千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《參加駕駛員滿(mǎn)分教育的心得體會(huì)范文(合集)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《參加駕駛員滿(mǎn)分教育的心得體會(huì)范文(合集)》。

第一篇：駕駛員的心得體會(huì)范文

交通安全是很重要的，駕駛員們一定要引起高度的重視。下面是小編為你整理了“駕駛員的心得體會(huì)范文”，希望能幫助到您。

轉(zhuǎn)眼間，數(shù)日即逝，一天天的日子，仿佛在*指間流逝，總結(jié)這一年來(lái)的經(jīng)歷，頗有感觸。

一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì)。

二、在工作中，做為一名駕駛員，平時(shí)注意車(chē)輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊(cè)，時(shí)刻堅(jiān)持車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

20xx年雖然是忙碌的一年，但做為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表此刻：

第一、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。

第二、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。

第三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自我的主觀(guān)能動(dòng)*，業(yè)務(wù)知識(shí)水平有待提高。

第四、有問(wèn)題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。

在同事們的熱情幫忙和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情景總結(jié)如下：

一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

二、鉆研技術(shù)，安全行駛

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，禮貌駕駛。

三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到，不早退，保*無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。

經(jīng)過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自我有了很大提高，可是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，從對(duì)汽車(chē)的基本認(rèn)識(shí)到倒庫(kù)聯(lián)系、九項(xiàng)、路考等全過(guò)程訓(xùn)練中，初步掌握了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的基本技能。此刻，就本人安全駕駛談?wù)勛晕业男牡?，一是為感激云大駕校和教練認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識(shí)，為培養(yǎng)自我優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛，主要有以下幾個(gè)方面：

一、機(jī)動(dòng)車(chē)作為人的代步工具，是為人服務(wù)的，透過(guò)駕駛培訓(xùn)，我們就應(yīng)能熟練駕馭車(chē)輛，讓車(chē)輛為我所用。這是安全駕駛就應(yīng)樹(shù)立的第一個(gè)認(rèn)識(shí)，這個(gè)認(rèn)識(shí)越深刻，對(duì)新手越能樹(shù)立信心和持續(xù)良好心態(tài)。因?yàn)樾率竹{駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù)，而是心態(tài)。

二、牢固樹(shù)立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀(guān)念，從環(huán)車(chē)檢查到上車(chē)，到車(chē)內(nèi)儀器儀表檢查，再到路上行駛，必須要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的觀(guān)念，在路上行駛過(guò)程中的停、超、會(huì)、行，都要做到禮貌行車(chē)，禮貌行車(chē)。

三、在駕駛過(guò)程中，要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)指導(dǎo)，牢記起步口訣：燈、檔、號(hào)、剎、再觀(guān)察，確認(rèn)安全后再平穩(wěn)起步。

四、駕駛過(guò)程中，有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記，同時(shí)培養(yǎng)成自我的駕駛習(xí)慣，一個(gè)是檔位運(yùn)用，加減擋要果斷平穩(wěn)；二是轉(zhuǎn)彎減速，寧慢勿快；三是各行其道，不要壓線(xiàn)占道；三是熟練運(yùn)用車(chē)燈；四是熟練運(yùn)用倒車(chē)鏡。

五、在駕駛過(guò)程中，規(guī)范*作，從新手到老手，培養(yǎng)起自我膽大心細(xì)、規(guī)范*作、運(yùn)行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。

我局職工在局領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心關(guān)懷下，生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高，私家車(chē)漸漸成了大家的代步工具。

一、最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)方法就是一個(gè)字：慢。比如，有時(shí)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)車(chē)速有點(diǎn)快沒(méi)有安全感，這時(shí)我只要把車(chē)速放慢一點(diǎn)，心里就得踏實(shí)了。個(gè)*是夜間與雨霧視線(xiàn)不清昕路況復(fù)雜的時(shí)，要慢一點(diǎn)的開(kāi)車(chē)。

二、心細(xì)決定安全。留意行得萬(wàn)里路。行車(chē)不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開(kāi)車(chē)，專(zhuān)注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀(guān)察路面狀況，提前決定和決定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里及時(shí)決定準(zhǔn)確，及時(shí)處理。持續(xù)車(chē)輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點(diǎn)的安全空間。

三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車(chē)，不與他人斗氣，不開(kāi)英雄車(chē)。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí)，開(kāi)車(chē)不能忘記安全第一。

四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律，誰(shuí)不遵守，誰(shuí)就會(huì)受到血的教訓(xùn)。后悔就來(lái)不及了。

五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學(xué)會(huì)自我控制好自我的情緒，要明白人、車(chē)、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。

六、及時(shí)采取有效的措施，果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題。堅(jiān)決不開(kāi)英雄車(chē)，不給自我和他人制造安全隱患。

七、不酒后駕車(chē)，不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章開(kāi)車(chē)，不帶病開(kāi)車(chē)，不開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤(pán)。

八、坐上駕駛崗位，就得開(kāi)好安全車(chē)，時(shí)時(shí)敲響安全的*鐘。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。

汽車(chē)在如今的日常生活中扮演著越來(lái)越重要的主角，為了出行的方便，提高生活質(zhì)量，我也趕緊開(kāi)始了學(xué)車(chē)之旅。經(jīng)過(guò)在駕校半年多的駕校學(xué)習(xí)，即將結(jié)束駕校學(xué)習(xí)生活，在興奮之余，總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得，鞏固學(xué)習(xí)成果。

首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，畢竟安全駕駛從那里開(kāi)始。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)能夠了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的基本理論知識(shí)等。毫不夸張的說(shuō)，道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好，這是對(duì)自我負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我經(jīng)過(guò)反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊(cè)》，以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后，順利的經(jīng)過(guò)了科目一理論考試。

接下來(lái)就是開(kāi)始上車(chē)實(shí)戰(zhàn)練習(xí)，第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮，不知如何是好，好在教練寇師傅很有耐心也很幽默，生動(dòng)的為我們講解，從離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置，到怎樣踩，再到怎樣控制怎樣相互配合，方向盤(pán)要如何穩(wěn)，循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化，之后就是練習(xí)走直線(xiàn)，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車(chē)走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫(kù)、倒反庫(kù)、移庫(kù)。在教練的耐心教導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與練習(xí)，倒庫(kù)這關(guān)有驚無(wú)險(xiǎn)地經(jīng)過(guò)了。緊跟著練習(xí)走單邊橋、側(cè)方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，不時(shí)還個(gè)我們調(diào)整一下每個(gè)人的該注意的位置。雖然在練習(xí)場(chǎng)上頂著風(fēng)頂著雨頂著萬(wàn)惡毒太陽(yáng)的我們表現(xiàn)不俗，可是考試的時(shí)候卻遠(yuǎn)比訓(xùn)練場(chǎng)來(lái)的復(fù)雜，首先車(chē)不是平時(shí)開(kāi)的教練車(chē)了，車(chē)上的各種設(shè)施與平時(shí)開(kāi)的教練車(chē)或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會(huì)影響學(xué)員的心理。并且還要細(xì)心注意細(xì)節(jié)。但實(shí)際上只要功夫到家了，以不變應(yīng)萬(wàn)變經(jīng)過(guò)考試是很簡(jiǎn)便的。畢竟經(jīng)過(guò)考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自我和別人的生命安全。

最終的這一項(xiàng)學(xué)習(xí)，是將理論付諸實(shí)現(xiàn)。在真實(shí)的環(huán)境里學(xué)習(xí)與練習(xí)。應(yīng)對(duì)急彎，應(yīng)對(duì)爛路，應(yīng)對(duì)各式各樣的新情景，在教練的悉心指導(dǎo)下我們從開(kāi)始驚嚇與不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為立刻采取應(yīng)對(duì)措施，在實(shí)踐中收獲了經(jīng)驗(yàn)，不會(huì)再起步停車(chē)就熄火，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到對(duì)面車(chē)輛的車(chē)道上。從開(kāi)始的會(huì)車(chē)就拼命向右打方向，到學(xué)會(huì)提前會(huì)車(chē)估測(cè)距離。如今已能做到勤觀(guān)察，熟練地加檔減檔，平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎等等。一分耕耘一分收獲！

從報(bào)名開(kāi)始，到理論考試，再到場(chǎng)考倒庫(kù)，場(chǎng)地練習(xí)，上路練習(xí)我無(wú)一例外地進(jìn)取、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí)，在寇教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下，我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高，駕駛*作技能也有了質(zhì)的飛躍，在此，要真誠(chéng)地感激寇教練悉心教導(dǎo)。

經(jīng)過(guò)駕校的認(rèn)真培訓(xùn)，讓我更深刻地理解了交通法規(guī)，并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認(rèn)識(shí)到，自我的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺；對(duì)各種突發(fā)情景或者特殊路況的處理還很沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)；對(duì)車(chē)輛的了解和*作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自我的交通安全意識(shí)和駕駛*作水平。在今后的日子里，我必須要嚴(yán)格要求自我牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范；在路上按規(guī)定行駛，尊重和禮讓他人；在平時(shí)，做到酒后堅(jiān)決不駕車(chē)，其他不適合駕車(chē)的情景都不駕車(chē)等。生命是可貴的，并且僅有一次，要珍愛(ài)生命，讓車(chē)禍離我們遠(yuǎn)去！“安全第一”不是口號(hào)，而是要讓它體此刻我們的舉手投足之間！最終，我要真誠(chéng)的感激寇教練，在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我掌握了一門(mén)新的技能，并且在駕校度過(guò)了緊張但愉快的學(xué)習(xí)時(shí)光。

近年來(lái)隨著汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化，汽車(chē)的數(shù)量尤其是私家車(chē)的數(shù)量與日俱增，使得汽車(chē)及汽車(chē)工業(yè)在人類(lèi)社會(huì)的*、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個(gè)方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。然而，在人們享受汽車(chē)帶來(lái)的速度感和便利的同時(shí)，也就不得不應(yīng)對(duì)其隨之而來(lái)的“副作用”——交通事故。嚴(yán)重的交通事故越來(lái)越引起人們對(duì)交通安全狀況的高度重視。安全*也成為汽車(chē)設(shè)計(jì)的重中之重，安全帶、安全氣囊、abs等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮。

而在交通安全諸多要素中，人即駕駛者才是核心因素，也是降低或減少交通事故的關(guān)鍵因素，所以加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識(shí)教育和指導(dǎo)至關(guān)重要。

我院車(chē)輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干*生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，作為駕駛員應(yīng)切實(shí)增強(qiáng)職責(zé)意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車(chē)之需。同時(shí)還應(yīng)樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí)，自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定，并努力提高駕駛技術(shù)，專(zhuān)心駕駛、留意駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車(chē)，保萬(wàn)里平安。從而在工作單位營(yíng)造“安全第一、預(yù)防為主”的良好車(chē)輛駕駛與管理氛圍。

近日，我參加汽車(chē)指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí)，其注重對(duì)駕駛員的安全*作、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導(dǎo)，我更加深刻的認(rèn)識(shí)到安全的重要*。我作為一名車(chē)輛駕駛?cè)藛T，總結(jié)了自我多年車(chē)輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合汽車(chē)指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論知識(shí)，及當(dāng)今汽車(chē)駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論，就汽車(chē)駕駛中常見(jiàn)的一些緊急事態(tài)及問(wèn)題，談?wù)劥_保安全駕駛的心得體悟。

首先，在遇到緊急狀況時(shí)，駕駛員要持續(xù)頭腦冷靜、機(jī)智沉著，不驚慌失措。這是采取正確避險(xiǎn)措施的先決條件。一個(gè)成功的駕駛員務(wù)必具備良好的心理素質(zhì)，在避險(xiǎn)時(shí)，心理素質(zhì)好的駕駛員能夠化險(xiǎn)為夷，完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。

其次，汽車(chē)駕駛中遇緊急事態(tài)時(shí)應(yīng)先方向后制動(dòng)、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則，以及遇到車(chē)輛相撞、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、車(chē)胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略。

此外，應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項(xiàng)處置原則之間的辨*關(guān)系以及各項(xiàng)處置策略之間的共同，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體狀況，以原則為指導(dǎo)，以策略為依托，合理運(yùn)用，統(tǒng)籌掌握，采取靈活的處置措施，力求降低汽車(chē)駕駛在遇緊急事態(tài)時(shí)的交通事故發(fā)生率，減少交通事故給人們帶來(lái)的方方面面的損失，使我們?cè)谙硎芷?chē)帶來(lái)的便利和舒適的同時(shí)遠(yuǎn)離事故。

最終，安全意識(shí)是保*安全最起碼的條件，是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。所以駕駛員務(wù)必從思想上重視行車(chē)安全，然后付諸行動(dòng)。在行車(chē)中根據(jù)道路、車(chē)輛等狀況，駕駛好車(chē)輛，不開(kāi)快車(chē)、英雄車(chē)；做到應(yīng)快則快，應(yīng)慢則慢，應(yīng)讓就讓?zhuān)瑧?yīng)停則停，把安全放在首位。

第二篇：交通滿(mǎn)分教育心得體會(huì)

在我們開(kāi)車(chē)時(shí)，有時(shí)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)危險(xiǎn)，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車(chē)速稍許嫌快了點(diǎn)，只要把車(chē)速再放慢一點(diǎn)，就覺(jué)得比較安全了。

如果在當(dāng)時(shí)的道路上，我們開(kāi)80邁覺(jué)得不安全，我們就松松油門(mén)，開(kāi)60邁，把車(chē)速降到60邁，我們就會(huì)覺(jué)得很安全了。

有時(shí)，60邁不安全，沒(méi)把握，我們就開(kāi)40邁或20邁;還覺(jué)得沒(méi)把握，那也不要緊，可以停下來(lái)等一等，或下來(lái)看一看，再用一檔慢慢地向前開(kāi)，總有把握吧?

所以說(shuō)，隨便跑多遠(yuǎn)的路，隨便開(kāi)多長(zhǎng)的時(shí)間，都可以做到比較安全的開(kāi)車(chē)，如果沒(méi)把握，我們把車(chē)子停下來(lái)，不開(kāi)不就沒(méi)問(wèn)題了吧?

在開(kāi)車(chē)時(shí)慢一點(diǎn)，可以給我們帶來(lái)我們所需要的自信感和安全感，慢是一個(gè)寶。

記得在開(kāi)車(chē)的頭幾年，心里也很怕出事故，可開(kāi)起來(lái)車(chē)速又總是很快。開(kāi)了多年以后，總算明白了，慢慢開(kāi)就好了。

美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個(gè)愚蠢的方法有效，那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。

古人更是說(shuō)得分明透徹：三十六計(jì)，走為上計(jì)。將所有沉重困難的問(wèn)題變化得瀟瀟灑灑。

初學(xué)開(kāi)車(chē)，也很簡(jiǎn)單，只要知道剎車(chē)踏板在哪里，以及如何踩剎車(chē)就行了，方向會(huì)不會(huì)打都沒(méi)關(guān)系，如慢慢向前開(kāi)的時(shí)候，感覺(jué)不對(duì)的話(huà)，馬上一腳制動(dòng)踩下去，便可解決所有的難題。

大多數(shù)的時(shí)候，只要我們車(chē)速真正的肯慢下來(lái)，就覺(jué)得開(kāi)車(chē)是很好開(kāi)了。

怎樣小心

要談安全行車(chē)，也不過(guò)就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章，平時(shí)聽(tīng)到最多的兩句話(huà)也就是：

慢點(diǎn)開(kāi)。

小心點(diǎn)!

怎樣小心?

這就比如，當(dāng)我們來(lái)到一個(gè)陌生在地方，前面有一張椅子，這時(shí)我們應(yīng)該坐下來(lái)，坐之前，我們可以先觀(guān)察一下這個(gè)椅子的外觀(guān)情況，再用手按住椅子搖一下，那么，我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡(jiǎn)短，看起來(lái)很不在意的一個(gè)過(guò)程。如果我們什么也沒(méi)做，見(jiàn)到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯?，那就不能叫小心?/p>

當(dāng)我們小心時(shí)，我們是這樣開(kāi)車(chē)的：

第一、今天安全意識(shí)很強(qiáng)。

第二、今天會(huì)稍許慢一點(diǎn)。

第三、今天開(kāi)車(chē)特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。

第四、今天開(kāi)車(chē)會(huì)小心謹(jǐn)慎，注意預(yù)防萬(wàn)一。

第五、今天開(kāi)車(chē)前不會(huì)喝酒，開(kāi)車(chē)時(shí)也不會(huì)爭(zhēng)道搶行。

第六、……

所以，安全行車(chē)有時(shí)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事，里面也有一定的道理。不過(guò)，有時(shí)老師傅一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個(gè)人簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的往那里一站，就令人覺(jué)得威儀萬(wàn)千，或者是一個(gè)漂亮的女孩狐媚地一笑，就讓人感覺(jué)風(fēng)情萬(wàn)種。

如果覺(jué)得“關(guān)于怎樣安全行車(chē)”看到這里已足夠了，那很好。如果意猶未足，如果還想將簡(jiǎn)單的問(wèn)題把它搞得復(fù)雜一點(diǎn)，那么，請(qǐng)繼續(xù)。

兩個(gè)問(wèn)題

現(xiàn)在來(lái)看看簡(jiǎn)單而又復(fù)雜的兩個(gè)問(wèn)題。

作為開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)，最重要的問(wèn)題就是這兩個(gè)問(wèn)題：

一、怎樣開(kāi)車(chē)不出事故?

二、出事故是因?yàn)槭裁丛?這兩個(gè)問(wèn)題，說(shuō)說(shuō)你的看法，怎么樣?

不同的觀(guān)點(diǎn)

這兩個(gè)問(wèn)題，很簡(jiǎn)單，也許可以這樣來(lái)回答：

只要遵守交通法規(guī)，就不會(huì)發(fā)生交通事故。

發(fā)生交通事故都是因?yàn)檫`章。

但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：

發(fā)生事故，都是因?yàn)槁楸源笠?或者是叫疏忽大意)。

發(fā)生事故，都是因?yàn)殚_(kāi)得快(十次事故九次快)。

發(fā)生事故的原因找到了，那么只要我們開(kāi)車(chē)時(shí)：

一、好好小心一點(diǎn)。(對(duì)付麻痹大意)

二、稍許慢一點(diǎn)。(對(duì)付開(kāi)得快)

三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)。(對(duì)付違章)

這樣開(kāi)車(chē)，是比較安全的吧。

還是來(lái)說(shuō)說(shuō)小心，“大人者，小心而已”。

小心是福

開(kāi)車(chē)時(shí)怎樣才算小心?

開(kāi)車(chē)時(shí)的小心，簡(jiǎn)要如下。

也就是開(kāi)車(chē)時(shí)要：

一、慢一點(diǎn)。

二、用心開(kāi)車(chē)。

三、及時(shí)全面仔細(xì)觀(guān)察路面情況。

四、提前處理路面情況

五、不作任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定。

六、注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。

七、禮讓三先。

八、好好小心預(yù)防。

九、遵守交通規(guī)則。

十、保持良好車(chē)況。

再簡(jiǎn)單一點(diǎn)的話(huà)，最起碼做到兩點(diǎn)：

一、觀(guān)察路面情況時(shí)要小心周到。

二、開(kāi)車(chē)時(shí)要小心預(yù)防。

能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。

這也是小心和緊張的不同之處。

緊張會(huì)令人覺(jué)得不知所措，不知怎樣做才好，或者是說(shuō)什么也沒(méi)有做。

而小心不同，小心是指我們做好了我們?cè)撟龅氖虑?，該認(rèn)真觀(guān)察的我們都觀(guān)察了，該慢一點(diǎn)的時(shí)候我們都提前慢下來(lái)了，該響喇叭小心預(yù)防的我們都小心預(yù)防了。

做好了才算是開(kāi)車(chē)小心。

第三篇：教師培訓(xùn)心得體會(huì)

如今，信息技術(shù)的使用已成為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、信息化必不可少的手段，也成為我們教育工作者提高課堂教學(xué)質(zhì)量、應(yīng)用多媒體教學(xué)的最佳途徑。信息技術(shù)的使用符合了小學(xué)實(shí)現(xiàn)信息化、媒體化教學(xué)、提高課堂教學(xué)質(zhì)量的迫切要求。

自從我接收了豐富的教學(xué)資源以來(lái)，并利用資源實(shí)現(xiàn)了教學(xué)質(zhì)量的穩(wěn)定提高。我總結(jié)了以下三點(diǎn)體會(huì)：

一、集思廣益，充分利用遠(yuǎn)程教育資源

面對(duì)如此充足、精美的遠(yuǎn)程教育資源，我感到非常的興奮、激動(dòng)，但怎樣才能利用好這些資源成了急需解決的一個(gè)問(wèn)題，我把有關(guān)教學(xué)資源應(yīng)用于實(shí)際教學(xué)中，利用圖片、背景音樂(lè)等素材創(chuàng)設(shè)出符合課程要求的情境，喧染了課堂氣氛，在講課中適時(shí)利用數(shù)字電影、動(dòng)畫(huà)，通過(guò)圖文并茂、有聲有色的演示，讓學(xué)生在輕松愉快的氣氛中學(xué)到了知識(shí)，既減輕了學(xué)生的負(fù)擔(dān)，又提高了學(xué)生的興趣。

二、精益求精，更加有效利用遠(yuǎn)程教育資源

總之，通過(guò)這次培訓(xùn)，使我的各方面得到升華，使我的勞動(dòng)變得更有意義。在今后的工作中，我會(huì)爭(zhēng)取成為一個(gè)積極、向上優(yōu)秀教師。

在充分利用遠(yuǎn)程教育資源之后，我感到不滿(mǎn)足了，便開(kāi)始大膽的對(duì)原有資源重新編輯、改造、升華，從而更有效的組織利用資源，制作出更符合實(shí)際教學(xué)的多媒體課件。用進(jìn)課堂，更加激發(fā)了學(xué)生們的探索精神及求知欲：

如我在講這課時(shí)，利用課件動(dòng)畫(huà)素材制作課件，創(chuàng)設(shè)了情景，把內(nèi)容很直觀(guān)的表現(xiàn)出來(lái)，在播放時(shí)同學(xué)們一下子明白了原來(lái)數(shù)學(xué)中的時(shí)分就在我們身邊，引起了孩子們極大的興趣，大家開(kāi)始熱烈討論一節(jié)課有多長(zhǎng)時(shí)間，并在課后隨時(shí)觀(guān)察自己生活周?chē)腥さ臄?shù)學(xué)知識(shí)，而且使學(xué)生更加懂得珍惜時(shí)間，合理利用時(shí)間。這樣既培養(yǎng)了孩子們的珍惜時(shí)間的好習(xí)慣。

三、活學(xué)活用,利用資源實(shí)施素質(zhì)教育

遠(yuǎn)程教育為我提供了多姿多彩的資源，為進(jìn)行素質(zhì)教育提供了條件。

在利用學(xué)生自習(xí)時(shí)，我利用多媒體課件,有計(jì)劃的播放一些數(shù)學(xué)知識(shí)，在數(shù)學(xué)知識(shí)節(jié)目中同學(xué)們了解了數(shù)學(xué)的發(fā)展，體會(huì)到數(shù)學(xué)的力量，憧憬著數(shù)學(xué)的未來(lái)，激發(fā)了孩子們幻想和創(chuàng)新的智慧,使同學(xué)們感覺(jué)到生活中處處有數(shù)學(xué),明白了數(shù)學(xué)的價(jià)值和魅力所在.

經(jīng)過(guò)一年多的努力，我己取得了一些成績(jī)，我所帶的學(xué)生不再感覺(jué)到數(shù)學(xué)的乏味，而是爭(zhēng)先恐后地要上數(shù)學(xué)課。我也覺(jué)得非常的慰藉。我認(rèn)為，如果我們老師調(diào)用、修改網(wǎng)上資源在網(wǎng)上備教案，進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，這樣既節(jié)省了時(shí)間，又能使老師有更多時(shí)間去探索教法、研究學(xué)生，因材施教,這何嘗不是一種好教法呢?

遠(yuǎn)程教育資源的適當(dāng)運(yùn)用，能夠使學(xué)生的視野變得更開(kāi)闊了、信息更靈通了，變得更"耳聰目明"，更具發(fā)展?jié)摿?我相信我的學(xué)生會(huì)擁有更加燦爛、輝煌的明天。

通過(guò)這樣的課，我反思自己之前的教學(xué)形而上，割舍了“機(jī)”與“電”的聯(lián)系。其實(shí)學(xué)生也有這樣的疑問(wèn)，學(xué)機(jī)械的為什么要學(xué)“電工學(xué)”，感覺(jué)電工學(xué)沒(méi)什么用。所以今后教學(xué)過(guò)程更加注重二者聯(lián)系，多舉些機(jī)電相結(jié)合的實(shí)例，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

20xx年9月29日至今，我有幸參加了“國(guó)培計(jì)劃”中西部農(nóng)村中小學(xué)教師遠(yuǎn)程培訓(xùn)，四川資陽(yáng)小學(xué)數(shù)學(xué)2班培訓(xùn)。我十分珍惜這次不斷完善和提高自我的機(jī)會(huì)，積極認(rèn)真地參與了培訓(xùn)的全過(guò)程。

在這次培訓(xùn)中我聆聽(tīng)了韓立福、張大利、張丹等數(shù)學(xué)教育專(zhuān)家的精彩講座，領(lǐng)略了他們幽默風(fēng)趣的教育風(fēng)格、先進(jìn)的教育理論;也與班上的各位優(yōu)秀的教師一起進(jìn)行了交流，不但加強(qiáng)了理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，又和本班的教師一起進(jìn)行了協(xié)作探討?？梢哉f(shuō)此次培訓(xùn)收益頗豐、獲取匪淺。

第四篇：交通滿(mǎn)分教育心得體會(huì)

我要安全，我能安全。

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒(méi)了兒女，多少年幼的孩子沒(méi)了父母，我的心久久無(wú)法平靜。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我司被交管部門(mén)電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因?yàn)槲覀儌€(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。

安全，是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。

第五篇：學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會(huì)

由于商務(wù)禮儀在我們的工作、生活的文明禮儀中扮演了越來(lái)越重要的角色，行里組織了一次“商務(wù)禮儀”培訓(xùn)。通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我從老師那學(xué)到了很多關(guān)于商務(wù)禮儀的知識(shí)以及商務(wù)禮儀的重要性，不僅拓寬了知識(shí)面，而且許多東西在我的日常生活中已經(jīng)用到。

我國(guó)是一個(gè)歷史悠久的文明古國(guó)，也有著“禮儀之邦”的美稱(chēng)，講“禮”重“儀”是中華民族世代相傳的優(yōu)秀傳統(tǒng)，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的禮儀文化是先人留給我們的一筆豐厚的遺產(chǎn)。在中國(guó)更加向世界開(kāi)放的今天，禮儀不僅體現(xiàn)出豐厚的歷史優(yōu)秀傳統(tǒng)，更富有鮮明的時(shí)代內(nèi)涵。隨著人與人，國(guó)與國(guó)之間的交往日益頻繁，講究禮儀，禮尚往來(lái)，對(duì)營(yíng)造和諧的人際關(guān)系，顯得尤為重要。

隨著“文明禮儀”宣傳活動(dòng)日益深入，人們對(duì)禮儀知識(shí)的認(rèn)知也越來(lái)越多，對(duì)職業(yè)的需求也越來(lái)越強(qiáng)烈。而職業(yè)禮儀中重要的商務(wù)禮儀需求，也達(dá)到了空前的高漲。

商務(wù)禮儀是人在商務(wù)交往中的藝術(shù)，比如索取名片：索取名片一是要能取過(guò)來(lái)，二是要給對(duì)方留下好印象。商務(wù)禮儀不僅體現(xiàn)著個(gè)人的素質(zhì)，也折射出所在企業(yè)的企業(yè)文化水平和企業(yè)的管理境界。在商務(wù)場(chǎng)合當(dāng)中，禮節(jié)、禮貌都是人際關(guān)系的“潤(rùn)滑劑”能夠非常有效地減少人與人之間的摩擦，最大限度的避免人際沖突，使商務(wù)場(chǎng)合的人際交往成為一件非常愉快的事情。在滿(mǎn)足人們的社會(huì)交往需求的同時(shí)，也滿(mǎn)足了人們被尊重的需求。良好商務(wù)禮節(jié)能營(yíng)造良好的商務(wù)交往氛圍，為企業(yè)的合作奠定良好的基礎(chǔ)。相反，可能會(huì)給企業(yè)造成不良的影響帶來(lái)巨大的損失。

在學(xué)習(xí)商務(wù)禮儀之后，我恍然大悟，原來(lái)平時(shí)的工作和生活中我們有很多地方都做的不到位，從小小的鞠躬禮到文明用語(yǔ)，似乎我們都有太多的忽略，比如平時(shí)生活中的鞠躬禮不標(biāo)準(zhǔn)、文明用語(yǔ)聲音太小、面部無(wú)表情等常見(jiàn)問(wèn)題我們好像都沒(méi)有多加注意。

這次的商務(wù)禮儀培訓(xùn)，讓我受益匪淺。

從個(gè)人的角度看：

一是有助于提高個(gè)人的自身修養(yǎng);

二是有助于人美化自身、美化生活;

三是有助于人們的社會(huì)交往，改善人們的人際關(guān)系;

從企業(yè)的角度來(lái)說(shuō)：

可以美化企業(yè)形象，提高顧客滿(mǎn)意度和美譽(yù)度，最終達(dá)到提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的目的。以前，總是認(rèn)為自己服務(wù)的態(tài)度已經(jīng)很好了，素質(zhì)比一般人也不差，但是聽(tīng)完這次培訓(xùn)發(fā)現(xiàn)差距還很大。今后我要根據(jù)的勤奮學(xué)習(xí)、學(xué)以致用、有助于我今后的事業(yè)更一步的提升。

第六篇：教師培訓(xùn)心得體會(huì)

20xx年9月26日，在高校長(zhǎng)和鄧主任的帶領(lǐng)下我們所有新老師參加了新教師培訓(xùn)講座。講座分了兩部分，一個(gè)是由溫州二十二中，名師陳雪金老師以“用愛(ài)澆灌希望，用心體會(huì)幸?！睘轭}，為我們講述怎樣做一名班主任。另一個(gè)是由溫州二十二中辦公室主任郭志峰，作關(guān)于新教師如何快速成長(zhǎng)的講座。聽(tīng)完講座后我的感觸很深，并深深地體會(huì)到自己身上的重?fù)?dān)。

作為一名新老師，我覺(jué)得自己昨天還是學(xué)生呢，今天就成了別人的老師，總感覺(jué)一下子轉(zhuǎn)不彎來(lái)。自己做學(xué)生時(shí)覺(jué)得教師這份工作應(yīng)該并沒(méi)那么難做，但如今我卻有很多困惑。我想今后我要像陳老師和郭老師那樣做一名優(yōu)秀的老師，優(yōu)秀的班主任。用愛(ài)和知識(shí)的力量溫暖每一位學(xué)生。首先，我必須要具備獻(xiàn)身教育的人生觀(guān)和奉獻(xiàn)自我的價(jià)值觀(guān)，把教師這一職作為一份終身的事業(yè)去為之奮斗。其次，我必須要樹(shù)立“愛(ài)即師魂”的觀(guān)念，建立新型的師生關(guān)系。對(duì)待學(xué)生我不光要傳授知識(shí)，更多的是要給學(xué)生奉獻(xiàn)愛(ài)心。再者，因?yàn)樽约菏切吕蠋?，?zhuān)業(yè)知識(shí)也不夠強(qiáng)硬，我需要不斷學(xué)習(xí)，努力提升自我，早日成為一名合格的生物老師。在教學(xué)方法上，要不斷創(chuàng)新，讓學(xué)生喜歡學(xué)習(xí)，主動(dòng)學(xué)習(xí)，而不是像機(jī)器一樣，被動(dòng)的接受知識(shí)。