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第一篇：駕駛員自我鑒定

本人從xx年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努 力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無(wú)事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。

鑒定人：

第二篇：駕駛員自我鑒定

新訓(xùn)工作于10年12月10日開(kāi)始。兩個(gè)月多以來(lái)，在新訓(xùn)團(tuán)黨委領(lǐng)導(dǎo)下，本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量，確保安全這一目標(biāo)，遵按綱施訓(xùn)，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，各項(xiàng)工作得到較好的落實(shí)，達(dá)到了新訓(xùn)工作的預(yù)期目的?，F(xiàn)在，我代表新新訓(xùn)團(tuán)二營(yíng)五連十五排向新訓(xùn)團(tuán)黨委匯報(bào)工作。

十五排新兵訓(xùn)練工作總結(jié) 新訓(xùn)工作于10年12月10日開(kāi)始。兩個(gè)月多以來(lái)，在新訓(xùn)團(tuán)黨委領(lǐng)導(dǎo)下，本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量，確保安全這一目標(biāo)，遵按綱施訓(xùn)，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，各項(xiàng)工作得到較好的落實(shí)，達(dá)到了新訓(xùn)工作的預(yù)期目的?，F(xiàn)在，我代表新新訓(xùn)團(tuán)二營(yíng)五連十五排向新訓(xùn)團(tuán)黨委匯報(bào)工作。

在新訓(xùn)團(tuán)召開(kāi)的新訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)上團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)以情帶兵多次作出指示，開(kāi)訓(xùn)伊始，秦麥虎團(tuán)長(zhǎng)對(duì)新訓(xùn)的準(zhǔn)備工作提出要把困難想得多一點(diǎn)，準(zhǔn)備充分一點(diǎn)，工作做細(xì)一點(diǎn)。新訓(xùn)期間，以情帶兵這一理念處處得以充分體現(xiàn)，徹底杜絕了打罵、體罰和侵占新戰(zhàn)士利益的現(xiàn)象發(fā)生。融洽的官兵關(guān)系，使全體新同志切身感受到了部隊(duì)大家庭的溫暖和濃濃的兄弟情、戰(zhàn)友愛(ài)，有力地推動(dòng)了新訓(xùn)工作的開(kāi)展。

新戰(zhàn)士初到部隊(duì)，正處于觀察效仿階段，為了給新戰(zhàn)士創(chuàng)造一個(gè)良好的部隊(duì)氛圍，根據(jù)連長(zhǎng)對(duì)全體帶兵骨干的要樹(shù)立好三個(gè)形象，當(dāng)好新兵引路人的要求：一是兄長(zhǎng)形象。要求干部、班長(zhǎng)要像兄長(zhǎng)那樣，在生活和行為舉止上給予指導(dǎo)，熱心地為其排憂解難，對(duì)新兵的感情要實(shí)、談心交流的態(tài)度要實(shí)、帶領(lǐng)學(xué)習(xí)訓(xùn)練的勁頭要實(shí)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)督促指導(dǎo)，使新戰(zhàn)士盡快提高獨(dú)立生活和處理問(wèn)題的能力，在最短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)警營(yíng)生活。

通過(guò)近三個(gè)月的教育訓(xùn)練，全排新戰(zhàn)士完成了從一名普通青年到一名消防員的轉(zhuǎn)變；新訓(xùn)工作實(shí)現(xiàn)了總隊(duì)黨委確保質(zhì)量，確保安全的兩個(gè)要求；夯實(shí)了全省新兵統(tǒng)一集訓(xùn)的教學(xué)保障、管理保障和后勤保障三個(gè)基礎(chǔ)；達(dá)到了上級(jí)滿意、帶兵骨干滿意、新兵滿意、新兵家長(zhǎng)滿意的四個(gè)滿意。

我將以此為起點(diǎn)，積極探索新時(shí)期新兵訓(xùn)練管理教育模式，為消防部隊(duì)培養(yǎng)更多的帶兵骨干和優(yōu)秀士兵。

第三篇：駕駛員自我鑒定

公交車作為市民“行”的一部分，不僅是一種交通運(yùn)載工具，也是城市一道流動(dòng)的風(fēng)景線，更是展示一座城市文明素質(zhì)的窗口。近幾年，我市的公交行業(yè)發(fā)展迅速。漫步城市街頭，一部接一部的公交車如同我們這座城市精神風(fēng)貌的跳動(dòng)音符，在承載著文明與歡快的同時(shí)，也著實(shí)為生活在這座城市里的人們送去了絲絲的暖意和幸福。出門就有公交車可乘，方便、快捷，而且服務(wù)好。這樣的共同感受可以說(shuō)是飽含著公交XX名員工不盡的努力與付出。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)為乘客帶來(lái)舒心我們堅(jiān)持“服務(wù)為根、效益為本、持續(xù)創(chuàng)新、追求完美”的核心價(jià)值觀，致力于為乘客提供溫馨、舒適、滿意的車廂服務(wù)。工作中處處以身作則，以我的示范表率，團(tuán)結(jié)引領(lǐng)我的同事，充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊(duì)員的作用。為全面提升公汽服務(wù)質(zhì)量、塑造公汽優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌貢獻(xiàn)自己最大的力量!

當(dāng)公交車沒(méi)有自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)或自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)失靈時(shí)，司乘人員要主動(dòng)報(bào)站，以方便乘客的上下車;

當(dāng)車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，司乘人員要及時(shí)提醒乘客抓好、扶好扶手;

當(dāng)有乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)、爭(zhēng)吵的時(shí)候，司乘人員應(yīng)該及時(shí)有效地勸解;

當(dāng)因車晚點(diǎn)而造成乘客投訴的時(shí)候，司乘人員必須認(rèn)真聽(tīng)取，耐心、客觀地解釋，不可以不耐煩、不理不睬或一味推卸責(zé)任;

當(dāng)有乘客詢問(wèn)換乘車路線的時(shí)候，在知道的情況下，司乘人員應(yīng)該盡可能詳細(xì)、明確地告訴，不要說(shuō)“可能”“或許”之類讓乘客心里發(fā)毛的話;

在我市公交行業(yè)，公交司乘人員要掌握的服務(wù)禮儀多而又多。從一定意義上來(lái)說(shuō)，也正是這些條條框框，讓公交司乘人員的文明程度得到了不斷的提升，而這種文明程度的提升帶來(lái)的自然是乘客在乘車時(shí)的舒心。“乘客舒心了，對(duì)我們這個(gè)窗口行業(yè)的滿意度也就提高了，而由此也就推動(dòng)了我市的城市文明向前發(fā)展了!”

“安全第一”讓乘客倍感踏實(shí)。我始終把安全工作放在第一位，堅(jiān)持做到警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。在公交，年年都要層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。開(kāi)展了法人代表安全生產(chǎn)承諾制活動(dòng)，加強(qiáng)了安管隊(duì)伍建設(shè)，配齊了安管人員，構(gòu)建了三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí)，嚴(yán)把司機(jī)使用關(guān)，推行新司機(jī)儲(chǔ)備制度和上崗前培訓(xùn)制度;堅(jiān)持車輛日常安全檢查，做到制度化、常態(tài)化，以此保證良好車況;加強(qiáng)行車糾章，開(kāi)展“營(yíng)造安全氛圍，杜絕行車違章”專項(xiàng)整治活動(dòng)，以此減少事故的發(fā)生。在此基礎(chǔ)上，于全公司范圍內(nèi)經(jīng)常組織全員安全培訓(xùn)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，強(qiáng)化安全意識(shí)…

“我懇請(qǐng)司機(jī)家屬叮囑親人行車時(shí)遵章守紀(jì)，安全行駛，用溫情的行動(dòng)化解他們工作中的疲憊;監(jiān)督他們不酗酒，保證他們充足的休息，營(yíng)造一個(gè)良好的家庭氛圍，讓家成為我們公交職工的幸福港灣……”在制定相關(guān)安全措施的基礎(chǔ)上，還開(kāi)展了“向全體公交司機(jī)家屬送去一封信”活動(dòng)，倡導(dǎo)職工家屬關(guān)心親人、支持企業(yè)，以此激勵(lì)職工牢記安全行車，時(shí)刻不忘自己的使命。正因?yàn)楣蝗说哪X子里始終繃緊著“安全第一”這根弦兒，也就才有了乘客乘車時(shí)的踏實(shí)感、幸福感。

在禮儀文明上帶頭;在秩序文明上帶頭;在建設(shè)場(chǎng)站文明上帶頭;在踐行服務(wù)文明上帶頭。落實(shí)五好承諾：快捷準(zhǔn)點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)間隔好;整潔舒適，車容站貌好;文明禮讓、行車安全好;乘客滿意、文明服務(wù)好;服務(wù)暢通、方便出行好。以創(chuàng)造文明、和諧的乘車環(huán)境。一是微笑服務(wù)，熱情關(guān)心老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客，并主動(dòng)宣傳動(dòng)員其他乘客給他們讓座;二是溫馨服務(wù)，做到上車有迎聲，車上有宣傳聲，下車有送聲，語(yǔ)言文明，態(tài)度和氣，禮貌待客，耐心解答乘客問(wèn)詢，讓乘客在乘車時(shí)感到溫馨;三是安全服務(wù)，確保車輛安全檢查到位，安全性能良好，關(guān)心乘客安全，開(kāi)關(guān)車門時(shí)仔細(xì)觀察車廂內(nèi)外情況，給乘客提供安全的服務(wù);四是整潔服務(wù)，保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生，做到“三凈(車身外表凈、地板凈、座椅扶手凈)一亮(玻璃亮)”,為乘客創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。

前面的路還很漫長(zhǎng)，也很曲折，但是只要勇敢的堅(jiān)持下去，就一定能走好。

第四篇：駕駛員自我鑒定

本人從____年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警-察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無(wú)事故。

為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)后安排調(diào)遣。

以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。

第五篇：駕駛員自我鑒定

回顧____年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問(wèn)題，不加以注意的話，很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開(kāi)車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過(guò)這一關(guān)。

我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

回想____年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。

以上是我對(duì)____年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。