千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《駕駛員體檢自我評價簡短》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《駕駛員體檢自我評價簡短》。

第一篇：駕駛員自我鑒定

本人于1993年來預(yù)制廠上班做一名裝載機駕駛員，轉(zhuǎn)眼間17年過去了。在這17年中我從一個新手慢慢成長為一位經(jīng)驗豐富的機駛工。多年的工作中我提高了很多，主要有以下幾個方面：

一、吃苦耐勞的精神

建筑行業(yè)不同于其他行業(yè)，工程干起來就沒日沒夜，而這些工作都在比較惡劣的環(huán)境下進行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累。我開裝載機要給攪拌站不停的上骨料，另外有時候做一些面板和梁的時候也是用裝載機運送砼去澆注。常常早上坐在裝載機上就整整忙碌一天。雖然辛苦但是我沒有半點的怨言。

二、不斷增長的專業(yè)技能

好的裝載機師傅不是說他的.技術(shù)有多高，關(guān)鍵是對機器保養(yǎng)的如何。

剛開始我也是僅僅提留在開機前打黃油，定期換液壓油、機油。但是這還是不夠的，開機就要對機器有所了解。慢慢的，機器一些很隱性的故障我都可以提前診斷出來，比如去年我感覺裝載機發(fā)動機有異常，請別的裝載機駕駛員開后都說沒有感覺，后來請維修人員拆開檢查后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機曲軸的個別軸承的爛掉了，幸好發(fā)現(xiàn)及時，如果再繼續(xù)使用下去，等有很明顯的故障時候，那就損失大了?，F(xiàn)在我基本上做到了機器不帶病作業(yè)，一些小的故障我都是自己修理，大的故障才請外邊的專業(yè)人士處理。

三、加強團結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時，我積極幫助他人，比如修理工人手不夠的時候我也經(jīng)常給他們幫忙。工作中服從管理，樂于助人，平時團結(jié)同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到了個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢，認(rèn)清形勢，開拓進取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。形成了一種良好的敬業(yè)精神。從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工的收入就沒有保障。

總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，以更好的狀態(tài)做好本職工作。

第二篇：駕駛員個人自我鑒定

公交車作為市民“行”的一部分，不僅是一種交通運載工具，也是城市一道流動的風(fēng)景線，更是展示一座城市文明素質(zhì)的窗口。近幾年，我市的公交行業(yè)發(fā)展迅速。漫步城市街頭，一部接一部的公交車如同我們這座城市精神風(fēng)貌的跳動音符，在承載著文明與歡快的同時，也著實為生活在這座城市里的人們送去了絲絲的暖意和幸福。出門就有公交車可乘，方便、快捷，而且服務(wù)好。這樣的共同感受可以說是飽含著公交XX名員工不盡的努力與付出。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)為乘客帶來舒心我們堅持“服務(wù)為根、效益為本、持續(xù)創(chuàng)新、追求完美”的核心價值觀，致力于為乘客提供溫馨、舒適、滿意的車廂服務(wù)。工作中處處以身作則，以我的示范表率，團結(jié)引領(lǐng)我的同事，充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊員的作用。為全面提升公汽服務(wù)質(zhì)量、塑造公汽優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌貢獻自己最大的力量!

當(dāng)公交車沒有自動報站系統(tǒng)或自動報站系統(tǒng)失靈時，司乘人員要主動報站，以方便乘客的上下車;

當(dāng)車轉(zhuǎn)彎的時候，司乘人員要及時提醒乘客抓好、扶好扶手;

當(dāng)有乘客發(fā)生爭執(zhí)、爭吵的時候，司乘人員應(yīng)該及時有效地勸解;

當(dāng)因車晚點而造成乘客投訴的時候，司乘人員必須認(rèn)真聽取，耐心、客觀地解釋，不可以不耐煩、不理不睬或一味推卸責(zé)任;

當(dāng)有乘客詢問換乘車路線的時候，在知道的情況下，司乘人員應(yīng)該盡可能詳細、明確地告訴，不要說“可能”“或許”之類讓乘客心里發(fā)毛的話;

在我市公交行業(yè)，公交司乘人員要掌握的服務(wù)禮儀多而又多。從一定意義上來說，也正是這些條條框框，讓公交司乘人員的.文明程度得到了不斷的提升，而這種文明程度的提升帶來的自然是乘客在乘車時的舒心?！俺丝褪嫘牧耍瑢ξ覀冞@個窗口行業(yè)的滿意度也就提高了，而由此也就推動了我市的城市文明向前發(fā)展了!”