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第一篇：軍人個人評價

作為入黨一年的新黨員，回顧這一年，在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，我能夠積極參加每次的政治學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，不斷提高思想認(rèn)識和政治覺悟，在思想上、政治上與保持高度一致，在行動上以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。

在工作上，我愛崗敬業(yè)，以高度熱情和責(zé)任感做好本職工作；能積極主動的`參加訓(xùn)練和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。

在生活中，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、和戰(zhàn)友和睦相處，幫助同事解決生活、工作中的困難，做到嚴(yán)于律己，寬以待人，謙虛謹(jǐn)慎。

入黨以來，雖然我在思想、工作等方面都有所進步，有一定的提高，但離優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)還存在著很大差距，還存在不少的缺陷和需整改的地方。

理論方面的學(xué)習(xí)不全面、不系統(tǒng)，只限于知道其內(nèi)容，但對其深刻的內(nèi)涵知之甚少，缺乏對科學(xué)體系和精神實質(zhì)的把握。需要更深刻的學(xué)習(xí)和領(lǐng)會有關(guān)黨的重要思想和理論的內(nèi)涵。

業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)不夠深入細(xì)致，有時只停留在學(xué)過、看過；對很多新事物、新知識的學(xué)習(xí)不深不透，特別是在理解和實踐上都有一定的差距，缺乏創(chuàng)新意識。

日常工作生活中，在保持和發(fā)揮先進性方面，降低了對自己的要求和標(biāo)準(zhǔn)，滿足于過得去、差不多。今后，我會更加認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮工作，讓自己的黨性修養(yǎng)不斷提高、認(rèn)識不斷升華，為人民服務(wù)的本領(lǐng)不斷增強，積極向優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)靠攏。

第二篇：駕駛員自我鑒定

【駕駛員自我評價一】

本人是一名退伍軍人，能很好得與人溝通，具有團隊合作精神;對負(fù)責(zé)的工作會付出全部精力和熱情，制定縝密計劃，力爭在最短時間內(nèi)將目標(biāo)達(dá)成;喜歡挑戰(zhàn)，能在較短時間內(nèi)適應(yīng)工作。對事物有敏銳的洞察力，保持部隊優(yōu)良傳統(tǒng)，服從命令，同時具有良好的執(zhí)行力。

【駕駛員自我評價二】

我是一名退伍軍人，從軍五年，在部隊培養(yǎng)了我不怕苦不累的優(yōu)良品質(zhì)，為人踏實陽光。是一個有追求有夢想的年輕人?？释軗碛幸环菽軌虮憩F(xiàn)自己的舞臺。

在困難面前，我從不后退，總是開動腦筋，想方設(shè)法去解決問題，克服困難。工作樂觀向上、為人真誠、坦率，善于人際關(guān)系，能吃苦耐勞，有較強的適應(yīng)能力和自學(xué)能力，不易受外界環(huán)境的干擾。

【駕駛員自我評價三】

本人籍貫山東C照為人正直誠懇踏實,性格沉穩(wěn),保密意識強，辦事周全，思維敏捷，常年駕駛高檔轎車，安全系數(shù)高，干凈整潔，愛惜車輛駕駛嫻熟,希望工作區(qū)域東城朝陽,海淀都可,期望包住宿

【駕駛員自我評價四】

本人想求職掛車副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實際駕齡xx年，有貨運資格證，泵車操作證。長期在北京跑車，熟悉北京路況。原開過掛車，9米6箱貨，攪拌車，土方車，56米泵車，等大小車型，長短途均可。為人正直，身體健康，無前科，無紋身，勤勞肯干，工作認(rèn)真，有上進心。

第三篇：駕駛員自我鑒定

本人從xx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努 力做好自己的本職工作。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實。

鑒定人：

第四篇：駕駛員自我鑒定

我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得知識或是不熟練，往往有許多的問題，不注意的話，很容易大問題。

雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既方向盤的轉(zhuǎn)動，也腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡十次事故九次快，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、速度下駕駛員反應(yīng)所需要的變得遲鈍等等。

其實，我比那些行駛的司機要操心得多、也勞累得多，要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流，忍受喇叭和燈光的警告，是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴(yán)重的心理。要具備有很強的克服能力，才可以度過關(guān)。

在學(xué)車過程當(dāng)中，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識，素質(zhì)。把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的功，經(jīng)常業(yè)余，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等的知識，拓寬知識，自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅實思想基礎(chǔ)，遵守交通規(guī)則，安全駕駛。

為行車安全，平時我注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都先檢查車況，看車輛有毛病，問題，維修，每次在確認(rèn)車輛情況下才出車，防止了行駛路上出問題。我在行駛途中寧停三分，不搶一秒，遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，防止了交通事故，文明駕駛。

第五篇：軍人個人評價

我曾是一名退伍軍人，性格開朗，成熟穩(wěn)重，自信自律。

有較好的學(xué)習(xí)能力及分析能力，能不斷學(xué)習(xí)提高自己;對人力資源管理很感興趣，很希望能夠從事一份人力資源管理的工作，并且希望今后在這一領(lǐng)域有所發(fā)展。