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第一篇：22輔警培訓學習個人心得體會

x月xx號，xxx公安局對全體輔警進行為期一周的培訓，分兩批進行。雖然培訓時間短暫，但是在這五天，我們系統(tǒng)學習了隊列隊形訓練、以及法律法規(guī)理論知識和安全知識講座等，并掌握了各種警用裝備的使用方法和注意事項。同時深切的感受到這種模式的優(yōu)點，既能鍛煉人，又能開拓視野，增長見識，提高自身素養(yǎng)。在訓練中總結(jié)經(jīng)驗，我們增強了警務(wù)技能訓練以及處置突發(fā)事件及群體事件的能力，有效地提高了民警(輔警)處置突發(fā)警情及做好群眾工作的能力。

訓練開始的時候，我感覺好緊張，短短的五天，我們要學習的內(nèi)容卻有很多，可是自己卻時刻用領(lǐng)導的話語勉勵自己。這次訓練，不僅僅訓練的是我們的體魄，更訓練了我們的責任心以及團隊協(xié)作精神。只有在艱苦的訓練環(huán)境和嚴格的組織紀律才能打造出一支團結(jié)奮戰(zhàn)的戰(zhàn)訓隊伍，在訓練中，我們?nèi)w輔警沒有人叫苦喊累，大家相互鼓勵，通力協(xié)作，圓滿完成了五天的各項訓練。在這樣的一支士氣旺盛、精誠團結(jié)的隊伍里面，我深刻領(lǐng)悟到何謂團結(jié)精神，何謂工作責任感，也明白如何是一個真正的整體。作為一名公安輔警我深刻體會到，練好基本功，提高自己綜合素質(zhì)，對于做好本職工作是何等的重要。

在我們參訓的這五天，天氣多變，但我并沒有因為刮風或下雨影響訓練的熱情，因為我深深明白，作為一名公安輔警，雖然我們不是正式的民警，但是我們卻要用一名正式民警的要求來要求自己，收獲成功經(jīng)驗，吸取他人沉痛教訓，學習業(yè)務(wù)知識，鉆研警務(wù)技能，是做好本職工作的起碼要求。在整個訓練過程中，再苦再累沒有怨言，不愿浪費一分鐘的時間;訓練時刻苦做好每個動作，不偷懶，不能為所在的團隊抹黑。

在這次訓練中，我收獲了一份成熟，而更重要的是，我明白了一個道理，人生學習最重要，訓練不僅僅是民警的必須課，也是我們輔警必不可少的訓練課。即使培訓結(jié)束后，我仍要繼續(xù)學習，不斷提高。我要不斷加強學習和訓練，以保持健康的身體熱情的斗志。

第二篇：交警輔警心得體會

20__年，日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務(wù)對我們提出了更高的要求，交警大隊將以深入貫徹實踐科學發(fā)展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務(wù)社會，服務(wù)人民，服務(wù)于尉氏經(jīng)濟社會發(fā)展”的中心，牢固樹立“以人為本，執(zhí)法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項交通管理工作不斷向縱深推進。

一、深化科學發(fā)展觀主題實踐活動、創(chuàng)建和諧的警民關(guān)系。20__年，交警大隊繼續(xù)以深入學習實踐科學發(fā)展觀活動為指針，緊緊圍繞“深入學習實踐科學發(fā)展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動，緊密結(jié)合本單位工作實際和各項活動要求，深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改，從群眾最關(guān)心的小事做起，實現(xiàn)好、維護好廣大人民群眾的根本利益，扎實推進“大學習、大討論”和“政法干警下基層”活動，以對人民群眾高度負責的態(tài)度和深厚感情，將具體實踐活動落到實處，扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動，為進一步構(gòu)建新時期和諧警民關(guān)系打好堅實基礎(chǔ)。

二、以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，提高預(yù)防道路事故水平。努力爭取政府領(lǐng)導的重視和支持，繼續(xù)深入開展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作，建立健全各項工作措施和配套工作制度，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，大力鞏固創(chuàng)建成果，建立道路交通安全管理社會化工作長效機制，堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，搶救交通事故傷員快速反應(yīng)機制，重大交通事故告誡和責任追究制，進一步明確各職能部門的目標任務(wù)和責任，切實完善運行機制，規(guī)范工作程序，充分發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級安委會、“雙網(wǎng)”服務(wù)站的組織、協(xié)調(diào)和指導作用，繼續(xù)深入開展交通安全村(校)創(chuàng)建活動，切實提高廣大農(nóng)村群眾的道路交通安全意識，聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作，加大匯報協(xié)調(diào)力度，確保發(fā)現(xiàn)一處治理一處。

三、大力開展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。一是建立科學、合理以及動靜結(jié)合的路面勤務(wù)機制，周密部署，強化路面管控，全力以赴做好20__年春運臨檢等各項準備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區(qū)范圍內(nèi)開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動，力爭通過整治，使交通違法行為明顯減少，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境;三是大力整治城區(qū)交通秩序，提高見警率、管事率、糾違率，對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰，確保城區(qū)上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發(fā)勢頭。

四、加強基層基礎(chǔ)建設(shè)，推進執(zhí)法規(guī)范化。堅決按照精簡機關(guān)充實基層的要求，切實加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數(shù)的80%以上;繼續(xù)推出并落實一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設(shè)，進一步加大執(zhí)法審核把關(guān)、執(zhí)法過錯責任追究等制度的建設(shè)、執(zhí)行力度，對受理的交通事故實行限時辦結(jié)制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業(yè);積極請示政府領(lǐng)導，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現(xiàn)場執(zhí)法手段，進一步提高交通違法數(shù)據(jù)的采集率，加強執(zhí)法裝備建設(shè)，配齊配全道路交通事故現(xiàn)場勘察設(shè)備，增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設(shè)備，在各個紅綠燈路口安裝電子監(jiān)控設(shè)備，在省道主要路段增設(shè)電子卡口，充分發(fā)揮燈控系統(tǒng)作用，減輕民警的執(zhí)勤工作量和勞動強度。五、深入開展“五進”宣傳，提高人民群眾安全意識。繼續(xù)以“五進”宣傳為核心，切實落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)單位的交通安全宣傳責任，齊心協(xié)力抓好“五進”工作，進一步加強窗口宣傳陣地建設(shè)，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展宣傳，切實提高市民的道路交通安全意識。

六、加強教育培訓，提高隊伍整體素質(zhì)。繼續(xù)開展崗位練兵活動，分期分批組織開展業(yè)務(wù)培訓，不斷提高民警的執(zhí)法水平，促進各項工作上臺階;堅持從嚴治警，加大執(zhí)行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度，切實加強隊伍的紀律作風建設(shè);認真落實“從優(yōu)待警”措施，切實提高民警自我保護意識和保護能力，依法保護民警的正當利益和合法權(quán)益。

七、落實從優(yōu)待警，調(diào)動民警積極性。做到政治上關(guān)心民警，工作上愛護民警，人格上尊重民警，裝備上保障民警，待遇上優(yōu)待民警，輿論上支持民警，從建立定期談話溝通聯(lián)系制度入手，積極推進從優(yōu)待警工作進程，切實解除民警的后顧之憂，多為民警辦實事、辦好事，使民警真正得到實惠，為他們的成長進步創(chuàng)造良好條件，對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧，使他們能夠?qū)ぷ髡J真負責，安心工作，在晉職晉銜、評功評獎上優(yōu)先考慮，激發(fā)調(diào)動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓，不斷提高民警業(yè)務(wù)技能，鼓勵民警參加社會各種函授學習，接受更高層次的文化教育，提高民警隊伍文化結(jié)構(gòu)，向素質(zhì)要警力。