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第一篇：公司安全員自我評價

I am motivated, hard-working and practical. After the University of learning has been engaged in the construction and security staff of the ability, a solid professional knowledge. Graduated a year of work experience, engaged in the construction management of the project are: Meishan Silverpeng International Hotel Project, Chengdu Museum of the new museum project, Daci commercial cultural complex project, Chengdu Yintai Center Steel Building, Northeast Sichuan natural gas with high Sulfur plant. Now I can work in engineering construction, project management, safety management and so on. Self from the West China Normal University project cost management undergraduate has all passed, two construction division examination has been adopted. Phoenix Nirvana, want fire clusters, I firmly believe that hard work will have a reasonable return. I hope that I can find a satisfactory destination, together with the cause of the bright future, to a better tomorrow!

第二篇：關(guān)于員工安全自我評價

經(jīng)過段上的違章違紀安全工作通報，做為一名鐵路職工，深刻的認識到尊守工作紀律的重要性，對這種違章違紀現(xiàn)象是我們大家十分不愿意看到的，可是事實擺在眼前，我們要做的就是應對現(xiàn)實，就是要結(jié)合自我工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀，排除設備隱患，確保鐵路運輸安全。

針對個人在具體中存在：作業(yè)不標準;執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真;安全意識不強等問題，對照自我在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自我深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。經(jīng)過對日常工作的分析，我認為自我還存在以下問題。

(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在日常計表工作中和故障處理時，往往會放松安全警惕性，自我要求不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。

(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一齊事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業(yè)務素質(zhì)的問題;有的是明白了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象，都能夠在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全到達用規(guī)章指導工作的工作習慣，造成了安全隱患時有發(fā)生。由其是近年來來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，自我不能主動的去學習新的規(guī)章制度，又不能去更深的去領(lǐng)會新的規(guī)章制度的內(nèi)涵和重要意義，

(3)工作中不能完全落實標準化作業(yè)。在日常計表工作中，自我不能完全按照計表工作標準執(zhí)行，從而發(fā)現(xiàn)不了通信設備存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業(yè)認識不足：一是覺得計表工作很簡單，多點少點無所謂;二是覺的計表工作過于重復，標準化作業(yè)就意味著浪費時間;三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問;這些問題的存在給計表工作中的標準化作業(yè)帶來必須的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。

針對以上存在的問題，今后我在安全工作上要努力做到以下三點：

(1)加強理論學習，提高安全意識。鐵路運輸?shù)陌踩?，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。所以，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的職責意識，保證鐵路通信設備的安全運用，確保鐵路運輸?shù)陌踩?/p>

(2)是加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握通信設備計表的標準化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進一步提高自我的安全防范水平。

(3)是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照工作標準化作業(yè)規(guī)定的要求來執(zhí)行。努力做到工作前做好預想，提前做好各種準備，做到有備無患。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項標準化作業(yè)程序，不加不減，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少通信設備的隱患。

總之，我要經(jīng)過這次安全檢查，反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為鐵路安全運輸生產(chǎn)做出新的貢獻。

第三篇：關(guān)于員工安全自我評價

在公司的正確領(lǐng)導下，在全體員工的不懈努力下，我們團結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預防交通事故這一中心，結(jié)合春運，兩會等各時期中心工作，以交通安全宣傳宣傳月、安全月、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要資料，我們順利完成了今年的運輸任務，全年未發(fā)生一齊交通安全事故。

一、領(lǐng)導重視，專人負責

1、領(lǐng)導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。

2、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治職責感。大家都表示，要認真學習交通法規(guī)，對自我高標準，嚴要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自我的努力。

3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。

4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標。

5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，經(jīng)過張貼法規(guī)資料，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。

6、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行――全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。

二、加強交通安全教育、實現(xiàn)安全目標

為使我公司的交通安全目標得以實現(xiàn)，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每周的安全活動日開展安全教育，認真學習公司及上級有關(guān)部門下發(fā)的交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育構(gòu)成強有力的聲勢。

三、做好車輛維護保養(yǎng)，確保行車安全

為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的原則，做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng)，按時做好例保工作。要求駕駛員每一天對車輛進行認真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行維修，確保車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

第四篇：企業(yè)安全自評報告

按照濰坊市建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督站濰建監(jiān)字[20xx]第x號《關(guān)于開展20xx年度建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價工作的通知》的要求，依據(jù)《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》、《山東省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理辦法》、《山東省建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證動態(tài)考核辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)定，根據(jù)本企業(yè)的實際情況，我們臨朐縣太平建筑公司組織相關(guān)人員，成立了20xx年度企業(yè)安全生產(chǎn)評價考核小組，企業(yè)經(jīng)理為評價小組組長，分管副經(jīng)理為付組長，公司安全科專職安全員、財務科長、設備科長為評價小組成員，于20xx年12月4至20xx年12月7日，對本企業(yè)20xx年度的安全生產(chǎn)進行了實事求事的、切合實際的自評。

評價工作分兩個小組分別進行，第一小組主要負責對安全生產(chǎn)管理分項、企業(yè)市場行為分項進行評價，第二小組主要負責對安全技術(shù)管理分項、設備和設施管理分項、施工現(xiàn)場安全管理分項進行評價。兩個小組評價完畢后，于20xx年12月7日進行了匯總，并按照安全生產(chǎn)評價評分表打分匯總，具體打分情況是：安全生產(chǎn)管理分項得85分，企業(yè)市場行為分項得100分，安全技術(shù)管理分項得86分，設備與設施管理得85分，施工現(xiàn)場管理分項得89分。綜合以上五項企業(yè)安全生產(chǎn)評價得分為87.8分，企業(yè)安全生產(chǎn)綜合評價為合格。

這次安全生產(chǎn)自評，真實的反映了20xx年度本企業(yè)的安全生產(chǎn)實際狀況，看到了本年度安全生產(chǎn)的成績，同時也找出了影響安全生產(chǎn)的不足，為20xx年搞好安全生產(chǎn)工作找出了重點。

20xx年度，企業(yè)全年無重大傷亡事故，輕傷率控制在5‰以下，各項安全生產(chǎn)責任制度健全;安全生產(chǎn)管理人員培訓教育，能夠按計劃進行，持證率達到100%。全年有5名“三類人員”參加了延期考核培訓教育，有4名新取證“三類人員”參加了今年上、下半年的培訓考試。特種作業(yè)人員的培訓按照安全生產(chǎn)許可證標準以及上級主管部門的規(guī)定要求進行及時培訓更新，其中，已到期的電工、架子工、施工吊籃工、塔吊司機、電焊工、信號指揮等特種作業(yè)人員，按時組織人員進行培訓，使特種作業(yè)人員保持較高的持證上崗率。截止到目前，20xx年度已經(jīng)培訓繼續(xù)教育“三類人員”9人，培訓電工7人，架子工7人，施工吊籃10人，信號指揮2人，塔吊司機9人，電焊工10人，物料提升機司機10人，是近幾年來培訓人數(shù)較多的一年。

企業(yè)安全生產(chǎn)機構(gòu)健全，人員配備符合規(guī)定要求;安全生產(chǎn)工作的運行正常有效;制定了安全生產(chǎn)重大危險源的應急預案。并按照上級主管部門的有關(guān)規(guī)定，積極開展工程施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標準化達標驗收工作。20xx年，我公司所有在建工程都開展了施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標準化達標工作，其中竣工工程后樓小區(qū)6#、7#、13#、14#、15#住宅樓工程、冶源涌泉社區(qū)4#5#6#12#13#樓、頤景豪庭工程頤順園7#樓現(xiàn)場達標驗收為優(yōu)良;有5個工程基礎(chǔ)階段性驗收復查為優(yōu)良;有3個工程主體階段性驗收復查為優(yōu)良。通過開展施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標準化達標工作以來，我公司的在建工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理工作有了較大的進步，現(xiàn)場臟亂差的現(xiàn)象大有改觀。

20xx年安全生產(chǎn)工作雖然取得了上述成績，但是存在的問題也是明顯的，有些問題可能對今后的安全生產(chǎn)工作還會形成隱患，因此，必須把存在的問題認認真真的記錄出來，并制定可靠有效的'解決方案。

20xx年安全生產(chǎn)工作存在的主要問題是：

1、用于安全生產(chǎn)防護的資金投入不足，各在建工程所用的安全網(wǎng)，仍然使用破網(wǎng)，新購買的不足。配電箱、開關(guān)箱、電纜等，有些老化，內(nèi)部設施不規(guī)范、美觀，有些已影響正常使用。

2、企業(yè)購買的新塔吊較少，在本企業(yè)備案的新式塔吊不足，各項目部在工程使用時，只得租用其他單位或租賃公司的塔吊，從而影響了正常的施工生產(chǎn)，加大了工程成本。部分工地上的砼攪拌機已使用多年，有的已補過多次，漏漿跑料時有發(fā)生。個別施工現(xiàn)場還在使用老式吊籃，存在著安全隱患。

3、特種作業(yè)人員培訓方面，有些工種持證上崗人數(shù)達不到規(guī)定要求，有些工種人證分離，有證的已經(jīng)不在崗，只得對新上崗職工進行重新培訓。項目部級的安全生產(chǎn)教育、檢查記錄較少，且部分工地存在著教育、檢查后無記錄現(xiàn)象。

4、重大危險源及應急預案，雖然已制定方案，并形成文件，但是各項目部的重視程度不夠，施工過程中沒有特別控制措施，現(xiàn)場管理人員和操作人員重視不足，有的工地還存在著安全隱患。所制定的應急預案流于形式，針對性不強。

5、安全技術(shù)交底部分工地未履行簽字手續(xù)，有的工項工程施工前只進行口頭交底，交底記錄后期補充。

針對以上存在的問題，我們研究制定了以下解決問題的方案：

1、新建工程安全防護設施的資金投入應不低于工程合同價款的1%，做到專款專用，安全網(wǎng)必須購買主管部門許可的合格產(chǎn)品，新開工項目的新安全網(wǎng)使用率要大于60%。對于老式配電箱、開關(guān)箱，逐漸淘汰，20xx年新開工的工程必須更換成新式的符合標準要求的配電箱。電纜線老化、破皮的、接頭較多的應淘汰。

2、應積極鼓勵本企業(yè)項目部或職工個人購買新塔吊，并備案于本企業(yè)名下，在工程施工中，應首先使用企業(yè)自己已備案的塔吊。塔吊在安裝使用前，應認真檢查各個部件，除銹刷漆，保養(yǎng)運轉(zhuǎn)部件，檢查限位裝置等，確保運行安全，并按照塔吊安拆告知制度執(zhí)行。對于漏漿等老化砼攪拌機，應全部進行淘汰。計劃在下一年度新增QTZ31.5、QTZ40塔吊各四臺，砼攪拌機五臺，預計投入資金60萬元。

3、加大對特種作業(yè)人員的培訓力度，特別是持證上崗率達不到安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定要求的特殊工種，作為重點培訓對象，并充分利用今年冬季停工期間的有利時機，加大對特種作業(yè)人員的培訓力度，確保在20xx年工程開工前，使全部特種作業(yè)人員達到持證上崗的要求。計劃新培訓塔吊司機11人，電焊工10人，信號指揮8人。在20xx年度到期的信號指揮、架子工、電工、物料提升機司機、吊籃操作工等，進行復審和新取證培訓，確保所有特種作業(yè)人員都持證上崗。

4、對于專業(yè)性強、危險較大的施工項目，如基坑、土方開挖、大型模板工程、起重吊裝工程、腳手架安裝與拆除、現(xiàn)場臨時用電以及塔吊的裝拆等，應重新制定監(jiān)控措施及應急預案。要求各項目部在遇有上述項目施工時，應高度重視，全程監(jiān)控，并及時做好施工記錄，以防止安全隱患和事故的發(fā)生。

5、嚴格要求安全技術(shù)交底制度，各施工工地在每一個分項工程施工前，在做好施工技術(shù)交底的同時，必須做好安全技術(shù)交底，接底簽字人員必須為該分項工程施工的班組長，由班組長按照安全技術(shù)交底的內(nèi)容，向所有參加該分項工程的施工操作人員交底，并學習交底的內(nèi)容，注意事項，然后再進入現(xiàn)場組織施工。項目部及時收存安全交底記錄。嚴禁做口頭交底，事后補充交底記錄的做法。

這次安全生產(chǎn)自評，能夠比較真實的反映了本企業(yè)的安全生產(chǎn)情況，為20xx年制定各項安全生產(chǎn)計劃，解決安全生產(chǎn)存在的問題，研究制定各項方針政策，提供了符合實際的信息。同時也為今后搞好企業(yè)安全生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。

第五篇：關(guān)于員工安全自我評價

經(jīng)過這次學習，讓我們深刻體會到安全職責的重要性。每次事故的發(fā)生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今日，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一齊安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災難，也就在這個噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。

“前車之鑒，后事之師?！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄?，我們應當從零開始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且進取參加安全教育的培訓和學習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。

生命誠可貴，安全職責大。安全工作每一天都是一個新的開始，都是一個新的起點，為了社會的發(fā)展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每一天的頭等大事來抓，認真做到“從零開始，從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會發(fā)展和提高，作為我們言行中永遠堅持的理念。

六月份是全國安全月，我廠以這次為契機組織以“遵紀守法，關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一齊起違章操作，對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。

在工作中，我們會遇到各種各樣的問題可是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機床發(fā)生故障時，就沒有想到林美年在3#夾具處做什么，同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護人時，用手去摸管子時被夾具夾傷，至今無法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全能夠避免的。

還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，可是他

會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故，所以我們要經(jīng)過這次展覽進行舉一反三，認真學習和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要堅持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。