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        湖北三峽大壩導(dǎo)游詞

        發(fā)布時間:2024-06-10 13:42:56

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        第一篇:精選三峽大壩導(dǎo)游詞

        長江三峽水利樞紐工程,通常簡稱“三峽工程”或“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段三斗坪,是當(dāng)今世界上最大的水利工程,由攔河大壩、水電站和通航建筑物3大部分組成。三峽大壩全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當(dāng)于4個分洪區(qū)的庫容。五級船閘可通過萬噸級船隊(duì),大壩通航建筑物可快速通過3000噸級的客貨輪。

        長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。三峽工程于1993年開工,1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,20xx年三峽成庫蓄水到135m高程,啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,目前已進(jìn)入三期工程施工,20xx年全部工程竣工投產(chǎn)。

        三峽工程具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的主要功能,可使長江中下游防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇,基本上消除洪澇災(zāi)害的影響。三峽水電站建成后將是世界八大水電站中最大的水電站,裝機(jī)26臺,總?cè)萘窟_(dá)1820萬千瓦,平均年發(fā)電量達(dá)到847億度,一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。目前三峽電站已投產(chǎn)11臺機(jī)組,20xx年累計發(fā)電358億千瓦時,緩解了當(dāng)前華東、華中和廣東地區(qū)的缺電壓力。三峽水庫將改善航運(yùn)里程660公里,使萬噸級船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口。

        三峽工程是中華民族在三峽譜寫一首新的民族之歌。世界第一的三峽大壩和世界上最大的水電站以及通航建筑物,成為三峽新的世界奇觀。三峽大壩是三峽旅游的終點(diǎn),給三峽之旅畫上了一個充分顯示人為力量的句號。

        重慶是長江三峽旅游最佳起始點(diǎn),從重慶出發(fā)暢游神奇美麗的長江三峽,順?biāo)兄郏睊煸品珴?jì)滄海。出了三峽,剩下的路程就潮平岸闊,一路凱歌行進(jìn)了。

        第二篇:經(jīng)典湖北三峽大壩導(dǎo)游詞

        今天雖然是陰天,天氣涼爽,非常適宜外出旅游,于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過好幾個人工開挖的山洞和西陵峽,沿著長江左岸往上走,很遠(yuǎn)就能看見橫在長江上的三峽大壩,壯觀及了。

        第 一站前往壇子嶺,聽解說員說:“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點(diǎn)壇子嶺,向左 看是世界上目前最大的五級船閘,向右看是雄偉的三峽大壩,向上看是一片汪洋,水面很平靜,這就是毛爺爺曾經(jīng)說的:“高峽出平湖”的景色。

        最后到大壩的下面看紲洪閘,泄出的洪水真是洶涌澎拜,好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開,不知不覺中我臺起頭來一看太陽已經(jīng)掛在西邊的山頭上了,只好戀戀不舍的離開三峽大壩回家了。

        第三篇:關(guān)于三峽的導(dǎo)游詞

        大家好,歡迎大家來到美麗的長江三峽旅游觀光。正如大家所知道的,長江是我國的第一大河,它發(fā)源于青海省唐古拉山脈的西南側(cè),流經(jīng)青海,西藏,云南,四川,重慶,湖北,湖南,江西,安徽,江蘇,上海等11個省市。納百川千流,自西向東,橫貫中國腹地,最后注入東海。全長6300公里,是僅次于南美亞馬遜和剛果河的世界第三大河流,它孕育了中華民族古老文明,更與山融合而成了壯麗雄奇、舉世無雙的峽谷――長江三峽。長江三峽西起重慶奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌南津關(guān),由雄偉壯觀的瞿塘峽、幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽組成,全長193公里。瞿塘峽以雄著稱,西起重慶奉節(jié)白帝城,東至大溪鎮(zhèn),峽長雖然只有短短的8千米,是三峽中最短的一個,卻有著“西控巴蜀收萬壑,東連荊楚壓群山”之勢。接著就是以秀出名的巫峽,巫峽因巫山而出名,西起重慶巫山城東的大寧河口,東至湖北巴東縣的官渡口,是三峽中的唯一一個地跨兩省市的峽谷,全長45公里。船在巫峽中行,時而大山當(dāng)前,時而峰回路轉(zhuǎn),“山窮水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村”無疑是它最好的寫照。所以有人把巫峽比喻作一條“迂回曲折的山水畫廊”。最后經(jīng)過一段山舒水緩的寬谷地帶,我們便來到西陵峽。風(fēng)光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至湖北宜昌南津關(guān),全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵也就是現(xiàn)在的宜昌市的西邊,故稱西陵峽。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇險化為西陵峽的壯美。相信大家必定聽說過這幾句詩:“朝發(fā)白帝彩云間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”。這膾炙人口的詩句,正是來源于詩仙李白的名作《朝發(fā)白帝城》,而這里所說的白帝城,正是我們今天所參觀第一個景點(diǎn)。位于長江北岸的白帝城,原名紫陽城,它是新莽時期公孫述割據(jù)四川之際建筑的,因?yàn)閭髡f城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直沖九霄,于是公孫述自稱白帝,城也改名白帝城。三峽工程蓄水后,水將淹沒至半山腰,形成水霧繚繞,仙山瓊閣搬的仙境。說到這個三峽工程,全名為長江三峽水利樞紐工程。是一座治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程,具有防洪,發(fā)電和航運(yùn)等綜合效益。建成的三峽大壩壩高185米,蓄水位為175米,年發(fā)電量達(dá)847億千瓦時,是新中國最偉大的工程。好了,我們即將靠岸了,請大家跟我一起去近距離欣賞白帝城的美。

        大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了,在我國流傳這樣的一句話:“三峽天下壯,請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號,一起去領(lǐng)略一下三峽獨(dú)特的魅力吧!三峽的形成與長江是息息相關(guān)的,而長江呢,是我國第一大河流,發(fā)源于青藏高原,全長6300余公里,途徑我國11個省市自治區(qū),最終注入東海,同時它也世界第三大河流,是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。長江在途徑四川東部奉節(jié)時,沖開了崇山峻嶺,奔騰而下,形成了我們現(xiàn)在所看到的長江三峽,但是我們平常所說的三峽,則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌南津關(guān),全長201公里。其中瞿塘峽以雄偉險峻,巫峽以幽深秀麗,西陵峽以灘多水急而著稱。好了,各位朋友,我們現(xiàn)在即將進(jìn)入的便是長江三峽的第一峽谷――瞿塘峽了。瞿塘峽全長8公里,在三峽中以雄偉險峻著稱。大家可以看到,在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立,形成一個天造地設(shè)的大門,這便是夔門了,有一句話叫做:夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長江經(jīng)過此處,由于河道突然變窄,使得江水如同萬馬奔騰,十分壯觀。而夔門同時也是世界上最有錢的門,為什么這樣說呢?如果大家不相信的話,可以拿出新版的十元人民幣,看看它的背后,便是夔門了。所以我建議大家在這里拍張照,一來可以作為留戀,二來也可以給大家?guī)矶喽嘭敋?,同時我也在這里祝愿大家的財運(yùn)能夠像這江水進(jìn)入夔門一樣滾滾而來。進(jìn)入夔門之后,便真正進(jìn)入瞿塘峽了,由于這里地勢險峻,兩岸崇山無數(shù),使得長江在這里變成了一條細(xì)帶,向上看只能看到云天一線,向下看卻看到波濤洶涌,是不是讓人感到膽戰(zhàn)心驚呢?瞿塘峽雖然較短,但是卻同時擁有風(fēng)箱峽、古棧道等諸多景點(diǎn),特別是風(fēng)箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到,在前面峭壁中有一條裂縫,裂縫中是不是有幾個類似于風(fēng)箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據(jù)考證,這些懸棺已有20000多年的歷史,但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。隨著游船出了大寧河口,我們現(xiàn)在到的便是長江三峽中幽深秀麗的巫峽了,它西連大寧河口,東至巴東縣關(guān)渡口,全長45公里,是三峽中最完整的一個峽谷,因此人們又稱它為大峽。雖然巫峽的美景眾多,但最引人注目的還是巫山十二峰了,那么今天我將重點(diǎn)給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看,在那群峰之巔聳立著一座山峰,峰頂有一人形石柱,看上去就像是一位亭亭玉立的少女,深情俯視著長江,那便是傳說中的神女峰了。傳說在很久以前,三峽中有十二條惡龍,它們危害百姓,無惡不作,王母娘娘的小女兒瑤姬知道后,便與眾姐妹商量來到人間屠殺惡龍,并教給大禹治水的方法,而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引,于是就變?yōu)槲咨绞迨刈o(hù)著三峽,神女峰便是瑤姬的化身了。好了,現(xiàn)在隨著游船使出神女峰,放眼望去,大家可以看到,江面突然變得開闊,而我們現(xiàn)在所在的位置便是三峽中最后的一個峽谷,西陵峽了,西陵峽全長45公里,是三峽中最長的峽谷,素以灘多水急而著稱,但是后來隨著三峽大壩的修筑,這已經(jīng)成為了歷史,現(xiàn)在船行于江面上,大家可以感到十分的平穩(wěn)。西陵峽歷來有三灘四峽,三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘,而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽,西陵峽更是灘中有灘,峽中有峽,大灘有小灘,灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗,每當(dāng)有船夫駛進(jìn)西陵峽時,就會發(fā)生“觸礁船破碎,滿江尸浮沉”的慘劇,大家可以順著我的手勢看到,在青灘之上有一座白骨塔,是專門用來堆積死難船夫的尸首的。那么說到這里呢,大家不用擔(dān)心,其實(shí)自從修建了三峽大壩,這里的江水也變得十分平緩,這里也就從險點(diǎn)變?yōu)榫包c(diǎn)了。隨著三峽的建成,這里的水位也不斷上升,已經(jīng)淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽,而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關(guān)文物送到文物保護(hù)區(qū)了,待建成之后將對游人開放,大家有機(jī)會的話也是可以去參觀的。好了,各位朋友我今天給大家的講解就到這里,那么我們今天的行程呢,到這里也就要告一段落了,短短的一天我們就參觀了三峽各個景區(qū),大家的激情與活力給我留下了深刻的印象,同時我也希望自己的講解能給大家?guī)Ю勖篮玫幕貞?,如果我有什么做的不周到的地方還請大家多多指正。在中國有句俗話,叫做“兩山不能相逢,兩人總能相遇”,而我也期待著與大家再次的相遇,最后,在這里祝愿大家身體健康,萬事如意。

        話說長江源自青藏高原,千里迢迢流至東海,一路從容廣闊,直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢,游客朋友們,現(xiàn)在我們就是在巴東三峽的起點(diǎn)白帝城。說起白帝城,我想諸位并不陌生,首先是詩仙太白的《早發(fā)白帝城》:朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤:勿以善小而不為,勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩篇,一句句家喻戶曉的格言,為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位,從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫,白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤,為我們展現(xiàn)了悠悠五千年的中華民族。游客朋友們,過了白帝城,我們現(xiàn)在就算正式進(jìn)入三峽了,酈道元在三峽中講:或王命急宣,有時朝發(fā)白帝,暮到江陵,期間千二百里,雖乘奔東風(fēng),不以疾也。滾滾長江,從唐古拉山脈滔滔而來,一路無拘無束,至瞿塘峽,忽然兩岸連山,長江便從群山之山劈開一條峽谷,一時湍流直下,氣勢如虹,李白寫道:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。正與酈道元的雖乘奔御風(fēng),不以疾也,想照應(yīng),充分表現(xiàn)了長江在三峽中水流迅速的特點(diǎn)。如今我們坐在游輪上,難以感受到那種沿訴阻絕的意境,但大家看水流拍在船上的浪花,絕非是小江小河中常有的。我們現(xiàn)在看到的,正是三峽水電站,這是全世界最大的水電站,我想大家可能了解過,伊泰普水電站是全球最大的水電站,但就在前兩年,這一紀(jì)錄再次被炎黃子孫創(chuàng)造的奇跡超越了,1820億千瓦的電機(jī)與千億度的發(fā)電量都遙遙領(lǐng)先于全世界,這理應(yīng)是我們祖國的驕傲?,F(xiàn)在我們經(jīng)過的是大壩的五級排水系統(tǒng),這宏偉的機(jī)械,充分展現(xiàn)著水電站的博大氣勢,是我們?nèi)A夏民族智慧的結(jié)晶。朋友們,到了江陵,我們的三峽之旅就要告一段落了,在這次旅行中,我們既看到了自然的魅力,又欣賞到人類的智慧,希望大家不要忘記這里,牢牢記住一句話我住在中國,我的`家鄉(xiāng)有三峽。

        我國著名學(xué)者余秋雨強(qiáng)烈推薦外國友人到長江三峽游覽風(fēng)光,而且告訴外國友人我國最值得觀賞的景地莫過于此。是什么樣的風(fēng)景至使余秋雨賦予三峽這樣的評價?是什么抓住了他的眼球?我們大家今天都很榮幸地來到了此地,可以大飽眼福,欣賞美景,共同探索三峽之美。在三峽長達(dá)七百里的地界里,兩岸都是高聳的山峰,沒有一點(diǎn)兒缺口,真是活像母親緊抱著孩子,不留一點(diǎn)兒縫隙,生怕孩子摔了掉了。那山峰連綿不斷,直插入云,與屏障極像,如果不是正午或半夜是看不見太陽、月亮掛在天上的。三峽之美最主要的是水之美,水之美又著重體現(xiàn)在四季不同的景象。夏季之時,水勢浩大,水流迅疾,真好似一匹脫韁的野馬,奔流不息。這里正處在河流汛期,河水暴漲,奔放湍急。這是三峽之奔放美。春、冬兩季時,三峽之美更是體現(xiàn)的淋漓盡致,那碧綠的清潭,平緩的河流,回旋的清波,水中的倒影,奇形怪狀的松柏,飛流直下的瀑布,真是構(gòu)成了一幅山水清幽美景圖。這是三峽之清幽美。秋季之時,每每天剛晴,在下霜的早晨,三峽總會給人一種蕭瑟之感,水柱石寒。在以前,還可以聽到高處的猿猴長長呼嘯,哀轉(zhuǎn)久絕,聞?wù)呗錅I。李白的《早發(fā)白帝城》中就提到過:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。可現(xiàn)在,踞的是我們不可能再聽到了,這還要從我們自身找原因。雖沒有了猿聲的伴隨,可三峽依然能夠體現(xiàn)出三峽之凄涼美。夏季的三峽水像健壯的漢子,奔放豪爽,勇敢剛強(qiáng)。春冬的三峽水像羞澀的小姑娘,清秀俊美,安靜清幽。秋季的三峽水像孤獨(dú)的老人,寂靜孤僻,凄涼悲慘。三峽之美體現(xiàn)在各個地方,一花一草,一樹一石。朋友們,去發(fā)現(xiàn)它的美,探索它的美,美,就在你的身邊。

        第四篇:精選三峽大壩導(dǎo)游詞

        夷陵千年滄桑話,距今20萬年前,清江流域就有“長陽人”的活動。境內(nèi)數(shù)十處新石器時代遺址的發(fā)現(xiàn),證明早在五六千年前中華民族的祖先就在這塊土地上繁衍生息。在戰(zhàn)國時期為楚邑,是楚文化的發(fā)祥地之一。楚頃襄王二十一年(公元前278年),秦將白起攻楚拔郢燒夷陵于此,夷陵之名始見于史。東漢建安十三年(209年)的吳魏夷陵之戰(zhàn);三國時期著名的夷陵之戰(zhàn)發(fā)生于此地,三國時期,劉備為關(guān)羽報仇,率領(lǐng)幾十萬大軍,大舉進(jìn)攻吳國。吳將陸遜僅有五萬人,退入夷陵一線,等蜀軍“兵疲意詛”反攻條件成熟,命令以火攻蜀,大火燒了四十座營寨,蜀軍大敗,劉備連夜退入白帝城。這就是陸遜火燒連營七百里的故事。夷陵大戰(zhàn)后三國鼎立的局面一去不復(fù)返。

        歷史悠久的宜昌文化源遠(yuǎn)流長,作為楚文化的搖籃,巴文化的發(fā)祥地。一些特有的風(fēng)俗如土家族的“哭嫁”被約定成熟的沿傳下來。

        所謂巴楚山水育英才,宜昌人杰地靈。著名的"長陽人"在一二十萬年前就在此活動,七八千年前,宜昌的先民就繁衍生息于此,相傳中華民族始祖的軒轅黃帝的正妃嫘祖娘娘就是宜昌人,她輔佐皇帝,開創(chuàng)了中華基業(yè)?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”宜昌走出了著名的愛國詩人屈原,“一去紫臺連朔漠,獨(dú)留青冢向黃昏”宜昌孕育了民族和睦使者美人王昭君。詩仙李白、武圣關(guān)羽、茶圣陸羽以及唐宋八大家之一的歐陽修等歷史名人都在宜昌留下了他們的足跡,以及明末率土司兵勇赴國難的巾幗英雄秦良玉,清代著名學(xué)者楊守敬等許多歷史文化名人都誕生在這塊美麗的土地上!

        宜昌歷史悠久,自秦漢以來,宜昌就是歷代的州府所在地。在夏、商、周時代為古荊州地。蜀漢章武二年(222年)的吳蜀夷陵之戰(zhàn)均發(fā)生在這里。明、清時期,為夷陵州治和宜昌府治。呀片戰(zhàn)爭爆發(fā),1876年簽訂的《中英煙臺條約》中宜昌就被辟為通商口岸,英美法德意日等國先后在這里設(shè)立了領(lǐng)事館。1949年以宜昌縣城區(qū)及近郊設(shè)市。宜昌在1949年前經(jīng)濟(jì)非常落后。新中國成立后,國家在宜昌興建了30多家企業(yè)和一批重點(diǎn)企業(yè)。1994宜昌被國務(wù)院批準(zhǔn)為沿江開放城市并被列入長江三峽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。今日宜昌涌現(xiàn)了一批龍頭企業(yè)如宜化集團(tuán),稻花香酒業(yè),興發(fā)集團(tuán)。

        第五篇:峽大壩導(dǎo)游詞

        大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下面我將通過介紹,使大家對工程有一個較為全面的了解。

        我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是20__年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后,經(jīng)過了永久船閘,然后盤山而上來到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)―壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262.48米,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺,便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。因此,壇子嶺作一個永久性的觀景臺,隨時歡迎您的到來。

        模型上的藍(lán)色水流代表長江,長江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)ⅲ挠沂址较驗(yàn)橛野?,即通常所說的江南,相對地,各位剛才來的這一邊為長江的左岸,即為江北,背對的是長江的下游宜昌方向。

        宏偉的長江三峽工程主體建筑物由橫跨長江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是:一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。

        攔河大壩以185平臺為左岸起點(diǎn),延伸到長江南岸的白巖尖,軸線全長約為2309米,屬于混凝土重力壩(用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來對抗庫區(qū)的水壓和其它荷載作用不同于另一種壩―拱壩)。大壩建成之后,壩頂會形成一條溝通江南與江北的公路,寬度為15米,大壩底部寬度為124米,如果您從側(cè)面看這個大壩剖面,它呈現(xiàn)為直角梯形,大壩的海拔高程與185平臺等高,為海拔185米。這樣,萬里長江就將在西陵峽中段被攔腰截斷,從三峽大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將形成一個天然的河道型水庫,水庫容量為393億立方米,正常水庫水位是海拔175米,洪水來臨之前,將水位降低至海拔145米,這樣防洪庫容量達(dá)到221.5億立方米。

        中段的泄洪壩段長483米,22個溢流表孔(寬為8米,堰頂高程156米,主要作用是泄洪)與23個溢流深孔(7米×9米,孔底高程為90米,主要作用是沖沙。)主要承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù),泄洪的設(shè)計最大流量是11.6萬立方米/秒,相當(dāng)于千年一遇的洪水流量,因?yàn)闅v史上長江上最大的洪水發(fā)生于1870年,當(dāng)時的最大水流量為10.8萬立方米/秒。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時的水跡,這為我們的三峽工程的設(shè)計提供了珍貴的水文質(zhì)料。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象,荊江大堤全面告急、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹,直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600億,這次洪水的最大流量是6.8萬立方米/秒。所以在大壩竣工之后,荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高。

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