己的行為當(dāng)中，處處想乘客之所想，急乘客之所急，幫乘客之所需，勤勤懇懇，踏踏實(shí)實(shí)，堂堂正正地為乘客服務(wù)，做到不拒載、不甩客、不繞道、不宰客、按表計(jì)費(fèi)，在乘客心中樹(shù)立起出租車(chē)司機(jī)誠(chéng)信形象，涌現(xiàn)出許許多多的拾金不昧的好司機(jī)。今年我公司在運(yùn)管部門(mén)組織的信譽(yù)服務(wù)質(zhì)量考核中獲得了“出租汽車(chē)公司年度工作總結(jié)級(jí)”的好成績(jī)。
四、存在的問(wèn)題
從去年以來(lái)，出租車(chē)行業(yè)很不景氣，經(jīng)濟(jì)效益與往年相比下降了x%-x%，出租業(yè)戶的情緒很不穩(wěn)定。去年年底到現(xiàn)在共有x名承包業(yè)戶退包。今年年初出將租車(chē)承包押金由原來(lái)的x萬(wàn)元降到x萬(wàn)元；承包業(yè)戶一直都在反映我們的承包費(fèi)很高，承包費(fèi)交納不是很積極。
今后，將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)工作和日常管理的監(jiān)管力度，對(duì)駕駛員規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行嚴(yán)格管理，全面落實(shí)各項(xiàng)保障措施，始終把安全放在第一位，提升服務(wù)品位，樹(shù)立企業(yè)良好社會(huì)形象，嚴(yán)守職業(yè)道德，注重服務(wù)質(zhì)量，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第二篇：農(nóng)村土地承包合同范本
甲方（單位或個(gè)人名稱(chēng)）：
乙方（單位或個(gè)人名稱(chēng)）：
因____________________________需要，甲、乙雙方協(xié)商，依據(jù)農(nóng)村土地承包合同和《農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)證書(shū)》所取得的土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)的互換及相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、互換標(biāo)的
1、甲方調(diào)換給乙方的地塊
甲方調(diào)換給乙方的地塊面積為畝，坐落于 （地名、面積、等級(jí)、四至、土地用途附后）。
2、乙方調(diào)換給甲方的地塊
乙方調(diào)換給甲方的地塊面積為畝，坐落于___________（地名、面積、等級(jí)、四至、土地用途附后）。
二、互換土地期限
甲乙雙方互換地塊的經(jīng)營(yíng)期限為 年，自______年____月____日起至______年____月____日止。
三、互換雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系
土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)的互換不改變土地的用途及承包義務(wù)。土地互換后，互換雙方均取得對(duì)方的互換地塊的承包經(jīng)營(yíng)權(quán)，喪失自己原有的地塊的承包經(jīng)營(yíng)權(quán)。甲乙雙方仍然要按照發(fā)包時(shí)確定的該土地的用途使用土地、履行該地塊原來(lái)負(fù)擔(dān)的義務(wù)，雙方享有互換前原承包合同規(guī)定的權(quán)利。如在互換過(guò)程中發(fā)生經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償事項(xiàng)的，可在本合同中明確約定。
土地互換后，甲乙雙方應(yīng)變更土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)證書(shū)登記，并與發(fā)包方簽訂新的土地承包經(jīng)營(yíng)合同。
四、交付方式和時(shí)間
互換土地的交付方式為 或?qū)嵉匾淮涡匀拷桓丁＝桓兜臅r(shí)間為 年月日 。
五、違約責(zé)任
1、甲乙雙方在合同生效后應(yīng)本著誠(chéng)信的原則嚴(yán)格履行合同義務(wù)。如一方當(dāng)事人違約，應(yīng)向守約一方支付違約金。違約金的數(shù)額為 。
2、如果違約金尚不足以彌補(bǔ)守約方經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，違約方應(yīng)在違約金之外增加支付賠償金。賠償金的數(shù)額依具體損失情況，由甲、乙雙方協(xié)商，或由農(nóng)村土地承包糾紛仲裁機(jī)構(gòu)裁定，也可由人民法院判決。
六、爭(zhēng)議條款
因本合同的訂立、生效、履行、變更或解除等發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的按下列第 種方式解決：
1、提請(qǐng)村民委員會(huì)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、農(nóng)村土地承包管理機(jī)關(guān)調(diào)解；
2、提請(qǐng) 仲裁委員會(huì)仲裁；
3、向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
七、生效條款
甲乙雙方約定，本合同須經(jīng)雙方簽字并經(jīng) 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府農(nóng)村經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)備案（或鑒證）后生效。
八、其他條款
1、本合同中未盡事宜，可經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商一致后簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，發(fā)包方和鑒證、備案單位各執(zhí)一份。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
住址： 住址：
簽約日期： 年 月 日鑒證單位（簽章）：
鑒證人：
鑒證日期： 年 月 日
第三篇：租車(chē)意向書(shū)
陽(yáng)江核電工程員工班車(chē)項(xiàng)目合作意向書(shū)
甲 方: 租賃公司 _（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
公司地址 : _ 聯(lián)系電話 : _ 傳真: _ 外 方:__中核電 __（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
公司地址 :______________________________________________ 聯(lián)系電話 : ___________________ 傳真: _____________________ 郵 編: ___________________ 甲 ,乙雙方經(jīng)友好,坦誠(chéng)協(xié)商,就乙方“陽(yáng)江核電工程員工班車(chē)”合作項(xiàng)目合作事宜，達(dá)成共識(shí)如下： 1. 租賃車(chē)輛要求以及類(lèi)型：本合同所指車(chē)輛為45座以上落牌3年內(nèi)空調(diào)客車(chē)（含45座） 2. 租賃期限：根據(jù)實(shí)際工程情況由甲方書(shū)面確定： 3. 合同價(jià)款包含范圍： 1) 車(chē)輛運(yùn)行應(yīng)繳納的各種稅費(fèi)以及審查費(fèi)用： 2) 車(chē)輛運(yùn)行（燃油費(fèi)、潤(rùn)滑油費(fèi)、機(jī)油費(fèi)）、維修、保養(yǎng)所需費(fèi)用等（若乙方包燃油
費(fèi)不記在內(nèi)） 3) 管理人員、駕駛?cè)藛T的薪資（包含工資、獎(jiǎng)金、福利、保險(xiǎn)、） 4) 車(chē)輛保險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)（50萬(wàn)）、按車(chē)輛定員的乘客險(xiǎn)（10萬(wàn)∕位）等相關(guān)保險(xiǎn)： 5) 用于車(chē)輛的其他費(fèi)用
4. 計(jì)費(fèi)方式：簽定租賃合同后每月月底甲方開(kāi)具合規(guī)稅票，每月結(jié)算一次。 5. 付費(fèi)方式：乙方收到甲方開(kāi)具的合規(guī)稅票后，與次月初10個(gè)工作日內(nèi)（遇節(jié)假日順延）
付款，采用轉(zhuǎn)帳方式。 6. 甲方權(quán)利與義務(wù)； 1) 組織合格車(chē)輛、管理人員、駕駛?cè)藛T進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照合同及乙方書(shū)面要求履行行車(chē)
義務(wù)，保證乙方職員上下班交通安全： 2) 必須保證車(chē)輛狀態(tài)良好、完整及安全可靠，符合國(guó)家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及地方法規(guī)。
同時(shí)需要車(chē)輛的出廠合格證明，年檢證明，檢驗(yàn)證明，安全合格證等。如提供的車(chē)輛因故障、老化等原因無(wú)法使用或達(dá)不到合同約定的工作能力，乙方有權(quán)要求甲方更換車(chē)輛。如果不執(zhí)行上述決定，乙方有權(quán)終止合同： 3) 提供公司資質(zhì)文件復(fù)印件、車(chē)輛行使證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、駕駛員身份證、各種稅費(fèi)、
保險(xiǎn)繳納證明發(fā)票等各一份： 4) 必須接收乙方臨時(shí)性加租需求，滿足乙方用車(chē)需求： 5) 有權(quán)拒絕乙方違章違規(guī)等指揮行為：
6) 承擔(dān)車(chē)輛運(yùn)行所需機(jī)油費(fèi)維、修費(fèi)保養(yǎng)、年檢等費(fèi)用： 7) 按規(guī)定及時(shí)辦理并承擔(dān)車(chē)輛保險(xiǎn)（車(chē)輛保險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn)）、（按定員的乘 客險(xiǎn)10萬(wàn)∕位）等相關(guān)保險(xiǎn)等各項(xiàng)稅費(fèi)的繳納： 8) 甲方必須另儲(chǔ)蓄1輛合格車(chē)輛用于車(chē)輛的更換、應(yīng)急以及滿足乙方的臨時(shí)加租需
求：
9) 承擔(dān)管理人員、駕駛?cè)藛T薪資（含工資、獎(jiǎng)金）的發(fā)放、保險(xiǎn)的繳納等： 10) 車(chē)輛的日常維修保養(yǎng)，保證良好的乘車(chē)環(huán)境和車(chē)況的安全： 11) 承擔(dān)由與甲方原因而對(duì)乙方造成的直接人身以及財(cái)產(chǎn)損失： 12) 處理租賃車(chē)輛交通事故現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)索賠事宜，承擔(dān)由交通事故引起的 一切費(fèi)用：
13) 車(chē)輛必須在醒目位置粘貼乙方公司標(biāo)識(shí)以及車(chē)輛編號(hào)，所有車(chē)輛外觀顏色必須統(tǒng)
一; 14) 甲方必須按線路按時(shí)接送員工，甲方車(chē)輛需提前5分鐘達(dá)達(dá)指定發(fā)車(chē)地點(diǎn)，按時(shí)出
發(fā)；（夏季時(shí)提前開(kāi)啟空調(diào)，保持車(chē)內(nèi)環(huán)境舒適）； 15) 保證按照乙方的用車(chē)計(jì)劃，滿足乙方用車(chē)要求： 16) 負(fù)責(zé)處理與車(chē)輛有關(guān)的其它事務(wù)： 17) 督促乙方按期付款： 7. 乙方權(quán)利與義務(wù)
1) 組織甲方人員參加必要的相關(guān)培訓(xùn)： 2) 辦理甲方進(jìn)入廠區(qū)人員施工證、車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)證： 3) 制定行車(chē)時(shí)間、行使路線、接送地點(diǎn)并書(shū)面提交甲方作為行車(chē)依據(jù)： 4) 車(chē)輛以及駕駛?cè)藛T的調(diào)度管理： 5) 定期或隨機(jī)檢查租賃車(chē)輛的運(yùn)行情況，并提出書(shū)面意見(jiàn)遞交甲方整改： 6) 嚴(yán)格按照甲方提供車(chē)輛定員人數(shù)乘坐汽車(chē)，嚴(yán)禁超載： 7) 按合同約定辦理合同款結(jié)算支付： 8) 為方便管理乙方應(yīng)甲方車(chē)輛駕駛員提供集體宿舍，并解決車(chē)輛停放問(wèn)題 9) 用車(chē)數(shù)量有所變動(dòng)如增加或減少應(yīng)最少提前7天以書(shū)面形式通知甲方以便甲方統(tǒng)
一安排： 10) 車(chē)輛使用期間產(chǎn)生的燃油費(fèi)、路橋費(fèi)均有乙方承擔(dān)： 11) 每車(chē)每月享有2天的保養(yǎng)時(shí)間，具體時(shí)間由乙方確定： 12) 承擔(dān)車(chē)輛超出工作時(shí)間所產(chǎn)生的加班費(fèi)用： 8. 違約責(zé)任 1) 甲方應(yīng)按時(shí)接送乙方員工上下班，如若出現(xiàn)遲到、早退情況，乙方將向甲方發(fā)出扣
款通知，罰款金額為200元∕次（人力不可抗原因除外）：車(chē)輛缺勤，因甲方原因缺勤，缺一趟按合同一趟的價(jià)格在結(jié)算時(shí)扣除，同時(shí)在計(jì)算甲方為此造成的損失，計(jì)算方式為：乘車(chē)人數(shù)×損耗工時(shí)： 2) 未經(jīng)乙方同意，按月記乙方包油的車(chē)輛在合同租賃期內(nèi)不得用于其它用途，否則視
為違約，乙方有權(quán)單方面接觸該車(chē)合同并保留索賠的權(quán)利： 9. 其它條款
1) 甲乙雙方共同完成車(chē)輛每日運(yùn)行的考勤工作，并作為結(jié)算的依據(jù)： 2) 夏季百公里耗油每臺(tái)不超過(guò)46升，冬季白公里油耗不超過(guò)35升，如超出額定值， 超出部分由甲方承擔(dān)： 3) 嚴(yán)格遵守廠區(qū)內(nèi)交通規(guī)則，如違規(guī)造成一切后果由甲方自行承擔(dān)，如一名駕駛員違 規(guī)違章超過(guò)三次甲方必須作出處罰并進(jìn)行更換： 4) 甲方不得隨意更換司機(jī)、車(chē)輛（如車(chē)輛有故障除外），如需調(diào)動(dòng)必須征得甲方同意。 5) 因工程需要在車(chē)輛租賃期滿后需繼續(xù)租賃此車(chē)時(shí)，甲方需提前5個(gè)工作日通知甲
方，雙方簽署續(xù)租協(xié)議，雙方繼續(xù)履行合同規(guī)定： 6) 承租過(guò)程中如果沒(méi)有對(duì)方的書(shū)面同意，一方不能提前解除合同。如果未經(jīng)對(duì)方同意
解除合同，其應(yīng)當(dāng)支付合同未履行部分總租金40％的違約金。 10. 爭(zhēng)議的解決方式
如果甲乙雙方發(fā)生爭(zhēng)議，首先通過(guò)雙方友好協(xié)商解決，不能達(dá)成共識(shí)的，再向當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)合作仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。 11. 合同生效與失效
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份均具有同等法律效力，經(jīng)雙方簽字蓋章生效。租賃期滿合同自動(dòng)失效。 12. 合同附件
附件1：租賃車(chē)輛合同價(jià)款明細(xì)表 13. 附則
本合同的解釋權(quán)在甲方，未盡事宜一律按照《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)雙方協(xié)商制定的補(bǔ)充條款與本合同具有同等法律效力。 14. 以上未盡事宜，在簽訂正式合同或協(xié)議書(shū)時(shí)再予以補(bǔ)充。
租賃車(chē)輛價(jià)格明細(xì)表
車(chē)輛租賃單 篇二：汽車(chē)租賃項(xiàng)目可行性報(bào)告 汽
車(chē)
租
賃
項(xiàng)
目
可
行
性
報(bào)
告
目錄
第一章總論
1.1公司概述???6 1.1.1項(xiàng)目名稱(chēng) 1.1.2項(xiàng)目承辦單位 1.1.3項(xiàng)目主管部門(mén)
1.1.4項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn)
1.1.5承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表 1.2可行性研究結(jié)論6 1.2.1市場(chǎng)分析、預(yù)測(cè)和項(xiàng)目規(guī)模 1.2.2主要業(yè)務(wù)及其服務(wù)
1.3項(xiàng)目財(cái)務(wù)及經(jīng)濟(jì)評(píng)論??7 1.4項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論???7 第二章 汽車(chē)租賃項(xiàng)目背景和發(fā)展概況 2.1項(xiàng)目提出的背景8 2.1.1 汽車(chē)租賃的簡(jiǎn)單介紹 2.1.2 汽車(chē)租賃的國(guó)內(nèi)背景 2.1.3 汽車(chē)租賃發(fā)展的優(yōu)勢(shì) 2.1.4 政府對(duì)租賃業(yè)的態(tài)度
2.2國(guó)家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃??9 2.3租賃市場(chǎng)的意義9 2.4汽車(chē)租賃的現(xiàn)狀10 2.4.1 我國(guó)汽車(chē)租賃綜合租車(chē)服務(wù)是良策 2.4.2 消費(fèi)者對(duì)車(chē)型的選擇
2.5租賃行業(yè)的問(wèn)題11 第三章 汽車(chē)租賃項(xiàng)目市場(chǎng)分析 3.1市場(chǎng)調(diào)查???13 3.1.1市場(chǎng)簡(jiǎn)介
3.1.2 濟(jì)南市場(chǎng)發(fā)展前景 3.1.3 濟(jì)南汽車(chē)租賃行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者 3.2 中小企業(yè)的發(fā)展方向??16 3.2.1 服務(wù) 3.2.2 透明消費(fèi) 3.2.3 信息互通 3.2.4 規(guī)范經(jīng)營(yíng)
3.3 租車(chē)的用途?17 3.3.1 租車(chē)主要用途 3.3.2 消費(fèi)者的主要選擇
3.4濟(jì)南租賃行業(yè)發(fā)展前景廣闊???19 3.5收入對(duì)租車(chē)行業(yè)的影響?19 3.5.1 居民生活水平的變化 3.6 價(jià)格對(duì)租賃行業(yè)的影響20 3.6.1 汽車(chē)價(jià)格的影響因素 3.6.2 汽車(chē)價(jià)格的走勢(shì) 3.6.3 汽車(chē)價(jià)格的前景
3.7 潛在因素的調(diào)查???21 3.7.1 空間巨大
3.7.2租賃業(yè)的發(fā)展范圍 3.7.3 影響消費(fèi)者租車(chē)因素
第四章 汽車(chē)租賃項(xiàng)目建設(shè)條件與廠址選擇 4.1建設(shè)地區(qū)及建設(shè)地點(diǎn)的選擇??25 4.1.1建設(shè)地區(qū)的選擇 4.1.2建設(shè)地區(qū)考慮的因素
4.2廠址選擇???27 4.2.1 網(wǎng)點(diǎn)選擇考慮因素 4.2.2 網(wǎng)點(diǎn)的選擇
第五章 汽車(chē)租賃項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)技術(shù)方案 5.1汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)組成???30 5.2生產(chǎn)技術(shù)方案?30 5.2.1主要設(shè)備 5.2.2布置方案
5.3總平面布置和運(yùn)營(yíng)???31 5.3.1總平面布置原則 5.3.2運(yùn)營(yíng)方案
5.3.3占地面積及分析
第六章 項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)安全 6.1建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀??32 6.2項(xiàng)目的地理位置及環(huán)境保護(hù)???32 6.3公司員工的五險(xiǎn)一金??32 第七章 汽車(chē)租賃項(xiàng)目企業(yè)組織和勞動(dòng)定員 7.1企業(yè)組織形式?34 7.1.1組織形式 7.1.2組織結(jié)構(gòu)圖
7.2企業(yè)工作制度?34 7.3人員培訓(xùn)???35 7.3.1培訓(xùn)人員的定位 7.3.2培訓(xùn)計(jì)劃制定 7.3.3培訓(xùn)內(nèi)容 7.3.4培訓(xùn)安排
7.4勞動(dòng)定員???37 7.5年總工資和職工年平均工資估算?38 第八章 汽車(chē)租賃項(xiàng)目投資估算與資金籌措 8.1項(xiàng)目總投資估算39 8.1.1固定資產(chǎn)投資總額 8.1.2估算條件
8.1.3投資估算概況 8.1.4 主要工程量 8.1.5 流動(dòng)資金估算
8.2資金籌措???42 8.3投資使用計(jì)劃?42 8.3.1投資使用計(jì)劃 8.3.2借款償還計(jì)劃
第九章 汽車(chē)租賃項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 9.1項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度?43 9.1.1項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表 9.1.2橫道圖
第十章 汽車(chē)租賃項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 10.1生產(chǎn)成本和銷(xiāo)售收入估算???44 10.1.1生產(chǎn)總成本估算 10.1.2銷(xiāo)售收入估算
10.2 汽車(chē)租賃項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及防控措施???44 10.2.1風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi) 10.2.2防控措施
10.3車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)??49 第十一章 財(cái)務(wù)報(bào)表及附錄 11.1主要報(bào)表??50 11.1.1現(xiàn)金流量表 11.1.2 利潤(rùn)表
11.2附錄52 11.2.1公司章程 11.2.2 租車(chē)合同
11.2.3 委托融資意向書(shū)
11.2.4 租賃汽車(chē)參考報(bào)價(jià)篇三：客運(yùn)包車(chē)合同
客運(yùn)包車(chē)意向書(shū)
甲方(包車(chē)方)：乙方(承運(yùn)方)：為保障甲乙雙方的合法權(quán)益，明確各自權(quán)利和義務(wù)，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)在平等自愿的基礎(chǔ)上，草擬如下包車(chē)意向：
一、包車(chē)事項(xiàng)：
（一）包車(chē)類(lèi)別：包車(chē)
（二）包車(chē)時(shí)間：自年月日至年月日。
（三）包車(chē)起訖地：自省市至省市。為程包車(chē)，路程約公里，主要途經(jīng)地：。
（四）包車(chē)人數(shù)(含導(dǎo)游、工作人員)共人。
二、承運(yùn)車(chē)輛座以上大型客車(chē)輛，車(chē)牌號(hào)：。
三、具體包車(chē)事項(xiàng)及其他有關(guān)事宜待申領(lǐng)客運(yùn)牌證后，通過(guò)廣東省道路運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)平臺(tái)打印統(tǒng)一的《廣東省客運(yùn)包車(chē)合同》簽訂確認(rèn)，以正式簽訂合同為準(zhǔn)，明確各自的責(zé)任和義務(wù)。
四、本意向書(shū)一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，一份作為乙方向運(yùn)管部門(mén)申領(lǐng)客運(yùn)牌證之用。
甲方（蓋章）：乙方：（蓋章）
簽名：簽名：
年月日年月日篇四：合作方案范本
合作方案
甲方：中國(guó)電信股份有限公司**分公司 乙方： 中國(guó)電信股份有限公司**分公司（以下稱(chēng)甲方）與*****有限公司（以下稱(chēng)乙方） 第一條 合作內(nèi)容和方式
甲方提供優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)通信服務(wù)，并利用cdma1x移動(dòng)數(shù)據(jù)和增值業(yè)務(wù)滿足乙方需求，甲方將充分發(fā)揮運(yùn)營(yíng)商優(yōu)勢(shì)，乙方將充分發(fā)揮其市場(chǎng)、客戶優(yōu)勢(shì)，共同發(fā)展行業(yè)用戶。
一、合作內(nèi)容：在**市范圍內(nèi)安裝出租汽車(chē)gps車(chē)載報(bào)警系統(tǒng)2000臺(tái)。車(chē)載gps的功能包括：
(1)電話招車(chē)：新的電招服務(wù)中心將以gps車(chē)載系統(tǒng)為基礎(chǔ)，gps平臺(tái)能提供出租車(chē)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度，相比以往的電招系統(tǒng)有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在每輛出租車(chē)都安裝了gps擁有vpn集團(tuán)的短號(hào)碼，每輛車(chē)行駛在什么地方一目了然，市民只需撥打服務(wù)熱線，出租汽車(chē)調(diào)度服務(wù)中心即可根據(jù)乘客所在位置，對(duì)附近的空載出租汽車(chē)實(shí)現(xiàn)三方通話，司機(jī)將在第一時(shí)間趕往指定地點(diǎn)載客。調(diào)度服務(wù)中心可通過(guò)電子地圖所示，了解市區(qū)交通擁堵?tīng)顩r并加以合理引導(dǎo)，有效緩解部分道路的交通壓力。電話招車(chē)在外地早已成功運(yùn)行，面對(duì)這一新做法，出租車(chē)司機(jī)和出租車(chē)公司也紛紛叫好 (2)人工導(dǎo)航：當(dāng)出租車(chē)司機(jī)行駛到不熟悉的路段，司機(jī)通過(guò)vpn集團(tuán)短號(hào)碼與監(jiān)控中心聯(lián)系，我們會(huì)通過(guò)系統(tǒng)準(zhǔn)確的為司機(jī)選擇行駛路線，避免了出租車(chē)多走“彎路”，提高了出租車(chē)的工作時(shí)效。 (3)車(chē)輛軌跡回放功能：可以在司機(jī)與乘客因?yàn)槭欠窭@路發(fā)生糾紛時(shí)，作為最客觀的依據(jù)。 (4)搶劫報(bào)警：當(dāng)出租車(chē)發(fā)生警情后，通過(guò)隱密按鈕發(fā)出報(bào)警信號(hào)，中心工作人員確認(rèn)警情后第一時(shí)間報(bào)警，降低出租車(chē)司機(jī)安全隱患。 (5)快速施救：如果出租車(chē)異地發(fā)生故障，通過(guò)人工平臺(tái)，在附近尋找我市入網(wǎng)出租車(chē)輛，第一時(shí)間，積極施救。 (6)偷盜防范：當(dāng)出租車(chē)司機(jī)在休息并對(duì)出租車(chē)的安全感到不放心的時(shí)候，可以通過(guò)我公司平臺(tái)設(shè)置一定范圍，在司機(jī)未接觸設(shè)置的時(shí)候，車(chē)輛超出范圍，中心工作人員會(huì)以電話的形式通知司機(jī)，預(yù)防車(chē)輛被盜。
實(shí)施方法：以上服務(wù)，常常涉及省內(nèi)長(zhǎng)途，為降低廣大車(chē)主日常的通話費(fèi)用，我公司要求司機(jī)常用電話入我公司集團(tuán)小號(hào)（自愿，但不加入我公司集團(tuán)小號(hào)，不享受電話招車(chē)、人工導(dǎo)航、搶劫報(bào)警等服務(wù)），司機(jī)家屬亦可辦理小號(hào)服務(wù)，小號(hào)間省內(nèi)通話免費(fèi)，讓車(chē)主、司機(jī)、司機(jī)家屬與公司導(dǎo)航平臺(tái)等實(shí)施免費(fèi)通話。
注：每個(gè)出租車(chē)白班和晚班兩名司機(jī)，2000臺(tái)出租車(chē)*2=4000個(gè)手機(jī)用戶，不包括車(chē)主或司機(jī)家屬。
二、合作期限：5年
三、合作方式：
（一）甲乙雙方設(shè)備投資情況：
上述甲方投入款項(xiàng)（228萬(wàn)元）甲方首付30%，其余款項(xiàng)依據(jù)乙 方開(kāi)卡數(shù)量由甲方按比例支付。
（二）甲方投資回報(bào)情況
1、乙方每月以數(shù)據(jù)費(fèi)用回報(bào)甲方 *以上費(fèi)用由乙方支付甲方，甲方在兩年半內(nèi)回收全部投資，在兩年半后乙方每月按根據(jù)當(dāng)時(shí)流量資費(fèi)來(lái)計(jì)算
例如：每月10元，2000臺(tái)車(chē)計(jì)算 電信收入：10元*30個(gè)月*2000臺(tái)車(chē)=60萬(wàn) 以上方案供電信公司參考，有不盡的地方請(qǐng)與我們回饋。篇五：南京lng加氣站投資意向書(shū)
南京lng加氣站投資意向書(shū)
我公司（沭陽(yáng)華興能源有限公司），創(chuàng)建于2010年3月，主要從事l-cng汽車(chē)加氣站業(yè)務(wù)，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域已形成了獨(dú)有的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積累的豐富的經(jīng)驗(yàn)，在公司大發(fā)展、大邁進(jìn)的時(shí)刻，公司的發(fā)展規(guī)劃成為實(shí)現(xiàn)突破的新方向，本公司在辦理有關(guān)證件手續(xù)上具有一定的經(jīng)驗(yàn)，在設(shè)備選型方面有許多優(yōu)秀的方法，在安全管理方面具有一套完整的管理體系，在建設(shè)l-cng汽車(chē)加氣站方面積累的豐富的知識(shí)，在氣源供應(yīng)方面更有許多人脈和供氣渠道。
經(jīng)調(diào)查：南京有幾座cng加氣站在運(yùn)行，本公司認(rèn)為棲霞區(qū)有良好的投資前景和豐富的汽車(chē)資源，加上區(qū)內(nèi)沒(méi)有l(wèi)ng汽車(chē)加氣站，這樣既符合我公司投資條件又可為棲霞的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出貢獻(xiàn)、我公司準(zhǔn)備在貴區(qū)分二次投資2座lng汽車(chē)加氣站，年供氣能力6500噸，年產(chǎn)值約4000萬(wàn)元左右，年創(chuàng)利稅300萬(wàn)元，將使用柴油污染嚴(yán)重的城際客車(chē),城市公交車(chē). 區(qū)鎮(zhèn)班車(chē)改造成lng液態(tài)天然氣汽車(chē), 公司自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，租用或征用土地費(fèi)用由我方自理，土地利用具體由區(qū)委、區(qū)政府規(guī)劃，我公司本著“勇抓機(jī)遇，互利共惠”的投資原則，特向貴政府表明投資意向，于此投資lng汽車(chē)加氣站項(xiàng)目。lng比cng純度高,暴發(fā)力強(qiáng),一方lng可以氣化成cng的600立方.續(xù)駛里程比cng更長(zhǎng),城際客車(chē)裝三只lng車(chē)用瓶可行駛1500公里左右,lng正常溫度是-162.3度,壓力只有1.2兆帕,(cng20兆帕,滅火器2.5兆帕)同cng比較更具安全性.lng還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)即在冬天西氣東輸cng氣源緊張時(shí),lng不會(huì)受影響,因?yàn)樗泻芏鄽庠垂?yīng)渠道可
以長(zhǎng)期保證供應(yīng),如海油.廣匯.啟東.上海.中原等幾十家公司可以不斷的給我公司供氣.二、建lng汽車(chē)加氣站的必要性
1、發(fā)展概況
根據(jù)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，在國(guó)家和地方政府的積極營(yíng)造科學(xué)合理的環(huán)保消費(fèi)環(huán)境，確保環(huán)保事業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩不誤的前提下，天然氣作為清潔燃料應(yīng)用于汽車(chē)，以其良好的經(jīng)濟(jì)性和低排放，受到國(guó)家及地方各級(jí)政府的重視。本項(xiàng)目是國(guó)家863計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一>。
隨著城市化建設(shè)的崛起，以汽、柴油為燃料的機(jī)動(dòng)車(chē)迅速增加，使城市空氣和大氣環(huán)境不斷遭受污染，空氣質(zhì)量逐年下降，對(duì)人類(lèi)的生存和發(fā)展造成的極大的危害，20世紀(jì)以來(lái)，以天然氣為燃料的壓縮天氣汽車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)cngv），在世界各地得到了普遍的應(yīng)用和發(fā)展，我國(guó)經(jīng)過(guò)二十余年的推廣應(yīng)用和消化吸收及國(guó)產(chǎn)研發(fā)，已全面掌握此技術(shù)，并全部實(shí)現(xiàn)裝置設(shè)備及零部件的國(guó)產(chǎn)化，目前已在全國(guó)推廣應(yīng)用，南京作為江蘇省會(huì)城市，保護(hù)環(huán)境尤為重要，開(kāi)展天然氣汽車(chē)項(xiàng)目是棲霞環(huán)境保護(hù)的一個(gè)重要決策，天然氣汽車(chē)是目前世界公認(rèn)的環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、安全的新型代用燃料汽車(chē)，雙燃料汽車(chē)在保持供油系統(tǒng)不變的基礎(chǔ)上增加一套車(chē)用裝置，實(shí)現(xiàn)油氣兩用。因此本功能對(duì)改善南京城區(qū)大氣環(huán)境將起到很大作用，是一項(xiàng)具有重大環(huán)保意義的工程。
a、汽車(chē)油改氣雙燃料項(xiàng)目評(píng)價(jià)
汽車(chē)油改氣項(xiàng)目是對(duì)現(xiàn)有以汽油為燃料的汽車(chē)進(jìn)行設(shè)備改造后，以使用天然氣為主要燃料的新能源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。天然氣是一種無(wú)色、比
重輕于空氣的含碳量較低的烷烴混合物。發(fā)熱量高，熱值可達(dá)35.5－41.8mj。天然氣經(jīng)分離和脫硫后，已基本上不含硫和其它有害雜質(zhì)，與礦物燃料或油相比，是一種優(yōu)質(zhì)高能的新能源。由于燃燒產(chǎn)生的有害物質(zhì)少，因此習(xí)慣被人們稱(chēng)之為“綠色燃料”，社會(huì)對(duì)其經(jīng)濟(jì)估價(jià)與環(huán)保評(píng)價(jià)具佳。
近年來(lái)，隨著中國(guó)天然氣西氣東輸工程的不斷擴(kuò)大，天然氣替代油燃料，以其成本低、效益高、無(wú)污染、使用安全、方便、捷足等特點(diǎn)，廣泛滲透到社會(huì)生產(chǎn)、生活各個(gè)領(lǐng)域，經(jīng)數(shù)十年發(fā)展應(yīng)用技術(shù)已日趨成熟。實(shí)踐證明，城市面的、公交汽車(chē)使用壓縮天然氣已在國(guó)內(nèi)外大中城市早有普及。目前，中國(guó)一汽、上海大眾等多家汽車(chē)生產(chǎn)廠家正在生產(chǎn)天然氣汽車(chē)；隨著城市出租車(chē)、公交車(chē)的配套和私家車(chē)的巨增，汽車(chē)油改氣的欲望值愈來(lái)愈高，正日益顯示出天然氣汽車(chē)加氣站內(nèi)在強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿涂臻g。
現(xiàn)在城市燃油車(chē)輛尤其是出租車(chē)，若想使用天然氣，僅需要在車(chē)輛尾箱加入一個(gè)壓縮氣瓶，再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)微作改動(dòng)，通過(guò)方向盤(pán)油氣兩用開(kāi)關(guān)控制，便可實(shí)現(xiàn)油氣雙用。 lng是液態(tài)天然氣，主要是對(duì)柴油客車(chē)使用。
汽車(chē)使用天然氣其優(yōu)點(diǎn)主要是：
1、降低成本。隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)石油資源緊縮和國(guó)際油價(jià)的舉高不下、一路攀升，從事汽車(chē)經(jīng)營(yíng)的單位、業(yè)主以及公、私車(chē)輛擁有者，尤其是從事汽車(chē)客運(yùn)的單位和業(yè)主，在國(guó)家宏觀控制客運(yùn)收費(fèi)不得提高的框架內(nèi)，經(jīng)濟(jì)效益受到極大的沖擊。雖然國(guó)家財(cái)政在國(guó)際金融海
嘯的大潮中調(diào)撥大批資金補(bǔ)貼客運(yùn)行業(yè)，但仍然是杯水車(chē)薪。為此，南京華興新能源有限公司，通過(guò)對(duì)全國(guó)各大、中城市使用壓縮天然氣情況的調(diào)研、考察，使用壓縮天然氣比用柴、汽油可節(jié)省40％以上費(fèi)用。
2、節(jié)能環(huán)保。天然氣的辛烷值高達(dá)130左右，燃燒性能好、發(fā)熱量大、無(wú)結(jié)碳、煙塵少。汽車(chē)使用天然氣燃料能極大地減少對(duì)環(huán)境的污染。與汽油相比，天然氣汽車(chē)尾氣中，co減少97％，nox減少39％，co2減少24％，so2減少90％，碳?xì)浠衔餃p少7db，汽車(chē)噪聲亦可降到40％。此外，天然氣汽車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲平均比柴油車(chē)減少7db，車(chē)內(nèi)減少3.5db?？梢哉f(shuō)，天然氣是當(dāng)今汽車(chē)首佳的清潔燃料。
3、運(yùn)行安全。從燃料本身的特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，首先，天然氣的燃點(diǎn)一般在645攝氏度以上，而汽油則為427攝氏度。天然氣比汽油高出200攝氏度以上，這說(shuō)明天然氣不像汽油那樣容易點(diǎn)燃。其次，壓縮天然氣燃燒爆炸的濃度范圍是4.7％——15％，而汽油卻是1.4％— 7.6％，即大氣中有1.4％的汽油濃度就很容易發(fā)生著火爆炸的下限。更重要的是天然氣比空氣輕，相比密度為0.58—0.6z（空氣為1），是空氣的60％，稀有泄露，很容易向大氣中擴(kuò)散，不至于達(dá)到燃燒著火極限。除此，天然氣汽車(chē)的鋼瓶系高壓容器，其材質(zhì)及制造檢測(cè)試驗(yàn)在全國(guó)均有嚴(yán)格的規(guī)程控制，我國(guó)的《汽車(chē)應(yīng)用壓縮天然氣鋼瓶標(biāo)準(zhǔn)》（gb17258—1998）規(guī)定，汽車(chē)使用壓縮天然氣瓶的試驗(yàn)壓力比工作壓力高4倍，無(wú)論是何種材料制作，都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全檢驗(yàn)。在天然氣汽車(chē)加氣裝置中，還有自動(dòng)定壓、定溫控制和斷流截止閥。
況且汽車(chē)上的油氣轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)能使發(fā)動(dòng)機(jī)在停車(chē)后自動(dòng)關(guān)閉油氣供應(yīng)。因此，不會(huì)因汽車(chē)碰撞或翻覆造成失火或爆炸。
4、由于天然氣燃燒辛烷值高，與空氣混合較均勻，且與空氣有較高的壓縮比，因此發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒該氣體時(shí)燃燒迅速、充分、無(wú)爆震現(xiàn)象，熱能利用率高，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒得到極大改善。天然氣的自燃溫度約為汽油的兩倍，燃燒平穩(wěn)，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作。天然氣燃燒比較干凈，不容易產(chǎn)生積炭，抗爆性能好，不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的劣化變質(zhì)作用小，可延塔換油期一倍以上，相應(yīng)地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損小，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修次數(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤(rùn)滑油的使用期限大幅度增長(zhǎng)。 b、車(chē)用天然氣生產(chǎn)、供應(yīng)工藝流程
天然氣加氣站是指以壓縮機(jī)天然氣（cnf）的形式向天然氣汽車(chē)（ncv）提供燃料的場(chǎng)所。壓縮天然氣已是對(duì)原料氣經(jīng)過(guò)前置凈化處理，除去氣體中的硫分和水分，利用氣體可壓縮性，用壓縮機(jī)將其由0.1－1.0pa壓力壓縮到25mpa壓力再行百米深儲(chǔ)氣井高壓儲(chǔ)存的過(guò)程。天然氣在壓縮到25mpa壓力下，其體積可壓縮到原來(lái)的1/300，大大降低了儲(chǔ)存容積。然后再經(jīng)過(guò)加氣機(jī)充氣到車(chē)載高壓氣瓶中。其組分與管道輸送的天然氣相同，由于其壓力升高，可供汽車(chē)在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)燃用。
壓縮天然氣汽車(chē)加氣站按加氣所需時(shí)間長(zhǎng)短的不同，可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是加氣速度可以與汽油或柴油系統(tǒng)相比的快充形式;另一類(lèi)是加氣時(shí)間要達(dá)到幾個(gè)小時(shí)的慢充式。
