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第一篇：工傷事故心得體會

作為一個勞動者，我很清楚事故和工亡事故對自己、家庭和社會的影響。在我個人的工作生活中，我也遇到過一些，這些事故深刻地教育了我如何保護(hù)自己和他人的安全。

我感覺到工作場所的安全和工作人員的安全意識非常重要。在我工作的公司，每個員工都必須參加安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何正確使用工具和設(shè)備以及如何遵守安全規(guī)定。這些培訓(xùn)不僅有助于員工保護(hù)自己，還能有效提高整個公司的生產(chǎn)效率。

我認(rèn)為控制工作環(huán)境的'危險非常重要。如果有危險的區(qū)域或設(shè)備，應(yīng)該設(shè)置明顯的標(biāo)志和警告信號，以便人們識別和避免。同時，所有設(shè)備和機(jī)器必須定期維護(hù)和檢修，確保它們的運轉(zhuǎn)正常。

最后，我認(rèn)為每個人都應(yīng)該對自己和他人的安全負(fù)責(zé)。作為員工，我們必須遵守公司的規(guī)章制度，積極參與安全培訓(xùn)，確保自己不會因為疏忽或不當(dāng)?shù)男袨槎斐蓚?。如果發(fā)現(xiàn)其他員工不遵守安全規(guī)定，應(yīng)該及時向公司匯報，確保這些問題得到及時處理。

工傷和工亡事故是非常嚴(yán)重的問題，對員工和公司都會帶來負(fù)面影響。通過提高安全意識、控制工作環(huán)境的危險以及加強(qiáng)個人責(zé)任感，我們才能保證工作場所的安全和穩(wěn)定。

第二篇：安全培訓(xùn)的心得體會

20xx年，金川礦業(yè)認(rèn)真貫徹兵團(tuán)、農(nóng)二師安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作有關(guān)精神，按照繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動要求，扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育行動，以全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展為首要，努力拓展培訓(xùn)空間；以全方位服務(wù)企業(yè)為宗旨，不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量；以誠信和諧為基礎(chǔ)，積極開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)各項工作，為促進(jìn)我市安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)起到了積極作用?，F(xiàn)將全年安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作情況匯報如下：

金川礦業(yè)牢固把握發(fā)展第一要務(wù)，安全第一責(zé)任理念，在思想上更加重視安全培訓(xùn)，在行動上更加自覺地抓好安全培訓(xùn)。把安全教育培訓(xùn)工作作為“安全生產(chǎn)年”的重要內(nèi)容，將其列入全年重點工作計劃，明確工作任務(wù)、明確工作責(zé)任、明確推進(jìn)時間，切實抓落實。全市安全教育培訓(xùn)工作與安全生產(chǎn)其它工作已形成了“相互借助、相互配合、相互協(xié)調(diào)、相互支撐”的關(guān)系，建立了“互助共贏”的工作機(jī)制。

（一）落實安全生產(chǎn)培訓(xùn)責(zé)任，建立健全培訓(xùn)工作機(jī)制

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

對安全培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，明確了責(zé)任部門、職責(zé)分工和工作措施，做到“四個到位”：即，領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、責(zé)任到位、宣傳教育到位，努力形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)督、企業(yè)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)全面負(fù)責(zé)、群眾廣泛參與、輿論媒體監(jiān)督的安全培訓(xùn)工作格局。

2、強(qiáng)化制度保障。

年初制訂了《金川礦業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)實施方案》，完善了各項培訓(xùn)考核制度，對安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作的原則、機(jī)構(gòu)、師資、范圍、內(nèi)容、考核發(fā)證、經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督管理、處罰與獎勵等作了明確規(guī)定，推動安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理走上制度化、規(guī)范化的軌道。

（二）推動全員教育培訓(xùn)，提高全民安全意識

1、加強(qiáng)安全監(jiān)管人員教育培訓(xùn)。

組織全礦工作人員、安委會成員單位安管人員和各區(qū)隊安全管理人員50余人，累計參加上級各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)60余人次。采取“走出去”的形式部門安全監(jiān)管人員。學(xué)習(xí)外地安全監(jiān)管的先進(jìn)經(jīng)驗。

2、抓好“三項崗位人員”的安全教育培訓(xùn)。

對本礦的三類人員，形成了全方位的安全培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)。20xx年，全礦培訓(xùn)安全生產(chǎn)管理人員30人，完成全年計劃的117%；培訓(xùn)特種作業(yè)人員150人，完成全年計劃的113%。其中：電工人20，焊工20人，危險物品作業(yè)15人、礦山救護(hù)作業(yè)25人、礦山提升作業(yè)30人，其他作業(yè)40人。

3、有效開展安全生產(chǎn)知識普及工作。

我們以“安全生產(chǎn)月”、“宣傳咨詢?nèi)铡被顒訛槠鯔C(jī)，通過電臺、電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體的新聞報道、專題采訪、署名文章、開設(shè)專欄、專題講座等形式，緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的主題，開展了形式多樣、內(nèi)容新穎、貼近實際、富有成效的活動，進(jìn)一步普及了安全常識和基本技能，達(dá)到了提高安全生產(chǎn)的意識，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的目的。在“安全生產(chǎn)月”活動期間全市共開展多次宣傳活動，展出安全展牌掛橫幅、貼標(biāo)語，發(fā)放宣傳資料，使全礦員工受到各種形式的安全教育。

（三）創(chuàng)新培訓(xùn)體系，不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量

1、規(guī)范培訓(xùn)內(nèi)容。

今年在課程設(shè)置上，我們更加側(cè)重五個方面內(nèi)容的教學(xué)：安全法規(guī)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)病防治、礦山救護(hù)（人體急救）和實際操作技能。按照學(xué)用結(jié)合、因材施教的要求，各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)積極深入企業(yè)調(diào)研，結(jié)合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓(xùn)需求，緊緊圍繞安全生產(chǎn)工作實際精編教案，更新培訓(xùn)內(nèi)容，做到培訓(xùn)內(nèi)容規(guī)范化。

2、改進(jìn)培訓(xùn)方式。

在培訓(xùn)方式上，靈活多樣。有集中（學(xué)習(xí)、食宿）培訓(xùn)，；既有白天學(xué)習(xí)，有晚培訓(xùn)；有集中授課，又有分散自學(xué)。根據(jù)企業(yè)實際，充分尊重和考慮企業(yè)的工學(xué)矛盾，合理安排培訓(xùn)時間，既保證了培訓(xùn)計劃的落實，又保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)，從而提升了培訓(xùn)質(zhì)量。通過生動的案例、精辟的講解，提升了安全管理能力，對全礦基層監(jiān)察人員、企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行了培訓(xùn)教育。

第三篇：安全培訓(xùn)的心得體會

按照工作要求，將安全培訓(xùn)監(jiān)管科上半年工作情況、存在問題及下半年工作安排匯報如下：

一、上半年工作情況 年初以來，安全培訓(xùn)監(jiān)管科認(rèn)真貫徹落實國家、省、市關(guān)于安全培訓(xùn)工作指示精神和決策部署，緊緊圍繞局中心工作和安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，全面開展安全教育培訓(xùn)工作。

(一)明確職責(zé)，加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作監(jiān)督指導(dǎo).

一是加強(qiáng)安全培訓(xùn)政策法規(guī)文件的貫徹學(xué)習(xí).通過對國家、省頒發(fā)的新法規(guī)、文件的學(xué)習(xí).進(jìn)一步明確了國家關(guān)于安全培訓(xùn)工作的決策部署、目標(biāo)任務(wù)和職責(zé)要求，為開展安全培訓(xùn)工作奠定了基礎(chǔ).

二是認(rèn)真制定年度安全培訓(xùn)工作計劃.年初，按照總體工作安排，對安全培訓(xùn)工作專門進(jìn)行研究部署，制定并下發(fā)了進(jìn)一步加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作決定的實施方案，將安全培訓(xùn)目標(biāo)任務(wù)分解到各級各有關(guān)部門，并落實到企業(yè);

三是加強(qiáng)對安全培訓(xùn)的監(jiān)督指導(dǎo).把安全培訓(xùn)納入安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核的重要內(nèi)容，監(jiān)督各縣區(qū)、行業(yè)部門、企業(yè)嚴(yán)格落實安全培訓(xùn)工作職責(zé).

(二)完善基礎(chǔ)，加強(qiáng)安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建設(shè).鼓勵指導(dǎo)有條件的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)加大投入，改善辦學(xué)條件，同時按照安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)范要求，加強(qiáng)自身建設(shè)，完善制度，規(guī)范運作;另一方面，采取定期檢查、隨機(jī)抽查的方式，對3所培訓(xùn)機(jī)構(gòu)關(guān)于遵守教學(xué)大綱，執(zhí)行培訓(xùn)計劃，實行教考分離及檔案管理等情況進(jìn)行督查.

(三)突出重點，全方位開展安全教育培訓(xùn).以高危行業(yè)企業(yè)"三項崗位"人員、班組長和農(nóng)民工為重點，努力抓好全員安全培訓(xùn)工作，截止6月30日，全市普通行業(yè)共培訓(xùn)從業(yè)人員1100人. (四)加大安全培訓(xùn)日常檢查管理工作力度.通過對全市生產(chǎn)經(jīng)營單位的日常監(jiān)督檢查，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位注重安全生產(chǎn)培訓(xùn)檔案建設(shè)、規(guī)范管理和從業(yè)人員持證上崗情況.同時把安全培訓(xùn)納入安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核的重要內(nèi)容，監(jiān)督各縣區(qū)、行業(yè)部門、生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴(yán)格落實各類人員持證上崗和安全培訓(xùn)情況檢查.上半年開展專項檢查4次，抽查企業(yè)12家，發(fā)現(xiàn)問題5項，已監(jiān)督整改.同時督促指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)培訓(xùn)管理，依法開展培訓(xùn). (五)積極參與，認(rèn)真完成各級交辦其它工作.在做好科室日常工作的基礎(chǔ)上.對于各級交辦的每一項工作，我們都積極參與，認(rèn)真完成.

二、存在問題 回顧半年來的工作，感到還存在以下不足：

(一)縣區(qū)安全監(jiān)管主體作用發(fā)揮的還不夠明顯.個別縣、區(qū)沒有很好地把安全培訓(xùn)與隱患排查有機(jī)結(jié)合起來，抓安全培訓(xùn)工作的積極性不高，執(zhí)法檢查力度還不夠大.

(二)安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管還存在薄弱環(huán)節(jié).特別是在培訓(xùn)過程控制、教考分離、考核發(fā)證等環(huán)節(jié)上還需進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范.

三、下半年工作安排

下半年，培訓(xùn)科將重點抓好以下幾方面工作：

(一)進(jìn)一步加大安全培訓(xùn)執(zhí)法檢查力度.按照《國務(wù)院安委會關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作的決定》(安委〔20__〕10號)、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》(國家安監(jiān)總局令第44號)、《黑龍江省安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》(黑安監(jiān)發(fā)〔20__〕4號)等法律法規(guī)要求，加強(qiáng)安全培訓(xùn)監(jiān)管，規(guī)范安全培訓(xùn)秩序，推動安全培訓(xùn)考試體系建設(shè)，以及對生產(chǎn)經(jīng)營單位、安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)違法違規(guī)行為，依法監(jiān)督檢查和處理.尤其要加強(qiáng)對國有企業(yè)中特種作業(yè)人員持證上崗情況的監(jiān)督檢查，對中小型工商貿(mào)企業(yè)的監(jiān)督檢查，達(dá)到擴(kuò)大培訓(xùn)覆蓋面、增加培訓(xùn)數(shù)量的目的.

(二)進(jìn)一步提高安全培訓(xùn)的效果和質(zhì)量.加強(qiáng)對企業(yè)安全培訓(xùn)的指導(dǎo)，支持鼓勵有條件的企業(yè)改進(jìn)培訓(xùn)方式方法，增強(qiáng)培訓(xùn)的針對性，不斷提高培訓(xùn)的效果和質(zhì)量;探索分行業(yè)培訓(xùn)模式，督促各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)深入企業(yè)開展培訓(xùn)需求調(diào)研，緊緊圍繞企業(yè)安全生產(chǎn)實際，結(jié)合行業(yè)特點和不同類型、不同層次崗位需求，制定培訓(xùn)方案，編寫教案，增強(qiáng)培訓(xùn)的針對性、實效性.同時加強(qiáng)對教師的培養(yǎng)和考核，鼓勵專業(yè)教師到企業(yè)生產(chǎn)一線實習(xí)、調(diào)研，不斷提高教師的專業(yè)水平和教學(xué)能力，適應(yīng)新形勢、新任務(wù)、新要求的需要，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成教育培訓(xùn)任務(wù)。

第四篇：安全培訓(xùn)心得體會

一、加強(qiáng)安全管理

每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理；安全職責(zé)人要加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正，加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強(qiáng)員工職責(zé)感，把安全工作落到實處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。

二、杜絕“三違”行為

“違章，麻痹，不負(fù)職責(zé)”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進(jìn)行遙控器和行車的比配確認(rèn)，遠(yuǎn)距離操作行車，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應(yīng)做到時時監(jiān)督，時時提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。

三、強(qiáng)化安全意識、加強(qiáng)技能培訓(xùn)

要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì)；加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對操作規(guī)程的進(jìn)一步理解；加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在透過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)職責(zé)感。

事故通報的'學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫忙我們查找自我工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自我的安全管理水平，做到安全無小事。

第五篇：安全培訓(xùn)心得體會

通過這次船舶安全教育培訓(xùn),我對船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理論知識。對此,下面是我的心得體會:

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,小型船稱為艇或舟,其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò),材料隨著科技進(jìn)步不斷更新,早期為木、竹、麻等自然材料,近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。

船體是船舶的基本部分,可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,它是由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體,是保證船舶具有所需浮力、航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分。船體一般用于布置動力裝置、裝載貨物、儲存燃油和淡水,以及布置其他各種艙室。

為保障船體強(qiáng)度、提高船舶的抗沉性和布置各種艙室,通常設(shè)置若干強(qiáng)固的水密艙壁和內(nèi)底,在主體內(nèi)形成一定數(shù)量的水密艙,并根據(jù)需要加設(shè)中間甲板或平臺,將主體水平分隔成若干層。上層建筑位于上甲板以上,由左、右側(cè)壁,前、后端壁和各層甲板圍成,其內(nèi)部主要用于布置各種用途的艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設(shè)備艙室等。上層建筑的大小、層樓和型式因船舶用途和尺度而異。

我國已正式實施《綠色船舶規(guī)范》。今后建造的船舶都要按能效、環(huán)保、工作環(huán)境三大指標(biāo)進(jìn)行綠色認(rèn)可,并劃分三個等級:GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ為最高級)。

《綠色船舶規(guī)范》,共分四章:通則;能效要求;環(huán)境保護(hù)要求以及工作環(huán)境要求。通篇雖沒有談及船舶設(shè)計建造中使用綠色涂料的問題。但是綠色船舶是未來航運業(yè)發(fā)展的必然的'趨勢,那么保護(hù)河流海洋生態(tài)義務(wù),各行業(yè)責(zé)無旁貸。

近些年來,我國船舶建造業(yè)在《船舶工業(yè)振興調(diào)整規(guī)劃》的指引下,隨海洋物流平臺的興盛躋身為國際強(qiáng)國。而《綠色船舶規(guī)范》的出臺,不僅與國際海洋環(huán)境保護(hù)發(fā)展趨勢有關(guān),而且也與我國在全球海洋裝備領(lǐng)域立足龍頭應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有關(guān)。

接到航次命令后應(yīng)即時宣布開航時間,通知所屬船員按時回船,并備足燃油物料及全船生活物品。單船離碼頭時,在有流河段,一般正常情況下,可根據(jù)水流流向,解掉首尾纜,待船首或船尾與水流成一夾角時,解掉全部纜繩,動車離開碼頭;在平流地區(qū),可先用竹篙撐開船尾,有足夠水深后再動車。雙車船在前后檔較緊張的情況可利用雙車的車舵配合,橫移離泊。整隊錨泊后開航時,在掛纜前應(yīng)做好起錨準(zhǔn)備,拖輪應(yīng)在上風(fēng)一側(cè)駛靠頭檔駁,接過拖纜,掛好長纜,慢速前進(jìn),當(dāng)長纜剛起水面時,停車,長纜著力后再緩速前進(jìn),待駁船起錨作業(yè)完畢后,才能拖帶起航。