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第一篇：運輸公司安全生產(chǎn)實施方案

為確保公司安全生產(chǎn)工作有序開展，實現(xiàn)2017年安全生產(chǎn)工作目標，公司結(jié)合春、夏、秋、冬的季節(jié)特點，制定階段性安全生產(chǎn)控制指標及實施方案。

一、指導思想

認真貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導方針，落實安全生產(chǎn)主體責任，提高公司整體安全管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識。 工貿(mào)、危化、煙花、貨運站場、危貨、普貨、旅運、客運等交通運輸行業(yè)安全標準化最新達標資料。

二、工作目標

杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟損失的總要求，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡，目標指數(shù)控制在公司全年安全工作目標以下。

三、季度安全控制指標

一季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。

二季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。

三季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。

四季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責任事故，不發(fā)生火災爆炸事故。

四、工作要求

要落實安全生產(chǎn)責任，加強安全管理，確保安全生產(chǎn)工作進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

第二篇：危貨運輸安全生產(chǎn)月活動方案

根據(jù)拉薩市城市供暖項目集中供暖設備供應商入圍招標文件提供資料，我公司現(xiàn)做出以下運輸保障措施。

一、運行安全控制

1、GPS監(jiān)控機制

設備產(chǎn)品在運輸過程中必須進行嚴密管制，全程進行GPS監(jiān)控；

2、運輸機械啟動前的檢查： 運輸機械啟動前必須對遮蓋貨物油布和加固情況作詳細的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問題必須在啟動前排除；

3、運行過程中的檢查：彎道檢查：通過彎道大于90°的道路，必須慢行，確保設備處于相對水平的狀態(tài)；

二、運輸保障控制

對準備運輸?shù)脑O備產(chǎn)品做好防護措施，以防損傷。對運輸?shù)目刂茟摲炙牟竭M行：

2.1裝載前的驗證:裝載前，必須對要運輸?shù)呢浳镞M行核對驗收；

2.2有效地執(zhí)行細則――執(zhí)行防雨加固方案；――到貨后立即執(zhí)行接收條款。

2.3選取和維護運輸工具――正確選用運輸工具；――對運輸工具進行維護；

2.4正確選取運輸路線（在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等）。

2.5人員的安排和考核――明確人員的職責――進行有關(guān)細則的

內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。

三、技術(shù)安全措施

采取項目經(jīng)理負責制；對參加該項目的操作人員進行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進行培訓，對運輸人員進行技術(shù)交底；運輸機械人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護法規(guī)要求配備必要的安全防護設施；針對項目進行科學、合理的風險評估，確定實際需要的運輸設備工具；在裝、卸港口作業(yè)時，項目部將派遣專業(yè)技術(shù)人員會同貨主有關(guān)人員在港口負責監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作；在接貨時，嚴格檢查，如有殘損，及時將殘損情況報告客戶，并按照客戶意見處理，并做好相應交接記錄；運行前必須檢查大件設備裝載與捆扎情況；做好超限運輸標志；裝卸過程中嚴格執(zhí)行配載方案;在運輸途中，定時檢查大件設備的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保大件設備、運輸工具的安全；運輸前必須對運輸運輸機械進行嚴格檢查；嚴格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，運輸機械各種燈光必須正常開啟,最大限度地確保運輸機械人員以及設備的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記錄。

四、應急預案及處理

1、組織保障：

項目部下設專門的應急支持小組，建立內(nèi)部和外部溝通機制。物流部親自指導、指揮應急支持小組的日常工作，直接聽取應急支持小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會議，組織臨時機構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理，直至緊急狀況解除。各分組組長負責其職責范圍內(nèi)應急預案措施的組織、落實、實施。

2、基本應急措施：

針對影響業(yè)務正常運行典型的潛在風險因素，項目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責任、不可控因素等導致的實際發(fā)生的緊急情況時，將按照預先制定的應急預案，“即時報告、維護現(xiàn)場、請求支援、替換替代、調(diào)整計劃”等措施，在客戶的確認或授權(quán)下處置，必要時，項目部將臨時改變分工模式，由物流部親自調(diào)配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。物流部還將通過培訓，并制作便于攜帶的應急預案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場操作的工作人員熟悉本應急預案內(nèi)容，進而在緊急情況發(fā)生時，采取最為恰當?shù)拇胧?/p>

3、應急預案

3．1天氣突變應急預案：

如在裝卸貨物期間遇天氣突變，如降雨大風等情況，及時對貨物進行遮蓋，保證貨物安全接收。

3．2運輸機械故障應急預案：

在運輸前，通知備用操作及維修人員待命。如在途中運輸運輸機械出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進行維修。如確定無法維修，及時調(diào)用備用運輸機械，采取緊急運輸措施，保證在最短時間內(nèi)運抵指定地點；

3．3航線堵塞應急預案：

在設備運輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強交通管制。應建議改變運輸計劃，或者尋求新的通行路線，保證順利通過；

3．4航線事故應急預案：

在運輸運輸機械發(fā)生交通事故時，現(xiàn)場人員及時保護事故現(xiàn)場，并上報物流部經(jīng)理、貨主及保險公司，說明情況，積極協(xié)調(diào)海事主管部門處理，必要時，協(xié)調(diào)主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”；

3．5貨損、貨差應急預案：

如貨物在卸船及碼頭現(xiàn)場裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差，協(xié)助貨主取得商檢、保險公司的相關(guān)證明，確保貨主利益；

3．6不可抗力應急預案：

在運輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時，首先將運輸設備置于相對安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動態(tài)通知貨主，并按照貨主的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關(guān)記錄和貨物的保管工作，直到與貨主取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續(xù)承運的條件，項目部將在確保設備以及運輸人員安全的前提下，繼續(xù)實施運輸計劃。

第三篇：運輸企業(yè)安全生產(chǎn)月專項活動方案

一、指導思想，認真貫徹落實

“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，扎實開展好安全宣傳教育活動，以“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”為主題。通過宣傳教育，使全體員工牢固樹立安全第一的思想，增強自我防范意識，提高員工安全意識。為打造“平安港口”，保證員工人身和集團公司財產(chǎn)安全，構(gòu)建平安港口提供有力保證。

二、活動主題

“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”

三、活動時間

（從20xx年6月1日--6月30日）

四、組織領(lǐng)導和活動形式

1、為加強對“安全月”工作的領(lǐng)導，運輸部成立“安全月”工作領(lǐng)導小組，由部長任組長；安全、生產(chǎn)、技術(shù)副部長任副組長，各部門（隊長）為組織成員。

安全月活動辦公室設在運輸部安全辦公室，負責安全月活動的`組織實施工作，辦公室主任由運輸部主管安全部長擔任。

2、活動形式

1）組織人員（30人）參加集團公司舉行安全月升旗、簽字儀式。

2）加大宣傳力度，強化職工安全意識，利用宣傳欄、懸掛標語等形式，廣泛宣傳消防、安全等法律規(guī)章和安全常識、提高職工安全意識和自我保護能力。讓職工牢固樹立“時時講安全、處處講安全、安全第一”的思想。

3）組織職工開展“安全月”安全生產(chǎn)知識競賽，提高職工對安全生產(chǎn)法、交通法、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的了解，增強職工的安全意識和自我防范意識。

4）倡導職工學習各工種安全操作規(guī)程，按章操作、安全行車。

5）開展安全生產(chǎn)自檢自查工作，深入作業(yè)現(xiàn)場，加強作業(yè)現(xiàn)場的“三違”整治；排查安全隱患，解決生產(chǎn)中存在的安全隱患。

五、活動要求

1、加強領(lǐng)導、狠抓落實，全體職工要充分認識開展安全月活動的重要性，認真學習“安全月”活動方案。

2、進一步完善各類事故的安全應急預案，做到分工明確、責任到人、細化秩序、有章可循，發(fā)生事故，能夠得到及時有效控制。

3、齊抓共管、人人參與，各部門（隊）要積極配合部里工作，發(fā)動職工積極參與安全活動月活動，把安全工作落到實處。

4、進一步加大安全宣傳教育培訓力度，提高從業(yè)人員素質(zhì)。

5、以月促年，常抓不懈。促進運輸部安全工作再上新臺階。各部門要以開展“安全月”活動為契機，加大工作力度，全面細致地開展安全隱患排查治理活動，努力在狠抓落實上求突破，力求辦實事?！鞍踩隆被顒咏Y(jié)束后要進行認真總結(jié)。

第四篇：運輸公司安全生產(chǎn)實施方案

一、指導思想和工作目標

(一) 指導思想。

以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面貫徹國發(fā)z2010{23號和安委z2011{4號文件精神，以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為主線，以強化安全生產(chǎn)“雙基” (基層、基礎(chǔ)) 為重點，通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，全面提升交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟、高效的綜合運輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)提供可靠的安全保障。

(二) 工作目標。

1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升。通過開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，體制機制不斷完善，主體責任進一步落實，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高，科技裝備水平和管理能力明顯提升，突出問題有效解決，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

2.各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降，到20xx 年，營運車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3% ；運輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%；城市客運百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%；公路水運工程建設百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。

3.推進企業(yè)全面達標。交通運輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標準化建設工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標準化、作業(yè)現(xiàn)場標準化和操作過程標準化。力爭從事客運、危險化學品和煙花 爆竹等重點運輸企業(yè)在2013年底前達標，其他交通運輸企業(yè)在20xx年前達標。

二、實施范圍

具有獨立法人資格，具體從事公路水路運輸、城市客運 和公路水運工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營建設活動的交通運輸企業(yè)。

三、管理分工

企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標分一級、二級、三級，其中一 級最高，三級最低。交通運輸部負責一級企業(yè)的達標評審管 理，省級交通運輸主管部門和長江航務管理局負責二級、三級企業(yè)的達標評審管理。

四、主要內(nèi)容

(一) 制訂工作方案

各部門、各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求，結(jié)合本地 區(qū)、本單位實際情況，制定實施方案，明確目標、任務、責 任，確定標準化示范企業(yè)名單，確保標準化建設有計劃、有步驟順利開展。

(二) 建立相關(guān)制度和標準。

根據(jù)國家和交通運輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標準和規(guī) 范，制定交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標管理辦法、評級 程序和達標標準，明確工作流程，細化安全生產(chǎn)達標標準。

(三) 確定評審單位和評審人員。

一級安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的評審單位由交通運輸部確 定；二級、三級安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的評審單位由省級交通 運輸主管部門、長江航務管理局確定，并報交通運輸部備案，確定的評審單位應向社會公布。評審一級企業(yè)的評審人員資 質(zhì)由交通運輸部認可，評審二級、三級企業(yè)的評審人員資質(zhì) 由省級交通運輸主管部門、長江航務管理局確定，并報交通運輸部備案。

(四) 示范推廣。

部確定在港口、航運、道路運輸、城市客運、公路水運 工程建設企業(yè)各選擇1至2家作為示范，以總結(jié)經(jīng)驗、深入推廣。省級交通運輸管理部門和長江航務管理也應結(jié)合實際，做好示范推廣工作。

五、工作要求

(一) 加強組織領(lǐng)導。部安全委員會負責全國交通運輸 企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作的組織領(lǐng)導，部安全委員會辦 公室具體負責日常工作。各部門、各單位要結(jié)合實際，明確相應的組織領(lǐng)導機構(gòu)，認真制定工作方案，合理確定階段目 標，分階段、分步驟實施。20xx年重點抓好政策法規(guī)、評級和評級標準的制訂及宣傳推廣等工作；20xx年開始全面開展安全生產(chǎn)標準化建設工作，成熟一批、評審一批，確保20xx年底以前實現(xiàn)既定目標。

(二) 加強工作指導。各部門、各單位要按照方案要求， 指導和督促企業(yè)、評審單位積極開展安全生產(chǎn)標準化建設和 評審工作，按期完成工作任務，確保工作質(zhì)量。要實行分類指導，加強對評審單位和評審人員的專題培訓，研究解決安 全生產(chǎn)標準化建設工作中的新問題；要開展示范推廣，發(fā)揮 榜樣作用，創(chuàng)新體制機制，加強經(jīng)驗交流，以點帶面、推動企業(yè)全面達標，為企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設提供有效的指導 服務。

(三) 加強跟蹤管理。各部門、各單位要加強跟蹤和監(jiān)督檢查，不斷鞏固建設成果，堅持與時俱進、突出建設重點、 解決突出問題，做到持續(xù)改進和升級，切實提高企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設水平。要將安全達標與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機結(jié)合起來，凡不符合安全生產(chǎn)條件的，一律不得 批準從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設活動；凡在規(guī)定的時間內(nèi)仍 不能達標的企業(yè)，一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷經(jīng)營許可證，并在媒體公開曝光。要加強相關(guān)立法工作，以法律手 段督促達標；完善考核制度，落實工作責任，以行政手段推 進達標；建立有效激勵機制，激發(fā)企業(yè)自覺性，以經(jīng)濟手段引導達標。要建立安全生產(chǎn)標準化建設工作信息化管理平 臺，加強對工作進展的實時管理，及時掌握動態(tài)信息，提高 工作效率和服務水平。

第五篇：運輸公司安全生產(chǎn)實施方案

為全面推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作，根據(jù)市局長交安監(jiān)[2014]25號文件要求，結(jié)合實際，特制定本實施方案。

一、組織領(lǐng)導

為確實有序、高效推進我縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，我局決定，成立安全生產(chǎn)標準化考評工作領(lǐng)導組（以下簡稱考評工作領(lǐng)導組），負責全縣范圍內(nèi)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的組織領(lǐng)導和推進協(xié)調(diào)工作。

二、實施范圍

經(jīng)行政許可具有獨立法人資格，直接從事道路水路運輸（含客貨運輸企業(yè)、客貨運站場）、城市客運（含公交、出租汽車企業(yè)）、交通運輸建設施工、機動車維修、駕校等企業(yè)。

(一)集團公司如不直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，可不申請考評；如果主動申請，也可以進行考評。如果集團公司直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，應申請考評。對于集團公司下屬的分公司、子公司以母公司名義直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，應對分公司、子公司單獨進行安全生產(chǎn)標準化考評。集團公司下屬多個分公司、子公司90%以上評為二級（三級）安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的，經(jīng)集團公司申請，經(jīng)省級交通運輸主管機關(guān)同意后，可直接評定為二級（三級）安全生產(chǎn)標準化企業(yè)。

（二）對于包含多類經(jīng)營項目及“一套班子多個牌子”的企業(yè)，考評均實行分類考評，分類定級。

（三）對于公路客運站、渡口碼頭客運站等客運類站所，應按照“一站一考評”的原則進行考評。

（四）對于從事多種貨種運輸經(jīng)營的企業(yè)，可按照達標標準最高要求進行考評。

（五）對于縣鄉(xiāng)公路施工的建設項目部，原則上工期超過一年的項目部均要實施考評。

三、管理分工

全縣交通運輸行業(yè)按照分級負責、屬地管理的原則，組織實施安全生產(chǎn)標準化考評工作。

（一）局安全監(jiān)管股負責全縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的組織、協(xié)調(diào)、推進；

（二）運管所負責全縣客、貨、維、駕及水上交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報工作；

（三）客運辦負責組織出租運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報工作；

（四）質(zhì)監(jiān)站負責在我縣滿一年以上，縣鄉(xiāng)公路施工項目部的標準化企業(yè)創(chuàng)建工作，組織企業(yè)做好自評及考評申報工作。

四、工作步驟

（一）宣傳準備

各單位要采取多種形式大力開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設宣傳貫徹活動，充分利用各種媒介，及時廣泛宣傳開展安全生產(chǎn)標準化建設活動的重要意義，組織開展安全生產(chǎn)標準化學習培訓，為企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設營造良好的氛圍。

（二）達標要求

按照省交通運輸廳《關(guān)于全面推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作的通知》要求，20xx年6月30日前將完成道路旅客運輸、汽車客運站、城市公共汽車客運、渡口、出租汽車營運、道路危險貨物運輸類企業(yè)的達標考核工作；適時啟動交通運輸建筑施工、道路普通貨運、道路貨物運輸場站、機動車維修類企業(yè)的達標考核工作，12月31日前完成企業(yè)總量的50%。

（三）方法步驟

1、開展企業(yè)自評。

各管理部門發(fā)動企業(yè)積極開展自評工作，各企業(yè)成立自評工作組，對照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)考評指標》進行安全生產(chǎn)標準化自評，逐項給出自評分值，并針對每一項評分值寫出詳細的自評報告。

2、考評啟動，接受企業(yè)申請考評。

省交通運輸廳對我市交通運輸企業(yè)考評機構(gòu)和考評員認定后，市局將及時啟動考評工作，在考評有效期內(nèi)，局考評機構(gòu)在企業(yè)申報的基礎(chǔ)上，按照交通運輸部《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評發(fā)證實施方法》及省廳要求，做好安全生產(chǎn)標準化考評工作。

各交通運輸企業(yè)對照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)化達標考評指標》完成自評，形成自評報告，經(jīng)考評組審核，按流程通過交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化管理系統(tǒng)向評審主管機關(guān)（三級向市交通運輸局，二級向省交通運輸廳、一級向交通運輸部）提出考評申請。評審主管機關(guān)制定相應的考評機構(gòu)實施考評。

3、加強監(jiān)管、形成交流，協(xié)調(diào)解決企業(yè)安全標準化工作。

安全監(jiān)管股要加強企業(yè)安全生產(chǎn)標，準化考評工作的監(jiān)督、檢查和指導，通過經(jīng)驗交流、現(xiàn)場觀摩、督導檢查等形式，及時掌握考評進展情況，認真研究解決考評工作中的新情況、新問題，指導和督促企業(yè)確保安全生產(chǎn)標準化考評工作目標的順利實現(xiàn)。

4、組織復評、嚴格考核，確保企業(yè)安全標準化全面達標。

考評機構(gòu)完成考評后，對不達標企業(yè)要及時就考評過程中發(fā)現(xiàn)的問題及企業(yè)提出整改建議，企業(yè)對考評機構(gòu)提出的整改意見，能按要求整改到位的經(jīng)考評機構(gòu)核實后，可視為達到考評要求。企業(yè)對考評結(jié)果存有異議的，可向評審主管機關(guān)提出復核申請，由主管機構(gòu)及時組織復核。

縣交通運輸局將把這次企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作列入日常工作同部署、同檢查、同考核，納入安全生產(chǎn)目標責任制考核和績效考核的重要內(nèi)容。要將企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評結(jié)果作為企業(yè)績效考核、信用評級、示范創(chuàng)建、評先創(chuàng)優(yōu)等活動的重要參考依據(jù)。要切實加強對未達標企業(yè)的安全監(jiān)管，對在規(guī)定時限內(nèi)未完成安全生產(chǎn)達標定級的交通運輸企業(yè)，由行政許可單位責令其停產(chǎn)整頓，對規(guī)定時間內(nèi)經(jīng)整改仍不具備最低安全生產(chǎn)標準化等級的企業(yè)，要依法予以吊銷許可，以確保完成重點行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評工作的目標順利實現(xiàn)。

五、工作要求

（一）提高認識，加強領(lǐng)導。交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評充分體現(xiàn)了“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、安全發(fā)展”的科學理念，是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式的創(chuàng)新和發(fā)展，是當前乃至今后一段時間交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)必須完成的重點工作。各單位要認真按照市局的部署和要求，充分認識到企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作的重要性，切實加強機構(gòu)、人員、資金等方面保障，確保年度工作目標完成，逾期未完成的，將約談，通報相關(guān)單位，并將未按期達標的企業(yè)納入交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管名單和“打非治違”對象。

（二）明確目標，完善方案。相關(guān)單位要依據(jù)本《通知》明確的工作目標、要求，結(jié)合實際和行業(yè)特點，完善本單位、本部門安全生產(chǎn)標準化達標實施方案，進一步細化工作目標、措施和步驟，排出重點工作，列入工作節(jié)點，建立倒排時間表，廣泛發(fā)動、精心組織、積極推進，務求在規(guī)定時間內(nèi)高效地完成達標考評工作。

（三）規(guī)范程序，強化服務?？荚u機構(gòu)和考評員在開展考評工作中，要熟悉安全生產(chǎn)標準化考評方法和要求，認真實施安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。要加強監(jiān)督管理、規(guī)范考評程序、嚴格考評標準、嚴肅考評紀律，認真做好申請材料受理、評審結(jié)論審核、評審工作質(zhì)量檢查考核等相關(guān)工作，著力提高安全生產(chǎn)標準化考評工作質(zhì)量。

考評機構(gòu)的考評工作不得以盈利為目的?？荚u機構(gòu)要根據(jù)申請企業(yè)的規(guī)模、安全生產(chǎn)水平等情況，科學合理考評組人員組成、考評行程安排，盡量減少對企業(yè)正常生產(chǎn)秩序的干擾，在保證考評效果的同時，盡量節(jié)約考評成本。嚴禁考評員私下收費。

（四）突出重點，加強監(jiān)管。局安全監(jiān)管股要加強監(jiān)督檢查，堅持與時俱進，突出工作重點、解決突出問題，切實提高企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設水平。一要將安全生產(chǎn)達標與行政許可、目標責任制考核、日常安全監(jiān)管工作有機結(jié)合起來，把沒有開展安全生產(chǎn)標準化建設和沒有嚴格按照標準化體系運行的企業(yè)作為安全監(jiān)管重點，加大執(zhí)法檢查頻次，強化執(zhí)法檢查力度，努力提高企業(yè)開展安全生產(chǎn)標準化考評工作的自覺性，確?？荚u工作規(guī)范、有序開展。二要完善考核制度，落實工作責任，以行政手段推進考評工作；建立有效激勵機制，激發(fā)企業(yè)自覺性，以經(jīng)濟手段促進考評工作。三要建立考評工作信息化管理平臺，加強對工作進展的實時管理，及時掌握動態(tài)信息，提高工作效率和服務水平。

（五）強化宣傳，加強教育。凡經(jīng)考評達標的企業(yè)，要向社會公告，通過加大正面宣傳力度，帶動其他企業(yè)積極做好安全生產(chǎn)考評工作。要督促企業(yè)加強對安全生產(chǎn)標準化知識的學習、深入、全面把握安全生產(chǎn)標準化的內(nèi)涵，認真按照安全生產(chǎn)標準化考評工作的新要求，建立起自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)工作機制，努力增強安全生產(chǎn)標準化工作實效。同時要積極組織安全生產(chǎn)標準化專業(yè)知識培訓，使企業(yè)從業(yè)人員、安全監(jiān)管人員準確把握安全生產(chǎn)標準化工作的主要內(nèi)容、具體措施和工作要求，確?？荚u工作規(guī)范、有序開展。

（六）及時總結(jié)，逐步提高。各單位要及時進行階段性總結(jié)，安排專人負責填報工作，確保填報及時準確，每月28日前將交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作情況報送局安全監(jiān)管股，無工作進展的單位實行零報告，未及時上報的按未上報處理。

第六篇：安全生產(chǎn)月活動方案

一、指導思想:

以公司20xx年工作會議“要始終把安全生產(chǎn)放在各項工作的首要位置”作為指導思想，強化安全生產(chǎn)的責任意識和反違章管理，樹立全員參與意識，把保障安全放到至高無上地位，通過多樣培訓，提高員工安全防范技能和意識，促進公司安全發(fā)展。

二、活動主題和時間安排:

活動主題: 強化紅線意識、促進安全發(fā)展。

活動時間：20xx年5月31日―6月30日

三、工作目標:

通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，把安全生產(chǎn)擺到更加重要的位置，完善安全應急預案體系，促進安全生產(chǎn)責任進一步落實;員工安全意識明顯增強;安全管理明顯加強;事故隱患整治取得明顯成效。

四、組織領(lǐng)導:

成立20xx年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組：

組 長：XXXX(總經(jīng)理)

副組長：XXXXX(副經(jīng)理)

成 員：XXXX XXX XXX XXX

領(lǐng)導小組下設安全月活動指揮辦公室，辦公室設在公司安技部，主任由張筱君兼任，副主任由馮念擔任，辦公室負責組織公司“安全生產(chǎn)月”的相關(guān)活動，辦公室成員由公司各部門主管組成。

五、活動計劃和內(nèi)容

1.舉辦XXXX“安全月”活動動員會議(5月31日)。5月28日提前發(fā)布會議通知，召集公司全體駕駛員、押運員召開“安全月”活動啟動儀式。由公司總經(jīng)理秦志誠做動員講話，并請員工代表發(fā)言，要求安技部做好活動宣傳工作，讓“安全月”活動啟動在六月，持續(xù)在心中。由辦公室負責制作、懸掛安全宣傳橫幅，營造現(xiàn)場氛圍;

2、開展 “排除隱患大行動”活動，公司全體員工參與，要求排查固定的和非固定的工作場所的安全隱患，以圖片和文字整改方案為內(nèi)容，在6月25日前上報公司安技部

3、組織全員開展安全基礎(chǔ)知識考試，提高全員安全理論知識，規(guī)范安全管理;

4、組織觀看《逾越紅線的代價》、《生命的紅線》等安全生產(chǎn)電影;

5、組織“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”為主題的.演講比賽;

六、活動要求：

安全生產(chǎn)月活動要以“強化紅線意識、促進安全發(fā)展”主題為指導，緊緊圍繞公司年度安全管理目標，深入貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，抓好公司安全生產(chǎn)工作。

1、公司各部門要高度重視安全月活動的開展，圍繞本部門實際情況召開部門動員會，結(jié)合公司安全月活動計劃制定部門安全生產(chǎn)月活動計劃報安技部。及時對活動開展情況進行總結(jié);

2、各部門主管要親自組織各種活動開展，動員廣大員工積極參與。通過活動的開展，排查安全隱患，提高全員安全技能和意識，促進企業(yè)安全發(fā)展;

3、活動結(jié)束后組織召開總結(jié)會，對開展較好的部門給予獎勵，對開展不重視效果較差的部門給與通報批評;

4、在“安全生產(chǎn)月”期間，公司辦公室加大宣傳報道力度，宣傳先進，暴露違章行為。