千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《全國交通安全教育教案(推薦3篇)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《全國交通安全教育教案(推薦3篇)》。

第一篇：全國交通安全教育教案

一、導(dǎo)入

師言：交通安全，一個永恒的話題。交通安全，一個涉及人生質(zhì)量、家庭幸福的話題。1886年，當(dāng)?shù)聡丝柋捡Y發(fā)明世界上第一輛以汽油做燃料的機(jī)動車以來，人類在向現(xiàn)代禮貌邁進(jìn)的同時，也隨之帶來了交通事故這一灰色陰影。一個活蹦亂跳的軀體在一瞬間成為車輪下的亡靈，一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎，一百多年來死于車禍、傷殘等交通事故的人數(shù)觸目驚心，由此而造成的經(jīng)濟(jì)損失更是讓人嘆息。

二、導(dǎo)學(xué)達(dá)標(biāo)

《一》、理解交通事故的危害性和造成杯具發(fā)生的原因。

1、讓學(xué)生說一說發(fā)生在自己身邊的交通事故。

2、讓學(xué)生說一說聽到這些悲慘的交通事故以后自己的想法或帶給我們的啟示。

3、師言：時代的前進(jìn)、社會的發(fā)展需要禮貌的交通環(huán)境，人們的生活、工作需要安全、順暢、有序的每一天。車輪下真實(shí)的死亡報告，給我們帶來的不僅僅僅是震驚和痛心，更重要的是警醒和反思。是什么造成了這場杯具？

4、讓學(xué)生說一說造成杯具發(fā)生的原因，學(xué)生能夠各抒已見。

5、師言：是人們對交通法規(guī)的漠視，是交通違章。當(dāng)因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路，是否想過你已經(jīng)走到了危險的邊緣？當(dāng)駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，是否記起每年有多少司機(jī)因違章超車而命喪黃泉？僅在20XX年度，我國共發(fā)生了72萬起重特大交通事故。在事故中總共約有55萬人受傷，是1991年海灣戰(zhàn)爭中死亡人數(shù)的3倍多，而死于交通事故的，是海灣戰(zhàn)爭中死亡人數(shù)的3／5?？吹竭@些個冷冰冰的數(shù)字，該警醒了！我們付出的鮮血和生命的代價已經(jīng)太多！而大大小小的事故，一句話歸總，都是出于違章。違章，并不是因為他們無知，而是因為他們疏忽，正因為疏忽，導(dǎo)致了太多完全能夠避免的傷亡和損失；正因為疏忽，導(dǎo)致了太多原本幸福家庭的破碎和痛苦。

《二》、珍愛生命，注意遵守交通規(guī)則。

1、師言：同學(xué)們，當(dāng)你聽到這些振憾人心的數(shù)字時，當(dāng)你聽到這一樁樁杯具時，你將會對人們說些什么？能夠放手，學(xué)生想對誰說都行，（如司機(jī)、行人、親人、交通管理部門等等）

2、師言：同學(xué)們，交通規(guī)則并不復(fù)雜，只要稍加用心，誰都能熟練掌握。我們每個公民都有職責(zé)和義務(wù)來維護(hù)交通安全，遵守交通法規(guī)。生命是可貴的，每個人都就應(yīng)珍惜自己寶貴的生命。

3、讓學(xué)生從自身做起，說說在交通方面應(yīng)如何注意安全。

三、老師總結(jié)：

作為一名少先隊員，我想我會用自己的實(shí)際行動為交通秩序做出自己就應(yīng)做的事。同時也期望我們每一個人都就應(yīng)珍愛自己的生命，珍愛他人的生命，讓我們共同生活在交通有序，安全而又簡單的社會大家庭里，共同撐起一片和諧、安寧、幸福的藍(lán)天。課后反思：透過本課的學(xué)習(xí)，學(xué)生們懂得了交通事故的危害性及生命的寶貴，表示能夠在日常生活當(dāng)中自覺的遵守交通規(guī)則，效果良好。

第二篇：駕駛員安全培訓(xùn)講話稿

瓦窯堡采油廠下半年駕駛員安全培訓(xùn)

講話稿

（9月17日）

同志們：

今天召開駕駛員安全培訓(xùn)會，特邀請永坪分局交通管理大隊馬主任、縣交通管理大隊副大隊長楊宏雄、交管股股長馬勇、對他們的到來表示熱烈的歡迎。他們在百忙之中抽出時間來參加我們這次會議并給大家授課表示衷心的感謝。這次培訓(xùn)的主要目的就是要大家通過今天的培訓(xùn)，積極從事故中取得教訓(xùn)，堅決防范和遏制火災(zāi)、爆炸和各類事故的發(fā)生，確保我廠生產(chǎn)經(jīng)營安全平穩(wěn)運(yùn)行。

入秋后，人們往往會感覺困乏無力，出現(xiàn)疲勞感，正所謂的“秋乏”；同時溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，這樣對廣大駕駛員同志不利于安全行車。在此，我提醒駕駛員朋友注意秋季行車：應(yīng)保持高度的警惕，行車時必須降低車速和保持均勻的行車速度，遇有交會車輛，要提前減速。外環(huán)道路上行駛，特別在彎道處，應(yīng)格外小心，駕駛方向不宜過快，同時避免急剎、防止側(cè)滑。

一、秋季安全行車注意事項：

1、車輛經(jīng)過酷熱的夏季運(yùn)行后，制動液和各潤滑部位的潤滑油脂經(jīng)長時間的高溫下運(yùn)行，其技術(shù)指標(biāo)有著不同程度的下降，因此，駕駛員必須加強(qiáng)車輛全方位的檢查、維護(hù)，確保車輛整體技術(shù)的恢復(fù)。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑的時候，應(yīng)采用“點(diǎn)剎”的操作方法，同時將方向朝側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)方向，使側(cè)滑的車輛得到控制。禁止死踩制動器。

2、秋季是霧天頻發(fā)季節(jié)，霧天能見度較低，駕駛員應(yīng)延緩出車，要嚴(yán)格控制車速和安全距離，同時開啟防霧燈、危險信號燈，多鳴號示警。

3、深秋的晨霧和霜露會給路面覆蓋一層水膜，駕駛員要嚴(yán)格遵循細(xì)雨天氣的行車規(guī)律，控制車速和安全距離，避免緊急方向和緊急制動，特別要避免打方向的同時采取緊急制動，謹(jǐn)防車輛側(cè)滑引發(fā)的交通事故。注意事項：1）、保持足夠的行駛距離。2）、開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目標(biāo)。3）、行車中不能盲目過快。4）、氣溫較低時，極易形成薄霜，路面光滑，應(yīng)注意避免采取緊急制動。5）、如果車輛故障，或必須等霧散去再行車，應(yīng)當(dāng)開亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放置明顯標(biāo)志。

4、霧天嚴(yán)禁進(jìn)入高速公路行駛，若已在高速公路途中發(fā)現(xiàn)霧氣時應(yīng)立即降低行駛速，控制在確保安全的速度范圍內(nèi)，謹(jǐn)防追尾，必要時在最近出口處駛離高速公路。

二、安全問題：

1、咱們的滅火器已經(jīng)全部配備到位，從9月份開始，每輛車上的滅火器，都屬于安全檢查范圍，車上不配備或沒有壓力，都屬于違紀(jì)行為。

2、關(guān)于安全帶，從9月份開始，前排正副坐必須系安全帶，副駕駛座位不系安全帶，視為駕駛員工作不到位，在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)此類問題，將從嚴(yán)從重處理。

三、特別注意事項

第一、也就是大家經(jīng)常忽視的一個情況，就是酒駕，新的處罰條文是早就頒布，處罰的力度也是非常大的，我們也在每次的培訓(xùn)上都會講到。想必在坐的各位也都知道，但是有時候或是出于僥幸心理，或是出于醉酒壯膽，還是會去開，雖然什么事情沒發(fā)生，但是完全是出于僥幸?，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右，高的時速達(dá)到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。大家想一想，醉酒后人的反應(yīng)要比平時慢好幾秒。這樣一算起來后果將很難想象！

所以再次提醒各位駕駛員同志切記開車不喝酒喝酒不開車，不管你開的是單位的車也好，自己的私家車也罷，總的都是為你好，如果造成個什么后果到時候追悔莫及了

第二、油區(qū)及鄉(xiāng)村道路駕駛應(yīng)該注意的方面，首先要做到勤檢查勤保養(yǎng)，不開帶病車故障車，油區(qū)道路本來山高坡陡路況不好如果你的車況還不好，那情況就更不好了。再一個鄉(xiāng)村道路也比較復(fù)雜，摩托車，三輪車駕駛員沒經(jīng)過培訓(xùn)教育，買回來就開，安全意識很淡，一旦從巷道路口沖出，我們的駕駛?cè)藛T就很難采取有效的措施，所以說在鄉(xiāng)村道路一定不要超速行駛

第三、再說一下我們的車輛管理，我們單位的車不管是上班時間還是下班時間，都不要停在酒店賓館，娛樂場所以及接送孩子，現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的力量非常強(qiáng)大，會把一些小事情搞大，影響太大無法處理，到時領(lǐng)導(dǎo)受處分，處理當(dāng)事人，你就會得不償失了。另外廠紀(jì)委也會不定期的進(jìn)行抽查，如果被抽查到的話，處罰將會相當(dāng)嚴(yán)厲。我科室會不定期進(jìn)行檢查，希望大家都能遵守規(guī)章制度不要等到查處之后說情一律回絕、決不手軟。

總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關(guān)心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！

剛才，各位領(lǐng)導(dǎo)為我們作了一堂非常生動、精彩的主題培訓(xùn)，他們從道路行車安全的方方面面，為我們深入淺出的剖析了安全培訓(xùn)的必要性和重要性，特別是他們根據(jù)入秋后人們往往會感覺困乏無力，出現(xiàn)疲勞感；同時溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸漸增多，不利于廣大駕駛員同志安全行車。使得我們深受啟發(fā)與教育。為此，讓我們再次以熱烈的掌聲對各位領(lǐng)導(dǎo)精彩的培訓(xùn)表示衷心的感謝。

講座到此結(jié)束！

第三篇：車輛駕駛員安全教育

車輛駕駛員安全教育專題會

為加強(qiáng)項目指揮車輛的安全管理，規(guī)范司機(jī)駕駛行為，貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全意識，保護(hù)全體參建員工的人身安全，預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保行車安全，項目機(jī)運(yùn)部、辦公室、安質(zhì)部于2013年8月8日19:30組織項目乘用車輛駕駛員在二樓會議室召開行車安全教育專題會。

一、會議上對駕駛?cè)藛T安全行車提出了具體要求：

1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。

2、嚴(yán)禁非專職司機(jī)駕駛車輛，更不準(zhǔn)將車輛交給非駕駛員駕駛；未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)許可，不準(zhǔn)將車輛交給非本車駕駛員駕駛。

3、專職駕駛員要端正服務(wù)態(tài)度，講究職業(yè)道德，服從管理，聽從安排、注重自身的儀表、保持車輛的整潔、精心維護(hù)自己的車輛，隨時保持出勤狀態(tài)，并提前發(fā)動車輛，做到出車隨叫隨到。

4、不準(zhǔn)駕駛帶故障、不合格的車輛；不準(zhǔn)駕駛裝載不符合規(guī)定的車輛。

5、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛；不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、飲食、接打電話；車門、車廂不關(guān)好不準(zhǔn)開動車輛。

6、不準(zhǔn)駕駛與證件不符合的車輛；不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全的車輛。

7、不準(zhǔn)私自開車辦私事、或繞道超出指定范圍行車。

8、車輛外出時要帶齊出車所有證件；服從交通管理人員的指揮；