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第一篇：黃河的導(dǎo)游詞

黃河風(fēng)情線是蘭州的城市名片，如何讓這張名片變得更加靚麗成為參加蘭州市“兩會(huì)”政協(xié)委員思考和熱議的話題。3月23日，在蘭州市政協(xié)十三屆五次會(huì)議大會(huì)發(fā)言時(shí)，蘭州市政協(xié)委員張新耀建議，蘭州應(yīng)當(dāng)提升黃河風(fēng)情線文化元素，把黃河風(fēng)情線建設(shè)成高水平文化旅游景區(qū)。

張新耀說(shuō)，面對(duì)蘭州發(fā)展特別是文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新要求，黃河風(fēng)情線面臨著嚴(yán)重的不適應(yīng)，主要是缺乏高站位的統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)，旅游設(shè)施開發(fā)滯后，原有的黃河母親、水車博覽園等景區(qū)體量小、文化元素少，新的旅游景區(qū)創(chuàng)意和開發(fā)建設(shè)緩慢，旅游服務(wù)、停車場(chǎng)等配套設(shè)施缺失，管理體制不健全，沿岸樓盤開發(fā)導(dǎo)致旅游資源被分割等種。種問(wèn)題。

為此，張新耀建議，對(duì)黃河風(fēng)情線進(jìn)行重新定位，從城市名片、綠色長(zhǎng)廊、文化長(zhǎng)廊、休閑旅游勝地等角度，確定黃河風(fēng)情線的建設(shè)目標(biāo)。從打造高水平文化旅游景區(qū)出發(fā)，對(duì)市區(qū)黃河兩岸做出統(tǒng)一規(guī)劃，對(duì)沿岸土地開發(fā)、生態(tài)綠化美化、景點(diǎn)建設(shè)、配套設(shè)施建設(shè)做出專項(xiàng)規(guī)劃，劃定紅線，制定規(guī)則，嚴(yán)格按規(guī)劃建設(shè)和管理，嚴(yán)禁不符合規(guī)劃的建設(shè)項(xiàng)目落地。在黃河風(fēng)情線景區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)一批文化內(nèi)涵豐富、特色突出、優(yōu)勢(shì)明顯、品牌影響力大、開發(fā)潛力大的核心景區(qū)，因地制宜地開發(fā)一批與休閑、度假、商務(wù)、娛樂(lè)、養(yǎng)生等相結(jié)合的復(fù)合型產(chǎn)品，以豐富旅游文化內(nèi)容。他還建議以黃河風(fēng)情線為平臺(tái)，培育一個(gè)或幾個(gè)有特色、有質(zhì)量、時(shí)間短、場(chǎng)景不復(fù)雜的演藝品牌，用旅游演藝留住過(guò)夜游客，再配建一些酒吧、茶吧供人休閑，讓游客愿意留下來(lái)。

第二篇：簡(jiǎn)短的導(dǎo)游詞

親愛的游客們：

大家好，歡迎大家來(lái)到北京故宮參觀，我叫戴莉蓉，大家叫我戴導(dǎo)好了。下面就讓我來(lái)介紹一下世界遺產(chǎn)――故宮吧。

故宮有四個(gè)大門，依次是午門、神武門、東華門、西華門。故宮的正門叫午門，是故宮的大門，午門當(dāng)中的正門平時(shí)只有皇帝才可以出入，過(guò)了午門，就等于進(jìn)了故宮。故宮，又稱紫禁城，是明清兩代的皇宮，也是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大最完整的古代木結(jié)構(gòu)建筑群，它始建明永樂(lè)四年，公元1406年，歷時(shí)14年才完工，共有24位皇帝先后在此登基。

故宮最吸引人的建筑是三座大殿，是太和殿，中和殿，保和殿，都是木結(jié)構(gòu)，黃琉璃瓦頂，青白石底座，飾以金碧輝煌的'采畫，你們?cè)谟钨p時(shí)，一是欣賞他們豐富多彩的建筑藝術(shù)，二是觀賞陳列于室內(nèi)的珍貴的文物，其中中和殿和保和殿一共收藏了100多萬(wàn)件的文物。

故宮是幾百年前勞動(dòng)人民智慧和血汗的結(jié)晶，初建時(shí)被奴役的勞動(dòng)者有工匠十萬(wàn)，夫役百萬(wàn)，那時(shí)沒(méi)有火車，汽車，沒(méi)有起重機(jī)，每塊石頭往往重達(dá)幾噸，如現(xiàn)在保和殿后檐的臺(tái)階，有一塊云龍雕石重約2500噸，可見充分反映了中國(guó)古代勞動(dòng)人民的高度智慧和創(chuàng)造的才能。

游客們，接下來(lái)的時(shí)間就讓你們游賞吧，但要記住哦，垃圾請(qǐng)不要亂扔，以免破壞這美麗又雄偉的世界遺產(chǎn)。

第三篇：黃河導(dǎo)游詞

蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”，位于濱河路中段北側(cè)，白塔山下、金城關(guān)前，建于公元一九○七年(清光緒三十三年)，是蘭州歷史最悠久的古橋，也是5，464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁，因而有“天下黃河第一橋”之稱。

中山鐵橋長(zhǎng)233.33米，寬7.5米，有6墩5孔的鐵橋，橋上飛架5座弧形鋼架拱梁。其前身始于明洪武5年(1372年)，宋國(guó)公馮勝在蘭州城西七里處建的浮橋名叫鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋。根據(jù)清道光“蘭州府志”記載，該橋以二十四艘大船貫連，浮于河面，冬拆夏設(shè)。嚴(yán)冬時(shí)黃河結(jié)冰，車馬都可通行。至明洪武9年(1376年)，衛(wèi)國(guó)公鄧愈移浮橋至西10里處，稱“鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋”;明洪武18年(1385年)，蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移至今日位置，至今遺存重10噸，長(zhǎng)5.8米的鑄鐵橋柱“將軍柱”三根。清光緒33年(1907年)，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動(dòng)用國(guó)庫(kù)白銀三十萬(wàn)六千余兩，由德商泰來(lái)洋行喀佑斯承建，美國(guó)人滿寶本、德國(guó)人德羅作技術(shù)指導(dǎo)，建起了長(zhǎng)達(dá)233.33米，寬7.米的黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”。1942年改為“中山橋”，1954年，人民政府整修加固了鐵橋，又增加了五座弧型架拱梁，使鐵橋顯得堅(jiān)固耐用，氣勢(shì)雄渾。

第四篇：黃河導(dǎo)游詞

小浪底”，提起這個(gè)名字，大家覺(jué)得很好奇，許多游客問(wèn)我為什么叫“小浪底”?這里民間有幾種傳說(shuō)，我選擇流傳最廣的一種說(shuō)法給大家作一個(gè)簡(jiǎn)單的解釋。由小浪底大壩上溯25公里是名聞遐邇的黃河三峽，就是黃河龍鳳峽,八里峽。其中八里峽河床狹窄，水流湍急，浪花洶涌，掀起一個(gè)接一個(gè)的大浪;出了八里峽，進(jìn)入小浪底，河床相對(duì)寬闊，水流變緩，河面只能卷起小小的浪花。先民們就把這里稱之為“小浪底”。意思是大浪到頭，小浪到底。小浪底工程壩址在黃河南岸的孟津縣小浪底村。按照我國(guó)水利水電工程俗定約成的命名習(xí)慣，大都以地域命名，所以，小浪底水利樞紐工程也就由這個(gè)村莊而得名。原小浪底村被湖水淹沒(méi)，已成澤國(guó);村莊已搬遷新址，更名“小浪底新村”。

現(xiàn)在，我開始介紹小浪底工程的情況。

小浪底水利樞紐工程位于河南省洛陽(yáng)市和濟(jì)源市境內(nèi)的黃河中游最后一段峽谷的出口處。上距三門峽水庫(kù)大壩130公里，下距鄭州花園口128公里，控制流域面積69.4萬(wàn)平方公里，占黃河總流域面積的92.3%，控制黃河輸出沙量100%，書上說(shuō)是“控制黃河水沙的關(guān)鍵部位”，用我們俗話來(lái)說(shuō)就是控制緩和水沙的“咽喉要道”。

小浪底水利工程業(yè)主是小浪底建管局，工程監(jiān)理是小浪底工程咨詢有限公司，設(shè)計(jì)單位是黃委會(huì)設(shè)計(jì)院。工程計(jì)劃總投資347億人民幣，實(shí)際投資309億人民幣,其中世界銀行貸款11.09億美元。按照世界銀行采購(gòu)導(dǎo)則，對(duì)主體土建工程進(jìn)行國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)。共有九個(gè)國(guó)家的36家公司通過(guò)了資格預(yù)審并參加了投票。通過(guò)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，最后選定三個(gè)土建標(biāo)承包商聯(lián)營(yíng)全體。

一標(biāo)為大壩工程標(biāo)，是以意大利英波吉羅為責(zé)任公司，德國(guó)霍克蒂夫、意大利意大佛瑞德和中國(guó)水電十四工程局為成員公司組成的黃河承包商中標(biāo)承建。二標(biāo)為泄洪工程標(biāo)，是以德國(guó)旭普林為責(zé)任公司、德國(guó)斯特伯克、德畫WF、意大利薩利尼和中國(guó)水電第七、第十一工程局為成員公司組建的中德意聯(lián)營(yíng)體中標(biāo)承建。三標(biāo)為引水發(fā)電系統(tǒng)標(biāo)，是以法國(guó)杜美茲為責(zé)任公司，德國(guó)霍茲曼、中國(guó)水電第六工程局為成員公司組成的小浪底聯(lián)營(yíng)體中標(biāo)承建。

小浪底工程地質(zhì)條件復(fù)雜，壩址地質(zhì)被20多條斷層割裂;兩岸山體由一層層向下游傾斜的紫砂巖、泥質(zhì)頁(yè)巖構(gòu)成。地質(zhì)結(jié)構(gòu)承載力差，極易滑坡。為什么還要在這兒建樞紐工程呢?主要是考慮小浪底壩址還優(yōu)越于其他幾個(gè)壩址，也是三門峽樞紐以下唯一可獲得大庫(kù)容的水庫(kù);更為重要的是小浪底樞紐的開發(fā)目標(biāo)是以防洪、防凌、減淤為主，兼顧供水、灌溉和發(fā)電等綜合效益。――是黨中央、國(guó)務(wù)院治理開發(fā)黃河的戰(zhàn)略性工程，是自1975年以來(lái)，設(shè)計(jì)專家從加高堤防、下游大改道、興建龍門水利樞紐和桃花峪滯洪工程等11個(gè)方案中進(jìn)行比較和擇優(yōu)后最終選擇了小浪底的，由此，我們從中可以看出小浪底修建的必要性和重要性。

小浪底工程分前期準(zhǔn)備工程和主體工程建設(shè)階段。前期工程1991年9月1日開工。前期工程主要包括：征地、移民、道路、橋梁、鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站、供水、供電、通訊、生活設(shè)施及場(chǎng)地等。主體工程1994年9月12日開工。小浪底工程主要工程量為土石方開挖3625萬(wàn)立方米;洞石開挖280萬(wàn)立方米;土石方填筑5574萬(wàn)立方米，砼澆筑337萬(wàn)立方米，金屬結(jié)構(gòu)安裝3.26萬(wàn)噸。機(jī)電設(shè)備安裝309萬(wàn)噸;帷幕灌槳21.2萬(wàn)立方米,固結(jié)灌槳34.7立方米;回填(接縫)灌槳24.75萬(wàn)立方米.1997年10月28日上午10:28分黃河小浪底截流成功,2001年底主體工程全部完工，2003年竣工。

各位來(lái)賓，現(xiàn)在呈現(xiàn)在我們眼前的是中國(guó)水利建設(shè)史上最大的土石壩，這座大壩是黏土斜心墻堆石壩。大家是否會(huì)問(wèn)，為什么不在這兒建砼壩呢?因?yàn)閴沃泛哟灿?0多米深是砂礫石覆蓋層，若要把覆蓋層全部挖出來(lái)修上鋼筋混凝土壩，無(wú)疑造價(jià)太高，為了減少工程投資，在古老沉積的河床上填筑土石壩既省時(shí)又最為合算。為填筑這座大壩，建設(shè)者就地取材，挖掉了石門溝和李家坡兩座大山，堪稱“當(dāng)代的愚公移山”。大壩所用填筑材料，來(lái)自南岸蘊(yùn)藏豐富的黏土山和石山以及大壩下游的河灘沙礫石。壩體中間采用粘土，兩邊是砂子、卵石和砂巖等17種填筑料，一層一層填筑、碾壓而成，大大降低了施工成本。為防止深厚覆蓋層滲漏，大壩中間澆筑起一道中國(guó)第一的混凝土防滲墻，它長(zhǎng)439米、厚1.2米、深81.9米。同時(shí)結(jié)合固結(jié)灌漿、帷幕灌漿技術(shù)措施,形成一道穩(wěn)固的防滲屏障。

大壩全長(zhǎng)1667米,壩頂寬15米，壩底寬度864米，壩頂最大高度160米，系中國(guó)目前最高、規(guī)模最大的堆石壩，壩體填筑量為5073萬(wàn)立方米，加上南北岸壩基開挖的770萬(wàn)立方米，開挖、運(yùn)輸、填筑總量達(dá)5843萬(wàn)立方米。如果把它砌成一米見方的土石堤，可圍繞地球轉(zhuǎn)上一圈多。被人們譽(yù)為當(dāng)代的“愚公移山”。大壩施工采用了國(guó)際上一流的施工設(shè)備，其中推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖溝機(jī)為美國(guó)產(chǎn)品，挖掘機(jī)為日本產(chǎn)品，液壓自選式潛孔鉆機(jī)為芬蘭產(chǎn)品，自卸載重汽車是意大利的佩爾利尼，載重量65噸。

大壩用了6年時(shí)間提前13個(gè)月完工。小浪底大壩開創(chuàng)了年開挖1600多萬(wàn)立方米、月填筑強(qiáng)度150萬(wàn)立方米、日填筑6.7萬(wàn)立方米的新紀(jì)錄。起月開挖強(qiáng)度超過(guò)了世界第一高土石壩羅貢大壩和第二高壩努力克大壩，走在了世界開挖填筑水平的前列。這座與南北岸緊密相連的海拔281米高的大壩，是治理黃河下游水患的一道堅(jiān)強(qiáng)的防線;也成為小浪底的主要標(biāo)志性水工建筑物，是新世紀(jì)治黃史上的一座豐碑。

黃河小浪底到渤海有1440MK。黃河水流出小浪底進(jìn)入下游華北平原。華北平原是比較典型的沖擊平原，黃河是塑造華北平原的主體。黃河下游主要是河南、山東兩省，北面是海河流域，南面是淮河流域。從先秦時(shí)期到民國(guó)年間的2500多年中，黃河下游決口多達(dá)1500多次，大的改造26次，北抵天津，南達(dá)江淮，洪水波及范圍達(dá)25萬(wàn)平方公里，每次決口改道都給人民生命財(cái)產(chǎn)造成慘重?fù)p失。新中國(guó)成立以后，領(lǐng)導(dǎo)人把治理黃河擺在了重要位置。

1952年10月，偉人毛澤東來(lái)到鄭州花園口小頂山，望著滾滾東去的黃河水，他陷入了沉思。陪同毛澤東主席視察的第一代黃委會(huì)主任王化云向他老人家匯報(bào)了黃河每年有幾噸泥沙留在下游河床，河床10年就要抬高1米時(shí)，毛主席感嘆地說(shuō)：“黃河長(zhǎng)上天怎么辦?”王化云回答說(shuō)：“不修大水庫(kù)光靠這些土壩擋不住。”此次出巡，毛澤東主席發(fā)出了“一定要把黃河的事情辦好”的偉大號(hào)召。從那以后，在水電戰(zhàn)線揭開了治理黃河、造福人民的新篇章。一座座雄偉的大壩把黃河中上游攔腰截?cái)啵铗埐获Z的黃河被制服了;黃河下游筑起了高高的堤壩，生活在堤壩兩岸的人民已安居樂(lè)業(yè)。但要解決黃河下游兩岸河床不再加高，就要徹底治理黃河泥沙問(wèn)題。

黃河泥沙主要來(lái)自黃河中游，所以中游黃土高原的水土保持十分重要。沙土保持的根本措施是造林、種草、綠化大地。幾十年來(lái)，人們?cè)邳S河中、上游一直堅(jiān)持植樹造林，有效的水土保持使輸入下游的泥沙有所減少。尤其是小浪底樞紐工程建成后，人們正進(jìn)行汛前調(diào)沙調(diào)水試驗(yàn)，形成有利于河床沖刷的水勢(shì)，從而尋求解決下游河床泥沙淤積問(wèn)題，讓黃河按照人們的意愿由害變利，造福于人民。

現(xiàn)在我們所在的是工程紀(jì)念區(qū)，也是壩后保護(hù)區(qū)參觀的最后一個(gè)景區(qū)。它由紀(jì)念廣場(chǎng)、花架長(zhǎng)廊、觀光大道等組成。

現(xiàn)在大家看到的是《建設(shè)之歌》雕塑廣場(chǎng)。廣場(chǎng)呈橢圓形，長(zhǎng)73米，寬57米。廣場(chǎng)中設(shè)立了一座主體雕塑，高約21米，這三根柱子意為“三足鼎立”，其含義代表業(yè)主方(水利部小浪底建管局)、設(shè)計(jì)方(黃委會(huì)設(shè)計(jì)院)、施工方(外國(guó)承包和中國(guó)水電建設(shè)者)，三方共同承擔(dān)小浪底水利樞紐工程建設(shè)。中間的石頭表明小浪底樞紐是以土石建筑為主的.工程。這組雕塑從不同角度看都像英文字母“H”它又是黃河的縮寫。以主體雕塑為中心，旁邊豎立了6座雕塑，高約6米，分別代表設(shè)計(jì)、監(jiān)理和一、二、三、四標(biāo)的承包商?，F(xiàn)在大家看到的由6塊“石塊”組成這座雕塑，造型為“Y”，是一標(biāo)承包商YRC英文縮寫的頭一個(gè)字母，既代表意大利英波吉羅公司為責(zé)任公司的黃河承包商，還表示一標(biāo)承建的工程為堆石壩。中國(guó)水電十四局為它們的合作伙伴，小浪底攔河大壩就是他們施工的。

這一座雕塑代表二標(biāo)――泄洪工程標(biāo)。二標(biāo)工程主要包括：進(jìn)水塔、大型洞群三個(gè)巨大的消力塘。該標(biāo)由德國(guó)旭普林公司為責(zé)任方的中德意聯(lián)營(yíng)體承建，聯(lián)營(yíng)伙伴是中國(guó)水電七局和水電十一局等，在右岸單薄的山體中，要開鑿最大直徑19.8米、有19個(gè)洞口的16條大直徑的隧洞，又因地質(zhì)條件復(fù)雜，是樞紐建設(shè)最為艱難的部分。雕塑用粗獷的手法簡(jiǎn)潔再現(xiàn)從山體中開挖出洞群這一結(jié)構(gòu)特色。

現(xiàn)在我們看到的由一支巨大的黃色鉛筆組成的雕塑，它體現(xiàn)了一支筆能繪出最新最美的圖畫，代表了小浪底水利樞紐精心的設(shè)計(jì)者是黃河水利委員會(huì)勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)院。該院始建于1956年，1992年被國(guó)家建設(shè)部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局評(píng)為全國(guó)勘察設(shè)計(jì)單位綜合百?gòu)?qiáng)之一。

現(xiàn)在大家看到的XECC四個(gè)紅色英文字母，是小浪底工程咨詢有限公司的縮寫。它告訴人們承擔(dān)小浪底國(guó)際工程監(jiān)理者就是小浪底工程咨詢有限公司。小浪底工程咨詢有限公司成立于1992年9月，工程高峰期監(jiān)理人數(shù)達(dá)580人。小浪底工程建設(shè)質(zhì)量?jī)?yōu)良，各標(biāo)工程造價(jià)都能控制在概算之內(nèi)，都與咨詢監(jiān)理的辛勤工作分不開的。

這座雕塑代表的是三標(biāo)――發(fā)電系統(tǒng)標(biāo)，主要承擔(dān)發(fā)電系統(tǒng)的洞室開挖。該項(xiàng)工程是由法國(guó)杜美思公司為責(zé)任方的小浪底承包商承建，聯(lián)營(yíng)伙伴為中國(guó)水電六局等。其雕塑創(chuàng)意為發(fā)電機(jī)引水洞和向下開挖的尾水洞。同時(shí)表明地質(zhì)中巖石更迭，洞室交錯(cuò)象征發(fā)電系統(tǒng)70個(gè)洞室撲朔迷離的地下迷宮。

這一座雕塑為四標(biāo)――機(jī)電安裝標(biāo)，由中國(guó)水電14局、4局和3局組成的“FFT”聯(lián)營(yíng)體承建?！癋FT”為這三個(gè)局頭一個(gè)英文字母的縮寫。請(qǐng)看――這里有兩個(gè)“F”疊在一起，這個(gè)巨大的螺絲又象形英文字母“T”，同時(shí)“F”猶如一把大板手正在緊螺絲一一因?yàn)榘馐质菣C(jī)電安裝的主要工具。既說(shuō)明了“FFT”聯(lián)營(yíng)體又極具機(jī)電安裝的特征。

廣場(chǎng)東面為弧形花架長(zhǎng)廊，長(zhǎng)165米，高4.82米，寬4米，花崗巖石柱頂天，花崗石板鋪地。它是雕塑廣場(chǎng)的延伸，是雕塑群不可缺少的一組美的構(gòu)件和組合。春夏之季，藍(lán)天艷陽(yáng)，花架班駁，別有一番景致;綠草成茵，花香撲鼻，黃河聽濤，和風(fēng)拂面，漫步在花架長(zhǎng)廊，神提氣爽，好不愜意，真讓人流戀忘返。

第五篇：黃河導(dǎo)游詞

坐落在芮城縣東南24華里的神柏峪內(nèi)，它依山傍水，環(huán)境優(yōu)美是一座規(guī)模宏大，結(jié)構(gòu)新穎的集灌溉、旅游為一體的旅游勝地。七十年代這里修建了大禹渡電灌站，分兩級(jí)揚(yáng)水，提水為八個(gè)流量，總揚(yáng)程為214米。河岸的抽水泵房，能夠根據(jù)水位漲落升降而上下滑動(dòng)。電灌站于1979年對(duì)外開放，當(dāng)時(shí)主要以三大宏偉工程而著稱：一是一級(jí)站采用移動(dòng)式泵車抽水，安全、可靠、方便、創(chuàng)造了黃河上抽水的先例；二是一級(jí)站和二級(jí)站之間建筑了兩廂四萬(wàn)立方米的沉沙池，黃河水在此一改渾濁的'容顏，使泥沙排入黃河，清水抽上去澆灌良田，受益面積為28．6萬(wàn)畝，令人贊嘆；三是二級(jí)站一次揚(yáng)高193.2米，在國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)灌溉中首屈一指，十分壯觀。隨著參觀和游人的增加，新的旅游項(xiàng)目逐漸發(fā)展起來(lái)，主要包括：

神柏位于二級(jí)揚(yáng)水站管道頂端，雄姿偉岸，是大禹渡的標(biāo)志。樹高14.6米，胸徑1.53米，腰圍5米之許，投影面積273平方米。枝繁葉茂，郁郁蔥蔥，傳說(shuō)古時(shí)大禹治水曾在此拴馬、憩息，故被人們稱為“神柏”。在神柏下翹首遠(yuǎn)望，滾滾黃水迎面撲來(lái)，游船往來(lái)蕩漾，詩(shī)情畫意躍然大河之上。

大禹像雕像置于望岳亭東的平臺(tái)上，整個(gè)像高12.23米，用中條山青石175方拼雕而成。

望岳亭位于沉沙池東南方，為仿古建筑，六角玲瓏，拱式在花板上龍鳳相戲，舉目西眺，華樂(lè)在望，故取名“望岳亭”。

風(fēng)動(dòng)亭仿傘狀，全部采用10毫米厚的鐵板制作，中心采用軸承技術(shù)，遇風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)與其它亭子完全不同的奇思巧構(gòu)。

在這里的山谷摩崖上刻有“舟于此，出水得”六個(gè)大字。由于船只往來(lái)于黃河兩岸，使大禹渡更富詩(shī)情畫意。

大禹渡還建有動(dòng)物園、神泉水、待濟(jì)亭、迎曦亭、三晉第一獅等旅游景觀，足使中外游客流連忘返。

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此外，還可以登船游弋，參加“黃河風(fēng)情游”。這里的客船，在黃河航行3個(gè)多小時(shí)，可達(dá)三門峽會(huì)星渡，沿途，可領(lǐng)略到黃河粗獷、雄偉的奇麗風(fēng)光，兩岸高山密林，田園風(fēng)光盡收眼底，氣象萬(wàn)千；觀賞沿途的名勝古跡，別有一番風(fēng)味。如果再品嘗一下黃河鯉魚的美味，更是別有一番情趣。