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第一篇：鐵路培訓心得體會

在培訓隊短短三個月的培訓中，留給我們的不僅僅是知識的積累，更是一種 思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間，但使 我 們受益匪淺。

首先在培訓內容方面， 此次培訓主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進行了全面 培訓，包括接觸網技術、高電壓技術、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓 我們倍感榮幸的是， 此次的授課教師大部分都是非常有經驗的優(yōu)秀教師，這也體 現(xiàn)了局領導對我們此次培訓的重視。在上課期間，各教師由書本理論結合自己的 實際操作和現(xiàn)場經驗， 把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動，易 于理解。同時，老師們都毫無保留的把他們多年累積的經驗傳授給我們，使我們 更好的消化了所學知識， 課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴肅，給我們創(chuàng)造了毫無壓力 的學習環(huán)境。

尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學科，作為工種是接觸網工的我們來說 是尤為重要的一門課程， 開始擔心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和 掌握， 但是老師極為細致的講解包括案例分析，圖畫分析等一系列的方法讓我們 的顧慮消失全無， 我們不僅很好的消化了所學知識并且相信在以后的實際工作中 也能良好的運用進去。

回顧這三個月的實習，感觸很深，收獲頗豐。通過這次 培訓學習， 讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許 多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。培訓期間，我從末出現(xiàn)無故 缺勤。我認真聽取指導老師的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠 仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用 到實際工作中， 盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精 神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質。

第二篇：學習培訓心得體會

我有幸參加了省扶貧辦舉辦的扶貧學習培訓會，五天來，通過對扶貧理論和案例的學習，我開拓了思維，認識到了扶貧工作的新形勢，收獲很大。培訓會很多領導和專家傳授了新形勢下扶貧工作的經驗，對我們梳理扶貧工作思路，制定本地區(qū)的扶貧規(guī)劃有很大幫助。

通過這幾天的學習，我有如下幾點體會：

一、統(tǒng)一思想，提高認識

首先，要統(tǒng)一思想，提高認識，充分認識扶貧開發(fā)工作的重要性。扶貧開發(fā)工作是新階段一項重大“工程”，我覺得要想做好這一重大“工程”，“一把手”領導首先要高度重視，思想上必須要統(tǒng)一，認識上必須要到位，只有“一把手”領導重視了，上級領導才能夠重視起來，只有這樣才能夠把安排的項目保質保量地完成。

二、注重協(xié)調，多方用力

其次，要及時做好和相關部門的銜接工作。工作能否做好，銜接固然重要，工作做不好，做不到位，很大程度上也于相關部門銜接有很大原因。從而導致工作滯后，要及時做好扶貧項目的銜接工作。

三、深入基層，了解民意

最后，要深入村社、傾聽民意、了解民情，推動工作順利開展。通過兩天的調研，我想我們領導除了平時工作之余，抽時間要更多地深入村社、農戶家中，傾聽民意、了解民情，知道村社干部的所思所想、農戶的所期所盼，真正知道村社干部在想什么，農戶在盼什么。只有這樣領導才能夠掌握到第一手可靠資料，從而使領導和老百姓打成一片，這樣，領導干部和老百姓的距離就拉的更近，老百姓所思所想所盼才知道的更多，扶貧工作開展起來就更順利，只有這樣我們的扶貧工作才能夠做得更好，發(fā)揮更大地效益。

四、重在行動，貴在落實

中華民族有著優(yōu)秀的傳統(tǒng)美德，一方有難，八方支援。但是，這種支援必須建立在干實事、干正事、干好事的基礎之上，只要我們干的是功在當代、利在于民、造福子孫的大事，就一定會得到社會各方面的援助。要想為社會多做點貢獻、去幫助那些在困難中掙扎的人們，要牢固樹立“重在行動，貴在落實”的理念。在任何學習過程中會面臨各種困難，面臨各種難以預料的考驗，因此在學習中要把握好原則性，又要靈活多變，同時又能夠破除舊觀念，用知識去幫助那些貧困落后的人多學技能，多跟他們交流，讓他們走向共同發(fā)展，共同富裕的道路。

第三篇：鐵路培訓心得體會

xx月xx日至xx日我有幸參加了集團公司在黨校舉辦的管理人員培訓班，此次脫產學習內容豐富，主要學習了黨性教育、教練式管理、互聯(lián)網+鐵路創(chuàng)新發(fā)展、公文寫作、心理知識、法律講座、職場禮儀、現(xiàn)場學習、黨風廉政、安全風險管理等內容。拓展了我的眼界思維、提高了認識、加深了管理的理解、也找到了自己工作中的不足及后續(xù)應進行改進和完善的地方，此次學習充實、收獲很大，現(xiàn)結合自己工作實際談一談心得體會。

一、觀念轉變

此次培訓最有幸的是馮副局長親臨現(xiàn)場，召開了座談交流會，通過馮副局長的交流、講解，我受益良多，在思想深層次上得到了升華，在境界上有了較大的提高，用深入淺出的例子給我們談了調度管理這門學問，讓我找到了我要努力的方向。首先是馮副局長對我們調度工作的重視，能在百忙之中抽出寶貴時間來與我們面對面進行交流，傾聽調度員的心聲，來解答我們的疑惑，工作上有這樣領導的大力支持，有何理由自己不認真干好本職工作呢?其次馮副局長不僅僅是只談業(yè)務、談規(guī)章，而是全面了解調度員的生活，對我們提出的問題都一一進行反饋，真正為我們解決問題，如加大對調度員的心理疏導、增加培訓等;再次是馮副局長結合實際給我們生動地講解了調度員如何做好一名指揮者、管理者，如何協(xié)調好方方面面的關系，在工作怎么與人打交道，怎么協(xié)調好工作與家庭的關系等等。

二、溝通很重要

學習中專門邀請了川大的教授為我們講解了“教練式管理”，我認為在工作中溝通環(huán)節(jié)極為重要，直接關系到所做事情的效果，溝通是處不在的。作為一名高鐵室的管理人員，不管是與調度員之前的日常交流溝通，還是在與各業(yè)務處室之間的探討協(xié)調，還是給上級領導工作匯報，都需要有效的溝通來收集信息、解決問題。在日常實際工作還是存在因為溝通不到位，在理解上與調度員之間產生不一致，造成問題沒有得到有效解決的情況。所以建立良好的管理溝通意識，逐漸養(yǎng)成在任何溝通場合下都能有意識地運用管理溝通的理論和技巧進行有效溝通的習慣，能達到事半功倍的效果。

我們要愿聽、會聽，認真、專注的傾聽，加強與調度員之間的交流，了解和掌握他們的思想動態(tài)，掌握他們的真實想法，收集他們的意見和建議，通過有效的溝通，能讓調度員充分理解和掌握相關規(guī)章制度，在執(zhí)行的過程中沒有負面情緒。要把握好三個環(huán)節(jié)：認識自己、認識他人、影響他人。

三、公文寫作須加強

此次學習詳細的給我們講解了公文寫作的重要性、必要性及具體寫作規(guī)范。通過學習，我對公文寫作的流程及標準有了更深層次的理解，公文寫作不僅僅是信息的傳遞，更是指令的下達，涉及相關制度辦法的落實，所以在公文寫作上語言運用方面要做到：準確(概念清楚，符合語法，要素規(guī)矩)、鮮明(觀點明確，用好標題，段旨撮要)、簡練(錘煉語言、控制篇幅、層次分明)、得體(問題要求，書面語言，術語規(guī)范)。

四、職場禮儀具備的標準

通過職場禮儀的講解和學習，我認識到職場禮儀是企業(yè)文化、企業(yè)精神的重要內容，是企業(yè)形象的主要體現(xiàn)。雖然調度所不是窗口單位，但是通過職場禮儀的表現(xiàn)能充分體現(xiàn)出我們調度員的形象和個人素養(yǎng)，沒有一個良好的禮儀是不能體現(xiàn)出調度員的高水平高素質的。細節(jié)展示素質，教養(yǎng)體現(xiàn)細節(jié)，個人形象代表了單位形象，職場禮儀也是我們必須要掌握的一部分。作為辦公室一名科員在職場禮儀方面應注意：一是接聽、撥打電話要使用禮貌用語，使用文明用語，待人熱情;二是按規(guī)定著裝，穿所服;三是辦公室及卡坐內嚴格按定職管理進行擺放，做好清潔衛(wèi)生;四是做好會議禮儀，按時參加各類會議，遵守會議規(guī)定，做好相關記錄，及時匯報;五是工作中時刻注意自己的言行舉止，要做到尊重他人，約束自己，和同事們愉快相處。

五、向高標準看齊

學習期間我有幸到xx鐵路港現(xiàn)場參觀和學習，通過學習我認識到：一是國家“一帶一路”的'宏偉戰(zhàn)略深深觸動了我，自貿區(qū)的建立、中歐班列的開行在全球帶來的巨大影響，體現(xiàn)出了中國在國際上的巨大影響力;二是鐵路的國際運輸及后續(xù)發(fā)展規(guī)劃讓人振奮，作為中國高鐵的一名普通員工，我感到自豪;三是參觀了xx鐵路港的運轉情況，全球領先的設備投用，每日的巨大裝卸量使集裝箱的高速周轉、充分利用，縮短了貨物周轉時間;四是智能化設備的使用大大提高了作業(yè)效率。在中國高速鐵路飛速發(fā)展的今天，要以高標準、高要求來定位自己，提高工作中的標準，為鐵路事業(yè)的快速發(fā)展、為建設一流調度所而努力。

第四篇：學習培訓心得體會

7月12日7月15日，我參加了為中華而教的頂崗實習培訓，短短的幾天，學了很多東西?？傆X得不同思維的人文科生，理科生，學數(shù)學的，學文學的，學科學的，學人文的同學聚集在一起，是一件非常幸運的事情。期間領略到他們的'專業(yè)風采，受課堂上老師妙語連珠，循循善誘的熏陶，老師舉的例子生動豐富，貼切，思維的火花撞擊著我的腦袋，偶爾有醍醐灌頂和酣暢淋漓的感覺，讓我受益匪淺。

7月12日

今天是第一天培訓，每個隊員都穿著桃紅色的志愿服，借用王紅老師的話:今天我們的開班典禮很隆重，是一種樸實的隆重，樸實是參與人員都是這個項目的工作人員和志愿者，是一家人，隆重是我們的心情，我們充滿熱情和激情澎湃的心情!一開始，王老師就給人一種親近感，培訓的氣氛被調動起來了!

在破冰之旅團隊及心理建設中老師給我們看了一段關于老師和學生之間愛的故事，要求每組總結出給我們組員印象最深的關鍵字和詞語，并記錄在紙上，我們每個隊員都積極的發(fā)表了自己的意見，每個人都講得如此之精彩;而讓我的內心洶涌澎湃的詞語是發(fā)現(xiàn)和尊重。

都說老師要像伯樂一樣去發(fā)現(xiàn)學生身上的閃光點，即睜大眼睛發(fā)現(xiàn)孩子的優(yōu)點，如果對于每個孩子的認識僅僅停留在表面，不走近學生，親近學生，就無法深入了解他們，就不可能幫助他們完善自己，取得進步，教師育人功能就不能實現(xiàn);尊重，對待每個學生都要平等，尊重，每個孩子是獨立的個體，發(fā)展中的人，有自己的想法，自己的的特點，要從孩子的角度看問題，解決問題;不要扼殺孩子的個性，更不能因為孩子是差生就對他們有偏見，應該利用各合理的渠道深入了解，尋找問題的源頭，再找出解決問題的方案，蹲下來和孩子說話，讓孩子與你沒距離感，沒有防備，愿意和你交流，那么問題就解決一大半了。

我們隊一致認為愛、差也是一個老師很需要的一種心態(tài)，差生本來就容易被忽略，這時候他們會有脫離集體的失落感，或是很調皮，或是孤僻甚至被孤立，被忽略太久，以至于沒有健康，陽光快樂的心態(tài)，這對他們的發(fā)展往往構成阻礙，所以老師更需要去尊重他們，睜大眼睛發(fā)現(xiàn)這個群體的閃光點，在生活和學習上給他們多一點的關愛，用愛感化他們，讓他們體驗成功的快樂，從而找回自信，找回集體，慢慢進步。

下午學習《中小學教師職業(yè)理念指引》，一開場老師以我們?yōu)橹腥A而教的的主題曲《溫暖的力量》帶動全場氣氛，很喜歡為了共同的信仰，為了共同的希望，走近你成長時光，我愿化作你隱形翅膀，為了托起你飛翔，為了青春更閃亮這段歌詞，既說出了我們志愿者走在一起的緣由，也道出了我們的職責，我們所要做的;那時心情感動，情動，每句歌詞都好美，很貼切。

整本冊子給我印象深刻的是這么幾句：睜大眼睛發(fā)現(xiàn)孩子的優(yōu)點;蹲下來和孩子說話;給孩子犯錯的權利;這么幾個詞：感恩心，敬畏心，淡泊心和堅守心，前者是教我們如何和孩子打交道，后者是作為一個老師所需要的心態(tài)，擁有這些，教師就是離幸福最近的人。教師就是在成就學生的過程中成就自己，不求回報間獲得更大的回報，幸福感體現(xiàn)在靈魂和精神的舒展，沒有一種職業(yè)可以像教師一樣系統(tǒng)而又完成整地改變一個人的一生，不經意間一句鼓勵的話，可以讓孩子變得堅強無比，充滿力量，給他們溫暖持續(xù)的感動。

今天我對教師這個職業(yè)又有了更深的認識，透過老師的眼睛，我看到更寬闊的風景，心中更加坦蕩，更堅定了我當一名人民教師的信念。

7月13日

中小學課堂中的探究式教學

探究式教學是新課標下的新的教學模式，它總體要求是：由傳統(tǒng)的教書轉變?yōu)橛?，由學科為主轉變成學生為主，又注重現(xiàn)實的短期教育到注重未來的長期的教育;新課標新在理念目標，結構內容和方式方法上。所謂探究式教學分四個步驟：一，創(chuàng)設情境，激發(fā)自主探索欲望，核心是在問題，問題情境最好從生活實際或者學生出發(fā)，有一定挑戰(zhàn)性，足夠激起學生學習興趣和認真沖突，從而打開心理認知缺口，利于主動學習;二，開放課堂，發(fā)掘自主探究潛能，教師是課堂活動的組織者，要對學生在探究當中的任務分配清楚，即教師要合理的控制課堂，不能讓放任自流，最后落到只走過場;三，適當點撥，誘導探究的方向;四，課堂上合作探究，訓練自主學習的能力，這是探究課要達到目的之一;五，課后留創(chuàng)新作業(yè)，激勵學生自主學習，對于不同學生個體應該要因材施教，布置課外閱讀，留寫筆記，留想象的作業(yè);在課堂上也要給學生表現(xiàn)的機會，讓他們體驗成功的滋味。

如何上好一堂課和建立良好的師生關系?

一進教室就看見PPT上打著一行字親密關系+管教=順服，為什么關系那么重要?若是學生與教師有距離感，溝通都成問題，更何況會去聽老師的課。親其師則信其道，首先建立良好的教師關系，有助于營造一個良好的學習環(huán)境，老師給出的讓學生順服的公式親密關系+管教=順服。好老師對學生友善，尊重理解學生，對待學生耐心，公正，有良好的脾性，不對孩子發(fā)脾氣的人;而這里面的每一條都是我努力的方向。

如何改變差生?大前提是愛，尊重和理解，只有愛每一位學生，連差生也愛，才能贏得學生的尊重愛戴，才能打開一扇通往孩子心靈的窗戶，先接納，接納差生的學習和品性的現(xiàn)實;再欣賞，睜大眼睛發(fā)現(xiàn)孩子身上的優(yōu)點，欣賞應真誠;最后是等待，對孩子的改變和成長不能急于求成，沒有一個人天生是差生，教師要致力于和善于發(fā)現(xiàn)問題的根源，對這群孩子給予更多的關愛，不能有偏見，然后逐步將他們引導到正常的軌道上來。

7月14日

今天五個小組分別拿一個課題進行模擬課堂展示，感覺回到了中學時代，親愛的吳向東老師也為我們提了意見和問題，激發(fā)我們日后對自己的教學的思考，使我們更加明確和堅定自己要努力的方向。

印象最深的是給我們數(shù)學組的點評，老師說，本節(jié)課體現(xiàn)了數(shù)學嚴謹?shù)乃季S，它的探究活動是真正的探究，每個人學生都參與的探究，是learningtoknow和learningto兩者的結合。但是創(chuàng)設情境從實際例子出發(fā)是好，但是不夠有挑戰(zhàn)性，不能激發(fā)起學生強烈的求知欲望，應該讓情境有一定挑戰(zhàn)性，讓學生跳一跳能夠摘得到。

下午的模擬主題班會，隊友們準備了生日排排站，團結就是力量和你認識我嗎?的主題，讓我們都變成小朋友，了解了更多的隊員，達到了真正的破冰，大家其樂融融，再次享受童趣。老師說我們年輕就是不一樣，思維活躍，我也覺得，哈哈。

20xx年7月15日

今天參觀合生珠江地產公司的樓盤，一直在驚嘆聲里面度過，我們一直在討論畢業(yè)要工作多少年才能買得起一平米，買得起這里的廁所，哈哈。要是一直呆在別墅房里，會脫離現(xiàn)實，感覺一天都很虛幻。特別強調，那頓午飯和我們的心情是很真實的，現(xiàn)實是我們都很happy。

培訓完了，終于放暑假了，而我的心也在教師成長的道路上開始啟航，帶著學習的態(tài)度，朝著應該努力的方向邁開腳步，每天踏實地去做，加油，everybody!

第五篇：鐵路培訓心得體會

俗話說“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，所有的耀眼無不是來自艱苦奮斗的結果。剛剛邁出校門的我們，缺少太多實踐的經驗，要想在工作崗位上發(fā)光發(fā)熱，就一定得從最基本的開始學起，吃苦耐勞、腳踏實地的夯實自己。日月如梭、時光飛逝，這周的供電段實習培訓馬上就要結束了，回眸過去的一周，我從當初對自己崗位的一無所知到現(xiàn)在的略有了解，學到了很多東西。領導們的重視，同事們的細心解答，這些都讓我受益匪淺，很是感激。

在這周供電段培訓的的第一天，段長、書記、工會主席給我們介紹了供電段的組成構架，包括人員結構、3個區(qū)段和下分的幾個主要部門的主要職責，并強調了我們在實習培訓期間要遵守規(guī)章制度，在現(xiàn)場觀看時要注意安全，在培訓中要多問多看，多想點好點子，為以后供電段的建設做貢獻。然后供電段的五個科室，包括安檢科、教育科、經營管理科、生產技術科、黨政辦公室依次為我們介紹了他們各個科室的職能，讓我們對供電段有了更多的了解。

“千里之行，始于足下”，從供電段培訓的第二天開始，我們十五人被分開到各個科室進行輪崗培訓，我和文越、張家凱分到了一組，我們先后在安檢科、經營管理科、教育科和黨政辦公室進行了四天的培訓參觀學習，期間各個科室的領導和同事都非常的友好和善，不厭其煩地給我們解答著我們的好奇與疑問，尤其是他們豐富的閱歷和專業(yè)知識,更是給我們幾人像是一盞明燈指明了未來發(fā)展的方向，這也將成為我們人生道路上的一筆財富。

老子曾說“天下難事，必做與易；天下大事，必作于細”，確實在生活與工作中不論大事小事，每多做一件事情，必然會多學到一些知識，必然可以積累到不同的經驗，在培訓期間，我和文越積極爭取參加現(xiàn)場作業(yè),通過經營管理科領導的介紹，我們跟著檢修車間的技術大拿工長師傅去到檢修車間參觀學習了利用高壓試驗裝置檢測絕緣手套、絕緣靴是否絕緣，也跟著師傅和檢修車間的同事手把手學習了檢修電流繼電器，我們倆虛心向車間的工長師傅和車間的同事們學習現(xiàn)場的工作經驗，在不斷的學習過程中感覺自己也有所收獲，尤其是跟著工長師傅將兩個不同類型都壞了的電流繼電器，拆卸、組裝成一個好的電流繼電器，讓我切身體會又大開眼界，使我懂得了在以后的工作中一定要多動手，多動腦，爭取給集團減省成本，多創(chuàng)輝煌。

現(xiàn)在隨著鐵路技術的飛速發(fā)展，我們作為新入職的員工“可謂任重而道遠”，我們要清楚了解到自身的使命和責任：只有不斷學習，提升自己的專業(yè)技能，才能為電氣化鐵路的建設做出自己的貢獻。這次在車間學習的經歷，我在工長師傅的身上學會了腳踏實地，認真踏實的工作作風，在車間同事們的身上我學會了細致認真、勤勤懇懇的工作態(tài)度，在他們身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻的鐵人精神?？梢哉f,檢修車間的每個人都是我的老師，他們身上有太多的地方值得我學習。

回顧這段時間，安檢科科長和現(xiàn)場學習的工長師傅斷給我們對工作中的安全注意事項進行了多次的強調，這讓我意識到做每一項工作都要按照安全規(guī)范流程操作，才能杜絕安全事故。“無規(guī)矩不成方圓”，一個嚴格的規(guī)章制度就好比一個船標一樣無時無刻的在給我們這個企業(yè)提供一個正確、光明的方向。所以，作為一名見習生我更要嚴格的要求自己，在見習期的工作中，我嚴于律己，嚴格遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，不遲到，不早退，堅守新人三不碰原則，也自覺的遵守各項工作紀律。在我和文越在供電段學習參觀的過程中，我體會到了身為一名電力工作者的艱辛，他們要不定時、不間斷的巡視線路，有時候又要連續(xù)好幾天在幾個車站之間奔波檢修。但面對這樣的工作狀態(tài)卻沒有一名同事叫苦叫累，這正是我們這批剛走出校園的學生最應該學習的地方。

第六篇：鐵路培訓心得體會

俗話說“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，所有的耀眼無不是來自艱苦奮斗的結果。剛剛邁出校門的我們，缺少太多實踐的經驗，要想在工作崗位上發(fā)光發(fā)熱，就一定得從最基本的開始學起，吃苦耐勞、腳踏實地的夯實自己。日月如梭、時光飛逝，這周的供電段實習培訓馬上就要結束了，回眸過去的一周，我從當初對自己崗位的一無所知到現(xiàn)在的略有了解，學到了很多東西。領導們的重視，同事們的細心解答，這些都讓我受益匪淺，很是感激。

在這周供電段培訓的的.第一天，段長、書記、工會主席給我們介紹了供電段的組成構架，包括人員結構、3個區(qū)段和下分的幾個主要部門的主要職責，并強調了我們在實習培訓期間要遵守規(guī)章制度，在現(xiàn)場觀看時要注意安全，在培訓中要多問多看，多想點好點子，為以后供電段的建設做貢獻。然后供電段的五個科室，包括安檢科、教育科、經營管理科、生產技術科、黨政辦公室依次為我們介紹了他們各個科室的職能，讓我們對供電段有了更多的了解。

“千里之行，始于足下”，從供電段培訓的第二天開始，我們十五人被分開到各個科室進行輪崗培訓，我和文越、張家凱分到了一組，我們先后在安檢科、經營管理科、教育科和黨政辦公室進行了四天的培訓參觀學習，期間各個科室的領導和同事都非常的友好和善，不厭其煩地給我們解答著我們的好奇與疑問，尤其是他們豐富的閱歷和專業(yè)知識,更是給我們幾人像是一盞明燈指明了未來發(fā)展的方向，這也將成為我們人生道路上的一筆財富。

老子曾說“天下難事，必做與易；天下大事，必作于細”，確實在生活與工作中不論大事小事，每多做一件事情，必然會多學到一些知識，必然可以積累到不同的經驗，在培訓期間，我和文越積極爭取參加現(xiàn)場作業(yè),通過經營管理科領導的介紹，我們跟著檢修車間的技術大拿工長師傅去到檢修車間參觀學習了利用高壓試驗裝置檢測絕緣手套、絕緣靴是否絕緣，也跟著師傅和檢修車間的同事手把手學習了檢修電流繼電器，我們倆虛心向車間的工長師傅和車間的同事們學習現(xiàn)場的工作經驗，在不斷的學習過程中感覺自己也有所收獲，尤其是跟著工長師傅將兩個不同類型都壞了的電流繼電器，拆卸、組裝成一個好的電流繼電器，讓我切身體會又大開眼界，使我懂得了在以后的工作中一定要多動手，多動腦，爭取給集團減省成本，多創(chuàng)輝煌。

現(xiàn)在隨著鐵路技術的飛速發(fā)展，我們作為新入職的員工“可謂任重而道遠”，我們要清楚了解到自身的使命和責任：只有不斷學習，提升自己的專業(yè)技能，才能為電氣化鐵路的建設做出自己的貢獻。這次在車間學習的經歷，我在工長師傅的身上學會了腳踏實地，認真踏實的工作作風，在車間同事們的身上我學會了細致認真、勤勤懇懇的工作態(tài)度，在他們身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻的鐵人精神?？梢哉f,檢修車間的每個人都是我的老師，他們身上有太多的地方值得我學習。

回顧這段時間，安檢科科長和現(xiàn)場學習的工長師傅斷給我們對工作中的安全注意事項進行了多次的強調，這讓我意識到做每一項工作都要按照安全規(guī)范流程操作，才能杜絕安全事故?！盁o規(guī)矩不成方圓”，一個嚴格的規(guī)章制度就好比一個船標一樣無時無刻的在給我們這個企業(yè)提供一個正確、光明的方向。所以，作為一名見習生我更要嚴格的要求自己，在見習期的工作中，我嚴于律己，嚴格遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，不遲到，不早退，堅守新人三不碰原則，也自覺的遵守各項工作紀律。在我和文越在供電段學習參觀的過程中，我體會到了身為一名電力工作者的艱辛，他們要不定時、不間斷的巡視線路，有時候又要連續(xù)好幾天在幾個車站之間奔波檢修。但面對這樣的工作狀態(tài)卻沒有一名同事叫苦叫累，這正是我們這批剛走出校園的學生最應該學習的地方。

“吾生也有涯，而知也無涯”。在工作之余，我也一定要以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣不同的知識，增強開拓創(chuàng)新精神，磨練自身意志，提高處事執(zhí)行力，拓展自己的視野，豐富自己作為一個鐵路人的內涵，促進自己的工作順利開展。對于自身的不足，我也要利用閑暇時間，多看書充電，不斷強化自己的專業(yè)能力，以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活，積極主動地做好分內之事。希望在這種積極、融洽地工作氛圍中，我能充滿自信，努力勤奮，全方位的充實自己，讓自己得到提升。

在這周的見習中，時光雖然短暫，卻也是收獲了很多，也讓我深深的感到我是的如此幸運，在剛剛踏出學校，邁入企業(yè)的時候就碰到了這么多愿意為我指點迷津的前輩師傅們，他們每個人的身上都有著讓我可以學習的地方。但同時，我也深深的體會到自身還有眾多的不足，如由于剛剛畢業(yè)，自己缺少工作的經驗，在領導和同事們工作時還常有不懂。但我相信，隨著時間的推移我一定能克服這種種的難題，在生活和工作的鞭策中得到磨練，成為一名優(yōu)秀的鐵路職工。相信我會更加努力，找出不足，加強學習，勤奮工作，為企業(yè)的發(fā)展作出自己應有的貢獻。我也始終堅信“只要功夫深鐵杵可以磨成針”，我希望我可以用自己亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、奮斗。

這段時間的實習培訓，我在每個段都有看到創(chuàng)新工作，讓我明白了我們要有勇于開拓創(chuàng)新的精神才能永葆工作中的生機和活力。在工作中我們作為在新時代入職的員工，一定要有勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐的覺悟，我自己也要積極的投身于創(chuàng)新事業(yè)，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同事們的意見和建議基礎上，參考在工作中的經驗，認真反思，逐條改進，爭取將工作中已經沒用的工具變廢為寶、為費時費力的老工具推陳出新，讓生活、工作變得更加方便、省力。

我堅信“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，雖然現(xiàn)在的我對鐵路事業(yè)也僅僅只接觸到了冰山一角，但在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度學習、奮斗，積極迎接鐵路跨越式的步伐。而且作為新入職的大學生職工，建設現(xiàn)代化的大準鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的目標。我們要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，不懼前路荊棘滿地，依舊破釜沉舟堅定前行，用我們的實際行動描繪大準鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。