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第一篇：內(nèi)審員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

內(nèi)審員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

基本信息

學(xué)習(xí)時(shí)間：2010年3月16日到2010年3月19日

學(xué)習(xí)地點(diǎn)：中鐵二局物資公司會(huì)議室（成都）

學(xué)習(xí)目的：通過學(xué)習(xí)，能夠達(dá)到內(nèi)審員的基本要求，對(duì)公司內(nèi)部進(jìn)行評(píng)審，使公司達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并且提高公司的效益

學(xué)習(xí)內(nèi)容：質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三合一管理體系認(rèn)證的內(nèi)審員培訓(xùn)

正文

在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，我有幸參加了中鐵二局集團(tuán)物資有限公司在成都舉辦的內(nèi)審員學(xué)習(xí)培訓(xùn)。作為即將畢業(yè)工作的學(xué)生，這是第一次參加成人式的學(xué)習(xí)，帶著幾分興奮，幾分渴望，還有幾分擔(dān)憂！人的一生有許多值得懷念、值得記憶的時(shí)刻與片段，這次參加公司培訓(xùn)也是令人難忘的一段回憶。它讓我學(xué)到了許多東西，也結(jié)識(shí)了不少新的朋友。一轉(zhuǎn)眼，培訓(xùn)時(shí)間已悄然而過，還沒來得及回憶，日子就已經(jīng)流逝！短短三天半時(shí)間的培訓(xùn)，讓我更加了解質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系（在學(xué)校時(shí)有所學(xué)習(xí)，這也讓我在培訓(xùn)過程中還應(yīng)付得過來），對(duì)于我，也是一次難得的鍛煉機(jī)會(huì)。以下是我的一點(diǎn)心得體會(huì)：

一、豐富的內(nèi)容，實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)

培訓(xùn)安排的都是一些基礎(chǔ)但重要的內(nèi)容，比如八項(xiàng)質(zhì)量管理原則、十二項(xiàng)基礎(chǔ)等。這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要涉及到GB/T19001—2008質(zhì)量管理體系、GB/T24001—2004環(huán)境管理體系以及GB/T28001—2001職業(yè)健康安全管理體系，目前，三合一體系已作為企業(yè)完善自我管理的一項(xiàng)基本要求。雖然培訓(xùn)內(nèi)容比較繁多，但作為貴陽分公司的準(zhǔn)內(nèi)審員（內(nèi)審員即企業(yè)內(nèi)部審核員，是按照 ISO 認(rèn)證規(guī)范要求對(duì)企業(yè)工作實(shí)行內(nèi)部審核的人員），我們都積極的去學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)。培訓(xùn)安排的內(nèi)容很好，時(shí)間也很緊湊，我們?cè)谡J(rèn)真學(xué)習(xí)三合一體系的要求的同時(shí)，注重結(jié)合我們物資公司的實(shí)際，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了內(nèi)審的方法。

除了豐富的培訓(xùn)內(nèi)容外，我們還到成都分公司去親身實(shí)踐，這是對(duì)理論知識(shí)的一個(gè)很好的補(bǔ)充和強(qiáng)化，通過對(duì)危險(xiǎn)源的辨別增強(qiáng)了我們的實(shí)際操作能力，老師的分析，讓我們以旁觀者的身份認(rèn)清問題的本質(zhì)所在，也讓我們看到成都分公司的同時(shí)看到了自己。這次實(shí)踐不僅是對(duì)我們所學(xué)內(nèi)容的檢驗(yàn)，更是教會(huì)我們以后該如何去完成內(nèi)審工作。給別人找問題的時(shí)候比較容易，但給自己找問題的時(shí)候往往比較難，所以老師讓我們通過查找別人問題的方式來提醒自己不要犯類似的錯(cuò)誤。

一起的學(xué)員來自不同分公司、不同部門、不同工作崗位，記得第一天剛走進(jìn)教室的時(shí)候，看著陌生的大家，感覺很遙遠(yuǎn)，不知該如何相處.，但后來的就餐、課間活動(dòng)以及老學(xué)員的介紹把大家的距離拉近了，學(xué)員

們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了理論水平和工作能力。

二、團(tuán)隊(duì)精神，責(zé)任

我們貴陽分公司參加培訓(xùn)的一共八人，作為一個(gè)集體，我們的目標(biāo)是整體的進(jìn)步，而不是個(gè)人的英雄主義。公司是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，公司的成敗興衰也要取決于這支團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力，而不是某一個(gè)人的能力。所以，有時(shí)我們只做好自己的工作還不夠，重要的是要有一種團(tuán)隊(duì)精神，相互協(xié)作，為同一個(gè)目標(biāo)共同努力，共同進(jìn)步。在這一點(diǎn)上，我為我們表現(xiàn)出的團(tuán)隊(duì)精神而自豪，無論是早上去學(xué)習(xí)的路上，還是就餐，抑或是自由活動(dòng)時(shí)間，我們基本都是集體出行，這是得到領(lǐng)導(dǎo)和其他分公司的認(rèn)可的！在此，我要為我某天中午的單獨(dú)出行表示真誠(chéng)的歉意！在三天半的培訓(xùn)中，流走的是汗水，留下的卻是對(duì)內(nèi)審工作更深的認(rèn)識(shí)。內(nèi)審工作正是考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)工作的一個(gè)重要體現(xiàn)——信任和協(xié)調(diào)、正確的理解工作任務(wù)。責(zé)任感——任何職位都必不可少的素質(zhì)。其實(shí)，這次培訓(xùn)不僅僅灌輸了一些理論知識(shí)，也使我們懂得了工作中責(zé)任感的重要，就像老師說的：絕大多數(shù)安全事故都是由于不規(guī)范的操作造成的！而不規(guī)范的操作往往是員工的責(zé)任心不強(qiáng)造成的。拿儲(chǔ)運(yùn)部來說，整車卸貨的很多細(xì)節(jié)東站都是有明確規(guī)定的，什么時(shí)候拍照，怎樣開車門，每一道程序都規(guī)定得很死！當(dāng)時(shí)很不理解，認(rèn)為這樣太死板，不利于工作效益！現(xiàn)在想想，這樣規(guī)定是有一定道理的，只有規(guī)范的操作才能更科學(xué)的防范安全事故！很多工作其實(shí)并不難，難的是我們的責(zé)任心！對(duì)于任何組織來說，責(zé)任感都是一種能帶來巨大隱性價(jià)值的資源，同時(shí)，責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)意識(shí)相互促進(jìn)，讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ鲗W(xué)習(xí)中，都將受益匪淺。

三、學(xué)習(xí)之余的樂趣

很坦白地說，學(xué)習(xí)是一件枯燥的事情，那兩天成都的天氣比較熱，坐在窗戶邊上時(shí)還要抵御強(qiáng)烈的太陽光。大家課后達(dá)成一致意見：學(xué)習(xí)比上班累！但我們還是堅(jiān)持下來了，按時(shí)上課，從未遲到早退，在課堂上我們也有積極的表現(xiàn)，而且完成了最后的考核。當(dāng)然，在學(xué)習(xí)之余，我們也是有很多樂趣的，成都錦里的小吃還是很不錯(cuò)的，李主任請(qǐng)的老媽蹄花孫姐請(qǐng)的夫妻肺片很好吃喔！春熙路的帥哥美女也比較多，寬窄巷子的老成都味……當(dāng)然還有很多其他一起生活的樂趣，這些都為我們的學(xué)習(xí)增添了不少樂趣！

培訓(xùn)很快結(jié)束了，大家都要各奔東西，走向各自的工作崗位，大家都十分珍惜這難得的一段學(xué)習(xí)交流的時(shí)光，彼此之間也都結(jié)下了深厚的友誼，臨走時(shí)都依依不舍?；仡欉@三天半的培訓(xùn)，把收獲積淀在心里的同時(shí)，也感受到了領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心，我想，每個(gè)學(xué)員都從中得到了屬于自己的心得。最后，感謝貴陽分公司給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)、鍛煉的機(jī)會(huì)，感謝張強(qiáng)文副經(jīng)理、李玉霞主任對(duì)我的關(guān)心，還有孫姐、鄒哥……等對(duì)我各方面的幫助，還有全體學(xué)員共同的努力！今后，我將盡自己所能把所學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)際工作中，用一份做人的真誠(chéng)和愛心、一份團(tuán)結(jié)和

責(zé)任完成公司交給的每一項(xiàng)工作。如上是我對(duì)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的幾點(diǎn)膚淺的心得，如有不當(dāng)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

學(xué)員：方世杰

二十二日

二零一零年三月

貨車檢車員培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

鐵路貨車檢車員工作總結(jié)

貨車檢車員崗位職責(zé)

鐵路貨車檢車員崗位職責(zé)（共5篇）

鐵路客車檢車員先進(jìn)事跡

第二篇：鐵路人員培訓(xùn)心得

作為邯鄲站選派的三名新入路大學(xué)生之一，參加北京鐵路局黨校為期6天的2015年第二期新入路學(xué)員培訓(xùn)班。在這幾天的學(xué)習(xí)期間，我始終以積極的態(tài)度自覺主動(dòng)地參加學(xué)習(xí)，以良好的面貌投身班級(jí)活動(dòng)，嚴(yán)格遵守黨校的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)出操準(zhǔn)時(shí)上課。培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程，令我受益匪淺，頗有醍醐灌頂之感。

一是開拓了新的視野。這次培訓(xùn)，鐵路局黨校邀請(qǐng)到一批國(guó)內(nèi)一流的專家教授和學(xué)者為我們親自授課，他們從政治、經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)略、環(huán)境等各方面，深入分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)鐵路的基本情況和發(fā)展形勢(shì)，并且特別為我們介紹了鐵路和高速鐵路的發(fā)展史，讓我進(jìn)一步的了解了世界各國(guó)的高速鐵路概況。在圖片中第一次見到西班牙的四輪獨(dú)立高速動(dòng)車組和日本的雙層高速動(dòng)車組，法國(guó)的TGV高速列車保持著574.8 km/h最高的試驗(yàn)速度。錢教授在說道我國(guó)高鐵外交時(shí)那種自豪感，使我這位剛?cè)肼返男氯艘哺腥竞苌睿墒钱?dāng)談到世界上有六個(gè)國(guó)家有自己生產(chǎn)的高速動(dòng)車組，而中國(guó)卻不是其中的國(guó)家時(shí)的那種無奈時(shí)，我想說我們來了，我們會(huì)努力工作，有一天我們會(huì)有自己的動(dòng)車組，會(huì)有自己完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鐵路信號(hào)系統(tǒng)，那一天我們不止是高鐵大國(guó)我們更會(huì)是高鐵強(qiáng)國(guó)。二是洗禮了我的心靈。中國(guó)人從自己修建的第一條鐵路時(shí)的救國(guó)精神，到保路運(yùn)動(dòng)時(shí)期的愛國(guó)精神，再到新民主主義革命時(shí)期的鐵道兵精神以及我們的青藏鐵路精神給了我心靈上很大的震撼。作為一名新時(shí)期的鐵路人，我們有我們這個(gè)時(shí)期的鐵路精神，安全優(yōu)質(zhì)，興路強(qiáng)國(guó)，安全優(yōu)質(zhì)，興路強(qiáng)國(guó)這一時(shí)代最強(qiáng)音，既有時(shí)代特色，又順應(yīng)了鐵路發(fā)展的新要求，要求我們鐵路人樹立高度的責(zé)任心、堅(jiān)定的信念、遠(yuǎn)大的奮斗目標(biāo)，只有達(dá)到安全優(yōu)質(zhì)才能贏得人民群眾滿意，才能獲得生機(jī)勃勃的生命力，承擔(dān)起大交通職責(zé)，屆時(shí)得以興路。興路才能富民，才能扮演國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的重要角色，最后得以強(qiáng)國(guó)。我們必將傳承老一輩鐵路人的精神，弘揚(yáng)新時(shí)期鐵路精神，早日實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。

三是增強(qiáng)了自我信心。在開班動(dòng)員時(shí)，徐處長(zhǎng)講述了中國(guó)鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景以及北京鐵路局對(duì)我們大學(xué)生的精心培養(yǎng)，讓我對(duì)我國(guó)鐵路和自己的未來充滿著向往，使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實(shí)現(xiàn)自己人生的價(jià)值，堅(jiān)定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。李主任在《鐵路安全教育》一課中告訴我們要在工作中注意安全；王教授在《肩負(fù)時(shí)代重任，書寫精彩人生》一課中告訴我們思想上要淡看權(quán)錢，重視做事，樹立正確的價(jià)值觀；在行動(dòng)中要勤用腦，多用心，肯動(dòng)手，務(wù)實(shí)、細(xì)致、科學(xué)的做事，做正確的事，正確的做事。雖然每個(gè)字都是那么的樸實(shí)，但是它們無不凝聚著兩位長(zhǎng)輩對(duì)我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo)，同時(shí)這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會(huì)遵循他們的教導(dǎo)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，嚴(yán)格要求自己，從小事做起，積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。

四是掌握了一項(xiàng)技能。趙老師在《公文及科技文寫作》中為我們講解了公文寫作和科技文寫作的基本種類和撰寫格式。公文寫作是一種工具，是實(shí)現(xiàn)自我的重要一環(huán)，文字寫作最大的一個(gè)好處，便是通過寫作，使你的思維得到了整理，思維整理之后便可以整合組織資源，把整個(gè)組織的資源都調(diào)用起來。另外科技文寫作也是我們以后發(fā)表論文做學(xué)術(shù)學(xué)習(xí)必不可少的。培訓(xùn)結(jié)束之后我將加強(qiáng)自己在公文及科技文寫作能力，多寫勤練，提高寫作水平。

五是收獲了一份友誼。這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，不僅見到了以前的老同學(xué)而且認(rèn)識(shí)了很多志同道合的新朋友，車機(jī)工電輛，建筑，客運(yùn)各個(gè)不同工作崗位不同性格的人。我們一起聊人生，聊未來，一起助力我們國(guó)家鐵路的發(fā)展，一心奉獻(xiàn)給我們敬愛的職業(yè)和理想。我們還參加了素質(zhì)拓展活動(dòng)，拔河比賽，最后還進(jìn)行了才藝展示，在活動(dòng)中我深深地感受到同學(xué)們富有熱情活力、頗有思想見地，在相互合作、相互啟發(fā)、相互探討、共同提高的過程中，增進(jìn)了理解和互信，建立了深厚的友誼，進(jìn)一步深化擴(kuò)展了培訓(xùn)學(xué)習(xí)的效果。

六是想表達(dá)一聲感謝。北京鐵路局和路局黨校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們大學(xué)生的高度重視，相關(guān)部門特別是班主任老師做了大量認(rèn)真細(xì)致甚至是默默無聞的工作，為我們安心學(xué)習(xí)創(chuàng)造了良好的條件和環(huán)境。班委為我們的生活和班級(jí)活動(dòng)盡心竭力，讓我們有了課后的精彩。在此，我作為一名普通學(xué)員，對(duì)北京路局黨校的精心組織安排說聲謝謝！各位老師辛苦了！

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。在新的工作崗位上，我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實(shí)現(xiàn)。我將以青春為軌，汗水筑夢(mèng)！

第三篇：鐵路心得體會(huì)

當(dāng)看到鐵路人都知道的“在崗一分鐘，負(fù)責(zé)六十秒”的出處時(shí)――加格達(dá)奇站運(yùn)轉(zhuǎn)車間二班，我深切震撼于原來還可以這樣用心的對(duì)待工作，堅(jiān)持31年永葆本色！

我雖然傾慕于他們?nèi)〉玫某煽?jī)，但也知道我看到的只是他們成功后的輝煌，卻沒能留意到他們?yōu)槿〉眠@些榮譽(yù)所付出過的努力。

撒播一種精神，收獲一種行為。他們播撒著堅(jiān)持，才能收獲安全生產(chǎn)31年的佳績(jī)，用青春書寫出一副美麗的鐵路畫卷。

榜樣的事跡，真實(shí)感人，發(fā)人深省。雖然他們從事的工作崗位不同，但他們都有堅(jiān)定的理想信念，他們的故事詮釋著實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)母呱星閼?，勤勉敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采，使人倍受感動(dòng)和鼓舞。

榜樣是早春第一只開始歌唱春天的鶯雀，它能帶動(dòng)其它鳥兒一起歌唱，所以榜樣的力量是無窮的。讀懂榜樣，跟進(jìn)榜樣，看齊榜樣，這種向上的力量給了我勇氣，給了我動(dòng)力，它猶如一面鏡子，讓我時(shí)時(shí)看到奮斗的目標(biāo)和參照物，讓我在今后的工作中做到履職盡責(zé)，知責(zé)思為，傳承和發(fā)揚(yáng)榜樣的精神品質(zhì)，堅(jiān)守平凡的崗位，努力工作，不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)。

第四篇：鐵路安全培訓(xùn)心得體會(huì)

今天我有幸能來到xx站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動(dòng)。在短短一上午的時(shí)間里，我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū)，還現(xiàn)場(chǎng)觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xxx模范班組，讓我有了很多感想：

一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個(gè)車組接著一個(gè)車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國(guó)鐵路的快速發(fā)展。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳臉I(yè)績(jī)。

二是遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。眾所周知，調(diào)車是一個(gè)危險(xiǎn)的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天，這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識(shí)?？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。

三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績(jī)的內(nèi)在原因。

全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個(gè)載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識(shí)，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時(shí)代和青春的新篇章！