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第一篇：黃河導游詞

游客朋友們：

大家好！歡迎各位來河南觀光游覽！我叫xxx。是河南旅游集團的一名導游員，我代表我們河南旅游集團對大家的到來表示熱烈的歡迎，在我身旁的是我們此次旅程的安全大使安師傅，安師傅具有多年的駕駛經驗和嫻熟的駕駛技能，我們的安全問題大家可以放心，在車上大家可以盡情欣賞沿途的風景，我們倆個都很榮幸也很樂意的為大家服務，在旅程之中，如果大家有什么意見或者是什么建議都可以給我們提出來，我們都會虛心的接受，盡心盡力給大家提供最好的服務，預祝各位河南旅游愉快，萬事如意！

希望通過我的講解能讓黃河小浪底風景區(qū)給你留下深刻而美好的印象，俗話說“有緣千里來相會，百年修得同船渡”我們業(yè)可以是說是百年修得同車行吧！相聚就是一種緣分，我希望大家能夠珍惜這份情誼，在相聚的時間里，相互關心，相互愛護，為這段旅程留下一段美好而難忘的回憶！

首先，請允許我為大家介紹一下河南的概況，河南省地處黃河中下游流域的中原腹地，簡稱“豫”，素有“中原”?！爸兄荨敝Q，在16.7萬平方公里的土地上生活著9800萬的中原兒女，厚實的文化底蘊，神奇的古老土地，特殊的民族情結，優(yōu)美的自然山水，使這里成為凝聚華夏文明的地方。古時，河南處于全國的政治。經濟。文化中心地位長達3000余年，先是：九朝古都洛陽。七朝古都開封。殷商古都安陽和商都鄭州。

今日的河南改革步伐加快，以其特殊的戰(zhàn)略地位，豐富的資源，四通八達的交通，燦爛的文化，快速發(fā)展的經濟成為中國重要的省份之一，GDP連續(xù)多年保持全國第5名，中部首位，是我國第一大人口大省，第一農業(yè)大省，第一農產品轉化大省，第一勞動力輸出大省，倆句話：不到河南就不知道河南的過去，不到河南就不知道河南的現(xiàn)在！

中華之源，錦繡河南熱切地歡迎你們的`到來！

今天我們要參觀的是黃河小浪底風景區(qū)，大家請有秩序的下車，關好車窗，帶好自己的貴重物品。小浪底提起這個名字，大家覺得很好奇，許多游客會問為什么叫小浪底呢？我在這里給大家作個簡單的解釋，由小浪底大壩上溯25公里是聞名遐邇的黃河三峽，其中八里峽河床比較狹窄，水流比較急，浪花洶涌，掀起一個接著一個的大浪，但是出了八里峽，進入小浪底，河床相對寬闊，水流變緩，河面只能卷起小小的浪花，居住在這里的先民們就把這里稱為小浪底，意思是大浪到頭，小浪到底。小浪底工程壩址就在黃河南岸的孟津縣小浪底村，按照我國水利水電工程的命名習慣，大都是以地域命名，所以，小浪底水利樞紐工程也就是由這個村莊而得名的。

小浪底水利樞紐是黃河干流三門峽以下唯一能夠取得較大庫容的控制性工程，即可較好的控制黃河供水，又可以利用其淤沙庫容，攔截泥沙，進行調水調沙，減緩下游河床的淤積抬高，它是一項集防洪、防澇、減淤、供水、發(fā)電等綜合效益為一體的特大型控制性，防洪庫容40.5億立方米，下游防洪標準由60年一遇提高到千年一遇，解決了對下游的洪水的威脅，每年可增加供水量40億立方米，改善黃河沿岸的工農業(yè)生產和人民生活用水條件，抗旱面積可維護2500萬畝，年使用發(fā)電量可節(jié)約煤炭210萬噸以上。這是中華民族治理黃河史上的一個奇跡，工程采取銀行貸款，國際招標興建，共分為三個標段，涉及51個國家和地區(qū)，700名外商和中國萬名建設者。

小浪底工程結構異常復雜，施工難度亦非尋常，僅主體工程開挖土石方就達到了8811萬立方米，所有泄洪排沙和引水隧洞共16條，大徑洞和近百條各種支洞都集中布置在北岸那一單薄的山體內。其中規(guī)模最大的3條導流洞總長3480米，每個洞的直徑達到了1405米，足以裝下兩棟四層樓房，泄洪系統(tǒng)流進水塔上下重疊，縱橫交錯的蜂窩狀洞室巨大而復雜，堪稱世界之最。室內的新型多孔消能裝置在中外水利工程中也是屬于罕見的。

第二篇：黃河的導游詞

各位游客：我們面前的雕塑，叫"黃河母親".在全國，以雕塑形式表現(xiàn)中華民族的母親河――黃河，為數(shù)不少，論風格和藝術表現(xiàn)力，這一尊可算是其中的佼佼者。作品由甘肅著名雕塑家何鄂女士創(chuàng)作，在全國首屆城市雕塑方案評比中獲得“優(yōu)秀獎”。整個雕塑為花崗巖質地，長6米，寬2.2米，高2.6米，總重量達40作噸，由北京雕塑廠于1986年4月30日制成。

作品用“母親”和“嬰兒”兩個形象，生動而深刻地揭示了主題：母親臥在波濤之上，左腿微微弓起，面含微笑，神態(tài)慈祥。凝練的線條把母親秀發(fā)的飄指、身材的曲美與波濤的起伏和諧地融為一體，勾畫出黃河女神的風采。匍匐在母親胸前的裸身男嬰，天真爛漫，安然無憂，舉首憨笑，頑皮可愛。整個雕塑構圖洗練，寓意深刻：黃河源遠流長，生生不息，胸懷博大，她所養(yǎng)育的中華民族，生氣勃勃，天天向上，幸福安樂。母親身下的黃河造型刻著的水波紋和魚紋，來源于甘肅彩陶的古老圖案，既象征著黃河文化，也隱喻了甘肅歷史文化的悠久。

雕塑前面還嵌著一塊石碑，是1994年8月全國青少年地學夏令營所設，碑文是：“獻給中華民族的搖籃――黃河母親”。

說起黃河，我想大家的感情一定是既熟悉又陌生的，熟悉是因為我們共喚黃河一聲母親，媽媽。陌生是因為很多朋友至今都沒有見過黃河。更別說游黃河了。而在今天我們的愿望就可以變成現(xiàn)實，不僅可以看見我們的母親黃河更可以在它的懷抱中徜徉游覽。在中國一直流傳著這樣一句話“不登長城非好漢，不游黃河心不甘”。這句話雖然非常簡單，卻道出了我們無數(shù)炎黃子孫對我們母親河的向往和眷戀之情。無數(shù)的詩人和文學家都曾用最美的語言贊美我們的母親，其中有一位說的很好，他說，黃河啊，千百年來哺育了我們整個中華民族，因為黃河的顏色浸染到每個人的皮膚上，因為黃河的精神融入到每個人的靈魂中。所以，無論我們走到哪里，別人都可以一眼看出我們是黃皮膚的中國人。今天我們到黃河邊上也可以和黃河比比，看看兩種顏色是不是十分相像，連我們的一代偉人毛主席在轉戰(zhàn)華北的時候也曾說到，我們可以藐視一切，但不能藐視黃河，藐視黃河就是藐視我們整個中華民族。更是把黃河和整個中華民族放在同一高度，同呼吸共命運，血脈相容。

黃河發(fā)源于青海省巴顏喀拉山脈的約古宗列盆地，流經青海，四川，甘肅，寧夏，內蒙古，山西，山西，河南，山東九省自治區(qū)。最后在山東省的墾利縣注入我國唯一的內海----渤海。全長5464公里，流域面積達到75.2萬平方公里，被譽為中國第二長河。但是在中國人的心中，它和長江一樣長，和大海一樣寬闊。水利專家為了使每個人都能更清楚的了解黃河。把黃河攔腰分成三段：從發(fā)源地到內蒙古托克托縣的河口鎮(zhèn)是上游。黃河上游碧波蕩漾，水是清的，讓你很難想象它就是以后的黃河，真是黃河遠上白云間，一片孤城萬仞山啊。從河口鎮(zhèn)到我們河南鄭州的桃花峪，黃河進入了中游，進入了中國最大的黃土區(qū)域黃土高坡。它溝壑相見，綿延起伏，黃河在流經這里的時候因為攜帶了大量的泥沙，河水的顏色染成了琉璃黃，成為了一條濁河，泥河，沙河。尤其是在晉陜之間，黃河以300里的巨大落差，齊刷刷的切割著黃土高坡。大量的泥沙被它帶了下來。真是派出昆侖五色流，一支黃濁冠九州啊.從桃花峪再往后到墾利縣的入?？?，就是黃河的下游了。一下子進入了我們腳下的這塊土地。31萬平方公里的華北大平原。它一馬平川，一望無垠，如此平坦的地勢，黃河流到這里，河道變寬，水流速度變緩，大量的泥沙源源不斷的沉積在黃河下游的河道，致使我們的河床以每年10公分的速度被抬高。長年積月就形成了世俗罕見的奇觀-----懸河，地上河了。在我們的七朝古都開封，黃河的水位已經高出了開封十幾米，在們的省會鄭州，黃河的某些地段也已經高出鄭州5―7米了。大量的泥沙隨著黃河水注入渤海。真的是黃河之水天上來，奔流到海不復回啊。黃河是世界上含沙量最大的河流，每年黃河從黃土高原沖刷攜帶下來的泥沙有16.4億噸。如果把這些泥沙堆砌起來，堆成高，寬，厚各一米的土堤，長度可以繞地球赤道27圈，是地球到月球長度的三倍。如果按全中國13億人口來計算，平均每個人可以分到1.3噸，比我們吃的糧食還要多。所以就有了這樣的說法，跳進黃河也洗不清。很多人不相信，非想到黃河水中試試看。上岸之后任你怎么拍打都會留下一層薄薄的泥沙。真是一碗黃河水，半碗黃河沙啊。

那么這么多的泥沙都到哪里去了呢?原來啊，每年都有12億噸的泥沙注入渤海灣為山東省填海造陸了。所以山東省的陸地面積在逐漸增大，而水域面積卻在不斷縮小。于是，就有人擔心，黃河不斷的堆積泥沙向大海延伸，這樣下去的話，中國會不會有一天和日本連起來了。可能也是因為這個原因，很多日本的旅游團隊到達這里后都會有一項特別的儀式，那就是植樹造林。除去這12億噸，其他的四億噸都沉積在了黃河下游的河床上，但正是這四億噸的泥沙，卻給黃河的治理帶來了最大的難題。使它成為世界上最難治理的一條河流。千百年來我們的母親在給予了我們生命的同時，也給了我們很多的災難。翻開中國的治黃史，涌現(xiàn)出很多可歌可泣的英雄人物，在這些英雄人物中，我們最熟悉的就是大禹了，大禹三過家門而不入治黃長達13年。采用疏導法治理黃河，得到了百姓的推舉成為首領。后來他的兒子啟建立了中國歷史上第一個奴隸制王朝---夏朝。正可謂，治黃者，得天下。后來自夏以后，無論是隋唐五代，宋元明清都投入了大量的人力物力財力治理黃河。但是終究因為治理技術的原因，都未能取得明顯的效果。在有文字記載的3000年里，黃河泛濫500多次，決口1500多次，改道26次，特大改道9次。真可謂“三年兩泛濫，兩年一決口，百年一改道“。尤其是1938年6月，國民黨政府為了抵御日軍的侵犯。下令扒開花園口大堤，引起洪水泛濫。雖然暫時延緩了日軍的進犯速度。但是也造成了河南，安徽，江蘇三省89萬人喪生，1560萬人流離失所。上百萬畝良田變成了不毛之地。直到今天，仍然使得我們黃河下游的經濟難以有大的發(fā)展。

這時候，就有人問了，那你們對黃河到底是一種怎樣的感情呢。我想，這個問題，河南人民最有發(fā)言權。因為我們受益最大，也受害最大。所以很多老百姓對黃河的感情可以說是既愛又恨。我們愛她，是因為千百年來它不僅供應著我們的人畜用水，還灌溉著上百萬畝的良田。到了今天還發(fā)揮著另一個重要的作用，蓄水發(fā)電。但是也有人說我們恨母親，因為每個幾年母親都要發(fā)怒，每次發(fā)怒之后生靈涂炭，所到之處，一片汪洋。但是我要說的是，害才害了一小片，利卻利了一條線;害才害了幾十年，利卻利了上千年。如果非要講黃河的功和過的話，黃河的功要遠遠大于黃河的過。今天位于黃河流域的河南。中國八大古都占了1/2，館藏文物130萬件，約占全國的1/8，地下文物全國第一，這些不正是黃河留給我們的財富嗎。黃河經歷了悠久的歷史。早在150萬年前就已經有先民在這里繁衍生息。這里哺育了8000年前的裴李岡文化，六七千年前的仰韶文化，龍山文化，二里頭文化，二里崗文化。使河南在長達21個朝代，3600年的時間里成為了中國的政治經濟文化中心，悠久的歷史和最燦爛的文明成為了中華民族最重要的精神支柱。

1938年，冼星海來到鄭州黃河游覽區(qū)。當時正是日本入侵中華時期，很多文人投筆從戎。冼星海也是其中之一，當他望著滔滔的黃河水，依然譜寫了《黃河大合唱》。風在吼，馬在叫，黃河在咆哮……激勵著我們每一位中華兒女為保衛(wèi)黃河保衛(wèi)全中國而戰(zhàn)。當時的黃河大合唱已經成為一個時代的主旋律。而今天，我們靠著黃河這種不屈不饒，勇往直前的精神使得我們的母親在建國后安然度過了60年。1952年，毛主席來到鄭州黃河游覽區(qū)，站在黃河邊上發(fā)出了要把黃河的事情辦好的重要指示。當時正是國家大興水利的時期，在對待淮河的問題上，毛主席說根治淮河，對于長江，主席說治理長江。而對母親，主席說一定要把黃河的事情辦好。52年之前沒有一個人有辦法辦好，52年之后到現(xiàn)在也沒有辦法徹底的辦好。然而我們一直在努力。就在毛主席提出號召4年之后。我們敬愛的周一年中兩次到達黃河邊，帶領我們抗洪搶險的.官兵與黃河做賽跑，可見治理黃河已經迫在眉睫。于是1958年，我們在黃河上建立起了第一組工程----河南三門峽大壩。是蘇聯(lián)老大哥支援中國建造的168個工程中唯一一個水利工程。但蘇聯(lián)朋友不了解黃河，他們不知道黃河最大的問題是泥沙問題。所以50年之后，這個大壩的窟窿已經被泥沙積平，不能再使用了。在三門峽大壩后又相繼建成了楊家峽，龍羊峽等一系列水利工程。

在90年到01年11年的時間里，投資300多個億。同德國，比利時，英國的世界上最著名的水利專家一起建造了世界上最大的水利工程-----黃河小浪底水利樞紐工程。它作為世界上最大的土石磚結構的大壩將使黃河的歷史改寫，將使黃河的自然災害由60年一遇變成千年等一回。20年之內黃河下游的河床不再升高。但是否如此，就讓我們拭目以待吧。借用一句咱們中國的俗話，那就是黃河清，天下平。但要想讓黃河變清，談何容易啊。有專家說，我們全國人民每人都扛上幾鍬。要600年后，黃河才能改變。這600年，我們不能等待，要用自己的努力改變河山。每個人都有自己的母親，每個人多愛自己的母親。母親對孩子的愛是無私的，而孩子回報母親的卻太少太少了。對于所有的炎黃子孫來說，我們有一個共同的母親黃河，現(xiàn)在我們能對母親盡的孝心就是保持水土，植樹造林。這是我們對母親盡的一點綿薄之力了。

可喜的是，到了今天黃河上有兩大難已經被我們打破了。一是黃河之上架橋難。因為大橋建成后，會因泥沙不斷淤積，河床不斷升高。于是橋面就快要與河水齊平了。需要不斷的建新橋來替代老橋。二是自古黃河難行船，千百年來黃河上都無法行船。我們生活在黃河邊上的黃河兒女只能望河興嘆。我想我們大家什么大江大河都見過，什么樣豪華的船都見過?？缮钤邳S河邊上的黃河兒女，乘船已經成為我們的一大夢想。今天我們乘船的意義非同尋常。這是目前為止唯一可以在黃河上行駛的船只。這種船是專門為黃河量身打造的氣墊船。氣墊船，我們大家應該都知道。底部是高壓氣囊。行駛的時候船身升高40---60公分懸空行駛，就解決了一般船只容易遇到河床底部的泥沙擱淺的問題。我們的氣墊船從陸地碼頭出發(fā)、穿越黃河的中下游分界線---桃花峪。桃花峪這個地方雖然非常的普通。但在中國的版圖上卻是是用紅筆來勾畫的。它不僅是黃河中下游的分界線，而且也是黃土高坡和華北大平原的分界線。一邊是綿延起伏的黃土高坡，而另一眼望去則是一望無際的華北大平原。穿越桃花峪，逆流而上最終到達公元前203年，劉邦和項羽以鴻溝為界，左為楚又為漢，就成了今天我們下象棋時的楚河漢界。而對于這件事情，我們的偉大領袖毛主席也給出了評價“宜將剩勇追窮寇，不可沽名學霸王“。途中，我們的氣墊船會在河邊?？?，您可以走下船去摸一摸黃河水，和我們的母親河來一次親密接觸。也可以踩一踩黃河的牛皮地，體驗一下我們黃河牌席夢思。更可以再岸邊將你的思念之情毫無保留的在母親面前釋放。

第三篇：黃河導游詞

大禹渡又名神柏峪，史料記載，其古遺址屬龍山文化，是人類早期活動的興盛之地。據(jù)史料和當?shù)貍髡f，公元前2100年間，黃河流域洪水泛濫，民不聊生，大禹受舜之命率眾治水，隨山刊木，踏勘水勢來到此處，在這里栽下一棵柏樹作為確定高山大川觀察水勢的標志，在柏樹下得到圣水觀音點化，悟得疏而導之的治水良策，遂把治水大軍屯住在這里，由此乘舟上鑿龍門，下開三門，連續(xù)治水十三年，三過家門無遐一顧，終取得治水成功，后人為大禹的精神和功德所深深敬仰，就把大禹受神靈點化治水大軍乘舟出發(fā)之地稱為“大禹渡”，大禹親自栽種作為標記的那棵大柏樹，稱為“神柏”。

從史至今，萬里黃河兩岸唯一以大禹冠名的千年古渡僅此一處，具有4000多年的古老柏樹也僅此一株。據(jù)芮城縣志和尚書、禹貢等史料記載，大禹渡不僅是大禹治水的主要活動之地，而且是大禹建立夏朝后，連接西北、中原的重要古貢賦水道，是夏族向中原擴張和發(fā)展的主要通道，這里留有許多大禹治水時歷史遺跡和碑刻遺存。芮城縣志載“禹導河，息于此，后人思其明德，建廟于峪上，遂名彼渡為大禹渡，以顯圣跡，永不忘也”。如今大禹親植的那棵神柏樹，虬枝參天，龍首鐵骨，仍然屹立在大禹渡崖頭。神柏樹下現(xiàn)今仍保留有一通大清道光四年的石碑“神柏峪重建禹王廟碑記”，以雄辯的事實講述著大禹渡久遠深厚的歷史，見證時代的變遷。

第四篇：寫黃河的導游詞

親愛的游客朋友們，大家好！歡迎來到河南觀光游覽。我是你們的導游員，我姓高，大家叫我小高或高導就可以了，首先請允許我代表開心旅行社對大家的到來表示熱烈的歡迎！坐在我旁邊的這位先生呢，就是我們的安全護航大使――安師傅了，安師傅有著多年的駕駛經驗和嫻熟的駕駛技巧，所以大家對我們的旅途行車安全大可放心。俗話說得好“十年修得同船渡，百年修得同行游”，咱們的緣可不淺！所以，如果大家在旅途中有什么問題或建議，只要合情合理，我們都將盡力為您解決。在這兒小高預祝大家在河南玩的開心、吃的順心、住的舒心、行的放心！

好了，游客朋友們，我們的車就要開動了，請大家坐穩(wěn)扶好！

現(xiàn)在我們的車正在駛向黃河小浪底的途中，距離景區(qū)還有一段時間，利用這段時間我向大家介紹一下河南：

河南位于我國中東部，黃河中下游，全省土地面積6。7萬平方公里，居全國第7位，因大部分地區(qū)位于黃河以南，故稱河南，簡稱豫，素有“中州”“中原”之稱。

一部中原河南史，半部華夏中國史。河南是中華文明和中華民族的重要發(fā)源地。據(jù)大量的史書記載和多年的考古發(fā)掘證明，至少在8000年前，我們的祖先就在這里開創(chuàng)了人類文明的先河，裴李崗文化和仰韶文化的精美陶器以及8000多年前的文字契刻符號和樂器都足以震爍古今。在華夏文明5000年的歷史長河中，河南作為全國的政治、經濟、文化中心長達3000多年，先后有20多個朝代200多位帝王建都或遷都于此。而全國著名的八大古都中，河南就占了4個：九朝古都洛陽，七朝古都開封，殷商古都安陽，商都鄭州。悠久的歷史使河南成為文物資源大?。褐腥A第一笛、第一龍、第一劍都在河南出土，全國重點文物保護單位89處，地下文物居全國第一，地上文物居全國第二，被譽為“中國歷史的自然博物館”。河南是中華姓氏文化的發(fā)源地，中國百家姓中有70多個起源于河南。河南還是中國功夫的故鄉(xiāng)，享譽海外的少林武術和陳式太極拳也起源于河南。

現(xiàn)在我們已進入洛陽市境內，洛陽市位于河南省西部，黃河中游南岸，總面積5208平方公里，因地處古洛水北岸而得名。洛陽是中國歷史上唯一被稱為“神都”的城市，歷史悠久，從中國第一個王朝夏朝起，先后有3個王朝在此建都，

時間長達500多年，是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的天下名都，位居我國八大古都之首。由于洛陽長期作為全國的政治、經濟、文化中心，所以有許多重大歷史事件和重要人物活動發(fā)生在這里。歷史學家司馬光曾說“若問古今興廢事，請君只看洛陽城”這就是說，洛陽是中國歷史的縮影，如果您想了解5000年的中國，那您一定要來洛陽看看了！

好了，游客朋友們，咱們的目的地到了，請大家隨手關好車窗，攜帶好自己的隨身物品準備下車，下車后呢大家一定要記下我們車的顏色，停車位置和車牌號碼――G55588

黃河小浪底景點講解

親愛的游客朋友們，現(xiàn)在我們所處的位置就是黃河小浪底大壩區(qū)。小浪底大壩區(qū)是一個以小浪底工程為依托，以山、林、水、草為特色的大型生態(tài)園林，素有“世紀工程，黃河明珠”的美稱。

相信大家已經看到大壩上“小浪底”三個標志性的大字，每個字都是46mx64m見方，可謂是世界上少有的大手筆！現(xiàn)在請隨我登上大壩，在參觀之余，小高提醒大家“走路不觀景，觀景不走路”，一定要注意安全！小浪底工程99年開始動工，997年成功截流，200年竣工，前后歷時0年。累計按填土石83萬立方米，如果筑一條高米，寬米的土石坎，可以繞地球赤道2。8圈。

黃河小浪底工程是集多種綜合效益為一體的.特大控制性工程。全壩長667米，壩頂寬5米，最大壩體高54米，是目前我國江河上最大的土石壩。在大壩下面有70米厚的砂卵石，它是為了防止泄露而在壩下筑起的一道混凝土防滲墻，深達80多米，是目前我國最深的防滲墻，被稱為“地下長城”。另外，土石壩中還埋設了幾百種儀器，像眼睛一樣隨時檢測著大壩的安全情況。大壩整體設計施工解決了0項世界難題，創(chuàng)造了3項世界第一，6項全國第一。

現(xiàn)在我們已經站在最大的壩頂了，放眼望去，整個小浪底工程在這里一覽無余：北邊是進水塔，由9個進水口組成，分四層排列，其中大小洞室多達0多個。像這樣，在一個山體上，上下重疊，縱橫交錯的蜂窩狀洞群堪稱“世界之最”。當今世界，大型水力發(fā)電站的廠房一般都建在

第五篇：簡短的導游詞

各位朋友：

大家好！我叫黃弈誠，是天津市南開科技實驗小學的學生，今天很榮幸能為大家服務，你們就叫我誠誠好了！今天我們要游覽的是長虹公園。長虹公園是前不久剛剛免費開放的公園。希望大家愛護花草，可不要亂扔垃圾、亂寫亂畫哦！

長虹公園位于天津南開區(qū)長江道、紅旗路立交橋下。占地33.9公頃，其中水面占12.5公頃。假山迎門而立，右側一泓湖水，岸上垂柳成蔭，公園里幽靜的通道，大片的綠地，鮮花爭艷，大樹參天，全園綠地面積占97.5%。公園西部有兒童樂園、旱冰場等游樂設施，為游樂區(qū)；南部的南湖為劃船區(qū)。公園西北角建有老年閣，是游人聚會和文娛活動場所。如果拍幾張照片，與朋友們一起享受“長虹”的陽光與美景，是一件很愉快的事哦。長虹公園是 本市首個免費開放的大型公園。市民在免費開放的公園內，可以領略“山水園林、南派建筑、植物造景、生態(tài)造園”等美景。市民反應良好。在一次對改造后的公園滿意度調查中，滿意度達到了98.9%。

近年來，公園辟出大片地塊，開設了“長虹風情街”，里面的建筑都是徽派建筑風格，黑瓦白墻，斗柱翹檐，還有各種形狀的小橋，有平橋、拱橋、曲橋、月橋、廊橋等等。街兩旁的商家經營的商品包羅萬象，大部分是各地名小吃，引來游客駐足而樂。 各位游客，今天的游覽到這里就結束了，非常感謝大家對我的支持與合作，謝謝。長虹公園恭候您的下次光臨。