千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《駕駛員實習(xí)自我評價(推薦6篇)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《駕駛員實習(xí)自我評價(推薦6篇)》。
第一篇:駕駛員自我鑒定
本人于1993年來預(yù)制廠上班做一名裝載機駕駛員,轉(zhuǎn)眼間17年過去了。在這17年中我從一個新手慢慢成長為一位經(jīng)驗豐富的機駛工。多年的工作中我提高了很多,主要有以下幾個方面:
一、吃苦耐勞的精神
建筑行業(yè)不同于其他行業(yè),工程干起來就沒日沒夜,而這些工作都在比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累。我開裝載機要給攪拌站不停的上骨料,另外有時候做一些面板和梁的時候也是用裝載機運送砼去澆注。常常早上坐在裝載機上就整整忙碌一天。雖然辛苦但是我沒有半點的怨言。
二、不斷增長的專業(yè)技能
好的裝載機師傅不是說他的.技術(shù)有多高,關(guān)鍵是對機器保養(yǎng)的如何。
剛開始我也是僅僅提留在開機前打黃油,定期換液壓油、機油。但是這還是不夠的,開機就要對機器有所了解。慢慢的,機器一些很隱性的故障我都可以提前診斷出來,比如去年我感覺裝載機發(fā)動機有異常,請別的裝載機駕駛員開后都說沒有感覺,后來請維修人員拆開檢查后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機曲軸的個別軸承的爛掉了,幸好發(fā)現(xiàn)及時,如果再繼續(xù)使用下去,等有很明顯的故障時候,那就損失大了?,F(xiàn)在我基本上做到了機器不帶病作業(yè),一些小的故障我都是自己修理,大的故障才請外邊的專業(yè)人士處理。
三、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時,我積極幫助他人,比如修理工人手不夠的時候我也經(jīng)常給他們幫忙。工作中服從管理,樂于助人,平時團結(jié)同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到了個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢,認清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。形成了一種良好的敬業(yè)精神。從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工的收入就沒有保障。
總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以更好的狀態(tài)做好本職工作。
第二篇:駕駛員自我鑒定
新訓(xùn)工作于10年12月10日開始。兩個月多以來,在新訓(xùn)團黨委領(lǐng)導(dǎo)下,本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,確保安全這一目標,遵按綱施訓(xùn),嚴格要求,嚴格管理,各項工作得到較好的落實,達到了新訓(xùn)工作的預(yù)期目的。現(xiàn)在,我代表新新訓(xùn)團二營五連十五排向新訓(xùn)團黨委匯報工作。
十五排新兵訓(xùn)練工作總結(jié) 新訓(xùn)工作于10年12月10日開始。兩個月多以來,在新訓(xùn)團黨委領(lǐng)導(dǎo)下,本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,確保安全這一目標,遵按綱施訓(xùn),嚴格要求,嚴格管理,各項工作得到較好的落實,達到了新訓(xùn)工作的預(yù)期目的'?,F(xiàn)在,我代表新新訓(xùn)團二營五連十五排向新訓(xùn)團黨委匯報工作。
在新訓(xùn)團召開的新訓(xùn)動員大會上團領(lǐng)導(dǎo)對以情帶兵多次作出指示,開訓(xùn)伊始,秦麥虎團長對新訓(xùn)的準備工作提出要把困難想得多一點,準備充分一點,工作做細一點。新訓(xùn)期間,以情帶兵這一理念處處得以充分體現(xiàn),徹底杜絕了打罵、體罰和侵占新戰(zhàn)士利益的現(xiàn)象發(fā)生。融洽的官兵關(guān)系,使全體新同志切身感受到了部隊大家庭的溫暖和濃濃的兄弟情、戰(zhàn)友愛,有力地推動了新訓(xùn)工作的開展。
新戰(zhàn)士初到部隊,正處于觀察效仿階段,為了給新戰(zhàn)士創(chuàng)造一個良好的部隊氛圍,根據(jù)連長對全體帶兵骨干的要樹立好三個形象,當好新兵引路人的要求:一是兄長形象。要求干部、班長要像兄長那樣,在生活和行為舉止上給予指導(dǎo),熱心地為其排憂解難,對新兵的感情要實、談心交流的態(tài)度要實、帶領(lǐng)學(xué)習(xí)訓(xùn)練的勁頭要實。發(fā)現(xiàn)問題,及時督促指導(dǎo),使新戰(zhàn)士盡快提高獨立生活和處理問題的能力,在最短時間內(nèi)適應(yīng)警營生活。
通過近三個月的教育訓(xùn)練,全排新戰(zhàn)士完成了從一名普通青年到一名消防員的轉(zhuǎn)變;新訓(xùn)工作實現(xiàn)了總隊黨委確保質(zhì)量,確保安全的兩個要求;夯實了全省新兵統(tǒng)一集訓(xùn)的教學(xué)保障、管理保障和后勤保障三個基礎(chǔ);達到了上級滿意、帶兵骨干滿意、新兵滿意、新兵家長滿意的四個滿意。
我將以此為起點,積極探索新時期新兵訓(xùn)練管理教育模式,為消防部隊培養(yǎng)更多的帶兵骨干和優(yōu)秀士兵。
第三篇:駕駛員個人自我鑒定
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購買有關(guān)書籍,努力自學(xué),還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn),20XX年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn),20XX年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn),通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累,掌握先進設(shè)備的操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提升。
平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的`基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動學(xué)習(xí),努力提升技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在20XX年度被評為xxx黨支部優(yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20xx年度又被評為xxx系統(tǒng)黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。
總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提升了不少,但還需進一步加強自身素質(zhì)的提升,在以后的工作中,將加強自己管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提升業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態(tài)做好本職工作。
第四篇:駕駛員自我鑒定
這五年來,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù),做到小毛病不進廠,大毛病少進廠,能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車,同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點,但從無怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全、方便。
5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,得到了同事的贊揚,也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!
第五篇:駕駛員自我鑒定
本人于1993年來預(yù)制廠上班做一名裝載機駕駛員,轉(zhuǎn)眼間17年過去了。在這17年中我從一個新手慢慢成長為一位經(jīng)驗豐富的機駛工。多年的工作中我提高了很多,主要有以下幾個方面:
一、吃苦耐勞的精神
建筑行業(yè)不同于其他行業(yè),工程干起來就沒日沒夜,而這些工作都在比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累。我開裝載機要給攪拌站不停的上骨料,另外有時候做一些面板和梁的時候也是用裝載機運送砼去澆注。常常早上坐在裝載機上就整整忙碌一天。雖然辛苦但是我沒有半點的怨言。
二、不斷增長的專業(yè)技能
好的裝載機師傅不是說他的技術(shù)有多高,關(guān)鍵是對機器保養(yǎng)的如何。
剛開始我也是僅僅提留在開機前打黃油,定期換液壓油、機油。但是這還是不夠的,開機就要對機器有所了解。慢慢的,機器一些很隱性的.故障我都可以提前診斷出來,比如去年我感覺裝載機發(fā)動機有異常,請別的裝載機駕駛員開后都說沒有感覺,后來請維修人員拆開檢查后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機曲軸的個別軸承的爛掉了,幸好發(fā)現(xiàn)及時,如果再繼續(xù)使用下去,等有很明顯的故障時候,那就損失大了?,F(xiàn)在我基本上做到了機器不帶病作業(yè),一些小的故障我都是自己修理,大的故障才請外邊的專業(yè)人士處理。
三、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時,我積極幫助他人,比如修理工人手不夠的時候我也經(jīng)常給他們幫忙。工作中服從管理,樂于助人,平時團結(jié)同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到了個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢,認清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。形成了一種良好的敬業(yè)精神。從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工的收入就沒有保障。
總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以更好的狀態(tài)做好本職工作。
第六篇:駕駛員自我鑒定
高中生活即將結(jié)束,在實高的日子里,我感到充實了很多,從幼稚的初中生活走來,來到這個中轉(zhuǎn)站,養(yǎng)精畜銳,整裝待發(fā),為自己的夢想奏了最豪邁的號角,駕駛員試用期自我評價?;叵虢?jīng)歷的日子,我學(xué)會了如何合理安排是自己的生活,遠離父母的照顧,培養(yǎng)了獨立自強的品質(zhì);我學(xué)會了如何與同學(xué)次序?qū)W習(xí),每天的朝夕相處,讓我們親如姐妹,互相攙扶,共同進步,收獲友誼相約未來;我學(xué)會了如何勤奮地學(xué)習(xí),摒棄可以玩樂的任何機會,抓住學(xué)習(xí)的分分秒秒,全財?shù)貫閴粝氪蚱础N蚁嘈艑嵏呱顚⑹俏乙簧凶罹o張而又最充實的一段經(jīng)歷,我深刻體會到了“嚴、細、快、實、恒“對于我們年輕人,對于我人的人生是何等重要,不怕吃苦、甘于寂寞、勇于探索、知難而進的品質(zhì)將是我們一生的財富,自我評價《駕駛員試用期自我評價》。感謝同學(xué),感激老師,感恩實高,你們用各自獨特而深刻的方式與我一路相伴,相信又一只振翅的雛鷹會為你們搏來天邊最的一抹云彩。
?趙永會:
?XX年,帶著希望與憧憬我來到了高中,我知道該為未來拼一把了,一入班時我是班里的第六名,全校130名,確實有很長的路要走,但第一個月的努力讓我在第一個月的月考中就成了年級23名,班里第三。第二次考試班級第二,年級第20名。第三次考試班里第一,年級第七名。我至今對這一連串的進步感到吃驚,高中時只要努力就沒有做不成的事,從那以后我的成績就一直保持在前十名左右了。當然,成績只是高中的一個縮影,它不能代表我高中生活的全部。通過高中歷練,生活上能自理了,不習(xí)更主動了,朋友更廣泛了等等都是我的人生財富。
?初中時“死記型”教育讓我成績平平;高中時的“自由式”教育讓我如魚得水,因為我思考問角處被窩里和那無的能力比別人更強。高中是一個人意識形態(tài)發(fā)展的最佳時期,也是確立人生觀、世界觀、價值觀的重要時期。我覺得我做到了這兩點,內(nèi)心深外對理想的實現(xiàn)變得更加渴望。
?高生活豐富多彩,三年彈指一揮間,只要為理想而的人,都不虛此行,相信我也會是這俗人的人。