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        駕駛員的自我評價(范文6篇)

        發(fā)布時間:2024-04-16 00:29:44

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        第一篇:駕駛員的自我評價

        由于我是駕駛新手,對相關知識還不是熟悉,有許多方面的問題,不加以注意就很容易犯錯誤。

        其實,我比那些正常行駛的司機要操心得多、也勞累得多,要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流,忍受喇叭和燈光的警告,尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴重的心理壓力。必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關。于是我總結了幾點:

        首先是雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學依據的,教科書也常常例舉一些數據,多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。

        其次是保證行車安全,平時我注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題。

        在學車過程中,我注重學習專業(yè)知識,不斷增強業(yè)務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功,經常利用業(yè)余時間,學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質,為安全行車奠定堅實思想基礎,遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。

        第二篇:駕駛員求職簡歷上的自我評價

        1、性格開朗,為人踏實,責任心強,保密意識強。

        2、無不良駕駛記錄,無重大事故及交通違章,具有較強的安全意識。

        3、三年以上駕齡,能熟練駕駛各種(中高端)車輛。

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