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        駕駛員個人總結(jié)自我評價(大全)

        發(fā)布時間:2024-04-16 00:35:17

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        第一篇:駕駛員個人自我鑒定

        隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購買有關(guān)書籍,努力自學(xué),還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn),20XX年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn),20XX年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn),通過不斷的學(xué)習和經(jīng)驗積累,掌握先進設(shè)備的操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提升。

        平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。

        在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的`基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動學(xué)習,努力提升技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在20XX年度被評為xxx黨支部優(yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20xx年度又被評為xxx系統(tǒng)黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

        總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提升了不少,但還需進一步加強自身素質(zhì)的提升,在以后的工作中,將加強自己管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提升業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

        第二篇:駕駛員工作自我評價

        回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作評價。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作評價報告:

        一、政治思想方面

        一年來我進取參加公司里組織的學(xué)習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自我還樹立終身學(xué)習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習自我的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。

        二、工作情景

        在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自我的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

        一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

        三、存在的問題和打算

        盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自我的工作到達一個更高的層次。

        在20__年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題

        一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

        第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;

        第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

        今后努力方向

        在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

        1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

        2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。

        3、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自我的主觀能動性,

        4、有問題進取與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

        第三篇:駕駛員工作自我評價

        駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

        我從___年分配到___,領(lǐng)導(dǎo)既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,經(jīng)過一年多的認真看、認真學(xué),使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最進取、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,確定準確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,僅有這樣方能確保交通安全。___年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

        在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學(xué)習黨報黨刊,學(xué)習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的本事,提高精神境界,于___年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加進取地工作,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養(yǎng),樹立求真務(wù)實,埋頭苦干的作風,時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我,虛心向同行們學(xué)習,平時認真學(xué)習《道路交通管理條例》,不斷地充實自我,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

        隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購買有關(guān)書籍,努力自學(xué),還進取參加各種技術(shù)培訓(xùn),分別于___年12月經(jīng)過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn),____年月12日經(jīng)過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn),____年12月經(jīng)過了二級技師職業(yè)資格培訓(xùn),經(jīng)過不斷的學(xué)習和經(jīng)驗積累,掌握先進設(shè)備的操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

        平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應(yīng)當三分修理,七分保養(yǎng),僅有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,異常是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。

        在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作僅有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責的職責感,僅有樹立起這種職責心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動學(xué)習,努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在____年度被評為___黨支部優(yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20__年度又被評為___系統(tǒng)黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加進取向上。

        總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自我,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

        第四篇:駕駛員自我鑒定

        本人從XX年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

        在今后的工作中,我會認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通警-察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

        為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。

        使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。

        以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實。

        鑒定人:

        2.

        回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習,不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

        由于我剛開始學(xué)習駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

        我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞。

        回想xxxx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

        以上是我對xxxx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。

        第五篇:駕駛員個人自我鑒定

        “安全第一”讓乘客倍感踏實。我始終把安全工作放在第一位,堅持做到警鐘長鳴,常抓不懈。在公交,年年都要層層簽訂安全生產(chǎn)責任書。開展了法人代表安全生產(chǎn)承諾制活動,加強了安管隊伍建設(shè),配齊了安管人員,構(gòu)建了三級安全管理網(wǎng)絡(luò)。與此同時,嚴把司機使用關(guān),推行新司機儲備制度和上崗前培訓(xùn)制度;堅持車輛日常安全檢查,做到制度化、常態(tài)化,以此保證良好車況;加強行車糾章,開展“營造安全氛圍,杜絕行車違章”專項整治活動,以此減少事故的發(fā)生。在此基礎(chǔ)上,于全公司范圍內(nèi)經(jīng)常組織全員安全培訓(xùn),系統(tǒng)學(xué)習安全生產(chǎn)法律法規(guī),強化安全意識…

        “我懇請司機家屬叮囑親人行車時遵章守紀,安全行駛,用溫情的行動化解他們工作中的疲憊;監(jiān)督他們不酗酒,保證他們充足的休息,營造一個良好的'家庭氛圍,讓家成為我們公交職工的幸福港灣……”在制定相關(guān)安全措施的基礎(chǔ)上,還開展了“向全體公交司機家屬送去一封信”活動,倡導(dǎo)職工家屬關(guān)心親人、支持企業(yè),以此激勵職工牢記安全行車,時刻不忘自己的使命。正因為公交人的腦子里始終繃緊著“安全第一”這根弦兒,也就才有了乘客乘車時的踏實感、幸福感。

        在禮儀文明上帶頭;在秩序文明上帶頭;在建設(shè)場站文明上帶頭;在踐行服務(wù)文明上帶頭。落實五好承諾:快捷準點、運營間隔好;整潔舒適,車容站貌好;文明禮讓、行車安全好;乘客滿意、文明服務(wù)好;服務(wù)暢通、方便出行好。以創(chuàng)造文明、和諧的乘車環(huán)境。一是微笑服務(wù),熱情關(guān)心老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客,并主動宣傳動員其他乘客給他們讓座;二是溫馨服務(wù),做到上車有迎聲,車上有宣傳聲,下車有送聲,語言文明,態(tài)度和氣,禮貌待客,耐心解答乘客問詢,讓乘客在乘車時感到溫馨;三是安全服務(wù),確保車輛安全檢查到位,安全性能良好,關(guān)心乘客安全,開關(guān)車門時仔細觀察車廂內(nèi)外情況,給乘客提供安全的服務(wù);四是整潔服務(wù),保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,做到“三凈(車身外表凈、地板凈、座椅扶手凈)一亮(玻璃亮)”,為乘客創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。

        前面的路還很漫長,也很曲折,但是只要勇敢的堅持下去,就一定能走好。

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