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第一篇：員工培訓心得體會

一、法紀培訓

法治和的意思在金融企業(yè)的表現(xiàn)是很明了的，所以我們首先接受的就是有關商行法紀方面的培訓。其中有人力資源部相關領導的講座，關于金融的講座以及一次法律知識的講解。

人力資源部的領導主要介紹了我行的工資制度，福利待遇，獎懲措施等，明確大家在薪酬等方面的疑問；主要向大家通報了有關金融業(yè)犯罪的相關信息，講了剛?cè)肼殘鰬⒁獾囊恍﹩栴}，尤其強調(diào)了銀行工作人員易犯罪的預防；法律知識講座是關于銀行業(yè)所用法律知識的濃縮和提煉，其中讓大家對于民法及經(jīng)濟法等相關法律極為重視一下，另外還針對信貸及風險控制等方面所有法律知識以案例方式向大家重點介紹。

法紀方面的培訓是我步入商行接受的第一項內(nèi)容，用預防針還形容非常的貼切和形象。法紀培訓讓我明白了在金融待業(yè)從事工作的基本注意事項，對于以后的工作及個人前途都十分有意義。

二、業(yè)務培訓

作為剛走出校門的我來說，銀行業(yè)務還有很大一部分的盲點和欠缺，而業(yè)務培訓對于提高我的業(yè)務素質(zhì)是很有幫助的。業(yè)務培訓主要包括儲蓄員工業(yè)務，會計業(yè)務和基本技能訓練幾項內(nèi)容。

儲蓄對于銀行的發(fā)展很重要，儲蓄業(yè)務自然也是我們培訓的第一項業(yè)務內(nèi)容，主要講了儲蓄的規(guī)章制度，業(yè)務基本知識，崗位設置及工作流程等，還包括一些操作技巧和流程，內(nèi)容很細很雜；其次是會計業(yè)務的講授，重點關于儲蓄存款業(yè)務、支付結(jié)算業(yè)務、X款貼現(xiàn)業(yè)務、現(xiàn)金出納業(yè)務、聯(lián)行清算業(yè)務及所有者權(quán)益各方面的會計核算，講的比較概括，具體的操作看來在以后的工作中加強學習；最后是關于三大技能的練習，點鈔、漢字錄入以及傳票錄入，單一的工作非常容易煩，但只能一遍又一遍的刻苦練習才能提高。

業(yè)務培訓是我們以后工作的鑰匙，是干好其它工作的前提和基礎，而且這項培訓還必須在以后的實踐中不斷學習和充實，才能跟得上商行的業(yè)務需求。

三、理念培訓

理念培訓主要是針對我們自身以后生涯發(fā)展的培訓，基本是要大家建立一種成功的理念。這其中包括職場生涯設計，成功一講求方法以及服務禮儀理念三大部分講座，主要通過視頻錄像來學習。

職場生涯設計內(nèi)容很多，要點包括自身的理想和實現(xiàn)理想的規(guī)劃，如何規(guī)劃及企業(yè)對于職工發(fā)展的規(guī)劃等；成功一定有方法的講座對于我們遇到的困境，如何應對困境，擺脫困境作了分析，重點講述了樹立成功有方法的理念，杜絕蠻干的方式等等；服務禮儀為兩次，一次是金融業(yè)服務禮儀，主要對于銀行人員的服務禮儀操作及注意事項進行了說明，第二次是關于商務禮儀，老師風趣幽默，用很多案例向我們展示了商務禮儀的規(guī)則。

成功的理念在培訓中被分化為設計，方法和操作三個方面來進行，對于漸進的樹立職場成功理念以及個人的發(fā)展是非常必要的。設計是我們首先要做好的，方法和機會應當在以后的工作和學習中領悟和把握，而操作是我們必須人微言輕要求自己行動的尺寸，這樣的理念才是真正的成功理念。

第二篇：保安員培訓學習心得體會

近日，局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產(chǎn)工作進行反思，檢查，現(xiàn)就本人擔任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。

一、個人在安全方面的主要問題

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關系，安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場，也不主動過問安全的事，滿足于項目實行招投標及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現(xiàn)場進行檢查，沒有充分認識到安全 鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。

二是安全管理有所松懈。主觀認為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強；設計由計統(tǒng)處委托，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。

三是個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。

二、整改措施

1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前，工管所主要負責更新改造項目的建設管理，既有線施工對鐵路運輸安全干擾極大，稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路，搞建設，無論前期后期，安全始終是永恒的主題，安全無保障，運輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想；牢固樹立全員全方位安全管理理念；牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和于己無關的思想，把建設項目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責任，自覺履行職責，加強安全管理；

2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強安全管理，在搞好項目前期工作的同時，要主動介入項目的后期實施全過程，加強督促檢查，了解現(xiàn)場情況，掌握施工進度，，充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全；

3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況；二是要加強計劃和統(tǒng)計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全；三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯(lián)系，并完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應設計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。

4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關規(guī)定進行修改，以此加強建設項目的'安全管理。

通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策；是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設系統(tǒng)的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結(jié)合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，并以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。

第三篇：員工培訓心得體會

我們新員工集中到省電信培訓中心參加崗前培訓學習活動。培訓的主要資料是：xx電信發(fā)展史、xx電信實業(yè)概況、新員工入職輔導、公文寫作、人際溝通、商務禮儀、職業(yè)發(fā)展生涯等。期間，穿插創(chuàng)造潛能測試以及野外拓展培訓活動。

這次崗前培訓，我認為舉辦得相當成功。對我自我來說，從實習到工作兩個多月，許多問題在工作中已經(jīng)體現(xiàn)，透過培訓學習，能更深刻地去領會，并且在實際中能夠正確把握好自我。

形勢不斷向前發(fā)展，改革也在逐層深化，擔任信息傳遞的電信代表著人類社會的禮貌和進步。從事電信方面工作的每一位員工，都應了解電信的過去和未來，透過歷史去預測和掌握未來。中國電信經(jīng)過郵電分營、主輔分離后，而今又迎來主輔合并的體制改革。成功的改革必然能給企業(yè)帶來突破性的進展。我們要結(jié)合實際，用理論來指導我們的行為和實踐，那就很有必要了解我們的歷史。所以，我們每一位新員工都該認真學習。

而公文寫作的學習彌補了我們理科生在大學幾年里都沒有接觸過文學教育的不足，也給我們傳授了公文的有關定義和用途、如何閱讀和處理公文等。如文件的格式、傳真的格式等等。

人際溝通、商務禮儀、職業(yè)發(fā)展生涯等的課程都講得極其生動和有好處。從學校學習到社會工作，誠然是人生的一大轉(zhuǎn)折，需要一段適應的過程，許多問題是我們未曾遇到或想到，更多是一種文學，要我們學、用好。并能在實際中發(fā)揮他的價值所在。

透過這次培訓，我受益非淺。我也對自我的人生坐標也重新作了定位，無論做什么都應腳踏實地，一步一個腳印。不要被文憑所迷惑，學歷已不再是人才的象征。在競爭如此激烈的這天，唯一辦法是加入競爭的行列，適應環(huán)境、適應社會，才能在競爭中戰(zhàn)勝對手，立于不敗之地。為此，我覺得，作為電信員工務必具備如下素質(zhì)和技能：

要有一技之長也就是我們平時所說的value。但這個value并不就是學歷，而是實際的辦事潛力。

要有強烈的職責心不管那個崗位、那個部門，其員工不是以時光去衡量工作，而是以其職責心和其他完成量來衡量，完成本職工作是員工的職責，我們不能以任何理由來推搪。打個比方，我們這天要把某份文件送到某處，我們不能說車壞了或保安不讓進去而向領導匯報說自我完成不了。如果一個員工上班準時到，下班準點走，這也是缺乏職責心的一種體現(xiàn)。正如老師所說“態(tài)度決定一切”，我覺得這句話挺有道理，無論那個行業(yè)的員工，都要有明確端正的工作，具備良好的職業(yè)道德和職責心，才能在工作中做出好成績。

要有長遠的眼光這包括對公司企業(yè)和自我本身。正如崗前培訓中提到：要對所在公司歷史的了解，能正確把握未來。要用發(fā)展的觀點去看問題。而對自我來說，更重要的是是否有繼續(xù)學習和發(fā)展的機會。如古人說：學無止境?；畹嚼?，學到老，年輕的時候更不應故步自封。

要有學習潛力我們就應在工作中利用一切機會學習、吸收新的思想和方法。從錯誤中吸取教訓、從錯誤中學習，不再犯相同的錯誤。如培訓中心xxx老師說到，一個不愛學習的人在如此激烈的競爭中必將遭到淘汰的。大學所學的知識能在工作中用到的緊占10%～15%，85%以上的知識需要在工作中學習。一個人不善于學習，理解不了新知識、新方法、新技能，也就沒有什么潛力可挖，更無發(fā)展可言。自學潛力的培養(yǎng)是相當?shù)闹匾?，大學就是培養(yǎng)我們自學潛力的地方。在工作中也要這種自我學習的潛力：學習管理，也要學習電信業(yè)務、法律、理財、哲學等，努力提高理論素養(yǎng)、樹立世界眼光、培養(yǎng)戰(zhàn)略思想。透過學習，不斷提高解決實際問題的潛力。

要有較強的應變潛力和突破精神任何事物都不可能一成不變，我們不應滿足于現(xiàn)有的成績和工作方式，而應嘗試新的方法。在不斷改革和競爭激烈的這天，只有未雨綢繆，才有潛力迎接新的挑戰(zhàn)，為此，我們需要的是創(chuàng)新和突破精神。正如我們電信也存在競爭，我們?yōu)橛脩魩Ыo更優(yōu)質(zhì)的服務，開通1000服務熱線、180投訴等等，提出“用戶至上，用心服務”的企業(yè)理念和“內(nèi)強素質(zhì)外樹形象創(chuàng)造國際一流企業(yè)”的企業(yè)文化目標，并一如既往地實現(xiàn)“每一天前進一步，永遠真誠服務”。

要有團隊合作精神這次崗前培訓中在番禺開展的拓展訓練給我的啟發(fā)是十分大的。擬渡硫酸河、飛奪盧定橋，走踏腳板等都鍛煉我們的團隊合作和溝通的潛力。難度最大和足以體現(xiàn)團隊力量的就是翻墻了。如果要我自我一個人不借外物翻過一縫4.5米高的墻，那簡直的不可能的事情。但我們團隊168人僅僅用了38分零2秒就爬過了4.5米高的墻。事實我們做到了！由此，我總結(jié)得出如下結(jié)論：個人的力量是有限的，只有發(fā)揮整個團隊的作用，才能克服更大的困難，獲得更大的成功。

要有溝通技巧溝通的概念很廣，也包含禮儀。人與人之間、團隊之間要溝通、上級和下級之間也要溝通。管理的精要在于溝通，不溝通而生隔閡、或者逃避現(xiàn)實都不是解決問題的根本辦法。溝通要講究方法和技巧，善于溝通才容易被大家所理解和認可。

第四篇：保安員培訓學習心得體會

班長領導水平的高低、作用的強弱，直接影響著整個班組隊伍建設、業(yè)務發(fā)展、客戶的安全與穩(wěn)定。

結(jié)合實際，通過保安培訓班的學習，使我對班長的職責、任務更加明確，下一步如何做好一名合格的保安班長，從以幾個方面抓起。

一、首先自己以身作則，做好模范帶頭作用。

對自己要嚴格要求，公司、客戶單位的制度、要求，首先自己遵守，隊員才能自覺遵守，隊員是看著班長的一舉一動、一言一行。想別人做到，首先自己先要做到，只有這樣隊員才能認真履行工作職責。

二、搞好團結(jié)，穩(wěn)定隊伍，健康發(fā)展。

班長在處理問題要公平、公正。解決問題要合情合理。班長要充分了解隊員脾氣、性格，根據(jù)每個隊員的自身情況，靈活處理問題，使隊員服氣滿意。

三、 對工作要嚴格要求，要從生活關心、愛護保安隊員。

對新入隊的隊員，首先要安排好衣食住等問題。讓他們吃好第一頓飯，再給家里報一個平安。只有家里放心了，他才能安心工作。我們班長還要有耐心地手把手教他們熟悉崗點職責、規(guī)章制度，要求等等。集中進行幾天強化培訓，使之能進快進入工作角色。多與隊員談心、交流。了解他們的家庭情況，多觀察他們的思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)思想問題要想辦法解決，讓他們心里踏實，才能認真的工作。工作方面要從第一天來就養(yǎng)成一種好習慣，認真履行保安公司、客戶單位的工作制度。

四、班長要善于總結(jié)工作經(jīng)驗，提高自身素質(zhì)。

隨著社會的發(fā)展，我們要不斷學習業(yè)務知識、法律知識，總結(jié)工作經(jīng)驗，豐富自己的知識，提高管理水平。對每個月的工作要認真總結(jié)，對出現(xiàn)的問題找出原因。和隊員召開座談會，共同協(xié)調(diào)，提出合理建議，讓隊員發(fā)揮作用。班長要重視隊員的建議，好的建議要爭取使用，善于總結(jié)就是勇于反思，直面差距，多看不足，少講成績，善于總結(jié)就是在總結(jié)中提煉新規(guī)律，新經(jīng)驗，用新規(guī)律提升工作水平，用新經(jīng)驗助推跨越式發(fā)展。

五、保安班長作為一名管理者做到五勤，1勤走：到各個保安點及單位周邊走訪 2勤看：查看保安人員儀容儀表、工作表現(xiàn) 3勤聽：聽保安執(zhí)勤點、客戶單位和周邊群眾反映情況 4勤記：記錄所看到聽到的客戶單位與群眾的反映情況 5勤思：對于所收集的保安工作的情況做以分析，逐個解決，不斷地提升保安服務質(zhì)量。

六、保安班長加強與客戶單位溝通、協(xié)調(diào)工作。

客戶單位目前對保安工作的要求高，標準高。首先讓隊員做好本職工作，注意日常制度，禮節(jié)禮貌，文明服務。多與客戶領導溝通，讓他們多了解我們保安工作的辛苦，爭取甲方的理解、支持。協(xié)調(diào)解決隊員各種困難，例如冬天取暖等生活方面的問題，讓他們了解我們的隊員在目前工資待遇較低的情況下仍能認真履行工作職責的情況，他們就會幫助解決一些實際問題。

班長要圍繞總公司“守規(guī)矩、顧大局、懂業(yè)務、善管理、保穩(wěn)定、謀發(fā)展”的工作思路，切實做好各項工作。 班長要有超前的意識、創(chuàng)新的思想、清晰的頭腦，結(jié)合工作實際，不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓，不斷的充電學習和培訓，提高自己的管理能力。通過保安班長培訓班的學習，為今后的工作打下了堅實的基礎，使我對今后的工作更加有信心，力爭做一名優(yōu)秀的管理人員。

第五篇：21安保員培訓個人心得感悟

近日，局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產(chǎn)工作進行反思，檢查，現(xiàn)就本人擔任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。

一、個人在安全方面的主要問題

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所松懈。我在基層站段領導班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關系，安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場，也不主動過問安全的事，滿足于項目實行招投標及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現(xiàn)場進行檢查，沒有充分認識到安全鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。

二是安全管理有所松懈。主觀認為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足于項目合同簽訂了，項目實施后也很少到現(xiàn)場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強;設計由計統(tǒng)處委托，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴于計統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強制性標準的執(zhí)行依賴于施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。

三是個人的業(yè)務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規(guī)模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關系著既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。

二、整改措施

1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前，工管所主要負責更新改造項目的建設管理，既有線施工對鐵路運輸安全干擾極大，稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路，搞建設，無論前期后期，安全始終是永恒的主題，安全無保障，運輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和于己無關的思想，把建設項目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責任，自覺履行職責，加強安全管理;

2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強安全管理，在搞好項目前期工作的同時，要主動介入項目的后期實施全過程，加強督促檢查，了解現(xiàn)場情況，掌握施工進度，，充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全;

3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強計劃和統(tǒng)計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全;三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯(lián)系，并完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應設計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。

4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關規(guī)定進行修改，以此加強建設項目的安全管理。

通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策;是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需要。作為一名鐵路建設系統(tǒng)的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結(jié)合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，并以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。