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第一篇:員工安全心得體會
安全監(jiān)察員的工作首先確立有一個方向,總的方向就是預(yù)防事故,不讓事故發(fā)生。這也是每個安全監(jiān)察員的一個總的目標(biāo),不論你是從事現(xiàn)場檢查、還是檢查提交安全管理資料、還是危險因素辨識、安全體系建設(shè)等工作,也都是圍繞預(yù)防事故來做的。
一個合格的安全監(jiān)察員首先在自己的心目中建立一個框架,知道每天干什么工作,為什么去干這些工作……,比如檢查滅火器,檢查哪些內(nèi)容,怎樣才算合格,為什么去檢查滅火器;比如做一個危險因素辨識、安全隱患辨識,應(yīng)該知道怎么做,哪些才是危險因素、安全隱患,為什么去辨識這些東西。這需要我們從一個宏觀的角度去建立一個框架。
橫向就是,首先知道你所在的工作崗位有那些危險物質(zhì)、危險物質(zhì)的危險因素是什么,危險物質(zhì)在工藝過程當(dāng)中可能會有什么安全隱患,進(jìn)而會產(chǎn)生什么事故,把所有可能產(chǎn)生的事故都一一列舉出來包括火災(zāi)、爆炸、中毒、高處墜落、機(jī)械傷害等所有的事故。然后在根據(jù)故障樹和事故樹的原理,逆向找出造成這些事故的`原因是什么,這里面包括主干原因和枝節(jié)原因,我們平時在工作當(dāng)中,首先把主干原因檢查并排除,然后順著事故樹原理在檢查造成事故的枝節(jié)并排除。
縱向就是安全分為職業(yè)安全和工藝安全。我們安全監(jiān)察員平時比較注重檢查職業(yè)安全,也是比較好查的好掌握的,對工藝安全基本不涉及,工藝安全的側(cè)重的就是工藝系統(tǒng)和設(shè)施本身,而安全員對工藝知之甚少,無法檢查工藝安全隱患,所以我們在加強(qiáng)勞保用品穿戴、勞動紀(jì)律、操作人員操作等職業(yè)安全的同時,必須熟悉掌握本崗位的工藝,知道工藝過程當(dāng)中的安全監(jiān)察員隱患和可能發(fā)生的事故,安全監(jiān)察員要從設(shè)施、管道出現(xiàn)的跑、冒、滴、漏等小問題就能根據(jù)事故樹的原理推算出整個工藝過程當(dāng)中可能出現(xiàn)的問題,繼而推算出可能發(fā)生的事故,而不是簡單的如易燃物料泄露遇到明火能產(chǎn)生火災(zāi)這么簡單的事故的推算。
如果一個安全監(jiān)察員能夠從橫向和縱向熟練掌握本崗位的安全,在心中有一個清晰框架,知道每天應(yīng)該干什么,為什么這么干。
安全監(jiān)察員在完成上級領(lǐng)導(dǎo)指示的工作之外,還應(yīng)保持一個清醒的頭腦,知道每天應(yīng)該干什么、怎么干,對待安全工作既要親力親為、勤于檢查、了解現(xiàn)場,又要置身事外,從大局、宏觀上考慮問題,避免出現(xiàn)熟視無睹、麻木大意的現(xiàn)象發(fā)生。
這是我的工作感想,自己覺得很有道理,希望與大家共勉,推敲真正的安全真理。
第二篇:公司員工安全培訓(xùn)心得體會
安全對于每個人來說既是十分重要卻又容易令人忽視,安全顧名思義,無危則安,無缺則全。安全就是要以人為本,就是要愛護(hù)和保護(hù)好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來講,安全不僅僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人,自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡,說嚴(yán)重點這就是犯罪,要追究法律職責(zé)的。從道德上來講的話,你自己的心理也會感到不安,感到愧疚的。
通過學(xué)習(xí),現(xiàn)體會如下:
一、所有的安全事故是能夠防止的
安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。
二、各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)
安全要引起足夠的重視,就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎罰分明,他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三、所有安全操作隱患是能夠控制的
每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實施。
第三篇:安全培訓(xùn)心得體會
為認(rèn)真貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)會議精神,全面提升員工的整體素質(zhì),強(qiáng)化職工的安全意識,確保實現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù),公司從元月16日―18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),大力宣揚“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針。
通過專家們深入淺出地講解,學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識,學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進(jìn)一步加強(qiáng),現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全,是安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)取得成功的保證。
安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實公司年度安全會議精神,廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分,是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視,專門在辦公會議上強(qiáng)調(diào)了各部門責(zé)任,質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實施計劃,并與公司各部門進(jìn)行了協(xié)商溝通,同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓(xùn)工作的展開,督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn),責(zé)任到人,培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ),整個培訓(xùn)過程中,員工積極響應(yīng),培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負(fù)責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求,授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案,質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學(xué)員手中,培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式,員工培訓(xùn)過程歷時兩天半,共有39名員工參加,基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達(dá)到98%。
二、培訓(xùn)內(nèi)容實在,形式多樣,突出結(jié)合安全意識、安全風(fēng)險及施工實際,這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案,針對公司施工實際情況,突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。
同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補(bǔ)充教材,對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機(jī)制的建立,傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中,授課人利用投影儀,通過生動的畫面,詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī),并結(jié)合一個個真實的案例,給員工分析事故原因,教育大家防患與未然,提高預(yù)防事故的意識和能力,減少或杜絕事故發(fā)生。
三、嚴(yán)格考核,獎懲分明培訓(xùn)過程中,質(zhì)量安全部對學(xué)員進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤,每次上課均進(jìn)行簽到、點名。
培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷,考試成績和員工的績效掛鉤,并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓(xùn)考試的參考率達(dá)到80%,合格率達(dá)到88%。
四、深入調(diào)查,收集意見在培訓(xùn)過程中,質(zhì)量安全部及時就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況。
在所有參加培訓(xùn)人員中進(jìn)行了問卷調(diào)查,共發(fā)放問卷調(diào)查表27份,收回27份,反饋率達(dá)100%,職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議,質(zhì)量安全部對意見和建議進(jìn)行了歸納總結(jié)。(見附件)
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進(jìn)步,通過活動的開展,加強(qiáng)了企業(yè)員工凝聚力和向心力,提高了員工的集體意識,培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
五、存在的問題和建議
本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的.工作,取得了許多進(jìn)步,但離公司的目標(biāo)還有差距。總結(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作,在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中,主要存在的問題如下:
1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距,更須加強(qiáng)實際操作的培訓(xùn)。
2、培訓(xùn)參與的人員不積極,培訓(xùn)時間短,公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高,內(nèi)容形式還有待充實。
3、個別員工對培訓(xùn)的意義認(rèn)識不足,對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中,增強(qiáng)對員工實際操作能力的培養(yǎng),增強(qiáng)培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實效性,強(qiáng)化培訓(xùn)紀(jì)律要求。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項長期、艱巨的任務(wù),關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展,任重而道遠(yuǎn),今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項工作,使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。
第四篇:安全培訓(xùn)心得體會
1月4日下午,登封唐莊鎮(zhèn)迎來20xx年第一場大雪,經(jīng)過一夜的持續(xù)降雪,轄區(qū)道路早已堆積了厚厚的白雪,給轄區(qū)居民的出行和生活帶來了極大的影響。河南美麗家園環(huán)衛(wèi)有限公司唐莊項目本著“以雪為令、雪停人動、人動雪凈”的原則,啟動除雪鏟冰應(yīng)急預(yù)案,全力以赴開展除雪鏟冰工作。
1月5日早上,唐莊項目積極組織、精心布署,唐莊項目經(jīng)理張先勇上街親自督導(dǎo)安排清雪工作,嚴(yán)格按照”先清理主干道,再清理次干道和背街”的要求,項目出動保潔員20余人攜帶鐵鍬、掃把等保潔工具,以唐莊鎮(zhèn)人民政府前街道為中心,全力清掃鎮(zhèn)區(qū)主次干道路面積雪,保證主、次干道暢通,方便轄區(qū)居民和車輛出行,為居民出行安全保駕護(hù)航。
寒風(fēng)中,環(huán)衛(wèi)工人們掃的掃、鏟的鏟,盡管天寒地凍,但大家都干勁十足,激情飽滿,整個鏟冰掃雪現(xiàn)場熱火朝天。經(jīng)過三四個小時的清掃,鎮(zhèn)區(qū)主街道路面冰雪得到有效清除。美麗家園人無論何時,始終堅守崗位,以實際行動為居民掃平出行障礙,充分展現(xiàn)了美麗家園人心系居民、肯于吃苦、甘于奉獻(xiàn)的良好精神風(fēng)貌。
第五篇:安全培訓(xùn)心得體會
叉車是在物流活動最常用的一種工具,隨著物流時代的興起,叉車的裝卸運輸?shù)墓δ茉谄髽I(yè)的生存制造環(huán)節(jié)中起著越來越重要的作用,叉車的使用量也越來越多,但叉車的安全事故也發(fā)生的越來越多。因為我國物流市場才剛剛起步,大多數(shù)的物流人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),對于叉車操作安全的危害性并不是那么了解。這對我們敲響了警鐘,對于將要從事物流服務(wù)行業(yè)的我們來說,了解叉車操作安全的危害性尤為重要。
在講到關(guān)于叉車這一內(nèi)容時,老師著重講了關(guān)于叉車的操作安全及其危害性。在還未了解這一方面之前,我從未想過一個小小的叉車還存在這么大危機(jī)。在課堂上老師給我們播放了幾個關(guān)于叉車危害性的視頻,里面所播放的幾乎都是因為在駕駛叉車時的粗心,不遵守叉車駕駛的行為尊則造成的。其實要避免這些事情的發(fā)生是很簡單的,并不難做到。雖然視頻中播放的內(nèi)容有些夸張,有些血腥,但是它所反映出來的卻是事實,是我們應(yīng)該注意的',這給我留下了深刻的印象。
在叉車的貨叉上是不允許站人的,更不用說在還叉著托盤的情況下。有人為了圖方便拿高處的貨物,站在貨叉上,結(jié)果因為重心不穩(wěn),從高處摔了下來,造成了不可挽回的后果。當(dāng)有人在維修叉車時,那個叉車司機(jī)就想試一下叉車怎么樣了,接著就打開電源啟動叉車,結(jié)果將叉車的維修人員的手給卷了進(jìn)去。在視頻中的一小段,叉車在貨叉上沒有貨物的情況下行駛,沒有將貨叉放下,升得很高,在轉(zhuǎn)彎時,撞到從旁邊經(jīng)過的行人,貨叉剛好穿過那個行人的胸,然后發(fā)生一連串的事故。雖然這些有些夸張,但是這值得我們深思的。有些人技術(shù)不熟練,但對自己過于自信,有時為顯示自己的能力,沒有確保安全的情況下,就開始操作,結(jié)果傷害了自己也傷害了他人。
人的生命健康是最重要的,人的生命只有一次,不能拿自己的生命健康作為玩笑來開,這關(guān)乎自己和他人的生命健康安全。其實要學(xué)會操作叉車很簡單,但是要操作好叉車卻是比較難的,要有過硬的技術(shù)水平。還要自覺遵守叉車操作時的行為準(zhǔn)則。在駕駛之前首先要檢查是否可以安全行駛,駕駛時一定要集中注意力,保持高度的警惕性,不能分神,更不能開快車。叉車駕駛時要保持正確的駕駛姿勢。叉車啟動后應(yīng)鳴笛警示并觀察周圍的情況。行駛時,貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)彎時,如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。載物高度不得庶擋駕駛員的視線。禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。
遵守叉車安全行為守則,能更好的避免許多不必要的傷害和損失。