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第一篇：鐵路交通安全承諾書

桑園鎮(zhèn)壇子小學(xué)鐵路交通安全承諾書

“遵章守法，從每一步做起?！弊鳛橐幻W(xué)生，為了維護(hù)鐵路交通安全秩序，預(yù)防和減少鐵路交通事故，確保我們生命健康安全，作為一名交通參與者，我們自覺承諾做到：

1、已認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路護(hù)路七字歌、鐵路護(hù)路“不字歌”及鐵路交通安全知識，并已了解了相關(guān)鐵路交通安全知識，提高自己的鐵路安全意識和防護(hù)自救能力，時(shí)刻提醒自己注意維護(hù)自己和他人的鐵路交通安全。

2、絕不到鐵路邊玩，不上鐵路影響火車行駛，不用石塊投砸火車。

3、步行穿越鐵路時(shí)時(shí)做到“一停二看三通過”，遵守鐵路工作人員的安排，安全通過鐵路。有安全通道必須走安全通道，絕不翻越鐵路。

4、乘坐火車時(shí)車時(shí)不將頭手伸出窗外，上車時(shí)不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則，下車時(shí)注意安全走安全通道。

5、服從鐵路工作人員的指揮，嚴(yán)格遵守其他應(yīng)該遵守的鐵路交通法規(guī)。

6、要愛護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施；要做遵紀(jì)守法的公民；要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全；要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。

本人自愿遵守以上承諾，對本人行為負(fù)責(zé)，做文明守法公民。

2016年4月13日

附：鐵路護(hù)路七字歌、鐵路護(hù)路“不字歌” 承諾人簽名表：

愛路護(hù)路七字歌

社會經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，鐵路暢通最關(guān)鍵；愛路護(hù)路是義務(wù)，人人都把任務(wù)擔(dān)； 沿路周邊五華里，鄉(xiāng)村居委街道辦；單位廠礦和學(xué)校，各行都把責(zé)任簽； 成立護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組，配置護(hù)路四大員；職責(zé)任務(wù)要明確，制定措施和方案； 專職護(hù)路有隊(duì)伍，兼職隊(duì)伍要賠全；各項(xiàng)工作有創(chuàng)新，專項(xiàng)活動常開展； 工作例會常堅(jiān)持，加強(qiáng)巡邏值好班；檔案資料有記錄，規(guī)范要求全完善； 路段管理責(zé)任制，橋涵叉道更關(guān)鍵；開車放鞭立保證，五殘人員有人管； 鐵路設(shè)施看管好，發(fā)現(xiàn)隱情速報(bào)案；沒線廢品收購點(diǎn)，經(jīng)常整頓勤查驗(yàn)； 交叉道口設(shè)標(biāo)志，橫道設(shè)置防護(hù)欄；一停二看三通過，人車雙方都安全； 路基兩旁到兩邊，不去散布和晨練；禁取土石和采礦，不亂堆放不搭建； 涉路糾紛常排查，及時(shí)調(diào)處消隱患；重大問題速報(bào)告，嚴(yán)防激化釀事端； 護(hù)路常識要普及，愛路護(hù)路常宣傳；嚴(yán)格執(zhí)行鐵路法，依法治路強(qiáng)治安； 路地聯(lián)防協(xié)調(diào)好，共建平安鐵路線；人民鐵路人民愛，護(hù)好鐵路促發(fā)展。

愛路護(hù)路“不字歌”

愛鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細(xì) 過道口 不著急 不搶行 不鉆桿 列車過 不擊車 不哄搶 不扒車 列車停 不圍車 不叫賣 不鉆車 道心上 不玩耍 不行走 不乘涼 路基旁 不放牧 不晨練 不采石 不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建 鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買賣 防護(hù)欄 不破環(huán) 不爬越 不涂抹 毀鐵路 法不容 釀苦果 終自償 惜鐵路 如生命 護(hù)鐵路 齊創(chuàng)建

第二篇：鐵路安全管理承諾書

鐵路安全管理承諾書

作為車間安全助工，為確保我車間安全生產(chǎn)和行車安全。現(xiàn)鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù)：

一、切實(shí)樹立“安全第一”的思想，對本車間安全管理負(fù)有義不容辭的責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

二、確保鐵路安全規(guī)章制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在本車間內(nèi)得到認(rèn)真貫徹執(zhí)行和落實(shí)。

三、不斷建立健全本車間安全生產(chǎn)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷改善作業(yè)安全防護(hù)辦法與一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不斷推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度的落實(shí)。

四、以預(yù)防為主，開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理、隱患治理，組織、督促本車間安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)事故隱患的整改措施。

五、不斷提高自己安全生產(chǎn)知識和管理能力，不違章指揮，監(jiān)督檢查對安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時(shí)糾正失職和違章行為。

六、保障全員安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)工作有效開展；協(xié)助車間主任組織月度安全生產(chǎn)分析會，周分析會，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題及隱患。

七、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)研判，突出風(fēng)險(xiǎn)辨識、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施對安全風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)管控和有效處理，強(qiáng)化過程控制，防止事故的發(fā)生。

八、全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，涉及安全管理的上上下下、方方面面，只有將安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人、每一個(gè)崗位、每一作

業(yè)組、每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的全過程控制。

承諾人：

二0一年

日月

第三篇：鐵路黨員承諾書

鐵路黨員承諾書3篇

鐵路運(yùn)輸，乃一種陸上運(yùn)輸方式。接下來我我給你們帶來鐵路黨員承諾書，歡迎大家閱讀與參考，希望對你們有幫助。

鐵路黨員承諾書【一】

我是生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)黨支部的一名黨員，四季度，我將按照黨支部的工作安排，在安全生產(chǎn)中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，在自己的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)無違章、無違紀(jì)、無事故的工作目標(biāo)?，F(xiàn)結(jié)合個(gè)人崗位實(shí)際做如下承諾：

一是帶頭強(qiáng)化責(zé)任意識。牢固樹立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)刻牢記無違章、無違紀(jì)、無事故的工作目標(biāo)和責(zé)任。

二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責(zé)任無小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識，認(rèn)真梳理崗位工作，做到不放棄一處細(xì)節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。

三是帶頭提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加一日一題、一月一考等學(xué)技練功活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)和規(guī)章制度，切實(shí)提高應(yīng)急處理能力。主動提速攻堅(jiān)，爭做業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手。積極開展傳、幫、帶活動。

四是帶頭堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行黨員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，做到不走形式、不走樣。

五是帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對一包保，通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵，強(qiáng)化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

承諾人：

承諾時(shí)間：

鐵路黨員承諾書【二】

我是xxx黨支部的一名黨員，x季度，我將按照黨支部的工作安排，在安全生產(chǎn)中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，在自己的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)無違章、無違紀(jì)、無事故的工作目標(biāo)?，F(xiàn)結(jié)合個(gè)人崗位實(shí)際做如下承諾：

一是帶頭強(qiáng)化責(zé)任意識。深刻吸取7.23事故教訓(xùn)，深入挖掘和摒棄麻痹大意、得過且過的不良思想苗頭，牢固樹立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)刻牢記無違章、無違紀(jì)、無事故的工作目標(biāo)。

二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責(zé)任無小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識，認(rèn)真梳理崗位工作，做到不放棄一處細(xì)節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。 三是帶頭提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加一日一題、一月一學(xué)、一季一練等學(xué)技練功活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)和規(guī)章制度，切實(shí)提高應(yīng)急處理能力。主動提速攻堅(jiān)，爭做業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手

積極開展傳、幫、帶活動鐵路黨員承諾書的范文承諾書。

四是帶頭堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行黨員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，做到不走形式、不走樣。

五是帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對一包保，通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵，強(qiáng)化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

承諾人：

鐵路黨員承諾書【三】

通過了解XXXXXXX職工責(zé)任死亡事故，以及閱讀了死者妻子在微博里留下的心里話，使我深感痛心，通過這起事故提醒我們工班長必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章文件，掌握280號、33號文件的要求，絕不觸碰安全紅線。同時(shí)作為一名共產(chǎn)黨員，在安全生產(chǎn)中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，積極發(fā)揮黨員模范帶頭作用，現(xiàn)結(jié)合個(gè)人崗位實(shí)際我決心承諾如下: 一是帶頭強(qiáng)化責(zé)任意識。牢固樹立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)刻牢記無違章、無違紀(jì)、無事故的工作目標(biāo)和責(zé)任。

二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責(zé)任無小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識，認(rèn)真梳理崗位工作，做到不放棄一處細(xì)節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。

三是帶頭堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行黨員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，做到不走形式、不走樣。要樹立及貫徹違章作業(yè)就是殺人，就是犯罪的思想理念。使每名職工都能牢固思想深刻認(rèn)識這一準(zhǔn)則

四是帶頭執(zhí)行天窗修制度。天窗外堅(jiān)決不上道作業(yè)，天窗前后絕不打擦邊球，嚴(yán)格執(zhí)行手比、眼看、口呼制度，防護(hù)員堅(jiān)持3-5分鐘通話，駐站聯(lián)絡(luò)員對天窗外的作業(yè)要登記堅(jiān)決不能拿職工的生命當(dāng)兒戲。

五是帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對一包保，觀察職工狀態(tài)，善于發(fā)現(xiàn)職工情緒變化，做到勤溝通勤了解。通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵，強(qiáng)化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

承諾人：XXX 承諾時(shí)間：

第四篇：春運(yùn)承諾書

2016駕駛員春運(yùn)保證書

駕駛員春運(yùn)保證書

我通過參加單位組織的春運(yùn)安全專題教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識到安全行車的重要性，增強(qiáng)了安全行車的責(zé)任意識，在今年的春運(yùn)行車中，我保證做到：

一、出車前按規(guī)定做好對車輛例保檢查，及時(shí)領(lǐng)取《車輛例保檢查合格單》，確保車輛技術(shù)狀況符合要求，隨車攜帶車輛和駕駛?cè)怂韪鞣N有效證件。

二、行駛中遵法守紀(jì)，不發(fā)生超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、高速公路違停上下客等交通違法行為。春運(yùn)期間，若發(fā)現(xiàn)本人在行車過程中發(fā)生嚴(yán)重交通違法行為，本人愿接受調(diào)離駕駛崗位或被辭退的處理。

三、若遇到霧、雪、冰凍等特殊天氣，服從單位的安全管理和調(diào)度安排。嚴(yán)格遵守公安、交通等行業(yè)主管部門對2016年春運(yùn)安全工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司安全管理規(guī)定，確保行車安全。

四、按照規(guī)定及要求保證車載gps監(jiān)控和3g視頻監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行正常，服從單位管理，發(fā)現(xiàn)gps監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障，要及時(shí)報(bào)告并立即修復(fù)，確保gps監(jiān)控設(shè)備正常使用。 保證人：

××××年××月××日篇2：2015年春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量承諾書

班組簡介

客運(yùn)南站行車班組共有員工18人，35周歲以下 12名，平均年齡 30 歲，其中黨員2名，團(tuán)員6名 。主要負(fù)責(zé)新南站行車（檢票）發(fā)班工作。幾年來，該班組在富陽市公共交通有限公司黨總支和站場經(jīng)營黨支部、經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心、幫助下，堅(jiān)持以黨的群眾路線教育實(shí)踐為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和團(tuán)的十七大精神，引領(lǐng)和帶動廣大青年職工一同向上，一同進(jìn)取，積極開展創(chuàng)建“青年文明號”活動，爭當(dāng) “青年崗位能手”，開展“月度服務(wù)明星”評選活動，倡導(dǎo)愛崗敬業(yè)、勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。按照汽車客運(yùn)行業(yè)“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規(guī)范（三優(yōu)：優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序，三化：服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化），大膽創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，出色地完成了上級交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，樹立了客運(yùn)服務(wù)新形象，深受上級和群眾的好評。2012年被富陽市公共交通有限公司授予“巾幗示范崗”及交通集團(tuán)授予“巾幗文明示范崗”，2014年被富陽市共青團(tuán)授予“青年文明號”的榮譽(yù)稱號，2015年春運(yùn)該班組被評為“微笑服務(wù)，溫馨春運(yùn)”先進(jìn)班組，為站場精神文明建設(shè)作出了積極的貢獻(xiàn)。

客運(yùn)南站青年文明號口號：

微笑服務(wù)樹形象，旅客滿意在車站 文明服務(wù)創(chuàng)實(shí)效、志愿共建譜新篇

客運(yùn)南站青年文明號宗旨：

在開展一切工作中落實(shí)安全和服務(wù)，在落實(shí)安全和服務(wù)中開展一切工作。

客運(yùn)南站青年文明號服務(wù)承諾：

1、衣著整潔、佩證上崗。

2、文明服務(wù)、禮貌待客，杜絕服務(wù)禁語，有問必答。

3、為旅客提供熱情的咨詢行車（檢票）、乘車服務(wù)。

4、嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)“三優(yōu)、三化”規(guī)范。

客運(yùn)南站青年文明號違諾處理：

違反承諾，經(jīng)查屬實(shí)，按站場分公司績效考核處罰。

客運(yùn)南站青年文明號信用公約：

誠信為本，有諾必踐，恪盡職守，率先垂范

監(jiān)督電話：61709026 63589200 監(jiān)督篇3：駕駛員春運(yùn)承諾書

春運(yùn)安全承諾書 為確保春運(yùn)期間運(yùn)輸安全與穩(wěn)定，我本人承諾認(rèn)真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中國人民共和國道路運(yùn)輸條例》等各項(xiàng)法律法規(guī)，并做好以下幾點(diǎn)：

一、堅(jiān)決執(zhí)行公司各項(xiàng)安全管理制度，按時(shí)參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，認(rèn)真接受公司各項(xiàng)安全檢查。

二、嚴(yán)格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行駛，堅(jiān)決做到“七不”，即：不超載、不超員、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛（在身體狀況不好時(shí)不駕車）。

三、保證定期對車輛進(jìn)行檢測和維護(hù)，隨車配備安全錘、滅火器等必要安全設(shè)施，確保車輛安全性能良好，安全設(shè)施設(shè)備完好，保持車容車貌潔凈。

四、保證營運(yùn)車輛各種牌、證齊全有效，保證參加保機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)和乘車人員保險(xiǎn)。

五、嚴(yán)格落實(shí) “三不進(jìn)站、六不出站”制度，嚴(yán)防“三品”上車，服從指揮調(diào)度。

六、嚴(yán)格執(zhí)行“三優(yōu)三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，保證為每位乘客提供安全優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。

保證人： 年 月 日篇4：公司駕駛員春運(yùn)安全承諾書

公交 公司駕駛員春運(yùn)安全承諾書 2015年春運(yùn)自2月4日起至3月15日止。為進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員的安全行車意識，嚴(yán)格防范各類事故的發(fā)生，切實(shí)做好春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)和營運(yùn)服務(wù)工作，為廣大乘客提供安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、方便的乘車條件，我承諾做到：

1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《山東省道路交通安全管理?xiàng)l例》和總公司的各項(xiàng)安全管理規(guī)定，服從交通警察的指揮和安全管理人員的督查。

3、積極參加交警部門及本單位組織的各類安全培訓(xùn)和活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全行車知識，虛心吸取正反面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

4、服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，駕乘密切配合，做到逢站必停、有空讓上，對正站牌靠邊停直，停穩(wěn)車開門，關(guān)好門起步。

5、保證不酒后駕駛車輛和把車交給未經(jīng)總公司認(rèn)可的無關(guān)人員駕駛。杜絕駕駛過程中接打手機(jī)、吸煙、閑談、吃零食等有妨礙安全行車的行為發(fā)生。

6、保證在駕駛車輛時(shí)攜帶駕駛證和必要的修車工具。

7、熟練掌握惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案知識，切實(shí)提高自身的應(yīng)急處置能力。

8、發(fā)生交通事故時(shí)，要積極搶救傷者，保護(hù)好現(xiàn)場，維護(hù)交通秩序，并及時(shí)報(bào)警，并上報(bào)總公司營運(yùn)安全處，主動協(xié)助公安交警部門處理善后工作，嚴(yán)禁肇事逃跑或偽造事故現(xiàn)場。

9、牢固樹立“心系乘客，真誠付出”的服務(wù)理念，駕乘密切配合，為乘客提供文明、周到、熱情的服務(wù)。

10、認(rèn)真檢查乘客攜帶物品，嚴(yán)禁易燃易爆易碎等物品上車。

駕駛員（簽字）: 年 月 日篇5：駕駛員春運(yùn)發(fā)車承諾書

春運(yùn)駕駛員發(fā)車承諾書

車號：

春運(yùn)工作即將開始，為嚴(yán)格執(zhí)行自治區(qū)人民政府對安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)理念，確保廣大旅客有一個(gè)安全的出行環(huán)境，我承諾：

1、嚴(yán)格遵守《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》中規(guī)定的免票兒童不超過所駕車輛核定座位的10%、不私自增加車內(nèi)座位；

2、保證車載gps、攝像探頭的正常運(yùn)行，不超速、超載、疲勞駕駛，不酒后駕車；

3、所駕車輛行程400公里以上必須配備2名司機(jī)，行程1000公里以上必須配備3名司機(jī)，確保中途不下車；

4、在駕車途中，連續(xù)駕駛不超過4個(gè)小時(shí)，一天駕車時(shí)間不超過8小時(shí)；及時(shí)停車休息或換駕，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2點(diǎn)-5點(diǎn)停車休息制度；

5、自愿履行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)范、交通法規(guī)，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全；

6、堅(jiān)決不將車輛交給無合法手續(xù)和手續(xù)不全不符合資質(zhì)要求的人員駕駛；

7、在車輛發(fā)生拋錨突發(fā)狀況時(shí)，第一時(shí)間報(bào)告運(yùn)輸企業(yè)，嚴(yán)格按照自治區(qū)運(yùn)管局《關(guān)于做好營運(yùn)客車途中拋錨應(yīng)急救援工作的通知》文件要求及時(shí)疏導(dǎo)旅客；

8、保證車輛隨車安全設(shè)施設(shè)備齊全、有效；

9、提高服務(wù)質(zhì)量，以“便民利民，平安春運(yùn)”為主題，為旅客提供優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。

第五篇：鐵路施工安全承諾書

營業(yè)線施工安全承諾書

北京鐵路局天津工程項(xiàng)目管理部：

我單位承建的工程（線km+m～km+m范圍內(nèi)）將于年月日開（復(fù)）工，為認(rèn)真貫徹北京鐵路局關(guān)于營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，切實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部有關(guān)營業(yè)線施工安全管理規(guī)定和北京鐵路局《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（京鐵師?2012?755號）、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范營業(yè)線施工安全監(jiān)控有關(guān)規(guī)定的通知》（京鐵安監(jiān)?2010?34號）、《北京鐵路局營業(yè)線上線作業(yè)安全防護(hù)管理辦法》（京鐵安監(jiān)?2010?546號）、《北京鐵路局施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制紅線標(biāo)準(zhǔn)》（京鐵安監(jiān)?2012?105號）、《北京鐵路局建設(shè)工程大型施工機(jī)械設(shè)備安全管理辦法（試行）》（京鐵建?2010?28號）等各項(xiàng)管理文件規(guī)定，服從并配合天津工程項(xiàng)目管理部安全管理工作，確保臨近營業(yè)線施工安全和鐵路運(yùn)輸安全，我單位鄭重承諾：

1.施工計(jì)劃管理：按規(guī)定提報(bào)施工月計(jì)劃，施工計(jì)劃申請表、施工方案、安全及配合協(xié)議、安全抵押金繳存憑證等資料齊全、規(guī)范；否則，立即整改，自愿接受處罰1000元/份材料。

嚴(yán)格按照路局批復(fù)施工計(jì)劃實(shí)施，杜絕無計(jì)劃、超范圍

施工，不降低施工等級；否則，立即停工整頓，自愿接受處罰5000元/次，直至貴部驗(yàn)收合格后方可復(fù)工。

按規(guī)定傳報(bào)《施工監(jiān)護(hù)通知單》，認(rèn)真執(zhí)行施工監(jiān)護(hù)及檢查登記制度，否則，自愿接受處罰200元/人〃次。

2.參建人員安全培訓(xùn)：所有參與臨近營業(yè)線施工人員必須經(jīng)營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，試卷備案；否則，立即將不合格人員清除出場，自愿接受處罰200元/人〃次。

3.施工防護(hù)：營業(yè)線、臨近營業(yè)線施工按施工方案和相關(guān)規(guī)定進(jìn)行防護(hù)，配備駐站防護(hù)員、現(xiàn)場防護(hù)員，必要時(shí)設(shè)置中間聯(lián)絡(luò)員，防護(hù)員各項(xiàng)工作符合北京鐵路局文件規(guī)定，確保聯(lián)絡(luò)暢通；否則，立即停工整頓，并自愿接受處罰1000元/人〃次，直至貴部驗(yàn)收合格后方可復(fù)工。

4.現(xiàn)場盯控：營業(yè)線、臨近營業(yè)線施工按規(guī)定配備副經(jīng)理及以上級別管理人員在現(xiàn)場負(fù)責(zé)施工安全；否則，立即停工整頓，并自愿接受處罰1000元/次，直至貴部驗(yàn)收合格后方可復(fù)工。

5.大型施工機(jī)械管理：

所有營業(yè)線、臨近營業(yè)線施工的大型施工機(jī)械設(shè)備及時(shí)報(bào)驗(yàn)，并申請辦理“兩證一卡”，未經(jīng)報(bào)驗(yàn)的機(jī)械設(shè)備不得進(jìn)場施工；否則，立即清理出場，并自愿接受處罰1000元/臺〃次。

按規(guī)定級別、頻次對臨近營業(yè)線施工的大型施工機(jī)械進(jìn)

行日常巡視檢查，并在巡檢登記卡上進(jìn)行簽認(rèn)；否則自愿接受處罰200元/次。

認(rèn)真執(zhí)行“一機(jī)一人”監(jiān)護(hù)制度，列車通過時(shí)停止機(jī)械作業(yè)；否則，自愿接受處罰200元/次。

6.安全風(fēng)險(xiǎn)管理：貫徹落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度，每月開展安全風(fēng)險(xiǎn)研判，制定防控措施，并安排專人負(fù)責(zé)；每日在現(xiàn)場進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)公示，對較大安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警；否則，自愿接受處罰500元/次。

7.重大危險(xiǎn)源管理：按北京鐵路局建設(shè)工程重大危險(xiǎn)源管理辦法執(zhí)行，開工前組織對重大危險(xiǎn)源項(xiàng)目進(jìn)行辨識，制定相應(yīng)的專項(xiàng)方案并嚴(yán)格執(zhí)行；否則，立即停工整改，直至貴部驗(yàn)收合格后方可復(fù)工。

8.安全專項(xiàng)檢查：積極配合北京鐵路局開展的各項(xiàng)安全檢查活動，認(rèn)真落實(shí)天津工程項(xiàng)目管理部各項(xiàng)通知要求，及時(shí)上報(bào)統(tǒng)計(jì)、總結(jié)等匯報(bào)材料。上報(bào)材料不及時(shí)或質(zhì)量不高的，自愿接受處罰500元/次；

9.受牌管理

紅牌：受北京鐵路局機(jī)關(guān)處室或安全監(jiān)察部門填發(fā)紅牌、指令書，立即停工整頓，自愿接受處罰50000元/次；整改情況經(jīng)發(fā)牌人和貴部驗(yàn)收合格后方可復(fù)工。

黃牌：一個(gè)自然月內(nèi)受北京鐵路局機(jī)關(guān)處室或安全監(jiān)察部門填發(fā)一張（含）黃牌，按要求進(jìn)行整改，并接受天津工

程項(xiàng)目管理部的停工處理；受兩張（含）以上黃牌，立即停工整頓，自愿接受處罰5000元/張，整改情況經(jīng)貴部驗(yàn)收合格后方可復(fù)工。

白牌：受北京鐵路局機(jī)關(guān)處室或安全監(jiān)察部門填發(fā)白牌，按要求進(jìn)行整改，自愿接受處罰1000元/張。

10.本《承諾書》簽字蓋章即生效，有效期至2013年12月31日。

本《承諾書》一式肆份，施工單位、天津工程項(xiàng)目管理部各執(zhí)貳份。

承諾單位：（公章）

承諾人：（項(xiàng)目經(jīng)理）

年月日

第六篇：鐵路職工黨員承諾書

鐵路黨員承諾書范文 鐵路黨員安全承諾書

我是生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)黨支部的一名黨員，四季度，我將按照黨支部的工作安排，在安全生產(chǎn)中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，在自己的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)“無違章、無違紀(jì)、無事故”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)結(jié)合個(gè)人崗位實(shí)際做如下承諾：

一是帶頭強(qiáng)化責(zé)任意識。牢固樹立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)刻牢記無違章、無違紀(jì)、無事故的工作目標(biāo)和責(zé)任。

二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責(zé)任無小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識，認(rèn)真梳理崗位工作，做到不放棄一處細(xì)節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。

三是帶頭提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加“一日一題、一月一考”等學(xué)技練功活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)和規(guī)章制度，切實(shí)提高應(yīng)急處理能力。主動提速攻堅(jiān)，爭做業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手。積極開展傳、幫、帶活動。

四是帶頭堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行黨員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，做到不走形式、不走樣。

五是帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對一包保，通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵，強(qiáng)化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

承諾人：

承諾時(shí)間：

小學(xué)生鐵路安全承諾書的范文

“遵章守法，從每一步做起?！弊鳛殛懗侵行男５囊幻W(xué)生，為了維護(hù)鐵路交通安全秩序，預(yù)防和減少鐵路交通事故，確保我們生命健康安全，作為一名交通參與者，我們自覺承諾做到：

1、已認(rèn)真學(xué)習(xí)《小學(xué)生交通安全讀本》和鐵路護(hù)路七字歌、鐵路護(hù)路“不字歌”及鐵路交通安全知識，并已了解了相關(guān)鐵路交通安全知識，提高自己的鐵路安全意識和防護(hù)自救能力，時(shí)刻提醒自己注意維護(hù)自己和他人的鐵路交通安全。

2、絕不到鐵路邊玩，不上鐵路影響火車行駛，不用石塊投砸火車。

3、步行穿越鐵路時(shí)時(shí)做到“一停二看三通過”，遵守鐵路工作人員的安排，安全

通過鐵路。有安全通道必須走安全通道，絕不翻越鐵路。

4、乘坐火車時(shí)車時(shí)不將頭手伸出窗外，上車時(shí)不擁擠、遵守“先下后上”規(guī)則，下車時(shí)注意安全走安全通道。

5、服從鐵路工作人員的指揮，嚴(yán)格遵守其他應(yīng)該遵守的鐵路交通法規(guī)。

6、要愛護(hù)鐵路設(shè)備設(shè)施;要做遵紀(jì)守法的公民;要積極維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全;要檢舉揭發(fā)危害鐵路的違法犯罪行為。

本人自愿遵守以上承諾，對本人行為負(fù)責(zé)，做文明守法公民。篇2：鐵路黨員安全承諾書

安全承諾書

二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責(zé)任無小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識，認(rèn)真梳理崗位工作，做到不放棄一處細(xì)節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。

三是帶頭堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行黨員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，做到不走形式、不走樣。要樹立及貫徹違章作業(yè)就是殺人，就是犯罪的思想理念。使每名職工都能牢固思想深刻認(rèn)識這一準(zhǔn)則

四是帶頭執(zhí)行天窗修制度。天窗外堅(jiān)決不上道作業(yè)，天窗前后絕不打擦邊球，嚴(yán)格執(zhí)行手比、眼看、口呼制度，防護(hù)員堅(jiān)持3-5分鐘通話，駐站聯(lián)絡(luò)員對天窗外的作業(yè)要登記堅(jiān)決不能拿職工的生命當(dāng)兒戲。 五是帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對一包保，觀察職工狀態(tài)，善

于發(fā)現(xiàn)職工情緒變化，做到勤溝通勤了解。通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵，強(qiáng)化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

承諾人：孫文軍

承諾時(shí)間：2013.12.28篇3：鐵路黨員安全承諾書

三季度安全承諾書

我是xxx黨支部的一名黨員，x季度，我將按照黨支部的工作安排，在安全生產(chǎn)中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，在自己的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)“無違章、無違紀(jì)、無事故”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)結(jié)合個(gè)人崗位實(shí)際做如下承諾：

一是帶頭強(qiáng)化責(zé)任意識。深刻吸取“7.23”事故教訓(xùn)，深入挖掘和摒棄麻痹大意、得過且過的不良思想苗頭，牢固樹立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)刻牢記無違章、無違紀(jì)、無事故的工作目標(biāo)和責(zé)任。

二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責(zé)任無小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識，認(rèn)真梳理崗位工作，做到不放棄一處細(xì)節(jié)，不疏漏一處隱患，有則改之無則加勉。

三是帶頭提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加“一日一題、一月一學(xué)、一季一練”等學(xué)技練功活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)和規(guī)章制度，切實(shí)提高應(yīng)急處理能力。主動提速攻堅(jiān)，爭做業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手。積極開展傳、幫、帶活動。

四是帶頭堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行黨員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施，做到不走形式、不走樣。

五是帶頭爭創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對一包保，通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵，強(qiáng)化安全聯(lián)控，消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

第七篇：鐵路段暑運(yùn)工作總結(jié)

文章標(biāo)題：鐵路段暑運(yùn)工作總結(jié)

鐵路段暑運(yùn)工作總結(jié)

暑專運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，回顧七八月份的暑專運(yùn)工作，其中既有成績也有值得我們反思的教訓(xùn)。今年的暑專運(yùn)工作與往年有所不同，這是路局直管站段和兩次部局調(diào)整后的第一次暑專運(yùn)，因此這對合并后的我段來說是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，為此我車間對本次暑專運(yùn)工作極為重視，從動員到準(zhǔn)備，從落實(shí)責(zé)任

到加強(qiáng)檢查，都作了精心的安排和周密的部署。在整個(gè)暑專運(yùn)過程中，我們嚴(yán)格按照車間制定的暑專運(yùn)計(jì)劃，扎扎實(shí)實(shí)地走好每一步，保質(zhì)保量的完成了暑專運(yùn)任務(wù)。實(shí)踐證明我們是一支特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍，在署專運(yùn)期間也發(fā)生了一些問題，正確可觀的總結(jié)，將對我們以后的工作起到重要的指導(dǎo)作用。

一、積極宣傳廣泛發(fā)動，統(tǒng)一認(rèn)識確立職工保暑專運(yùn)的信心。今年的暑專運(yùn)具有特殊的意義，面對這次暑專運(yùn)任務(wù)重，要求嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)高這一特點(diǎn)，我們首先進(jìn)行了廣泛的發(fā)動，動員全體職工提高認(rèn)識，積極行動起來，全身心的投入到暑專運(yùn)工作中去，認(rèn)真地完成好暑專運(yùn)工作，在廣泛的發(fā)動階段我們具體作了以下工作：

1、充分利用點(diǎn)名會，碰頭會以及板報(bào)的形式進(jìn)行廣泛發(fā)動，向職工宣傳暑專運(yùn)的重要意義。使職工真正認(rèn)識到保證暑專運(yùn)安全是我們每個(gè)職工的政治責(zé)任和光榮任務(wù)，我們必須以高度負(fù)責(zé)的精神，努力完成這一重要使命。

2、充分發(fā)揮班組長、黨員及班組骨干的作用，認(rèn)真做好家訪談心工作，及時(shí)掌握職工的思想變化，清除不利工作的思想情緒，并在家訪談心中向家屬講明暑專運(yùn)的重要性，此期間希望家屬能給與全力支持。

3、為了進(jìn)一步調(diào)動職工保暑專運(yùn)的決心，車間于7月6日召開了保暑專運(yùn)的動員大會，期間由職工代表，黨員代表在會上進(jìn)行了保證發(fā)言，每名職工都寫了一份保證書，為暑專運(yùn)安全提供了思想保證。

二、積極搞好后勤保障，為職工做好后勤工作。暑專運(yùn)期間正值一年中最炎熱的兩個(gè)月，切實(shí)保障職工的后勤，做好防暑降溫工作，是確保職工能安心在一線工作的基礎(chǔ)，車間積極行動為確保職工在暑專運(yùn)期間具有良好的身體狀況，防止中暑問題的發(fā)生，具體作了以下工作：

1、出資為一線職工三個(gè)待檢室的空調(diào)進(jìn)行了更換，把原來小功率的空調(diào)全部拆下，換上了新的大功率的空調(diào)，保證在炎熱的現(xiàn)場工作回來具有良好的休息環(huán)境。

2、針對待檢室原有飲水機(jī)不良以及桶裝水常出現(xiàn)供給不上的現(xiàn)象，車間將飲水機(jī)進(jìn)行了更換，并在車間后院專門騰出一間屋子存放桶裝水保證隨時(shí)喝完隨時(shí)有，使職工在暑期隨時(shí)喝到開水或冰水。

3、車間要求各班鍋爐工在天氣炎熱時(shí)煮綠豆湯送到一線，車間給班組準(zhǔn)備了綠豆和白糖，為職工解暑防止中暑情況的發(fā)生。在署運(yùn)期將我車間共為一線工人職工更換空調(diào)三臺，換飲水機(jī)三臺，煮綠豆湯五十四次，并長期儲備大量桶裝水，切實(shí)為職工防暑降溫打下了基礎(chǔ)。

三、對暑運(yùn)工作前職工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，并制定了暑期應(yīng)急預(yù)案。

1、在暑運(yùn)工作開始前為了保證在暑專運(yùn)期間的工作得心應(yīng)手，我們積極對車間的關(guān)鍵崗位及作業(yè)人員針對暑專運(yùn)的準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全方位的檢查，主要對值班室設(shè)備、電脫、現(xiàn)場作業(yè)人員工具佩戴以及故障處理的工具、材料備品進(jìn)行了徹底的檢查，保證了值班室的設(shè)備齊全良好，對于不合格的及時(shí)進(jìn)行修理或更換，對處理故障用的工具進(jìn)行檢查有損壞和不良現(xiàn)象的及時(shí)修繕，決不帶病使用，同時(shí)對各材料箱備用材料按量添補(bǔ)齊全，使用后及時(shí)添補(bǔ)，保證材料箱材料始終保持定量，通過檢查更換職工不合格工具10件，修繕不良工具5件，對現(xiàn)場10個(gè)電動安全派脫軌器進(jìn)行了全面檢修，消除了不良隱患7處，通過暑專運(yùn)前的充分準(zhǔn)備為圓滿完成暑專運(yùn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、在暑專運(yùn)前車間對暑專運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)問題進(jìn)行了超前預(yù)想，并制定了有針對性的應(yīng)急預(yù)案。每個(gè)班組選定包括工長在內(nèi)的4名骨干為應(yīng)急成員，預(yù)案中規(guī)定凡應(yīng)急小組成員遇有突發(fā)事件，必須隨叫隨到不得以任何理由遲到或不到，為可能出現(xiàn)的緊急情況做好充分準(zhǔn)備。

四、建立健全獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，提高職工在暑專運(yùn)期間多防止兩率故障的積極性。針對本次暑專運(yùn)工作標(biāo)準(zhǔn)高要求嚴(yán)的特點(diǎn)，車間及時(shí)制定了相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，出臺了在暑專運(yùn)期間有功重獎(jiǎng)有過重罰的考核機(jī)制，對于出現(xiàn)黃A級以上問題進(jìn)行翻番考核。為促使職工嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)過程，我們開展了“五好杯”活動，把暑專運(yùn)分成三個(gè)階段，分階段總結(jié)防止事故情況，并對總積分前五名的同志給與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)我們還開展了以下活動：

1、多次組織職工開展學(xué)技練功活動，特別是在職工中開展的發(fā)現(xiàn)典型故障小招法和堅(jiān)定判斷處理滾動軸承小招法的交流，當(dāng)由職工發(fā)現(xiàn)典型故障時(shí)，我們積極組織其他職工進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)對故障有個(gè)感性的直觀認(rèn)識。

2、對班組綜合評

比的考評辦法進(jìn)行了修改完善，把原來的兩率得分由25分調(diào)為50分使得防止故障多的班組直接受益，積極調(diào)動了職工多防止故障的積極性。在暑運(yùn)期間我車間共防止典型故障43件，其中A類20件B類6件C類17件?？梢哉f沒有良好的激勵(lì)機(jī)制就不會有這么多的典型故障的發(fā)現(xiàn)，也就沒有穩(wěn)定的安全局面。

五、加強(qiáng)現(xiàn)場

監(jiān)控，在檢查制度落實(shí)的同時(shí)抓住作業(yè)中的關(guān)鍵。通過對歷史同期出現(xiàn)的安全問題，車間制定了針對性很強(qiáng)的三個(gè)關(guān)鍵：軸承、制動配件、較大配件。為了能抓住作業(yè)中的這三個(gè)關(guān)鍵，車間制定了一系列措施：

1、對滾動軸承無論是紅外線探測預(yù)報(bào)還是現(xiàn)場接車、溜軸，及最大值的鑒定都制定了相應(yīng)的強(qiáng)化措施。

2、對于制動配件我們從接車要求認(rèn)真確認(rèn)車輛運(yùn)行狀態(tài)，到檢查確認(rèn)各制動配件的技術(shù)狀態(tài)，尤其是制動梁端軸的檢查必須全面到位。

3、對大部件的檢查主要是采取了增設(shè)警示牌的頻次，以引導(dǎo)職工對大部件狀態(tài)的真正確認(rèn)，避免了擺架子走形式的問題發(fā)生。通過加強(qiáng)對現(xiàn)場的監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了暑專運(yùn)期間無熱軸，無中途甩車以及無前方列檢質(zhì)量反饋問題。

六、步步緊逼，環(huán)環(huán)相扣，自始至終各項(xiàng)工作不松懈。為了保證各項(xiàng)強(qiáng)化措施及新的管理機(jī)制善始善終，始終如一的得到落實(shí)，結(jié)合段領(lǐng)導(dǎo)的要求車間分階段認(rèn)真開展了人身安全大檢查，行車安全大檢查，六檢查六反思活動。通過開展活動及時(shí)對工作中存在的問題進(jìn)行檢查反思，并制定相應(yīng)的措施及時(shí)整改，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

七、以高度的政治覺悟，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，圓滿完成專運(yùn)任務(wù)。暑運(yùn)期間，專運(yùn)任務(wù)非常多，而警衛(wèi)人員又少，但我們車間的10來名警衛(wèi)人員克服了種種困難，發(fā)揮了連續(xù)作戰(zhàn)精神，不管夜間，白天。不管吃飯點(diǎn)還是調(diào)休點(diǎn)只要任務(wù)需要總能及時(shí)到崗，做到隨叫隨到。在兩個(gè)月的時(shí)間里我車間共執(zhí)行警衛(wèi)任務(wù)49次，出動警衛(wèi)人員392人次，并做到了圓滿完成專運(yùn)任務(wù)。

八、存在問題及今后措施。暑專運(yùn)工作勝利完成了，我們?yōu)榇俗髁嗽S多工作，同時(shí)也出現(xiàn)了一些問題：由于信息反饋不及時(shí)造成不良影響，反映出值班員素質(zhì)不過硬，遇到問題不能冷靜處理；在加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控的過程中發(fā)響了一些紅牌類的問題如當(dāng)班離崗；忘撤分車標(biāo)等問題。上述問題的發(fā)生說明我們的工作還不是面面俱到，十全十美。還有很多不足之處，對于發(fā)生的問題我們予以高度重視并制動了整改措施，限期整改。我們將在暑運(yùn)結(jié)束之際重看問題輕看成績，繼續(xù)努力保持良好穩(wěn)定的安全形勢。

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第八篇：鐵路段暑運(yùn)工作總結(jié)

文章標(biāo)題：鐵路段暑運(yùn)工作總結(jié)

鐵路段暑運(yùn)工作總結(jié)

暑專運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，回顧七八月份的暑專運(yùn)工作，其中既有成績也有值得我們反思的教訓(xùn)。今年的暑專運(yùn)工作與往年有所不同，這是路局直管站段和兩次部局調(diào)整后的第一次暑專運(yùn)，因此這對合并后的我段來說是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，為此我車間對本次暑專運(yùn)工作極為重視，從動員到準(zhǔn)備，從落實(shí)責(zé)任

到加強(qiáng)檢查，都作了精心的安排和周密的部署。在整個(gè)暑專運(yùn)過程中，我們嚴(yán)格按照車間制定的暑專運(yùn)計(jì)劃，扎扎實(shí)實(shí)地走好每一步，保質(zhì)保量的完成了暑專運(yùn)任務(wù)。實(shí)踐證明我們是一支特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍，在署專運(yùn)期間也發(fā)生了一些問題，正確可觀的總結(jié)，將對我們以后的工作起到重要的指導(dǎo)作用。

一、積極宣傳廣泛發(fā)動，統(tǒng)一認(rèn)識確立職工保暑專運(yùn)的信心。今年的暑專運(yùn)具有特殊的意義，面對這次暑專運(yùn)任務(wù)重，要求嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)高這一特點(diǎn)，我們首先進(jìn)行了廣泛的發(fā)動，動員全體職工提高認(rèn)識，積極行動起來，全身心的投入到暑專運(yùn)工作中去，認(rèn)真地完成好暑專運(yùn)工作，在廣泛的發(fā)動階段我們具體作了以下工作：

1、充分利用點(diǎn)名會，碰頭會以及板報(bào)的形式進(jìn)行廣泛發(fā)動，向職工宣傳暑專運(yùn)的重要意義。使職工真正認(rèn)識到保證暑專運(yùn)安全是我們每個(gè)職工的政治責(zé)任和光榮任務(wù)，我們必須以高度負(fù)責(zé)的精神，努力完成這一重要使命。

2、充分發(fā)揮班組長、黨員及班組骨干的作用，認(rèn)真做好家訪談心工作，及時(shí)掌握職工的思想變化，清除不利工作的思想情緒，并在家訪談心中向家屬講明暑專運(yùn)的重要性，此期間希望家屬能給與全力支持。

3、為了進(jìn)一步調(diào)動職工保暑專運(yùn)的決心，車間于7月6日召開了保暑專運(yùn)的動員大會，期間由職工代表，黨員代表在會上進(jìn)行了保證發(fā)言，每名職工都寫了一份保證書，為暑專運(yùn)安全提供了思想保證。

二、積極搞好后勤保障，為職工做好后勤工作。暑專運(yùn)期間正值一年中最炎熱的兩個(gè)月，切實(shí)保障職工的后勤，做好防暑降溫工作，是確保職工能安心在一線工作的基礎(chǔ)，車間積極行動為確保職工在暑專運(yùn)期間具有良好的身體狀況，防止中暑問題的發(fā)生，具體作了以下工作：

1、出資為一線職工三個(gè)待檢室的空調(diào)進(jìn)行了更換，把原來小功率的空調(diào)全部拆下，換上了新的大功率的空調(diào)，保證在炎熱的現(xiàn)場工作回來具有良好的休息環(huán)境。

2、針對待檢室原有飲水機(jī)不良以及桶裝水常出現(xiàn)供給不上的現(xiàn)象，車間將飲水機(jī)進(jìn)行了更換，并在車間后院專門騰出一間屋子存放桶裝水保證隨時(shí)喝完隨時(shí)有，使職工在暑期隨時(shí)喝到開水或冰水。

3、車間要求各班鍋爐工在天氣炎熱時(shí)煮綠豆湯送到一線，車間給班組準(zhǔn)備了綠豆和白糖，為職工解暑防止中暑情況的發(fā)生。在署運(yùn)期將我車間共為一線工人職工更換空調(diào)三臺，換飲水機(jī)三臺，煮綠豆湯五十四次，并長期儲備大量桶裝水，切實(shí)為職工防暑降溫打下了基礎(chǔ)。

三、對暑運(yùn)工作前職工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，并制定了暑期應(yīng)急預(yù)案。

1、在暑運(yùn)工作開始前為了保證在暑專運(yùn)期間的工作得心應(yīng)手，我們積極對車間的關(guān)鍵崗位及作業(yè)人員針對暑專運(yùn)的準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全方位的檢查，主要對值班室設(shè)備、電脫、現(xiàn)場作業(yè)人員工具佩戴以及故障處理的工具、材料備品進(jìn)行了徹底的檢查，保證了值班室的設(shè)備齊全良好，對于不合格的及時(shí)進(jìn)行修理或更換，對處理故障用的工具進(jìn)行檢查有損壞和不良現(xiàn)象的及時(shí)修繕，決不帶病使用，同時(shí)對各材料箱備用材料按量添補(bǔ)齊全，使用后及時(shí)添補(bǔ)，保證材料箱材料始終保持定量，通過檢查更換職工不合格工具10件，修繕不良工具5件，對現(xiàn)場10個(gè)電動安全派脫軌器進(jìn)行了全面檢修，消除了不良隱患7處，通過暑專運(yùn)前的充分準(zhǔn)備為圓滿完成暑專運(yùn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、在暑專運(yùn)前車間對暑專運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)問題進(jìn)行了超前預(yù)想，并制定了有針對性的應(yīng)急預(yù)案。每個(gè)班組選定包括工長在內(nèi)的4名骨干為應(yīng)急成員，預(yù)案中規(guī)定凡應(yīng)急小組成員遇有突發(fā)事件，必須隨叫隨到不得以任何理由遲到或不到，為可能出現(xiàn)的緊急情況做好充分準(zhǔn)備。

四、建立健全獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，提高職工在暑專運(yùn)期間多防止兩率故障的積極性。針對本次暑專運(yùn)工作標(biāo)準(zhǔn)高要求嚴(yán)的特點(diǎn)，車間及時(shí)制定了相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，出臺了在暑專運(yùn)期間有功重獎(jiǎng)有過重罰的考核機(jī)制，對于出現(xiàn)黃A級以上問題進(jìn)行翻番考核。為促使職工嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)過程，我們開展了“五好杯”活動，把暑專運(yùn)分成三個(gè)階段，分階段總結(jié)防止事故情況，并對總積分前五名的同志給與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)我們還開展了以下活動：

1、多次組織職工開展學(xué)技練功活動，特別是在職工中開展的發(fā)現(xiàn)典型故障小招法和堅(jiān)定判斷處理滾動軸承小招法的交流，當(dāng)由職工發(fā)現(xiàn)典型故障時(shí)，我們積極組織其他職工進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)對故障有個(gè)感性的直觀認(rèn)識。

2、對班組綜合評

比的考評辦法進(jìn)行了修改完善，把原來的兩率得分由25分調(diào)為50分使得防止故障多的班組直接受益，積極調(diào)動了職工多防止故障的積極性。在暑運(yùn)期間我車間共防止典型故障43件，其中A類20件B類6件C類17件?？梢哉f沒有良好的激勵(lì)機(jī)制就不會有這么多的典型故障的發(fā)現(xiàn)，也就沒有穩(wěn)定的安全局面。

五、加強(qiáng)現(xiàn)場

監(jiān)控，在檢查制度落實(shí)的同時(shí)抓住作業(yè)中的關(guān)鍵。通過對歷史同期出現(xiàn)的安全問題，車間制定了針對性很強(qiáng)的三個(gè)關(guān)鍵：軸承、制動配件、較大配件。為了能抓住作業(yè)中的這三個(gè)關(guān)鍵，車間制定了一系列措施：

1、對滾動軸承無論是紅外線探測預(yù)報(bào)還是現(xiàn)場接車、溜軸，及最大值的鑒定都制定了相應(yīng)的強(qiáng)化措施。

2、對于制動配件我們從接車要求認(rèn)真確認(rèn)車輛運(yùn)行狀態(tài)，到檢查確認(rèn)各制動配件的技術(shù)狀態(tài)，尤其是制動梁端軸的檢查必須全面到位。

3、對大部件的檢查主要是采取了增設(shè)警示牌的頻次，以引導(dǎo)職工對大部件狀態(tài)的真正確認(rèn)，避免了擺架子走形式的問題發(fā)生。通過加強(qiáng)對現(xiàn)場的監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了暑專運(yùn)期間無熱軸，無中途甩車以及無前方列檢質(zhì)量反饋問題。

六、步步緊逼，環(huán)環(huán)相扣，自始至終各項(xiàng)工作不松懈。為了保證各項(xiàng)強(qiáng)化措施及新的管理機(jī)制善始善終，始終如一的得到落實(shí)，結(jié)合段領(lǐng)導(dǎo)的要求車間分階段認(rèn)真開展了人身安全大檢查，行車安全大檢查，六檢查六反思活動。通過開展活動及時(shí)對工作中存在的問題進(jìn)行檢查反思，并制定相應(yīng)的措施及時(shí)整改，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

七、以高度的政治覺悟，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，圓滿完成專運(yùn)任務(wù)。暑運(yùn)期間，專運(yùn)任務(wù)非常多，而警衛(wèi)人員又少，但我們車間的10來名警衛(wèi)人員克服了種種困難，發(fā)揮了連續(xù)作戰(zhàn)精神，不管夜間，白天。不管吃飯點(diǎn)還是調(diào)休點(diǎn)只要任務(wù)需要總能及時(shí)到崗，做到隨叫隨到。在兩個(gè)月的時(shí)間里我車間共執(zhí)行警衛(wèi)任務(wù)49次，出動警衛(wèi)人員392人次，并做到了圓滿完成專運(yùn)任務(wù)。

八、存在問題及今后措施。暑專運(yùn)工作勝利完成了，我們?yōu)榇俗髁嗽S多工作，同時(shí)也出現(xiàn)了一些問題：由于信息反饋不及時(shí)造成不良影響，反映出值班員素質(zhì)不過硬，遇到問題不能冷靜處理；在加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控的過程中發(fā)響了一些紅牌類的問題如當(dāng)班離崗；忘撤分車標(biāo)等問題。上述問題的發(fā)生說明我們的工作還不是面面俱到，十全十美。還有很多不足之處，對于發(fā)生的問題我們予以高度重視并制動了整改措施，限期整改。我們將在暑運(yùn)結(jié)束之際重看問題輕看成績，繼續(xù)努力保持良好穩(wěn)定的安全形勢。

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