千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《高鐵學(xué)生培訓(xùn)心得體會(huì)(范文二篇)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《高鐵學(xué)生培訓(xùn)心得體會(huì)(范文二篇)》。
第一篇:鐵路安全培訓(xùn)心得體會(huì)
安全風(fēng)險(xiǎn)沒有大小之分,人的生命沒有彩排可言。這是我在安全風(fēng)險(xiǎn)管理學(xué)習(xí)中的感悟。作為一名財(cái)務(wù)人員,雖然脫離一線崗位,但是通過對(duì)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”的學(xué)習(xí),我還是非常有感觸的。主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):
第一,通過開展面向全段、覆蓋全員的“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動(dòng)”,進(jìn)一步提升廣大干部職工特別是各級(jí)管理干部和一線主要行車崗位職工,對(duì)鐵路安全在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生活中重要性的認(rèn)識(shí)及對(duì)鐵路實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理重要意義的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)干部履職盡責(zé)、職工遵章守紀(jì)的自覺性,發(fā)現(xiàn)和解決一批影響安全風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)際問題。引導(dǎo)干部職工明確工作重點(diǎn),把控安全關(guān)鍵,夯實(shí)安全基礎(chǔ),確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
第二,牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”和“三個(gè)重中之重”?!叭c(diǎn)共識(shí)”:做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位考慮,任何影響安全的問題都要立即解決?!叭齻€(gè)重中之重”:把客車安全作為安全工作的重中之重,加強(qiáng)安全管理作為各項(xiàng)安全工作的重中之重,把抓落實(shí)作為安全管理的重中之重。鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理的優(yōu)勢在于它強(qiáng)化了問題的超前防范,強(qiáng)調(diào)了問題點(diǎn)的管理。在風(fēng)險(xiǎn)還沒有發(fā)生乃至于變大時(shí)就把它扼殺在搖籃當(dāng)中,從而牢牢掌握了安全工作的主動(dòng)權(quán)。
第三,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。細(xì)數(shù)眾多安全事故,大多數(shù)都離不開“兩違”現(xiàn)象發(fā)生。雖然“兩違”問題時(shí)時(shí)刻刻都掛在嘴邊,但仍有違反“兩違”現(xiàn)象發(fā)生,這就是職工責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)所導(dǎo)致的。作為一名管理干部,我們只有嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)決不做違反“兩違”的事,進(jìn)而才能要求職工真正杜絕“兩違”。
總之,作為一名鐵路工作者我們要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),把標(biāo)準(zhǔn)化落到實(shí)處。認(rèn)真把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路貫徹到工作中去。生命如此地脆弱,如此地不堪一擊,只要我們多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。
第二篇:鐵路安全培訓(xùn)心得體會(huì)
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的'心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路將“安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,檢查整治常態(tài)化”作為重點(diǎn)工作,確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下,要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長治久安,就必須堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向,當(dāng)前鐵路安全要素和形勢變化的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措,是新時(shí)期強(qiáng)化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí),更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律,發(fā)揮人的作用,不斷提升管理水平,強(qiáng)化安全保障能力。
為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,我們要從一線職工著手,從最簡單的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí),到風(fēng)險(xiǎn)源的查找,將安全風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去,從安全風(fēng)險(xiǎn)的概念,到安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)以及安全風(fēng)險(xiǎn)的分析和總結(jié),從管理上深入,從意識(shí)上提高,在行動(dòng)中見證,在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合并運(yùn)用,始終把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位,為安全風(fēng)險(xiǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)前,搞好鐵路安全管理越來越成為重中之重的課題,也是亟需的現(xiàn)實(shí)需要。特別是中國高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)到1。1萬公里,居世界首位后,高速發(fā)展的中國鐵路安全運(yùn)行的擔(dān)子和管理難度越來越大,這一切都要求鐵路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全運(yùn)輸生產(chǎn),就要在推進(jìn)安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、檢查整治常態(tài)化上下功夫,這是深入落實(shí)“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”的重要舉措,是深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要載體,也是深化安全運(yùn)輸生產(chǎn)及各項(xiàng)工作的具體措施。通過推進(jìn)“三化”工作,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),提升整體工作質(zhì)量,確保安全生產(chǎn)長治久安。
通過推行安全管理規(guī)范化,進(jìn)一步加深對(duì)“管理問題是鐵路安全的主要風(fēng)險(xiǎn)源”這一安全管理理念的認(rèn)識(shí),科學(xué)構(gòu)建安全管理職責(zé)體系,建立健全安全管理運(yùn)行機(jī)制,規(guī)范安全管理行為,嚴(yán)格履職考核追究,全面提升安全管理水平。通過推行現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,健全完善崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化安全關(guān)鍵控制,規(guī)范職工作業(yè)行為,促進(jìn)基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有效落實(shí),確?,F(xiàn)場作業(yè)有序可控。通過推進(jìn)檢查整治常態(tài)化,準(zhǔn)確把握“問題在現(xiàn)場,原因在管理,根子在干部”的內(nèi)涵,全面規(guī)范現(xiàn)場檢查、規(guī)范隱患整治、規(guī)范專業(yè)管理,及時(shí)消除危及運(yùn)輸安全的突出隱患,著力防控安全突出風(fēng)險(xiǎn),確保安全生產(chǎn)有序可控、總體穩(wěn)定。
圍繞安全關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)行為,堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)效、實(shí)用和簡明的原則,梳理對(duì)應(yīng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范各級(jí)干部管理職責(zé)和管理制度,并以班組安全風(fēng)險(xiǎn)一體化考核等有效載體進(jìn)行常態(tài)化推進(jìn)落實(shí)。以常態(tài)化促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制和超前防范,有效解決管理不規(guī)范、作業(yè)不達(dá)標(biāo)和檢查整治混亂的問題,達(dá)到盯住現(xiàn)場、看住安全,實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)全面受控、安全基礎(chǔ)全面加強(qiáng)、管理水平全面提升,從而確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
沒有安全的點(diǎn)滴,就沒有生產(chǎn)的效益,沒有安全理念就談不上實(shí)現(xiàn)安全基礎(chǔ)。鐵路工作要夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)工作,就必須著力于安全生產(chǎn)的合理控制,要從自控入手,把互控結(jié)合于實(shí)際工作中,才能實(shí)現(xiàn)“安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢查整治常態(tài)化”。
提升安全管理規(guī)范化,就是要建立健全完善的安全管理的職責(zé)體系。安全就是一種經(jīng)驗(yàn),每一個(gè)血的事故教訓(xùn),換來了我們的規(guī)章制度,安全管理規(guī)范化就是安全有力的保證。也是靠著這些規(guī)章制度來保證人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全。特別是要加強(qiáng)現(xiàn)場的指導(dǎo),督導(dǎo)和監(jiān)察工作,實(shí)現(xiàn)集成管理規(guī)范化。
現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,就是要求鐵路部門在基礎(chǔ)工作中要落實(shí)班組管理的規(guī)范化,定標(biāo)治本,把生產(chǎn)環(huán)節(jié)卡控到位。每名職工都能把安全生產(chǎn)定為實(shí)現(xiàn)效益的保障,樹立安全第一思想,立足本職,愛崗敬業(yè),努力專研技術(shù),在實(shí)踐中掌握規(guī)律,體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。促進(jìn)作業(yè)質(zhì)量的全面提升。
檢查整治常態(tài)化,就是要求干部一定要深入一線檢查指導(dǎo)抓落實(shí),督促基礎(chǔ)工作的開展,查問題查漏洞,提高認(rèn)識(shí),保證質(zhì)量,彌補(bǔ)生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的隱患,確保安全生產(chǎn)可控有序,從而提高鐵路企業(yè)的職能作用,為鐵路的發(fā)展鋪墊基石。
從定標(biāo),到現(xiàn)場實(shí)際作業(yè),再到檢查指導(dǎo),重要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。只要提高認(rèn)識(shí),堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),整個(gè)生產(chǎn)過程就會(huì)有序可控。提升現(xiàn)場的控制能力,整個(gè)基礎(chǔ)管理就會(huì)順利的進(jìn)行。就能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)增效的目的。全面深化“三化”工作,鐵路必將取得新的成績。
安全管理規(guī)范化,現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢查整治常態(tài)化三者是相輔相成的,鐵路工作只有在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),組織有序的推進(jìn),讓全員都進(jìn)行參與,才能保證“三化”工作的順利開展。
“三化”工作是深入落實(shí)鐵路“三個(gè)共識(shí),三個(gè)重中之重”的重要舉措,也是深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要載體。全力推進(jìn)“三化”工作,勢必造就合理性生產(chǎn)模式,保證鐵路的各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要任務(wù)是安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,強(qiáng)調(diào)樹立責(zé)任意識(shí),問題意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)?!鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重,安全風(fēng)險(xiǎn)管理則更強(qiáng)調(diào)對(duì)于危險(xiǎn)的超前預(yù)想,努力將危險(xiǎn)因素提前考慮清楚,做更多的安全防護(hù)措施,使得在日常維護(hù)工作中做到零危險(xiǎn),零事故,只有我們將安全防范意識(shí)做到實(shí)處,才能保證職工的人身安全,進(jìn)而促進(jìn)鐵路的安全生產(chǎn),為國民經(jīng)濟(jì)作出更大的貢獻(xiàn)。
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路部門開展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng),這是一個(gè)創(chuàng)舉,一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合,一個(gè)行業(yè)不斷進(jìn)步的見證。
一個(gè)企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控,筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭,嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)踐表明,安全管理,一嚴(yán)百實(shí),一松百空。安全法規(guī),嚴(yán)則有之,不嚴(yán)則無。心太軟容易造成安全責(zé)任意識(shí)的松懈,使安全制度形同虛設(shè)?,F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重,對(duì)一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過程中,存在執(zhí)行力不到位,打折扣,應(yīng)付了事。沒有進(jìn)行深層次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭,在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問題和執(zhí)行過程中的力度問題。我們知道,每一次事故的發(fā)生,都是由小到大,由量變到質(zhì)變,因此,我們必須從抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,做到“小題大做”,從預(yù)防異常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,務(wù)實(shí)的作風(fēng),扎實(shí)的工作態(tài)度,把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處,不放松安全管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),做到見微知著、防微杜漸。
通過在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控,不斷完善工作流程、提升管理水平,持續(xù)推動(dòng)安全管理規(guī)范化建設(shè),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化,確保安全生產(chǎn)長治久安。