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第一篇：駕校培訓(xùn)心得體會(huì)

回想學(xué)車的這一個(gè)多月的時(shí)間里，從興奮、緊張、激動(dòng)到難過，諸多的情緒都體驗(yàn)了一遍，也讓自己更清晰的再一次認(rèn)識(shí)了自己。

讀萬卷書，不如行萬里路，行萬里路不如自己認(rèn)真的思考自己的路，這對于即將步入社會(huì)的我們來說是首要的。生活就如同學(xué)車的旅途一般，從最開始報(bào)名起，一場曠日持久的等待就開始了，做好準(zhǔn)備隨時(shí)應(yīng)對報(bào)名后的考試才是最重要的，就如同我們在平淡的生活中，機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人一樣。漫長的等待后就是充滿汗水、緊張、失落、喜悅到平淡的歷程。

付出總會(huì)有回報(bào)，從報(bào)名開始，到理論考試，再到場考，還有最后的路考，我無一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí)，在老師認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下，我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)地飛躍，并順利通過了各個(gè)科目的考試，達(dá)到了可以獨(dú)立駕駛車輛上路的水平。在此，要真誠地感謝老師地悉心教導(dǎo)和師兄們地?zé)o私幫助，使我成為了一名合格的駕駛員。

學(xué)車只是檢驗(yàn)自己生活能力的一種方法，從科目一的緊張，到科目二的專注，到科目三的忐忑，到科目四的平淡，平淡中的驚奇與失落，仿佛經(jīng)歷了一個(gè)輪回。從最基本的'學(xué)員開始，經(jīng)過教練的訓(xùn)練，從而確定哪一步考哪門科目，直到拿到駕照。

通過駕駛培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要，也曾目睹了車禍的慘狀，損失地不止是金錢，更甚者失去幸福、失去生命，這基本上都是駕駛員違反交通法規(guī)造成的呀！雖然拿到了駕駛證，但是自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺；對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還缺乏經(jīng)驗(yàn)；對車輛的了解和操作還不夠熟練，還需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。

最后，也是最重要的，我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范；在路上按規(guī)定行駛、尊重和禮讓他人；在平時(shí)，做到酒后堅(jiān)決不駕車，其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的，而且只有一次，要珍愛生命，讓車禍離我們遠(yuǎn)去！“安全第一”不是口號(hào)，而是要讓它體現(xiàn)在我們地舉手投足之間！

第二篇：教育教學(xué)理論培訓(xùn)心得體會(huì)

在教育教學(xué)工作中，我認(rèn)識(shí)到作為推動(dòng)教育事業(yè)發(fā)展的主體―教師肩負(fù)著光榮和神圣的歷史使命，必須具有強(qiáng)烈的責(zé)任心和良好的師德素質(zhì)。有了一些體會(huì)，主要是以下幾個(gè)方面：

1、要有淵博的知識(shí)。我們有些學(xué)科老師自身的基本知識(shí)、基本理論掌握得不夠，不善于適當(dāng)拓寬學(xué)生的知識(shí)面，不善于補(bǔ)充教材之外的知識(shí)。常言道“給人一碗水，自己應(yīng)備一桶水”，這“一桶水”所折射的道理顯而易見。教師要想擁有淵博的知識(shí)和較高的人文素養(yǎng)，就不能滿足于已有的學(xué)歷和已掌握的知識(shí)，不僅要注重積累，而且要樹立終身學(xué)習(xí)的理念，主動(dòng)進(jìn)行知識(shí)的更新和“充電”，自覺拓寬知識(shí)領(lǐng)域。為適應(yīng)全面育人和教育職能多樣化的需要，教師應(yīng)擺脫只能教一門學(xué)科的局面，應(yīng)既能教必修課，也能教選修課、活動(dòng)課，由單一型教師向復(fù)合型教師轉(zhuǎn)變。我們提倡教師不僅能在本專業(yè)領(lǐng)域中貢獻(xiàn)突出，更要多才多藝。這樣，當(dāng)我們每天站在學(xué)生面前時(shí)，都能別具一番神韻，別有一番風(fēng)采。

2、轉(zhuǎn)變教育理念，從以往應(yīng)試教育轉(zhuǎn)為素質(zhì)教育。培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，注重學(xué)生全面的發(fā)展。首先就是要學(xué)會(huì)寬容，我們的教育對象是一群孩子，不斤斤計(jì)較他們的過錯(cuò)，更不能和自己的學(xué)生斗氣，如果老師能寬容他們，能喚回學(xué)生內(nèi)心深處善良的本性，學(xué)生會(huì)更快的改正錯(cuò)誤。

其次是要調(diào)控自己的情緒，做好學(xué)生的表率。我們不能 在自己心情好，工作順利時(shí)，就對學(xué)生和藹可親；當(dāng)遇到不順心的事情，或者自己心境不佳，情緒低落時(shí)，就把不愉快的情緒發(fā)泄給學(xué)生，使學(xué)生成為自己的出氣筒。這種對學(xué)生忽冷忽熱的態(tài)度傷害了學(xué)生的自尊，久而久之，就會(huì)失去學(xué)生的尊敬和信任。教師要學(xué)會(huì)調(diào)控自己的情緒，做到不把情緒帶進(jìn)課堂，無論發(fā)生了什么事情，都要努力使自己微笑著面對學(xué)生，始終對學(xué)生熱情、耐心。我們也不能在學(xué)生面前表現(xiàn)的很脆弱或是很隨便，如果老師做的還不如學(xué)生，就會(huì)對老師不信任，因?yàn)樵趯W(xué)生的心目中，教師是偉大而高尚的，他們甚至認(rèn)為老師就應(yīng)該是完人，圣人，沒有缺點(diǎn)，從不犯錯(cuò)誤……

3、以身示范，以情感人，德高為師，身正為范。我們要求學(xué)生不能怎樣，自己就先要做到。教育過程中，不體罰或變相體罰學(xué)生，要以情感人，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤并改正不再犯。這一過程需一定的方法，我作為一名新教師，尚未摸索到較好的方法，在以后的教育教學(xué)過程中，我將努力積累經(jīng)驗(yàn)，并積極聽組內(nèi)老教師的課，學(xué)習(xí)他們的教育教學(xué)方法，摸索出適合自己的教育教學(xué)方式。

第三篇：教育教學(xué)理論培訓(xùn)心得體會(huì)

通過學(xué)習(xí)國學(xué)，我體會(huì)到一個(gè)民族，一個(gè)國家的精神支柱的力量。中華民族精神是中華民族生存、發(fā)展和繁榮的精神支柱和精神原動(dòng)力。在國學(xué)經(jīng)典的叢林中漫步，使我收獲頗多。現(xiàn)根據(jù)個(gè)人學(xué)習(xí)情況談一下兩點(diǎn)體會(huì)：

一、 學(xué)習(xí)國學(xué)提高了自身素養(yǎng)

經(jīng)典的力量能震撼人心，它能啟迪思想，開闊文化視野。修身是一切的根本，要想完善自身，只有用知識(shí)來武裝自己，提升自己的德行。比如：工作中我要做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，無怨無悔，踏實(shí)務(wù)實(shí)；凡是能夠干大事的人，都是能夠坐的住的人。

很多事情失敗的原因，不是行動(dòng)前沒有計(jì)劃，而是缺少計(jì)劃前的行動(dòng)。要善于從自身找不足，制度切實(shí)可行的計(jì)劃，立足實(shí)際，向著眼前的目標(biāo)奮進(jìn)。

二、 學(xué)習(xí)國學(xué)豐富了我做人的道理

古為今用，是我們學(xué)習(xí)古代文學(xué)的唯一目的。學(xué)習(xí)國學(xué)，讓我了解了中華優(yōu)秀文化傳統(tǒng)，豐富了知識(shí)，懂得了做人的道理，陶冶了情操，提高了文化素養(yǎng)。

通過學(xué)習(xí)國學(xué)，讓我明白對自己的父母和親人應(yīng)該以感恩的心去對待，包括聽父母的話，尊敬父母和其他長輩，關(guān)心體貼父母；珍惜父母的勞動(dòng)成果，熱愛學(xué)習(xí)，與家人共同創(chuàng)造和諧快樂的生活；真實(shí)的感受父母養(yǎng)育之恩，有效的培養(yǎng)孩子關(guān)愛家庭、孝敬父母。

對待有困難的人，應(yīng)該以樂于助人的心去對待，對待犯了錯(cuò)的人應(yīng)該以寬容的心去對待。在教育孩子方面，從小要教育孩子講禮貌，做一個(gè)有禮貌的人；要讓孩子學(xué)會(huì)感恩，有孝心，繼承中華民族的傳統(tǒng)美德。

國學(xué)是中國人的國粹，承載著中華五千年的文明。我要繼續(xù)學(xué)習(xí)國學(xué)，讓國學(xué)經(jīng)典的智慧之光引悟自己的人生走的輕松而灑脫。弘揚(yáng)和培育民族精神從學(xué)習(xí)國學(xué)開始，接續(xù)國學(xué)薪火，傳承中華民族的文化精神！

第四篇：駕駛員學(xué)習(xí)心得體會(huì)

駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會(huì)

我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了，這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西，我也深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名駕駛員的重要性。

我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：

一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦

作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。

二、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，三、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。

四、不疲勞開車，不違章行駛

因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。

第五篇：駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)

最近一段時(shí)期，我參加駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過理論知識(shí)和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)，對安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。同時(shí)，也有一點(diǎn)人生的領(lǐng)悟，學(xué)車我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。

一、理論學(xué)習(xí)階段

首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識(shí)等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好，這是對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，也是對社會(huì)負(fù)責(zé)。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利通過了科目一理論考試。

二、場練階段

第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉(zhuǎn)合適等，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個(gè)點(diǎn)、每條線都教得很到位，讓我們學(xué)起來很快。

我順利的通過了場考，總結(jié)，主要是做好幾點(diǎn)：一是認(rèn)真傾聽教練講解，仔細(xì)觀察學(xué)友操作車輛時(shí)車的走向，逐步消化操作要點(diǎn)，認(rèn)真糾正錯(cuò)誤操作；二是學(xué)會(huì)用好離合器，控制好車速，這是場練的保障；三是必須學(xué)會(huì)看“點(diǎn)、線”，這是準(zhǔn)確完成動(dòng)作的核心；四是調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)定信心，堅(jiān)持練習(xí)。

三、路練階段

首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張。上車前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自己按步操作：

1、從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，喊報(bào)告，拉門進(jìn)車。

2、向考官報(bào)告：“考官你好，xxxxxxxxxx駕校學(xué)員xxxxxxxxxxxxxxx請求考試”然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。

3、調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報(bào)告：“準(zhǔn)備完畢，請求考試”。

4、考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。

5、根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會(huì)被扣掉10分的。

6、遇紅燈時(shí)記住停車后要先拉手剎后歸空檔，通過十字路口時(shí)要左右觀察路況。

7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚?？熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會(huì)碰到路沿了。

調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動(dòng)作，要不會(huì)被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接PASS了。然后右打輪調(diào)整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個(gè)車道中間偏右一點(diǎn)就可以，這樣30CM就沒問題了。

8、車停后記得如果車燈還在閃，一定要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會(huì)考驗(yàn)?zāi)阋幌?，讓你下車。這時(shí)不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。

四、遵守交通紀(jì)律

在整個(gè)學(xué)車過程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會(huì)車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。

安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)！我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充滿血與淚的交通悲劇中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓(xùn)，在自己的駕駛活動(dòng)中，本著對自己和他人生命的尊重和珍愛，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，文明駕駛，平安出行！