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        三峽導游詞50(優(yōu)秀范文二篇)

        發(fā)布時間:2022-08-09 23:25:29

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        第一篇:寫三峽的導游詞

        長江三峽水利樞紐工程,通常簡稱“三峽工程”或“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段三斗坪,是當今世界上最大的水利工程,由攔河大壩、水電站和通航建筑物3大部分組成。三峽大壩全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當于4個分洪區(qū)的庫容。五級船閘可通過萬噸級船隊,大壩通航建筑物可快速通過3000噸級的客貨輪。

        長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。三峽工程于1993年開工,1997年實現(xiàn)大江截流,20xx年三峽成庫蓄水到135m高程,啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,目前已進入三期工程施工,20xx年全部工程竣工投產(chǎn)。

        三峽工程具有防洪、發(fā)電、航運、養(yǎng)殖、旅游、保護生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的主要功能,可使長江中下游防洪標準從十年一遇提高到百年一遇,基本上消除洪澇災害的影響。三峽水電站建成后將是世界八大水電站中最大的水電站,裝機26臺,總?cè)萘窟_1820萬千瓦,平均年發(fā)電量達到847億度,一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。目前三峽電站已投產(chǎn)11臺機組,20xx年累計發(fā)電358億千瓦時,緩解了當前華東、華中和廣東地區(qū)的缺電壓力。三峽水庫將改善航運里程660公里,使萬噸級船隊可以從重慶直達漢口。

        三峽工程是中華民族在三峽譜寫一首新的民族之歌。世界第一的三峽大壩和世界上最大的水電站以及通航建筑物,成為三峽新的世界奇觀。三峽大壩是三峽旅游的終點,給三峽之旅畫上了一個充分顯示人為力量的句號。

        重慶是長江三峽旅游最佳起始點,從重慶出發(fā)暢游神奇美麗的長江三峽,順水行舟,直掛云帆濟滄海。出了三峽,剩下的路程就潮平岸闊,一路凱歌行進了。

        第二篇:寫三峽的導游詞

        長江流經(jīng)四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的風景旅游大峽谷――長江三峽風景區(qū)。長江三峽風景區(qū)是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起奉節(jié)的白帝城,東到宜昌市南津關(guān),全長192公里,也就是常說的“大三峽”。 長江三峽,各具特色,各顯奇妙:瞿塘峽雄,巫峽秀,西陵險,共同構(gòu)成了一幅壯觀瑰麗的畫卷。瞿塘峽山勢雄峻,兩岸之山,上懸下陡,如斧削而成,有的峰高1500公尺。夾江峭壁,甚為逼仄,致使江寬不過百米,最窄處僅幾十米。其中夔門山勢尤為雄奇,堪稱天下雄關(guān),因而有“夔門天下雄”五字鐫于崖壁。山勢之外,瞿塘水勢亦“雄”,它“鎖全川之水,扼巴蜀咽喉”,有詩稱之“眾水會涪萬,瞿塘爭一門?!苯链?,水急濤吼,蔚為大觀。對瞿塘峽的山水之“雄”,清代詩人何明禮有一首詩寫得至為貼切:“夔門通一線,怪石插流橫。峰與天關(guān)接,舟從地窟行”。夔門,又名瞿塘關(guān)。兩岸高山凌江夾峙,是長江從四川盆地進入三峽的大門。

        夔門兩側(cè)的高山,南名“白鹽山”,北曰“赤甲山”,拔地而起,高聳入云。近江兩岸則壁立如削,恰似天造地設(shè)的大門。白鹽山系因粘附在巖石上的水溶液,主要含鈣質(zhì),色似白鹽而得名;赤甲山因含有氧化鐵的水溶液粘附在風化的巖層表面,此山土石呈紅色,如人袒背,故名赤甲山。隔江相望,一個紅裝,一個素裹,可謂奇景。兩座山都是石灰?guī)r,長期的風剝雨蝕,使兩岸巖壁好似刀削斧砍一般,形成十分秀麗的片段景觀。面江迎風之絕壁陡巖,雖然寸草難生,而各現(xiàn)異彩,這些色調(diào)和晨曦、晚霞、明月交相輝映,形成了“赤甲晴暉”、“白鹽曙色”和“夔門秋月”等勝景。杜甫有詩詠那赤白兩山:赤甲白鹽俱刺天,閭閻繚繞接山巔。楓林桔樹丹青見,復道重樓錦銹懸。這里河寬只有百余米,把滔滔大江緊束得象一條溝壑,而通過的流量往往多達每秒五、六萬立 方米?!氨娝畷⑷f,瞿塘爭一門”,杜甫用一“爭”字,活畫出夔門的赫赫水勢。

        當輪船駛出瞿塘峽西口后,您走到船尾,抬眼望去,全景式的夔門雄姿便展現(xiàn)在您的面前。這時是攝影留念的最佳角度?,F(xiàn)在,臨江的石壁上,還刻有孫元良的“夔門天下雄,艦機輕輕過?!笔畟€行書大字,李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門?瞿塘”均歷歷在目。巫峽幽深奇秀,兩岸峰巒挺秀,山色如黛;古樹青藤,繁生于巖間;飛瀑泫泉,懸瀉于峭壁。峽中江回路轉(zhuǎn),九曲回腸,船行其間,頗有“曲水通幽”之感。巫峽之中最享盛名者, 要算巫山十二峰了。其中,又以神女峰最富魅力。她聳立江邊,峰頂一見云霧繚繞,細雨蒙蒙,沾衣欲濕,拂而覺爽。云雨中的青峰絕壁,宛若一幅濃淡相宜的山水國畫。巫山云雨之妙,有唐代詩人元稹之詩為證:“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”。巫峽內(nèi)著名的有三臺八景十二峰以及孔明碑等景點:三臺為楚陽臺、授書臺、斬龍臺;八景為南陵春曉、夕陽返照、寧河晚渡、青溪漁釣、澄潭秋月、秀峰禪剎、女觀貞石、朝云暮雨;十二峰為圣泉峰、登龍峰、朝云峰、神女峰、松巒峰、飛鳳峰、翠屏峰、聚鶴峰、凈云峰、起云峰、上升峰、聚仙峰。神女峰又叫望霞峰,位于巫山縣城東約15公里處的大江北岸。

        一根巨石突兀于青峰云霞之中,宛若一個亭亭玉立、美麗動人的少女,故名神女峰。古人有“峰巒上主云霄,山腳直插江中,議者謂泰、華、衡、廬皆無此奇”之說。每當云煙繚繞峰頂,那人形石柱,像披上薄紗似的 更顯脈脈含情,嫵媚動人。每天第一個迎來燦爛的朝霞,又最后一個送走絢麗的晚霞,故名“望霞峰”。 西陵峽灘多水急。其中的泄灘、青灘、崆嶺灘,為三峽著名的三大險灘。過去船行其間,險象環(huán)生,舟毀人亡,時有所聞。建國后,航道經(jīng)多年整治,大為改善;加之葛洲壩工程蓄水之后,回水百里,水位上升,險灘礁石沉入江底,不復為害。 崆嶺灘在崆嶺峽中,兩岸懸崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,“務空其嶺,然后得過”,故亦稱“空聆”。以往這里灘險流急,礁石密布,著名者即有“二十四珠”,其中“大珠”石梁,長約220米,寬40余米,高約15米,突露水面,如猛虎臥伏江心,與鄰近之“二珠”、“三珠”,號稱三石聯(lián)珠。其下亂石暗礁,犬牙交錯,鋒利如劍,致使航道彎曲狹窄,惡浪洶涌,行船稍一不慎,就會觸礁沉沒。

        民諺云:“青灘、泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)?!币蚨藗兎Q此為長江三峽險灘之冠。兩岸峰巒疊秀,環(huán)云藹翠,飛瀑流泉,揚雪濺珠,滿山柑橘成林,綠葉金果,彩色繽紛,景色佳麗,風光無限。

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