千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《一線員工安全培訓心得體會(范文五篇)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《一線員工安全培訓心得體會(范文五篇)》。
第一篇:崗前安全培訓心得體會
我們電力安全生產(chǎn)的高壓線,是我們工作行為的準則線,是我們思想意識的警戒線,是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題,就是“關愛生命、關注安全”的管理理念,是安全文化的補充,是對每個人安全行為的約束生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)。然而,在我們現(xiàn)實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”,憑經(jīng)驗辦事,為自己一次次地違業(yè)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。
作為一名電力企業(yè)的員工,只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作,才能有效地確保安全生產(chǎn)——關鍵在落實。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態(tài)度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負責的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力,直接關系著措施的落實、目標的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力,對我們電力企業(yè)來說,安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn),必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。
第二篇:員工安全培訓心得體會
我非常珍惜這次前往貴州培訓學習的機會,感謝中交哈密公司、中交劍榕公司各位領導的關心幫助和大力支持。此次培訓,一行12人于8月15日下午安全到達榕江縣,經(jīng)過1天的崗前安全培訓、技能培訓;17日上午即前往各自崗位開始正式培訓學習。個人近期培訓收獲與心得:
一、加強自身專業(yè)技術水平,做好表率帶頭作用
通過十幾天的培訓學習,讓我更加認識和了解中交這個有愛的大家庭,經(jīng)過這段時間的學習讓我對《高速公路機電系統(tǒng)》中的監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)及隧道機電系統(tǒng)有了基本的了解和掌握,對自己的崗位職責也越來越明晰。同學們都積極認真的學習讓我倍感壓力,害怕落在他們身后。每天下班后都自發(fā)的加班學習,越學習越發(fā)現(xiàn)自己的知識還很匱乏,需要查漏補缺的地方還很多。在今后的日子里我應該更加努力,充分學習掌握機電系統(tǒng)知識,不斷完善自身專業(yè)技術水平,做好帶頭表率作用。
二、立足本職工作,拓寬學習各部門知識
在加強自身專業(yè)技術學習的基礎上我積極探索,了解其他部門工作內容,謙虛請教各部門工作制度建設與工作流程,認真記錄。這樣才能對整個系統(tǒng)有更好的理解,融會貫通各部門知識對自己未來的工作也有成長幫助。過程中,我多次向部門的負責人及一線業(yè)務人員詢問經(jīng)常發(fā)生的故障,易錯易疏忽的環(huán)節(jié)以及應對緊急情況的處置流程,讓我對所學知識有了更深入的思考。下班后對每天學習收獲到的知識及完成的工作都會發(fā)布在學習群里,常常與身邊的同事交流探討不清楚、不明白的知識點,互相學習、共同進步。
三、做好團隊建設,積極與同事及領導溝通
一是發(fā)揚團隊精神,一個人的能力畢竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍,但這一定要建立在每名員工具有較高的業(yè)務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上,否則團隊精神就成了一句空話。具體到個人身上,如果我努力工作業(yè)績被領導認可,勢必會影響到身邊周圍的同事,我的努力進步也會帶動大家的努力進步,反之,別人取得的成績也會成為我不斷進取的動力,如此產(chǎn)生連鎖反應的良性循環(huán)。二是要學會與同事、領導溝通,積極主動了解同學們的生活、學習狀態(tài),及時正確的向領導反饋。聽取領導對我的教誨和同學們對我的意見與建議,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,這樣做一來有效的發(fā)揮了監(jiān)督管理職能,二來能及時的把信息反饋到部門領導,把工作從被動變?yōu)橹鲃印?/p>
我非常珍惜此次外出培訓學習的機會,也感謝領導的信任讓我擔此重任,因此在工作中我要嚴格要求團隊中得每一位同事。無論是誰,有了違紀決不姑息遷就,嚴于律已、大膽管理、在生活中要做到無微不至的關懷,讓團隊中的每一位都感受到家的溫暖。同時要扎實鞏固業(yè)務技能,全面提升個人素質。不辜負領導對我的期望、不辜負自己的青春時光。為575項目的收費運營、中交哈密公司的蓬勃發(fā)展做出貢獻。
第三篇:員工安全心得體會
為樹立牢固的安全發(fā)展理念,深入分析客運行業(yè)在安全生產(chǎn)管理中存在的問題,由市交通運輸局安監(jiān)處牽頭組織客運企業(yè)開展“安全生產(chǎn)與應急管理工作培訓”。20xx年x月xx日―xx日,做為運輸公司安全生產(chǎn)管理部門負責人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理xxx一齊參加了此次培訓學習。培訓工作共五天,前兩天為法規(guī)解析和理論知識學習,后三天為應急預案編制的實際操作。
市交通運輸局邀請了xxx安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局法規(guī)處處長xx、xx應急辦副主xx等專業(yè)人士向參培人員講解了《關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》以及應急管理工作現(xiàn)狀和發(fā)展、安全生產(chǎn)風險分級管控和隱患排查務實、安全生產(chǎn)應急預案的編制等資料。專家們經(jīng)過實際發(fā)生的案例來對應法規(guī)講解,讓我們深刻認識到安全生產(chǎn)的主線是紅線、高壓線、保障線、職責線。經(jīng)過學習我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體職責包括哪些突發(fā)事件的主要類型有哪些為什么要編制應急預案以及怎樣根據(jù)應急處置流程來分解任務。
這次專業(yè)知識的培訓對我們企業(yè)安全管理人員來說是一次難得的機會,尤其是后三天應急預案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業(yè)也都在做,可是沒有一個企業(yè)能夠系統(tǒng)的`、規(guī)范的對應急預案進行編制,也沒有足夠的重視應急預案的應用,編寫一份預案也就是三、四個小時的事兒,寫出的預案可操作性不強??墒窃谶@次的實操中我們按照國標導則進行編制,基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫,這讓我深深地體會到:應急預案不是停留在紙上的東西,它必須要和實際工作相結合,僅有把文字的描述應用到實際工作中,把預案變成常態(tài)化并推進到演練的實質上,才能真正做到防患于未然;有了有效的應急響應,才能限度地降低突發(fā)事件給我們帶來的損失。
經(jīng)過安全生產(chǎn)風險管控和應急管理專業(yè)知識的學習,我們對相關法規(guī)有了更加清晰的理解,也將把此次學到的知識做為今后安全生產(chǎn)管理的基礎并運用到實際的工作中,全面提高防范突發(fā)事件風險和快速處置的綜合本事,做到防在未發(fā)之前,抗在第一時間,救在關鍵環(huán)節(jié),把企業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更加扎實、更加穩(wěn)固。
第四篇:員工安全培訓心得體會
通過這次對安全知識系統(tǒng)的學習,對安全工作有了進一步的理解,提高了安全工作的基本理論知識。對此,主要有以下幾點體會:
一、安全工作應做到安全第一,預防為主,把安全作為頭等大事來抓
不安全事件帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發(fā)生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度,在我們的檢修工作中,就應以安全規(guī)章制度為保障,嚴格貫徹執(zhí)行,杜絕工作中習慣性違章行為。
二、加強安全知識培訓,提高防范意識
不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害,也個性要求每一個員工提高安全防范意識,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保設備和技術人員的安全,還要準確地把握項目安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應把安全重于泰山時時刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員,都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員,都就應定期理解相關安全教育培訓。
三、安全工作要做到三個抓,不為隱患留空隙
第一是要抓重點。對重大檢修作業(yè)和風險較高的作業(yè)要制定安全技術措施,加強現(xiàn)場監(jiān)督,保證措施的落實。加強過程控制,除在工作前進行安全交底外,還要經(jīng)常組織進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
第二是要抓薄弱。認真開展危險點分析,個性對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視,克服馬虎思想,認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理,他們的安全知識和技能相對較差,保證安全管理落實到每一個角落。
第三是要抓細節(jié)。千里之堤,毀于蟻穴。就應從小處做起。細節(jié)不輕易引人注重,如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的,這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器。
總之,我們要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。沒有安全生產(chǎn),所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全,工作事事處處注意安全,牢記安全觀念,才能營造安定和諧的氛圍。
第五篇:一線員工安全心得體會范文
瓦斯爆炸事故的發(fā)生,給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失,也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛,我們應該深刻汲取瓦斯爆炸事故的教訓,舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn),努力把我集團公司打造成一個本質安全型、和諧穩(wěn)定型、強勢競爭型、科學發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。思想決定行動。抓好煤礦安全生產(chǎn),首先要始終擺正搞質量標準化與安全之間的關系、與生產(chǎn)之間的關系、與經(jīng)濟效益之間的關系,牢固樹立“質量為本、安全為天”和“持之以恒抓質量、扎實有序做工作”的思想觀念,牢固樹立起“抓質量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,牢固樹立“沒有質量標準化建設就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念,在全礦上下形成共識,凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。制度落實是關鍵。思想提升了,制度完善了,我們就要不折不扣去執(zhí)行,去落實,去管理。層層落實開展安全質量標準化工作的責任,做到事事有人管、件件有著落。只有實施強有力的管理,才能保證安全質量標準化工作扎實穩(wěn)步地向前推進。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。殺不住“三違”的風,就邁不開安全的路。所有的事故的發(fā)生,每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”,就要廣泛動員組織各方面的力量,努力形成黨政領導一條線,工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線,在全礦形成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各區(qū)隊,班組要充分利用。
班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式,認識“三違”危害,普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥,提高人員的知識水平和技能素質。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎上,通過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為,對于違章違紀,不論責任者處于什么目的,無論是否造成后果,一律按規(guī)定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉變觀念,決不能當好人,作到寧聽罵聲,不聽哭聲,使干部員工對制度、規(guī)定形成敬畏感。對于各項制度,要求,必須有相應的追查落實機制,按照逐級負責制、崗位責任制的要求,一追到底,徹底追查不落實的人事。
細節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關崗位的安全質量工作,是煤礦的生命線。因此,在礦井“雙基”建設中,我們不僅需要先進的技術裝備,更需要將精細化管理落實到安全生產(chǎn)、質量標準化建設的全過程。通過實施精細化管理,使安全生產(chǎn)符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,并達到和保持一定的標準,使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài),保證生產(chǎn)安全質量標準相關的各項制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運行,全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質量各環(huán)節(jié)、細節(jié)因素,限度地用科學的制度、規(guī)范、標準等,持續(xù)消除不安全和降損質量的隱患性問題。
科技興企,文化強企。通過形式多樣的形勢教育和文體活動,廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景,進一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念,增強了廣大員工的自豪感、責任感和使命感。用實際行動自覺投身到“做強軒煤、造福員工”的企業(yè)發(fā)展目標上來。
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