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第一篇：達(dá)嶺英文導(dǎo)游詞

各位游客，現(xiàn)在我們的汽車正行駛在八達(dá)嶺高速公路上，馬上就要進(jìn)入即將參觀的八達(dá)嶺景區(qū)。前面的那座山就是軍都山，八達(dá)嶺長(zhǎng)城就盤踞在這座山上。在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，我國(guó)古代人民就已經(jīng)開始修建長(zhǎng)城了，那個(gè)時(shí)候諸侯爭(zhēng)霸，為了保護(hù)自己的領(lǐng)地不被侵犯，所以在各自的邊界上紛紛修筑了長(zhǎng)城，叫做互防長(zhǎng)城。

剛才我們所經(jīng)過(guò)的路，就位于關(guān)溝中。關(guān)溝是燕山山脈和軍都山山脈的交會(huì)處，南起昌平區(qū)南口鎮(zhèn)，西北到延慶縣八達(dá)嶺長(zhǎng)城的城關(guān)，全長(zhǎng)40里。是中原地區(qū)通往西北高原的咽喉要道。明代在這里布置了四道防線，分別是南口關(guān)，居庸關(guān)，上關(guān)，八達(dá)嶺。在關(guān)溝中的疊翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸疊翠，可惜現(xiàn)在景觀已經(jīng)不復(fù)存在了。

剛才我們所看到的那條鐵路就是由我們中國(guó)人自己設(shè)計(jì)建造的第一條鐵路，由詹天佑設(shè)計(jì)的京張鐵路。因?yàn)榘诉_(dá)嶺地區(qū)地勢(shì)復(fù)雜，技術(shù)難點(diǎn)很多，所以詹天佑所設(shè)計(jì)的人字型鐵路，成功解決了火車不能直接爬坡和轉(zhuǎn)彎的難題，而打通長(zhǎng)達(dá)1091米的隧道也令中外人士嘆服?，F(xiàn)在在青龍橋火車站樹立的銅像就是詹天佑的，還有紀(jì)念碑。

八達(dá)嶺長(zhǎng)城是明長(zhǎng)城中的杰出代表，因?yàn)檫@里四通八達(dá)，故成為八達(dá)嶺?？赡艽蠹視?huì)問(wèn)，為什么要講長(zhǎng)城修筑在這里?其實(shí)這主要是因?yàn)榘诉_(dá)嶺地區(qū)重要的地理位置。它不僅守衛(wèi)著明皇陵，而且也是京師的西北大門。