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        安全用電培訓(xùn)心得體會文章(大全)

        發(fā)布時間:2024-05-02 23:02:12

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        • 文檔分類:培訓(xùn)心得體會
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        第一篇:防止火災(zāi)安全用電的心得體會

        今天晚上,看電視中播出的《消防安全知識》中的火災(zāi)逃生,預(yù)防的安全知識,讓我有所感悟。

        首先,主持人先給我們看一所學(xué)校的火災(zāi)逃生演習(xí),只見小朋友們用紙巾捂住口鼻,彎腰排好隊小跑著下樓。就這樣,全校師生用不到五分鐘的時間,井然有序地逃離危險地帶。我想:好緊張??!好像真的發(fā)生火災(zāi)一樣。

        然后,由嘉賓告訴我們:如果發(fā)生,一定不要去扶他,而是要繞開他。如果是你摔倒,要側(cè)過身體,用手護(hù)住頭部頸部,不要移動,向周圍求救。

        最后,是一節(jié)觀摩課,主要是告訴我們發(fā)生火災(zāi)時,不能乘坐電梯,要找標(biāo)有“緊急出口”的地方下樓,不能盲目跳樓。如果起火時被困在房間內(nèi),要打開門窗。是在白天的話,就用彩色的衣服來回?fù)u動并大聲呼救。而在黑天,就要用手電筒照亮并大聲呼救?;馂?zāi)很大時,就躲進(jìn)洗手間內(nèi),打開水龍頭,浸濕衣被,蓋在火源上。

        看這節(jié)《消防安全知識》后,我明白:生命是美好的,所以加強安全意識,普及安全知識,提高避險能力是很重要的。珍惜生命,警鐘長鳴。

        第二篇:安全心得體會

        先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的首要核心競爭力,鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一,是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展。新鄉(xiāng)橋梁工段在安全文化建設(shè)中堅持以人為本,不斷創(chuàng)新安全理念,取得了一定的效果。

        一是以安全管理制度建設(shè)為基礎(chǔ)推動企業(yè)發(fā)展。我們結(jié)合工作實際,建立安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度,組織有關(guān)部門清理、修訂、完善現(xiàn)有安全操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn),消除各種安全隱患,大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新技術(shù)、新設(shè)備,不斷提高線路設(shè)備的質(zhì)量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系,形成了目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任、流程、權(quán)限相互協(xié)調(diào)的有機(jī)整體,進(jìn)一步規(guī)范段、工廠二級安全生產(chǎn)分析會,建立了完善安全大檢查、安全危險整改、安全教育等安全措施,堅持安全是天理念,實施全過程、全方位、全員性安全管理,使安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。為了實行各種管理制度,我們不斷完善檢查管理審查機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行檢查六不檢查和相互控制追蹤制度。也就是說,線路緊固件不完全涂抹長期油脂不檢查的.線路岔路床不清潔不檢查的修理地區(qū)不全面固定不檢查的道岔修理前后50米和渡線和附帶曲線不全面整理不檢查的各種標(biāo)志不完整,不更新不檢查的工廠、班組不進(jìn)行自我檢查。相互控制追蹤制度在檢查現(xiàn)場工區(qū)的同時,追蹤執(zhí)行干部現(xiàn)場解決設(shè)備問題的重要內(nèi)容,每月召開檢查總結(jié)審查會,對所有干部按審查標(biāo)準(zhǔn)追蹤審查,公布審查結(jié)果,通報全段。

        二、以實施題庫閉合式管理為重點推動企業(yè)發(fā)展。為了創(chuàng)造具有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化,促進(jìn)安全管理健康發(fā)展,我們實施了問題庫閉合管理模式,實施了春、秋兩季設(shè)備大檢查、安全大檢查和其他日常工作中發(fā)現(xiàn)的各種問題,實現(xiàn)了問題入庫、制定方案、逐項整備、按時消號。為了使問題庫管理更好地服務(wù)安全生產(chǎn),我們采取了三項實施措施。一是建立段、工廠、班三級問題庫管理機(jī)制,進(jìn)行微機(jī)a、b、c分類管理。對各級領(lǐng)導(dǎo)和管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題,促進(jìn)工廠、班組整改銷售號碼,對無法解決的問題采取措施,制定整改計劃、措施,確保駕駛安全。二是建立問題庫舉報制度,利用每月安全分析會將段題庫記錄的各類問題向段相關(guān)職能部門和負(fù)責(zé)人舉報,由職能部門舉報解決情況,對解決的問題進(jìn)行追蹤評估和舉報。三是建立問題庫檢測落實機(jī)制,將車間、班組每月問題庫的銷售號碼、檢測、記錄落實情況,納入月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的審查范圍,對重要問題現(xiàn)場追蹤落實,有效促進(jìn)各種問題的解決。

        三、以加強施工安全文化建設(shè)為突破點推動企業(yè)發(fā)展。安全文化在工程施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過程中,我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是實現(xiàn)施工現(xiàn)場管理的條理化。我們在探索工地管理中,提出了一證、兩會、三關(guān)、四位。一證:持有監(jiān)視證的兩會:召開施工前預(yù)想會,施工后總結(jié)分析會的三個檢查:關(guān)閉施工安全組織措施,關(guān)閉施工作業(yè)質(zhì)量,關(guān)閉施工作業(yè)效率四個位置:安全教育到達(dá),安全組織到達(dá),安全措施到達(dá),安全標(biāo)準(zhǔn)到達(dá)。二是實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)工作的現(xiàn)場化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場,結(jié)合施工任務(wù)的實際情況,要求施工安全第一責(zé)任人,在施工現(xiàn)場不僅要控制各個重要環(huán)節(jié),還要注意檢查各施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化,不標(biāo)準(zhǔn)就立即停止糾正,切實尊重現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的意見,不盲目指導(dǎo),改變施工方案。協(xié)助施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人抓住施工現(xiàn)場的安全卡控制,抓住各項安全措施。三是實現(xiàn)施工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中,我們大力推進(jìn)自制施工,推進(jìn)現(xiàn)場施工作業(yè)頻繁文明作業(yè)、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化進(jìn)步,實現(xiàn)現(xiàn)場施工作業(yè)抓住小堵塞、小防范大,以零違規(guī)確?,F(xiàn)場施工作業(yè)零事故。

        對鐵路運輸來說,安全生產(chǎn)是第一位的,沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化是鐵路現(xiàn)代安全管理理念和有效的安全管理手段,是加強鐵路安全管理的需要,也是適應(yīng)鐵路改革的需要。建立適合鐵路自身發(fā)展的安全文化,促進(jìn)鐵路走出安全管理誤區(qū),確保運輸安全、正確、暢通。

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